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2、的開發(fā)規(guī)劃、團(tuán)隊(duì)組織與項(xiàng)目管理研究2軌道交通PPP項(xiàng)目干系人動(dòng)態(tài)管控模型設(shè)計(jì)3石化行業(yè)鐵路專用線實(shí)施EPC項(xiàng)目管理研究4淺談水利工程檔案的管理與利用5問題管理思想及在公路項(xiàng)目建管領(lǐng)域博弈合作機(jī)制模式下的系統(tǒng)控制體現(xiàn)6PPP模式下軌道交通項(xiàng)目干系人動(dòng)態(tài)管控-以徐州軌道交通項(xiàng)目1號(hào)線為例7城際鐵路設(shè)計(jì)理念研究8建筑生態(tài)位理論的發(fā)展與應(yīng)用9地理空間數(shù)據(jù)在鐵路橋涵洪水設(shè)計(jì)中的應(yīng)用10基于BIM的公路全壽命周期管理平臺(tái)構(gòu)建與應(yīng)用11論建設(shè)項(xiàng)目的工程造價(jià)控制12信息化技術(shù)在上海中心大廈項(xiàng)目建設(shè)管理中的應(yīng)用13水利水電項(xiàng)目移民安置工程總承包建設(shè)探討14農(nóng)戶農(nóng)村土地退出風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)知及其影響因素分析:重慶的實(shí)證15
3、論法治評(píng)估的三種類型16基于結(jié)構(gòu)方程模型的集聚農(nóng)戶共生認(rèn)知及影響因素分析:以重慶市為例17可持續(xù)發(fā)展視角的中國(guó)水電開發(fā)水庫移民安置方式研究18招標(biāo)采購活動(dòng)中存在的問題與應(yīng)對(duì)措施探討192014中國(guó)工業(yè)10件大事20基于DART模型的EPC建設(shè)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段價(jià)值共創(chuàng)研究21大型水利工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)設(shè)計(jì)博弈模型分析22運(yùn)營(yíng)功能優(yōu)先的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制研究23水電工程環(huán)境監(jiān)理項(xiàng)目精細(xì)化管理初探24基于農(nóng)民視角的農(nóng)地整理項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)及其障礙因子診斷以湖北省毛嘴等三個(gè)項(xiàng)目為例25工程系統(tǒng)分解結(jié)構(gòu)的概念和作用研究26重大建設(shè)項(xiàng)目決策中的公眾參與障礙及對(duì)策論析以近年來數(shù)起地方重大建設(shè)項(xiàng)目事件
4、為例27典型水下生產(chǎn)系統(tǒng)界面管理方法探索以番禺352/1氣田開發(fā)為例28雪峰山1號(hào)隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理29美國(guó)BIM技術(shù)發(fā)展及其對(duì)我國(guó)建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的啟示30軌道交通信息模型的施工應(yīng)用研究31污染對(duì)周邊地塊價(jià)格的影響:武漢市中心城區(qū)實(shí)證及啟示32涉自貿(mào)區(qū)備案行為司法審查問題研究33基于BIM的施工場(chǎng)地動(dòng)態(tài)布置方案評(píng)選34走向生態(tài)文明新時(shí)代35論中國(guó)參與國(guó)際發(fā)展的新理念、新模式36關(guān)于成立中國(guó)中藥協(xié)會(huì)中藥飲片質(zhì)量保障專業(yè)委員會(huì)決定37最高人民法院如何執(zhí)行公共政策38適應(yīng)當(dāng)下中國(guó)新常態(tài)需要“新常態(tài)思維”39中國(guó)電建集團(tuán)成都勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司40Sasol公司計(jì)劃在美國(guó)建設(shè)的GTL工廠項(xiàng)目進(jìn)入工程
5、設(shè)計(jì)前期階段41我國(guó)海外EPC項(xiàng)目設(shè)計(jì)管理的問題和對(duì)策42基于范式轉(zhuǎn)換角度的全生命周期工程造價(jià)管理研究43橫琴新區(qū)市政工程項(xiàng)目EPC總承包技術(shù)管理44設(shè)計(jì)院概預(yù)算編制對(duì)鐵路建設(shè)工程投資的影響45水電工程移民安置建設(shè)費(fèi)概算編制有關(guān)問題探討46BIM技術(shù)在某項(xiàng)目管線綜合中的應(yīng)用47三峽升船機(jī)工程建設(shè)綜述48鐵路設(shè)計(jì)應(yīng)用BIM的思考49固定資產(chǎn)投資計(jì)算機(jī)審計(jì)實(shí)施系統(tǒng)設(shè)計(jì)與運(yùn)用探討50主題研討:深化司法體制改革5120032012年中國(guó)城市土地集約利用的空間集聚演化及分異特征研究52中國(guó)改革的未來之路及其突破口53財(cái)稅法治的破局與立勢(shì)54城區(qū)第宅園林修復(fù)思考:以南京胡家花園為例55土地整治重大工程項(xiàng)目
