汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修第2章ppt課件

1、1第第2 2章章 曲柄連桿機構(gòu)的構(gòu)造與維修曲柄連桿機構(gòu)的構(gòu)造與維修 曲柄連桿機構(gòu)的功用：是將燃?xì)庾饔迷诨钊斏系牧D(zhuǎn)變?yōu)榍S旋轉(zhuǎn)運動的轉(zhuǎn)矩，對外輸出動力。 曲柄連桿機構(gòu)由氣缸體與曲軸箱組、活塞連桿組和曲軸飛輪組組成。 2.1 氣缸體與曲軸箱組 氣缸體與曲軸箱組主要由氣缸體、氣缸蓋、曲軸箱、氣缸套、氣缸墊和油底殼等機件組成。 2.1.1 氣缸體 1.氣缸體的功用 2.氣缸體的結(jié)構(gòu) 3.氣缸體的類型 （1按氣缸體與油底殼安裝平面的位置不同分類： 分為一般式氣缸體、龍門式氣缸體和隧道式氣缸體。 （2按發(fā)動機的冷卻方式分類： 分為水冷式氣缸體和風(fēng)冷式氣缸體。 （3按氣缸的排列方式分類： 分為直列式氣缸

2、體、V形氣缸體和對置式氣缸體。 2第第2 2章章 曲柄連桿機構(gòu)的構(gòu)造與維修曲柄連桿機構(gòu)的構(gòu)造與維修 （4按氣缸的布置分類 分為整體式氣缸、干缸套氣缸和濕缸套氣缸。 2.1.2 氣缸蓋 1.氣缸蓋的功用 2.氣缸蓋的結(jié)構(gòu) 3.氣缸蓋的類型 分為單體氣缸蓋、塊狀氣缸蓋和整體氣缸蓋 4.氣缸蓋的材料及安裝要求 5.燃燒室的類型 （1汽油機燃燒室的類型 分為楔形燃燒室、盆形燃燒室、半球形燃燒室、扁球形燃燒室和蓬形燃燒室。 （2柴油機燃燒室的類型 分為直接噴射式燃燒室和分隔式燃燒室。 2.1.3 氣缸墊 1.氣缸墊的功用 2.氣缸墊的結(jié)構(gòu) 3第第2 2章章 曲柄連桿機構(gòu)的構(gòu)造與維修曲柄連桿機構(gòu)的構(gòu)造與維

3、修 2.1.4 油底殼油底殼 1.油底殼的功用油底殼的功用 2.油底殼的結(jié)構(gòu)油底殼的結(jié)構(gòu) 2.1.5 發(fā)動機的支承發(fā)動機的支承 一般分為三點支承和四點支承。一般分為三點支承和四點支承。 2.2 活塞連桿組活塞連桿組 活塞連桿組的功用是將活塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動，同時將作用活塞連桿組的功用是將活塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動，同時將作用于活塞上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S對外輸出的轉(zhuǎn)矩，以驅(qū)動汽車車輪轉(zhuǎn)動。活塞連桿組主于活塞上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S對外輸出的轉(zhuǎn)矩，以驅(qū)動汽車車輪轉(zhuǎn)動。活塞連桿組主要由活塞、活塞環(huán)、活塞銷和連桿等機件組成。要由活塞、活塞環(huán)、活塞銷和連桿等機件組成。 2.2.1 活塞活塞 1.

