國際貨運代理的成功之路

1、國際貨運代理的成功之路一、提升傳統(tǒng)貨運代理業(yè)務(wù)中國貨運代理市場正逐步成為全球市場的一部分，并經(jīng)歷著全球市場的潮流。雖然中國貨運代理行業(yè)仍公認(rèn)為是朝陽行業(yè)，有廣闊的發(fā)展空間，但我們必須清醒地看到：無論是客戶方面、競爭對手方面，還是從有關(guān)法律法規(guī)方面都已發(fā)生很大的變化。對此，貨運代理企業(yè)不能墨守成規(guī)，持操舊業(yè)，只做純粹代理人的單一業(yè)務(wù)，而應(yīng)該認(rèn)清變化的形勢，調(diào)整經(jīng)營模式，力求適應(yīng)市場的需求，滿足不同客戶的要求，在傳統(tǒng)貨運代理業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，擴充業(yè)務(wù)范圍，創(chuàng)新發(fā)展模式，提高服務(wù)能力與服務(wù)質(zhì)量，創(chuàng)造條件盡可能向客戶提供增值服務(wù)以及其它更多更好更具有競爭優(yōu)勢的服務(wù)，以求得自身的生存、發(fā)展和在新的市場條件下

2、取勝。貨運代理企業(yè)要提升自己的競爭優(yōu)勢，筆者認(rèn)為關(guān)鍵因素有以下八個方面：（一）增加直接客戶增加直接客戶，尤其要同關(guān)鍵客戶建立直接關(guān)系。確定并建立自己的客戶群體是貨運代理企業(yè)開展業(yè)務(wù)的前提，而直接客戶的多與少是關(guān)鍵。只有直接客戶多了，才能夠確保獲取更高的利潤率，保持對客戶的控制和業(yè)務(wù)的持續(xù)性。同時要進一步發(fā)展與客戶的關(guān)系，有效地在市場中培養(yǎng)忠誠客戶，尤其是能夠帶來利潤的客戶，必須爭取留住他們。（二）攬取海外客戶走出去攬取海外買方客戶的貨物。目前采取FOB出口的貨物已占中國整個出口貨物的80%，并已形成海外客戶在國內(nèi)指定貨運代理為其提供服務(wù)的格局。國內(nèi)由誰代理，選擇權(quán)和控制權(quán)完全取決于國外買方。這

3、樣國內(nèi)的貨運代理要想尋找生意，必須與海外買方建立聯(lián)系，采取充當(dāng)海外買方在國內(nèi)的指定貨運代理。（三）掌握住承運人對承運人要有掌握力。只有這樣才能使貨運代理的客戶從承運人處獲得更加優(yōu)惠的費率，確保運力緊張時貨運代理客戶的貨物能夠獲得充足的艙位，而不被拒裝或甩貨。（四）利用手中資源充分利用自己手中已經(jīng)控制的資源。依托自己手中所控制的關(guān)鍵資產(chǎn)向客戶提供全面的貨運代理服務(wù)，如提供內(nèi)陸水運碼頭、內(nèi)河班輪、保稅倉庫、集裝箱堆場/集運站、集裝箱等，以此達到"鎖定"客戶的目的。（五）維系與政府部門的良好關(guān)系應(yīng)同相關(guān)政府部門及單位，如海關(guān)、商檢、港務(wù)局等建立與保持密切而良好的關(guān)系，以幫助貨運代

4、理的客戶加快港口貨物清關(guān)和及時辦理其他手續(xù)，體現(xiàn)貨運代理企業(yè)的能力與辦事效率。（六）海外管理能力加強海外營運管理能力。管理好海外承運商與代理的運做，確保始發(fā)地和目的地門到門的服務(wù)質(zhì)量。（七）提供增值服務(wù)為客戶提供增值服務(wù)的解決方案。貨運代理企業(yè)替客戶提供一攬子服務(wù)，尤其是針對國內(nèi)CIF出口的客戶，要想方設(shè)法爭取多一些服務(wù)環(huán)節(jié)，這樣做一方面方便客戶，另一方面貨運代理可獲取更高的服務(wù)費用，增加收入來源，穩(wěn)定客戶。（八）采用項目管理方式提升市場競爭貨運代理采用項目管理方式提升市場的競爭能力。通過實施項目管理把部分相關(guān)人員臨時抽調(diào)到同一個組織中，形成矩陣式作業(yè)團隊，目標(biāo)一致，直接面向客戶開展工作，有效

