青島燃料電池整車集成與控制系統(tǒng)項(xiàng)目投資分析報(bào)告_范文模板

1、CMC泓域咨詢 /青島燃料電池整車集成與控制系統(tǒng)項(xiàng)目投資分析報(bào)告目錄第一章 行業(yè)發(fā)展分析8一、 發(fā)展目標(biāo)8二、 發(fā)展目標(biāo)9第二章 總論12一、 項(xiàng)目名稱及建設(shè)性質(zhì)12二、 項(xiàng)目承辦單位12三、 項(xiàng)目定位及建設(shè)理由14四、 打造“一帶一路”國際合作新平臺15五、 報(bào)告編制說明17六、 項(xiàng)目建設(shè)選址19七、 項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模19八、 建筑物建設(shè)規(guī)模19九、 環(huán)境影響20十、 原輔材料及設(shè)備20十一、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成20十二、 資金籌措方案21十三、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)21十四、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃21主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表22第三章 項(xiàng)目投資背景分析24一、 發(fā)展前景24二、 發(fā)展路徑25三、

2、堅(jiān)定實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略，深度融入強(qiáng)大國內(nèi)市場27四、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性29第四章 選址分析30一、 項(xiàng)目選址原則30二、 建設(shè)區(qū)基本情況30三、 引領(lǐng)膠東經(jīng)濟(jì)圈努力成為中國經(jīng)濟(jì)新的增長極35四、 構(gòu)建具有國際競爭力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系38五、 建設(shè)長江以北地區(qū)重要的國家科技創(chuàng)新基地41第五章 建筑技術(shù)方案說明45一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求45二、 建設(shè)方案47三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)47建筑工程投資一覽表48第六章 法人治理50一、 股東權(quán)利及義務(wù)50二、 董事54三、 高級管理人員58四、 監(jiān)事61第七章 發(fā)展規(guī)劃分析63一、 公司發(fā)展規(guī)劃63二、 保障措施69第八章 運(yùn)營模式分析71一、 公司經(jīng)營宗

3、旨71二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)71三、 各部門職責(zé)及權(quán)限72四、 財(cái)務(wù)會計(jì)制度76五、 實(shí)施安全環(huán)保工程，促進(jìn)健康發(fā)展78六、 實(shí)施基礎(chǔ)保障工程，強(qiáng)化發(fā)展支撐80七、 實(shí)施示范推廣工程，推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展81八、 實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動工程，掌握核心技術(shù)82第九章 進(jìn)度計(jì)劃方案86一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排86項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表86二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施87第十章 組織機(jī)構(gòu)管理88一、 人力資源配置88勞動定員一覽表88二、 員工技能培訓(xùn)88第十一章 節(jié)能可行性分析91一、 項(xiàng)目節(jié)能概述91二、 能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析92能耗分析一覽表92三、 項(xiàng)目節(jié)能措施93四、 節(jié)能綜合評價(jià)94第十二章 投資計(jì)劃方案96一

4、、 投資估算的依據(jù)和說明96二、 建設(shè)投資估算97建設(shè)投資估算表99三、 建設(shè)期利息99建設(shè)期利息估算表99四、 流動資金100流動資金估算表101五、 總投資102總投資及構(gòu)成一覽表102六、 資金籌措與投資計(jì)劃103項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表103第十三章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益105一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取105二、 經(jīng)濟(jì)評價(jià)財(cái)務(wù)測算105營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表105綜合總成本費(fèi)用估算表107利潤及利潤分配表109三、 項(xiàng)目盈利能力分析109項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表111四、 財(cái)務(wù)生存能力分析112五、 償債能力分析112借款還本付息計(jì)劃表114六、 經(jīng)濟(jì)評價(jià)結(jié)論114第十四章 項(xiàng)目招

5、標(biāo)、投標(biāo)分析115一、 項(xiàng)目招標(biāo)依據(jù)115二、 項(xiàng)目招標(biāo)范圍115三、 招標(biāo)要求116四、 招標(biāo)組織方式116五、 招標(biāo)信息發(fā)布117第十五章 總結(jié)評價(jià)說明118第十六章 附表附錄120建設(shè)投資估算表120建設(shè)期利息估算表120固定資產(chǎn)投資估算表121流動資金估算表122總投資及構(gòu)成一覽表123項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表124營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表125綜合總成本費(fèi)用估算表125固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表126無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表127利潤及利潤分配表127項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表128報(bào)告說明根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資43394.54萬元，其中：建設(shè)投資34801.31萬元，占項(xiàng)

6、目總投資的80.20%；建設(shè)期利息852.53萬元，占項(xiàng)目總投資的1.96%；流動資金7740.70萬元，占項(xiàng)目總投資的17.84%。項(xiàng)目正常運(yùn)營每年?duì)I業(yè)收入80800.00萬元，綜合總成本費(fèi)用62715.81萬元，凈利潤13244.00萬元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率23.17%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值13144.04萬元，全部投資回收期5.71年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。2026年到2030年，為氫能產(chǎn)業(yè)塑造優(yōu)勢期。氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模質(zhì)量效益全面提升，形成一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國內(nèi)國際知名企業(yè)和品牌。關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，綜合指標(biāo)達(dá)到世界先進(jìn)水平，在氫能領(lǐng)域形成創(chuàng)新引領(lǐng)優(yōu)勢。建

7、立氫能產(chǎn)業(yè)與大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)和共享經(jīng)濟(jì)、智慧交通、新型智慧城市等新業(yè)態(tài)深度融合的新型智慧生態(tài)體系。本期項(xiàng)目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場分析、技術(shù)方案等信息，并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計(jì)，其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報(bào)告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。第一章 行業(yè)發(fā)展分析一、 發(fā)展目標(biāo)通過10年左右的努力，實(shí)現(xiàn)山東省氫能產(chǎn)業(yè)從小到大、從弱變強(qiáng)的突破性發(fā)展，打造“中國氫谷”“東方氫島”兩大品牌，培育壯大“魯氫經(jīng)濟(jì)帶”（青島濰坊淄博濟(jì)南聊城濟(jì)寧），建成集氫能創(chuàng)新研發(fā)、裝備制造、產(chǎn)品應(yīng)用、商業(yè)運(yùn)營于一體的國家氫能與燃料電池示范區(qū)，成為國內(nèi)領(lǐng)先、國際知名的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)

8、展高地，為推動新舊動能轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供重要保障。2020年到2022年，為氫能產(chǎn)業(yè)全面起步期。產(chǎn)業(yè)發(fā)展制度體系逐步完善，聚集100家以上的氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)，燃料電池發(fā)動機(jī)產(chǎn)能達(dá)到20000臺，燃料電池整車產(chǎn)能達(dá)到5000輛，加快布局燃料電池軌道交通、港口機(jī)械、船舶及分布式發(fā)電裝備產(chǎn)業(yè)，氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值規(guī)模突破200億元。工業(yè)副產(chǎn)氫純化、燃料電池發(fā)動機(jī)、關(guān)鍵材料及動力系統(tǒng)集成等核心技術(shù)率先取得突破，達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。有序推進(jìn)加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，累計(jì)建成加氫站30座（含與其他能源合建站）；試點(diǎn)示范取得初步成效，燃料電池汽車在公交、物流等商用車領(lǐng)域率先示范推廣，省域內(nèi)累計(jì)示范推廣燃料電池汽車30

