總體試車方案

1、 總體試車方案l 工藝生產裝置試車周期為一個月；l 2013年4月底以前，完成公用工程系統(tǒng)，包括消防管網(wǎng)、動力系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、水處理系統(tǒng)、油品儲運、等工程的交接；l 2013年5月生產裝置全部機械竣工；l 2013年5月初開始投料試車。試車方案編制原則遵循中國石油化工總公司的“單機試車要早，吹掃氣密要嚴，聯(lián)動試車要全，投料試車要穩(wěn)，經濟效益要好”的原則編制而成。1、40萬噸年煉油工程新建的1套裝置具有高溫、高壓、易燃易爆的特點，并產生易造成人員傷害的有毒物質，危險程度很高。為此我們把保證裝置的安全做為首要原則，一切工作的安排都有安全保證，以確保試車過程中不發(fā)生爆炸、火災、人員傷亡、設備事故等

2、問題。2、試車方案的形成要以盡可能使總體開工費用或損失降低為原則，在這個前提下，編排好試車計劃，做好物料平衡工作，按計劃使用氫氣、燃料氣、蒸汽、水、電等，盡快生產出合格產品，達到一次投料試車成功。3、投料試車過程中，按設計方案實施，要努力使原料、工藝操作條件盡最大程度地靠近設計值，并在試車成功后盡快組織生產考核，以確定裝置是否達到設計要求，和是否實現(xiàn)其設計上的先進性。4、根據(jù)混合苯套裝置在施工階段暴露出的問題和催化人員缺乏現(xiàn)場實際經驗的情況，在開車過程中要盡可能地暴露問題并處理解決，不能回避問題。通過這一過程使隊伍得到鍛煉，形成將來能夠駕馭裝置所必備的技能與素質，以在短時期內，使得各聯(lián)合裝置形

3、成真正的生產能力。l 試車應達到的標準1、 生產裝置連續(xù)運行產出合格產品，一次投料試車成功。2、 投料試車的主要控制點正點達到。3、 不發(fā)生重大的設備、操作、人身事故，不發(fā)生火災和爆炸事故。4、 安全、環(huán)保、消防和工業(yè)衛(wèi)生做到"三同時"，監(jiān)測指標符合標準。5、 做好物料平衡，力爭燃料、動力消耗低。6、 控制好投料試車，經濟效益好。7、 投料試車總體目標：高標準、高效率、高水平、低成本投料試車，確保安全環(huán)保事故為零，確保投料試車一次成功。8、 為達到試車總體目標，嚴格按照美匯特公司批準的總體試車方案進行，在投料前檢查和確認下列條件達到要求：1、試車指揮(1) 各級試車指揮架構

4、已經成立并有效運轉。(2) 各項管理制度、程序已制定并實施。(3) 生產運行管理人員到位，職責明確，已經熟悉并掌握試車期間各裝置之間以及與其他互供物料單位之間的聯(lián)系和銜接，并具備在緊急情況下指導進行應急處理的能力。4.1.2 生產調度(1) 調度體系已建立，各專業(yè)人員已配置齊全并考核上崗。(2) 調度工作已經按正常生產秩序開展，工作例會制度已建立。(3) 調度人員已經熟練掌握各種物料輸送方案和互供物料之間關系，工藝管線具備投用條件。4.1.3 生產管理制度(1) 崗位分工明確，生產作業(yè)管理制度已建立健全。(2) 崗位責任、巡回檢查、交接班、設備維護保養(yǎng)等十項制度已建立健全。(3) 各種生產指令

5、、信息傳遞暢通，原始記錄數(shù)據(jù)表格化。4.1.4 供銷(1) 公路及管道輸送系統(tǒng)已具備投用條件。(2) 原料、燃料、中間產品、產品交接的質量、數(shù)量、方式、制度等已經落實。(3) 不合格品處理方案已落實。(4) 產品包裝設施已用實物料試車，包裝材料齊全。(5) 產品銷售和運輸手段已落實。(6) 產品出廠檢驗、裝車、運輸已落實。4.2 HSE體系4.2.1 安全、消防與急救系統(tǒng)(1) 試車安全、消防、急救等系統(tǒng)已取得政府相關部門的批準。(2) 安全管理體系建立健全，相關安全管理制度、規(guī)程、臺帳已建立齊全并公布，員工經安全教育后取證上崗。(3) 動火制度、禁煙制度、車輛管理制度，道路通行標志、防輻射標

