AV45-12風(fēng)機(jī)試車方案

1、xx300 風(fēng)機(jī)房整修工程AV45-12 風(fēng)機(jī)試 車 方 案編制人： 審核人： 審批人： 日期：河北省安裝工程公司一、概述 3二、組織與分工 4三、試車條件 4四、試車程序和方法 4五、試車安全技術(shù)措施 1516概述AV45-12 軸流壓縮機(jī)是一種全靜葉可調(diào)試的軸流壓縮機(jī)， 本機(jī)組 是為邢臺(tái)鋼鐵股份有限公司配套的壓縮機(jī)組。 它是為高爐提供風(fēng)源的 設(shè)備，具有流量調(diào)節(jié)范圍寬和效率高等特點(diǎn)。機(jī)組型號(hào)：1. 軸流壓縮機(jī) 型號(hào) AV45-12 ，介質(zhì) ：空氣，進(jìn) 口流 量 1895m3/min，相對(duì)濕度：65%，進(jìn)氣壓力0.0987MPa (A)、排氣壓力 0.4MPa (A),工作轉(zhuǎn)速7250r/mi

2、n，軸功率6469kw，主軸旋轉(zhuǎn)方向： 從進(jìn)氣端看順時(shí)針。2. 齒輪箱 傳遞功：8000kw，速比：7250/1485,使用系數(shù)：1.4, 盤車裝置：電動(dòng)盤車，盤車電機(jī)： 380v/15kW，盤車轉(zhuǎn)速：73rpm， 齒輪形式：平行軸雙斜齒,齒型：漸開線硬齒面。3. 電機(jī) 型號(hào)：YGF900-4，額定功率：8000kw，額定轉(zhuǎn)速： 1485r/min，額定電壓：6000V，額定電流：884A，傳遞效率：96.3%， 冷卻方式：上水冷,絕緣等級(jí)： F 級(jí)。4. 潤(rùn)滑油站 油箱容量：6300L,泵流量：648L/min，泵壓力： 0.5Mpa，電機(jī)功率：11kw，電機(jī)轉(zhuǎn)速：1450r/min，雙聯(lián)濾

3、油器過濾 精度：20卩m,雙聯(lián)冷油器冷卻方量：80X2T/h，冷卻面積：100X2m2。5. 動(dòng)力油站臺(tái) 型號(hào)：DYZ33-16，供油壓力：12.5Mpa，供油 流量：33L/min，油過濾精度：5卩m,油箱容量：450L，油牌號(hào)：30# 透平油,油泵：恒壓變量軸向柱塞泵,油泵電機(jī)型號(hào)： Y160L-4B35, 油 泵 電 機(jī)功 率 ： 15KW, 蓄能器 規(guī)格： 16X2L , 冷 油 器 型號(hào) ：2LQFW-AIF ，冷油器耗水量： 3T/h。試車目的在于全機(jī)檢查設(shè)備、 工藝安裝質(zhì)量，考核設(shè)備工藝指標(biāo)， 為設(shè)備投入生產(chǎn)做好準(zhǔn)備。二、 組織與分工為保證試車，應(yīng)建立試車領(lǐng)導(dǎo)小組， 在統(tǒng)一指揮下

4、進(jìn)行。試車工 作小組必須明確分工，責(zé)任到人，分工合作，協(xié)調(diào)一致。甲方應(yīng)積極 配合，共同完成試車。組長(zhǎng)：楊振祖 副組長(zhǎng)：曹明、孫本雷、張興敏 組員：張朋才、盧春敏、武如利、于右軍、張存良、張建選、趙 勇生、肖志杰、張志坡、段曉軍、張擁政、黃鐵栓。按照TJ231 （一） -75第15條規(guī)定，機(jī)械設(shè)備的無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)， 應(yīng)由安裝單位負(fù)責(zé)進(jìn)行，建設(shè)單位配合；負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)由建設(shè)單位 負(fù)責(zé)進(jìn)行，安裝單位配合，試運(yùn)轉(zhuǎn)所需的動(dòng)力、油料和設(shè)備、電氣零 部件等應(yīng)由建設(shè)單位供應(yīng)。三、 試車條件1. 本系統(tǒng)的土建工程全面竣工，設(shè)備、工藝管道、電氣以及儀 表等項(xiàng)目工程全面安裝就緒，并且檢查調(diào)校合格。2. 本系統(tǒng)的各種原

