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文檔簡介

1、首鋼礦業(yè)公司燒結(jié)技術(shù)改造及環(huán)境治理工程360m 2燒結(jié)機技術(shù)協(xié)議書甲方:首鋼礦業(yè)公司燒結(jié)廠乙方:沈陽重型機器有限責(zé)任公司2007年5月技術(shù)協(xié)議甲方:首鋼礦業(yè)公司燒結(jié)廠乙方:沈陽重型機器有限責(zé)任公司甲乙雙方就首鋼礦業(yè)公司燒結(jié)技術(shù)改造及環(huán)境治理工程360m 2燒結(jié)機的設(shè)計、制造、質(zhì)量保證及售后效勞達成如下技術(shù)協(xié)議.總那么:1、本技術(shù)協(xié)議提出的是最低限度的技術(shù)要求,并未對一切技術(shù)細節(jié)做出規(guī) 定,也未充分引述有關(guān)標準和標準的條文,乙方承諾提供功能完善、性能優(yōu)良,并符合 本協(xié)議的有關(guān)工業(yè)標準的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品.2、本技術(shù)協(xié)議所用標準如遇與乙方所執(zhí)行的標準發(fā)生矛盾時,按較高標準執(zhí)行.3、乙方承諾產(chǎn)品符合國家及行業(yè)

2、平安生產(chǎn)及勞動保護要求.一、技術(shù)性能參數(shù)(1)有效燒結(jié)面積:360 m 2(2)臺車尺寸:1.5 m*4.5 m*0.7 m(3)臺車運行速度:1.33-4 m/min(4)燒結(jié)機有效燒結(jié)長度:(5)燒結(jié)最大料層厚度(6)臺車數(shù)量:(7)頭尾星輪節(jié)圓直徑:(8)頭尾輪中央距:(9)熱燒結(jié)礦溫度:(10)傳動電機功率:(13)圓輾給料機規(guī)格:(14)曲線九輾布料器:(15)驅(qū)動方式:(16)工作場所:(17)工作制度:83 m680mm (含鋪底料)142臺 4136 mm98.625 m750 850 C45kW1350*4620mm單輾驅(qū)動半懸掛柔性傳動,電動機變頻調(diào)速室內(nèi)連續(xù)工作制,作業(yè)率

3、90%以上技術(shù)性能參數(shù)如有變更,以雙方書面認可的變更參數(shù)為準供貨范圍序 號名 稱數(shù)量單重(kg)總重(kg)備注1給料裝置1465002傳動裝置182000含柔性傳動3一號灰斗145004二號灰斗182005風(fēng)箱頭尾部密封120000外配套6風(fēng)箱裝置1356340含非金屬膨脹節(jié)7骨架12210008軌道裝置1780009尾部罩17500序 號名 稱數(shù)量單重kg總重kg備注10尾部裝置110500011頭部密封罩11000012九輻布料器16500外配套13粘礦消除裝置1600014刮油裝置120015柔性傳動安裝工具130016智能集中干油潤滑系統(tǒng)110000外配套17點火爐移動軌150001

4、8臺車吊具1220019風(fēng)相走d13000020DRB7-P235Z移動式電動潤滑泵280160外配套合計估算總重量kg999400注:1、上表中重量為估重,最終重量以施工圖紙為準.主要配套件清單序號設(shè) 備名稱單重t數(shù)量備 注生產(chǎn)11CHL16-500- I柔性傳動含 輔助減速器24.551長沙冶 金設(shè)備 廠2九輻布料器6.51北京金 都機械 廠3電動執(zhí)行機構(gòu)博納德SMB+J400/FHT-R400-60- I0.12SMB+J400/FHT-R400-60- 0.15SMB+J400/FHT-R400-60- 0.1174風(fēng)箱蝶閥遼陽新 力源FM100OX 800-S- I 閥門1.65FM

