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文檔簡(jiǎn)介

1、長(zhǎng)大線(xiàn)碑碣子大橋預(yù)應(yīng)力空心板梁施工方案一、編制依據(jù)1、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ( JTG B01-2003 )2、公路橋橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTG D60-2004)3、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD62-2004 )4、丹東市公路勘查設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)圖紙5、我公司以往類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。二、施工準(zhǔn)備1、張拉臺(tái)座 張槽采用長(zhǎng)線(xiàn)型槽式臺(tái)座,長(zhǎng)度為 65.7 米,(含鋼梁) 。每槽制作三塊板梁(每塊長(zhǎng)20m )。經(jīng)驗(yàn)算采用尺寸為傳力柱邊柱寬 35cm 、高 55cm ,中柱寬 60cm ,抗力墩埋深150cm ,抗力墩張拉端及錨固端都布設(shè)鋼筋,槽體為 C30 砼。該型式已多次應(yīng)用,年前已施

2、工完畢。2、臺(tái)座底模 臺(tái)座底模的優(yōu)劣直接影響著預(yù)應(yīng)力空心板的幾何尺寸及外觀(guān),所以在進(jìn)行張拉臺(tái)座底模施工時(shí),必須嚴(yán)格控制其1寬度、平整度和直順度。平整度及直順度控制在3mm 以?xún)?nèi),采用水磨石底模。3、鍋爐為加快施工進(jìn)度預(yù)制板施工采用蒸汽養(yǎng)生。本工程所用蒸汽鍋爐噸位為2 噸,并按照蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程的相關(guān)要求安裝調(diào)式完畢。4、張拉機(jī)具根據(jù)設(shè)計(jì)張拉力的要求,我公司采用吉林四平建筑機(jī)械廠(chǎng)生產(chǎn)的 25T 的油壓千斤頂 ,行程 20cm 。該設(shè)備已于 2011 年 1 月 8 日由遼寧東測(cè)檢測(cè)技術(shù)有限公司校驗(yàn), 并出具校準(zhǔn)證書(shū)。張拉機(jī)具由多年施工經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作使用。5、原材料質(zhì)量控制及混凝土

3、配合比要求砂、石料、水泥的質(zhì)量控制砂采用拉古哨(中砂),檢測(cè)結(jié)果符合JTG E42-2005(T0037-2005)試驗(yàn)規(guī)程要求。石料采用拉古哨( 1-3cm )碎石,檢測(cè)結(jié)果符合JTGE42-2005(T0302-2005)試驗(yàn)規(guī)程要求。水泥2采用大連華日水泥廠(chǎng)“小野田”牌 42.5R 級(jí)普通硅酸鹽水泥,檢測(cè)結(jié)果符合通用硅酸鹽水泥GB175 2007 物理力學(xué)性能要求。經(jīng)檢驗(yàn)合格后才能進(jìn)場(chǎng)的砂、石料,必須分存堆放在已經(jīng)硬化的硬地上,并且掛牌注明產(chǎn)地、規(guī)格,不得直接置于土地上,以防污染。水泥必須用倉(cāng)庫(kù)存放,且有防潮防水措施。6、鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼材的質(zhì)量控制熱軋鋼筋采用撫順新鋼生產(chǎn)的,預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)

4、采用鞍山友誼公司的。所有鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須有出廠(chǎng)合格證、產(chǎn)品質(zhì)量證明書(shū),并進(jìn)行外觀(guān)檢查。鋼絞線(xiàn)要逐盤(pán)檢查,進(jìn)行外觀(guān)檢查,表面不得有裂紋、毛刺、油污、銹蝕、機(jī)械損傷等缺陷。鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí),每20t 為一批;預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)每 60t 為一批,進(jìn)行取樣驗(yàn)收試驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方可使用。其機(jī)械性能分別按GB 1499-98和 GB 5224-95執(zhí)行,鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)必須入棚,貯存于地面以上0.5m 的平臺(tái)、墊木或其他支承上。7、混凝土配合比的要求水灰比為 0.41 ,水泥用量為451kg/m 3 ,碎石用量為1199/m 3 ,砂子用量為564/m 3,水用量為185/m 3 ,坍落度按 3.

