液壓系統(tǒng)修理技術(shù)規(guī)范

1、液壓系統(tǒng)修理技術(shù)規(guī)范拆卸應(yīng)排凈液壓油，弄清系統(tǒng)內(nèi)是否有殘余壓力，注意觀察油質(zhì)變化。拆卸時(shí)不得亂敲亂打，避免碰撞，以防損壞羅紋和密封面。泵體及閥體表面不允許有裂紋、疏松等缺陷。油泵、馬達(dá)發(fā)生嚴(yán)重性故障或磨損過限一般要更換總成；液壓元件的閥座或滑閥密封面一般更換新品，輕微損傷可采取研磨修復(fù)方式。在裝配前應(yīng)將全部零件仔細(xì)清洗干凈，不得有切屑、磨粒、棉紗及其他臟物粘貼在零件上，裝配時(shí)切忌用棉紗等纖維物揩擦零件，以免帶入體內(nèi)污染系統(tǒng)，仔細(xì)檢查液壓件油道。油箱必須按原廠規(guī)定加足液壓油。各油管、油箱、閥和油缸等液壓元件裝配前必須清洗干凈，并在摩擦表面涂上液壓油。（一）液壓系統(tǒng)及液壓件的安裝1、密封件在更換安

2、裝過程中必須注意下列幾點(diǎn)。 1）密封件的唇口極易被鋒口切除，裝配時(shí)應(yīng)注意保護(hù)，裝配時(shí)切忌用硬金屬任意敲打零件。熟悉密封件結(jié)構(gòu)，掌握拆除、安裝順序。拆除所用的工具必須恰當(dāng)，防止因選用工具不當(dāng)而造成密封部位缺陷。有些密封件更換需要使用專用工具。2）安裝前要檢查密封件質(zhì)量和密封槽尺寸、表面狀況。密封件質(zhì)量不好（變形、傷痕、飛邊、毛刺）、庫存時(shí)間過長（老化）都不準(zhǔn)使用。密封槽有磕碰和劃傷應(yīng)修整。 3）O形圈、唇形圈在安裝時(shí)所通過的軸端、孔端必須有倒棱式修圓及引人導(dǎo)角。4）安裝 0 形圈、唇形圈需要通過外螺紋和退刀槽時(shí)，應(yīng)用金屬導(dǎo)套。O形圈在與擋圈并用時(shí)要注意擋全的位置。5）為了減少裝配阻力及損傷，應(yīng)在

3、密封圈安裝通過部位涂潤滑脂或工作油；應(yīng)避免密封圈有過大的拉伸，以免引起塑性變形。應(yīng)防止帶人鐵屑、砂土及棉紗等雜物。 6）安裝（Y形、V形和U形）唇形密封圈，除應(yīng)使唇口正對(duì)壓力油方向外，還特別要分清楚軸用密封件和孔用密封件。所示的是孔用密封，密封件的短腳唇邊與相對(duì)滑動(dòng)的液壓缸內(nèi)壁表面接觸起密封作用，長腳唇邊與密封槽底面接觸起固定和密封作用。所示為軸用密封。  7）安裝 V 形夾織物橡膠密封圈時(shí)，如不能從軸向裝人，或者當(dāng)規(guī)格不能滿足需要而選用相鄰大小規(guī)格的密封圈時(shí)，可切口安裝（注意純橡膠密封圈不能切口安裝）。切口的方向是從密封圈的唇邊開始向底邊呈 450；相鄰密封圈的切口必須相互交錯(cuò)90

4、0（ 2 個(gè)時(shí)則交錯(cuò)1800）安裝。由于 V 形圈在使用中逐漸變形磨損，須經(jīng)常調(diào)節(jié)其壓緊力。調(diào)節(jié)的方法一般采用加調(diào)整墊片或用螺母調(diào)松緊度。8）采用皮革密封件或擋圈時(shí)，應(yīng)在液壓油中浸泡至少 24h。2、油管裝配注意事項(xiàng)油管的裝配質(zhì)量直接影響液壓系統(tǒng)的工作。若裝配不符合規(guī)范，不僅使壓力損失增加，還可能引起系統(tǒng)振動(dòng)、噪聲。不合理的裝配會(huì)給維護(hù)和檢修帶來困難。油管裝配應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。 1）管路應(yīng)盡量短、布管應(yīng)整齊，轉(zhuǎn)彎少，并保證油管有必要的脹縮余地。規(guī)定鋼管和銅管的彎曲半徑應(yīng)大于其直徑的 3 倍，彎曲后管徑的橢圓度不得大于10% , 彎曲部分的內(nèi)、外側(cè)應(yīng)過渡平整圓滑。油管懸伸太長時(shí)應(yīng)有支架。鉸接式接頭

