氣力輸灰系統(tǒng)操作規(guī)程

1、華星電力H ua xi ngEl ect ri c P o w er氣力除灰系統(tǒng)及設(shè)備運(yùn)行、操作、維護(hù)手冊(cè)無(wú)錫市華星電力環(huán)保修造有限公司一、概述正壓氣力除灰系統(tǒng)設(shè)計(jì)，根據(jù)火力發(fā)電廠除灰設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程(DL/T5142-2002) 的要求，采用瑞典菲達(dá)公司和澳大利亞ABB公司濃相氣力輸灰技術(shù)，結(jié)合我廠十多年來(lái)的氣力輸送實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) , 按照“切實(shí)可行 , 節(jié)省投資，確保系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定、可靠運(yùn)行”為原則。系統(tǒng)采用 LD 型（或 L 型）濃相氣力輸送泵作為輸送設(shè)備、螺桿式空氣壓縮機(jī)作為主要?jiǎng)恿υ?，配備灰?guī)煜到y(tǒng)及輸灰管道等。二、氣力除灰系統(tǒng)的運(yùn)行及操作1倉(cāng)泵部分1.1 倉(cāng)泵的組成倉(cāng)泵一般由進(jìn)料閥、加壓閥、吹堵

2、閥、輸送閥及泵體和管路等組成，其控制氣源采用輸送用氣源（也可以單獨(dú)設(shè)置） 。其系統(tǒng)見(jiàn)下圖（圖一為單泵制輸送系統(tǒng)，圖二為多泵制輸送系統(tǒng)）。在圖一中 , 壓縮氣源從 DN40球閥（圖中序號(hào) 1）進(jìn)入 , 分成二路氣 , 其中一路經(jīng)氣源處理兩聯(lián)件（圖中序號(hào) 8-2 ）進(jìn)入就地控制箱，在程控柜的控制下 , 通過(guò)就地控制箱內(nèi)部的電磁閥對(duì)各閥門(mén)進(jìn)行控制；另一路氣通過(guò)節(jié)流閥（圖中序號(hào) 2）和減壓閥（圖中序號(hào) 3）后作為輸送氣源。氣源的壓力及泵內(nèi)的料位和壓力通過(guò)傳感器送入程控柜。在倉(cāng)泵的上部設(shè)置了進(jìn)料閥（圖中序號(hào) 9）和輸送閥（圖中序號(hào) 10）及料位計(jì)（圖中序號(hào) 16）等，在倉(cāng)泵的下部設(shè)置了氣化裝置（圖中序號(hào)

3、 17），另外對(duì)氣源壓力監(jiān)控設(shè)置了壓力變送器（圖中序號(hào) 15）。圖 一圖 二1.2 倉(cāng)泵輸送原理氣力輸送泵在本系統(tǒng)中主要用于粉煤灰的輸送，它自動(dòng)化程度高，利用PLC 控制整個(gè)輸送過(guò)程實(shí)行全自動(dòng)控制。主要由進(jìn)料裝置、氣動(dòng)出料閥、泵體、氣化裝置、管路系統(tǒng)及閥門(mén)組成。倉(cāng)泵輸送過(guò)程分為四個(gè)階段：進(jìn)料階段： 倉(cāng)泵投入運(yùn)行后進(jìn)料閥打開(kāi)，物料自由落入泵體內(nèi)，當(dāng)料位計(jì)發(fā)出料滿信號(hào)或達(dá)到設(shè)定時(shí)間時(shí)，進(jìn)料閥自動(dòng)關(guān)閉。在這一過(guò)程中，料位計(jì)為主控元件，進(jìn)料時(shí)間控制為備用措施。只要料位到或進(jìn)料時(shí)間到，都自動(dòng)關(guān)閉進(jìn)料閥。流化加壓階段： 泵體加壓閥打開(kāi)，壓縮空氣從泵體底部的氣化室進(jìn)入，擴(kuò)散后穿過(guò)流化床，在物料被充分流化的同