5、05.0cm 控制。8、鋼絞線(xiàn)伸長(zhǎng)值計(jì)算3鋼絞線(xiàn)的理論伸長(zhǎng)值根據(jù)公式L= L/AypEyp , (式中:L=65.7m , Ayp=140mm2 , Eyp=1.95 ×10 5 N/mm 2 ) L=470mm( 理論伸長(zhǎng)值 )根據(jù)遼寧東測(cè)檢測(cè)技術(shù)有限公司給定校準(zhǔn)方程壓力表指示器計(jì)算結(jié)果負(fù)荷 F(KN)壓力表示值P(MPa)19.53(10%)4.4039.06(20%)9.00195.3(100%)44.5205.06(105%)46.6三、預(yù)應(yīng)力空心板施工工藝1、底模處理在清理好的臺(tái)座上用毛刷涂刷隔離劑,23 遍,且要涂刷均勻,防止底座與梁體粘連,鋪上一層地膜以防鋼絞線(xiàn)受到污染

6、。2、鋼絞線(xiàn)的制作與安裝根據(jù)張拉槽長(zhǎng)度鋼絞線(xiàn)下料長(zhǎng)度為66.1m用切割機(jī)下料,誤差控制在L/5000 以?xún)?nèi)。兩端錨固在鋼梁上。3、放置預(yù)應(yīng)力失效隔離套管,等張拉完畢后,定位套管,并把套管口封死,防止水泥漿進(jìn)入套管內(nèi)。4、鋼絞線(xiàn)張拉4預(yù)張拉調(diào)整初應(yīng)力現(xiàn)場(chǎng)施工采取預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)一端單根張拉,因此張拉前必須調(diào)整初應(yīng)力。 其值取控制應(yīng)力的 10% 即 19.53KN ;調(diào)整初應(yīng)力時(shí)用 25T 千斤頂從中間往兩端逐個(gè)對(duì)稱(chēng)的張拉, 使鋼絞線(xiàn)應(yīng)力都為 19.53KN 。初張拉結(jié)束后,應(yīng)仔細(xì)檢查每根預(yù)應(yīng)力筋的位置,是否與設(shè)計(jì)位置相符,否則應(yīng)重新調(diào)整。鋼絞線(xiàn)的張拉預(yù)張拉結(jié)束后,對(duì)千斤頂錨固端、鋼橫梁作一次詳細(xì)檢查

7、。若一切正常,則開(kāi)始預(yù)備張拉,張拉程序:0初應(yīng)力 0.1 con 1.05 con( 持荷 2min) 0con( 錨固 )。張拉原始記錄張拉過(guò)程中認(rèn)真做好記錄,同時(shí)計(jì)算出每根鋼絞線(xiàn)的實(shí)際伸長(zhǎng)量并與理論伸長(zhǎng)量比對(duì),差值控制在 6% 以?xún)?nèi)。如有問(wèn)題及時(shí)解決。張拉時(shí),注意檢查鋼絞線(xiàn)是否產(chǎn)生滑絲、斷絲現(xiàn)象,如有則停止施工,進(jìn)行更換。以上各工序都在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下進(jìn)行,只有在監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)許可后,方可進(jìn)行下一步工序的施工。5、鋼筋安裝綁扎鋼筋應(yīng)在張拉結(jié)束8 小時(shí)后進(jìn)行,定箍筋位置,綁扎底板、腹板鋼筋,應(yīng)符合JTJ041-2000 公路橋涵施工技5術(shù)規(guī)范,并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可方可進(jìn)行下一步工序

