關(guān)于交通電子政務(wù)工作總結(jié)和自查自評(píng)情況的匯報(bào)

1、關(guān)于交通電子政務(wù)工作總結(jié)和自查自評(píng)情況的匯報(bào)福建省交通運(yùn)輸廳信息辦2009年12月2009年，在廳黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省數(shù)辦的指導(dǎo)下，根據(jù)省委“科學(xué)發(fā)展，四求先行”及廳黨組“海西發(fā)展，交通先行”的要求，交通信息化工作積極對(duì)接“大港口、大通道、大物流”建設(shè)，抓重點(diǎn)，重成效，交通電子政務(wù)頂層設(shè)計(jì)完成并在省直單位示范推廣，信息資源整合和共享服務(wù)工程試點(diǎn)建設(shè)完成，全省交通視頻會(huì)議系統(tǒng)（二期）、福建交通語(yǔ)音（電話）專網(wǎng)等系統(tǒng)投入運(yùn)行，年度各項(xiàng)工作計(jì)劃全面落實(shí)，信息化建設(shè)成效顯著。一、電子政務(wù)工作回顧（一）加強(qiáng)信息化統(tǒng)籌規(guī)劃，直接對(duì)接交通三大建設(shè)作為省直部門(mén)試點(diǎn)，在省數(shù)辦的指導(dǎo)下，率先完成福建交通電子政務(wù)

2、頂層設(shè)計(jì)并通過(guò)省數(shù)辦組織的專家評(píng)審。該設(shè)計(jì)明確了我省交通電子政務(wù)目標(biāo)，形成了交通電子政務(wù)總體框架，提出了電子政務(wù)的業(yè)務(wù)、應(yīng)用、數(shù)據(jù)三大核心架構(gòu)，為交通信息化“十二五”規(guī)劃和建設(shè)提供了依據(jù)，對(duì)科學(xué)推進(jìn)福建交通信息化建設(shè)具有積極作用，其設(shè)計(jì)的思路、技術(shù)路線、方法在全省省直部門(mén)全面開(kāi)展電子政務(wù)深化應(yīng)用頂層設(shè)計(jì)工作中作為示范進(jìn)行推廣。編制完成全省交通運(yùn)輸信息化（20092012）專項(xiàng)規(guī)劃。專項(xiàng)規(guī)劃是在交通電子頂層設(shè)計(jì)成果的基礎(chǔ)上，針對(duì)交通“三大建設(shè)”和 “四大通道”構(gòu)建的發(fā)展現(xiàn)狀，分析信息化建設(shè)的新需求，明確了交通運(yùn)輸信息化的發(fā)展方向、工作任務(wù)和建設(shè)重點(diǎn)，確定了2009-2012年信息化項(xiàng)目實(shí)施序列。

3、此外，“數(shù)字高速公路”系統(tǒng)（二期）可行性研究報(bào)告暨初步設(shè)計(jì)方案等相繼編制完成通過(guò)評(píng)審。（二）行業(yè)信息化繼續(xù)推進(jìn)在公路信息化方面，高速公路統(tǒng)一數(shù)據(jù)中心及綜合應(yīng)用平臺(tái)項(xiàng)目、高速公路集中財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)等通過(guò)交通廳主持的科技成果鑒定，達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平；應(yīng)急聯(lián)動(dòng)路況報(bào)送系統(tǒng)全面投入使用；在全省縣級(jí)以上及著名風(fēng)景區(qū)收費(fèi)站部署一進(jìn)一出電子不停車(chē)收費(fèi)車(chē)道，ETC系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)一步擴(kuò)大，建成一個(gè)閩通卡服務(wù)中心，初步形成全省高速公路電子收費(fèi)路網(wǎng)；開(kāi)發(fā)完成公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)并開(kāi)始測(cè)試推廣，系統(tǒng)提供養(yǎng)護(hù)、進(jìn)度與資金撥付、專案工程、綠化、應(yīng)急保障等全流程、規(guī)范化管理，實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)的計(jì)劃性、連續(xù)性和科學(xué)性。公路工程質(zhì)量管理系統(tǒng)全

