工廠車間信息化—MES(智能制造) 專業(yè)課件

1、1以人為本 物競(jìng)天擇 傳承創(chuàng)新 追求卓越工廠、車間信息化工廠、車間信息化MES（智能制造）（智能制造）2目錄目錄31.1 制造企業(yè)信息化功能模塊制造企業(yè)信息化功能模塊（1 1）面向企業(yè)外部的服務(wù)信息系統(tǒng)）面向企業(yè)外部的服務(wù)信息系統(tǒng)客戶管理系統(tǒng)；客戶管理系統(tǒng)；銷售管理系統(tǒng)；銷售管理系統(tǒng)；市場(chǎng)管理系統(tǒng)；市場(chǎng)管理系統(tǒng)；分析決策支持系統(tǒng)。分析決策支持系統(tǒng)。（2 2）面向企業(yè)內(nèi)部（工廠）制造的服務(wù)信息系統(tǒng)）面向企業(yè)內(nèi)部（工廠）制造的服務(wù)信息系統(tǒng)生產(chǎn)管理系統(tǒng)；生產(chǎn)管理系統(tǒng)；質(zhì)量管理系統(tǒng)；質(zhì)量管理系統(tǒng)；設(shè)備管理信息系統(tǒng)設(shè)備管理信息系統(tǒng)人力資源管理系統(tǒng)；人力資源管理系統(tǒng)；倉儲(chǔ)物料信息系統(tǒng)；倉儲(chǔ)物料信息系統(tǒng)；智

2、能決策支持系統(tǒng)。智能決策支持系統(tǒng)。（3 3）交叉服務(wù)管理系統(tǒng)）交叉服務(wù)管理系統(tǒng)財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)；財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)；工作流程管理系統(tǒng)；工作流程管理系統(tǒng)；辦公自動(dòng)化系統(tǒng)；辦公自動(dòng)化系統(tǒng)；分析決策支持系統(tǒng)。分析決策支持系統(tǒng)。41企業(yè)信息化業(yè)務(wù)流程企業(yè)信息化業(yè)務(wù)流程1.2 制造企業(yè)信息化的層次制造企業(yè)信息化的層次生產(chǎn)制造供應(yīng)系統(tǒng)智能化生產(chǎn)制造供應(yīng)系統(tǒng)智能化工廠智能化工廠智能化車間信息化車間信息化生產(chǎn)（線）數(shù)字化生產(chǎn)（線）數(shù)字化設(shè)備數(shù)字化設(shè)備數(shù)字化局部局部系統(tǒng)系統(tǒng)51企業(yè)信息化業(yè)務(wù)流程企業(yè)信息化業(yè)務(wù)流程需求銷售產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃制造執(zhí)行運(yùn)維業(yè)務(wù)價(jià)值鏈第一層 第一層：用戶層，制造業(yè)服務(wù)對(duì)象，包括直接用戶及企業(yè)用戶第二層

3、CRMDMS 第二層：客戶關(guān)系層，企業(yè)面向用戶提供服務(wù)的系統(tǒng)，客戶關(guān)系管理，分銷商管理第三層PDM/CAD/CAM/CAE 第三層：產(chǎn)品開發(fā)層，企業(yè)內(nèi)部面向產(chǎn)品研發(fā)階段的工具系統(tǒng)，產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)第四層SCMERP 第四層：生產(chǎn)管理層，企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)計(jì)劃、采購、人員、財(cái)務(wù)管理的系統(tǒng)第五層MES 工程組態(tài) 第五層：制造管理層，企業(yè)內(nèi)部制造執(zhí)行、生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)第六層 DCS SCADA第六層：生產(chǎn)操作層，企業(yè)工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化控制系統(tǒng)第七層PLC RTU/HMI 第七層：控制層，設(shè)備控制器第八層 第八層：現(xiàn)場(chǎng)層，機(jī)器設(shè)備、傳感器、機(jī)器人信息層，虛擬層物理層C端M端C2M6目錄目錄72數(shù)字化工廠數(shù)字化工廠2