6、志等齊全。各種動火、動土、進容器等作業(yè)票據(jù)已準備完畢。(4) 消防巡檢制度、消防車現(xiàn)場管理制度已制定，消防作戰(zhàn)方案已落實，消防道路已暢通，并進行過消防演習。(5) 崗位消防器材、護具已備齊，人人會用。(6) 氣體防護、救護措施已落實，職工急救常識已經普及；制定氣防預案并已經進行演習。相關人員實行24小時值班。(7) 消防泡沫站、汽幕、水幕、噴淋以及煙火報警器、可燃氣體和有毒氣體監(jiān)測器已投用，完好率達到100。(8) 安全閥試壓、調校、定壓等工作完成，安全閥鉛封完好。(9) 鍋爐、壓力容器、吊車、電梯等已經勞動部門確認并發(fā)證。(10) 盲板管理已有專人負責，進行動態(tài)管理，設有臺帳，現(xiàn)場掛牌。(1

7、1) 其它檢查內容參照中石化1994安字（331）號文中國石化總公司生產建設項目職業(yè)安全衛(wèi)生監(jiān)督管理規(guī)定中投料試車檢查表進行。4.2.2 環(huán)保工作“三同時”一、 干燥、置換、三劑裝填等工作已完成并經確認。二、 設備處于完好備用狀態(tài)。三、 在線分析儀表、儀器經調試具備使用條件，工業(yè)空調已投用。四、 儀表、計算機的檢測、控制、聯(lián)鎖、報警系統(tǒng)調校完畢，準確可靠。五、 崗位工作器具已配備齊全。4.2.3 現(xiàn)場保衛(wèi)(1) 現(xiàn)場保衛(wèi)的組織、人員、交通工具等已落實。(2) 入廠制度，中央控制室等要害部位保衛(wèi)制度已制定。(3) 與地方聯(lián)防的措施已落實。4.3 工程中交與聯(lián)動試車4.3.1 工程中間交接(1)

8、工程質量初評合格。(2) “三查四定”的問題整改完畢，遺留尾項全部施工完畢。(3) 影響投料的設計變更項目已施工完。(4) 工程已辦理中間交接手續(xù)。(5) 裝置區(qū)施工用臨時設施已全部拆除；現(xiàn)場清潔、無雜物、無障礙。(6) 設備位號和管道介質名稱、流向標志齊全。(7) 系統(tǒng)吹掃、清洗、氣密完畢。4.3.2 聯(lián)動試車六、 干燥、置換、三劑裝填等工作已完成并經確認。七、 設備處于完好備用狀態(tài)。八、 在線分析儀表、儀器經調試具備使用條件，工業(yè)空調已投用。九、 儀表、計算機的檢測、控制、聯(lián)鎖、報警系統(tǒng)調校完畢，準確可靠。十、 崗位工器具已配備齊全。4.4 相關作業(yè)(1) 各類調試作業(yè)，如化學清洗、干燥、

9、置換、“三劑”裝填、烘爐、儀表調校、聯(lián)鎖系統(tǒng)調校等已經完成并經確認合格。(2) 各裝置聯(lián)動試車已經完成。4.5 員工培訓(1) 國內外同類裝置培訓、實習結束。(2) 已進行崗位練兵、模擬練兵、反事故練兵，達到“三懂六會”（三懂：懂原理、懂結構、懂方案規(guī)程；六會：會識圖、會操作、會維護、會計算、會聯(lián)系、會排除故障），提高“六種能力”（思維能力，操作、作業(yè)能力，協(xié)調組織能力，反事故能力，自我保護救護能力，自我約束能力）。(3) 各工種人員經考試合格，已取得上崗證。(4) 匯編國內外同類裝置事故案例，并組織學習；對試車期間的事故和事故苗頭本著“四不放過”（事故原因分析不清不放過，事故責任者和群眾沒有

10、受到教育不放過，沒有防范措施不放過，事故責任人沒有處分不放過）的原則進行分析總結，吸取教訓。4.6 保運體系4.6.1 保運工作(1) 保運隊伍已經確定，保運范圍與責任已經劃分并簽訂保運合同。(2) 保運人員佩戴標志上崗，實行24小時定點(值班地點有明顯標志)值班。裝備、工器具已經落實。(3) 物資供應到現(xiàn)場24小時服務。(4) 機、電、儀專業(yè)(三修)人員已上崗。4.6.2 化驗分析(1) 分析中心已建立正常分析檢驗制度。(2) 已經確定化驗分析項目、頻率與方法；分析儀器調試完畢；試劑已儲備齊全；化驗分析人員持證上崗。(3) 采樣點位置已明確；采樣器具已經準備好。(4) 環(huán)保管理制度以及控制指