4、面推廣應(yīng)用，水運(yùn)工程質(zhì)量管理信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)完成；在運(yùn)政管理信息化方面，道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核管理系統(tǒng)通過(guò)驗(yàn)收，道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)在全省全面推廣并完成版本升級(jí)，農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)和公路運(yùn)輸樞紐場(chǎng)站管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)基本完成，水路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)完成招標(biāo)。（三）信息資源整合和共享服務(wù)工程試點(diǎn)完成建設(shè)福建省交通信息資源整合與服務(wù)工程是部信息化示范推廣工程項(xiàng)目，同時(shí)也是省數(shù)辦在我省交通行業(yè)開(kāi)展信息資源整合和共享工程的試點(diǎn)。建設(shè)成果在部專題技術(shù)交流會(huì)上得到了部領(lǐng)導(dǎo)的肯定和與會(huì)專家的認(rèn)可，水平、進(jìn)度在第一批承建單位中位居前列，工程建設(shè)已初見(jiàn)成效。其中：營(yíng)運(yùn)車(chē)輛衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)接入的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛近3萬(wàn)6千輛，接入的道

5、路運(yùn)輸業(yè)戶及車(chē)戶近2千4百家，運(yùn)營(yíng)商工作站46家。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)從省際客運(yùn)到縣際農(nóng)村客運(yùn)共九類營(yíng)運(yùn)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)的安全監(jiān)控，在省公安廳、安全廳等省直部門(mén)推廣應(yīng)用，為出租車(chē)異常聚集預(yù)警、奧運(yùn)火炬?zhèn)鬟f安保等提供服務(wù)，并在節(jié)能減排、預(yù)防道路交通事故等方面效益日益顯著，系統(tǒng)經(jīng)省科技廳組織的國(guó)內(nèi)著名院士及專家評(píng)審組鑒定，成果整體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，其地理多元空間已獲中國(guó)GIS優(yōu)秀工程銀獎(jiǎng)。該系統(tǒng)同時(shí)也是2009中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航（北斗）系統(tǒng)應(yīng)用論壇的典型成功案例。系統(tǒng)建設(shè)成果得到了省領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定，建設(shè)模式、經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)成為眾多兄弟省市交通管理部門(mén)同類系統(tǒng)建設(shè)參觀學(xué)習(xí)的樣板；交通地理信息系統(tǒng)為公路的規(guī)劃、計(jì)劃、建設(shè)提供了可視

6、化的管理平臺(tái)，在農(nóng)村公路的應(yīng)用中，實(shí)現(xiàn)了以庫(kù)立項(xiàng)、以獎(jiǎng)代補(bǔ)的福建農(nóng)村公路建設(shè)管理模式，為福建模式成為全國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)樣板模式提供了技術(shù)支撐。系統(tǒng)提供的路網(wǎng)通達(dá)、經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)分析等功能，為業(yè)務(wù)部門(mén)日常管理和領(lǐng)導(dǎo)決策提供了數(shù)據(jù)支持。系統(tǒng)經(jīng)省科技廳組織的國(guó)內(nèi)著名院士及專家評(píng)審組鑒定，成果整體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。建成營(yíng)運(yùn)車(chē)輛交通信息分析處理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛位置信息的深度挖掘和分析，提供高速、國(guó)、省道及城市道路的實(shí)時(shí)路況服務(wù)。初步建成以廳數(shù)據(jù)中心為主、以高速公路、運(yùn)輸管理、普通公路數(shù)據(jù)分中心為輔的全省交通數(shù)據(jù)分布體系，建成由人、車(chē)、戶、路、建、養(yǎng)、管、運(yùn)等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)群組成的交通數(shù)據(jù)中心，為全省交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)交換和

