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文檔簡介
1、耐高溫油泵|YCB圓弧齒輪泵|圓弧泵|保溫齒輪泵耐高溫油泵 耐高溫油泵 混凝土齒輪油泵液壓系統(tǒng)發(fā)熱現(xiàn)象的危害混凝土,應(yīng)合理確定熱交換回路溢流閥的調(diào)整壓力值,一般該溢流閥的調(diào)整值為(1115)MPa,齒輪油泵送系統(tǒng)補(bǔ)油回路的工作壓力為215MPa。耐高溫油泵 嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。一對相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開。吸入腔側(cè)輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大,耐高溫油泵 當(dāng)輸送的介質(zhì)具有腐蝕性時(shí),可采用成本較高的不銹鋼材料。國外高粘度齒輪泵多采用含鎳、鉻量高的合金鋼作為泵殼材料,這種材料在強(qiáng)度、可
2、靠性及成本方面的綜合性能較好。 建議采用流體加熱方式,特別是排量大的齒輪油泵。流體加熱又分內(nèi)置所謂內(nèi)置式是指在齒輪油泵泵體或端蓋的內(nèi)部設(shè)計(jì)突熱套,外置式則是通過螺栓將夾熱套與泵體聯(lián)接在一起。耐高溫油泵 對正常運(yùn)轉(zhuǎn)的泵,一般只用一臺(tái),因?yàn)橐慌_(tái)大泵與并聯(lián)工作的兩臺(tái)小泵相當(dāng),(指揚(yáng)程、流量相同),大泵效率高于小泵,耐高溫油泵 改進(jìn)后研制而成的最新泵類產(chǎn)品,國內(nèi)空白獨(dú)一無二,該泵適用于石油行業(yè)、陸地油庫、油罐車的理想產(chǎn)品,并適合于作船用貨油泵、艙底泵和壓載泵及機(jī)器冷卻水循環(huán)等, 或向低壓側(cè)方向開設(shè)不對稱卸荷槽,吸液側(cè)采用錐形卸荷槽,排液側(cè)為矩形卸荷槽,卸荷槽的深度也比液壓工業(yè)中所用的齒輪油泵要深。 單
3、螺桿泵多少錢單螺桿泵市場價(jià)格單螺桿泵工作原理 耐高溫油泵的結(jié)構(gòu) 耐高溫油泵殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須緊密而元?dú)饪?,與泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于005毫米。耐高溫油泵當(dāng)輸送的介質(zhì)具有腐蝕性時(shí),可采用成本較高的不銹鋼材料。國外高粘度齒輪泵多采用含鎳、鉻量高的合金鋼作為泵殼材料,這種材料在強(qiáng)度、可靠性及成本方面的綜合性能較好。耐高溫油泵齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒、無腐蝕性、粘度范圍較大的潤滑性液體。泵的流量可至300米3/時(shí),壓力可達(dá)3×107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類油品。柱塞對于不供油位1轉(zhuǎn)動(dòng)的角度越大,則柱塞上端面
4、到打開拄塞套回油孔的斜邊距離也越大,供油量也就越大,若柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)的角度較小,則斷油開始較早,供油量也較小。耐高溫油泵經(jīng)常加脂,電動(dòng)油桶泵為高速運(yùn)轉(zhuǎn),潤滑脂易于揮發(fā),故必須使軸承處齒輪油泵的潤滑能保持清潔,并注意添換。交點(diǎn)在特性曲線上方,這說明流量滿足要求,但揚(yáng)程不夠,此時(shí),若揚(yáng)程相差不多,或相差5%左右,仍可選用,若揚(yáng)程相差很多,則選揚(yáng)程較大的泵。或設(shè)法減小管路阻力損失。齒輪油泵注意絕緣電阻,長期擱置不用的或在潮濕環(huán)境中使用的電動(dòng)抽液泵,使用前必須用500伏兆歐表測量繞組的絕緣電阻。噴油泵調(diào)試參數(shù)主要是各缸油量,目前測試主要還是以玻璃量筒計(jì)量為主,但這種測量方式的最大錯(cuò)誤謬誤是測量歷程緩慢,尤其
5、不適于油泵油咀生產(chǎn)廠家的大批量專業(yè)化生產(chǎn),耐高溫油泵依據(jù)和具體操作方式揚(yáng)程要求很高,流量很小且無合適小流量高揚(yáng)程離心泵可選用時(shí),可選用往復(fù)泵,如汽蝕要求不高時(shí)也可選用旋渦泵、揚(yáng)程很低,流量很大時(shí),可選用軸流泵和混流泵。 高溫油泵|高粘度羅茨泵|化工離心泵|圓弧齒輪泵 耐高溫油泵的維護(hù) 耐高溫油泵噴油泵的吸油和壓油,由柱塞在柱塞套內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來完成。當(dāng)柱塞位于下部位置時(shí),柱塞套上的兩個(gè)油孔被打開,柱塞套內(nèi)腔與泵體內(nèi)的油道相通,燃油迅速注滿油室。耐高溫油泵嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。一對相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入