11、標、采樣點、分析頻率等經批準執(zhí)行。(5) 已經開展模擬采樣、模擬分析等技術練兵。4.6.3 生活后勤服務(1) 職工通勤車滿足試車倒班和節(jié)假日加班需要，安全正點。(2) 員工食堂實行24小時值班供餐服務。(3) 員工公寓管理與服務已正?；?4) 清潔衛(wèi)生責任制落實。4.7 試車方案4.7.1 審查與發(fā)放(1) 總體試車方案經審查并通過。(2) 各裝置試車方案通過審核，試車難點確定并制定有效應對措施。(3) 操作規(guī)程編制完成并通過審批程序。(4) 基礎資料如工藝流程圖、試車方案、事故應急預案與相關的記錄等資料編制完畢并分發(fā)到生產崗位。4.7.2 向生產人員交底(1) 投料試車方案已經上級審閱批

12、準。(2) 投料試車方案、操作規(guī)程、安全技術規(guī)程等，員工人手一冊并熟練掌握。(3) 各種方案實行“看板”管理并已經向員工進行技術交底和學習。(4) 事故處理預想方案已經制定，操作人員能夠熟練掌握。4.7.3 開車隊和國內外專家(1) 開車隊人員按計劃到現(xiàn)場，投料試車方案得到開車隊確認。(2) 國內外專家按計劃到現(xiàn)場，投料試車方案得到國內外專家確認。4.8 公用系統(tǒng)4.8.1 供排水(1) 水網(wǎng)壓力、流量、水質符合工藝要求，供水穩(wěn)定。(2) 循環(huán)水系統(tǒng)預膜合格、運行穩(wěn)定。(3) 新鮮水、化學水、消防水、冷凝水、排水系統(tǒng)均已運行可靠。4.8.2 供電(1) 地方提供的220KV兩回路獨立電源實現(xiàn)供

13、電并運行正常。(2) 220KV/35KV總變電所、35KV配電中心、35/6KV7個區(qū)域變電所已送電運行正常。(3) 儀表電源、保安電源運行穩(wěn)定。(4) 電氣值班運行人員已上崗值班。(5) 已編制各種電氣規(guī)程、電氣事故預案，電氣操作人員熟練掌握。(6) 各種電氣作業(yè)票據(jù)、記錄、電氣安全用具等齊全；4.8.3 蒸汽(1) 鍋爐運行穩(wěn)定，各級蒸汽管網(wǎng)運行正常，參數(shù)穩(wěn)定。(2) 無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，保溫良好。(3) 凝結水回收站已投入運行。4.8.4 供氮供風(1) 空壓站運轉正常，工業(yè)風、儀表風系統(tǒng)運行正常。(2) 空分裝置供氮氣符合管網(wǎng)等級要求，運行穩(wěn)定。 4.9 原料與輔助材料4.9.1

14、化工原材料、潤滑油（脂）(1) 化工原材料、潤滑油（脂）已全部到貨并檢驗合格。(2) “三劑”裝填完畢。(3) 潤滑油三級過濾制度已落實，設備潤滑點已明確。4.9.2 備品配件(1) 備品配件已到現(xiàn)場，數(shù)量、質量可滿足試車需要。(2) 庫房已建立晝夜值班制度，保管人員熟悉庫內物資規(guī)格、數(shù)量、存放地點。4.9.3 油品儲運(1) 原料、燃料、中間產品、產品等儲罐已完成試壓、吹掃、氣密、標定、干燥、氮封等工作，具備投用條件。(2) 相關機泵、工藝管線聯(lián)動試車完畢，處于良好待用狀態(tài)。(3) 儲罐防靜電、防雷設施完好。呼吸閥、安全閥已調試合格。(4) 儲罐位號、管線介質名稱與流向標示完成，有明顯防火標

15、志。4.10 信息與自動化4.10.1 DCS中央控制室(1) 中央控制室內的設備安裝就位，并經驗收合格。(2) 中央控制室內的大屏幕組合顯示系統(tǒng)、AMS智能設備管理系統(tǒng)、電視監(jiān)控系統(tǒng)等附屬系統(tǒng)調試完畢，已啟用，并運轉良好。(3) DCS、SIS、ITCC系統(tǒng)的網(wǎng)絡連接調試完成，各控制站能按照各裝置開工進度具備啟用條件，操作站工作正常。(4) 生產調度操作員站調試完畢，具備啟用條件。4.10.2 各現(xiàn)場機柜室FCR(1) 各現(xiàn)場機柜室內的設備安裝就位，并驗收合格。(2) DCS、SIS、ITCC單系統(tǒng)自身的網(wǎng)絡連接調試完成，DCS控制站與I/O單元、只讀CRT顯示站等的連接工作正常，SIS、I