4、時(shí)，泵內(nèi)的氣壓也逐漸上升。輸送階段： 當(dāng)泵內(nèi)壓力達(dá)到一定值時(shí)，壓力傳感器發(fā)出信號(hào)，吹堵閥打開(kāi)，延時(shí)幾秒鐘后，出料閥自動(dòng)開(kāi)啟，流化床上的物料流化加強(qiáng)，輸送開(kāi)始，泵內(nèi)物料逐漸減少。此過(guò)程中流化床上的物料始終處于邊流化邊輸送的狀態(tài)。吹掃階段： 當(dāng)泵內(nèi)物料輸送完畢，壓力下降到等于或接近管道阻力時(shí)，加壓閥和吹堵閥關(guān)閉 ,出料閥在延時(shí)一定時(shí)間后關(guān)閉 ,從而完成一次工作循環(huán) .1.3 控制方式在倉(cāng)泵的控制方式中，共分為手動(dòng)和自動(dòng)兩種工作方式。手動(dòng)：此方式為倉(cāng)泵在調(diào)試時(shí)應(yīng)用，在這種工作方式中（在程控柜上 . 該倉(cāng)泵的工作方式必須在“退出” ），倉(cāng)泵上各閥門(mén)可以自由動(dòng)作，這樣可以方便調(diào)試，也可以在倉(cāng)泵發(fā)生了故障

5、后進(jìn)行操作。自動(dòng)： 在一般正常情況下 . 都是以自動(dòng)工作方式進(jìn)行工作的。在投入后 , 都是以自動(dòng)循環(huán)的工作方式進(jìn)行。1.4 倉(cāng)泵的運(yùn)行倉(cāng)泵必須在除塵器投運(yùn)30 分鐘前投入；開(kāi)通干灰接收庫(kù)，打開(kāi)庫(kù)頂切換閥和除塵器；開(kāi)通就地控制箱電源、 氣源、工作儀用氣調(diào)壓大于0.6Mpa，倉(cāng)泵工作氣調(diào)壓0.35 0.4Mpa，可根據(jù)輸灰距離和灰質(zhì)確定正確參數(shù)。倉(cāng)泵料位計(jì)安說(shuō)明書(shū)調(diào)節(jié)靈敏度。倉(cāng)泵就地控制箱 “手動(dòng) / 自動(dòng)” 旋鈕按至 “手動(dòng)” 位置，操作 “進(jìn)料閥、出料閥、進(jìn)氣閥、排氣閥、防堵閥” 旋鈕開(kāi)關(guān)動(dòng)作，查閥門(mén)動(dòng)作是否靈活，正確到位?？毡幂斔停?1) 手動(dòng) “進(jìn)料閥、出料閥、排氣閥、防堵閥” 旋鈕關(guān)，開(kāi)

6、 “加壓閥” 泵內(nèi)升壓至0.3Mpa，倉(cāng)泵壓力表顯示；(2) 開(kāi)“出料閥” 倉(cāng)泵卸壓至 0.03 0Mpa.，關(guān)閉所有閥門(mén)。(3) 重復(fù)多次，加壓、卸壓，把灰管內(nèi)垃圾吹掃干凈， “手動(dòng) / 自動(dòng)” 旋鈕切入 “自動(dòng)”位置可投入空泵自動(dòng)運(yùn)行。實(shí)載輸送(1) 打開(kāi)電除塵下閘板門(mén)，檢修閥，就地控制箱手動(dòng)操作；(2) 第一進(jìn)料階段：“進(jìn)料閥、排氣閥” 開(kāi)，其余閥門(mén)均關(guān)閉，飛灰進(jìn)入倉(cāng)泵，進(jìn)料時(shí)間應(yīng)是除塵灰斗中無(wú)積灰狀態(tài)下記倉(cāng)泵進(jìn)料滿或倉(cāng)泵料位計(jì)報(bào)料滿信號(hào)，計(jì)出倉(cāng)泵實(shí)際進(jìn)料時(shí)間參數(shù)供PLC編入程控，倉(cāng)泵料滿后，進(jìn)料閥關(guān)；(3) 第二進(jìn)料階段：“進(jìn)氣閥” 開(kāi)，壓縮空氣從泵體底部的氣化室進(jìn)入泵內(nèi)，穿過(guò)流化床使

