汽車構(gòu)造思考題

1、汽車構(gòu)造思考題總論1轎車、客車、貨車和越野汽車分別依據(jù)什么分類？2汽車是由哪幾部分組成的？各部分的作用是什么？3. 汽車的布置型式有哪幾種？各有何特點(diǎn)？分別用于哪種汽車？4. 可以根據(jù)哪些不同的特點(diǎn)來區(qū)分高級轎車與中級轎車？5汽車等速行駛時(shí)，主要存在哪些阻力？它們各是怎樣產(chǎn)生的？6.試解釋汽車CA7460和BJ2020兩種型號的含義。第一章汽車發(fā)動機(jī)的工作原理和總體構(gòu)造1. 什么是壓縮比？其大小對發(fā)動機(jī)性能有何影響？2. 為什么現(xiàn)代汽車不采用單缸機(jī)而用多缸機(jī)？3. 柴油機(jī)與汽油機(jī)在可燃混合氣形成方式和點(diǎn)火方式上有何不同？它們所 用的壓縮比為何不一樣？4. 四沖程汽油機(jī)和柴油機(jī)在總體構(gòu)造上有何不

2、同？5. BJ492QA型汽油機(jī)有四個氣缸，氣缸直徑 92mm，活塞行程92mm，壓縮比為 6。計(jì)算其每缸工作容積、燃燒室容積及發(fā)動機(jī)排量（容積以L 為單位）。6. 試指出EQ6100-1Q所代表的含義。7. 試述四沖程汽油機(jī)的工作過程。第二章曲柄連桿機(jī)構(gòu)1 .曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用是什么？2氣缸體有哪幾種結(jié)構(gòu)形式？各有何優(yōu)缺點(diǎn)？3發(fā)動機(jī)的氣缸有哪幾種排列方式？4發(fā)動機(jī)機(jī)體鑲氣缸套的目的是什么？氣缸套有哪幾種形式？柴油機(jī)采用 哪種形式的氣缸套？為什么？5發(fā)動機(jī)的氣缸蓋有哪幾種類型？它們的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？各用于哪一類的發(fā)動機(jī)？ 6汽油機(jī)的燃燒室常用的有哪幾種形式？各自的特點(diǎn)是什么？7活塞是由哪幾部分組

3、成的？各個部分的作用是什么？8活塞在工作中易產(chǎn)生哪些變形？怎樣防止這些變形？9活塞環(huán)包括哪兩種？它們的作用是什么？10扭曲環(huán)裝人氣缸中為什么會產(chǎn)生扭曲的效果？它有何優(yōu)點(diǎn)？11全浮式活塞銷有什么優(yōu)點(diǎn)？為什么要軸向定位？12為什么連桿大頭的剖分面的方向有平切口和斜切口兩種？13曲軸有哪幾種支承形式？它們的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？14曲軸為什么要軸向定位？怎樣定位？為什么曲軸只能有一處軸向定 位？15在安排多缸發(fā)動機(jī)發(fā)火次序時(shí)，應(yīng)遵循什么原則？為什么？16四沖程四缸機(jī)和六缸機(jī)的發(fā)火間隔角各是多少？17曲軸上為什么要安裝扭轉(zhuǎn)減振器？其工作原理是什么？有哪些種類？18飛輪有哪些作用？1 第三章配氣機(jī)構(gòu)1配氣機(jī)構(gòu)的

4、作用是什么？2氣門頂置式配氣機(jī)構(gòu)有何優(yōu)缺點(diǎn)？3凸輪軸的布置形式有幾種？各有何優(yōu)缺點(diǎn)？4為什么在現(xiàn)代高速汽車發(fā)動機(jī)上凸輪軸的傳動廣泛采用齒形帶？5柴、汽油機(jī)的進(jìn)、排氣道的布置有何不同，為什么？6為什么現(xiàn)代發(fā)動機(jī)多采用每缸多氣門的結(jié)構(gòu)？7. 每缸四氣門的配氣機(jī)構(gòu)中采用單凸輪軸驅(qū)動和雙凸輪軸驅(qū)動各有哪些優(yōu)缺 點(diǎn)？8. 為什么一般在發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)中要留氣門間隙，氣門間隙過大或過小對 發(fā)動機(jī)工作有何影響？9為什么進(jìn)、排氣門要提前開啟，延遲關(guān)閉？10.已知某四沖程發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣提前角為 25°，進(jìn)氣遲關(guān)角為 40°，排氣提前 角為 45°，排氣遲關(guān)角為 15°，請繪