4、活塞的功用活塞的功用 2.活塞的結(jié)構(gòu)：分為頂部、頭部和裙部三部分?；钊慕Y(jié)構(gòu)：分為頂部、頭部和裙部三部分。4第第2 2章章 曲柄連桿機構(gòu)的構(gòu)造與維修曲柄連桿機構(gòu)的構(gòu)造與維修 2.2.2 活塞環(huán)活塞環(huán)1.活塞環(huán)的種類：分為氣環(huán)和油環(huán)兩種。活塞環(huán)的種類：分為氣環(huán)和油環(huán)兩種。2.活塞環(huán)的材料活塞環(huán)的材料3.活塞環(huán)的安裝間隙活塞環(huán)的安裝間隙 開口間隙、側(cè)隙和背隙。開口間隙、側(cè)隙和背隙。2.2.3 活塞銷活塞銷1.活塞銷的功用活塞銷的功用2.活塞銷的材料及結(jié)構(gòu)活塞銷的材料及結(jié)構(gòu)3.活塞銷的連接方式活塞銷的連接方式 分為全浮式和半浮式兩種。分為全浮式和半浮式兩種。2.2.4 連桿連桿1.連桿的功用連桿的功

5、用2.連桿的材料連桿的材料3.連桿的結(jié)構(gòu)連桿的結(jié)構(gòu)2.2.5 連桿軸承連桿軸承1.連桿軸承的功用連桿軸承的功用2.連桿軸承的結(jié)構(gòu)與材料連桿軸承的結(jié)構(gòu)與材料連桿組件分解圖1-連桿襯套；2-連桿小頭；3-桿身；4-連桿螺栓；5-連桿大頭；6-連桿軸承；7-連桿蓋；8-連桿軸承凸鍵；9-凹槽5第第2 2章章 曲柄連桿機構(gòu)的構(gòu)造與維修曲柄連桿機構(gòu)的構(gòu)造與維修 2.3 曲軸飛輪組曲軸飛輪組 曲軸飛輪組是把活塞的往復(fù)直線運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動，曲軸飛輪組是把活塞的往復(fù)直線運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動，為汽車行駛和其他需要動力的機構(gòu)輸出扭矩。同時，還可儲存為汽車行駛和其他需要動力的機構(gòu)輸出扭矩。同時，還可儲存

6、能量，用以克服非作功行程的阻力，使發(fā)動機平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。曲軸能量，用以克服非作功行程的阻力，使發(fā)動機平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。曲軸飛輪組由曲軸、飛輪、扭轉(zhuǎn)減振器、正時齒輪、帶輪、主軸承飛輪組由曲軸、飛輪、扭轉(zhuǎn)減振器、正時齒輪、帶輪、主軸承及其他附件組成。及其他附件組成。 2.3.1 曲軸曲軸 1.曲軸的功用曲軸的功用 2.曲軸材料曲軸材料 3.曲軸的結(jié)構(gòu)曲軸的結(jié)構(gòu) 曲軸的形狀和各曲拐的相對位置曲拐布置取決于氣缸的曲軸的形狀和各曲拐的相對位置曲拐布置取決于氣缸的數(shù)量、氣缸的排列形式直列、數(shù)量、氣缸的排列形式直列、V形和各缸的工作順序。形和各缸的工作順序。 2.3.2 主軸承主軸承 2.3.3 曲軸扭轉(zhuǎn)減振器曲軸扭轉(zhuǎn)減

7、振器 2.3.4 飛輪飛輪 曲軸1-前端軸；2-主軸頸；3-連桿軸頸；4-曲柄；5-后端凸緣6第第2 2章章 曲柄連桿機構(gòu)的構(gòu)造與維修曲柄連桿機構(gòu)的構(gòu)造與維修曲軸油道1-吸油管；2-鎖銷；3-放油螺塞；4-油道曲軸前端的結(jié)構(gòu)1、2-滑動止推軸承；3-止推片；4-正時齒輪；5-甩油盤；6-油封；7-皮帶輪；8-起動爪（5曲軸后端曲軸后端的結(jié)構(gòu)1-軸承座；2-甩油盤；3-回油螺紋；4-飛輪；5-飛輪螺栓；6-凸緣盤；7-填料油封；8-軸承蓋7第第2 2章章 曲柄連桿機構(gòu)的構(gòu)造與維修曲柄連桿機構(gòu)的構(gòu)造與維修曲軸軸向定位裝置1-主軸承蓋；2-主軸頸；3-連桿軸頸；4、5-止推墊片直列四缸四沖程發(fā)動機曲

