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文檔簡介

1、教學內(nèi)容詹天佑教學目標:教學目標1、了解杰出的愛國工程師詹天佑的事跡,體會詹天佑的愛國熱情和創(chuàng)新精神。激發(fā)學生熱愛祖國,立志為祖國貢獻的思想感情。2、有感情地朗讀課文第 47 自然段。教學重點通過描寫人物的言行、心理活動的語句,體會詹天佑的愛國教學重、難點主義精神;教學難點理解兩種開鑿隧道方法的好處以及“人”字形線路設計的妙處。教學準備ppt 課件,導學單人手一份。教學流程集體設計個性設計【板塊一:復習】導入:同學們,上一節(jié)課大家學習了詹天佑一文的生字詞,重點學習了課文的第一至三自然段。下面我來檢查一下同學們的掌握情況。1、聽寫詞語(寫在導學單上)阻撓、要挾、嘲笑、腐敗、落后、薄弱、缺乏(課件

2、出示 )師:請大家對照屏幕自己查一查,錯的在旁邊訂正。2、說話訓練:根據(jù)上一節(jié)課學習的第二、三自然段,用上剛才聽寫的詞語和“在 情況下”的句式說一說詹天佑如何接受主持修筑京張鐵路這個任務的。 (課件出示 )(預設:在清政府無能,國內(nèi)科學技術落后的情況下,在自然環(huán)境非常險惡的情況下,在帝國主義阻撓、要挾、嘲笑的情況下,詹天佑毅然接受主持修筑京張鐵路的任務。 )【板塊二:】1、播放慶典場面。師:詹天佑就在這樣的情況下毅然接受主持修筑京張鐵路的任務,這是需要非凡勇氣的,這勇氣來自于他強烈的愛國情感。從 1905 年受命到 1909 年 8 月,這條完全由我國自己的工程技術人員設計施工的鐵路干線京張鐵

3、路經(jīng)過不到4 年就提前竣工。這一消息,給當時飽受帝國主義欺凌的中國人民以極大的鼓舞,人們奔走相告,前來參加通車盛典,大家請看詹天佑這部電影中京張鐵路通車慶典的場面。 (播放課件:通車慶典)2、看完了這段視頻,你此時的感受怎樣?3、播放征集路名啟事。師:鐵路竣工當天,假如當時有一家影響很大的報紙,想在頭版頭條刊登這樣一則啟事(課件播放啟事 )征集路名啟事各位同胞:第一條完全由我國的工程技術人員設計的鐵路干線京張鐵路已勝利竣工。為了紀念這一具有深遠歷史意義的事件,本報編輯部特發(fā)起征集鐵路路名的活動。具體要求如下:1 、路名必須簡潔、明了,以三個字左右為宜。如XX 路2 、路名以體現(xiàn)中華民族的精神為

4、原則,可以與修筑這條鐵路相關的內(nèi)容命名,可以體現(xiàn)這一鐵路修筑成功的意義命名。3 、來稿請寫清命名的理由。本報編輯部1909年8月師:同學們,讓我們穿越時空隧道, 一起來參與這次活動吧。4、溫馨提示:要想設計一個好路名, 要注意些什么呢?大家來看看老師的溫馨提示吧 (課件播放溫馨提示 )師:命名的理由從課文的具體語句中去尋找, 找出最有說服力的語句進行深入研究。因此,要先仔細讀課文,再一起討論。方法請見導學單(劃一劃,劃出感觸最深的語句;寫一寫,在劃出來的語句旁寫上批注; 畫一畫,有些內(nèi)容可以用簡筆畫來展示,還可以在簡筆畫上動手演示一下。當然,還可以用其它的適合自已的方法進行研究。)在此基礎上,

5、再概括出你認為最好的路名,等會兒我們召開新聞發(fā)布會來展示大家的研究成果。5、學生研讀課文,按要求設計路名(在學生研讀課文的過程中,老師隨機讓他們到黑板上寫出路名:愛國路、爭氣路、自強路、揚眉路、天佑路、杰出路、才干路、中國路、智慧路、回擊路)。【板塊三】召開新聞發(fā)布會師:剛才同學們已進行了深入的研讀,給鐵路也取了很多有意義的名字。 下面我們來開個新聞發(fā)布會, 展示大家的研究成果。新聞發(fā)布會怎么開?( 課件出示要求 )我們請路名的設計者為主要發(fā)言人,說說這樣設計的理由。一個同學發(fā)布的時候,其他同學都是參加發(fā)布會的記者,可以向他提問、質(zhì)疑。如果你的設計和他相似,也可以對他的發(fā)言進行補充。學生充分發(fā)

