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文檔簡(jiǎn)介
1、地下車庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范地下車庫(kù)得汽車坡道,就是地下車庫(kù)重要組成部分 , 就是連接地下車 庫(kù)室外與室內(nèi) , 地上與地下得豎向交通樞紐 . 合理布置地下汽車庫(kù)坡 道,做好汽車坡道設(shè)計(jì) , 在整個(gè)地下車庫(kù)設(shè)計(jì)中非常重要。1、總平面設(shè)計(jì)地下車庫(kù)在總平面中得位置,應(yīng)以方便進(jìn)出,與人行道嚴(yán)格分離 , 遠(yuǎn) 離場(chǎng)地主干道為原則 , 汽車坡道得位置應(yīng)盡可能靠近出入口,以減小 汽車噪聲影響及夜晚汽車光線干擾。 地下車庫(kù)汽車坡道得數(shù)量不少于 兩個(gè),當(dāng)停車數(shù)量少于100輛時(shí)可設(shè)計(jì)一個(gè)。當(dāng)停車數(shù)量大于 50 0輛 時(shí)不應(yīng)少于三個(gè),如條件允許,小于1 0 0輛大于5 0輛最好也設(shè)進(jìn)口出口兩個(gè)汽車坡道。2、平面設(shè)計(jì)汽車坡道按平面
2、形式可分為直線坡道、 曲線坡道、直線曲線混合坡道、 螺旋坡道(二層以上)等,見(jiàn)下圖 :出入口汽車坡道最小凈寬度, 汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范 (下簡(jiǎn)稱汽設(shè) 規(guī))規(guī)定,小型車(如無(wú)特殊說(shuō)明下均以小型車為例 ), 單車行駛 3、 5m,雙車行駛6、0m汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范(下簡(jiǎn)稱汽防規(guī))規(guī)定,汽車坡道得疏散寬度單行4、0m,雙行7、0m。因此,汽車坡道最小寬度,取上限,單車道不小于4、0m,雙車道約為 9、0m為宜.曲線坡道還應(yīng)滿足小型車轉(zhuǎn)彎半徑不小于 6、0m得要求。通過(guò)計(jì)算得知 , 曲線坡道內(nèi)徑最小約為 4、 0m , 舒適內(nèi)徑約為 5、 5m.平面設(shè)計(jì)中因曲線坡道對(duì)駕車司機(jī)視線有影響,
3、 所以應(yīng)盡量多采用直 線坡道,少采用曲線坡道 混合坡道中,直線與曲線相接部分一定要 就是相切得關(guān)系,不應(yīng)有折線。3、剖面設(shè)計(jì)小型車汽車坡道得最大坡度汽設(shè)規(guī)規(guī)定,直線坡道15%(1 :6、67 ),曲線坡道12%( 1:8、33)。當(dāng)汽車坡道得縱向坡度大于 10%寸,坡道上、下端均應(yīng)設(shè)相當(dāng)于正常坡道 12 得緩坡。緩坡直線坡段水 平長(zhǎng)度不應(yīng)小于3、6m ,曲線坡段水平長(zhǎng)度不應(yīng)小于 2、4 m,且曲線半徑不應(yīng)小于2 0m大于10%得坡道設(shè)緩坡,就是為了防止汽車得車頭、車尾與車底擦地。 緩坡坡度一定要保證就是與它相連接得正常坡 度得1/2( 6% 7、5%),而不就是其它值。實(shí)踐中直線緩坡不如曲線緩
