叉車使用單位安全管理制度2016年8月版DOC

1、叉車使用部管 理 制 度0六年八月第一章管理架構(gòu)與職責(zé) 1第二章駕駛?cè)藛T責(zé)任和義務(wù) 第三章車輛運(yùn)行操作制度 第四章車輛維護(hù)保養(yǎng)制度 第五章人員管理培訓(xùn)制度 第六章檔案管理制度 6第七章管理處罰標(biāo)準(zhǔn) 7附件相關(guān)記錄表卡 10總則2256第一條第二條第一條第二條第三條總則根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)測條例等安全生產(chǎn)法規(guī)要求，為確保 公司叉車管理更規(guī)范化、 系統(tǒng)化， 保障公司生產(chǎn)經(jīng)營工作有序 進(jìn)行，結(jié)合工作實(shí)際，特制定本管理制度。 本制度自發(fā)布之日起生效， 由公司車隊(duì)及辦公室負(fù)責(zé)解釋。 公 司車隊(duì)及辦公室有權(quán)對(duì)本制度進(jìn)行完善和補(bǔ)充， 并以公司辦公 室通知的形式予以公布。第一章 管理架構(gòu)和職責(zé)公司的法定代表人是

2、負(fù)責(zé)叉車安全管理的第一責(zé)任人。 統(tǒng)籌負(fù)責(zé)叉車安全管理工作。公司車隊(duì)為叉車管理責(zé)任主體。 在法人領(lǐng)導(dǎo)下， 對(duì)叉車管理具體負(fù)責(zé)。職責(zé)包括公司叉車維護(hù)保養(yǎng)、定期報(bào)檢、叉車駕駛證年審；定期組織安全檢查，督促整改；保障救援維修及事故應(yīng) 急處置；叉車編號(hào)建檔、臺(tái)賬管理；全面跟進(jìn)各級(jí)監(jiān)管部門、 第三方機(jī)構(gòu)的檢查驗(yàn)收工作。各叉車使用部門經(jīng)理為駕駛員管理責(zé)任人。 在法人領(lǐng)導(dǎo)下， 在 公司車隊(duì)的監(jiān)督指導(dǎo)下， 細(xì)化落實(shí)部門具體操作章程， 配合做 好駕駛員培訓(xùn)、日常管理、叉車設(shè)備日常檢查、資料報(bào)送等工作；根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)駕駛員過失負(fù)連帶管理責(zé)任。15第一條第二條第三條第一條第二章 駕駛?cè)藛T責(zé)任和義務(wù)必須經(jīng)過相關(guān)部門培

3、訓(xùn)， 通過安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核， 取得 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛特種操作證， 并領(lǐng)取公司車隊(duì)制作的內(nèi)部準(zhǔn)駕證 后方能駕駛，嚴(yán)禁無證操作，確保安全生產(chǎn)。 必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程， 熟悉車輛性能和操作區(qū)域 道路情況。 掌握叉車日常維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)和技能， 認(rèn)真按規(guī)定做 好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。上崗后不做其他工作， 不得擅離工作崗位， 要與其他工種積極 配合。第三章 車輛運(yùn)行操作制度起步、 起步前，觀察四周， 確認(rèn)無妨礙行車安全的障礙后， 須先鳴笛， 后緩慢平穩(wěn)起步。、 氣壓制動(dòng)的車輛，制動(dòng)氣壓表讀數(shù)須達(dá)到規(guī)定值方可起步。、 叉車在載物起步時(shí)，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。第二條 行駛、 叉車只限于在公司

4、范圍內(nèi)行駛。 在運(yùn)行時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則， 時(shí)速嚴(yán)禁超過 10 公里。必須與前面的車輛保特安全距離。二、 嚴(yán)禁帶人行駛，嚴(yán)禁酒后駕駛；作業(yè)中嚴(yán)禁飲食、閑談和手機(jī) 通話、嚴(yán)禁身體任何部位伸到叉車外。叉車運(yùn)行時(shí)，載荷必須處在不妨礙行駛的最低位置，門架要適當(dāng)后傾。除堆垛或裝車時(shí)，不得升高載荷。空載時(shí) , 貨叉距地 面 50-150 毫米；載貨行駛時(shí)，貨叉底端距地高度應(yīng)保持 300-400 毫米，門架須后傾，進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上 空有無障礙物刮碰。卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。四、五、轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車輛，應(yīng)發(fā)出信號(hào)，并禁止高速急轉(zhuǎn) 彎；非特殊情況，禁止載物行駛中急剎車