4、.1 什么是數(shù)字化工廠什么是數(shù)字化工廠 數(shù)字化工廠，利用各種網(wǎng)絡(luò)化信息化軟件技術(shù)，實(shí)現(xiàn)工廠辦公、管理及生產(chǎn)自動(dòng)化，達(dá)到加強(qiáng)及規(guī)范制造數(shù)字化工廠，利用各種網(wǎng)絡(luò)化信息化軟件技術(shù)，實(shí)現(xiàn)工廠辦公、管理及生產(chǎn)自動(dòng)化，達(dá)到加強(qiáng)及規(guī)范制造業(yè)企業(yè)管理，減少工作失誤、阻塞各種漏洞、提高工作效率、保證安全生產(chǎn)、提供決策參考、加強(qiáng)外界聯(lián)系、輔助業(yè)企業(yè)管理，減少工作失誤、阻塞各種漏洞、提高工作效率、保證安全生產(chǎn)、提供決策參考、加強(qiáng)外界聯(lián)系、輔助開拓市場(chǎng)的目的。（會(huì)思考的工廠）開拓市場(chǎng)的目的。（會(huì)思考的工廠）2.2 數(shù)字化工廠的層級(jí)系統(tǒng)架構(gòu)（物理數(shù)字化工廠的層級(jí)系統(tǒng)架構(gòu)（物理|硬件）硬件）（1 1）工廠車間層）工廠車間

5、層對(duì)車間的設(shè)備布局和輔助設(shè)備及管網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行布局分析；對(duì)車間的設(shè)備布局和輔助設(shè)備及管網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行布局分析；（2 2）生產(chǎn)線層）生產(chǎn)線層分析物流節(jié)拍和生產(chǎn)效率，制造成本；分析物流節(jié)拍和生產(chǎn)效率，制造成本；（3 3）加工單元層）加工單元層分析設(shè)備之間和設(shè)備內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)干涉問題；分析設(shè)備之間和設(shè)備內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)干涉問題；（4 4）加工操作層）加工操作層對(duì)具體的公布進(jìn)行詳細(xì)分析、設(shè)計(jì)；對(duì)具體的公布進(jìn)行詳細(xì)分析、設(shè)計(jì)；82數(shù)字化工廠數(shù)字化工廠2.2 數(shù)字化工廠的層級(jí)系統(tǒng)架構(gòu)（軟件）數(shù)字化工廠的層級(jí)系統(tǒng)架構(gòu)（軟件）數(shù)字化工廠企業(yè)層數(shù)字化工廠企業(yè)層CRM、PDM、ERPl 物料清單（BOM）l 工藝流程l 客戶說明l

6、 訂單/工單信息等以計(jì)劃的形式下達(dá)以計(jì)劃的形式下達(dá)l 生產(chǎn)加工歷史數(shù)據(jù)；l 原材料消耗；l 生產(chǎn)計(jì)劃、料批狀態(tài)；l 其他資源信息等。以結(jié)果的形式返回以結(jié)果的形式返回92數(shù)字化工廠數(shù)字化工廠客戶管理客戶管理銷售管理銷售管理市場(chǎng)管理市場(chǎng)管理分析決策分析決策CRM系統(tǒng)ERP系統(tǒng)辦公自動(dòng)化電子倉儲(chǔ)電子倉儲(chǔ)文檔管理文檔管理工作流程管工作流程管理理產(chǎn)品結(jié)構(gòu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)配置管理配置管理零部件管理零部件管理PDM系統(tǒng)CAD系統(tǒng)CAPP系統(tǒng)CAM系統(tǒng)生產(chǎn)管理生產(chǎn)管理質(zhì)量管理質(zhì)量管理采購管理采購管理財(cái)務(wù)決策財(cái)務(wù)決策銷售管理銷售管理人力管理人力管理設(shè)備管理設(shè)備管理倉儲(chǔ)管理倉儲(chǔ)管理數(shù)字車間系統(tǒng)生產(chǎn)作業(yè)管生產(chǎn)作業(yè)管理理車間