4、坡實(shí)用,一就是因?yàn)榍€緩坡(2、4m)比直線緩坡(3、6m )可 以更短,二就是曲線緩坡更平滑,更舒適。通過(guò)計(jì)算得知 , 當(dāng)直線坡 道高差大于0、72 m時(shí),曲線坡道高差大于1、0 8m時(shí),設(shè)計(jì)緩坡距離會(huì)更短 , 更經(jīng)濟(jì)。當(dāng)條件允許時(shí),汽車坡道得舒適坡度應(yīng)設(shè)計(jì)在8% 1 0%之間。曲線坡道還應(yīng)在橫向設(shè)計(jì) 2%- 6%得超高坡度,利用汽車重力平衡向心力 , 增加舒適性。超高設(shè)計(jì)要明確外環(huán)高 , 內(nèi)環(huán)低 ,就是由外環(huán)坡向內(nèi)環(huán)。汽車坡道最小凈高汽設(shè)規(guī)規(guī)定不小于 2、2m因地下汽車庫(kù)經(jīng)常與地下鍋爐房、水泵房、變電站等設(shè)備用房毗鄰,汽車坡道同時(shí)會(huì)兼做設(shè)備用房設(shè)備安裝進(jìn)出口,所以此時(shí)設(shè)計(jì)凈高應(yīng)大于2、5m
5、為宜。汽車坡道應(yīng)有良好得排水措施 , 通過(guò)實(shí)踐,汽車坡道如設(shè)三道截水溝效果非常好 , 如下圖所示:在坡道開(kāi)始站設(shè)一道截水溝,在設(shè)計(jì)0、1m- 0、15m高反坡段,有效防止室外水漫流進(jìn)車道內(nèi)。 中間坡道開(kāi)口部位以內(nèi)設(shè)計(jì)一道截水溝 把開(kāi)口部位得雨水排出 , 坡道末端設(shè)一道截水溝,把其它濺進(jìn)或汽車 帶進(jìn)得雨水排出 .4、汽車坡道做法設(shè)計(jì)汽車坡道得做法在圖集8 8 J1 1(工程做法)與88J 9 -2(室外工程)中有很多種 , 從面層上區(qū)分有混凝土坡道、水泥金鋼砂防滑坡道、鋪 臺(tái)工磚坡道、花崗巖坡道、 環(huán)氧防滑涂料坡道等幾種。汽車坡道面層 得主要做用就是防滑,防滑做法不外乎三種情況:(1 )材質(zhì)本身
6、外麻面,利用材質(zhì)得凹凸不平達(dá)到防滑效果,如麻礦場(chǎng)磚面層、毛面花崗 石面層,環(huán)氧防滑涂料等面層,防滑效果一般;(2 )材質(zhì)本身平滑,設(shè)計(jì)中通過(guò)特殊處理或嵌入水泥砂漿、 缸磚面層等防滑效果中等; (3)材質(zhì)本身平滑, 設(shè)計(jì)施工中做出寬度與深度不同得凹槽, 以此達(dá)到防 滑效果, 如凹線細(xì)石混凝土坡道 , 開(kāi)凹槽花崗石坡道等防滑效果好。 實(shí) 踐中這三種面層做法得防滑效果越好得 , 其舒適性越差 , 使用時(shí)做凹 槽得坡道噪聲很大,行車時(shí)得振動(dòng)也很利害 , 不很舒服。前兩種做法 在雨雪天氣,特別就是冬天汽車坡道上有積雪時(shí) , 行車有打滑現(xiàn)象 ,地下車庫(kù)得有安全隱患。 目前很多汽車坡道在開(kāi)口部位加陽(yáng)光板罩棚
7、 等屋蓋措施, 可有效避免有雪殘留在汽車坡道上, 所以設(shè)計(jì)中如果汽 車坡道開(kāi)口部位有蓋時(shí),應(yīng)采用前兩種做法,最好就是第一種做法 當(dāng)開(kāi)口無(wú)蓋時(shí) , 應(yīng)采用由凹槽得第三種做法 . 如果開(kāi)口無(wú)蓋也采用前 兩種做法 ,需要車庫(kù)值班人員及時(shí)清理積雪 .這種做法用于人行坡道還可以用于汽車坡道很不可取.噪聲大, 振動(dòng) 大不說(shuō),凸出得尖角很快就有很多被汽車壓壞 , 減弱防滑效果。這樣得 做法在設(shè)計(jì)中不宜采用。正確得做法如上圖 2 所示,橫向做出凹槽。凹槽得間距不宜過(guò)密。實(shí)踐中凹槽間距100170mm深度607 0mm為宜.地下車庫(kù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化目錄一: 建筑1 :車庫(kù)應(yīng)滿足得停車數(shù)要求2: 行車道與停車位得組織3