6、言、交流展示研究成果。(預設)生:我取的是 “ 智慧路 ” 。詹天佑在開鑿隧道時,能根據(jù)居庸關和八達嶺兩座山的不同特點,采用不同的方法開鑿,體現(xiàn)詹天佑才智過人。請學生上黑板畫出居庸關和八達嶺兩座山的簡筆畫。你能告訴大家你畫的依據(jù)嗎? (課件出示 :居庸關山勢高, 巖層厚八達嶺隧道全長工期縮短了一半等兩段文字)大家仔細讀一讀這兩段文字。師:詹天佑根據(jù)不同的山勢采用不同的開鑿方法。誰來用箭頭畫一畫兩座山不同的開鑿方法?(一生上來,居庸關采用從兩端同時向中間鑿進的方法; 八達嶺用豎井開鑿法)師:(課件出示 :居庸關山勢高,巖層厚 八達嶺隧道全長 工期縮短了一半等兩段文字) 仔細讀一讀這兩段文字,對照

7、同學畫的,有沒有不同意見?師:大家一起再來齊讀這兩段文字,邊讀邊想像兩個隧道與眾不同的開鑿方法,體會詹天佑的智慧和才干。師:還有誰要發(fā)布?生:我取的是 “ 杰出路 ” ,其實跟 “ 智慧路 ” 是一個意思。詹天佑順著山勢上陡坡設計了 “ 人 ” 字形線路,他無疑是一個杰出的工程師。師:(課件出示 “ 人 ” 字形線路圖片)這就是詹天佑設計的 “ 人 ” 字形線路,請你根據(jù)課文第六節(jié)內(nèi)容,對著大屏幕說說火車是如何在 “ 人 ” 字形線路上運行的?學生對著“人 ” 字形線路圖片說說火車怎樣運行。(課件出示 :北上的列車到了南口就用兩個火車頭,一個在前邊拉,一個在后邊推。過青龍橋,列車向東北前進,過

8、了“人”字形線路的岔道口就倒過來,原先推的火車頭拉,原先拉的火車頭推,使列車折向西北前進。這樣一來,火車上山就容易多了。)老師讀這段話,請同桌兩人合作用橡皮演示火車在人字形線路上怎樣運行。師:下面讓我們真切地感受一下火車在 “ 人 ” 字形線路上運行的動畫場面。(課件演示 )師:看了這個動畫,你有什么感受?生:我感到詹天佑太了不起了, “ 人 ” 字形線路是一個偉大的創(chuàng)舉。生:我覺得也只有 “ 人 ” 字形線路、有兩個火車頭的火車才能解決這一難題。我一直在想,有沒有更好的辦法讓火車上這樣的陡坡?可是沒有,只有 “ 人 ” 字形線路最合適。詹天佑確實太了不起了。師:還有其它的路名嗎?生:我叫它

9、“ 回擊路 ” 。因為這條鐵路不滿 4 年就全線竣工了,比原計劃提早兩年,給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。師:為什么說這是一個有力的“回擊”呢?生:因為在 1905 年,清政府任命詹天佑為總工程師, 負責修筑這條鐵路時,帝國主義者認為這是一個笑話。有一家外國報紙還輕蔑地說: “ 能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。 ” 現(xiàn)在我們成功了,這是給他們一個有力的回擊。師:(點擊出示一家外國報紙的話)你是如何理解 “ 還沒有出世”?生:這其實是他們對我們的嘲笑, 嘲笑我們科技落后, 人才缺乏。生:我以為這回擊路取得太恰到好處了。 帝國主義認為從北京到張家口修筑鐵路,他們外國工程師都不敢

10、輕易嘗試,至于中國人,是無論如何完成不了這樣的工程的。現(xiàn)在這條鐵路不滿 4 年就全線竣工了,而且還比原計劃提早兩年。這難道不是給帝國主義者一個有力的回擊嗎?生:我覺得這“ 回擊路” 其實就是“ 愛國路?!毙〗Y(jié):說得好!同學們,在帝國主義阻撓、要挾、嘲笑下,詹天佑毅然接受了這一光榮而艱巨的任務。他滿懷信心、披荊斬棘,憑自已強烈的愛國熱情和杰出智慧成就這一攸關民族聲威的歷史使命,這是詹天佑的驕傲,也是全中國人民的自豪!大家給京張鐵路取的名字真好!分析這么多路名,歸納起來,其實大家都是從贊頌詹天佑的杰出智慧(紅粉筆標出智慧路)和愛國熱情(紅粉筆標出愛國路)這兩個角度來命名的,課文也有這樣一個中心句表達了這個意思,(指名說出中心句, 并板書:杰出、愛國)在命名過程中,也表達了大家對詹天佑的懷念、崇敬以及自已作為一個中國人的自豪。【板塊四】1、師: 2005 年河北省政府又在青龍橋車站重新塑造了詹天佑的銅像。(課件出示 )如果你有機會來到青龍橋車站, 站在詹天佑銅像前,你會想些什么呢?如果你是來中國旅游的外賓,此時你會說

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