7、物料流化，泵內(nèi)壓力上升至“出料閥”“防堵閥”開(kāi)；0.15Mpa 時(shí)，開(kāi)，(4) 第三進(jìn)料階段： 出料閥開(kāi)啟后，物料開(kāi)始輸送，泵內(nèi)物料逐漸減少至物料輸送完畢，泵內(nèi)壓力降至管道阻力；(5) 第四進(jìn)料階段： 壓縮空氣吹掃管道， 倉(cāng)泵壓力表顯示 0.05 0Mpa，關(guān)“進(jìn)氣閥”，間隔 23s 關(guān)“出料閥”、“防堵閥”， 完成一次輸送循環(huán)。(6) 注意觀察輸送過(guò)程中數(shù)據(jù)，供 PLC 程控參考編入。“手動(dòng) / 自動(dòng)” 切入“ 自動(dòng)”位置，倉(cāng)泵可投入自動(dòng)運(yùn)行。以微型 PLC可編程控制器或工控機(jī)的計(jì)算機(jī)作為控制系統(tǒng)的核心部件。對(duì)系統(tǒng)設(shè)備的各種參數(shù)進(jìn)行控制，現(xiàn)場(chǎng)觀察氣動(dòng)元件，控制各種機(jī)械元件動(dòng)作經(jīng)模擬屏或 CR

8、T顯示當(dāng)前工作狀態(tài)是否符合系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行工藝流程，方可投入自動(dòng)運(yùn)行，運(yùn)行程序經(jīng)設(shè)定后在正常情況下不要隨便再做調(diào)整。自動(dòng)控制 ：（其中延時(shí)時(shí)間都為可調(diào)）(1) 合上各個(gè) 空氣開(kāi)關(guān) （輸出相應(yīng)的電壓） ;(2) 各臺(tái)倉(cāng)泵就地控制箱上 “手動(dòng) / 自動(dòng)” 按鈕旋置 “自動(dòng)” 位置；(3) 確認(rèn)氣源（氣源總壓力滿足約 0.5MPa以上）、切換閥位置、灰?guī)旎椅?、除塵器運(yùn)行無(wú)誤后即可按 PLC控制柜 “退出 系統(tǒng) 投入” 按鈕到 “投入” 位置；(4) 分別按相對(duì)應(yīng)的各臺(tái)倉(cāng)泵 “退出 倉(cāng)泵 投入” 按鈕“投入” 位置，倉(cāng)泵進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)；對(duì)應(yīng)各臺(tái)投入倉(cāng)泵執(zhí)行自動(dòng)流程。(5) 當(dāng)系統(tǒng)退出或?qū)?yīng)各臺(tái)倉(cāng)泵退出時(shí)，

9、點(diǎn)擊或旋轉(zhuǎn) PLC控制柜“退出 系統(tǒng) 投入” 按鈕到 “退出” 位置；或?qū)?yīng)的各臺(tái)倉(cāng)泵 “退出 倉(cāng)泵 投入” 按鈕 “退出” 位置，系統(tǒng)或?qū)?yīng)各臺(tái)倉(cāng)泵執(zhí)行完退出程序。(6) 此時(shí)對(duì)應(yīng)倉(cāng)泵就地箱 “手動(dòng) / 自動(dòng)” 按鈕旋置 “手動(dòng)” 位置（對(duì)應(yīng)一組倉(cāng)泵輸送完畢）。1.5 倉(cāng)泵工作流程三、系統(tǒng)運(yùn)行中的注意事項(xiàng)1系統(tǒng)投入正常運(yùn)行后嚴(yán)禁觸動(dòng)各處按鈕，禁止更改各項(xiàng)工作參靈敏， 嚴(yán)禁隨意開(kāi)、關(guān)各處的閥門(mén)。2每間隔 1 小時(shí)檢查空氣壓縮機(jī)的排氣溫度、排氣壓力、油位，正常油位在0-20之間，正常排氣溫度不高于80，正常排氣壓力為0.50.7MPa。3每間隔 1 小時(shí)檢查干燥機(jī)的蒸發(fā)壓力， 排氣壓力，蒸發(fā)壓力