8、:坡道組織 4: 防火分區(qū)及防煙分區(qū) 5 :與住宅建筑主體連接方式 6: 柱網(wǎng)布置 7。層高8: 覆土厚度 9:經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(面積)10. 標(biāo)示設(shè)計(jì)1 。排水設(shè)計(jì) 二:結(jié)構(gòu)1 :荷載2:柱截面3:梁板結(jié)構(gòu)形式4:基礎(chǔ)底板厚度5: 頂板折算厚度6: 維護(hù)結(jié)構(gòu)7 :抗拔樁及抗浮錨桿 8: 基坑支護(hù)9:抗震計(jì)算10: 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 三 : 供熱與通風(fēng)排煙1: 供熱2:通風(fēng)四:消防噴淋1: 消防水量得核算2: 寒冷地區(qū)車庫(kù)3:消防系統(tǒng)形式得確定4 : 設(shè)備用房5 :噴頭布置要求五 : 電氣1:照明及采光井2 :設(shè)備用房本細(xì)則就是在滿足集團(tuán)精細(xì)化設(shè)計(jì)要求編制得,本著經(jīng)濟(jì)性與合理性相結(jié)合得原則,編制本規(guī)則;一
9、:總則般住宅小區(qū)車庫(kù)設(shè)計(jì)以小型車:長(zhǎng)(4、8米)X寬(1、8米)X高(2、0米)為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)尺寸(規(guī)范規(guī)定),不同得地區(qū)有不同得規(guī)定。車輛采用倒進(jìn)順出得布置方式,大型車道盡量采用環(huán)形車道布置方式。基本原則輪廓線1:輪廓線應(yīng)簡(jiǎn)潔,避免出現(xiàn)多段折線,造成外墻增 多;2:輪廓線應(yīng)緊湊,避免出現(xiàn)多余空間,造成無(wú)效面積;3:輪廓線應(yīng)方正,避免出現(xiàn)銳角弧線,造成布車障 礙;柱網(wǎng)布置1:柱網(wǎng)尺寸應(yīng)符合停車模數(shù),達(dá)到最緊湊布置;2:盡量不要出現(xiàn)一車或兩車得小柱距,盡量三車均勻布置;布車方式1:首先選用垂直停車方式,盡量不要出現(xiàn)斜向或平 行停車;2:行車道寬度按照規(guī)范要求即可,不應(yīng)過(guò)寬(5、 5 6 米)3 :塔
10、樓與地下室之間不宜僅作純粹得連接通道,應(yīng)安排兩側(cè)停車;4:盡量避免行車道靠邊墻得情況;設(shè)備用房1:設(shè)備用房盡量布置在不方便停車得邊角地帶;2:設(shè)備用房不能擠占停車位位置;3:設(shè)備用房面積夠用即可,不可有多余空間;4:水池水箱盡量利用坡道下方及其她受限制空 間;人防布置1:人防口部盡量布置在塔樓下方或其她不方便停 車地方;2:相鄰防護(hù)單元得人防出入口應(yīng)盡量合并;3:防護(hù)單元得劃分應(yīng)盡量與防火分區(qū)得劃分吻合;避免出現(xiàn)跨越或錯(cuò)位排水找坡1 :所有找坡均采用結(jié)構(gòu)找坡,不得采用建筑找坡.管線綜合應(yīng)遵循得原則:1:盡量使主風(fēng)道,靠近車道邊側(cè)設(shè)置;2:風(fēng)道寬度盡量控制在1、2米以內(nèi),使風(fēng)道下面不設(shè)噴淋;3:
11、電纜橋架、設(shè)備管線盡量與風(fēng)道平行設(shè)置;盡量不要設(shè)置在風(fēng)道下方。4:各類管線交叉點(diǎn)不要設(shè)置在主車道處;第一部分:建筑:單庫(kù)應(yīng)滿足得停車數(shù)要求單庫(kù)應(yīng)滿足得停車數(shù)要求:滿足經(jīng)濟(jì)性要求(主要考慮消防要求)。在符合規(guī)劃得基礎(chǔ)上,單庫(kù)停車得數(shù)量IV類為 5 0 輛(約 16 0 0) III 類為 99 輛(約 3100 m)I I類為26 0270輛(約800 0眄I類為不小于40 0輛(約120 0 0) 二:行車道及停車帶組織1:經(jīng)濟(jì)布置車位,垂直行車道雙側(cè)布置車位。行車道寬度為5 5 0060 0 0 m.以車輛設(shè)計(jì)車型外廓尺寸(m)為 4800(長(zhǎng))X180 0(寬)X20 0 0(高)停車方式
12、停車位尺寸建議尺寸通車道寬度垂直停車后面無(wú)墻2400X50502 5 0 0X53 05 5 000垂直停車后面有墻2400X5 3 002500X5 5 0055 0 0水平停車24 0 0X6 0 0 02 5 00X 6 003 8000以車輛設(shè)計(jì)車型外廓尺寸(m)為5000 (長(zhǎng))X 2 0 00 (寬)X 2 0 0 0停車方式停車位尺寸建議尺寸通車道寬度垂直停車后面無(wú)墻2 600X5 2 5 02600X530 060 0 0垂直停車后面有墻2600X55002600X55006000水平停車2600X 6 20 0260 0 X6200400 02:坡道組織北方地區(qū)直坡道出入口不
13、宜北向,如采用北向出口,應(yīng)采用曲線坡 道+直坡道形式.(1)5 0輛以下設(shè)一單車道坡道.(2)5099輛設(shè)一條雙車道坡道。(3)1 00300輛設(shè)兩條單車道坡道。(4 ) 3 0 0500輛設(shè)兩條雙車道坡道。(5 ) 50 0輛以上設(shè)三條雙車道坡道.坡道坡度:直線坡道:等坡度為15%; 緩坡坡度為7、5% ,長(zhǎng)度為3、6米。曲線坡道:等坡度為12%;緩坡坡度為6% ,長(zhǎng)度為3、6橫向坡道:坡道橫向設(shè)置超高。坡度:5 %。坡道寬度參考值:(出口寬度)類型規(guī)范規(guī)定最小寬度常用寬備注度車庫(kù)出入口寬度單行3、53、6 4米般坡道處均為 疏散口 ;故按照 疏散寬度設(shè)置雙行6、06、0米直線坡道單行般單車
14、道:3米; 防火疏散用單車道:4 米4、0米雙行一般雙車道:5、5米;防火疏散用雙車道:7米7、0米曲線坡道單行般單車道:3、8米; 防火疏散用單車道:4 米4、0米環(huán)道內(nèi)徑:3、94、2米;汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑:6米雙行7米7、0米空弟-WOsflssso、911K11j11111ii1qrryyj91E-SsaHAS -二8lEMaHrwgh邑 “宅亠啓蚤一m二4 M弍m踣和X亠*ACNiF&HH警 心Y w;(三Mga:!MgaK-suu二農(nóng)詁汀對(duì)g*1丄X;I / 汽丁 L- / iWa住黑il平丟主樸Bl I TOOII:二一 vifI-三:防火分區(qū)及防煙分區(qū)I V 約16 00ttf不