9、00輛左右；實(shí)現(xiàn)燃料電池在應(yīng)急電源、通信基站、儲能等領(lǐng)域的試點(diǎn)示范。 2023年到2025年，為氫能產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展期。氫能產(chǎn)業(yè)鏈條基本完備，培育10家左右具有核心競爭力和影響力的知名企業(yè)，燃料電池發(fā)動機(jī)產(chǎn)能達(dá)到50000臺，燃料電池整車產(chǎn)能達(dá)到20000輛，燃料電池軌道交通、港口機(jī)械、船舶及分布式發(fā)電裝備產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)突破，氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值規(guī)模突破1000億元。燃料電池發(fā)動機(jī)、關(guān)鍵材料、零部件和動力系統(tǒng)集成等核心技術(shù)接近國際先進(jìn)水平。制氫、儲（運(yùn)）氫、加氫及配套設(shè)施網(wǎng)絡(luò)逐步完善，氫能在商用車、乘用車、船舶、分布式能源、儲能等應(yīng)用領(lǐng)域量化推廣，累計(jì)推廣燃料電池汽車10000輛，累計(jì)建成加氫站100座，氫能

10、在電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻、風(fēng)光發(fā)電制氫等領(lǐng)域應(yīng)用逐步推廣。2026年到2030年，為氫能產(chǎn)業(yè)塑造優(yōu)勢期。氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模質(zhì)量效益全面提升，形成一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國內(nèi)國際知名企業(yè)和品牌。關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，綜合指標(biāo)達(dá)到世界先進(jìn)水平，在氫能領(lǐng)域形成創(chuàng)新引領(lǐng)優(yōu)勢。建立氫能產(chǎn)業(yè)與大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)和共享經(jīng)濟(jì)、智慧交通、新型智慧城市等新業(yè)態(tài)深度融合的新型智慧生態(tài)體系。h二、 發(fā)展目標(biāo)通過10年左右的努力，實(shí)現(xiàn)山東省氫能產(chǎn)業(yè)從小到大、從弱變強(qiáng)的突破性發(fā)展，打造“中國氫谷”“東方氫島”兩大品牌，培育壯大“魯氫經(jīng)濟(jì)帶”（青島濰坊淄博濟(jì)南聊城濟(jì)寧），建成集氫能創(chuàng)新研發(fā)、裝備制造、產(chǎn)品應(yīng)用、商業(yè)運(yùn)營

11、于一體的國家氫能與燃料電池示范區(qū)，成為國內(nèi)領(lǐng)先、國際知名的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地，為推動新舊動能轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供重要保障。2020年到2022年，為氫能產(chǎn)業(yè)全面起步期。產(chǎn)業(yè)發(fā)展制度體系逐步完善，聚集100家以上的氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)，燃料電池發(fā)動機(jī)產(chǎn)能達(dá)到20000臺，燃料電池整車產(chǎn)能達(dá)到5000輛，加快布局燃料電池軌道交通、港口機(jī)械、船舶及分布式發(fā)電裝備產(chǎn)業(yè)，氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值規(guī)模突破200億元。工業(yè)副產(chǎn)氫純化、燃料電池發(fā)動機(jī)、關(guān)鍵材料及動力系統(tǒng)集成等核心技術(shù)率先取得突破，達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。有序推進(jìn)加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，累計(jì)建成加氫站30座（含與其他能源合建站）；試點(diǎn)示范取得初步成效，燃料電池汽車在公

12、交、物流等商用車領(lǐng)域率先示范推廣，省域內(nèi)累計(jì)示范推廣燃料電池汽車3000輛左右；實(shí)現(xiàn)燃料電池在應(yīng)急電源、通信基站、儲能等領(lǐng)域的試點(diǎn)示范。 2023年到2025年，為氫能產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展期。氫能產(chǎn)業(yè)鏈條基本完備，培育10家左右具有核心競爭力和影響力的知名企業(yè)，燃料電池發(fā)動機(jī)產(chǎn)能達(dá)到50000臺，燃料電池整車產(chǎn)能達(dá)到20000輛，燃料電池軌道交通、港口機(jī)械、船舶及分布式發(fā)電裝備產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)突破，氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值規(guī)模突破1000億元。燃料電池發(fā)動機(jī)、關(guān)鍵材料、零部件和動力系統(tǒng)集成等核心技術(shù)接近國際先進(jìn)水平。制氫、儲（運(yùn)）氫、加氫及配套設(shè)施網(wǎng)絡(luò)逐步完善，氫能在商用車、乘用車、船舶、分布式能源、儲能等應(yīng)用領(lǐng)域量化

13、推廣，累計(jì)推廣燃料電池汽車10000輛，累計(jì)建成加氫站100座，氫能在電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻、風(fēng)光發(fā)電制氫等領(lǐng)域應(yīng)用逐步推廣。2026年到2030年，為氫能產(chǎn)業(yè)塑造優(yōu)勢期。氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模質(zhì)量效益全面提升，形成一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國內(nèi)國際知名企業(yè)和品牌。關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，綜合指標(biāo)達(dá)到世界先進(jìn)水平，在氫能領(lǐng)域形成創(chuàng)新引領(lǐng)優(yōu)勢。建立氫能產(chǎn)業(yè)與大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)和共享經(jīng)濟(jì)、智慧交通、新型智慧城市等新業(yè)態(tài)深度融合的新型智慧生態(tài)體系。h第二章 總論一、 項(xiàng)目名稱及建設(shè)性質(zhì)（一）項(xiàng)目名稱青島燃料電池整車集成與控制系統(tǒng)項(xiàng)目（二）項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)本項(xiàng)目屬于技術(shù)改造項(xiàng)目二、 項(xiàng)目承辦單位（一）項(xiàng)目承辦

14、單位名稱xx投資管理公司（二）項(xiàng)目聯(lián)系人鄧xx（三）項(xiàng)目建設(shè)單位概況公司在“政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)、社會參與”的總體原則基礎(chǔ)上，堅(jiān)持優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提質(zhì)增效。不斷促進(jìn)企業(yè)改變粗放型發(fā)展模式和管理方式，補(bǔ)齊生態(tài)環(huán)境保護(hù)不足和區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)的短板，走綠色、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展道路，不斷優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)，提高發(fā)展質(zhì)量和效益。牢固樹立并切實(shí)貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，以提質(zhì)增效為中心，以提升創(chuàng)新能力為主線，降成本、補(bǔ)短板，推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。公司將依法合規(guī)作為新形勢下實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的基本保障，堅(jiān)持合規(guī)是底線、合規(guī)高于經(jīng)濟(jì)利益的理念，確立了合規(guī)管理的戰(zhàn)略定位，進(jìn)一步明確了全面合規(guī)管理責(zé)任。公司不斷強(qiáng)化重

15、大決策、重大事項(xiàng)的合規(guī)論證審查，加強(qiáng)合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)防控，確保依法管理、合規(guī)經(jīng)營。嚴(yán)格貫徹落實(shí)國家法律法規(guī)和政府監(jiān)管要求，重點(diǎn)領(lǐng)域合規(guī)管理不斷強(qiáng)化，各部門分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、協(xié)同聯(lián)動的大合規(guī)管理格局逐步建立，廣大員工合規(guī)意識普遍增強(qiáng)，合規(guī)文化氛圍更加濃厚。當(dāng)前，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢依然錯(cuò)綜復(fù)雜。從國際看，世界經(jīng)濟(jì)深度調(diào)整、復(fù)蘇乏力，外部環(huán)境的不穩(wěn)定不確定因素增加，中小企業(yè)外貿(mào)形勢依然嚴(yán)峻，出口增長放緩。從國內(nèi)看，發(fā)展階段的轉(zhuǎn)變使經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，經(jīng)濟(jì)增速從高速增長轉(zhuǎn)向中高速增長，經(jīng)濟(jì)增長方式從規(guī)模速度型粗放增長轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長，經(jīng)濟(jì)增長動力從物質(zhì)要素投入為主轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動為主。新常態(tài)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來