7、共享提供了服務(wù)平臺(tái)，在建或擬建的業(yè)務(wù)信息管理系統(tǒng)可以直接或間接使用，避免基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的重復(fù)采集，可以提高信息系統(tǒng)建設(shè)的效率。交通綜合運(yùn)行分析系統(tǒng)為公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)部門(mén)提供路段交通量與養(yǎng)護(hù)投入對(duì)比分析功能，直觀分析養(yǎng)護(hù)資金投入的合理性；通過(guò)路段年度月平均日交通量統(tǒng)計(jì)，幫助制定日常養(yǎng)護(hù)計(jì)劃；通過(guò)貨車(chē)交通量在電子地圖上的分析展示，指導(dǎo)治超力量部署，促進(jìn)交通資源優(yōu)化配置。交通綜合執(zhí)法系統(tǒng)累計(jì)完成1萬(wàn)多件案件處理，實(shí)現(xiàn)了交通多執(zhí)法門(mén)類的綜合執(zhí)法和信息共享利用，滿足案件執(zhí)法處理全過(guò)程的業(yè)務(wù)需求，實(shí)現(xiàn)了執(zhí)法過(guò)程的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，有效杜絕執(zhí)法人員在執(zhí)法過(guò)程中因人情等個(gè)人行為造成的處罰隨意性等問(wèn)題，提高了交通執(zhí)法服務(wù)

8、水平。（四）信息通信支撐保障作用明顯增強(qiáng)。開(kāi)展全省交通視頻會(huì)議系統(tǒng)（二期）工程建設(shè)，完成廳與設(shè)區(qū)市交通（委）的視頻會(huì)議高清升級(jí)改造，完成南平、寧德所轄21個(gè)縣視頻終端設(shè)備安裝，建成南平、寧德視頻會(huì)議系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)試點(diǎn)市與所轄縣的視頻會(huì)議系統(tǒng)應(yīng)用，建成全省交通高清與標(biāo)清混網(wǎng)混速混協(xié)議的視頻會(huì)議系統(tǒng)，廳與交通運(yùn)輸部、省政府，廳與設(shè)區(qū)市交通局（委）及漳州開(kāi)發(fā)區(qū)交通局委、部分沿海港口（務(wù)）管理局之間的視頻會(huì)議質(zhì)量得到系統(tǒng)化的提高。截止目前，共召開(kāi)部視頻會(huì)議23次，會(huì)場(chǎng)人數(shù)達(dá)千人次；召開(kāi)省級(jí)視頻會(huì)議37次，會(huì)場(chǎng)人數(shù)累計(jì)近13000人次，其中召開(kāi)防御臺(tái)風(fēng)、安全生產(chǎn)等緊急視頻會(huì)議5場(chǎng)。視頻會(huì)議系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)會(huì)議實(shí)時(shí)化

9、、教育培訓(xùn)遠(yuǎn)程化，使政令傳遞及時(shí)，大量節(jié)省。辦公費(fèi)用福建交通語(yǔ)音（電話）專網(wǎng)系統(tǒng)建成使用，系統(tǒng)向上與交通運(yùn)輸部互通，橫向與兄弟省交通廳互聯(lián)，向下實(shí)現(xiàn)了廳與設(shè)區(qū)市交通局（委）及所轄縣（區(qū)）交通局、漳州開(kāi)發(fā)區(qū)交通局、沿海港口（務(wù)）管理局、廳直單位之間的電話聯(lián)網(wǎng)，并可接入交通系統(tǒng)相關(guān)單位，程控交換固定電話門(mén)數(shù)達(dá)6384門(mén)。網(wǎng)內(nèi)固話互打免費(fèi)，網(wǎng)內(nèi)天翼手機(jī)本地免費(fèi)，極大降低了單位和個(gè)人的通信費(fèi)用。繼續(xù)為廳有關(guān)處室及單位提供專業(yè)的交通地理信息數(shù)據(jù)處理服務(wù)，完成交通部公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和電子地圖年報(bào)報(bào)送；嚴(yán)格按照福建省交通廳農(nóng)村公路數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)與管理辦法,承擔(dān)全省農(nóng)村公路數(shù)據(jù)庫(kù)信息更新工作，完成補(bǔ)采及新增的近六萬(wàn)條