15、設(shè)機(jī)械排煙,I I I 類約 3 100 m,設(shè)兩個(gè)防煙分區(qū)。II類與I類為按照規(guī)范要求取4000 m.四:與住宅建筑主體得連接方式、與住宅建筑連接方式,優(yōu)先選用與主體直接連通得方式.車庫(kù)結(jié)構(gòu)利用后澆帶與主體結(jié)構(gòu)連接,如無(wú)條件整體連通得,可以采用地下通道連接或地上人行出口方式,采用地下通道應(yīng)避免地下通道過(guò)窄過(guò)長(zhǎng),光線陰暗,影響品質(zhì).采用地上人行出口方應(yīng)結(jié)合景觀設(shè)置人行出口。五:柱網(wǎng)布置車位大小以250 0 x5300進(jìn)行設(shè)計(jì).柱網(wǎng)尺寸以8 100 X8100為宜。車位大小以26 0 0x5300進(jìn)行設(shè)計(jì)。柱網(wǎng)尺寸以 84 00X840 0為宜?;?4 0 0 X 8 1 0 0。在建筑周圍或車
16、庫(kù)得周邊適當(dāng)布置得大停車位。地下室柱網(wǎng)毀湊布置示意圖柱網(wǎng):柱網(wǎng)按a為停車位深度,b為行車道寬度。78008400x(2a+b)/2布置.沿行車道方向柱距800 0,垂直行車道方向柱距(2 a+b) /2 ,其中:設(shè)計(jì)車型得外輪廓尺寸:汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范中4、1、1規(guī)定(坡道式停車庫(kù))外輪廓尺寸(m)車型總長(zhǎng)總寬總高微型車3、501、601、80小型車4、8 01、802、00輕型車7、002、102、60規(guī)范:5、1、2中規(guī)定(機(jī)械式停車庫(kù))外輪廓尺寸(m)車型總長(zhǎng)總寬總高小轎車小4、801、701、60中5、051、8 51、60大5、6 02、0 52、60輕型車5、0 51、852、00
17、濟(jì)南市建設(shè)工程配建停車庫(kù)(場(chǎng))規(guī)劃設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)濟(jì)規(guī)政200 7 13號(hào)規(guī)定:停車庫(kù)(場(chǎng))得設(shè)計(jì)應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)車型,并符合下表得規(guī)定。車輛類型設(shè)計(jì)車型外廓尺寸(m)總長(zhǎng)總寬總咼I微型汽車3、51、61、8機(jī)n小型汽車5、02、02、0動(dòng)m輕型汽車7、02、12、6IV中型汽車9、02、53、2車V大型貨車1 0、02、54、0大型客車12、02、53、2常見(jiàn)幾種車輛基本數(shù)據(jù):車型車長(zhǎng)(米)車寬(米)車高(米)凱越451 5172 51 44 5桑塔納45461 7 101427速騰486518201 47 5帕薩特48 701834147 2本田雅閣49601845148 0豐田R AV4463 01
18、855172 0奧德賽4810180 21570寶馬5系49981901155 9奧迪A65規(guī)范4、1、4條:汽車與汽車、墻、柱、護(hù)欄最小距離:平行式 停車汽 車縱向間 距垂行式,斜列式停車汽車縱向間距汽車橫向間距汽車與柱間距汽車與 墻縱向間距汽車與 墻橫向間 距微型汽車1、200、500、600、300、500、60輕型汽車1、2 00、7 00、800、300、500、80國(guó)奧燕兒銀座濟(jì)寧黃島臨沂島花園成現(xiàn)有車庫(kù)柱距及層高尺寸:848100X 83-1,37-2 ,00840 000一期1,36-2, 36 00六:結(jié)構(gòu)形式及層高8 40000三期-1,38 0 02,36 08400X8