16、新挑戰(zhàn)，企業(yè)遇到的困難和問題尤為突出。面對國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新環(huán)境，公司依然面臨著較大的經(jīng)營壓力，資本、土地等要素成本持續(xù)維持高位。公司發(fā)展面臨挑戰(zhàn)的同時(shí)，也面臨著重大機(jī)遇。隨著改革的深化，新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的推進(jìn)，以及“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”、中國制造2025、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“一帶一路”等重大戰(zhàn)略舉措的加速實(shí)施，企業(yè)發(fā)展基本面向好的勢頭更加鞏固。公司將把握國內(nèi)外發(fā)展形勢，利用好國際國內(nèi)兩個(gè)市場、兩種資源，抓住發(fā)展機(jī)遇，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，提高發(fā)展質(zhì)量，依靠創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新開辟發(fā)展新路徑，贏得發(fā)展主動權(quán)，實(shí)現(xiàn)發(fā)展新突破。公司始終堅(jiān)持“人本、誠信、創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營理念，以“市場為導(dǎo)向、顧客為

17、中心”的企業(yè)服務(wù)宗旨，竭誠為國內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和一流服務(wù)，歡迎各界人士光臨指導(dǎo)和洽談業(yè)務(wù)。三、 項(xiàng)目定位及建設(shè)理由山東省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展也面臨不少困難和制約，一是研發(fā)領(lǐng)軍人才及專業(yè)化團(tuán)隊(duì)緊缺，燃料電池電堆核心技術(shù)與關(guān)鍵材料、加氫站用氫氣壓縮機(jī)、高壓儲氫系統(tǒng)關(guān)鍵部件以及氫氣加注機(jī)等方面與國際先進(jìn)水平差距較大，關(guān)鍵技術(shù)仍處于攻關(guān)期，成熟度較低，關(guān)鍵材料主要依靠進(jìn)口，成本較高，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢測體系發(fā)展滯后。二是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)薄弱。加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施在審批及運(yùn)營管理等環(huán)節(jié)缺乏總體設(shè)計(jì)和政策支持，建設(shè)進(jìn)展緩慢，影響了燃料電池汽車的推廣應(yīng)用。三是規(guī)劃政策體系有待建立。氫能企業(yè)缺乏規(guī)劃統(tǒng)籌，布局分散，上下游企業(yè)聯(lián)

18、系不夠緊密，缺乏集群協(xié)作效應(yīng)。此外，各級政府、企業(yè)及公眾對氫能安全方面的認(rèn)知尚需進(jìn)一步提高。四、 打造“一帶一路”國際合作新平臺持續(xù)放大青島更高水平開放優(yōu)勢，以深度融入共建“一帶一路”為引領(lǐng)，強(qiáng)化在新發(fā)展格局中的平臺、通道功能，提升全球資源配置能力。（一）建設(shè)高能級開放大平臺堅(jiān)持用平臺思維整合全球優(yōu)質(zhì)要素資源，推動上合示范區(qū)、山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)等高水平開放平臺形成更多首創(chuàng)式、差異化、集成式創(chuàng)新成果。完善上合示范區(qū)五大中心功能，在現(xiàn)代貿(mào)易、數(shù)字化創(chuàng)新等重點(diǎn)領(lǐng)域率先突破，建設(shè)上合組織地方銀行、中國北方國際油氣交易中心。推動山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)在貿(mào)易、投資、跨境資金流動、人員進(jìn)出便利化自由化等

19、方面先行先試，打造國際大宗商品交易中心、國際供應(yīng)鏈重要樞紐、生命科學(xué)創(chuàng)新基地、智能制造高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)。持續(xù)放大上海合作組織青島峰會效應(yīng)，提升跨國公司領(lǐng)導(dǎo)人青島峰會、博鰲亞洲論壇全球健康論壇大會、全球創(chuàng)投風(fēng)投大會等重大平臺國際影響力。（二）構(gòu)筑互聯(lián)互通開放大通道統(tǒng)籌海陸空鐵“四港聯(lián)動”，構(gòu)建以青島為核心節(jié)點(diǎn)的空中絲綢之路和國際陸海聯(lián)運(yùn)“雙走廊”，打造國際性綜合交通樞紐，推動形成內(nèi)聯(lián)外通的開放網(wǎng)絡(luò)體系。建設(shè)世界一流海洋港口，與日韓等境外港口“多港聯(lián)動”，暢通中日韓“海上高速公路”，大力拓展黃河流域省外貨源，用好啟運(yùn)港退稅政策，推動港口向樞紐港、貿(mào)易港轉(zhuǎn)型升級。提升膠東國際機(jī)場全球門戶樞紐功能，新

20、開或加密國內(nèi)外客貨運(yùn)航線，打造全國重要的國際中轉(zhuǎn)口岸。暢通東西互濟(jì)陸海通道，壯大中歐班列青島集結(jié)中心，深化自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)過境集拼試點(diǎn)，建設(shè)融入新發(fā)展格局的多式聯(lián)運(yùn)組織中心，打造成為全國面向全球買貨的重要上岸點(diǎn)。深化國際多式聯(lián)運(yùn)“一單制”改革，推進(jìn)口岸通關(guān)物流服務(wù)全程電子化，構(gòu)建泛亞泛歐多式聯(lián)運(yùn)大通關(guān)機(jī)制。（三）深化與重點(diǎn)區(qū)域交流合作加強(qiáng)與上合組織國家、“一帶一路”沿線國家、區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）成員國地方經(jīng)貿(mào)合作，加快建設(shè)RCEP青島經(jīng)貿(mào)合作先行創(chuàng)新試驗(yàn)基地，推動貿(mào)易投資規(guī)模和質(zhì)量“雙提升”。創(chuàng)新與日韓地方產(chǎn)業(yè)合作模式，創(chuàng)建中日韓地方經(jīng)貿(mào)合作示范城市。建立面向日韓高水平金融開

21、放與合作機(jī)制，爭取設(shè)立自由貿(mào)易賬戶，打造區(qū)域性韓元、日元結(jié)算中心。增強(qiáng)中日韓消費(fèi)專區(qū)影響力，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)中日（青島）地方發(fā)展合作示范區(qū)、日本企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)聚集地。加強(qiáng)與港澳臺深度合作，鞏固提升與德國、以色列等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體合作水平，拓展新興經(jīng)濟(jì)體、自貿(mào)協(xié)定國家市場空間。增強(qiáng)國際客廳對外開放服務(wù)質(zhì)效，規(guī)劃建設(shè)更多特色國際客廳。（四）發(fā)展更高層次的開放型經(jīng)濟(jì)推動貿(mào)易和投資自由化便利化，增強(qiáng)“引進(jìn)來”的吸引力和“走出去”的競爭力。推進(jìn)高水平制度型開放，加快貿(mào)易投資領(lǐng)域規(guī)則、規(guī)制、管理和標(biāo)準(zhǔn)國際化，建設(shè)更高水平的國際貿(mào)易“單一窗口”。堅(jiān)持頂格推進(jìn)“雙招雙引”機(jī)制，全面推行市場化專業(yè)化社會化招商，高水平建設(shè)青

22、島國際招商產(chǎn)業(yè)園?！耙粎^(qū)一策”推動綜合保稅區(qū)轉(zhuǎn)型升級。推動現(xiàn)代貿(mào)易提質(zhì)增效，培育壯大國際性貿(mào)易主體，推進(jìn)市場采購貿(mào)易方式試點(diǎn)，建設(shè)國家進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū)。實(shí)施跨境電商倍增計(jì)劃，定向引進(jìn)國內(nèi)外垂直跨境電商平臺和綜合服務(wù)企業(yè)，構(gòu)建一流跨境電商產(chǎn)業(yè)生態(tài)。全面深化國家服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)，加快服務(wù)貿(mào)易數(shù)字化轉(zhuǎn)型，高水平建設(shè)中國服務(wù)外包示范城市。深化國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作，支持本地企業(yè)聚焦價(jià)值鏈中高端環(huán)節(jié)開展跨國經(jīng)營。五、 報(bào)告編制說明（一）報(bào)告編制依據(jù)1、中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要；2、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)方法與參數(shù)及使用手冊（第三版）；3、工業(yè)可行性研究編制手冊；4、現(xiàn)代財(cái)務(wù)會