5、始記錄及技術(shù)資料已整理好。3. 參加本系統(tǒng)試車的操作人員必須熟悉本工程的工藝流程及操 作規(guī)程。4. 嚴(yán)格按照試車規(guī)程進(jìn)行試車。四、 試車程序和方法試車程序 :潤(rùn)滑油系統(tǒng)的試運(yùn)轉(zhuǎn)T動(dòng)力油系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)T電機(jī)空負(fù)荷試車T 電機(jī)、變速器聯(lián)試T軸流壓縮機(jī)組聯(lián)動(dòng)試車T軸流壓縮機(jī)組負(fù)荷試 車。1. 潤(rùn)滑油系統(tǒng)的試運(yùn)轉(zhuǎn)（1）必須的準(zhǔn)備清洗前應(yīng)徹底清理油箱 ,忌用帶纖維的清洗工具 ,最后用面團(tuán)清潔 油箱內(nèi)部 ,并加臨時(shí)沖洗油 .各用油點(diǎn)的進(jìn)出口用盲板堵死 ,并用軟管 將進(jìn)出油管短接 .取下正式濾網(wǎng) ,在進(jìn)回油總管上加 200 目不銹鋼濾 網(wǎng)。技術(shù)參數(shù)：潤(rùn)滑油壓力：0.25Mpa,冷油器油出口溫度：V 45, 冷卻

6、水進(jìn)水壓力：v 0.4Mpa,冷卻水進(jìn)水溫度：w 33，油牌號(hào)應(yīng)用 L-TSA 46汽輪機(jī)油、工作介質(zhì)清潔度 NAS1638-9級(jí)。（2）循環(huán)沖洗的步驟a. 打開冷油器冷卻水進(jìn)出口閥門；b. 打開回油閘閥、油泵進(jìn)油閥門,啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵；c. 將清洗油抽出過濾后回油箱。關(guān)閉潤(rùn)滑回油閘閥,調(diào)節(jié)系統(tǒng) 油壓力。d. 沖洗油泵油管高位油箱在間隙時(shí)間內(nèi)自流循環(huán)。 使用油泵進(jìn)行循環(huán)沖洗。 為了 提高循環(huán)沖洗效果, 需按升溫冷曲線進(jìn)行升溫和冷卻, 這樣可使管壁 上的浮渣和焊皮在熱脹冷縮的狀態(tài)下易剝落, 升溫曲線見附圖, 采用木榔頭打擊也是保證沖洗效果的有效措施， 打擊部位主要是在焊縫和 死區(qū)處油壓正常后進(jìn)行壓力

7、控制器的調(diào)整調(diào)整項(xiàng)目聯(lián)鎖報(bào)警值v 0.09開輔泵冷油器出口油溫油箱液位潤(rùn)滑油壓力 Mpa油箱面650mm（ 3）沖洗結(jié)果的檢查最初是在臨時(shí)濾網(wǎng)上取渣稱量檢查， 每小時(shí)一次。 以后可根據(jù)取 渣多少，確定取渣時(shí)間，直到取不出硬性顆為止。將油再次過濾， 清洗油箱， 裝上正式濾芯，按上述步驟再進(jìn)行循 環(huán)沖洗。最后經(jīng)過油質(zhì)化驗(yàn)，方可認(rèn)定沖洗合格。（ 4）最后的清洗抽出沖洗油加入正式油，拆除軟管，盲板，臨時(shí)濾網(wǎng)（調(diào)速器處 暫不拆）恢復(fù)正式管路，將各軸承上半部取出蓋上軸泵座上蓋，用正 式油沖洗 2-3 天后，抽出各軸瓦進(jìn)行清洗，并將濾油器進(jìn)行清洗，完 畢后各部分復(fù)位。各閥門開車前的位置70.01開70.02