7、生產(chǎn)調(diào)車間生產(chǎn)調(diào)度度質(zhì)量作業(yè)管質(zhì)量作業(yè)管理理設(shè)備作業(yè)管設(shè)備作業(yè)管理理客戶1客戶2.客戶nSCM系統(tǒng)供應(yīng)商1供應(yīng)商2.供應(yīng)商n2.3 數(shù)字化工廠功能系統(tǒng)模塊數(shù)字化工廠功能系統(tǒng)模塊MES系統(tǒng)10目錄目錄9、 人的價(jià)值，在招收誘惑的一瞬間被決定。2022-1-182022-1-18Tuesday, January 18, 202210、低頭要有勇氣，抬頭要有低氣。2022-1-182022-1-182022-1-181/18/2022 9:16:19 PM11、人總是珍惜為得到。2022-1-182022-1-182022-1-18Jan-2218-Jan-2212、人亂于心，不寬余請(qǐng)。2022-1

8、-182022-1-182022-1-18Tuesday, January 18, 202213、生氣是拿別人做錯(cuò)的事來懲罰自己。2022-1-182022-1-182022-1-182022-1-181/18/202214、抱最大的希望，作最大的努力。2022年1月18日星期二2022-1-182022-1-182022-1-1815、一個(gè)人炫耀什么，說明他內(nèi)心缺少什么。2022年1月2022-1-182022-1-182022-1-181/18/202216、業(yè)余生活要有意義，不要越軌。2022-1-182022-1-18January 18, 202217、一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自

9、強(qiáng)不息。2022-1-182022-1-182022-1-182022-1-18123車間信息化（車間信息化（MESMES）3.1 制造車間需求及問題制造車間需求及問題（1 1）生產(chǎn)計(jì)劃復(fù)雜）生產(chǎn)計(jì)劃復(fù)雜效率低，工作量大，周期長；效率低，工作量大，周期長；生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行準(zhǔn)確性不高，生產(chǎn)工單準(zhǔn)時(shí)完工率低；生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行準(zhǔn)確性不高，生產(chǎn)工單準(zhǔn)時(shí)完工率低；計(jì)劃人員很難得到實(shí)際生產(chǎn)進(jìn)度的準(zhǔn)確信息；計(jì)劃人員很難得到實(shí)際生產(chǎn)進(jìn)度的準(zhǔn)確信息；計(jì)劃調(diào)整難度比較大。計(jì)劃變更或者緊急插單時(shí)，需要重新評(píng)估整個(gè)生產(chǎn)計(jì)劃。計(jì)劃調(diào)整難度比較大。計(jì)劃變更或者緊急插單時(shí)，需要重新評(píng)估整個(gè)生產(chǎn)計(jì)劃。（2 2）生產(chǎn)過程不透明化）生產(chǎn)

10、過程不透明化生產(chǎn)過程中存在很多異常因素，導(dǎo)致生產(chǎn)與實(shí)際生產(chǎn)計(jì)劃脫節(jié)；生產(chǎn)過程中存在很多異常因素，導(dǎo)致生產(chǎn)與實(shí)際生產(chǎn)計(jì)劃脫節(jié)；整個(gè)生產(chǎn)過程處于黑盒狀態(tài)；整個(gè)生產(chǎn)過程處于黑盒狀態(tài)；瓶頸設(shè)備無法實(shí)時(shí)監(jiān)控，無法提高其生產(chǎn)效率。瓶頸設(shè)備無法實(shí)時(shí)監(jiān)控，無法提高其生產(chǎn)效率。9、 人的價(jià)值，在招收誘惑的一瞬間被決定。2022-1-182022-1-18Tuesday, January 18, 202210、低頭要有勇氣，抬頭要有低氣。2022-1-182022-1-182022-1-181/18/2022 9:16:19 PM11、人總是珍惜為得到。2022-1-182022-1-182022-1-18Jan

11、-2218-Jan-2212、人亂于心，不寬余請(qǐng)。2022-1-182022-1-182022-1-18Tuesday, January 18, 202213、生氣是拿別人做錯(cuò)的事來懲罰自己。2022-1-182022-1-182022-1-182022-1-181/18/202214、抱最大的希望，作最大的努力。2022年1月18日星期二2022-1-182022-1-182022-1-1815、一個(gè)人炫耀什么，說明他內(nèi)心缺少什么。2022年1月2022-1-182022-1-182022-1-181/18/202216、業(yè)余生活要有意義，不要越軌。2022-1-182022-1-18Jan