23、計(jì)；5、工業(yè)投資項(xiàng)目評價(jià)與決策；6、國家及地方有關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)劃；7、項(xiàng)目建設(shè)地總體規(guī)劃及控制性詳規(guī)；8、項(xiàng)目建設(shè)單位提供的有關(guān)材料及相關(guān)數(shù)據(jù)；9、國家公布的相關(guān)設(shè)備及施工標(biāo)準(zhǔn)。（二）報(bào)告編制原則為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)，報(bào)告確定按如下原則編制：1、認(rèn)真貫徹國家和地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體思路：資源綜合利用、節(jié)約能源、提高社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。2、嚴(yán)格執(zhí)行國家、地方及主管部門制定的環(huán)保、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防和節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)定、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。3、積極采用新工藝、新技術(shù)，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，力求節(jié)能降耗。4、堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展原則。（二） 報(bào)告主要內(nèi)容1、項(xiàng)目背景及市場預(yù)測分析；2、建設(shè)規(guī)模的確定；3、建設(shè)場地及

24、建設(shè)條件；4、工程設(shè)計(jì)方案；5、節(jié)能；6、環(huán)境保護(hù)、勞動安全、衛(wèi)生與消防；7、組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置；8、項(xiàng)目招標(biāo)方案；9、投資估算和資金籌措；10、財(cái)務(wù)分析。六、 項(xiàng)目建設(shè)選址本期項(xiàng)目選址位于xx，占地面積約95.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。七、 項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模項(xiàng)目建成后，形成年產(chǎn)xx套燃料電池整車集成與控制系統(tǒng)的生產(chǎn)能力。八、 建筑物建設(shè)規(guī)模本期項(xiàng)目建筑面積111329.79，其中：生產(chǎn)工程74685.57，倉儲工程8422.03，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施14275.64，公共工程13946.55。九、 環(huán)境影

25、響建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)和投入使用后，其產(chǎn)生的污染源經(jīng)有效處理后，將不致對周圍環(huán)境產(chǎn)生明顯影響。建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)從環(huán)境保護(hù)角度考慮是可行的。項(xiàng)目建設(shè)單位在執(zhí)行“三同時(shí)”的管理規(guī)定的同時(shí)，切實(shí)落實(shí)本環(huán)境影響報(bào)告中的環(huán)保措施，并要經(jīng)環(huán)境保護(hù)管理部門驗(yàn)收合格后，項(xiàng)目方可投入使用。十、 原輔材料及設(shè)備（一）項(xiàng)目主要原輔材料該項(xiàng)目主要原輔材料包括xx、xx、xxx等。（二）主要設(shè)備主要設(shè)備包括：xx、xx、xxx等。十一、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成（一）項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資43394.54萬元，其中：建設(shè)投資34801.31萬元，占項(xiàng)目總投資

26、的80.20%；建設(shè)期利息852.53萬元，占項(xiàng)目總投資的1.96%；流動資金7740.70萬元，占項(xiàng)目總投資的17.84%。（二）建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資34801.31萬元，包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)，其中：工程費(fèi)用29970.36萬元，工程建設(shè)其他費(fèi)用4012.58萬元，預(yù)備費(fèi)818.37萬元。十二、 資金籌措方案本期項(xiàng)目總投資43394.54萬元，其中申請銀行長期貸款17398.60萬元，其余部分由企業(yè)自籌。十三、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)（一）經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)值（正常經(jīng)營年份）1、營業(yè)收入（SP）：80800.00萬元。2、綜合總成本費(fèi)用（TC）：62715.81萬元。3

27、、凈利潤（NP）：13244.00萬元。（二）經(jīng)濟(jì)效益評價(jià)目標(biāo)1、全部投資回收期（Pt）：5.71年。2、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率：23.17%。3、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值：13144.04萬元。十四、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃本期項(xiàng)目按照國家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實(shí)施指南要求進(jìn)行建設(shè)，本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃24個(gè)月。十四、項(xiàng)目綜合評價(jià)該項(xiàng)目的建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策；同時(shí)項(xiàng)目的技術(shù)含量較高，其建設(shè)是必要的；該項(xiàng)目市場前景較好；該項(xiàng)目外部配套條件齊備，可以滿足生產(chǎn)要求；財(cái)務(wù)分析表明，該項(xiàng)目具有一定盈利能力。綜上，該項(xiàng)目建設(shè)條件具備，經(jīng)濟(jì)效益較好，其建設(shè)是可行的。主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積63333.00約

28、95.00畝1.1總建筑面積111329.791.2基底面積38633.131.3投資強(qiáng)度萬元/畝354.692總投資萬元43394.542.1建設(shè)投資萬元34801.312.1.1工程費(fèi)用萬元29970.362.1.2其他費(fèi)用萬元4012.582.1.3預(yù)備費(fèi)萬元818.372.2建設(shè)期利息萬元852.532.3流動資金萬元7740.703資金籌措萬元43394.543.1自籌資金萬元25995.943.2銀行貸款萬元17398.604營業(yè)收入萬元80800.00正常運(yùn)營年份5總成本費(fèi)用萬元62715.816利潤總額萬元17658.667凈利潤萬元13244.008所得稅萬元4414.669

29、增值稅萬元3546.0910稅金及附加萬元425.5311納稅總額萬元8386.2812工業(yè)增加值萬元27841.6713盈虧平衡點(diǎn)萬元28297.19產(chǎn)值14回收期年5.7115內(nèi)部收益率23.17%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元13144.04所得稅后第三章 項(xiàng)目投資背景分析一、 發(fā)展前景（一）氫能具有廣泛的應(yīng)用場景氫能作為一種來源廣泛、低碳環(huán)保的二次能源，可廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、能源、工業(yè)等領(lǐng)域。既可通過燃料電池技術(shù)，應(yīng)用于汽車、船舶、軌道交通等領(lǐng)域，有效降低長距離、高負(fù)荷交通對燃油燃?xì)獾囊蕾?，推動交通終端用能清潔化；也可與電力、熱力等能源品種實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互補(bǔ)，提高能源利用效率，并有效彌補(bǔ)電能存儲

30、性差的短板，有力支撐可再生能源發(fā)展；還可與煉化、鋼鐵、冶金等行業(yè)有機(jī)融合，在更大尺度上實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)耦合，有效減少碳排放。（二）發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)具有廣闊的市場潛力山東是裝備制造業(yè)大省，重型柴油發(fā)動機(jī)、重型卡車、礦山機(jī)械和工程機(jī)械等裝備產(chǎn)業(yè)均位居全國前列；濰柴集團(tuán)的發(fā)動機(jī)、東岳集團(tuán)的功能膜、山東重工旗下的重型卡車和工程機(jī)械、中通客車的公交物流等商用車、冰輪集團(tuán)的壓縮機(jī)等產(chǎn)品覆蓋全國，占有重要市場份額。隨著氫能產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程不斷加速，氫能和燃料電池在諸多領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用空間和巨大的市場潛力。充分發(fā)揮全省工業(yè)副產(chǎn)氫資源優(yōu)勢，加快氫能提純利用與儲運(yùn)裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展，既可以提高資源利用效率，也能夠?yàn)樯綎|省和京津冀等周邊

