高職物流管理專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)中存在的問題與對策

1、高職物流管理專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)中存在的問題與對策                         作者：唐海軍 蒲忠 楊力 陳曦 摘要生產(chǎn)實(shí)習(xí)既是高校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的重要內(nèi)容,也是豐富學(xué)生專業(yè)技能的必要手段,本文在分析作者多年指導(dǎo)校外生產(chǎn)實(shí)習(xí)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,總結(jié)出目前物流管理生產(chǎn)實(shí)習(xí)中存在的普遍問題,提出了相應(yīng)的解決方法,并應(yīng)用于實(shí)際教學(xué)中。 關(guān)鍵詞物流管

2、理 生產(chǎn)實(shí)習(xí) 頂崗實(shí)習(xí) 教學(xué)改革 隨著社會信息化的不斷推進(jìn),網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)成為時代主流。電子商務(wù)的發(fā)展必然依賴于社會化物流體系的構(gòu)建和不斷完善。在新形勢下,社會對高校培養(yǎng)物流管理專業(yè)人才提出了更高的要求,傳統(tǒng)的培養(yǎng)模式不再完全能滿足社會的需要,特別在實(shí)習(xí)教學(xué)上,固有問題尚未得到有效解決,又出現(xiàn)了新的問題。對此,如何提出有效的解決手段,本文做了一些有益的研究和探索。 一、物流管理專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)中存在的問題 1.實(shí)習(xí)單位少。計劃經(jīng)濟(jì)體制下遺留的行政指令性實(shí)習(xí)教學(xué),難以制約市場經(jīng)濟(jì)條件下的企業(yè),實(shí)習(xí)單位多不愿接受實(shí)習(xí)學(xué)生。對企業(yè)而言,實(shí)習(xí)學(xué)生的到來既干擾了企業(yè)正常的工作程序,又加大了企業(yè)的安全責(zé)任負(fù)擔(dān),如果

3、對實(shí)習(xí)學(xué)生的培養(yǎng)不具有可持續(xù)性,企業(yè)的付出得不到回報,對實(shí)習(xí)的參與性就會大大減弱。況且由于高校招生的持續(xù)擴(kuò)大,人數(shù)眾多的實(shí)習(xí)生也會導(dǎo)致企業(yè)“不堪重負(fù)”,從而越來越不接受學(xué)生實(shí)習(xí)。 2.實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)普遍過低。雖然國家對教育的投入逐年增加,但物價上漲過快,在交通與住宿這塊的支出占了實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)的大部分。部分接受實(shí)習(xí)生的單位逐步要求經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,以彌補(bǔ)安全與管理的支出。這樣不僅限制了學(xué)生實(shí)習(xí)的區(qū)域,更制約了實(shí)習(xí)單位的選擇。 3.實(shí)習(xí)質(zhì)量不高。一方面實(shí)習(xí)單位對實(shí)習(xí)學(xué)生的培養(yǎng)漠不關(guān)心,另一方面學(xué)生對生產(chǎn)場地和工作內(nèi)容十分陌生,迫于經(jīng)費(fèi)和安全的壓力,指導(dǎo)老師更多關(guān)心紀(jì)律和與實(shí)習(xí)單位的關(guān)系,導(dǎo)致很多時候生產(chǎn)實(shí)習(xí)走形式,

4、過眼不過手。物流企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備大型化、專業(yè)化程度高,叉車和吊車等特種車輛需要持證上崗,學(xué)生根本無法實(shí)際操作。這就一定程度上失去了生產(chǎn)實(shí)習(xí)的意義,降低了實(shí)習(xí)的最終質(zhì)量。 二、物流管理專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)中出現(xiàn)的新問題 1.理論與實(shí)踐脫節(jié)。企業(yè)由于自身發(fā)展的需要,不斷推進(jìn)物流新技術(shù)新設(shè)備的引進(jìn)和消化,同時也引入了國內(nèi)外先進(jìn)的物流管理思想,這些管理思想和技術(shù)要后一步進(jìn)入高校。學(xué)生在課堂上所學(xué)的理論知識無法與實(shí)際操作真正對接,在頂崗實(shí)習(xí)時必須要提前培訓(xùn),這無疑增加了企業(yè)的負(fù)擔(dān),同時在實(shí)習(xí)教學(xué)計劃不變的情況下,相對縮短了生產(chǎn)操作時間。 2.實(shí)習(xí)單位性質(zhì)單一。開辦物流管理專業(yè)的高校,受其自身學(xué)科建設(shè)的限制,可能與某