8、拐布置簡圖 直列六缸四沖程發(fā)動機曲拐布置示意圖 V形八缸四沖程發(fā)動機曲拐布置示意圖 8第第2 2章章 曲柄連桿機構(gòu)的構(gòu)造與維修曲柄連桿機構(gòu)的構(gòu)造與維修曲軸扭轉(zhuǎn)減振器的結(jié)構(gòu)（a橡膠摩擦式減振器 （b摩擦片式減振器 （c硅油黏液式減振器飛輪與飛輪殼正時標(biāo)記（a汽油發(fā)動機正時標(biāo)記 （b柴油發(fā)動機正時標(biāo)記9第第2 2章章 曲柄連桿機構(gòu)的構(gòu)造與維修曲柄連桿機構(gòu)的構(gòu)造與維修 2.4 氣缸壓力的測量 2.4.1 測量方法 1.起動發(fā)動機，并使其達到正常工作溫度后停機，拆下各缸火花塞汽油機或噴油器柴油機），以減少曲軸轉(zhuǎn)動時的阻力。 2.汽油機必須將節(jié)氣門全開，將氣缸壓力表的錐形橡膠圈壓緊在火花塞座孔上。 3.

9、柴油機必須采用螺紋接口式氣缸壓力表，將氣缸壓力表螺紋接口旋入噴油器座孔內(nèi)。 4.用起動機帶動曲軸旋轉(zhuǎn)35s，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在150250r/min汽油機或500r/min以上柴油機），這時氣缸壓力表所指示的壓力值就是該氣缸的氣缸壓力。 5.按下氣缸壓力表上的放氣閥，使壓力表指針回零。 6.為保證測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，在實際測量氣缸壓力時，每個氣缸應(yīng)重復(fù)測量23次，依次測量各缸。 2.4.2 檢測結(jié)果分析10第第2 2章章 曲柄連桿機構(gòu)的構(gòu)造與維修曲柄連桿機構(gòu)的構(gòu)造與維修 2.5 活塞敲缸響故障的診斷與排除活塞敲缸響故障的診斷與排除 2.5.1 故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象 1.發(fā)動機怠速時，在氣缸上部發(fā)出清晰、

10、明發(fā)動機怠速時，在氣缸上部發(fā)出清晰、明顯和有規(guī)律的顯和有規(guī)律的“嗒嗒聲，嗒嗒聲，中速以上運轉(zhuǎn)時，響聲消失。中速以上運轉(zhuǎn)時，響聲消失。 2.冷車時響聲明顯，熱車時響聲減弱或消失。冷車時響聲明顯，熱車時響聲減弱或消失。 3.單缸斷火，響聲減弱或消失。單缸斷火，響聲減弱或消失。 4.發(fā)動機發(fā)火一次，響聲出現(xiàn)兩次。發(fā)動機發(fā)火一次，響聲出現(xiàn)兩次。 2.5.2 故障原因故障原因 2.5.3 故障診斷與排除故障診斷與排除 拆卸并解體發(fā)動機，分別檢測氣缸和活塞連桿拆卸并解體發(fā)動機，分別檢測氣缸和活塞連桿組的技術(shù)狀況。組的技術(shù)狀況。 1.檢查并測量氣缸的磨損情況。檢查并測量氣缸的磨損情況。 2.檢查并測量活塞的