5、應(yīng)布置在裝拆方便的位置上。2）管路應(yīng)盡量平行布置減少交叉。油管之間的距離不得小于 10mm ，以防接觸引起振動(dòng)。3) 平衡閥和液壓鎖與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的連接必須是剛性連接。膠管裝配應(yīng)注意： 1）膠管直線裝配時(shí)，要有一定的長度余量，以適應(yīng)膠管因溫度、壓力變化或振動(dòng)引起的脹縮，避免膠管和管接頭間受到拉伸力。 2）膠管（擾性管）裝配時(shí)或系統(tǒng)工作時(shí)均不允許扭曲現(xiàn)象。彎曲半徑不應(yīng)小于管外徑的 9 倍，彎曲處距管接頭的距離至少是管外徑的 6 倍。 3）膠管不能靠近熱源，無法避開時(shí)應(yīng)裝設(shè)隔熱板。齒輪泵（馬達(dá)）的修理1、齒輪泵（馬達(dá)）的要求1）齒輪兩側(cè)面與配油盤或泵蓋之間磨損后，其配合間隙（見表）比規(guī)定值大30%時(shí)，

6、可用研磨的方法修復(fù)。液壓泵的配合間隙（供參考使用） 液壓泵名稱、配合部位配合間隙（mm）中低壓齒輪泵：齒頂與殼體內(nèi)孔軸向間隙中高壓齒輪泵：齒頂與殼體內(nèi)孔軸向間隙中高壓葉片泵：葉片與轉(zhuǎn)子葉片槽葉片與配油盤轉(zhuǎn)子與配油盤柱塞泵：柱塞與缸體柱塞孔缸體與配油盤ddd2）軸用旋轉(zhuǎn)密封件或其他密封件喪失密封性能時(shí)應(yīng)當(dāng)更換，并對(duì)密封件質(zhì)量精心檢查。安裝時(shí)要注意唇口方向，且不要損壞密封唇口。 3）泵和馬達(dá)的容積效率比規(guī)定值降低1015時(shí)，必須進(jìn)行檢修。4) 液壓泵及液壓馬達(dá)如壓力下降6%，或運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有不正常噪音、過熱等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)拆修。磨損拉傷不嚴(yán)重時(shí)可稍加研磨拋光再用，若磨損拉傷嚴(yán)重，則需根據(jù)情況予以修理或更換。

7、2、齒輪泵（馬達(dá)）的檢修齒輪：mmmm以內(nèi)。齒輪內(nèi)孔與齒頂圓（對(duì)齒輪軸則為齒頂圓與軸頸外圓）的同軸度允差<0.02mm，齒輪兩端面平行度<0.007mm。齒形修理用細(xì)砂布或油石除去拉傷凸起或磨成多棱形部位的毛刺，再將齒輪嚙合面調(diào)換方位適當(dāng)對(duì)研，清洗后可繼續(xù)再用。但對(duì)肉眼觀察能見到的嚴(yán)重磨損件，應(yīng)更換齒輪。齒輪端面修理輕微磨損者可將兩齒輪同時(shí)放在0#砂布上砂磨，然后再放在金相砂紙上擦磨拋光。磨損拉傷嚴(yán)重時(shí)可將兩齒輪同時(shí)放在平磨上磨去少許，再研磨或用金相砂紙拋光。此時(shí)泵體也應(yīng)磨去同樣尺寸，以保證原來的裝配間隙。齒頂圓齒頂圓磨損應(yīng)考慮電刷鍍外圓（齒頂圓）或更換齒輪。齒輪軸若表面剝落或燒傷