10、自然村路、4000多個(gè)自然村點(diǎn)等電子地圖更新和維護(hù)工作。（五）物流與港口信息化建設(shè)取得進(jìn)展積極開(kāi)展項(xiàng)目前期工作，推進(jìn)物流、港口信息化建設(shè)進(jìn)程。在物流信息化方面，通過(guò)對(duì)北京等物流信息化起步較早的省市進(jìn)行了針對(duì)性的考察和交流，以及對(duì)福建交通集團(tuán)等省內(nèi)運(yùn)輸、物流、協(xié)會(huì)等單位的現(xiàn)狀調(diào)研和需求摸底，在借鑒省外物流平臺(tái)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合本省實(shí)際情況，完成了福建省交通物流公共信息平臺(tái)建設(shè)方案編制并通過(guò)評(píng)審，該方案明確了我省交通物流的平臺(tái)定位、具體的建設(shè)內(nèi)容、分期實(shí)施步驟以及運(yùn)營(yíng)推廣模式，為即將開(kāi)展的平臺(tái)初步設(shè)計(jì)和招標(biāo)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；在港口信息化方面，積極對(duì)接湄洲灣港口建設(shè)，深入開(kāi)展需求調(diào)研，

11、在借鑒省內(nèi)外港口管理信息化建設(shè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，編制完成湄洲灣港口管理局信息化規(guī)劃框架，為湄洲灣港口的信息化建設(shè)提出了完整的解決方案；在港航信息化方面，積極組織開(kāi)展福建省地方海事信息化工程安全監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，完成視頻監(jiān)控、船舶定位子平臺(tái)建設(shè)。（六）開(kāi)展部交通科技信息資源共享平臺(tái)福建子平臺(tái)建設(shè)交通科技信息資源共享管理平臺(tái)是部又一個(gè)示范試點(diǎn)工程，將實(shí)現(xiàn)交通科技、教育等業(yè)務(wù)管理的信息化，建成我省交通科技項(xiàng)目、成果、基礎(chǔ)設(shè)施、科技文獻(xiàn)等數(shù)據(jù)庫(kù)，并與部平臺(tái)互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)交通科技信息共享和服務(wù)。根據(jù)交通運(yùn)輸部平臺(tái)建設(shè)總體要求，并結(jié)合我省實(shí)際，完成方案設(shè)計(jì)，正在開(kāi)展軟件系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)。（七）公眾信息服務(wù)水平進(jìn)一步

12、提高初步建成福建公眾出行交通信息服務(wù)網(wǎng)，直接提供為民、便民信息服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了交通路網(wǎng)、路況、阻斷繞行、加油站、汽車(chē)維修點(diǎn)、旅游景點(diǎn)等信息在一張電子地圖上的統(tǒng)一展示，提供客運(yùn)線路、票務(wù)、旅游等出行信息查詢，實(shí)現(xiàn)飛機(jī)、火車(chē)、輪船、長(zhǎng)途汽車(chē)以及市內(nèi)公交等綜合式公共交通工具出行策劃服務(wù)，使出行者對(duì)行前路線、換乘、住宿有策劃，行前、行中路況能了解，行后意見(jiàn)能反饋，系統(tǒng)提供了通航、通郵等兩岸三通信息服務(wù)，更加凸顯海西特色。公眾出行網(wǎng)站的建設(shè)樹(shù)立了交通為民服務(wù)良好形象，極大提高了交通公眾信息服務(wù)能力。二、績(jī)效考核自查自評(píng)情況為了全面落實(shí)2009年度福建省省直單位電子政務(wù)績(jī)效考核實(shí)施方案，我廳加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，制定