5、出該發(fā)動機(jī)的配氣相位圖，并指出進(jìn)排、氣 門重疊角。11.為避免氣門彈簧產(chǎn)生共振可采取哪些措施？12如何從一根凸輪軸上找出各缸進(jìn)、排氣凸輪和發(fā)動機(jī)的發(fā)火次序？13為什么現(xiàn)代轎車多采用液壓挺柱？第四章汽油機(jī)供給系統(tǒng)1汽油機(jī)供給系的作用是什么？2用方框圖表示，并注明汽油機(jī)燃料供給系的各組成部分的名稱，燃料供 給、空氣供給及廢氣排除的路線。3什么是汽油的抗爆性能？用什么指標(biāo)來評價(jià)？4為了保證發(fā)動機(jī)可靠運(yùn)轉(zhuǎn)，過量空氣系數(shù) a應(yīng)在什么范圍內(nèi)變化？a 值在什么情況下，發(fā)動機(jī)能獲得最大功率？ a 值在什么情況下，發(fā)動機(jī)能獲得很好的經(jīng)濟(jì)性？5汽車用發(fā)動機(jī)的各種工況對可燃混合氣的濃度有何要求？為什么？6為什么油箱

6、都采用帶有空氣 蒸氣閥的油箱蓋？7.汽油濾清器的作用是什么？8試述膜片式汽油泵的結(jié)構(gòu)及工作原理。9空氣濾清器的作用是什么？它有幾種類型？常用的有哪幾種類型？10在電控汽油噴射系統(tǒng)中，噴油器的實(shí)際噴油量是如何確定的？試述其 過程。11試比較多點(diǎn)與單點(diǎn)噴射系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)。12試比較各種空氣流量計(jì)和優(yōu)缺點(diǎn)。第五章柴油機(jī)供給系統(tǒng)1柴油的牌號是根據(jù)什么制定的？2柴油機(jī)的可燃混合氣是怎樣形成的？3為改善柴油機(jī)可燃混合氣的形成條件及燃燒性能可采取哪些措施？4柴油機(jī)燃燒室有幾種？各有什么特點(diǎn)？5噴油器的作用是什么？根據(jù)混合氣的形成與燃燒對噴油器有哪些要求？6孔式噴油器與軸針式噴油器各有何特點(diǎn)？7為什么噴油器的針

7、閥和針閥體要高精度配合？28噴油泵的功用是什么？多缸柴油機(jī)對噴油泵有哪些要求？9出油閥減壓環(huán)帶的作用及原理是什么？10油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的作用是什么？如何調(diào)節(jié)噴油泵的供油量？ 11試述柱塞式噴油泵的泵油原理。12什么是噴油泵的速度特性？對車用柴油機(jī)的性能有何影響？13柴油機(jī)調(diào)速器的作用是什么？兩極式調(diào)速器和全程式調(diào)速器的區(qū)別？14為什么柴油機(jī)要選定最佳噴油提前角？15輸油泵有何功用？試述輸油泵的工作原理。第八章發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)1發(fā)動機(jī)冷卻系的作用是什么？2為什么要調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的冷卻強(qiáng)度？水冷系的冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置有哪些？3. 什么是大循環(huán)？小循環(huán)？分別說明其冷卻水的流動路線。4水冷系的節(jié)溫器是否可以隨意摘

8、除？為什么？5若蠟式節(jié)溫器中的石蠟漏失，節(jié)溫器處于何種工作狀態(tài)？發(fā)動機(jī)出現(xiàn)何故障？ 6什么是防凍液？使用防凍液時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？7強(qiáng)制循環(huán)式水冷系和風(fēng)冷系各有何優(yōu)缺點(diǎn)？第九章發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng) +1潤滑系的作用是什么？2在發(fā)動機(jī)潤滑系中，有幾種潤滑方式？各潤滑哪些部位？3一般潤滑系油路中有哪幾種機(jī)油濾清器？它們與主油道之間應(yīng)串聯(lián)還是并聯(lián)？為什么？4潤滑油路中如不裝限壓閥會引起什么后果？ 5試分析發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低的原因。 6潤滑系中的旁通閥安裝在什么位置？起何作用？ 7為什么曲軸箱要通風(fēng)？ 第十四章離合器1. 汽車傳動系中為什么要裝離合器？ 2為什么離合器從動部分的轉(zhuǎn)動慣量要盡可能??？ 3.什么是