8、關(guān)70.03關(guān)70.04關(guān)70.05開70.06關(guān)70.07開70.08開70.09關(guān)70.10開70.11開70.12關(guān)70.13關(guān)70.14關(guān)70.15關(guān)70.16關(guān)2. 動(dòng)力油系統(tǒng)的試運(yùn)轉(zhuǎn)2.1動(dòng)力油系統(tǒng)的沖洗1) 動(dòng)力油站在出廠前已進(jìn)行全面清洗。2) 動(dòng)力油站和伺服馬達(dá)分流板之間的油管路在沖洗前， 應(yīng)將電液伺服閥蓋板去掉換上沖洗板。 這樣進(jìn)回油管線在分流板內(nèi)直接 連接。沖洗系統(tǒng)時(shí)將兩臺(tái)泵同時(shí)啟動(dòng)， 兩臺(tái)濾油器同時(shí)工作以增加沖 洗效果。油牌號(hào)應(yīng)用 YB-N46 抗磨液壓油、工作介質(zhì)清潔度 NAS1638-73) 當(dāng)濾油器械保持差壓 6 小時(shí)無變化時(shí)，認(rèn)為系統(tǒng)已沖洗干凈。停油泵去掉沖洗板換

9、上手動(dòng)換向閥，重新啟動(dòng)油泵，對(duì)伺服馬 達(dá)和兩伺服馬達(dá)之間油管路進(jìn)行沖洗。手動(dòng)換向閥動(dòng)作次數(shù)為 1500-2000 次，確認(rèn)沖洗干凈后，將沖洗油排出，把油箱內(nèi)沉淀的雜 質(zhì)清理干凈。并更換過濾器芯子，重新加入經(jīng)過過濾后精度不低于 5 am的工作油，去掉手動(dòng)換向閥，換上電液伺服閥。2.2打開油箱底部截止閥，當(dāng)確認(rèn)無任何雜質(zhì)與水時(shí)，將該閥關(guān) 閉，在電動(dòng)油泵未啟動(dòng)前，油箱的液位應(yīng)在液位計(jì)上限。2.3打開冷油器（ 20.100）冷卻水進(jìn)口截止閥 ,排盡管內(nèi)空氣 ,然后關(guān)閉截止閥系統(tǒng)工作時(shí)油箱油溫45C時(shí)投入冷卻水。2.4油溫升至20C時(shí)啟動(dòng)油泵.2 . 5各閥門開車前閥位設(shè)備位號(hào)（見 900169 流程圖

10、）位置27760開27770開20480關(guān)27780開27790開27345關(guān)各監(jiān)控儀表進(jìn)口截止閥開各排污排氣閥關(guān)2.6濾油器先切換到備用濾油器，待充分排氣后，再切換到使用的濾油器上來。2.7動(dòng)力油系統(tǒng)先進(jìn)行 30 分鐘 1-2Mpa 壓力下的低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，然 后逐漸增加到負(fù)荷 12.5Mpa 運(yùn)行 15 分鐘確認(rèn)系統(tǒng)工作正常后，即可 投入正式使用。2.8緩慢地分別打出蓄能器進(jìn)油截止閥，待油充滿確認(rèn)蓄能器正 常后，將其中一個(gè)蓄能器進(jìn)油截止閥關(guān)閉， 并緩慢打開放油閥將油放 回油箱，確認(rèn)油放完后，關(guān)閉放油閥將蓄能器作為備用。2.9動(dòng)力油系統(tǒng)參數(shù)整選油箱油溫正常45-50C 60 C報(bào)警，并調(diào)整冷油器