16、TCC控制站與遠程機架、操作站的連接正常。(3) DCS與SIS、ITCC、PLC等系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通訊功能調試完成并正常投用。(4) UPS不間斷電源工作正常并經過測試。4.10.3 通訊聯(lián)絡系統(tǒng)(1) 有線自動電話系統(tǒng)暢通、好用。(2) 各崗位的調度直通電話已開通、好用。(3) 調度、火警、急救電話可靠、好用。(4) 無線對講、集群呼叫系統(tǒng)通話清晰、好用。4.10.3 儀表調校及測試(1) 全部儀表按規(guī)范施工安裝完畢，且經過驗收合格。(2) 全部儀表經過單體調校合格，并備有調校合格記錄及合格標識。(3) 全部遠傳儀表與控制系統(tǒng)（DCS、SIS、ITCC、PLC、FGS）聯(lián)合調試合格，并備有調校合

17、格記錄。 (4) 全部調節(jié)、聯(lián)鎖閥門調試合格，并備有調校、模擬動作試驗合格記錄。(5) 儀表測量引壓管線試壓完成，并備有試壓合格記錄。(6) 儀表測量引壓管線充灌隔離液（或高壓注油）完成、儀表供電及供風系統(tǒng)、拌熱系統(tǒng)處于正常啟用狀態(tài)。(7) 全部聯(lián)鎖儀表具有清晰醒目的標識。(8) 分析儀表用標準樣氣等已備齊，且已確認符合要求。(9) 對試車期間暫不能投用的聯(lián)鎖，必須履行有關批準手續(xù)，并應注明這些聯(lián)鎖的恢復投用時間。4.10.4 信息化管理（1）油品移動a) 油品罐區(qū)的儲罐計量儀表（雷達、伺服式液位計）調試合格。b) 油品罐區(qū)的電動閥調試合格。c) 油品罐區(qū)的液位報警、聯(lián)鎖系統(tǒng)調試合格。d) 油

18、品罐區(qū)的物料移動控制功能經過測試合格，并備有測試合格記錄。e) 油品罐區(qū)的儲罐數(shù)據(jù)采集、處理功能（罐液位、體積、密度、質量、水位等）測試合格，并備有測試合格記錄。（2）實驗室信息管理系統(tǒng)LIMSa) 樣品檢驗工作流程建立完成。b) 儀器連接完成，數(shù)據(jù)采集正常。c) 質量結果數(shù)據(jù)Web發(fā)布經過測試。d) LIMS系統(tǒng)客戶端功能測試正常。e) LIMS（含CDS系統(tǒng)）系統(tǒng)通過了試運行測試。（3）MES系統(tǒng)a) 全廠實時數(shù)據(jù)庫采集DCS、PLC系統(tǒng)數(shù)據(jù)正常，并能正常存儲數(shù)據(jù)。b) 全廠的工廠數(shù)據(jù)模型建立完成并經過測試。c) 全廠物料平衡模型建立并經過測試。（4）PIMS系統(tǒng)a) 全廠的PIMS系統(tǒng)模

19、型建立并經過測試b) PIMS系統(tǒng)經過了與總部的集成測試（5）ERP系統(tǒng)a) 財務管理FI/CO、物資采購MRO、項目管理PS模塊上線運行正常b) 設備管理PM、計劃管理PP、物料管理MM、銷售SD模塊具備上線運行條件c) 完成了與MES系統(tǒng)、LIMS系統(tǒng)、PIMS系統(tǒng)的集成測試4.11 確認開車4.11.1 投料試車相關作業(yè)各類調試作業(yè)，如化學清洗、干燥、置換、“三劑”裝填、烘爐、儀表調校、聯(lián)鎖系統(tǒng)調校等已經完成并經確認合格。各裝置聯(lián)動試車已經完成。4.11.2 各裝置開車確認(1) 涉及試車的所有需要政府登記、批準、取證的手續(xù)均已齊全。(2) 各裝置工藝準備及試車確認工作已完成，開車條件已