5、100OX 800-S- n 閥門1.65FM140OX 800-D- I 閥門 3A1.617FM140OX 800-D- II 閥門 3B1.6175LMWG-3000-n風(fēng)箱耐磨彎管0.610遼陽新 力源LMWG-4000-n風(fēng)箱耐磨彎管0.834序號設(shè) 備名稱單重數(shù)量備 注生產(chǎn)16YLD-70液壓螺旋千斤頂0.452775 140 144TLQ_定扭矩聯(lián)軸器60 130 7200.218頭部星輪軸承座帶軸承230/530KG3SKF江陰周莊SJ500G1.61SJ500Z+MG1.61尾部星輪軸承座23068SKFSJ320G+MG0.651SJ320Z+MG0.651SN518SU0

6、.021小帶軸承SN518SU+SR16 0 11.20.0219滾動軸承SKF軸承 22218CK/W33+H3180.00462GB/T288-1994軸承22218c0.0046GB/T288-1994軸承23028c0.00674GB/T288-1994軸承 6200-ZRZ4GB/T276-1994軸承 3211A-ZRS0.001058GB/T276-199410脹套 Z2-480 X 5850.074JB/T7934-199511JLXK1-111M行程開關(guān)412QL32螺旋千斤頂0.028213LQA力向聯(lián)軸節(jié)0.0321JB3241-8314非金屬膨脹節(jié)0.7234江蘇白 新

7、,武漢 航天非金屬膨脹節(jié)0.55510江蘇白 新,武漢 航天15YVPEJ280S-6變頻 電機; 45kVV AC380V帶失電制動0.541河北電 機廠北車集 團序號設(shè) 備名稱單重數(shù)量備 注生產(chǎn)117YVP200L1-6 變頻電機; 18.5kW, AC3800.541河北電 機廠北車集 團18JH320D-SW-125-W401 減速器1.61沈陽冶 重19DRB7-P235Z移動式電動潤滑泵0. 82南方潤 滑20智能干油集中潤滑系統(tǒng)101ZDRH-2000北京華 潤21風(fēng)箱頭尾密封20柔性橡膠密封鞍山蓬 達三、技術(shù)要求3.1 提供的設(shè)備具有國內(nèi)同行業(yè)中近年內(nèi)的先進制造水平.3.2 設(shè)

8、備具有良好的操作性、維修性、良好的平安性能.3.3 要求設(shè)備在連續(xù)工作和重載條件下可靠運行.3.4 要求設(shè)備具有超載15%負荷啟動的水平.3.5 要求具有機械和電氣雙重過載自動保護的功能.3.6 要求每個風(fēng)箱安裝電動蝶閥,保證調(diào)節(jié)靈活.3.7 整機結(jié)構(gòu)緊湊、運行平穩(wěn),噪聲符合國家標準.3.8 加工件的尺寸滿足公差等級要求.3.9 設(shè)計使用標準符合 及有關(guān)圖紙要求.四、主要零部件制作要求:1.頭部星輪頭部星輪為耳軸式.中間局部為星輪滾筒及齒板,兩端為耳軸.耳軸與星輪滾筒為焊接連接,耳軸材料為35鋼a.齒板的齒形加工工藝及方法星輪齒板是燒結(jié)機的關(guān)鍵零件,它的制造精度直接影響燒結(jié)機運行.沈重制造 齒

9、板采用ZG40Mn2 ,在鑄造工藝上,采用真空澆注、精密鑄造,能夠保證齒板的內(nèi)在 質(zhì)量.齒板鑄造毛坯通過嚴格的檢驗合格后,進入加工工序.加工工藝的要點是保證每件齒板齒形的一致性,以及每件齒板與星輪安裝止口 尺寸的一致性.這兩點都直接影響星輪兩側(cè)安裝的相位差.(1)齒板首先在龍門刨床加工齒板厚度方向兩端面,到達圖紙要求,然后按預(yù) 先制作的樣板(樣板有兩套,一套是齒形樣板,另一套是齒距樣板)進行劃線,并在 PF75數(shù)控龍門銃床(德國產(chǎn))按齒板分度的角度加工徑向兩側(cè)面.(2)為保證齒板與星輪的安裝止口尺寸一致,我們制作了大型的胎具,將安裝在星輪一側(cè)粗加工后的齒板,按安裝順序編號成為一組,裝在胎具上,