11、冷卻水量油站出口壓力正常 12-12.5MPaw 11 Mpa報(bào)警，備用泵高動(dòng) 0.35Mpa報(bào)警，切換濾油器油箱液位正常 距箱頂 100mm報(bào)警距箱頂350mm2.10 打開試驗(yàn)管路中針形閥（ 27.345）檢查備用泵啟動(dòng)情況， 試驗(yàn)完后關(guān)閉針形閥使壓力正常。3. 電機(jī)空負(fù)荷試車3.1試車前的準(zhǔn)備 低壓配電設(shè)備在試車前應(yīng)全部整定和校驗(yàn)完畢； 按第四、1 條將潤(rùn)滑系統(tǒng)投入， 調(diào)節(jié)進(jìn)油閥管路壓力為 0.15Mpa； 電機(jī)與增速箱之間聯(lián)軸器切斷開，盤車檢查。3.2點(diǎn)試：點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，檢查轉(zhuǎn)向應(yīng)從軸伸端看是逆時(shí)針，并無異 常聲響。3.3短 時(shí)運(yùn)行 5 分鐘，檢查電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，應(yīng)無異常聲響，無異常氣味，定

12、子溫度，軸承溫度，回油溫度無驟升現(xiàn)象。3.4連續(xù)運(yùn)行12小時(shí)，每二十分鐘記錄一次，檢查如下內(nèi)容：（ 1 ） 聲音、氣味無展品常；（2）電壓、電流在規(guī)定范圍內(nèi)并指示穩(wěn)定；（3）定子溫度無驟升現(xiàn)象；（4）檢查并記錄軸承溫度，回油溫度、定子溫度；（ 5） 檢查電機(jī)、風(fēng)冷器的出風(fēng)溫度；（6） 記錄起動(dòng)和停機(jī)自轉(zhuǎn)時(shí)間，判斷是否正常。技術(shù)參數(shù)：進(jìn)油壓力：30-50KPa,最高進(jìn)油溫度；40 兩軸承的循環(huán)油量 20L/min 。4. 電機(jī)、變速器聯(lián)試4.1試車準(zhǔn)備檢查變速箱安裝各參數(shù)是否符合要求；變速箱盤車 4-5 圈，應(yīng)無異常聲響； 連接與主電機(jī)的聯(lián)軸器，并復(fù)核同心度符合要求； 啟動(dòng)電動(dòng)油泵，檢查并調(diào)整其

13、油壓、油溫，觀察供油情況。4.2點(diǎn)試點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，檢查應(yīng)無異常聲響；4.3短時(shí)運(yùn)行 5 分鐘，檢查其運(yùn)行情況，應(yīng)無異常聲響，軸承溫度、回油溫度無驟升現(xiàn)象4.4連續(xù)運(yùn)行 2 小時(shí)，檢查機(jī)殼各結(jié)合面和軸孔不得漏油。運(yùn)行 過程中每 20 分鐘記錄檢查一次，內(nèi)容如下：潤(rùn)滑油溫度；潤(rùn)滑油壓力； 軸承溫度； 觀察記錄齒面潤(rùn)滑情況及 潤(rùn)滑油回油情況； 機(jī)組振動(dòng)情況； 觀察并判斷主油泵工作狀況與電動(dòng) 油泵交替工作狀況，為聯(lián)動(dòng)試車做準(zhǔn)備。5. 軸流壓縮機(jī)組聯(lián)動(dòng)試車5.1試車前的準(zhǔn)備：（ 1） 聯(lián)接變速箱與壓縮機(jī)之間的聯(lián)軸器；（ 2） 將機(jī)組的監(jiān)測(cè)，保護(hù)系統(tǒng)和自動(dòng)控制系統(tǒng)投入；（3） 按四、1 條要求投入潤(rùn)滑油系統(tǒng)，