9、離合器踏板的自由行程？其過大或過小對離合器的性能有什么影 響？ 4為什么重型汽車（包括部分中型汽車）采用雙片離合器？5膜片彈簧離合器的優(yōu)點(diǎn)如何？ 6離合器的操縱機(jī)構(gòu)有哪幾種？各有何特點(diǎn)？ 7為什么離合器的從動盤鋼片要開有徑向切槽？ 8離合器中的扭轉(zhuǎn)減振器的作用是什么？ 第十五章變速器與分動器1變速器的功用是什么 ?32變速器是如何分類的？ 3變速器的換檔方式有幾種？4. 為什么重型汽車多采用組合式變速器？ 5組合式變速器是怎樣組成的？ 6.同步器主要有幾種？為什么變速器中要裝有同步器？7機(jī)械式變速器的手動操縱機(jī)構(gòu)中都有哪些安全裝置？它們的作用各是什 么？8. 分動器掛低速檔時(shí)，為什么所有驅(qū)動橋

10、都必須參與驅(qū)動？為了保證這一 點(diǎn)，對分動器的操縱機(jī)構(gòu)有何要求？9. 東風(fēng)EQ1090E型汽車和解放CA1091型汽車變速器分別采取什么結(jié)構(gòu)措施來防止行駛中變速器的自動跳檔？10. 教材圖 15-5 為解放 CA1091 六檔變速器的傳動示意圖，試標(biāo)出一至六 檔和倒檔的動力傳遞路線。第十七章萬向傳動裝置1 .十字軸式剛性萬向節(jié)的十字軸的中部為什么要裝有溢流閥？2. 什么是單個剛性十字軸萬向節(jié)的不等速性？此不等速性會給汽車傳動帶 來什么危害？怎樣實(shí)現(xiàn)主、從動軸的等角速傳動？3. 什么是準(zhǔn)等速萬向節(jié)？試舉出兩種準(zhǔn)等速萬向節(jié)。4. 什么是等速萬向節(jié)？試說明等速萬向節(jié)的基本工作原理。5. 為什么傳動軸采

11、用滑動花鍵聯(lián)接？6. 球叉式與球籠式等速萬向節(jié)在應(yīng)用的有什么差別？為什么？7. 汽車傳動系為什么要采用萬向傳動裝置？第十八章驅(qū)動橋1 .驅(qū)動橋的功用是什么？每個功用主要由驅(qū)動橋的哪個部分實(shí)現(xiàn)和承擔(dān)？2. 以EQ1090E汽車驅(qū)動橋?yàn)槔唧w指出動力從叉形凸緣輸入一直到驅(qū)動 車輪為止的傳動路線（寫出動力傳遞零件名稱）。3. 主減速器的功用是什么？4什么是雙速主減速器？它和雙級主減速器有何區(qū)別？采用雙速主減器的 目的是什么？5什么是輪邊減速器？有何優(yōu)缺點(diǎn)？6差速器有幾種類型？各起何作用？7試述對稱式錐齒輪差速器的差速原理。8試寫出對稱式錐齒輪差速器的運(yùn)動特性方程，此運(yùn)動特性方程說明了什 么問題？

12、9試用對稱式錐齒輪差速器的運(yùn)動特性方程來分析采用此種差速器的 汽車行駛中出現(xiàn)的下列現(xiàn)象：1）當(dāng)用中央制動器制動時(shí)，出現(xiàn)的汽車跑偏現(xiàn)象。2）一側(cè)驅(qū)動輪附著于好路面上不動，另一側(cè)驅(qū)動輪懸空或陷到泥坑而飛速 旋轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。10對稱式錐齒輪差速器對兩側(cè)驅(qū)動輪的扭矩是如何分配的？11試用對稱式錐齒輪差速器平均分配扭矩特性分析采用此種差速器的汽 車當(dāng)一側(cè)車4 輪陷到泥坑里或在冰雪路面上時(shí)，而出現(xiàn)的誤車現(xiàn)象。14半軸的半浮式和全浮式支承各有什么特點(diǎn)？第二十章車架1車架的功用是什么？對其有何要求？2為什么說車架是整車的裝配基體？3什么是邊梁式車架？為什么此種結(jié)構(gòu)的車架應(yīng)用廣泛？4中梁式車架與邊梁式車架的主要區(qū)別