8、變色時(shí)應(yīng)更換新件，如表面呈灰白色而只是配合間隙增大，可適當(dāng)調(diào)換嚙合位置間隙，更換新軸；如齒輪外圓表面因掃膛拉毛，齒頂粘有鐵屑時(shí)，可用油石砂條磨掉粘結(jié)物，并砂磨泵體內(nèi)孔結(jié)合面，徑向間隙未超差時(shí)可繼續(xù)使用，若徑向間隙太大可將泵體內(nèi)孔根據(jù)情況鍍銅合金縮小徑向間隙。側(cè)板側(cè)板磨損后可將側(cè)板放于研磨平板或玻璃板上，用1200#金剛砂研磨平整，厚度差在整圈范圍內(nèi)不超過0.005mm。泵體：mm，mmmmmmmmmm。泵體內(nèi)腔磨損，如果泵體屬于對(duì)稱型，可將泵體翻轉(zhuǎn)180º安裝再用。如屬于非對(duì)稱型，則需采用電鍍青銅合金工藝或刷鍍的方法修整泵體內(nèi)腔孔磨損部位。前后蓋、軸套與齒輪接觸的端面磨損不嚴(yán)重時(shí)可在

9、平板上研磨端面修復(fù)。拉傷磨損嚴(yán)重時(shí)，可放在平面磨床上磨去溝痕后，再稍加研磨，但應(yīng)適當(dāng)加深加寬泄荷槽的相關(guān)尺寸。油泵軸：mmmm。泵軸軸頸輕微磨損，可拋光修復(fù)。磨損嚴(yán)重則需用電鍍工藝修復(fù)或更換新軸。齒輪泵（馬達(dá)）的裝配：mmmm；mmmm范圍內(nèi)；鍵與鍵槽之間的間隙不能過大，裝配時(shí)軸在齒輪內(nèi)不得有相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的感覺；緊固螺釘應(yīng)均勻地?cái)Q緊，擰緊過程中隨時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)油泵軸檢查有無受阻現(xiàn)象，裝配完畢手轉(zhuǎn)動(dòng)油泵，應(yīng)輕松無阻滯感覺。液壓泵與液壓馬達(dá)裝配后，裝入傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不得有卡住或松緊不均現(xiàn)象。葉片泵（馬達(dá)）的修理1、葉片泵（馬達(dá)）的要求1）定子內(nèi)表面有異常磨損或有條痕存在，會(huì)造成壓力波動(dòng)和產(chǎn)生噪聲。因此，必須

10、在專用磨床上修磨。如果磨損不嚴(yán)重可用油石修磨，不能修復(fù)的應(yīng)更換。 2）配油盤有條狀劃痕等缺陷時(shí)，可用研磨的方法修復(fù)。 3）個(gè)別葉片磨損、膠粘、折斷，應(yīng)清洗更換葉片。 4）轉(zhuǎn)子端面有劃痕或磨損點(diǎn)或金屬膠合，應(yīng)進(jìn)行修磨，同時(shí)要對(duì)葉片寬度和定子厚度作相應(yīng)的修磨，使轉(zhuǎn)子、葉片、定子三者的配合間隙達(dá)到規(guī)定值。 5）軸用旋轉(zhuǎn)密封件或其他密封件喪失密封性能時(shí)應(yīng)更換新件；安裝時(shí)要注意唇口方向，不準(zhǔn)損壞密封唇口。 6）容積效率比規(guī)定值降低 1015時(shí)，必須進(jìn)行檢修。2、葉片泵（馬達(dá)）的檢修定子：定子內(nèi)表面輕微磨損可用細(xì)砂紙打磨修復(fù)，嚴(yán)重時(shí)更換新件，mmmm。轉(zhuǎn)子：mmmmmm。葉片長度小于轉(zhuǎn)子厚度0.0050.

11、01mm，定子厚度大于轉(zhuǎn)子厚度0.030.04mm，葉片槽兩工作面的直線度、平行度允差、葉片槽對(duì)轉(zhuǎn)子端面的垂直度允差均為0.01mm。葉片：mm（馬達(dá)mm）mmmmmm。配油盤（配油盤、側(cè)板）：mmmm，平面度為0.005mm。配油盤或側(cè)板端面磨損拉傷，原則上只要拉傷總深度不是太深（小于1mm），都可以用平面磨磨去溝痕，經(jīng)拋光后裝配再用，但須將泵體孔的深度也要磨去相應(yīng)尺寸。如果配油盤端面只是輕度拉傷，可先用細(xì)油石砂磨，然后拋光。葉片泵（馬達(dá)）的裝配：mm之內(nèi)；mm的間隙；葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)應(yīng)移動(dòng)靈活，其配合間隙定量泵為0.020.025mm，變量泵為0.0250.04mm。緊固螺釘應(yīng)均勻地?cái)Q緊，擰