13、并印發(fā)交通電子政務(wù)績(jī)效考核管理辦法，將各項(xiàng)電子政務(wù)工作按項(xiàng)進(jìn)行分解，落實(shí)承擔(dān)單位；各有關(guān)處室、單位高度重視，細(xì)化工作，落實(shí)到人，有效推進(jìn)各項(xiàng)電子政務(wù)工作的全面開(kāi)展，成效顯著，根據(jù)實(shí)施方案等有關(guān)文件，部門(mén)網(wǎng)站、信息化應(yīng)用等電子政務(wù)工作自查自評(píng)如下：部門(mén)網(wǎng)站福建交通政府網(wǎng)站建設(shè)一貫堅(jiān)持“政務(wù)公開(kāi)、網(wǎng)上辦事和公眾參與”的三大功能定位，在建設(shè)管理中，根據(jù)有關(guān)文件要求，規(guī)范網(wǎng)站設(shè)計(jì)，并力求加大政務(wù)公開(kāi)力度，強(qiáng)化在線辦事、公眾參與的功能，使福建交通網(wǎng)站成為一個(gè)宣傳窗口、一個(gè)辦事窗口、一個(gè)交流窗口和一個(gè)服務(wù)窗口，讓社會(huì)公眾更便利地了解和享用交通信息服務(wù)。根據(jù)2009年實(shí)施方案要求，門(mén)戶網(wǎng)站在欄目設(shè)置、信息公

14、開(kāi)、公眾參與功能等方面進(jìn)一步進(jìn)行了完善，網(wǎng)站內(nèi)容得到進(jìn)一步充實(shí)和豐富，入選省2008年十佳政府網(wǎng)站，在今年全國(guó)交通系統(tǒng)部省網(wǎng)站共建綜合考評(píng)中獲第六名。1、在政務(wù)信息公開(kāi)方面，嚴(yán)格按照省、部有關(guān)欄目設(shè)置、目錄分類等要求，結(jié)合職能，規(guī)范設(shè)置了機(jī)構(gòu)職能等公開(kāi)目錄，以公開(kāi)為原則，不公開(kāi)為例外，提供了信息公開(kāi)指南等服務(wù)，信息公開(kāi)目錄采用樹(shù)形目錄瀏覽方式，使公眾瀏覽操作便捷。同時(shí)補(bǔ)充發(fā)布2003年至2006年規(guī)劃計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)、資金、工作動(dòng)態(tài)等大量政務(wù)信息，并實(shí)現(xiàn)2007年以來(lái)的新增信息的常態(tài)化發(fā)布。為了做好信息發(fā)布，在制度上，我廳制定了福建省交通運(yùn)輸廳門(mén)戶網(wǎng)站管理暫行辦法，明確了網(wǎng)站各個(gè)欄目的負(fù)責(zé)部門(mén)，根據(jù)

15、“誰(shuí)發(fā)布、誰(shuí)審核、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則負(fù)責(zé)信息采集、審核、發(fā)布、更新。在處室、廳直單位內(nèi)部更是明確指定本部門(mén)信息維護(hù)負(fù)責(zé)人和經(jīng)辦人員，通過(guò)廳網(wǎng)各自的信息維護(hù)入口進(jìn)行日常信息的更新和維護(hù)，使責(zé)任得到層層落實(shí)，同時(shí)廳辦公室定期對(duì)各處室、單位上傳的信息量進(jìn)行通報(bào)，有效地促進(jìn)了信息公開(kāi)及發(fā)布工作。2、在在線辦事方面，網(wǎng)站網(wǎng)上辦事欄目是建設(shè)服務(wù)型政府的集中表現(xiàn)。我廳從促進(jìn)政府職能轉(zhuǎn)變出發(fā)，不斷地改進(jìn)網(wǎng)上辦事服務(wù)系統(tǒng)功能，體現(xiàn)了以人為本的服務(wù)理念。根據(jù)省政府網(wǎng)上行政審批的統(tǒng)一部署，我廳網(wǎng)站對(duì)各類審批項(xiàng)目及辦事服務(wù)資源進(jìn)行全面的了整合，與省政府行政審批系統(tǒng)積極對(duì)接，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上審批場(chǎng)景式服務(wù)，提供了表格下載、辦事指南