5、一種物流企業(yè)建立了合作關(guān)系,忽略了物流市場的多樣性。比如西南石油大學(xué)物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)基地,主要是中石油內(nèi)部的單位,生產(chǎn)任務(wù)也主要是石油物資供應(yīng)與成品油運(yùn)輸,而與現(xiàn)代物流中的港口物流、航空物流接觸較少,缺乏全面的生產(chǎn)實(shí)習(xí)能力。 3.指導(dǎo)師傅不負(fù)責(zé)任。頂崗實(shí)習(xí)原則上每位同學(xué)都要安排一位崗位指導(dǎo)師傅,以師傅帶徒弟的形式完成實(shí)習(xí)。目前單位對自己常規(guī)員工具有一整套考核體制,實(shí)習(xí)學(xué)生的到來對指導(dǎo)師傅產(chǎn)生了一定影響,甚至有些師傅認(rèn)為實(shí)習(xí)學(xué)生在理論上高過自己,有取代自己工作崗位的趨勢。這就勢必造成指導(dǎo)師傅應(yīng)付帶隊教師和單位負(fù)責(zé)人,不愿意把自己在實(shí)際工作中的經(jīng)驗(yàn)交給學(xué)生,更不愿意讓學(xué)生實(shí)際操作,僅讓學(xué)生干一些簡

6、單體力勞動,比如打掃衛(wèi)生,端茶倒水,根本起不到實(shí)習(xí)的效果。 4.學(xué)生不重視。由于就業(yè)壓力大,很多學(xué)生急于求成,認(rèn)為自己的實(shí)習(xí)應(yīng)該和自己的工作崗位一致。否則就不加重視,以應(yīng)付了事。部分學(xué)生在實(shí)習(xí)過程中只抓全面,忽視了對某一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的深入細(xì)致實(shí)踐,結(jié)果實(shí)習(xí)結(jié)束什么都沒學(xué)好。 三、物流管理專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的教學(xué)改革和探索 推動物流管理專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)教學(xué)改革,是西南石油大學(xué)教學(xué)改革的一個重點(diǎn)項目。在指導(dǎo)實(shí)習(xí)的過程中,通過深入分析以上問題存在的原因以及相關(guān)各方的關(guān)系,本文認(rèn)為避免物流管理專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)中普遍問題出現(xiàn)的方法在于厘清實(shí)習(xí)參與各方的權(quán)責(zé)關(guān)系,針對不同角色制定不同的規(guī)范,以多方共同獲益來推動整個實(shí)習(xí)過

7、程的圓滿完成。                             1.制定新的激勵機(jī)制,擴(kuò)大實(shí)習(xí)基地建設(shè) 學(xué)校與實(shí)習(xí)單位建立多種形式的校企合作方式,建立平等互利的實(shí)習(xí)關(guān)系,規(guī)范相互權(quán)利和義務(wù)。適當(dāng)采取激勵機(jī)制,用為企業(yè)培養(yǎng)儲備人才作為利益驅(qū)動,與企業(yè)創(chuàng)立可持續(xù)發(fā)展的實(shí)習(xí)關(guān)系。并引入競爭機(jī)制、代理機(jī)制等新形式合作方

8、式,拓寬實(shí)習(xí)基地范圍,增加實(shí)習(xí)企業(yè)經(jīng)濟(jì)形式,避免單一性質(zhì)實(shí)習(xí)企業(yè)的弊端。西南石油大學(xué)不僅建立了為中石油西南物資公司的實(shí)習(xí)合作關(guān)系,還不斷引進(jìn)新都物流中心、南充鐵路貨運(yùn)站和遂寧公路貨運(yùn)站等相關(guān)物流生產(chǎn)企業(yè),以為企業(yè)培訓(xùn)“對崗”人才為依托,建立校企新型合作關(guān)系,既保證了實(shí)習(xí)的可持續(xù)性,又拓寬了學(xué)生的就業(yè)渠道,變被動實(shí)習(xí)為主動適應(yīng),取得了良好實(shí)習(xí)效果。 2.引入科研資金,拓寬實(shí)習(xí)資金渠道 在學(xué)校不斷增加實(shí)習(xí)投入的基礎(chǔ)上,實(shí)習(xí)隊提煉出實(shí)習(xí)崗位上的具體生產(chǎn)操作理論,申請中石油或?qū)W校相關(guān)科研課題,以科研資金支持實(shí)習(xí)生產(chǎn)操作,以實(shí)習(xí)生產(chǎn)中的技術(shù)和理論創(chuàng)新推動科研,可以實(shí)現(xiàn)互利雙贏的效果,企業(yè)也在自主創(chuàng)新和技