14、并觀察機(jī)組各單機(jī)軸 承及各潤(rùn)滑點(diǎn)和高位油箱供油暢通，并至少做一次備用油泵啟動(dòng)試 驗(yàn)；（4） 按四、2 條要投入動(dòng)力油系統(tǒng)。注意必須按要求先進(jìn)行低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) 30 分鐘，然后逐漸增加負(fù)荷， 為蓄能器充油，使一臺(tái)工作，一臺(tái)備用。并做靜葉的靜態(tài)調(diào)節(jié)試驗(yàn)。 步驟如下：按自控系統(tǒng)要求改變靜葉調(diào)節(jié)電流信號(hào)，使靜葉從22旋轉(zhuǎn)到 79。關(guān)掉動(dòng)力油站電動(dòng)油泵， 當(dāng)油壓降到 9Mpa 時(shí)，自控系 統(tǒng)發(fā)出緊急停機(jī)信號(hào)， 這時(shí)伺服馬達(dá)應(yīng)在蓄能器的作用上使靜葉關(guān)到 22。按上述要求試驗(yàn)后， 重新投入動(dòng)力油系統(tǒng)， 并至少做一次備用油 泵啟動(dòng)試驗(yàn)。5） 手動(dòng)盤車裝置，認(rèn)真檢查各單機(jī)，有無異常聲音，調(diào)整油路，閥門使閥后壓力符合

15、各單機(jī)軸承需要壓力5.2機(jī)組啟動(dòng)前各閥門閥位軸流壓縮機(jī)開機(jī)前閥位設(shè)備位號(hào)（見 900397 流程圖 ）位置防喘振閥開各監(jiān)控儀表進(jìn)口截止閥開各排污閥關(guān)各監(jiān)控儀表出口截止閥開備注5.3機(jī)組啟動(dòng)前滿足以下條件時(shí)解除啟動(dòng)聯(lián)鎖潤(rùn)滑油壓力 0.12Mpa動(dòng)力油壓力 II.OMPa潤(rùn)滑油冷油器出口油溫 20 C靜葉角度14逆止閥關(guān)各試驗(yàn)開關(guān)復(fù)位儀表存儲(chǔ)復(fù)位5.4 機(jī)組啟動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組達(dá)到工作軸速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要注意觀察軸承溫度的變化， 各單 機(jī)振動(dòng)情況及聲音是否正常。軸流壓縮機(jī)第一級(jí)靜葉啟動(dòng)角度為14，正?？烧{(diào)范圍為 22-79。由于在試車階段壓縮機(jī)空氣不送 往工藝系統(tǒng)， 而是通過放空閥放空， 所以這時(shí)靜葉的開度由手操

16、器控 制。5.5運(yùn)行在確定機(jī)組正常后，連續(xù)運(yùn)行 72 小時(shí)，每小時(shí)檢查一次軸承溫 度、軸承振動(dòng)、軸位移、潤(rùn)滑油系統(tǒng)、動(dòng)力油系統(tǒng)的各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)均 不得超過表一中給出的正常值范圍。 壓縮機(jī)的性能測(cè)試可在此階段進(jìn) 行。5.6停機(jī)按正常停機(jī)按鈕。自控系統(tǒng)有以下停機(jī)動(dòng)作。軸流壓縮機(jī)靜葉從工作角度到 22；主電機(jī)跳閘；軸流壓縮機(jī)放空閥全開。按動(dòng)力正常停機(jī)按鈕后， 應(yīng)記錄下機(jī)組的惰走時(shí)間。 待機(jī)組停穩(wěn) 后手動(dòng)盤車。 停止動(dòng)力油系統(tǒng)工作， 潤(rùn)滑油系統(tǒng)和盤車只有在確認(rèn)機(jī) 組已經(jīng)完全冷卻下來或各軸承溫度均降至40 C以下才能停止工作。5.7停機(jī)后的檢查：檢查各儀表、閥門、壓縮機(jī)靜葉等的復(fù)位情 況。對(duì)運(yùn)行期間曾出現(xiàn)