10、正常值為 0.40.5MPa；排氣壓力正常值 0.50.7MPa。4每間隔 1 小時(shí)檢查壓縮機(jī)的冷凝液，干燥機(jī)的自動(dòng)排水是否正常工作，如不能正常工作應(yīng)采用手動(dòng)排水。5隨時(shí)監(jiān)視氣源壓力及各臺(tái)倉(cāng)泵的運(yùn)行情況，根據(jù)壓力和控制臺(tái)的燈光顯示判斷系統(tǒng)的工作情況，及時(shí)排除各種故障。6每間隔 1 小時(shí)檢查一遍電除塵落灰斗的存灰情況，以便能夠正確判斷倉(cāng)泵運(yùn)行是否正常以及電除塵各電場(chǎng)工作是否正常。7當(dāng)灰?guī)旄吡衔粺糸W爍時(shí)應(yīng)立即通知值長(zhǎng)，當(dāng)灰?guī)旄吒吡衔粺糸W爍時(shí)應(yīng)再次匯報(bào)值長(zhǎng)，組織卸灰，若不能及時(shí)卸灰，應(yīng)立即進(jìn)行輸灰倒庫(kù)操作。8輸灰倒庫(kù)操作時(shí)必須先打開(kāi)即將輸向灰?guī)斓墓?jié)門(mén)，然而關(guān)閉正在輸灰的節(jié)門(mén)，即“先開(kāi)后關(guān)”。9每班必

11、須對(duì)整個(gè)輸灰系統(tǒng)進(jìn)行全面巡視兩次，對(duì)全體設(shè)備、儀表、管路進(jìn)行認(rèn)真檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除異常情況，不能及時(shí)處理的故障及時(shí)匯報(bào)值長(zhǎng)并認(rèn)真記錄。10認(rèn)真填寫(xiě)運(yùn)行記錄，做到詳細(xì)、完整、準(zhǔn)確。四、系統(tǒng)運(yùn)行常見(jiàn)故障及處理方法1倉(cāng)泵部分1.1 出現(xiàn)故障時(shí)對(duì)應(yīng)倉(cāng)泵停止輸送(自動(dòng)執(zhí)行 )。1.2 在同一管道 上，對(duì)于 不影響其輸送的故障 倉(cāng)泵仍然輸送，反之，都停止輸送，必須等故障處理完后才能恢復(fù)輸送。1.3 影響其輸送的故障 ：輸送超壓（堵管），輸送超時(shí)。1.4 處理故障時(shí)， 對(duì)應(yīng)倉(cāng)泵必須在 手動(dòng)位置 及對(duì)應(yīng)倉(cāng)泵就地箱必須從 自動(dòng)旋到手動(dòng)（此時(shí)手動(dòng)指示燈亮，故障閃爍） 。.5 處理故障時(shí)，氣源必須，滿足要求0.4

12、00 0.500MPa。1.6 故障處理完后，對(duì)應(yīng)倉(cāng)泵必須按 報(bào)警復(fù)位 ，然后，在 PLC柜或工控機(jī)上旋動(dòng)或點(diǎn)擊投入，倉(cāng)泵自動(dòng)進(jìn)入流程。1.7 聲光報(bào)警時(shí)間為程序內(nèi)部設(shè)定，一般為100 秒，按報(bào)警消音則立即關(guān)閉聲音。1.8 倉(cāng)泵輸送完畢，仍有料滿信號(hào)，應(yīng)檢查料位計(jì)探棒是否粘結(jié)物料，調(diào)整料位計(jì)靈敏度。1.9 輸送時(shí)間超過(guò)最長(zhǎng)時(shí)間時(shí)，一般為物料太重或濕度大、氣源壓力不正常所致，也可能是堵管先兆及倉(cāng)泵下限設(shè)置太低，必須查明原因。1.10 加壓超時(shí)，應(yīng)檢查加壓閥是否打開(kāi)；變送器、顯示儀表工作是否正常；氣化室網(wǎng)板是否破損，進(jìn)料閥、出料閥是否關(guān)閉。1.11 氣源壓力低時(shí)，應(yīng)檢查系統(tǒng)有無(wú)泄漏地方，壓縮機(jī)是否