31、地區(qū)提供較穩(wěn)定的氫源保障。同時(shí)，山東省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展也面臨不少困難和制約，一是研發(fā)領(lǐng)軍人才及專業(yè)化團(tuán)隊(duì)緊缺，燃料電池電堆核心技術(shù)與關(guān)鍵材料、加氫站用氫氣壓縮機(jī)、高壓儲氫系統(tǒng)關(guān)鍵部件以及氫氣加注機(jī)等方面與國際先進(jìn)水平差距較大，關(guān)鍵技術(shù)仍處于攻關(guān)期，成熟度較低，關(guān)鍵材料主要依靠進(jìn)口，成本較高，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢測體系發(fā)展滯后。二是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)薄弱。加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施在審批及運(yùn)營管理等環(huán)節(jié)缺乏總體設(shè)計(jì)和政策支持，建設(shè)進(jìn)展緩慢，影響了燃料電池汽車的推廣應(yīng)用。三是規(guī)劃政策體系有待建立。氫能企業(yè)缺乏規(guī)劃統(tǒng)籌，布局分散，上下游企業(yè)聯(lián)系不夠緊密，缺乏集群協(xié)作效應(yīng)。此外，各級政府、企業(yè)及公眾對氫能安全方面的認(rèn)知尚需進(jìn)一步

32、提高。二、 發(fā)展路徑氫能產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋氫氣制取、儲運(yùn)、加氫基礎(chǔ)設(shè)施、燃料電池及其應(yīng)用。山東省氫能產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)上游制氫和下游整車制造產(chǎn)業(yè)整體優(yōu)勢明顯、中游燃料電池技術(shù)和關(guān)鍵材料產(chǎn)業(yè)存在突出短板、加氫站和儲氫及制氫裝備亟待補(bǔ)強(qiáng)的特點(diǎn)。圍繞健全完善全產(chǎn)業(yè)鏈氫能體系，發(fā)揮優(yōu)勢，補(bǔ)強(qiáng)短板，提升層次，搶占先機(jī)，結(jié)合實(shí)際情況，明確山東省氫能發(fā)展重點(diǎn)和方向：（一）氫氣制取近期以工業(yè)副產(chǎn)氫就近供給為主，充分利用省內(nèi)工業(yè)副產(chǎn)氫優(yōu)勢，將氫能作為實(shí)現(xiàn)山東省新舊動能轉(zhuǎn)換的重要途徑，大力發(fā)展氫氣提純技術(shù)，提高工業(yè)副產(chǎn)氫利用率，帶動鋼鐵、煤炭和化工等傳統(tǒng)行業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展；中遠(yuǎn)期積極推進(jìn)可再生能源電解水制氫和核能制氫

33、，逐步降低制氫成本。（二）氫氣儲運(yùn)近期重點(diǎn)發(fā)展高壓氣態(tài)儲氫和長管拖車運(yùn)輸；中遠(yuǎn)期按照低壓到高壓、氣態(tài)到多相態(tài)（低溫液態(tài)、固態(tài)、有機(jī)氫載體等）的方向逐步提升氫氣的儲存運(yùn)輸能力，探索推進(jìn)高效、智能氫氣輸送管網(wǎng)的建設(shè)和運(yùn)營。（三）加氫站建設(shè)按照由點(diǎn)及面、由專用向公用、由城市向城際發(fā)展的思路，合理配套、適度超前推進(jìn)加氫站布局建設(shè)，優(yōu)先在氫氣資源豐富、應(yīng)用場景成熟的城市重點(diǎn)布局，適時(shí)向全省推廣。近期重點(diǎn)推進(jìn)城市公交、物流、環(huán)衛(wèi)等專用加氫站建設(shè)，開展加油、加氣、充電和加氫站合建模式試點(diǎn)；中遠(yuǎn)期有序推進(jìn)城市和城際公共加氫站網(wǎng)絡(luò)布局建設(shè)，規(guī)?；七M(jìn)加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。（四）燃料電池系統(tǒng)近期引進(jìn)消化吸收先進(jìn)技術(shù)，

34、加大對核心技術(shù)、關(guān)鍵材料和高端裝備研發(fā)投入，進(jìn)一步加強(qiáng)燃料電池發(fā)動機(jī)技術(shù)和含氟功能膜材料技術(shù)在國內(nèi)龍頭地位，盡快實(shí)現(xiàn)“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)的不斷突破，逐步形成批量生產(chǎn)能力；中遠(yuǎn)期自主研發(fā)為主，加強(qiáng)國際合作，持續(xù)開發(fā)高功率系統(tǒng)產(chǎn)品，提高產(chǎn)品的性能、壽命和國產(chǎn)化率，持續(xù)降低成本，形成規(guī)?；a(chǎn)能力。（五）氫能推廣應(yīng)用近期優(yōu)先在城市公交、廂式物流等商用車及通信基站備用電源等領(lǐng)域示范應(yīng)用，探索燃料動力在港口、礦山機(jī)械等領(lǐng)域的應(yīng)用；中遠(yuǎn)期擴(kuò)展到乘用車、燃料電池船舶、叉車、電網(wǎng)調(diào)峰及海島供電供熱儲能等領(lǐng)域。三、 堅(jiān)定實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略，深度融入強(qiáng)大國內(nèi)市場堅(jiān)持把強(qiáng)投資、擴(kuò)消費(fèi)作為推動高質(zhì)量發(fā)展的動力源泉，發(fā)揮在

35、新發(fā)展格局中的“雙節(jié)點(diǎn)”作用，促進(jìn)投資與消費(fèi)協(xié)調(diào)互動、供給與需求動態(tài)平衡、國內(nèi)與國際市場相互貫通。（一）擴(kuò)大精準(zhǔn)有效投資發(fā)揮投資對優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵性作用，促進(jìn)有效投資、創(chuàng)造有效供給。加快新型基礎(chǔ)設(shè)施、新型城鎮(zhèn)化、交通水利能源等重大工程建設(shè)，實(shí)施一批牽引性強(qiáng)、有利于生產(chǎn)消費(fèi)雙升級的重大項(xiàng)目。推進(jìn)企業(yè)設(shè)備更新和技術(shù)改造，擴(kuò)大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資。完善“四個(gè)一批”項(xiàng)目推進(jìn)機(jī)制，深化“要素跟著項(xiàng)目走”，強(qiáng)化資金、土地、能耗等要素精準(zhǔn)對接，提高投資服務(wù)便利化水平，形成投資滾動接續(xù)。建立健全市場化投融資機(jī)制，發(fā)揮政府投資撬動作用，激發(fā)民間投資活力，完善市場主導(dǎo)的投資內(nèi)生增長機(jī)制。（二）推動消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì)發(fā)揮

36、消費(fèi)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性作用，大力培育新型消費(fèi)，提升傳統(tǒng)消費(fèi)，適當(dāng)增加公共消費(fèi)。推動汽車、家電等傳統(tǒng)大宗消費(fèi)持續(xù)升級，擴(kuò)大高品質(zhì)服務(wù)消費(fèi)供給。實(shí)施數(shù)字生活新服務(wù)行動，打造高品質(zhì)重點(diǎn)商圈和特色商業(yè)步行街，發(fā)展文化消費(fèi)、體育消費(fèi)、時(shí)尚經(jīng)濟(jì)、首店經(jīng)濟(jì)、夜間經(jīng)濟(jì)等新業(yè)態(tài)新模式，建設(shè)國際消費(fèi)中心城市。大力發(fā)展縣域消費(fèi)集聚區(qū)，提升鄉(xiāng)村消費(fèi)、社區(qū)商業(yè)消費(fèi)。健全鼓勵(lì)消費(fèi)政策體系，擴(kuò)大節(jié)假日消費(fèi)，促進(jìn)消費(fèi)金融創(chuàng)新，持續(xù)優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境。（三）促進(jìn)供需高效適配依托強(qiáng)大國內(nèi)市場，暢通生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)各環(huán)節(jié)，降低各類交易成本。實(shí)施質(zhì)量強(qiáng)市和品牌戰(zhàn)略，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量、專利等體系和能力建設(shè)，擴(kuò)大中高端供給，提升供給體系對