10、在 6 m立車 次車好安裝止口及齒板內(nèi)外圓,并到達圖紙要求.(3)通過上述加工工序的單塊齒板再上輸好程序的 PF-75數(shù)控龍門銃床進行齒 形及側(cè)面的加工,齒板在銃床固定好后,用銃床以齒板止口及側(cè)面為基準進行工件找正 后,完成齒形及側(cè)面余量的加工.(4)完成各加工工序的齒板進行磁粉探傷,經(jīng)檢驗合格后,進行齒形外表淬火, 外表硬度到達圖紙要求.b.星輪筒體焊接及加工作為焊接工件,第一道工序是鋼板要經(jīng)過予處理線進行予處理(外表除去氧化 皮及銹斑),然后按工件圖紙要求用CORTA-KS200/3000光電跟蹤切割機、6000PNC 數(shù)控切割機自動切割下料,下料后經(jīng)噴丸涂漆線進行予處理.頭部星輪筒體通過

11、下料,組焊后須經(jīng)過整體退火、熱處理以消除熱應(yīng)力,對焊 縫及耳軸進行探傷檢查,合格后進入加工程序.頭部星輪筒體兩端帶耳軸,中間大兩頭小,兩端耳軸和筒體外徑的同軸和耳軸外表粗糙度以及筒體直徑太大無法測量,為此,在加工頭部星輪筒體時,首先用大型柱 塞作試件進行切削加工,檢查軸徑圓度和園柱度,調(diào)整端面主軸與尾座之間的同軸度, 同時根據(jù)端面車床刀架在加工筒體外徑和耳軸外徑時,需要調(diào)整移動的情況,設(shè)定測量 基面.保證刀架移動時軌跡與機床軸線平行,耳軸的外表粗糙度利用專門制作的砂帶磨 削裝置進行磨削,而筒體上的大外徑采用J1尺測量,以保證頭部星輪各部尺寸,加工精 度及粗糙度均到達圖紙要求.c.頭部星輪的裝配

12、頭部星輪裝配時鏈輪兩側(cè)齒板的相位差不大于土 1 mm ,先裝一側(cè)齒板,齒距按齒 距樣板限制,然后再裝另一側(cè)齒板,相位差用鉛垂線測量.裝配檢查合格后要打上標記.2 .尾部星輪a.齒板的齒形加工工藝及方法與頭部星輪齒板相同b.尾部星輪軸為通軸式,須進行調(diào)質(zhì)處理,并在精加工前、后進行超聲波和滲透 探傷檢查.尾部星輪軸由于承受著較大的重量和沖擊, 必須保證其內(nèi)部質(zhì)量和外表硬度. 沈重 在其鍛件毛坯加工后進行調(diào)質(zhì)處理,然后進行超聲波探傷檢查,合格后進入精加工工序, 最后進行滲透探傷檢查,無任何缺陷方可參加裝配.c.尾輪輪輻同樣是用數(shù)控切割機自動下料,組焊后整體熱處理以消除焊接應(yīng)力, 其所有焊縫經(jīng)磁粉探傷

13、檢查合格前方可參加裝配.d.尾部的組裝與頭部星輪根本一致,不同之處是尾部鏈輪在兩側(cè)齒板相位差合格 后,還要按一側(cè)的尾輪輪盤軸孔鍵槽號出尾輪軸上的鍵槽位置,然后拆下尾輪,按號出 的位置加工尾輪軸上的鍵槽,其檢驗方法與頭部星輪相同.3 .尾部移動架a,上、下框架制造精度是影響移動架能否正常靈活移動的因素之一.本燒結(jié)機尾部移動架上部框架沈重將制作成裝配部件,在工廠進行裝配找正后再運往現(xiàn)場安裝,這 樣做能夠保證上部框架與側(cè)板的相對位置精確,也非常便于安裝.b,側(cè)板各工件通過數(shù)控切割機下料后進行,但對焊接較長和重要的焊縫都采用自 動焊接,側(cè)板組焊時,必須在大型工作平面上,并且必須采用特制的夾具和工藝方法