13、工作正常。1.12 堵管報(bào)警時(shí)，必須先清堵，操作如下：（1） 就地控制箱打向“手動(dòng)”位置。（2） 打開(kāi)反抽球閥，把管內(nèi)空氣排向灰斗。（3） 關(guān)閉反抽球閥，打開(kāi)防堵球閥進(jìn)行吹掃。（4） 一次沒(méi)有吹通， 可反復(fù)進(jìn)行，也可把自動(dòng)防堵閥打開(kāi)， 與手動(dòng)防堵閥同時(shí)吹掃，以加快吹掃。（5） 管道吹通后，依次打開(kāi)加壓閥、防堵閥、輸送閥、把泵內(nèi)余灰輸空。（6） 觀察倉(cāng)泵壓力表，待泵內(nèi)壓力降至接近0MPa 時(shí)，依次關(guān)閉加壓閥、防堵閥、輸送閥，按下報(bào)警復(fù)位。（7） 就地箱按鈕打向“自動(dòng)”位置，回到集控室按下倉(cāng)泵“投入”按鈕，倉(cāng)泵投入正常運(yùn)行。1.13 電除塵灰斗積灰不下落時(shí)，應(yīng)打開(kāi)電除塵“手動(dòng)振打” 5 分鐘后關(guān)閉

14、，再到現(xiàn)場(chǎng)用手錘敲打灰斗和落灰管（嚴(yán)禁敲打倉(cāng)泵及附件） ，若積灰仍不下落可采用倉(cāng)泵加壓反吹的方法，具體操作如下：（1） 關(guān)閉倉(cāng)泵頂部排氣閥。（2） 打開(kāi)就地控制箱箱門(mén)。（3） 開(kāi)啟倉(cāng)泵進(jìn)料閥。（4） 用手動(dòng)方法打開(kāi)加壓閥的供氣控制電磁閥，使壓縮空氣自倉(cāng)泵進(jìn)料閥吹向灰斗，使積灰被吹動(dòng)，促其下落。操作時(shí)要間斷開(kāi)啟電磁閥，不可連續(xù)進(jìn)行，注意倉(cāng)泵壓力表不可超過(guò)0.3MPa。（5） 操作完畢，必須打開(kāi)倉(cāng)泵頂部排氣閥，關(guān)好控制箱門(mén)。五、設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)1倉(cāng)泵的維護(hù)和保養(yǎng)1.1 倉(cāng)泵在加壓過(guò)程中, 如出現(xiàn)加壓不起作用, 壓力顯示儀表不動(dòng)作時(shí), 應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，主要有以下幾點(diǎn)：(1) 倉(cāng)泵出料閥和進(jìn)料閥及排氣

15、閥（小容積倉(cāng)泵一般不設(shè)置）的氣缸是否動(dòng)作，如不動(dòng)作，則為控制系統(tǒng)和電磁閥的問(wèn)題，應(yīng)仔細(xì)檢查連接線路和電磁閥。(2) 氣缸關(guān)閉是否到位 . 如關(guān)閉不到位應(yīng)查明原因 , 如有問(wèn)題應(yīng)更換或修理。(3) 如出料閥和進(jìn)料閥氣缸關(guān)閉到位 , 應(yīng)檢查壓力變送器和顯示儀表 , 如有問(wèn)題應(yīng)更換或修理后再輸送。(4) 在排除其它因素后 , 可檢查倉(cāng)泵的進(jìn)料閥和輸送閥，進(jìn)料閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)下圖。1.鍵2.軸3.密封圈 (1)4.密封圈 (2)5. O型圈6.法蘭盤(pán)7.密封圈壓板8.壓板9.密封圈座1.2如有堵管倉(cāng)泵退出后 , 應(yīng)先進(jìn)行疏通管道 . 在管道疏通后 , 應(yīng)在就地控制箱上或PLC控制柜上按下“報(bào)警解除”按鈕,