5、；禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎 , 禁止橫跨坡道行駛，在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄滅滑行，載物行駛在超過 7或用高于一擋的速度上下坡時(shí)，非特 殊情況下不得使用制動(dòng)器。第三條裝載禁止超載作業(yè)。禁止使用單叉作業(yè)。四、叉車裝貨時(shí)不準(zhǔn)超過所規(guī)定的劃線。載物高度不得遮擋駕駛員的視線。 車上貨物伸出車箱前后的總 長不能超過 200MM。五、車輪不得碾壓物品、墊木等。六、禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅(jiān)硬物體碰撞。七、叉車作業(yè)時(shí)，禁止人員站在貨叉上。八、九、十、叉車叉物作業(yè)時(shí)， 禁止人員站在貨叉周圍， 以免貨物倒塌傷人。 禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高處墜落事故。 不準(zhǔn)用制動(dòng)慣性溜放物品。第四條 交接班、接班駕駛員必須提前1

6、5分鐘做好接班的準(zhǔn)備工作（穿好工作服,佩戴好名牌、更換使用證明），正點(diǎn)交接班。結(jié)束工作停機(jī)前應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1-2分鐘，使機(jī)件冷卻,再關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，停止發(fā)動(dòng)機(jī)，將變速箱手柄放在空檔位置,用手剎剎住叉車。堅(jiān)持上下崗檢查，駕駛員在交班前必須對(duì)水箱、油箱、液壓、動(dòng)力、叉桿、剎車、輪胎、電氣進(jìn)行常規(guī)檢查，因未盡檢查職責(zé)而造成叉機(jī)械故障或安全事故的， 追究交班駕駛員責(zé)任。接班駕駛員要詳細(xì)了解上班工作情況，全面了解叉車使用狀況,交班記錄要詳細(xì)完整，并簽名確認(rèn)。日常檢查中發(fā)現(xiàn)記錄不全的，按失職追究相應(yīng)安全責(zé)任。四、如在交班時(shí)有突發(fā)事件或正處理問題，應(yīng)以交班駕駛員為主,接班人員積極配合，待處理完畢或告一段落

7、，報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo),征得同意后交班駕駛員方可離開。五、在規(guī)定的交接班時(shí)間內(nèi)，如接班駕駛員因故未到，交班駕駛員不得離開崗位，擅自離開按脫崗處理，發(fā)生的一切問題，由交班駕駛員負(fù)責(zé)，接班者不按時(shí)間接班要追查原因，視情節(jié)進(jìn)行處理。八、接班人員酒后或帶病堅(jiān)持上崗者，雙方不得交接，并及時(shí)報(bào)告,統(tǒng)籌安排。第一條第二條第三條第四條第五條第四章 車輛維護(hù)保養(yǎng)制度各使用部門應(yīng)加強(qiáng)叉車的維護(hù)保養(yǎng)工作， 建立設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)檔 案記錄，將每次維修情況、維修內(nèi)容、更換配件情況用文字記 錄，并定期移交公司車隊(duì)歸檔備案。使維修工作制度化、規(guī)范 化、系統(tǒng)化。公司車隊(duì)根據(jù)叉車使用的規(guī)范要求運(yùn)、行周期、使用年限、磨 損程度以及故障情況，

8、編制設(shè)備的年度、月、周、日維護(hù)保養(yǎng) 計(jì)劃，明確維護(hù)保養(yǎng)工作的開始時(shí)間及完成日期， 按期通知各 使用部門做好叉車的維修、 維護(hù)工作， 以保證安全狀況等級(jí)和 使用要求，并做好檔案記錄留存。當(dāng)叉車發(fā)生故障時(shí)， 維修人員應(yīng)迅速趕赴設(shè)備現(xiàn)場， 根據(jù)故障 現(xiàn)象，分析判斷故障原因， 并針對(duì)故障原因?qū)嵤┯行У鼐S修處 理，待車輛運(yùn)行正常后方能撤離維修現(xiàn)場。公司車隊(duì)?wèi)?yīng)按照特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗(yàn)要求， 在安 全檢驗(yàn)合格有效期滿前 30 天，向相應(yīng)特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu) 提出定期檢驗(yàn)要求。 各叉車使用部門應(yīng)予以積極地配合、 協(xié)助 檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)做好檢驗(yàn)工作。 未經(jīng)定期檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用。叉車