19、400-1,3 70-2,370000x548100X8400X0078 00x5401,360,3908 10一期采用機(jī)械停車8400三期-1,36-2,3 8000x84-3,36002 ,4200通行道得凈空高度不小于2、2米,汽車庫(kù)層高二停車庫(kù)凈高2、2米+通風(fēng)高度(D米)+噴淋高度(E米)+電纜橋架(F米)+ 頂板梁高+預(yù)留100富余量管線內(nèi)容最小計(jì)算高度備注噴淋2 00噴淋需要高度150,預(yù)留5 0找坡高度通風(fēng)道300 -3 50含有50高安裝支架高度電纜橋架100150車庫(kù)類型常用層高地下室車庫(kù) 底層層高 (設(shè)排風(fēng)、噴淋)a風(fēng)道下無(wú)噴淋,底層層高一般為3、5米(梁 高按8 0 0
20、,風(fēng)道按300)b風(fēng)道下設(shè)噴淋,底層層高 般為3、6米.(梁 高按8 0 0,風(fēng)道按300)地下室其她層(設(shè)排風(fēng)、噴淋)a風(fēng)道下無(wú)噴淋,層高般為3、5米。(梁高按800,風(fēng)道3 0 0)b風(fēng)道下設(shè)噴淋,層高般為3、6米。(梁高 按800,風(fēng)道3 0 0)地下室其她層無(wú)排風(fēng)、有噴淋層高一般為3、1米。(梁高按8 0 0)半地下室、停一般為3、3米(如設(shè)噴淋,無(wú)風(fēng)道層高,梁高按7 00)車數(shù)超 過(guò)50輛得開(kāi) 敞式及架空 層車庫(kù)無(wú)人防車庫(kù):井字梁(十字梁)結(jié)構(gòu)層高3、6米(無(wú)給排水管道及供熱管道)。密勒梁及無(wú)梁樓蓋層高3、5米井字梁(十字梁)結(jié)構(gòu)層高3、9米(有給排水管道及供熱管道).有人防車庫(kù):井
21、字梁(十字梁)結(jié)構(gòu)層高3、8米(無(wú)給排水管道及供熱管道)。七:覆土厚度覆土厚度考慮種植要求按照1、2m考慮,如景觀有特殊要求,應(yīng)在方 案階段提出覆土要求,經(jīng)評(píng)估后,車庫(kù)施工圖設(shè)計(jì)單位根據(jù)要求設(shè)計(jì)。八;經(jīng)濟(jì)指標(biāo)地下車庫(kù)停車率指標(biāo):地下車庫(kù)停車散率拎制指標(biāo)類型停車率C平卅朋)牙人防地下車庫(kù)32平輛有人防地卜車庫(kù)1/4地下室總|BSI人防E面地下室6面積34平米/輛1/3地F室務(wù)Ifi積V人防區(qū)面1燉地卜室Sti積防平米/W人地下室面積3E平米/ffi皚1.匕部律蔣入他下宰的面積比大干她下亨面的1/冊(cè).中截值加1 2.山地建氛可增加0-5耐適應(yīng)范圍:適用住宅樓下得普通地下車庫(kù),不包括機(jī)械式立體停車庫(kù)
22、、復(fù)式停車庫(kù)、別墅TH私家車庫(kù)等特殊得地下車庫(kù)九:設(shè)備用房:1:泵房設(shè)計(jì)1):生活泵房與消防泵房一般應(yīng)合建;2 ):多層地下室,水泵房與水池應(yīng)建在底層地下室;3):水泵房避免在住宅下設(shè)置,減少對(duì)住宅得影響;建筑層數(shù)水泵房面積(平方米)無(wú)噴淋系統(tǒng)有噴淋系統(tǒng)9層3540708 01 8層50 559011018層以上1 1013 02:水池布置原則:生活水池與消防水池布置在一起,生活水池與車庫(kù)結(jié)構(gòu)完全脫開(kāi),必 須設(shè)頂板,消防水池與車庫(kù)結(jié)構(gòu)可不脫開(kāi),可不設(shè)頂板;池壁厚不宜大 于 20 0。般一個(gè)1 0萬(wàn)平米規(guī)模得住宅小區(qū),設(shè)備房面積約7 008 0 0平米左右:其中:變配電房:約150平米水泵房:約