16、 然后系統(tǒng)才能正常投運(yùn)。1.3倉(cāng)泵在調(diào)試中 ,料位計(jì)的靈敏度、各種程序的動(dòng)作時(shí)間、各種壓力值和閥門(mén)的開(kāi)度已經(jīng)設(shè)定 , 一般在正常情況下不要隨便再作調(diào)整.1.4 在工作中 , 應(yīng)該經(jīng)常檢查倉(cāng)泵各部分工作是否正常。1.5 應(yīng)定期對(duì)氣源處理兩聯(lián)件的空氣濾氣器和油霧器清洗和加油。1.6 倉(cāng)泵工作的參數(shù)點(diǎn)設(shè)定應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況在調(diào)試時(shí)最后確定。1.7進(jìn)料閥在工作中 , 應(yīng)經(jīng)常加注潤(rùn)滑脂，一般為每半個(gè)月加注一次, 加注應(yīng)用黃油槍打入。具體加油點(diǎn)位置下圖。附:加油咀位置進(jìn)料閥是倉(cāng)泵上的關(guān)鍵部件. 在該閥的工作原理是由外部氣缸帶動(dòng)軸（序號(hào)2）作90°回轉(zhuǎn) , 從而帶動(dòng)法蘭盤(pán)回轉(zhuǎn)，當(dāng)法蘭盤(pán)向上時(shí), 即關(guān)閉

17、進(jìn)料閥， 當(dāng)法蘭盤(pán)向下時(shí) , 即打開(kāi)進(jìn)料閥。密封是依靠序號(hào)3 密封圈（ 1）和序號(hào) 4 密封圈（ 2）的緊密接觸來(lái)實(shí)現(xiàn)的。其中密封圈（ 1）和密封圈（ 2）是易損件，在倉(cāng)泵加壓發(fā)生不正常情況時(shí), 應(yīng)檢查該密封圈是否已經(jīng)磨損。1.8 應(yīng)隨時(shí)清除泵體上和各閥門(mén)上的積灰，保持環(huán)境的清潔衛(wèi)生。六、料位計(jì)及儀表的調(diào)整1料位計(jì)的調(diào)試步驟1.1 將 BCD撥碼開(kāi)關(guān)調(diào)至“0”位置。1.2 再將電位器調(diào)節(jié)鈕向順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)約三十二圈，此時(shí)綠燈亮。1.3 然后再次將撥碼開(kāi)關(guān)順時(shí)針?lè)较蛘{(diào)節(jié)，至綠燈熄滅、紅燈剛好亮起為止。1.4 逆時(shí)針?lè)较蛘{(diào)節(jié)電位器至綠燈亮?xí)r為止。（再繼續(xù)調(diào)轉(zhuǎn)兩圈半）。1.5 模擬測(cè)試：將一字形羅絲

18、刀放至紅色探頭線上，觀察是否翻轉(zhuǎn)為紅燈，若是為正常。如紅燈不亮，則將電位器順時(shí)針?lè)较蛘{(diào)動(dòng)后再測(cè)試。2、倉(cāng)泵用智能表參數(shù)設(shè)置Loc：若要設(shè)置儀表參數(shù)，先把Loc 設(shè)置為 808，設(shè)置結(jié)束后，可把Loc 設(shè)置為其他值，Sn：輸入規(guī)格“11”（輸入電流為 420mA）dIL ：下限報(bào)警值“0.0300.075 ”(應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況設(shè)定)（當(dāng)輸送壓力低于該值時(shí)倉(cāng)泵停止輸送)dIH ：滿度顯示值“1”（最高顯示值為1Mpa）LOAL ：上限報(bào)警值“ 0.1000.150”(當(dāng)打開(kāi)輸送閥 PLC 開(kāi)始計(jì)時(shí)，如果在120s 內(nèi)倉(cāng)泵壓力達(dá)到該值倉(cāng)泵出料閥打開(kāi)送料，反之倉(cāng)泵退出運(yùn)行，說(shuō)明倉(cāng)泵密封性能差，需要維