9、如存在嚴(yán)重事故隱患，或無改造、維修價(jià)值，或超過安全 技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限， 應(yīng)及時(shí)予以報(bào)廢， 并由公司車隊(duì)進(jìn)行 檔案注銷并辦理注銷手續(xù)。第五章人員管理培訓(xùn)制度第一條各叉車使用部門對(duì)駕駛員進(jìn)行統(tǒng)一集中管理， 配備專業(yè)性管理第二條人員，直接調(diào)度管理，并有專職安全員監(jiān)督檢查，強(qiáng)化管理。 各叉車使用部門要篩選思想好、責(zé)任心強(qiáng)、熱愛本職工作、遵章守紀(jì)、服從指揮、嚴(yán)格按照安全技術(shù)規(guī)范辦事的青年工人從事駕駛作業(yè)。第三條每年年初，各叉車使用部門要對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行整頓， 凡是年齡較大，不服從管理，違章蠻干，專業(yè)技術(shù)較差或未遂事故和已形成事故者，及時(shí)調(diào)整，另行變換普通工種。第四條各叉車使用部門所配備的叉車駕駛員必須

10、經(jīng)上級(jí)有關(guān)部門培訓(xùn)，持證上崗，并由安全部門每年組織一次專業(yè)性的技術(shù)培訓(xùn),不斷提咼安全技術(shù)水平。第五條各叉車使用部門每月至少組織駕駛員進(jìn)行半天安全生產(chǎn)知識(shí)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)規(guī)章制度及安全技術(shù)操作規(guī)程，進(jìn)行事故安全分析,不斷提高安全技術(shù)操作水平。第六章檔案管理制度第一條各叉車使用部門負(fù)責(zé)梳理駕駛員資料、叉車技術(shù)檔案等信息（見附件相關(guān)記錄表卡），以及其他必要檔案信息，報(bào)送至公 司車隊(duì)進(jìn)行存檔。第二條各叉車使用部門須如實(shí)報(bào)送叉車信息，原則上部門叉車嚴(yán)禁隨意轉(zhuǎn)借，確有需要的，須雙方部門經(jīng)理簽名確認(rèn)，并報(bào)車隊(duì)隊(duì)第三條第四條第五條長審批存檔。一臺(tái)叉車確定正式駕駛員 2名（每班次1名）， 落實(shí)人車一一對(duì)應(yīng)；正式駕駛員

11、因公外出、因事請(qǐng)假的，由部 門設(shè)置的流動(dòng)駕駛員代理其工作，每臺(tái)叉車除2名正式駕駛員 外，可設(shè)置流動(dòng)駕駛員1名。各叉車使用部門3名駕駛員（包 括正式、流動(dòng)駕駛員）信息，須如實(shí)報(bào)送至公司車隊(duì)存檔，做 到定人定車定責(zé)，人員名單有調(diào)整的須及時(shí)報(bào)送公司車隊(duì)更 新。公司車隊(duì)歸檔臺(tái)賬為叉車管理、 考評(píng)重要依據(jù)，各叉車管理部 門應(yīng)重視日常維護(hù)，及時(shí)更新調(diào)整信息。公司車隊(duì)根據(jù)檔案信息對(duì)各部門叉車進(jìn)行編號(hào)管理，并制作準(zhǔn) 駕證，“車隊(duì)內(nèi)部準(zhǔn)駕證”為叉車在公司廠區(qū)范圍運(yùn)行唯一證 明資料。檔案臺(tái)賬資料由車隊(duì)隊(duì)長集中統(tǒng)一管理，負(fù)責(zé)根據(jù)部門報(bào)送資 料及時(shí)更新維護(hù)，各部門須經(jīng)公司副總經(jīng)理審批后， 方可調(diào)用 借閱。第六條公司車