14、, 這樣才能保證側(cè)板在組焊時變形較小,保證圖紙要求,組焊后側(cè)板須經(jīng)整體退火處理消 除焊接應(yīng)力,側(cè)板整體必須在退火爐中墊平,采用特制的夾具預(yù)防變形,退火處理后還 應(yīng)進行精整,到達圖紙要求.c,頭尾彎道采用鍛件制作,彎道必須采用數(shù)控龍門銃床進行加工,這樣才能保證 彎道尺寸精度,用其它工藝方法無法滿足圖紙尺寸精度要求.加工后在彎道工作面進行 外表淬火,增強工作面的硬度,提升使用壽命.淬火后彎道必須進行嚴格檢驗,檢驗方 法:一、是先用彎道樣板進行檢查;二、在大型工作平臺上按彎道的軌跡進行精確的劃 線,將每段彎道按劃線的相應(yīng)位置進行檢驗,確認合格后再進行裝配.d,尾部移動架的整體予裝側(cè)板在大型平臺首先找

15、平,用水準儀將側(cè)板在工作臺上找平和找正,并以側(cè)板 尾部星輪中央線為基準劃出彎道軌跡線及彎道座的位置線.將彎道按相應(yīng)軌跡位置擺放在找正后的側(cè)板上,檢驗彎道及軌跡線的正確性,通過嚴格檢驗認為軌跡線及彎道完全 符合圖紙要求后,再將彎道座擺放在相應(yīng)位置,將彎道予裝在彎道座上進行初調(diào),按彎 道軌跡用直角尺找彎道來確定彎道座的位置,彎道座位置確定后調(diào)整彎道距側(cè)板中央線 的水平距離用水準測量儀,按圖紙嚴格安裝和檢驗合格后的兩個側(cè)板,在平臺上兩 彎道面重疊在一起,看兩側(cè)板彎道是否一致,確認合格后,兩側(cè)板進入裝配其它工序. 尾部移動架在出廠前進行整體預(yù)裝,具預(yù)裝精度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定,并且保存有效的中央 點,中央線

16、標志4 .骨架骨架的根本構(gòu)成是鋼結(jié)構(gòu)件,H型鋼主要采用焊接和軋制H型鋼.軋制H型 鋼按GB/T11263-1998 的標準進行檢查.對鋼結(jié)構(gòu)件和焊接型 H型鋼的制作,從原材 料開始,鋼板首先要經(jīng)過予處理線進行予處理,除去外表的氧化皮及銹斑,然后按工作 圖紙要求用光電跟蹤切割機或 6000PNC數(shù)控切割機自動切割下料,下料后的鋼板還必 須經(jīng)噴丸涂漆線進行處理前方能下料組焊.組焊時按YB3301 -92的標準進行制造和檢 驗,并采用特制工裝和工藝方法焊接 H型鋼,再通過精整到達圖紙要求.組焊后噴丸處 理消除焊接應(yīng)力,然后對所有焊縫要進行磁粉探傷檢查,合格前方能進入下道工序.為保證骨架的裝配精度和相