23、120平米;公變 房:約5 0平米;生活水池:約100平米;柴油發(fā)電機(jī)房:約1 00平米;消防水池:約1 50平米;其她:約5 0平米注:(1)小區(qū)規(guī)模每增加1 0萬(wàn)平米,設(shè)備房約會(huì)增大30%左右;(2 )設(shè)備房不包括車庫(kù)進(jìn)排風(fēng)機(jī)房、消防控制室(80平米左右)以及 無(wú)實(shí)際用途得假設(shè)備房;(3)設(shè)備房得布置不應(yīng)影響車道兩側(cè)得停車位,設(shè)備房面積勉強(qiáng)夠用即可,不可隨意多做。十:車庫(kù)得防水與排水1:地下車庫(kù)出入口起坡處作一定得抬高處理,并設(shè)置第一道集水明溝,以阻斷室外地坪瞬時(shí)積水得侵入。通常做法為:在坡道起坡處設(shè)置 一坡度為7、5% ,高出室外地面150 mn得斜坡.在最高處設(shè)置第一道集水明溝,明溝雨
24、水排入雨水管網(wǎng),明溝采用凈寬為300mm,深為300mn ,上設(shè)鋼制或鑄鐵篦子。見(jiàn)排水溝(一)大樣圖出入口坡道最低處設(shè)置第二道集水明溝,以攔截坡道處得雨水?dāng)偹疁希ㄒ唬┐髽訄D1:20L.俺mt衛(wèi)Op.i転賠:r排水溝(二)大樣圖1:202:地下車庫(kù)地坪排水, 不宜設(shè)明溝排水,直接采用地面坡度坡向地漏,再通過(guò)排水管匯集至 集水井,地漏及排水管采用D N100.在設(shè)置集水井時(shí),應(yīng)盡量利用地下車庫(kù)底板得混凝土厚度,安排排水埋地管。如地下車庫(kù)得底板厚度通常為5 00 6 0 0 mm,除去上下鋼筋與保護(hù)層距離2 50mm尚有2 05 350mm得空間,可使排水埋地管從中穿越。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)利用這一高度,將排水
25、埋地管得坡度盡可能 采用最小,排水埋地管采用最小設(shè)計(jì)坡度,以延長(zhǎng)排水埋地管得長(zhǎng)度, 擴(kuò)大集水井得匯水面積.3 ? 集水井得設(shè)計(jì)集水井得平面尺寸宜為:1 2 0 0x15 0 0 .深度根據(jù)計(jì)算確定。(1 )淹沒(méi)部分:即最低水位線以下。對(duì)于小功率潛水泵,其電機(jī)無(wú)水套冷卻裝置,而靠淹沒(méi)在周圍得污水冷卻。這部分高度即為潛 泵保護(hù)高度。這一數(shù)值一般在潛水排污泵說(shuō)明書中針對(duì)每一型號(hào)均有規(guī)定.對(duì)于2、2kW左右得潛水泵,其高度約在I bn 13004 0 0mm(2)調(diào)節(jié)部分:即有效高度。地下車庫(kù)排水流量不穩(wěn)定,為保證潛水排污泵不因頻繁啟停而損壞電機(jī),根據(jù)建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范要求,這部分貯水容積不宜小于井