11、磨損情況。檢查并測量活塞的磨損情況。 3.檢查活塞銷與連桿小頭的配合情況。檢查活塞銷與連桿小頭的配合情況。 4.檢查連桿是否有變形。檢查連桿是否有變形。11第第2 2章章 曲柄連桿機構(gòu)的構(gòu)造與維修曲柄連桿機構(gòu)的構(gòu)造與維修 2.6 活塞銷響故障的診斷與排除活塞銷響故障的診斷與排除 2.6.1 故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象 1.發(fā)動機在怠速或中速運轉(zhuǎn)時，在氣缸上部可聽到明顯、清晰發(fā)動機在怠速或中速運轉(zhuǎn)時，在氣缸上部可聽到明顯、清晰而有節(jié)而有節(jié)奏的奏的“嗒嗒聲。嗒嗒聲。 2.發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化時，響聲也周期性變化，加速時響聲更大。發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化時，響聲也周期性變化，加速時響聲更大。 3.一般情況下，發(fā)動機溫度升高后

12、，響聲不減弱，甚至更明顯。一般情況下，發(fā)動機溫度升高后，響聲不減弱，甚至更明顯。 4.單缸斷火，響聲減弱或消失；而在恢復(fù)該缸工作時的瞬間，單缸斷火，響聲減弱或消失；而在恢復(fù)該缸工作時的瞬間，會出現(xiàn)會出現(xiàn)明顯的響聲或連續(xù)兩個響聲。明顯的響聲或連續(xù)兩個響聲。 2.6.2 故障原因故障原因 2.6.3 故障診斷與排除故障診斷與排除 若確診為活塞銷響，分別拆卸氣缸蓋和油底殼，拆下活塞連桿組，若確診為活塞銷響，分別拆卸氣缸蓋和油底殼，拆下活塞連桿組，對活塞銷對活塞銷及活塞銷座和連桿小頭襯套進行檢查修理。及活塞銷座和連桿小頭襯套進行檢查修理。 12第第2 2章章 曲柄連桿機構(gòu)的構(gòu)造與維修曲柄連桿機構(gòu)的構(gòu)造

13、與維修 2.7 曲軸軸承響故障的診斷與排除曲軸軸承響故障的診斷與排除 2.7.1 故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象 1.當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然變化時，有明顯而沉重的連續(xù)當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然變化時，有明顯而沉重的連續(xù)“嘡嘡聲，嘡嘡聲，并伴有并伴有發(fā)動機抖動現(xiàn)象。發(fā)動機抖動現(xiàn)象。 2.發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高，響聲增大。發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高，響聲增大。 3.發(fā)動機負(fù)荷變化時，響聲明顯。發(fā)動機負(fù)荷變化時，響聲明顯。 2.7.2 故障原因故障原因 2.7.3 故障診斷與排除故障診斷與排除 參照診斷流程圖進行診斷。參照診斷流程圖進行診斷。 先檢查是否缺少發(fā)動機潤滑油，若確診為曲軸軸承響后，放掉先檢查是否缺少發(fā)動機潤滑油，若確診為曲軸軸承響后，放

14、掉發(fā)動機潤滑發(fā)動機潤滑油，拆下油底殼，對曲軸及其軸承進行檢查。油，拆下油底殼，對曲軸及其軸承進行檢查。 1.檢查曲軸軸徑、曲軸軸承的磨損情況。檢查曲軸軸徑、曲軸軸承的磨損情況。 2.檢查并測量曲軸是否有變形。檢查并測量曲軸是否有變形。 3.檢查曲軸軸承間隙是否符合要求。檢查曲軸軸承間隙是否符合要求。13第第2 2章章 曲柄連桿機構(gòu)的構(gòu)造與維修曲柄連桿機構(gòu)的構(gòu)造與維修 2.8 連桿軸承響故障的診斷與排除連桿軸承響故障的診斷與排除 2.8.1 故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象 1.發(fā)動機運轉(zhuǎn)中，產(chǎn)生一種連續(xù)而短促的發(fā)動機運轉(zhuǎn)中，產(chǎn)生一種連續(xù)而短促的“嘡嘡嘡金屬敲擊聲。中速運嘡金屬敲擊聲。中速運轉(zhuǎn)時，響聲比較明顯，在突然加速時，敲擊聲隨轉(zhuǎn)時，響聲比較明顯，在突然加速時，敲擊聲隨著增大。著增大。 2.