19、修。)HIAL ：上上限報(bào)警值“0.3500.400”（當(dāng)輸送壓力達(dá)到該值時(shí)倉(cāng)泵退出運(yùn)行并發(fā)報(bào)警信號(hào)）dIP：小數(shù)點(diǎn)位置“3”SC：偏移修正：“0” (應(yīng)根據(jù)零點(diǎn)位置選擇 )3數(shù)顯表調(diào)整（常規(guī)控制）型號(hào)： JZ-5000 型智能數(shù)字顯示儀代號(hào)： ALM1為上上限報(bào)警指示； ALM2為上限報(bào)警指示； ALM3為下限報(bào)警指示。操作設(shè)置：按設(shè)置鍵，通過(guò)“、”三鍵設(shè)置密碼0018，按設(shè)置鍵，儀表顯示：PPX 表示小數(shù)點(diǎn)位置設(shè)定0：表示 0.0001:表示 00.002:表示 000.03:表示 0000.按設(shè)置鍵儀表顯示 :PO按設(shè)置鍵儀表顯示 :XXXX表示上上限報(bào)警值設(shè)定步按設(shè)置鍵儀表顯示 :P1

20、按設(shè)置鍵儀表顯示 :子X(jué)XXX表示上限報(bào)警值設(shè)定步按設(shè)置鍵儀表顯示 :P2按設(shè)置鍵儀表顯示 :XXXX表示下限報(bào)警值設(shè)定步按設(shè)置鍵儀表顯示 :P3XXXX按設(shè)置鍵儀表顯示 :一步表示測(cè)量滿度值設(shè)定步P4范圍 :-1999 9999按設(shè)置鍵儀表顯示 :按設(shè)置鍵儀表顯示 :XXXX表示測(cè)量零位值設(shè)定步一步范圍 :-1999 9999設(shè)好后在 PP步按“”鍵退出設(shè)置狀態(tài)。七、倉(cāng)泵帶工控機(jī)的運(yùn)行故障及處理1. 故障：輸送超壓 ( 堵管 ) （每一個(gè)輸送個(gè)體都配置一套手動(dòng)排堵裝置）顯示：工控機(jī) : (1)倉(cāng)泵子畫(huà)面對(duì)應(yīng)出現(xiàn)閃爍和聲光報(bào)警；(2)主畫(huà)面對(duì)應(yīng)出現(xiàn)文字閃爍和聲光報(bào)警； (3)報(bào)警畫(huà)面同時(shí)記錄P

21、LC柜:對(duì)應(yīng)倉(cāng)泵無(wú)顯示，對(duì)應(yīng)輸送閥指示燈閃爍倉(cāng)泵 :自動(dòng)（故障）指示燈閃爍原因 :(1)輸送時(shí)，氣源壓力驟降；(2)粉煤灰粗且潮濕； (3)輸送時(shí)，壓力達(dá)到設(shè)定值 0.400 0.500MPa； (4)管道設(shè)計(jì)布置不合理對(duì)應(yīng)處理方法： (1)檢查氣源下降原因并急時(shí)恢復(fù)；(2)利用排堵管進(jìn)行手動(dòng)排灰：關(guān)閉防堵自動(dòng)進(jìn)氣一路球閥打開(kāi)防堵直通進(jìn)氣球閥， 給輸送管道再充壓到無(wú)聲打開(kāi)往電除塵的排堵球閥到無(wú)聲關(guān)閉往電除塵的排堵球閥打開(kāi)防堵直通進(jìn)氣球閥， 給輸送管道再充壓到無(wú)聲打開(kāi)往電除塵的排堵球閥到無(wú)聲反復(fù)多次直至輸灰管排通。2. 0 故障：輸送超時(shí)（堵管前兆）顯示：工控機(jī)： (1)倉(cāng)泵子畫(huà)面對(duì)應(yīng)出現(xiàn)閃爍和