16、、辦理情況查詢等全方位服務(wù)。目前，已整合辦事服務(wù)資源共62項(xiàng)，其中37項(xiàng)和省政府行政審批系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接，涵蓋公路及水路工程建設(shè)、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)、超限運(yùn)輸?shù)冉煌ㄟ\(yùn)輸有關(guān)企業(yè)、民生的各個(gè)領(lǐng)域。3、在公眾參與方面，為了更好地服務(wù)行業(yè)管理對(duì)象、服務(wù)社會(huì)、服務(wù)公眾，根據(jù)省政府實(shí)施方案，交通門(mén)戶網(wǎng)站對(duì)公眾互動(dòng)欄目重新整合，在訪談直播、新聞發(fā)布會(huì)等基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化，設(shè)置了廳長(zhǎng)信箱、效能投訴、建言獻(xiàn)策、政策咨詢等內(nèi)容，通過(guò)網(wǎng)民提問(wèn)、廳業(yè)務(wù)處室答復(fù)的方式，進(jìn)行及時(shí)、互動(dòng)的交流，發(fā)揮了網(wǎng)站匯聚民意民智、拉近政民距離的平臺(tái)作用。為了做好與網(wǎng)民互動(dòng)工作，廳辦公室制定了相關(guān)管理辦法，明確專人負(fù)責(zé)將網(wǎng)民的提問(wèn)在3個(gè)工作日內(nèi)轉(zhuǎn)達(dá)業(yè)

17、務(wù)處室，規(guī)定業(yè)務(wù)處室在7個(gè)工作日內(nèi)答復(fù)網(wǎng)民；廳長(zhǎng)信箱、效能投訴則由專人負(fù)責(zé)接收，分別報(bào)廳監(jiān)察室和效能辦跟蹤處理，要求做到“有件必回、件件有回音”。我廳還開(kāi)展了“2009年輝煌60年交通巡禮”等多期在線訪談直播專題，為從業(yè)者及社會(huì)公眾了解海西交通的發(fā)展方向提供了很好的作用。（二）信息化應(yīng)用辦公自動(dòng)化系統(tǒng)建設(shè)是交通電子政務(wù)最基礎(chǔ)的業(yè)務(wù)應(yīng)用，其建設(shè)和應(yīng)用水平直接體現(xiàn)了電子政務(wù)建設(shè)水平。經(jīng)過(guò)多年來(lái)的不斷完善，2003年來(lái)，廳機(jī)關(guān)全面實(shí)現(xiàn)收、發(fā)公文處理網(wǎng)絡(luò)化、電子化，全廳100%工作人員運(yùn)用OA辦理公文，并與省政府公文傳輸平臺(tái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)公文交換，同時(shí)擴(kuò)展了電子簽名功能，實(shí)現(xiàn)了電子公文的安全認(rèn)證，檔案管理系

18、統(tǒng)投入運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)與OA系統(tǒng)的無(wú)縫聯(lián)接。在廳直各單位、各設(shè)區(qū)市交通局（委）全面推廣辦公自動(dòng)化系統(tǒng)，全省交通電子公文交換平臺(tái)運(yùn)行穩(wěn)定，廳機(jī)關(guān)、設(shè)區(qū)市交通局（委）、廳直單位通過(guò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)全省交通電子公文交換，辦公效率極大提高。作為省直部門(mén)試點(diǎn)，積極開(kāi)展交通電子政務(wù)頂層設(shè)計(jì)工作，通過(guò)與國(guó)信辦等國(guó)內(nèi)資深信息化專家的咨詢研討等方式嚴(yán)把設(shè)計(jì)的定位和方向，在數(shù)辦的直接領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按照試點(diǎn)有關(guān)文件要求開(kāi)展頂層設(shè)計(jì)，率先完成設(shè)計(jì)工作，并通過(guò)省數(shù)辦組織的專家評(píng)審。（三）信息資源開(kāi)發(fā)和利用在信息技術(shù)部門(mén)和廳人事管理部門(mén)密切配合下，按時(shí)完成省政務(wù)網(wǎng)用戶注冊(cè)工作，為廳機(jī)關(guān)全體工作人員開(kāi)展各類政務(wù)網(wǎng)應(yīng)用提供了良好的基礎(chǔ)。高度