37、國內(nèi)需求的適配性。完善全鏈條現(xiàn)代流通體系，構(gòu)建內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò)，培育具有核心競爭力的現(xiàn)代流通企業(yè)。發(fā)展航空、高鐵快運(yùn)及電商快遞班列，建設(shè)國家骨干冷鏈物流基地和面向黃河流域、“一帶一路”沿線國家的物流分撥中心。培育壯大保稅物流、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)等新興業(yè)態(tài)，加快物流業(yè)與制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展。堅(jiān)持“國內(nèi)市場+國際市場”協(xié)同發(fā)力，促進(jìn)內(nèi)外貿(mào)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證認(rèn)可相銜接，把對外開放優(yōu)勢延伸轉(zhuǎn)化為開拓國內(nèi)市場優(yōu)勢。四、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性（一）提升公司核心競爭力項(xiàng)目的投資，引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，補(bǔ)充流動資金將提高公司應(yīng)對短期流動性壓力的能力，降低公司財(cái)務(wù)費(fèi)用水平，提升公司盈利能力，促進(jìn)公

38、司的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)資金補(bǔ)充流動資金將為公司未來成為國際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)支持，提高公司核心競爭力。第四章 選址分析一、 項(xiàng)目選址原則1、符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的原則。2、符合產(chǎn)業(yè)政策、環(huán)境保護(hù)、耕地保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的原則。3、有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)功能完善和城鄉(xiāng)空間資源合理配置與利用的原則。4、保障公共利益、改善人居環(huán)境的原則。5、保證城鄉(xiāng)公共安全和項(xiàng)目建設(shè)安全的原則。6、經(jīng)濟(jì)效益、社會效益、環(huán)境效益相互協(xié)調(diào)的原則。二、 建設(shè)區(qū)基本情況青島，是中國山東省轄地級市、副省級市、計(jì)劃單列市、特大城市，是國務(wù)院批復(fù)確定的中國沿海重要中心城市和濱海度假旅游城市、也是國際性港口城市。青島

39、地處中國華東地區(qū)、山東半島東南、東瀕黃海，是山東省經(jīng)濟(jì)中心、國家重要的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展先行區(qū)、東北亞國際航運(yùn)樞紐、海上體育運(yùn)動基地，一帶一路新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊主要節(jié)點(diǎn)城市和海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn)。青島是國家歷史文化名城、中國道教發(fā)祥地。因樹木繁多，四季常青而得名。1891年清政府駐兵建制，青島是2008北京奧運(yùn)會和第13屆殘奧會帆船比賽舉辦城市，是中國帆船之都，亞洲最佳航海城，世界啤酒之城、聯(lián)合國“電影之都”、全國首批沿海開放城市、全國文明城市、中國最具幸福感城市。被譽(yù)為“東方瑞士”、中國品牌之都。2020年9月2日，被交通運(yùn)輸部評為國家公交都市建設(shè)示范城市。青島是國際海洋科研教育中心，駐有山東大

40、學(xué)（青島）、北京航空航天大學(xué)青島校區(qū)、中國海洋大學(xué)等高校26所，引進(jìn)清華大學(xué)、北京大學(xué)等29所高校。青島的異域建筑種類繁多，被稱作“萬國建筑博覽會”。八大關(guān)建筑群榮膺“中國最美城區(qū)”稱號。綜合實(shí)力持續(xù)增強(qiáng)，全市生產(chǎn)總值躍上萬億級臺階，人均生產(chǎn)總值突破一萬九千美元?！耙粠б宦贰币I(lǐng)更高水平開放走深走實(shí)，成功舉辦上海合作組織青島峰會、人民海軍成立70周年多國海軍活動、跨國公司領(lǐng)導(dǎo)人青島峰會、博鰲亞洲論壇全球健康論壇大會，上合示范區(qū)、山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)等獲批建設(shè)。經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展特征不斷顯現(xiàn)，新動能投資爆發(fā)增長，特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群、民營經(jīng)濟(jì)、海洋經(jīng)濟(jì)日益壯大，以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能為代表的“四新”經(jīng)

41、濟(jì)迅速起勢。全面深化改革取得重大突破，改革成為推進(jìn)工作的重要方法論，市場化法治化改革綜合效能加速釋放。城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展均衡性協(xié)調(diào)性提高，全市貧困人口如期實(shí)現(xiàn)脫貧，以組織振興統(tǒng)領(lǐng)鄉(xiāng)村振興取得積極進(jìn)展，平度、萊西加速崛起，高鐵、港口、機(jī)場等基礎(chǔ)設(shè)施保障支撐作用增強(qiáng)，膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展邁出實(shí)質(zhì)性步伐。城市品質(zhì)顯著提升，污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)實(shí)現(xiàn)階段性目標(biāo)，軌道交通實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營，國家歷史文化名城魅力更加彰顯，社會持續(xù)和諧穩(wěn)定。人民生活水平邁上新臺階，民生事業(yè)全面發(fā)展，普通高中錄取率大幅提高，康復(fù)大學(xué)開工建設(shè)，新冠肺炎疫情防控取得重大戰(zhàn)略成果，躋身全國十大美好生活城市和2020中國最具幸福感城市?！笆濉币?guī)劃

42、目標(biāo)任務(wù)總體完成，高水平全面建成小康社會勝利在望，為全面開啟社會主義現(xiàn)代化建設(shè)新征程奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，我國發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，但機(jī)遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化。世界百年未有之大變局進(jìn)入加速演變期，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展，同時(shí)國際環(huán)境日趨復(fù)雜，新冠肺炎疫情影響廣泛深遠(yuǎn)，不穩(wěn)定性不確定性明顯增加。我國已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，經(jīng)濟(jì)長期向好，社會大局穩(wěn)定，繼續(xù)發(fā)展具有多方面優(yōu)勢和條件，同時(shí)發(fā)展不平衡不充分問題仍然突出。我市開啟現(xiàn)代化國際大都市建設(shè)新征程，各種積極因素厚積成勢。深度融入共建“一帶一路”、區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）、黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展等重大

43、機(jī)遇疊加，為青島服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局、提升城市能級拓展了戰(zhàn)略空間，“投資青島就是投資國家戰(zhàn)略”成為廣泛共識?！皩W(xué)深圳、趕深圳”，縱深推進(jìn)開放創(chuàng)新改革，抓攻勢、建平臺、強(qiáng)創(chuàng)業(yè)、促投資、優(yōu)環(huán)境、惠民生，集聚起城市高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大動能。黨建統(tǒng)領(lǐng)作用全面加強(qiáng)，“述理論、述政策、述典型”推進(jìn)思維觀念、工作方式深刻變革，干部隊(duì)伍市場化、法治化、專業(yè)化、開放型“三化一型”素質(zhì)能力不斷提高。開展“我愛青島我有不滿我要說話”民聲傾聽主題活動，市民心氣更順了、更高了，匯聚起“愛青島，讓青島更美好”的磅礴力量，我們完全有底氣、有能力、有信心在更高層面、更寬領(lǐng)域、更深層次上“搞活一座城”。但也要看到，制約青島高質(zhì)量發(fā)展