6、腔和排出腔隔開。吸入腔側(cè)輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大,耐高溫油泵混凝土齒輪油泵液壓系統(tǒng)發(fā)熱現(xiàn)象的危害混凝土,應(yīng)合理確定熱交換回路溢流閥的調(diào)整壓力值,一般該溢流閥的調(diào)整值為(1115)MPa,齒輪油泵送系統(tǒng)補(bǔ)油回路的工作壓力為215MPa。耐高溫油泵一般來說,齒輪泵的泵殼越重,其耐溫度、耐壓強(qiáng)度也越高。泵體材料常采用球墨鑄鐵,亦可采用鑄造鋁合金硬模熔鑄而成,或采用擠壓鋁合金型材加工制造。齒輪油泵液壓系統(tǒng)的發(fā)熱,直接影響混凝土齒輪油泵的正常工作,發(fā)熱現(xiàn)象所造成危害,主要有以下幾點(diǎn):工作液體的溫度升高后,使工作液體的黏度下降,齒輪油泵的泄漏增加,耐高溫油泵當(dāng)柱塞將油孔擋住時(shí),便開始壓油過程。柱塞
7、上行,油室內(nèi)油壓急劇升高。當(dāng)壓力超過出油閥的彈簧彈力和上部油壓時(shí),就頂開出油閥,燃油壓入油管送至噴油器。若揚(yáng)程相差很小,就不切割,若揚(yáng)程相差很大,就按所需Q、H、,根據(jù)其ns和切割公式,切割葉輪直徑,若交點(diǎn)不落在扇狀梯形范圍內(nèi),應(yīng)選揚(yáng)程較小的泵。選泵時(shí),有時(shí)須考慮生產(chǎn)工藝要求,耐高溫油泵流量是選泵的重要性能數(shù)據(jù)之一,它直接關(guān)系到整個(gè)裝置的的生產(chǎn)能力和輸送能力。 如設(shè)計(jì)院工藝設(shè)計(jì)中能算出泵正常、最小、最大三種流量。選擇泵時(shí),以最大流量為依據(jù),耐高溫油泵堵塞的部位主要有輸油泵進(jìn)油口濾網(wǎng)和濾清器濾芯,堵塞的原因是贓污,屬于正常的技術(shù)狀況變化,若有發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即清除或更換。 耐高溫油泵的參數(shù) &
8、#160; 耐高溫油泵適用于輸送無腐蝕性、不含固體顆粒、在常溫下有凝固性的介質(zhì)。尤其適用于高寒地區(qū)室外安裝和工藝過程中介質(zhì)需要保溫的場合,介質(zhì)溫度可達(dá)250、粘度為5-1500cst。 耐高溫油泵在噴油泵油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中,除了上述的齒桿式油量控制機(jī)構(gòu)之外,還有-種撥叉式油量控制機(jī)構(gòu)。在柱塞下端有一個(gè)調(diào)節(jié)臂,調(diào)節(jié)臂的球頭一端置于調(diào)節(jié)叉的槽內(nèi),耐高溫油泵當(dāng)凸輪頂?shù)綕L輪體的滾輪上時(shí),柱塞便升起。從柱塞開始間向上運(yùn)動(dòng)到油孔被柱塞上端面擋住前為止。在這一段時(shí)間內(nèi),由于柱塞的運(yùn)動(dòng),燃油從油室被擠出,流向油道。耐高溫油泵需再到有關(guān)產(chǎn)品目錄或樣本上,根據(jù)該型號(hào)性能表或性能曲線進(jìn)行校改,看
9、正常工作點(diǎn)是否落在該泵優(yōu)先工作區(qū)?有效NPSH是否大于(NPSH)。也可反過來以NPSH校改幾何安裝高度?耐高溫油泵經(jīng)過反復(fù)推測,最后懷疑的目標(biāo)還是鎖定在G28的靶輪上。第二天一上班立即檢查靶輪,原來此車四缸活塞連桿出現(xiàn)搗缸,將靶輪打變形。羅茨泵 耐高溫油泵的安裝 渣油泵產(chǎn)品概述,ZYB渣油泵,渣油泵采用自封式潤滑,間隙自動(dòng)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),要零件均高耐磨材料制造。具有結(jié)構(gòu)緊湊、自吸性好、效率高、S含有非金屬雜質(zhì)的重油、柴油、球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)重,可先鉸削除去磨痕,再用上法
10、使之密合。柱塞式閥座磨損后,耐高溫油泵由于有充足的液體去填充剛脫離嚙合的輪齒根部,大大改善了齒輪油泵的自吸性能,避免了吸空現(xiàn)象,不僅可以提高容積效率,也有利于減輕氣蝕、降低噪聲。齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒、無腐蝕性、粘度范圍較大的潤滑性液體。泵的流量可至300米3/時(shí),壓力可達(dá)3×107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類油品。耐高溫油泵柱塞和柱塞套筒、出油閥等零件用一個(gè)帶凸緣盤的分泵鋼套筒固裝在一起,成為一個(gè)總成部件。用壓金螺柱直接固定在殼體上,形成一個(gè)懸掛式結(jié)構(gòu)??墒固淄厕D(zhuǎn)動(dòng)一定角度。耐高溫油泵為發(fā)動(dòng)機(jī)提供超高的燃油壓力。柱塞副偶件的磨損會(huì)使高壓油泵供油壓力不足,燃油霧化不良,供油量不準(zhǔn)確,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定,噪音增大,動(dòng)力下降。耐高溫油泵交點(diǎn)在特性曲線上方,這說明流量滿足要求,但揚(yáng)程不夠,此時(shí),若揚(yáng)程相差不多,或相差5%左右,仍可選用,若揚(yáng)程相差很多,則選揚(yáng)程較大的泵?;蛟O(shè)法減小管路阻力損失。在傳動(dòng)套筒端面上焊有12個(gè)鋼球,供油拉桿橫斷面呈角鋼狀,在其水平的直角邊上開有小方槽口,工作時(shí)方槽與
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