19、重視信息資源編目工作，形成各業(yè)務(wù)處室為主、信息技術(shù)部門(mén)提供技術(shù)支持的編目工作機(jī)制，按照要求及時(shí)完成“編目信息”、“證照信息”、“應(yīng)用系統(tǒng)”和“數(shù)據(jù)庫(kù)”的登記，并依據(jù)登記、初審、復(fù)審等流程要求，實(shí)現(xiàn)編目信息的日常更新和維護(hù)。與省空間中心積極配合，及時(shí)完成前置機(jī)的安裝和上線實(shí)時(shí)連通，開(kāi)展政務(wù)信息的在線交換。（四）安全保障我廳高度重視信息系統(tǒng)安全工作，在廳信息化領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，信息安全管理機(jī)構(gòu)健全，制度完善，措施到位，信息安全各項(xiàng)工作落到實(shí)處。1、信息安全管理責(zé)任成立了由廳分管廳長(zhǎng)為組長(zhǎng)的信息安全領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)全省交通系統(tǒng)的信息安全管理工作。各單位相應(yīng)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，其中交通

20、信息通信中心作為具體技術(shù)實(shí)施單位，負(fù)責(zé)廳機(jī)關(guān)政務(wù)信息系統(tǒng)安全的日常管理。為了保障信息系統(tǒng)的安全，中心成立了以中心主任為組長(zhǎng)的信息安全領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室，辦公室掛靠中心總工辦，成員由各部門(mén)技術(shù)骨干組成。通過(guò)信息安全保密責(zé)任狀、信息安全重點(diǎn)要害部位責(zé)任書(shū)等方式加強(qiáng)信息安全的崗位管理。堅(jiān)決貫徹落實(shí)部、省有關(guān)信息安全制度，并根據(jù)自身實(shí)際，建立健全一系列的信息安全保密相關(guān)制度，制定了國(guó)慶60周年期間網(wǎng)絡(luò)與信息安全應(yīng)急處置預(yù)案等，制度涉及了等級(jí)保護(hù)、信息系統(tǒng)安全保密、重要部位人員管理、機(jī)房、網(wǎng)絡(luò)等各方面，為信息安全提供了良好的運(yùn)行管理環(huán)境。根據(jù)制度要求，開(kāi)展每日網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)站等系統(tǒng)的巡檢，形成定期和專項(xiàng)互為結(jié)合

21、的信息安全保密工作檢查機(jī)制，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)整改。例如，2009年9月至10月，由廳辦公室牽頭，省交通信息通信中心等相關(guān)單位配合，組成信息安全專項(xiàng)檢查小組，制定詳細(xì)的檢查方案，對(duì)所要檢查的部門(mén)、系統(tǒng)、范圍和具體要求進(jìn)行具體部署，對(duì)廳機(jī)關(guān)及廳直單位開(kāi)展了全面的專項(xiàng)檢查工作，在應(yīng)用系統(tǒng)方面，檢查系統(tǒng)運(yùn)行是否正常，系統(tǒng)的端口、服務(wù)及相關(guān)鏈接是否異常，服務(wù)器操作系統(tǒng)及應(yīng)用系統(tǒng)的賬戶、口令是否安全，病毒、木馬等防護(hù)功能是否正常開(kāi)啟，是否有與應(yīng)用無(wú)關(guān)的軟件，檢查主頁(yè)防篡改、入侵防御等系統(tǒng)運(yùn)行是否正常，數(shù)據(jù)備份是否正常；在網(wǎng)絡(luò)等其他方面，內(nèi)、外網(wǎng)物理隔離、防病毒、防火墻等安全措施、計(jì)算機(jī)及服務(wù)器補(bǔ)丁情況、涉密