5、克服傳統(tǒng)作業(yè)模式的不足，同時既可達到培訓(xùn)、鍛煉與提高貨運代理企業(yè)一般人員素質(zhì)，又可提升管理人員的科學(xué)管理水平。實踐證明，采用項目管理是提升傳統(tǒng)貨運代理業(yè)務(wù)與增強傳統(tǒng)貨運代理競爭力的一種很好的方法和途徑。二、開展當(dāng)事人業(yè)務(wù)從傳統(tǒng)的純粹的代理人身份走出來的貨運代理為了進一步拓寬業(yè)務(wù)，開始以當(dāng)事人的身份積極開展更為廣泛的業(yè)務(wù)。這樣做雖然風(fēng)險大些，但做得好，經(jīng)濟效益較之單純的代理業(yè)務(wù)要可觀得多。（一）純粹代理人業(yè)務(wù)已不能滿足客戶要求貨運代理作為純粹代理人所從事的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，其好處是投資少、成本低、責(zé)任輕、風(fēng)險?。徊焕囊幻媸谦@利少，而且已不能滿足當(dāng)今客戶的要求，限制了自身業(yè)務(wù)范圍，影響到貨運代理行業(yè)的生

6、存與發(fā)展。在承辦貨物進口業(yè)務(wù)時，一些較大的國際貨運代理可能擁有自己的內(nèi)陸運輸工具（貨車）、集裝箱堆場及倉庫等，他們既辦理貨物進口的有關(guān)于續(xù)，又負(fù)責(zé)將貨物儲存在自己擁有的倉庫內(nèi)，在將貨物轉(zhuǎn)運到內(nèi)地目的地時，使用自己擁有的汽車。在這種情況下，貨運代理的性質(zhì)發(fā)生了變化，即在海上運輸過程中是純粹的代理人，在儲存過程中是當(dāng)事人，在內(nèi)陸汽車運輸過程中是實際承運人，甚至有時是簽發(fā)聯(lián)運單證的全程承運人。然而不管是上述哪一種情況，貨運代理在自己承運和儲存貨物的過程中，即貨物在其實際掌管時，對所造成的貨損貨差均需承擔(dān)責(zé)任。倘若貨運代理與委托人簽訂了代運協(xié)議的同時，又與第三人簽訂了運輸合同，則不論其是否實際承運，均

7、被視為承運人，對中轉(zhuǎn)運輸中的任何貨損貨差承擔(dān)全部責(zé)任。如果貨運代理不是實際承運人，則根據(jù)其與實際承運人訂立的協(xié)議再進行追償。Word是學(xué)生和職場人士最常用的一款辦公軟件之一，99.99%的人知道它，但其實，這個軟件背后，還有一大批隱藏技能你不知道。掌握他們，你將開啟新世界的大門。Tab+Enter,在編過號以后，會自動編號段落Ctrl+D調(diào)出字體欄，配合Tab+Enter全鍵盤操作吧Ctrl+L左對齊，Ctrl+R右對齊，Ctrl+E居中Ctrl+F查找，Ctrl+H替換。然后關(guān)于替換，里面又大有學(xué)問！有時候Word文檔中有許多多余的空行需要刪除，這個時候我們可以完全可以用查找替換”來輕松解決。打開編輯”菜單中的替換”對話框，把光標(biāo)定位在查找內(nèi)容”輸入框中，單擊高級”按鈕，選擇特殊字符”中的段落標(biāo)記”兩次，在輸入框中會顯示"PAP',然后在替換為”