8、的施工。6、模板安裝芯模為訂做的充氣膠囊,進(jìn)場(chǎng)時(shí)檢查其尺寸是否與圖紙相符。使用前,先充氣 0.0430.045Mpa ,放置 4h ,檢查是否漏氣,如漏氣,迅速修補(bǔ)直至合格。側(cè)模為訂做的鋼模,在立鋼模前,先在底模上放出該梁的長(zhǎng)度和角度。 支撐時(shí),下部要用方木與楔塊撐于傳力柱上,上部采用拉桿、撐桿拉緊邊模。測(cè)量側(cè)模的垂直度并進(jìn)行調(diào)整。擋頭模板,先在調(diào)整好的側(cè)模上量好尺寸,用線(xiàn)錘檢測(cè)垂直度,并與底模上的線(xiàn)相重合后,再進(jìn)行加固。模板安裝應(yīng)符合 JTJ0411-2000 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范要求,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,方可進(jìn)行下一步工序的施工。7、澆筑砼砼拌制在預(yù)制板梁前,應(yīng)檢查拌和樓自動(dòng)計(jì)量裝置

9、的配料是否準(zhǔn)確,嚴(yán)格按配合比上料,材料用量偏差控制在:水泥± 1% ,水±1% ,骨料±2% 。在砼拌制過(guò)程中,實(shí)驗(yàn)人員對(duì)砼坍落度隨時(shí)進(jìn)行檢查, 以保證砼和易性, 拌制時(shí)間一般控制 1.5min 左右。6砼澆筑預(yù)制空心板梁砼澆筑分二次進(jìn)行。首先澆筑底板,然后安裝內(nèi)膜,內(nèi)膜事先刷好隔離劑,充氣完畢后進(jìn)行腹板和頂板澆筑。澆筑砼時(shí),為防止膠囊上浮和偏位,采取定位鋼筋加以固定,并應(yīng)對(duì)稱(chēng)平衡地進(jìn)行澆筑。 砼振搗應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。 采用平板振動(dòng)器和振動(dòng)棒結(jié)合使用。插入式振動(dòng)棒應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件。在插入或提升振動(dòng)棒過(guò)程中,不能過(guò)快,應(yīng)勻速提升,直至砼面停

10、止下沉,表面平坦、泛漿為止。砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。8、蒸汽養(yǎng)生砼澆注完畢后采用塑料布和五彩布雙層覆蓋加入蒸汽養(yǎng)護(hù),前 3 個(gè)小時(shí)蒸汽室的溫度應(yīng)保持 15-20 ,待砼初凝后撤出氣囊。氣囊撤出后蒸汽棚逐步升溫至 60 ,持續(xù) 50 小時(shí),然后控制地降溫,以防砼胎裂。在整個(gè)養(yǎng)護(hù)期內(nèi),蒸汽棚溫度在 60 時(shí),控制在± 5內(nèi)并定時(shí)做好溫度記錄。每塊板梁砼澆筑同時(shí)制作 4 組試塊并和板梁同條件養(yǎng)生以備確定放張時(shí)間。構(gòu)件標(biāo)記,每個(gè)構(gòu)件要編號(hào)、標(biāo)明澆注日期。9、 放張根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求, 當(dāng)試塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100% 以后,方可進(jìn)行放張。7預(yù)應(yīng)力空心板必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100% 時(shí),方可用切割機(jī)切割,

11、切斷順序應(yīng)由兩端開(kāi)始,同時(shí)對(duì)稱(chēng)向中間切割,鋼絞線(xiàn)端頭須涂上防銹漆,防止被銹蝕。放張完畢后及時(shí)測(cè)量其起拱值。10 、封端放張后,可進(jìn)行封端,封端時(shí)必須注意幾何尺寸,垂直度和砼強(qiáng)度。11 、出槽堆放堆放按吊裝順序存放,并有適當(dāng)通道,防止越堆吊運(yùn)。堆放層數(shù)一般不大于 3 層。四、施工工期安排本工程20 米先張法預(yù)應(yīng)力空心板共計(jì)80 片, 2010年11 月完成張拉槽工程,上部空心板于2011 年3月10日2011 年 5月 15 以前完工。五、施工質(zhì)量保證體系。1 、為了保證工程質(zhì)量,各道工序都由具有專(zhuān)長(zhǎng)的人負(fù)責(zé);鋼筋的制作、綁扎由鋼筋班負(fù)責(zé);鋼絞線(xiàn)的張拉、松張由張拉班負(fù)責(zé),砼的施工配合比、集料的計(jì)