22、計(jì)算機(jī)安全措施、信息系統(tǒng)等級(jí)測(cè)評(píng)及保護(hù)、U盤(pán)等移動(dòng)介質(zhì)管理等。同時(shí)結(jié)合國(guó)慶60周年開(kāi)展了廳網(wǎng)模擬入侵、網(wǎng)絡(luò)故障等內(nèi)容的應(yīng)急信息安全演練，在檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決問(wèn)題。同時(shí)定期組織開(kāi)展全省交通系統(tǒng)信息安全培訓(xùn)工作，并根據(jù)信息安全工作要求，選送技術(shù)人員參加公安等部門(mén)舉辦的信息安全培訓(xùn)。2、信息系統(tǒng)安全等級(jí)保護(hù)積極開(kāi)展信息系統(tǒng)安全等級(jí)保護(hù)工作，完成辦公自動(dòng)化、門(mén)戶網(wǎng)站及交通地理信息系統(tǒng)的等級(jí)備案和測(cè)評(píng)工作，完成門(mén)戶等網(wǎng)站備案（包括工信部備案）和測(cè)評(píng)，并做好今年新建系統(tǒng)安全等級(jí)測(cè)評(píng)申請(qǐng)。根據(jù)測(cè)評(píng)中心的評(píng)估報(bào)告，已定級(jí)系統(tǒng)進(jìn)行了全面的整改，并積極加強(qiáng)信息系統(tǒng)安全環(huán)境建設(shè)，消除安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)。3、

23、信息安全方案建設(shè)及技術(shù)措施根據(jù)國(guó)家網(wǎng)絡(luò)及信息安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，按照省數(shù)辦、省公安廳、省安全廳、省網(wǎng)安辦、省保密局、省密碼管理局等有關(guān)部門(mén)文件要求，結(jié)合交通運(yùn)輸信息安全工作實(shí)際，編制了網(wǎng)絡(luò)安全規(guī)劃和建設(shè)方案，統(tǒng)籌規(guī)劃，分布實(shí)施，通過(guò)多種安全技術(shù)手段保障廳網(wǎng)絡(luò)及系統(tǒng)的信息安全。 在物理安全方面，機(jī)房安裝門(mén)禁系統(tǒng)，嚴(yán)格管理機(jī)房人員進(jìn)出，消防設(shè)施完善，所有設(shè)備通過(guò)UPS供電。關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和服務(wù)器做到有主有備，確保在發(fā)生物理故障時(shí)可以及時(shí)更換。在網(wǎng)絡(luò)安全方面，我們嚴(yán)格按照內(nèi)、外網(wǎng)物理隔離的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，并采用虛擬局域網(wǎng)技術(shù)，通過(guò)交換機(jī)端口的IP綁定，防止非法網(wǎng)絡(luò)接入；在網(wǎng)絡(luò)出口以及不同網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)邊界全面部

24、署硬件防火墻，部署日志服務(wù)器，記錄并留存使用互聯(lián)網(wǎng)和內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)地址對(duì)應(yīng)關(guān)系；在廳互聯(lián)網(wǎng)出口部署網(wǎng)絡(luò)行為管理（智能網(wǎng)關(guān)）系統(tǒng)，規(guī)范和記錄上網(wǎng)行為，合理控制不同應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)流量，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)帶寬動(dòng)態(tài)分配，保障了信息系統(tǒng)正常應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。部署入侵防御系統(tǒng)監(jiān)測(cè)、記錄網(wǎng)絡(luò)安全事件。 在主機(jī)安全方面，終端計(jì)算機(jī)采用雙硬盤(pán)及物理隔離卡隔離互聯(lián)網(wǎng)及政務(wù)內(nèi)網(wǎng)應(yīng)用，通過(guò)部署趨勢(shì)網(wǎng)絡(luò)防毒墻網(wǎng)絡(luò)版，安裝360安全衛(wèi)士等安全軟件保障主機(jī)系統(tǒng)安全，并且做到系統(tǒng)漏洞補(bǔ)丁及時(shí)更新，內(nèi)網(wǎng)終端全部在政務(wù)網(wǎng)注冊(cè)，對(duì)于有保密要求的計(jì)算機(jī)，我們配備了專門(mén)的保密計(jì)算機(jī)，單機(jī)運(yùn)行，專機(jī)專用；重要的應(yīng)用系統(tǒng)安裝了計(jì)算機(jī)監(jiān)控與審計(jì)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)主機(jī)的USB