12、緊過程中隨時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)油泵軸檢查有無受阻現(xiàn)象，裝配完畢手轉(zhuǎn)動(dòng)油泵，應(yīng)輕松無阻滯感覺。擺線轉(zhuǎn)子泵修理內(nèi)、外齒輪：mmmm。前、后泵蓋：mm。泵體：mm。轉(zhuǎn)子泵的裝配：mmmm范圍內(nèi)；先將緊固螺釘擰上但不要擰死，然后邊擰緊邊轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子軸一邊依次擰緊各螺釘，裝配完畢手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子，應(yīng)無阻滯感覺。1、軸向柱塞泵（馬達(dá)）的要求1）柱塞與柱塞缸磨損后，其配合間隙比規(guī)定值增大1015時(shí)，應(yīng)重做新柱塞與孔配研修復(fù)。 2）轉(zhuǎn)子缸體端面及配油盤有磨損或有條狀劃痕，可用研磨方法進(jìn)行修復(fù)。 3）變量控制閥的閥心與閥孔磨損后，其配合間隙比規(guī)定值增大1520時(shí)，須做新閥芯與孔配研修復(fù)。4）如變量控制彈簧彈力不足會(huì)影響變量性能，須更換

13、彈簧。 5）軸用旋轉(zhuǎn)密封件或其他密封件喪失密封性能應(yīng)更換新件，應(yīng)注意唇口方向及避免劃傷唇口。6）容積效率比規(guī)定值降低 10-15時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢修。2、軸向柱塞泵（馬達(dá)）的檢修軸向柱塞泵（馬達(dá)）的修理柱塞：柱塞與頂桿磨損不易修復(fù)一般應(yīng)換新件，mm，否則需更換新零件。缸體：mmmm。配油盤：配油盤磨損后可在平板上研磨修復(fù)，mmmm。斜盤：斜盤磨損可視磨損程度在平板上研磨修復(fù)，mm以內(nèi)。軸向柱塞泵（馬達(dá)）裝配：mmmmmmmm, 采用研磨后裝配。帶滑塊的柱塞與斜盤的配合間隙為0.20.4mm，通過改變傳動(dòng)軸端墊片厚度來調(diào)整。柱塞與缸孔的配合間隙柱塞與缸孔相配直徑162025303540相配標(biāo)準(zhǔn)間隙/m

14、m相配極限間隙/mm液壓缸的修理油缸拆卸必須嚴(yán)格按工藝規(guī)程進(jìn)行，注意保護(hù)各配合面，嚴(yán)禁拉傷、磕碰。1、液壓缸拆卸注意事項(xiàng)液壓缸工作一定時(shí)間后要定期檢查或維修。拆卸液壓缸時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）拆卸前首先應(yīng)啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，將活塞移到適于拆卸的一個(gè)頂端位置；在拆卸之前，應(yīng)使液壓回路的壓力降為零，使液壓裝置停止運(yùn)動(dòng)。（2）著手拆卸時(shí)，應(yīng)先卸下進(jìn)出油的配管，活塞桿的連接頭和安裝螺栓等需要全部松開。（3）液壓缸的結(jié)構(gòu)和大小不同，拆卸的順序也稍有不同。一般應(yīng)先松開缸蓋的緊固螺栓或連接桿，然后按缸蓋、活塞桿、活塞和缸筒的順序拆卸。（4）拆卸過程中應(yīng)十分注意，活塞與活塞桿不能硬性從缸筒中拉出，不適當(dāng)?shù)那么蛞约巴?/p>

15、然掉落都會(huì)損壞螺紋，或在活塞表面產(chǎn)生痕跡。2、液壓缸零件的檢查、判斷液壓缸拆卸之后，應(yīng)對(duì)各零件進(jìn)行檢查，判斷哪些零件可以繼續(xù)使用，哪些必須更換和修理，一般可按下述步驟進(jìn)行：（1）缸筒內(nèi)表面有很淺的線狀摩擦傷痕或點(diǎn)狀傷痕是允許的，對(duì)實(shí)用無妨。如果有縱狀拉傷深痕，必須對(duì)內(nèi)孔進(jìn)行研磨，也可用極細(xì)的砂紙或油石修復(fù)。痕深無法修復(fù)時(shí)必須更換新缸筒。（2）活塞桿滑動(dòng)面有劃痕，造成漏油（每 23min 滴一滴），可以用活塞桿表面刷膠液或銀焊方法修復(fù)；活塞桿滑動(dòng)面一般是鍍鉻的，當(dāng)鍍層的一部分剝離形成縱狀傷痕漏油多時(shí)，必須先進(jìn)行磨削，除去舊有的鍍層后重新鍍鉻、拋光，鍍鉻厚度為。（3）檢查密封件的唇邊有無傷痕，密封