12、隊(duì)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌做好政府各級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)管單位、第三方機(jī)構(gòu)對(duì)公司開展的各類現(xiàn)場檢查、臺(tái)賬驗(yàn)收工作。第七章 管理處罰標(biāo)準(zhǔn)第一條公司車隊(duì)負(fù)責(zé)組織各叉車使用部門、安?？频嚷鋵?shí)日常巡查監(jiān) 管，并聯(lián)合公司安全生產(chǎn)檢查開展專項(xiàng)整改。對(duì)發(fā)現(xiàn)問題的,第二條嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)罰，體現(xiàn)違規(guī)必究、公平公正的處罰原則。 各叉車使用部門可依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)，相應(yīng)制定各自的細(xì)化罰則。 叉車駕駛員須加強(qiáng)自律。如被發(fā)現(xiàn)違反本制度第二章車輛運(yùn)行第三條第四條操作制度的任意一款規(guī)定，第一次給予警告處分，視情節(jié)處以 罰款50-100元，第二次重犯給予辭退留廠察看處理，并處 罰款300-500元；第三次作辭退處理，并處罰款800-1000元。 嚴(yán)禁無證駕

13、駛（無證情節(jié)包括駕駛?cè)藛T沒有廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛特種 操作證、車隊(duì)內(nèi)部準(zhǔn)駕證），對(duì)發(fā)現(xiàn)的使用人員、叉車正式駕 駛員分別給予辭退留廠察看處理，并處罰款 300-500元。 嚴(yán)禁非入冊駕駛員使用叉車。因特殊情況可調(diào)整為流動(dòng)駕駛 員，但須經(jīng)部門經(jīng)理簽名確認(rèn)，并報(bào)送車隊(duì)隊(duì)長后方可調(diào)整； 對(duì)發(fā)現(xiàn)使用未歸檔車輛、車輛使用人員與檔案正式駕駛員身份 信息不符的，將追究部門經(jīng)理管理責(zé)任。對(duì)未辦理調(diào)整手續(xù)而 發(fā)生的安全事故，部門經(jīng)理、正式駕駛員負(fù)連帶責(zé)任，視情節(jié) 處罰款300 800元，并就損失總額按比例進(jìn)行賠償。第五條各叉車使用部門無借出、借入手續(xù)，私自借調(diào)叉車的，追 究直接當(dāng)事人、叉車駕駛員、雙方部門經(jīng)理責(zé)任，并處以

14、100第六條元/次罰款。造成損失的，就損失總額按比例進(jìn)行賠償。 對(duì)叉車駕駛員年內(nèi)有違規(guī)行為記錄的，年終評(píng)定時(shí)，違規(guī)次數(shù)第七條超過三次，或情節(jié)嚴(yán)重、影響較大者，公司將決定是否留用。 因叉車交接班檢查、日常保養(yǎng)、定期維護(hù)不善造成損壞損失的， 對(duì)維護(hù)保養(yǎng)操作者處以100-200元罰款，出現(xiàn)責(zé)任事故由其承 擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，公司車隊(duì)、叉車使用部門負(fù)連帶責(zé)任，就損失總 額按比例進(jìn)行賠償。第八條車隊(duì)隊(duì)長應(yīng)做好叉車檔案資料，以及維保、違規(guī)等各類記錄臺(tái) 賬的維護(hù)管理工作，對(duì)因個(gè)人疏忽導(dǎo)致檔案未及時(shí)更新、 損壞甚至遺失的，或因檔案原因?qū)е卤O(jiān)管失誤、責(zé)任事故、驗(yàn)收不 達(dá)標(biāo)的，將視情節(jié)處以 50-100 元罰款。 對(duì)因叉車使用部門原因?qū)е聶n案未實(shí)時(shí)更新的， 將追究部門經(jīng) 理管理責(zé)任，并視情節(jié)處以 50-100 元罰款。附件：相關(guān)記錄表卡表1:部管理、操作人員登記表序號(hào)作業(yè)類別姓名證書編號(hào)備注表2:維護(hù)保養(yǎng)合同記錄表設(shè)備編號(hào)維保單位單位資質(zhì)證書編號(hào)起、止日期年度叉車維護(hù)保養(yǎng)確認(rèn)表設(shè)備編號(hào)維保人員維保日期管理人員確 認(rèn)（簽字）備注月日月日月日月日月日月日月日月日月日月日月日月日月日月日月日月日月日月日月日月日月日月日20事故發(fā)生時(shí)