12、uary 18, 202217、一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。2022-1-182022-1-182022-1-182022-1-18143車間信息化（車間信息化（MESMES）3.1 制造車間需求及問題制造車間需求及問題（3 3）產(chǎn)品高質(zhì)量、高可靠性的要求）產(chǎn)品高質(zhì)量、高可靠性的要求產(chǎn)品質(zhì)量控制需求，針對(duì)制造過程的自動(dòng)下達(dá)、采集、跟蹤、監(jiān)控，為產(chǎn)品產(chǎn)品質(zhì)量控制需求，針對(duì)制造過程的自動(dòng)下達(dá)、采集、跟蹤、監(jiān)控，為產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性提供分析優(yōu)化依據(jù)，同時(shí)滿足質(zhì)量過程控制。質(zhì)量的可靠性提供分析優(yōu)化依據(jù)，同時(shí)滿足質(zhì)量過程控制。（4 4）報(bào)表決策分析）報(bào)表決策分析生產(chǎn)管理層需要進(jìn)度報(bào)表，員工工時(shí)報(bào)

13、表，產(chǎn)品合格率報(bào)表、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)生產(chǎn)管理層需要進(jìn)度報(bào)表，員工工時(shí)報(bào)表，產(chǎn)品合格率報(bào)表、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)報(bào)表等都是通過手工統(tǒng)計(jì)，難以滿足追求效率的車間管理需求；報(bào)表等都是通過手工統(tǒng)計(jì)，難以滿足追求效率的車間管理需求；基于對(duì)車間原始數(shù)據(jù)的收集基礎(chǔ)為車間定制分析報(bào)表，生成成本統(tǒng)計(jì)報(bào)表、基于對(duì)車間原始數(shù)據(jù)的收集基礎(chǔ)為車間定制分析報(bào)表，生成成本統(tǒng)計(jì)報(bào)表、生產(chǎn)計(jì)劃達(dá)成率、準(zhǔn)時(shí)出貨率等報(bào)表，現(xiàn)階段也缺少必要的原始數(shù)據(jù)，比如生產(chǎn)計(jì)劃達(dá)成率、準(zhǔn)時(shí)出貨率等報(bào)表，現(xiàn)階段也缺少必要的原始數(shù)據(jù)，比如實(shí)際的設(shè)備工時(shí)和人工工時(shí)導(dǎo)致生產(chǎn)成本準(zhǔn)確性不高。實(shí)際的設(shè)備工時(shí)和人工工時(shí)導(dǎo)致生產(chǎn)成本準(zhǔn)確性不高。153車間信息化（車間信息化（

14、MESMES）3.2 MES目標(biāo)及思路目標(biāo)及思路（1 1）目前通常的生產(chǎn)狀況）目前通常的生產(chǎn)狀況管理層管理層設(shè)備層設(shè)備層操作執(zhí)行層操作執(zhí)行層企業(yè)資源計(jì)劃企業(yè)資源計(jì)劃ERP車間層車間層問題：問題：車間信息無法實(shí)時(shí)反饋；不實(shí)際的生產(chǎn)計(jì)劃；無法實(shí)現(xiàn)有效控制；人工統(tǒng)計(jì)工作繁雜；排產(chǎn)復(fù)雜周期長。企業(yè)資源計(jì)劃企業(yè)資源計(jì)劃ERP解決問題：解決問題：縮短排產(chǎn)周期，解決緊急查單問題；為部門提供計(jì)劃、控制、執(zhí)行、反饋、調(diào)度等管理工具；與實(shí)際生產(chǎn)接軌，保證車間信息的實(shí)時(shí)性。（2 2）填補(bǔ)）填補(bǔ)ERPERP和生產(chǎn)車間之間的空白和生產(chǎn)車間之間的空白163車間信息化（車間信息化（MESMES）3.3 MES項(xiàng)目范圍項(xiàng)目范