6、建設(shè)監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)56建設(shè)項(xiàng)目施工階段的工程造價(jià)管理57工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理案例分析58煤炭礦區(qū)建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)控制模式研究59基于工程量清單的電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目工程量管理體系61水電項(xiàng)目業(yè)主如何做好設(shè)計(jì)管理工作的探討62高速公路項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工總承包模式下的設(shè)計(jì)管理63基于變壓器產(chǎn)品的動(dòng)態(tài)過程管理系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用64城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目管理規(guī)范GB507222011編制與介紹65變之道對(duì)土地開發(fā)整理項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)變更有關(guān)問題的思考66基于信息流分析的建設(shè)項(xiàng)目可持續(xù)性研究67城市軌道交通車輛基地工程接口管理探討68野馬梁特長(zhǎng)隧道設(shè)計(jì)階段安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估69油氣田工程造價(jià)精細(xì)化管理的途徑以中國(guó)石油西南油氣田
7、公司為例70工程咨詢公司全過程造價(jià)控制及效果評(píng)價(jià)研究71深圳地鐵5號(hào)線BT工程進(jìn)度管理72深圳軌道交通4號(hào)線二期工程設(shè)計(jì)特點(diǎn)73軟土地區(qū)鐵路路基風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理研究74大崗山水電站業(yè)主協(xié)調(diào)管理機(jī)制探索75晉西部N紅粘土邊坡變形特征及處理方案研究76“定居興牧”水源工程及技術(shù)支撐體系77大部制改革: 期待, 沉思與展望78一種新型危險(xiǎn)化工工藝安全評(píng)估方法的設(shè)計(jì)79三塔懸索橋中間塔施工關(guān)鍵技術(shù)80高職院校專, 兼職教師課程教學(xué)協(xié)同機(jī)制研究81探索專業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的動(dòng)態(tài)優(yōu)化機(jī)制82關(guān)于停寄中國(guó)實(shí)驗(yàn)方劑學(xué)雜志 紙質(zhì)版雜志的函83強(qiáng)化政府主導(dǎo)責(zé)任,大力推進(jìn)學(xué)前教育三年普及84長(zhǎng)三角地區(qū)旅游業(yè)能源消耗的CO排放測(cè)度研究85農(nóng)業(yè)科技發(fā)展態(tài)勢(shì)與面向2020年的戰(zhàn)略選擇86對(duì)工程項(xiàng)目前期策劃決策和設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制的思考87淺談伊敏露天煤礦二期、三期工程建設(shè)項(xiàng)目管理88探討建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)的控制89淺談工程總承包項(xiàng)目的合同管理90設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)的管理與控制91三峽工程建設(shè)實(shí)施階段項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)分析92高校建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)管理中存在的問題與對(duì)策93大西客運(yùn)專線工程管理信息化系統(tǒng)探索與實(shí)踐94BIM在鐵路建設(shè)項(xiàng)目中的應(yīng)用分析95日
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