16、摩擦面的摩擦情況及支承環(huán)、擋圈有無損傷。如有傷痕和損傷應(yīng)更換新件。（4）活塞導(dǎo)向套的內(nèi)表面有些傷痕，對(duì)使用沒有什么妨礙，然而當(dāng)不均勻磨損深度在以上時(shí)，就應(yīng)更換新的導(dǎo)向套。 （5）活塞表面有輕微的傷痕，不影響使用；若傷痕深度在時(shí)，應(yīng)更換新的活塞。還應(yīng)檢查密封槽有否損傷、活塞有否因碰撞引起的裂縫，如有，則必須更換。 （6）其他部位的檢查隨液壓缸構(gòu)造及用途而異。通常檢查時(shí)應(yīng)留意缸底、缸蓋、耳環(huán)、鉸軸是否有裂紋，活塞桿頂端螺紋、油口螺紋有無異常。3、液壓缸的檢修活塞：活塞磨損后其截面呈橢圓形和縱向腰鼓形，因此，應(yīng)對(duì)活塞的磨損程度和形狀仔細(xì)檢查，然后采取相應(yīng)措施?；钊蚶瓊?、磨損等，有必要時(shí)予以更換。m

17、mmm；對(duì)于不直接與缸筒接觸的活塞用更換V型或Y型密封圈的方式修理。密封溝槽與活塞內(nèi)孔外圓同心度不大于0.02mm。mm。間隙密封形式的活塞磨損需更換，但裝有密封圈的活塞可放寬磨損尺寸限度。缸筒：缸筒內(nèi)壁劃傷、縱向腰鼓形、截面橢圓形磨損以及銹蝕等可用目測(cè)法檢查，即先將燈光從一頭射入缸筒，再將活塞伸入缸筒內(nèi)，觀察漏光縫隙大小、方位以及縱向分布。mm（在100mm長度上）；缸孔軸線直線度誤差應(yīng)為500mm長度上不大于0.03mm；耳環(huán)式油缸耳環(huán)孔的軸線對(duì)缸筒軸線的位置誤差為0.03，垂直度誤差在100mm長度上不大于0.1mm；軸耳式油缸軸耳的軸線對(duì)缸筒軸線的位置誤差為不大于0.1mm，垂直度誤差

18、在100mm長度上不大于0.1mm。缸同內(nèi)壁出現(xiàn)深度大于0.1mm且長度超過100mm時(shí)應(yīng)鏜磨或珩磨內(nèi)孔；環(huán)狀溝紋可采取油石砂磨或拋光?；钊麠U：活塞桿在全長上或局部上的彎曲程度及方位可在V形塊上用千分表檢查，然后用手壓機(jī)人工調(diào)直，調(diào)直過程切記損壞活塞桿表面。調(diào)直后換應(yīng)連同活塞一起檢查?；钊麠U表面損傷可用常規(guī)方法修復(fù)，鍍鉻層表面應(yīng)光滑無銹蝕麻點(diǎn)?；钊麠U外徑各臺(tái)肩及密封溝槽的同軸度允差0.02mm；活塞桿外徑圓度及圓柱度誤差不大于公稱尺寸公差的1/2；活塞桿軸心線的直線度500mmmm（控制在0.08mm/m）；活塞桿裝活塞處的臺(tái)肩端面對(duì)軸線的垂直度誤差不大于0.04mm。導(dǎo)向套：導(dǎo)向套修理一般宜