15、圍173車間信息化（車間信息化（MESMES）3.4 車間信息流傳輸車間信息流傳輸其他功能模塊其他功能模塊其它功能模塊其它功能模塊庫存管理模塊庫存管理模塊訂單訂單/工單管理系統(tǒng)工單管理系統(tǒng)采購模塊采購模塊生產(chǎn)調(diào)度模塊生產(chǎn)調(diào)度模塊ERP辦公室辦公室生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)MES實(shí)驗(yàn)室管理系實(shí)驗(yàn)室管理系工具工具/設(shè)備管理設(shè)備管理生產(chǎn)過程控制生產(chǎn)過程控制183車間信息化（車間信息化（MESMES）3.5 車間信息化規(guī)劃和實(shí)施流程車間信息化規(guī)劃和實(shí)施流程（1 1）明確目標(biāo)）明確目標(biāo)部署很多信息化軟件，目標(biāo)的落腳點(diǎn)仍然是“制造”二字，即智能車間的建設(shè)和應(yīng)用是為生產(chǎn)服務(wù)，充分體現(xiàn)精益，即提高生產(chǎn)效率，改進(jìn)質(zhì)量，縮

16、短交貨期，適應(yīng)多種小批量的柔性定制生產(chǎn)。生產(chǎn)計(jì)劃的科學(xué)性；生產(chǎn)計(jì)劃的科學(xué)性；通過計(jì)劃的制定和分解、下發(fā)、執(zhí)行進(jìn)度反饋等進(jìn)行閉環(huán)，實(shí)時(shí)報(bào)警或提醒，及時(shí)處理計(jì)劃變更和插單，通過計(jì)劃的制定和分解、下發(fā)、執(zhí)行進(jìn)度反饋等進(jìn)行閉環(huán)，實(shí)時(shí)報(bào)警或提醒，及時(shí)處理計(jì)劃變更和插單，通過對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃的柔性調(diào)整來適應(yīng)多品種小批量生產(chǎn)模式下的車間作業(yè)，提高制造資源的利用率。通過對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃的柔性調(diào)整來適應(yīng)多品種小批量生產(chǎn)模式下的車間作業(yè)，提高制造資源的利用率。生產(chǎn)過程的執(zhí)行管控與可視化；生產(chǎn)過程的執(zhí)行管控與可視化；按照標(biāo)準(zhǔn)的工藝路線進(jìn)行加工和流轉(zhuǎn)，并在過程中通過質(zhì)量記載完成質(zhì)檢信息的記錄，通過調(diào)測(cè)設(shè)備運(yùn)按照標(biāo)準(zhǔn)的工藝路線進(jìn)行

17、加工和流轉(zhuǎn)，并在過程中通過質(zhì)量記載完成質(zhì)檢信息的記錄，通過調(diào)測(cè)設(shè)備運(yùn)行參數(shù)等信息，監(jiān)控生產(chǎn)工過程重要的工藝參數(shù)的變化，達(dá)到生產(chǎn)計(jì)劃、制造執(zhí)行、質(zhì)量記載、工藝參數(shù)等完行參數(shù)等信息，監(jiān)控生產(chǎn)工過程重要的工藝參數(shù)的變化，達(dá)到生產(chǎn)計(jì)劃、制造執(zhí)行、質(zhì)量記載、工藝參數(shù)等完整的制造過程追溯，實(shí)現(xiàn)可視化化管理、信息最大程度透明化。整的制造過程追溯，實(shí)現(xiàn)可視化化管理、信息最大程度透明化。實(shí)現(xiàn)真正意義的實(shí)現(xiàn)真正意義的“流流”生產(chǎn)；生產(chǎn)；建立質(zhì)量控制、質(zhì)量數(shù)據(jù)收集、質(zhì)量追蹤的質(zhì)量管理平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造全過程的質(zhì)量管控與追蹤以及建立質(zhì)量控制、質(zhì)量數(shù)據(jù)收集、質(zhì)量追蹤的質(zhì)量管理平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造全過程的質(zhì)量管控與追蹤以及