17、對尺寸, 所有立柱的底板都要進行加工,以保持立柱高 度,牛腿高度統(tǒng)一為負偏差.出廠前按頭部骨架及其彎道、中部骨架、尾部骨架分段進行予裝,其予裝精度符合 設(shè)計規(guī)定.骨架的裝配必須預(yù)先設(shè)定燒結(jié)機縱向中央線和橫向中央線,在車間是用細鋼絲在兩標桿間拉線,而兩側(cè)縱向方向的立柱都以縱向中央線為基準進行測量,并對稱于燒結(jié)機 縱向中央線,各柱裝配是以柱子中央線為測量依據(jù),機架間對角線用同一個鋼卷尺測量, 對角線長度之差柱子標高偏差不得超過規(guī)定值.5 .風(fēng)箱風(fēng)箱的側(cè)梁、橫梁均為焊接結(jié)構(gòu),焊后進行整體退火處理,風(fēng)箱的焊縫負壓環(huán)節(jié) 上應(yīng)進行煤油滲透檢查.風(fēng)箱的制作關(guān)鍵是焊接質(zhì)量和側(cè)板,橫梁的加工精度,經(jīng)過去除氧化皮

18、及銹斑處理 的鋼板,在下料時要嚴格限制,既要保證側(cè)板的加工余量,又要保證側(cè)板圖紙規(guī)定的厚 度尺寸.沈重采用數(shù)控切割機自動下料,再經(jīng)噴丸處理后進行組焊,整體退火后嚴格檢 查焊縫和加工留量,經(jīng)劃線檢查保證側(cè)板厚度尺寸時,方可進入加工程序,否那么如無加工留量無法保證加工精度,側(cè)板厚度太薄,那么無法承受風(fēng)箱的重量6 .主要零部件壽命齒板8年彎道4年軌道5年柔性傳動8 年五、設(shè)備設(shè)計、制造標準及標準JB/T500.2-1998JB/T500.3-1998JB/T500.6-1998JB/T500.8-1998JB/T500.9-1998JB/T500.10-1998JB/T500.12-1998YB33

19、01-92GB/T11263-1998GB/T3323-1987GB/T11345-1989GB/T5677-1985GB/T7233-1987六、設(shè)計圖紙及設(shè)計資料火焰切割件通用技術(shù)條件焊接件通用技術(shù)條件鑄鋼件通用技術(shù)條件鍛造件通用技術(shù)條件切削加工件通用技術(shù)條件裝配件通用技術(shù)條件涂裝通用技術(shù)條件焊接H型鋼通用技術(shù)條件軋制H型鋼焊縫射線探傷通用技術(shù)條件 焊縫超聲探傷通用技術(shù)條件 鑄件射線探傷通用技術(shù)條件 鑄件超聲探傷通用技術(shù)條件6.1 合同生效后,一周內(nèi)乙方向甲方提供以下技術(shù)文件:設(shè)備外形圖、根底圖、各種接口尺寸、根底預(yù)留孔要求和根底載荷等圖紙復(fù)印件各6套.至少有兩份為原件,并提供對應(yīng)電子文件

20、6.2 在合同簽訂1個月內(nèi),乙方向甲方交付其他所有技術(shù)資料.6.3 在設(shè)備供貨時隨機資料包括:1、設(shè)備技術(shù)說明書.2、安裝、調(diào)試和維護設(shè)備所需的總圖和部件圖紙.3、產(chǎn)品合格證實;設(shè)備銘牌標志;備品和備件和專用工具一覽表.4、潤滑油牌號、油溫、油量和換油周期.5、檢驗資料及配套部件合格證及使用說明書等.以上資料提供3份,至少有1份為原件,并提供對應(yīng)電子文件6.4雙方有義務(wù)保護對方的知識產(chǎn)權(quán),對于本工程涉及的技術(shù)資料嚴禁向第三方泄 露,否那么要承當(dāng)法律責(zé)任.七、設(shè)備監(jiān)造7.1 甲方有權(quán)在合同設(shè)備制造過程中,派駐甲方代表,進行設(shè)備監(jiān)造,了解設(shè)備 制造、質(zhì)量情況,乙方有配合監(jiān)造的義務(wù),并及時提供相應(yīng)資料.7.2 乙方應(yīng)為甲方監(jiān)造人員和技術(shù)效勞人員提供以下方便:1查借閱乙方與合同設(shè)備有關(guān)的標準包括工廠標準、圖紙、資料

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