22、聲光報(bào)警; (2) 主畫(huà)面對(duì)應(yīng)出現(xiàn)文字閃爍和聲光報(bào)警 ; (3)報(bào)警畫(huà)面同時(shí)記錄PLC柜：對(duì)應(yīng)倉(cāng)泵無(wú)顯示，對(duì)應(yīng)輸送閥指示燈閃爍倉(cāng)泵：自動(dòng)（故障）指示燈閃爍原因 : (1)輸送管道長(zhǎng)，導(dǎo)致輸送時(shí)間超過(guò)設(shè)定值；(2)輸送時(shí)，壓力不穩(wěn)定；(3) 粉煤灰粗且潮濕； (4) 倉(cāng)泵氣化室氣化板堵塞，損壞對(duì)應(yīng)處理方法： (1)修改輸送時(shí)間，最大999 秒；(2)穩(wěn)定壓力； (3) 如果輸送壓力穩(wěn)定且不高，利用排堵管直通閥門(mén)進(jìn)行繼續(xù)輸送，直到疏通；(4) 如果輸送壓力高，接近堵管壓力，利用排堵管進(jìn)行手動(dòng)排灰；(5) 檢查氣化室，清洗或更換氣化板3. 故障：氣源低壓顯示：工控機(jī)： (1) 倉(cāng)泵子畫(huà)面對(duì)應(yīng)出現(xiàn)閃爍

23、和聲光報(bào)警 ; (2) 主畫(huà)面對(duì)應(yīng)出現(xiàn)文字閃爍和聲光報(bào)警 ; (3) 報(bào)警畫(huà)面同時(shí)記錄PLC柜：對(duì)應(yīng)倉(cāng)泵無(wú)顯示，氣源指示燈閃爍倉(cāng)泵：自動(dòng)（故障）指示燈閃爍原因 :(1)空壓機(jī)損壞； (2)氣源低于設(shè)定壓力； (3) 壓力傳感器沒(méi)有測(cè)壓對(duì)應(yīng)處理方法： (1)(2) 檢查空壓機(jī)； (3) 檢查傳感器是否損壞 （檢修或更換傳感器），傳感器有無(wú)電壓或電流（無(wú)：更換熔芯） (4) 檢查測(cè)壓裝置是否損壞（皮管是否堵塞，濾網(wǎng)是否堵塞）4. 故障：加壓超時(shí)顯示：工控機(jī)： (1) 倉(cāng)泵子畫(huà)面對(duì)應(yīng)出現(xiàn)閃爍和聲光報(bào)警； (2) 主畫(huà)面對(duì)應(yīng)出現(xiàn)文字閃爍和聲光報(bào)警； (3) 報(bào)警畫(huà)面同時(shí)記錄PLC柜：對(duì)應(yīng)倉(cāng)泵無(wú)顯示，對(duì)應(yīng)加壓閥指示燈閃爍倉(cāng)泵：自動(dòng)（故障）指示燈閃爍原因 :(1) 無(wú)氣源導(dǎo)至加壓時(shí)間超過(guò)設(shè)定值；(2) 加壓閥損壞； (3) 電磁閥損壞；(4) 進(jìn)料閥關(guān)閉不嚴(yán)； (5) 輸送閥關(guān)閉不嚴(yán)； (6) 測(cè)壓濾網(wǎng)堵塞對(duì)應(yīng)處理方法： (1) 檢查空壓機(jī)； (2) 檢修或更換加壓閥； (3) 檢修或更換電磁閥；(4) 檢修，更換進(jìn)料電磁閥或密封墊或氣缸； (5) 檢修或更換輸送電磁閥或輸送氣動(dòng)雙閘板或