18、過程統(tǒng)計(jì)分析。完善產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造過程，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理過程統(tǒng)計(jì)分析。完善產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造過程，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理PDCAPDCA閉環(huán)管理。閉環(huán)管理。構(gòu)建完整的質(zhì)量管理體系；構(gòu)建完整的質(zhì)量管理體系；實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)輔助決策分析。實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)輔助決策分析。193車間信息化（車間信息化（MESMES）3.6 車間信息化規(guī)劃和實(shí)施流程車間信息化規(guī)劃和實(shí)施流程（2 2）生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的分析）生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的分析聚焦點(diǎn)集中在生產(chǎn)本身進(jìn)行分析，尋找生產(chǎn)的優(yōu)化點(diǎn)和提升點(diǎn)。明晰智能化產(chǎn)品，定義產(chǎn)品的屬性、功能；明晰智能化產(chǎn)品，定義產(chǎn)品的屬性、功能；確定符合哪些特征的產(chǎn)品能在智能車間的生產(chǎn)線上生產(chǎn)，將所有產(chǎn)品部署到智能車間生產(chǎn)對(duì)絕大多數(shù)企確

19、定符合哪些特征的產(chǎn)品能在智能車間的生產(chǎn)線上生產(chǎn)，將所有產(chǎn)品部署到智能車間生產(chǎn)對(duì)絕大多數(shù)企業(yè)來講，是個(gè)長期的過程。同時(shí)，需要確定智能化產(chǎn)品需要的工裝以及檢驗(yàn)方法，是否需要自動(dòng)化？業(yè)來講，是個(gè)長期的過程。同時(shí)，需要確定智能化產(chǎn)品需要的工裝以及檢驗(yàn)方法，是否需要自動(dòng)化？生產(chǎn)過程中采集數(shù)據(jù)；生產(chǎn)過程中采集數(shù)據(jù)；生產(chǎn)過程中采集什么數(shù)據(jù)，它能帶來什么價(jià)值。生產(chǎn)過程中采集什么數(shù)據(jù)，它能帶來什么價(jià)值。物流規(guī)劃；物流規(guī)劃；車間物流通道是否利于物料和半成品流轉(zhuǎn)，是否利于車間物流通道是否利于物料和半成品流轉(zhuǎn)，是否利于RFIDRFID、AGVAGV、自動(dòng)化輥道等技術(shù)手段應(yīng)用？、自動(dòng)化輥道等技術(shù)手段應(yīng)用？生產(chǎn)工藝瓶頸；

20、生產(chǎn)工藝瓶頸；生產(chǎn)工藝哪些工序是瓶頸，有無改進(jìn)的可能，提高要依賴哪些方面，是否要實(shí)現(xiàn)數(shù)字化？生產(chǎn)工藝哪些工序是瓶頸，有無改進(jìn)的可能，提高要依賴哪些方面，是否要實(shí)現(xiàn)數(shù)字化？生產(chǎn)哪些環(huán)節(jié)自動(dòng)化；生產(chǎn)哪些環(huán)節(jié)自動(dòng)化；生產(chǎn)哪些環(huán)節(jié)自動(dòng)，自動(dòng)解決什么問題？人工參與哪些環(huán)節(jié)，為什么人工參與，不參與帶來哪些問題？生產(chǎn)哪些環(huán)節(jié)自動(dòng)，自動(dòng)解決什么問題？人工參與哪些環(huán)節(jié)，為什么人工參與，不參與帶來哪些問題？而且要考慮綜合成本。而且要考慮綜合成本。203車間信息化（車間信息化（MESMES）3.6 車間信息化規(guī)劃和實(shí)施流程車間信息化規(guī)劃和實(shí)施流程（3 3）明晰建設(shè)思路）明晰建設(shè)思路智能車間建設(shè)思路沿著“智能單元-智

21、能生產(chǎn)線-智能車間”，逐步建設(shè)，突出試點(diǎn)和示范，摸索經(jīng)驗(yàn)。智能單元：智能單元：完成關(guān)鍵工序、瓶頸工序和重要工序。根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)需要，通過采集和分析物料、設(shè)備、質(zhì)量數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)特定完成關(guān)鍵工序、瓶頸工序和重要工序。根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)需要，通過采集和分析物料、設(shè)備、質(zhì)量數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)特定的復(fù)雜、聯(lián)動(dòng)的生產(chǎn)操作要求，對(duì)智能工裝、工藝優(yōu)化、人工參與程度等進(jìn)行嘗試和摸索。的復(fù)雜、聯(lián)動(dòng)的生產(chǎn)操作要求，對(duì)智能工裝、工藝優(yōu)化、人工參與程度等進(jìn)行嘗試和摸索。智能生產(chǎn)線：智能生產(chǎn)線：多個(gè)智能單元拼成生產(chǎn)線，覆蓋特定產(chǎn)品生產(chǎn)的所有工序或主要工序。智能生產(chǎn)線實(shí)時(shí)存儲(chǔ)、提取、分析與處多個(gè)智能單元拼成生產(chǎn)線，覆蓋特定產(chǎn)品生產(chǎn)的所有工序