20、確認。試車組織與指揮系統(tǒng)本工程建成中交后，組成以美匯特煉油為主，總承包單位、設計單位、施工單位、開工隊以及國內外專家等參加的試車隊伍，為做到組織有序、協(xié)調一致、安全第一、質量至上、組織嚴密、方案科學，經研究決定成立工作領導小組和試車指揮部，具體人員構成和工作職責如下：5.1 工作領導小組5.1.1 領導小組成員組 長：副組長：成 員：顧 問：5.1.2 工作職責(1) 認真貫徹總部有關指示精神，直接領導各項生產準備工作和投料試車工作。(2) 確定投料試車的總體原則、目標、方針和工作進度，下達投料試車計劃。(3) 定期召開領導小組會議，協(xié)調解決工程收尾及投料試車的重大問題。(4) 組織、領導有關

21、單位嚴格按石油煉化有限責任公司美匯特煉油項目生產準備與投料試車規(guī)定進行“三查四定”、中間交接、開工條件確認等工作的開展。(5) 督促有關單位做好開工物料準備和總體試車方案、操作規(guī)程等有關技術方案的制訂工作。(6) 檢查指導投料試車過程中重點與關鍵環(huán)節(jié)的完成情況，考核投料試車中的主要節(jié)點和工作目標。(7) 爭取地方政府對投料試車工作的支持，確保投料試車的外部環(huán)境。(8) 發(fā)布開工令。5.2 試車指揮部及專業(yè)組機構5.2.1 試車指揮部5.2.1.1 指揮部總指揮：副指揮：現(xiàn)場指揮：成 員顧 問：5.2.1.2 工作職責(1) 在工作領導小組的直接領導下，負責組織指揮投料試車的日常工作。(2) 定

22、期召開試車指揮部會議，協(xié)調解決投料試車過程的主要問題。(3) 嚴格按照石油煉化有限責任公司美匯特煉油項目生產準備與投料試車規(guī)定的要求，組織各裝置的“三查四定”、中間交接、“四不開車”檢查及開工條件確認等工作。(4) 督促有關部門做好開車的準備工作和各裝置的開工方案、操作規(guī)程等有關技術方案的編寫、初審工作。(5) 按投料試車統(tǒng)籌的總體要求，組織協(xié)調各部門做好開車前的準備工作，確保裝置安全穩(wěn)妥一次投料試車成功。(6) 負責落實投料試車全過程的安全措施和方案，組織處理投料試車過程的突發(fā)事件，確保投料試車全過程符合安全環(huán)保要求。5.2.2 指揮部下設專業(yè)組機構組成5.2.2.1 生產調度專業(yè)組5.2.

23、2.1.1生產調度專業(yè)組成員組 長：副組長：成 員： 5.2.2.1.2工作職責(1) 在試車指揮部的直接領導下，負責投料試車的銜接協(xié)調工作以及日常事務的處理。(2) 負責組織開工調度會；負責裝置與系統(tǒng)之間以及各有關單位的調度協(xié)調工作。(3) 組織編寫總體投料試車方案，組織各裝置操作規(guī)程、開工方案的編制和初審工作。(4) 負責員工的培訓工作，組織員工上崗考核。(5) 按照總體試車方案統(tǒng)籌和開工方案，負責組織各裝置開工試運（沖洗、貫通、吹掃、試壓、聯(lián)運、投產等方面）工作的實施。負責監(jiān)督開工方案、工藝技術指標、技術規(guī)程、技術措施的執(zhí)行情況。(6) 負責投料試車過程中物料與公用工程的協(xié)調工作。(7)

24、 負責原料、天然氣、開工用油（料）、化工原料等接收的協(xié)調工作。(8) 負責油品、化工產品等銷售與外運的協(xié)調工作。(9) 負責制定裝置開工重大步驟，提出技術方案與要求。負責提出開工試運過程中技術疑難問題和非正常狀態(tài)的解決方案，對本組無法解決的技術難題，提出初步意見并及時匯報指揮部。(10) 負責制定裝置開工重大步驟，提出技術方案與要求。負責提出開工試運過程中非正常狀態(tài)的解決方案，對本組無法解決的技術難題，提出初步意見并及時匯報指揮部。(11) 完成試車指揮部下達的各項工作。5.2.2.2 設備動力專業(yè)組5.2.2.2.1設備動力專業(yè)組成員組 長：副組長：成 員： 5.2.2.2.2工作職責(1)