12、量等由試驗(yàn)人員負(fù)責(zé);砼的澆筑由專(zhuān)業(yè)砼工負(fù)責(zé)。吊運(yùn)由吊裝班負(fù)責(zé),各道工序在實(shí)施過(guò)程中,都有現(xiàn)場(chǎng)管理人員在場(chǎng)。2、建立健全質(zhì)量保證體系,由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員組織試化驗(yàn),項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程,定期和不定期的質(zhì)量檢查。各班組長(zhǎng)8負(fù)責(zé)各自班組施工質(zhì)量,堅(jiān)決實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,確保質(zhì)量。3、組織技術(shù)管理人員、施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范和合同條款,加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),嚴(yán)格按規(guī)范作業(yè)。4、實(shí)行全面質(zhì)量管理,不斷完善質(zhì)量保證體系。5、從材料的進(jìn)場(chǎng)抓起,不合格的材料不能進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)不合格的材料立即清理出場(chǎng),決不使用,并經(jīng)常抽檢砂石料、鋼材的質(zhì)量。全面仔細(xì)復(fù)核施工圖紙。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的例保工作,使用前應(yīng)再次檢查,以免機(jī)械故障影響工程質(zhì)量。

13、施工中不能因進(jìn)度要求,忽略工序中的一些環(huán)節(jié)(如自檢等)或工序間應(yīng)有的間隔時(shí)間,讓每位參戰(zhàn)人員明確相關(guān)工序的內(nèi)容及操作方法。6、質(zhì)量管理應(yīng)突出重點(diǎn),盯住難點(diǎn),解決施工中的疑難問(wèn)題,爭(zhēng)創(chuàng)精品。六、安全措施及施工注意事項(xiàng)。1、施工前,應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工操作人員進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底工作。2、張拉時(shí),臺(tái)座兩端禁止站人,并在傳力柱兩側(cè),每隔3 米設(shè)置預(yù)留直徑10cm 鋼管眼, 在張拉時(shí), 把鋼管套上,以防鋼絞線(xiàn)拉斷傷人。3、鋼筋的綁扎工作應(yīng)在張拉結(jié)束8 小時(shí)后進(jìn)行,以策安全。4、張拉采取應(yīng)力和伸長(zhǎng)值雙項(xiàng)控制,若發(fā)現(xiàn)伸長(zhǎng)值與理論伸值相差太大時(shí),應(yīng)停止張拉,查明原因,采取措施,予以克服。95、在鋼絞線(xiàn)下料、布束、張拉、澆筑砼過(guò)程中,禁止踩踏及振動(dòng)器觸及和碰撞,以免影響鋼絞線(xiàn)質(zhì)量和應(yīng)力損失。6、放松預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)時(shí),應(yīng)對(duì)稱(chēng)、均勻,分次完成,不得驟然放松,放松時(shí)砼實(shí)際強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的100% 。7、加強(qiáng)電源、電器設(shè)備的管理工作。由專(zhuān)職電工負(fù)責(zé)編制用電程序及管理。線(xiàn)路走向合理,嚴(yán)禁私拉亂接電線(xiàn),設(shè)置專(zhuān)門(mén)的配電箱、配電房,并安裝漏電保護(hù)裝置。8、堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主。以于本君同志為主抓好安全工作。管工程的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人經(jīng)常對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查工作,確

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