44、的困難和矛盾依然較多，科技創(chuàng)新策源能力不足，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級速度不快，資源配置功能亟需提高，營商環(huán)境有待進(jìn)一步優(yōu)化，城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展差距依然明顯，生態(tài)保護(hù)、民生保障、社會治理等領(lǐng)域仍存在短板弱項(xiàng)。全市黨員干部要著眼“兩個(gè)大局”，科學(xué)把握新發(fā)展階段，全面貫徹新發(fā)展理念，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局，增強(qiáng)機(jī)遇意識、風(fēng)險(xiǎn)意識，發(fā)揚(yáng)斗爭精神、創(chuàng)業(yè)精神，以唯恐失之交臂的緊迫感和扎實(shí)執(zhí)著的工作作風(fēng)，順勢而為、乘勢而上、聚勢而強(qiáng)，在全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程中作出與青島戰(zhàn)略地位和資源稟賦相匹配的貢獻(xiàn)。我市將高水平基本實(shí)現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化，建成具有較強(qiáng)影響力的開放、現(xiàn)代、活力、時(shí)尚的國際大都市，以全球海洋中心城市昂首挺進(jìn)世

45、界城市體系前列。城市競爭力顯著提升，經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展邁上新的大臺階，人均生產(chǎn)總值超過四萬美元，基本實(shí)現(xiàn)新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，按照國家中心城市標(biāo)準(zhǔn)，建成高水平國際化創(chuàng)新型城市，建成制造強(qiáng)市、人才強(qiáng)市和數(shù)字青島，建成現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系?！耙粠б宦贰眹H合作新平臺功能顯著提升，市場化法治化國際化營商環(huán)境全面塑成，建成山東更高水平開放發(fā)展的橋頭堡，成為國家縱深開放重要戰(zhàn)略支點(diǎn)和新發(fā)展格局關(guān)鍵樞紐。基本實(shí)現(xiàn)城市治理現(xiàn)代化，基本建成法治青島、法治政府、法治社會，平安青島建設(shè)達(dá)到更高水平。率先建成文化強(qiáng)市、教育強(qiáng)市、體育強(qiáng)市、健康青島，城市文化軟實(shí)力全面增強(qiáng)，市民素質(zhì)和社會文明程度達(dá)到新高度?；?/p>

46、本建成美麗青島，率先實(shí)現(xiàn)碳排放達(dá)峰后穩(wěn)中有降，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量、綠色發(fā)展水平處于國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)。共同富裕率先取得實(shí)質(zhì)性重大進(jìn)展，城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展和居民生活水平均衡度不斷提高，基本公共服務(wù)實(shí)現(xiàn)均等化，人民生活更加美好，充分共享現(xiàn)代化建設(shè)豐碩成果。錨定二三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)，聚焦聚力提升城市能級，增強(qiáng)城市核心競爭力，推動城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型，努力成為國內(nèi)大循環(huán)的重要支點(diǎn)和國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要戰(zhàn)略鏈接，基本建成開放、現(xiàn)代、活力、時(shí)尚的國際大都市。經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展率先走在前列。在質(zhì)量效益明顯提升的基礎(chǔ)上，城市經(jīng)濟(jì)總量顯著提升，努力實(shí)現(xiàn)進(jìn)位爭先。產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平明顯提高，新動能主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局基本形成，

47、現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)取得重大進(jìn)展。城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展更趨協(xié)調(diào)，海洋中心城市影響力顯著提升，引領(lǐng)膠東經(jīng)濟(jì)圈努力成為中國經(jīng)濟(jì)新的增長極，推動山東半島城市群更好發(fā)揮在黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展中的龍頭作用。開放創(chuàng)新改革率先走在前列?！耙粠б宦贰眹H合作新平臺作用充分發(fā)揮，國際門戶樞紐、全球資源配置和國內(nèi)外市場鏈接功能顯著提升，上合示范區(qū)、山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)高水平制度型開放取得明顯成效，對日本、韓國、德國、以色列、上合組織國家等國際客廳發(fā)揮更大效用，國際航運(yùn)貿(mào)易金融創(chuàng)新中心基本建成，山東面向世界開放發(fā)展的橋頭堡和長江以北地區(qū)國家縱深開放新的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)地位更加穩(wěn)固。創(chuàng)新型人才隊(duì)伍建設(shè)、重大平臺打造、創(chuàng)新

48、主體培育等取得重大突破，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)更加完善，長江以北地區(qū)重要的國家科技創(chuàng)新基地建設(shè)成效顯著。以數(shù)字化改革牽引市場化、法治化改革，高標(biāo)準(zhǔn)市場體系基本建立，營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，高質(zhì)量發(fā)展的制度供給全國領(lǐng)先。三、 引領(lǐng)膠東經(jīng)濟(jì)圈努力成為中國經(jīng)濟(jì)新的增長極全面增強(qiáng)全域統(tǒng)籌發(fā)展能力和中心城市極核功能，主動服務(wù)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展，昂起山東半島城市群龍頭，推動膠東經(jīng)濟(jì)圈率先深度融入新發(fā)展格局。（一）優(yōu)化灣區(qū)大都市空間布局以資源環(huán)境承載力為約束，統(tǒng)籌生產(chǎn)、生活、生態(tài)布局，構(gòu)建多中心、網(wǎng)絡(luò)化、組團(tuán)式、開放型城市空間格局，培育發(fā)展現(xiàn)代化都市圈。堅(jiān)持聚灣強(qiáng)心、主輔聯(lián)動，優(yōu)化環(huán)灣區(qū)域城鎮(zhèn)空間，構(gòu)筑內(nèi)生活力的

49、環(huán)灣都市區(qū)。統(tǒng)籌市南、市北、李滄、嶗山和城陽區(qū)一體發(fā)展，推動老城區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)現(xiàn)主城區(qū)擴(kuò)容擴(kuò)能。精致發(fā)展西海岸新區(qū)組團(tuán)，提升即墨、膠州組團(tuán)能級規(guī)模和都市現(xiàn)代化水平，打造三大主城片區(qū)。加快建設(shè)藍(lán)谷、董家口、姜山、南村四大功能性戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)。推進(jìn)平度、萊西全面躍升。加快青島都市圈內(nèi)毗鄰縣市同城化融入發(fā)展，推進(jìn)城際軌道交通建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)青島濰坊臨空臨港協(xié)作區(qū)、萊西萊陽一體化發(fā)展示范區(qū)。（二）全面提升都市形象品質(zhì)落實(shí)全周期管理理念，統(tǒng)籌城市規(guī)劃建設(shè)管理，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)空間拓展、城市功能完善、土地集約利用、市民方便宜居四個(gè)目標(biāo)一個(gè)過程完成。加強(qiáng)城市設(shè)計(jì)管理，塑造獨(dú)具魅力的城市景觀特色。實(shí)施城市有機(jī)更新行動，盤活

50、閑置低效用地，有序推動老城區(qū)、老舊小區(qū)、重點(diǎn)片區(qū)改造和未來社區(qū)建設(shè)，留足低成本創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)空間。完善公共空間和公共服務(wù)功能，合理布局藍(lán)綠空間，增強(qiáng)城市防洪排澇能力，加強(qiáng)城市地下空間開發(fā)利用，建設(shè)宜居城市、海綿城市。加快新型智慧城市建設(shè)，打造城市綜合管理服務(wù)平臺、智能感知平臺和數(shù)據(jù)中心，探索實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)統(tǒng)管”，提高城市精細(xì)化管理水平。（三）加快推進(jìn)以人為核心的新型城鎮(zhèn)化堅(jiān)持全域綠色化、城鄉(xiāng)融合化、就地市民化“三化同步”，建成人產(chǎn)城深度融合的典范城市。強(qiáng)化縣城綜合服務(wù)能力，規(guī)劃建設(shè)一批產(chǎn)城融合、職住平衡的現(xiàn)代化新市鎮(zhèn)和特色小城鎮(zhèn)。堅(jiān)持房子是用來住的、不是用來炒的定位，因地制宜、租購并舉，加強(qiáng)保障性住房建