9、術(shù)改革上得到了好處。此外,實(shí)習(xí)隊還廣泛聯(lián)系本專業(yè)往屆畢業(yè)生就業(yè)單位,爭取兄弟單位的贊助,引入社會資金。 3.開辦技能培訓(xùn)課程,增加學(xué)生資本 在實(shí)習(xí)前期或?qū)嵙?xí)過程中,結(jié)合操作實(shí)際和企業(yè)場地,開辦叉車操作,吊車操作等勞動技能證書培訓(xùn)課程,在實(shí)習(xí)中培養(yǎng)學(xué)生勞動技能,既避免了學(xué)生不能持證上崗的尷尬,也滿足了學(xué)生實(shí)際操作的需要,同時可以引入指導(dǎo)師傅培訓(xùn)制,適當(dāng)給予師傅授課報酬,提高了指導(dǎo)師傅的責(zé)任心。 4.建立模擬就業(yè)體制,提高學(xué)生實(shí)習(xí)興趣 實(shí)習(xí)動員會時,實(shí)習(xí)隊以模擬招聘的形式組織學(xué)生實(shí)習(xí),從參加招聘會到培訓(xùn)上崗,全部模擬學(xué)生實(shí)際的就業(yè)過程。實(shí)習(xí)學(xué)生與實(shí)習(xí)單位簽署勞動協(xié)議,明確相互權(quán)利義務(wù),既培訓(xùn)了學(xué)生

10、面對就業(yè)解決實(shí)際問題的能力,又使學(xué)生興趣與實(shí)習(xí)過程結(jié)合起來,大大提高了實(shí)習(xí)的最終質(zhì)量。實(shí)習(xí)過程中,對實(shí)習(xí)學(xué)生的管理與企業(yè)原有員工的管理同等對待,嚴(yán)格考核,讓學(xué)生真正有參與企業(yè)建設(shè)的責(zé)任感。 5.培訓(xùn)企業(yè)員工,形成相互依賴 學(xué)校在委托企業(yè)實(shí)訓(xùn)學(xué)生的同時,定期舉辦企業(yè)員工的免費(fèi)培訓(xùn),提高企業(yè)員工的理論水平,將學(xué)校科研逐步轉(zhuǎn)化到企業(yè)生產(chǎn)中來。企業(yè)員工作為指導(dǎo)師傅,勢必為獲得免費(fèi)培訓(xùn)的機(jī)會對實(shí)習(xí)生更加負(fù)責(zé),這種雙贏的形式得到了企業(yè)及員工的一致好評,從而使實(shí)習(xí)學(xué)生學(xué)習(xí)到更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。 四、結(jié)語 培養(yǎng)大量“適崗”的物流管理專業(yè)人才,生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)活動中不可或缺的部分。如何避免實(shí)習(xí)過程原有問題和新問題的出現(xiàn),需要在教學(xué)過程中不斷研究和探索,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),大膽改革嘗試,努力推進(jìn)可持續(xù)型實(shí)習(xí)關(guān)系的建立。 參考文獻(xiàn): 1夏毅敏等.高校生產(chǎn)實(shí)習(xí)教學(xué)改革的探索J.湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,2003,(9):91-92. 2何萍,彭佑生.高職高專生產(chǎn)實(shí)習(xí)教學(xué)改革與實(shí)踐探索J.萍鄉(xiāng)高等?？茖W(xué)校學(xué)報,2006,(6):23-25. 3陳定樑,靳榮利.高職物流管理專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)教學(xué)改革研究J.中