19、更換，但在0.1以內(nèi)的輕度磨損可不換。液壓缸的裝配：密封件老化、變形，密封面超限磨損或機(jī)械損傷而喪失密封性能必須更換。mm范圍內(nèi)；活塞置于缸筒后，在全長上應(yīng)移動(dòng)靈活，不得有阻滯現(xiàn)象，均勻擰緊缸底和缸蓋緊固螺釘，緊固完畢再次反復(fù)在缸筒全長移動(dòng)活塞，要無阻滯和輕重不勻現(xiàn)象。工作油缸裝配后，作無載荷試驗(yàn)全程伸縮各三次，無卡滯現(xiàn)象，二腔分別按1.25倍額定壓力試驗(yàn)，保壓5min，其焊接部位及各密封處不得有外滲現(xiàn)象，零件無破壞與松動(dòng)現(xiàn)象即為合格。壓力控制閥、流量控制閥的修理1、液壓控制閥的要求1）閥芯與閥體孔磨損后，其配合間隙比規(guī)定值（見表）增大 20%25%時(shí)，需做新閥芯或?qū)㈤y芯鍍鉻再與孔進(jìn)行配研修復(fù)

20、。 2）錐閥芯與閥座的圓錐面接觸不良，封閉性差時(shí)，應(yīng)進(jìn)行配研修復(fù)。3）調(diào)壓彈簧彎曲、變?nèi)趸蛘蹟鄷r(shí)，應(yīng)更換彈簧。 4）密封件老化、失效，應(yīng)更換密封件。5）閥類元件工作不正常，如卡阻、振動(dòng)、動(dòng)作遲緩等，要進(jìn)行清洗。液壓控制配合間除（供維修用）類別與部位配合間隙（mm） 類別與部位配合間隙（mm）中低壓滑閥：閥芯與閥套dddd  高壓滑閥：閥芯與閥套dddd各種液壓控制閥輕微磨損可研磨修復(fù)，較重?fù)p壞，因修理技術(shù)復(fù)雜和維修經(jīng)濟(jì)性原因，在配件供應(yīng)允許的條件下一般采取更換新件方式以保證使用質(zhì)量。閥體：mmmm。主閥芯：主閥芯僅有輕微磨損時(shí)，可用研磨法修復(fù)，而一般情況是要主閥芯

21、更換，mmmm。裝配：mm之間。換向閥的修理閥體mmmm。閥芯mmmm。裝配：mm之間。壓力繼電器閥芯外圓及閥體內(nèi)孔的圓度和圓柱度要求為0.003mm，二者配合間隙一般為0.080.012mm。中心回轉(zhuǎn)接頭：中心回轉(zhuǎn)接頭分解時(shí)注意不要損壞主軸上的密封滑動(dòng)表面，拆卸密封、O型圈和防塵圈時(shí)注意不能損壞密封槽。中心回轉(zhuǎn)接頭裝配：（1）將防塵圈、O型圈和密封圈裝到主體中，所有密封在裝配時(shí)均要涂一點(diǎn)液壓油，并向所有密封槽加注潤滑脂。（2）裝入卸密封、O型圈和防塵圈后，在它的內(nèi)側(cè)（凸緣部分）涂上潤滑脂。（3）將主軸壓裝到主體上之后，固定鎖緊板。（4）裝上底蓋O型圈和底蓋，按規(guī)定扭矩均勻擰緊內(nèi)六角螺栓。各油

22、道需經(jīng)壓力試驗(yàn)，不得有滲漏。斯特封概述    由一個(gè)填充聚四氟乙烯(PTFE)階梯形滑環(huán)和一個(gè)橡膠O形圈組合而成,O形圈提供足夠的密封預(yù)緊力,并對(duì)PTFE滑環(huán)的磨耗起補(bǔ)償作用。PTFE滑環(huán)摩擦系數(shù)小,動(dòng)靜摩擦系數(shù)相近。具有單向密封效果。適用于高低速往復(fù)運(yùn)動(dòng)及高壓液壓系統(tǒng)活塞桿密封,與導(dǎo)向環(huán)、支承環(huán)配套使用?；钊麠U直徑小于30的規(guī)格,應(yīng)采用分體溝槽。工況條件    工作壓力:040Mpa    往復(fù)速度:15m/s    使用溫度:-35+200(取決于O形圈的材質(zhì))    適用介質(zhì):液壓油、汽、水材料    階梯形滑環(huán)材料為聚四氟乙烯PTFE+12-1#,O形圈材料為丁腈橡膠 格來圈，由一個(gè)填充聚四氟乙烯(PTFE)格萊圈和一個(gè)橡膠O形圈組組合而成, 格萊圈材料為聚四氟乙烯PTFE+青銅粉，O形圈材料為丁腈橡膠NBR。O形圈提供足夠的密封預(yù)緊力,并對(duì)PTFE滑環(huán)的磨耗起補(bǔ)償作用。PT