25、 在試車指揮部的直接領導下，負責組織單機試運、吹掃試壓等工作。(2) 組織關鍵設備的單機試運方案編制和初審工作。(3) 參加工藝設備、機動設備、管線、儀表的檢查驗收。(4) 參加備品、備件、專用工具的交接。(5) 負責對試運中出現(xiàn)的設備技術問題提出措施和對策，并組織實施。對本組無法解決的設備問題提出初步意見，并及時向試車指揮部匯報。(6) 負責壓力容器取證工作。(7) 負責電氣設備的調試和投用工作。(8) 負責員工特殊工種的取證工作，協(xié)助做好員工的培訓和上崗考核工作。(9) 完成試車指揮部下達的各項工作任務。5.2.2.3 工程保運專業(yè)組5.2.2.3.1工程保運專業(yè)組成員組 長：副組長：成

26、員： 5.2.2.3.2 工作職責(1) 在試車指揮部的領導下，負責“三查四定”、工程中間交接的組織工作。(2) 負責組織EPC單位和海南煉化按設計和實物量進行核實交接。(3) 負責組織有關單位參加單機試運。(4) 負責組織備品、備件、專業(yè)工具的交接。(5) 負責工程質量的驗收，以及工程質量的初評資料和有關調試的交審驗證。(6) 負責工程尾項整改和清理工作以及完成時間的確定。(7) 負責隨機技術資料的驗收。(8) 負責組織裝置的“四不開車”的檢查，督促施工單位抓好問題的整改。對本組不能解決的問題提出初步意見，并及時向試車指揮部匯報。(9) 負責組織保運隊伍，完成保運任務。(10) 完成試車指揮

27、部下達的各項工作任務。5.2.2.4 設計聯(lián)絡專業(yè)組5.2.2.4.1 設計聯(lián)絡專業(yè)組成員組 長：副組長：成 員： 5.2.2.4.2 工作職責(1) 在試車指揮部的直接領導下，負責投料試車過程中的設計聯(lián)絡工作。(2) 負責引進專利技術的對外技術、商務等聯(lián)絡工作。(3) 參加編寫總體投料試車方案和各裝置操作規(guī)程、開工方案的編制工作。參加制定裝置開工重大步驟，提出技術方案與要求。參加提出開工試運過程中技術疑難問題和非正常狀態(tài)的解決方案。(4) 完成試車指揮部下達的各項工作。5.2.2.5 信息自動化專業(yè)組5.2.2.5.1 信息自動化專業(yè)組成員組 長：成 員： 5.2.2. 5.2 工作職責(1

28、) 負責中央控制室DCS、儀表聯(lián)校調試和大機組的聯(lián)鎖確認工作。(2) 負責油品移動、實驗室信息管理LIMS系統(tǒng)、PIMS系統(tǒng)、MES系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)等系統(tǒng)的信息建設管理工作。(3) 負責通訊聯(lián)絡系統(tǒng)、有線自動電話系統(tǒng)、調度直通電話系統(tǒng)、調度、火警、急救電話、無線對講、集群呼叫系統(tǒng)等方面的建設管理工作。(4) 負責通訊系統(tǒng)、生產數(shù)據(jù)、情報信息等收集與管理。(5) 完成試車指揮部下達的各項工作。5.2.2.6 物資采購專業(yè)組5.2.2.6.1 物資采購專業(yè)組成員組 長：副組長：成 員： 5.2.2.6.2 工作職責(1) 負責化工原材料和“三劑”的供應。(2) 負責備品備件、工器具的供應。(3)

29、負責試運中所需材料、配件的及時供應。(4) 完成試車指揮部下達的各項工作任務。5.2.2.7 HSE專業(yè)組 5.2.2.7.1 HSE專業(yè)組成員組 長：成 員： 5.2.2.7.2 工作職責(1) 在試車指揮部的直接領導下，負責試運及施工過程中安全監(jiān)督與檢查工作。(2) 負責試運期間的安全保衛(wèi)工作。(3) 負責制定和組織實施試運中的各種安全規(guī)程和安全措施。(4) 負責新裝置的安環(huán)設施、消防設施和環(huán)境衛(wèi)生。(5) 負責檢查監(jiān)督不安全因素的整改；負責制定試運中的安全措施并組織實施。對本組未能解決的問題提出初步意見，并及時向試車指揮部匯報。(6) 辦理安全、消防和環(huán)保設施的試車投產開工有關批文。(7) 負責系統(tǒng)與裝置邊界盲板的管理。(8) 完成試車指揮部下達的各項工作任務。5.2.2.8 后勤服務專業(yè)組5.2.2.8.1后