26、內(nèi)最 大一臺(tái)泵在自控狀態(tài)下5min得出水量。同時(shí)這一高度將對(duì)集水井得 設(shè)計(jì)深度起到?jīng)Q定得作用。設(shè)計(jì)中,在滿足控制設(shè)備得靈敏要求下, 通常盡量壓縮這一高度,取5 0 0 600mm以減少集水井得總深度,以 利于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)并適當(dāng)降低造價(jià)。 超高部分:一般取3004 00mm該部分要滿足控制系統(tǒng)裝置得要求及蓋板得厚度。? 十 : 建筑做法 汽車出入口坡道(地面 ):1:50厚C20混凝土面層,橫向抹120150寬1 5深鋸齒形礓碴;2: 干鋪玻纖網(wǎng)格布一道 ;3: 1 、 5 厚聚氨酯防水層二道;4 :刷基層處理劑一道;5: 20 厚 1:3水泥砂漿抹平 ;6 : 2 5 0厚P6防水混凝土底板;7:
27、 50厚C20混凝土保護(hù)層;8 : 4厚SB S防水卷材(聚酯胎II型);9 : 20厚1:2、5水泥砂漿找平層;10:C 15細(xì)石混凝土墊層1 00厚;1 :素土夯實(shí)(壓實(shí)系數(shù)大于0 、9)汽車出入口坡道(樓面 ): 1:5 0厚C20混凝土面層,橫向抹120150寬15深鋸齒形礓碴;2: 5 0厚C20混凝土面層隨打隨抹;3 :4厚SBS防水卷材(聚酯胎II型);4 :20 厚 1:2、 5水泥砂漿找平層 ;5:15 0 厚現(xiàn)澆混凝土樓板;汽車庫(kù)地面 : 表面刷環(huán)氧樹脂地坪漆一道;2: 80厚C25混凝土找平并找坡, 6雙向配筋,間距20 0, 6MX6M分格,縫寬 20 瀝青砂漿嵌縫3:
28、素土夯實(shí) (壓實(shí)系數(shù)大于 0、9) 4: 2 50厚P6防水混凝土底板;5: 50厚C2 0混凝土保護(hù)層;6:4厚SBS防水卷材(聚酯胎II型);7:20厚 1: 2、 5水泥砂漿找平層(抹光) 8:C15細(xì)石混凝土墊層100厚;9:素土夯實(shí)(壓實(shí)系數(shù)大于0、9)汽車庫(kù)(儲(chǔ)藏室;設(shè)備用房;變電站)地面:1 : 20 厚 1:2 、 5 水泥砂漿壓實(shí)趕光;2:刷素水泥漿一道 ;3 :8 0厚C25混凝土找平并找坡, 6雙向配筋,間距2 00,6MX6M分格,縫寬 20 瀝青砂漿嵌縫4:素土夯實(shí)(壓實(shí)系數(shù)大于 0、9 ) 5: 2 50厚P6防水混凝土底板;6: 5 0厚C20混凝土保護(hù)層;7 :
29、 4厚SBS防水卷材(聚酯胎II型); 8: 20 厚 1: 2、5水泥砂漿找平層 ( 抹光);9: C 15細(xì)石混凝土墊層1 00厚;1 0 :素土夯實(shí)(壓實(shí)系數(shù)大于0、9 )水泵房地面:1 : 81 0厚地面磚,磚背面刮水泥漿粘貼,稀水泥漿擦縫2: 3 0厚1:3干硬性水泥砂漿結(jié)合層;3:1、5厚聚氨酯防水層二道; 4: 刷基層處理劑一道 ; 5: 20 厚 1:3 水泥砂漿抹平 ; 6:刷素水泥漿汽車庫(kù)樓面:表面刷環(huán)氧樹脂地坪漆一道 ;2:5 0厚C25混凝土面層隨打隨抹,6 MX6 M分格,縫寬20瀝青砂漿嵌縫; 3 : 150厚現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板。車庫(kù)內(nèi)樓梯 : 1: 8 10厚地面磚,磚背面刮水泥漿粘貼,稀水泥漿擦縫;2: 30 厚 1: 3干硬性水泥砂漿結(jié)合層; 3:刷素水泥漿一道;4:1 20厚現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板;屋面(種植土屋面 ): 1: 種植土 ; 2: 整體土工布濾水層;3: 20 高塑料排水板,凸
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