17、的故障部位認(rèn)真檢查并徹底排除。6. 軸流壓縮機(jī)組負(fù)荷試車6.1機(jī)組運(yùn)行前的檢查（1）對(duì)機(jī)組周圍的環(huán)境做全面清掃，保持機(jī)組周圍清潔干 凈；（2）檢查機(jī)組各單機(jī)地腳螺栓是否緊固， 各支撐在預(yù)留熱膨 脹間隙應(yīng)符合各單機(jī)要求；投入自、電控系統(tǒng)，將電、氣源送入各儀表、控制器、調(diào)節(jié)器、變速器等。如發(fā)現(xiàn)有異?；虺霈F(xiàn)報(bào)警信號(hào)應(yīng)查找原因并排除之；認(rèn)真檢查工藝管線， 尤其是軸流壓縮機(jī)入口及出口管線的安裝情 況，特別是應(yīng)檢查膨脹節(jié)是否滿足安裝要求。6.2機(jī)組運(yùn)行前的準(zhǔn)備見四 5(1);6.3機(jī)組啟動(dòng)前閥位見四 5(2)6.4機(jī)組啟動(dòng)前應(yīng)解除的聯(lián)鎖見四 5(3)6.5機(jī)組啟動(dòng)：機(jī)組啟動(dòng)按四 5(4)方案進(jìn)行，本機(jī)組轉(zhuǎn)

18、速達(dá)到正常工作轉(zhuǎn)速。 當(dāng)確認(rèn)機(jī)組和工藝系統(tǒng)正常后， 用手操器緩慢關(guān)放空閥， 排氣壓 力逐步升高，這時(shí)止回閥開，并將放空閥投入自動(dòng)，工藝系統(tǒng)的流量 調(diào)節(jié)器投入控制。 機(jī)組運(yùn)行期間應(yīng)經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油、 動(dòng)力油壓力和溫 度軸承溫度、軸振動(dòng)、軸位移等，如有異常，應(yīng)查找原因及時(shí)排除。6.6安全運(yùn)行 軸流壓縮機(jī)出現(xiàn)逆流和工藝系統(tǒng)出現(xiàn)裝置低流量時(shí)， 自控系統(tǒng)便 會(huì)發(fā)出安裝運(yùn)行信號(hào)，有以下動(dòng)作：(1) 靜葉角度關(guān)閉到 22；(2) 壓縮機(jī)放空閥開；( 3) 壓縮機(jī)出口逆止閥關(guān)( 4) 向中心控制室送出安全運(yùn)行工藝聯(lián)鎖信號(hào)。當(dāng)壓縮機(jī)逆流消除后， 按動(dòng)存儲(chǔ)器復(fù)位按鈕， 這時(shí)自控系統(tǒng)使流 量調(diào)節(jié)器先投入，壓縮機(jī)放空閥組投入自動(dòng)，壓縮機(jī)出口逆止閥開， 向工藝系統(tǒng)供風(fēng)。7. 停機(jī)正常停機(jī)時(shí)， 當(dāng)各軸承回油溫度降至室溫下先停盤車， 然后停止 潤(rùn)滑油站工作。有以下情況者緊急停機(jī)：軸流壓縮機(jī)軸位移0.6mm;潤(rùn)滑油總管最遠(yuǎn)點(diǎn)處潤(rùn)滑油壓力w 0.08Mpa;動(dòng)力油壓力W9 Mpa;壓縮機(jī)持續(xù)逆流；來自中心控制室 的工藝事故信號(hào);手動(dòng)緊急停機(jī);電動(dòng)機(jī)故障跳閘。五、 試車安全技術(shù)措施1. 試車前必須封閉車間，要設(shè)置保衛(wèi)人員，嚴(yán)格保衛(wèi)制度，試 車及工作憑證