51、設(shè)，土地供應(yīng)向租賃住房建設(shè)傾斜，增加租賃住房供給，加快完善長租房政策，推動房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展。強(qiáng)化基本公共服務(wù)保障，加快農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化，引導(dǎo)新增人口向新城區(qū)和膠州、平度、萊西建成區(qū)及中心鎮(zhèn)集聚。（四）引領(lǐng)膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展發(fā)揮青島中心城市引領(lǐng)作用，加快推動與煙臺、濰坊、威海、日照強(qiáng)核聚群、抱團(tuán)發(fā)展，共建高效交通圈、綠色生態(tài)圈、互補(bǔ)產(chǎn)業(yè)圈、國際朋友圈和幸福生活圈。發(fā)揮膠東經(jīng)濟(jì)圈在中日韓地方經(jīng)貿(mào)合作中的示范引領(lǐng)作用，構(gòu)筑中日韓深度合作“膠東渠道”，爭創(chuàng)中日韓自貿(mào)區(qū)先行示范區(qū)，打造中國面向日韓的開放門戶、面向區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）成員國深度開放發(fā)展的重要支點(diǎn)。完善膠東五市高效

52、協(xié)同的區(qū)域發(fā)展機(jī)制，促進(jìn)要素高效流動。發(fā)揮港口門戶城市優(yōu)勢，與黃河流域重點(diǎn)城市聯(lián)合建設(shè)海鐵聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)基地，推動黃河流域省會（首府）和膠東經(jīng)濟(jì)圈“9+5”城市東西互濟(jì)陸海聯(lián)動開放合作。深化黃河流域城市、海關(guān)、港口和企業(yè)合作機(jī)制，建設(shè)黃河流域開放合作國際客廳，布局上合示范區(qū)、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)聯(lián)動創(chuàng)新區(qū)，強(qiáng)力助推黃河流域高質(zhì)量發(fā)展。四、 構(gòu)建具有國際競爭力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，突出數(shù)字化引領(lǐng)、撬動、賦能作用，加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化，構(gòu)建戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)、先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)支撐的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。（一）全力打造世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都聚焦聚力培育工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)生態(tài)，引領(lǐng)

53、山東半島工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展示范區(qū)建設(shè)。推動數(shù)字產(chǎn)業(yè)化速成優(yōu)勢，突破發(fā)展人工智能、傳感器、集成電路、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等核心引領(lǐng)性產(chǎn)業(yè)，培育虛擬現(xiàn)實(shí)、超高清視頻等新型應(yīng)用性產(chǎn)業(yè)，積極發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全產(chǎn)業(yè)，強(qiáng)化人工智能產(chǎn)業(yè)共同體引領(lǐng)集聚效應(yīng)，建設(shè)人工智能應(yīng)用與服務(wù)產(chǎn)業(yè)高地。推動產(chǎn)業(yè)數(shù)字化全面突破，加快第五代移動通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋與垂直行業(yè)應(yīng)用，支持企業(yè)“上云用數(shù)賦智”。支持卡奧斯等工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺加快行業(yè)拓展、始終保持引領(lǐng)性，打造一批具有全球競爭力的綜合性及細(xì)分領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。與上海、深圳開展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)全領(lǐng)域深度合作，加快向黃河流域、“一帶一路”沿線國家拓展市場。（二）重塑青島制造新優(yōu)勢堅(jiān)持自主可控

54、、安全高效，實(shí)施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程，保持制造業(yè)比重穩(wěn)中有升，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平。聚焦攻堅(jiān)新能源汽車、工業(yè)機(jī)器人、傳感器等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，打造世界新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地、國內(nèi)一流機(jī)器人和傳感器產(chǎn)業(yè)基地。聚焦高端智能家電、軌道交通裝備等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，實(shí)施關(guān)鍵配套強(qiáng)鏈、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)延鏈、基礎(chǔ)薄弱環(huán)節(jié)補(bǔ)鏈、鏈主領(lǐng)航穩(wěn)鏈“四大工程”，構(gòu)建空間高度集聚、上下游緊密協(xié)同、供應(yīng)鏈集約高效的全產(chǎn)業(yè)鏈集群發(fā)展機(jī)制，加快培育一批參與全球競爭的生態(tài)主導(dǎo)型企業(yè)和國家先進(jìn)制造業(yè)集群。堅(jiān)持高端化、智能化、綠色化方向，全面推進(jìn)高端化工、紡織服裝、食品飲料、機(jī)械制造等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級。（三）壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)把戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)作為經(jīng)濟(jì)增長新

55、引擎，大力培育發(fā)展新一代信息技術(shù)、生物醫(yī)藥、智能制造裝備、新能源、新材料、現(xiàn)代海洋、航空航天等產(chǎn)業(yè)，建設(shè)“東方氫島”，打造國家重要的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地。前瞻布局生命健康、量子信息、空天科技、深地深海等未來產(chǎn)業(yè)，搶占發(fā)展制高點(diǎn)。加快發(fā)展“四新”經(jīng)濟(jì)，做大做強(qiáng)平臺經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)。（四）突破發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)高效對接香港、上海等地現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，打造北方服務(wù)業(yè)基地和國家級服務(wù)經(jīng)濟(jì)中心。大力發(fā)展高端化專業(yè)化的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，強(qiáng)化國家物流樞紐城市功能，構(gòu)建現(xiàn)代金融服務(wù)生態(tài)，建設(shè)高端商務(wù)會展平臺，打造工業(yè)設(shè)計(jì)和軟件與信息服務(wù)高地。大力發(fā)展高品質(zhì)多樣化的生活性服務(wù)業(yè)，打造國際濱海旅游目的地、國際時(shí)尚購物之都、醫(yī)養(yǎng)健康

56、勝地、影視文化名城。加快服務(wù)業(yè)數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化發(fā)展，推動現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)深度融合，爭創(chuàng)國家服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放試點(diǎn)。（五）培育優(yōu)良產(chǎn)業(yè)生態(tài)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)地理重塑和組織方式變革，構(gòu)建要素可及、資源共享、協(xié)作協(xié)同、綠色循環(huán)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)和組織體系。依托開發(fā)區(qū)、高新區(qū)和重點(diǎn)工業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)等，集約有序建設(shè)龍泉姜山、上合高新區(qū)南村、董家口等產(chǎn)業(yè)組團(tuán)。提升產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)、產(chǎn)城融合、產(chǎn)才匹配程度，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)社區(qū)化，實(shí)施工業(yè)用地保護(hù)區(qū)制度。打造浮山灣、金家?guī)X、唐島灣等總部經(jīng)濟(jì)集聚區(qū)，建設(shè)引領(lǐng)山東、輻射沿黃、服務(wù)全國的北方總部經(jīng)濟(jì)高地。全面推行13個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)“鏈長制”，及時(shí)制定調(diào)整各類產(chǎn)業(yè)政策，將產(chǎn)業(yè)政策精準(zhǔn)滴灌到企業(yè)最渴望處。深化功能區(qū)體制機(jī)制創(chuàng)新，充分釋放高質(zhì)量發(fā)展活力。（六）統(tǒng)籌推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)堅(jiān)持智能化、網(wǎng)絡(luò)化、綠色化方向，加快構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系。實(shí)施新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)十大行動，構(gòu)建泛在連接、高效協(xié)同、全域感知、智能融合的“網(wǎng)、云、端”數(shù)字設(shè)施，優(yōu)化數(shù)據(jù)中心規(guī)劃布局，建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析國際輔根節(jié)點(diǎn)、人工智能超算中心、國家工業(yè)大數(shù)據(jù)中心省級分中心，爭取國際通信業(yè)務(wù)出入口局落地。建設(shè)“四網(wǎng)五向”鐵路交通網(wǎng)，完善