22、或主要工序。智能生產(chǎn)線實(shí)時(shí)存儲(chǔ)、提取、分析與處理工藝、工裝等各類制造資源數(shù)據(jù)，以及設(shè)備運(yùn)行參數(shù)、運(yùn)行狀態(tài)等過程數(shù)據(jù)，據(jù)此進(jìn)行故障診斷、維護(hù)理工藝、工裝等各類制造資源數(shù)據(jù)，以及設(shè)備運(yùn)行參數(shù)、運(yùn)行狀態(tài)等過程數(shù)據(jù)，據(jù)此進(jìn)行故障診斷、維護(hù)報(bào)警等行為。同時(shí)，摸索產(chǎn)線內(nèi)不同設(shè)備的協(xié)同關(guān)系，可根據(jù)不同的生產(chǎn)需求，對(duì)物料、工裝、生產(chǎn)方案報(bào)警等行為。同時(shí)，摸索產(chǎn)線內(nèi)不同設(shè)備的協(xié)同關(guān)系，可根據(jù)不同的生產(chǎn)需求，對(duì)物料、工裝、生產(chǎn)方案等進(jìn)行實(shí)時(shí)優(yōu)化與重組，優(yōu)化配置產(chǎn)線內(nèi)生產(chǎn)資源。它是智能車間的建設(shè)關(guān)鍵。等進(jìn)行實(shí)時(shí)優(yōu)化與重組，優(yōu)化配置產(chǎn)線內(nèi)生產(chǎn)資源。它是智能車間的建設(shè)關(guān)鍵。智能車間：智能車間：打造多條智能生產(chǎn)線，完成多

23、種產(chǎn)品的智能生產(chǎn)。打造多條智能生產(chǎn)線，完成多種產(chǎn)品的智能生產(chǎn)。213車間信息化（車間信息化（MESMES）3.6 車間信息化規(guī)劃和實(shí)施流程車間信息化規(guī)劃和實(shí)施流程（4 4）信息化系統(tǒng)規(guī)劃與建設(shè)）信息化系統(tǒng)規(guī)劃與建設(shè)將智能車間建設(shè)定位于生產(chǎn)制造，圍繞車間現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)和工藝的布局進(jìn)行分析，確定出建設(shè)目標(biāo)，沿著從簡到繁的思路進(jìn)行建設(shè)，就可明晰信息化規(guī)劃，并進(jìn)行配套設(shè)備的選型。數(shù)據(jù)庫服務(wù)器應(yīng)用程序服務(wù)器生產(chǎn)計(jì)劃專員計(jì)劃反饋計(jì)劃排程生產(chǎn)部生產(chǎn)部車間管理人員成產(chǎn)操作員成產(chǎn)操作員成產(chǎn)操作員車間1車間2車間3任務(wù)執(zhí)行任務(wù)分派生產(chǎn)計(jì)劃專員車間管理人員成產(chǎn)操作員精準(zhǔn)計(jì)劃與排程數(shù)據(jù)采集終端生產(chǎn)過程監(jiān)控223車間信息化（車間信息化（MESMES）3.6 車間信息化規(guī)劃和實(shí)施流程車間信息化規(guī)劃和實(shí)施流程（4 4）信息化系統(tǒng)規(guī)劃與建設(shè)）信息化系統(tǒng)規(guī)劃與建設(shè)將智能車間建設(shè)定位于生產(chǎn)制造，圍繞車間現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)和工藝的布局進(jìn)行分析，確定出建設(shè)目標(biāo)，沿著從簡到繁的思路進(jìn)行建設(shè)，就可明晰信息化規(guī)