13、是什么？中梁式車架有什么優(yōu)缺 點(diǎn)？第二十一章車橋和車輪1整體式車橋與斷開式車橋各有何特點(diǎn)？2為什么前梁的中部一般都做成向下彎曲的？3轉(zhuǎn)向橋的前梁為什么中間采用工字形斷面？兩端采用近似方形的斷面？4轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)有哪些？各起什么作用？5怎樣調(diào)整車輪前束？6轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋在結(jié)構(gòu)上有哪些特點(diǎn)？其轉(zhuǎn)向和驅(qū)動兩個功用主要由哪些零 部件實(shí)現(xiàn)？ 7輪輞的輪廓類型及代號有哪些？其結(jié)構(gòu)形式又有幾種？國產(chǎn)輪輞 的規(guī)格代號是如何規(guī)定和表示的？8輪胎的作用是什么？如何表示？9為什么汽車廣泛采用低壓胎？10輪胎表面的花紋常見的有哪幾種？它們各有什么特點(diǎn)？各適用于哪類 汽車？ 11什么是子午線輪胎？其特點(diǎn)是什么？第二十二章懸

14、架1懸架的功用是什么？2懸架由哪幾部分構(gòu)成？各部分的功用是什么？3試寫出懸架固有頻率的表達(dá)式，并說明它與哪些因素有關(guān)？4為什么貨車車身的固有頻率往往比人體所習(xí)慣的垂直振動頻率偏高？5為什么空車行駛時(shí)，車身的固有頻率比滿載行駛時(shí)高？怎樣保證其不 變？ 6汽車懸架中的減振器與彈性元件為什么要并聯(lián)安裝？對減振器有哪些要 求？ 7簡述液力減振器的工作原理？8雙向作用筒式減振器中的壓縮閥、伸張閥、流通閥和補(bǔ)償閥各有何特 點(diǎn)？ 9鋼板彈簧片聯(lián)聯(lián)接方式有幾種？10為什么汽車上廣泛采用鋼板彈簧作為彈性元件？11螺旋彈簧有什么優(yōu)缺點(diǎn)？12扭桿彈簧有何優(yōu)缺點(diǎn)？使用過程中應(yīng)注意些什么？13非獨(dú)立懸架和獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)

15、特點(diǎn)分別是什么？14安裝副簧的目的是什么？15獨(dú)立懸架有什么優(yōu)缺點(diǎn)？16試列舉四種獨(dú)立懸架，并簡述其特點(diǎn)。5 第二十三章汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)1什么是轉(zhuǎn)向梯形？它的作用是什么？其理想關(guān)系式如何？2目前生產(chǎn)的一些新車型的轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)中，為什么采用了萬向傳動裝 置？ 3在汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，怎樣同時(shí)滿足轉(zhuǎn)向靈敏和轉(zhuǎn)向輕便的要求？4什么是可逆式轉(zhuǎn)向器、不可逆式轉(zhuǎn)向器和極限可逆式轉(zhuǎn)向器？它們各有 何優(yōu)缺點(diǎn)？各用于哪類汽車？5什么是轉(zhuǎn)向盤的自由行程？為什么轉(zhuǎn)向盤會留有自由行程？自由行程過 大或過小對汽車轉(zhuǎn)向操縱性能會有何影響？一般范圍應(yīng)是多少？6試列舉出目前常用的三種轉(zhuǎn)向器。7目前在輕型及微型轎車上為什么大多數(shù)采用齒

16、輪齒條式轉(zhuǎn)向器？8為什么在裝配曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器時(shí)，搖臂軸外端面和轉(zhuǎn)向搖臂上孔外端 面的刻印應(yīng)對齊？9為什么循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器廣泛應(yīng)用于各類汽車上？ 10轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)的功用是什么？ 11為什么轉(zhuǎn)向直拉桿與轉(zhuǎn)向搖臂及轉(zhuǎn)向節(jié)臂三者之間的連接件都是球形 鉸鏈？ 12為什么液壓轉(zhuǎn)向加力裝置廣泛應(yīng)用于各類各級汽車？13為什么常流式液壓轉(zhuǎn)向加力裝置廣泛應(yīng)用于各種汽車？ 第二十四章汽車制動系統(tǒng) 1什么是制動力？并分析制動力是如何產(chǎn)生的？ 2什么是汽車制動系統(tǒng)？制動系統(tǒng)又是如何分類的？ 3什么是摩擦制動器？它是如何分類的？各自的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如何？ 4輪缸式制動器有哪幾種形式？ 5什么是領(lǐng)從蹄式制動器？簡述其結(jié)構(gòu)及工作原理，并指出哪一蹄是領(lǐng) 蹄？哪一蹄是從蹄？ 6什么是制動助勢蹄和減勢蹄？裝有此兩種蹄的制動器是何種制動器？ 7什么是制動器間隙？其大小對制動性能有何影響？怎樣檢查和調(diào)整？ 8什么是雙領(lǐng)蹄式制動器？其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如何？ 9鉗盤式制動器分成哪幾類？它們各自的特點(diǎn)是什么？ 10盤式制動器與鼓式制動器比較有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？11.試述