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文檔簡介
1、武漢國際汽車后市場博覽會項目市場可行性分析報告(2015年6月 第一稿)第一部分:市場環(huán)境分析1、 宏觀環(huán)境分析2014年中國汽車產(chǎn)銷量達(dá)到2372.29萬輛和2349.19萬輛,創(chuàng)全球歷史新高,中國汽車市場連續(xù)6年蟬聯(lián)全球第一,成為名副其實的全球第一大汽車市場。汽車后市場作為汽車市場消費(fèi)的重要組成部分,隨著中國汽車消費(fèi)市場的快速發(fā)展,汽車大眾化程度的不斷提升,為汽車用品及個性化消費(fèi)市場帶來誘人的市場前景和發(fā)展空間,也為汽車后市場產(chǎn)業(yè)提供了巨大的發(fā)展契機(jī)。據(jù)國家相關(guān)部門數(shù)據(jù)統(tǒng)計2014年國內(nèi)汽車后市場份額就已達(dá)6000億元,預(yù)計未來3到5年將達(dá)到8000億元,如此巨大的汽車后市場蘊(yùn)含著無限商機(jī)
2、。2、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析伴隨著近幾年我國汽車保有量“井噴式”的增長,中國汽車后市場三大板塊汽車用品、汽保維修、汽車改裝等產(chǎn)業(yè)的規(guī)模也在迅猛擴(kuò)大。汽車消費(fèi)時代和城鎮(zhèn)化進(jìn)程使得汽車后市場行業(yè)發(fā)展極其迅速,市場規(guī)模增速驚人。我國汽車后市場各類連鎖店、保修店年增長率超過30,諸多汽車后服務(wù)市場服務(wù)商都在分享數(shù)萬億元的饕餮大餐,一場逐鹿中國汽車后服務(wù)市場的戰(zhàn)役已經(jīng)在緊鑼密鼓地排兵布陣。“四分改,六分養(yǎng)”的用車新思想也逐步被消費(fèi)者所認(rèn)可,據(jù)不完全統(tǒng)計, 65%的私家車主具有改裝的需求與愿望,隨著國家放寬對汽車改裝政策的限制,汽車改裝正逐漸形成產(chǎn)業(yè)化并向?qū)I(yè)化方向發(fā)展,汽車運(yùn)動的興起及汽車發(fā)燒友的涌現(xiàn)促進(jìn)了汽車
3、改裝行業(yè)的飛速發(fā)展。3、 消費(fèi)者市場分析隨著汽車價格的下降和國家不斷出臺的鼓勵汽車進(jìn)入家庭的補(bǔ)貼政策,汽車消費(fèi)已逐漸普及,進(jìn)入大眾化。全國各區(qū)域中心城市行業(yè)需求較之前兩年已經(jīng)有了很大提高,但還是有一定的地域差異,其中,華北、華南、中部、西南地區(qū)較為活躍,消費(fèi)意識超前。尤其是中部地區(qū),行業(yè)消費(fèi)需求快遞崛起。同時,消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣和模式逐漸成熟。我國私家車購買的第二個發(fā)展高峰已提前到來,國產(chǎn)汽車更受到消費(fèi)者的偏好與青睞,這“省”下的錢將會令后市場更有用武之地。汽車用品的需求與購買力也成幾何發(fā)展,汽車用品更是琳瑯滿目,千變?nèi)f化,汽車用品對汽車產(chǎn)業(yè)鏈的所發(fā)揮的價值逾發(fā)凸現(xiàn),可以說是一個黃金潛伏期。4、
4、 區(qū)位產(chǎn)業(yè)市場分析湖北作為我國重要的經(jīng)濟(jì)商貿(mào)大省,人均生產(chǎn)總值居中部第一位,經(jīng)濟(jì)增速高出全國平均水平,汽車產(chǎn)業(yè)作為湖北首個千億產(chǎn)業(yè)的,成為湖北工業(yè)“彎道超越”的重要貢獻(xiàn)力量。去年產(chǎn)值突破2000億元的湖北汽車工業(yè)龍頭武漢,未來更將坐擁9座乘用車工廠,繼上海、長春、廣州之后,成為名副其實的“中國車都”。而武漢市是國家長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略的核心,又是中游地區(qū)的龍頭城市,對于開啟東部、中部和西部協(xié)同發(fā)展意義重大,不僅可以承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,也可以有效帶動西部改革,進(jìn)而為中國經(jīng)濟(jì)長期持續(xù)健康發(fā)展提供支撐。依托東風(fēng)集團(tuán)及深厚的工業(yè)基礎(chǔ)以及完整的重工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,憑借長江黃金水道優(yōu)勢,汽車產(chǎn)業(yè)將穩(wěn)步提升。結(jié)論:1
5、 汽車后市場市場潛力巨大,武漢區(qū)位優(yōu)勢顯著,產(chǎn)業(yè)資源雄厚,行業(yè)發(fā)展前景好,符合國家產(chǎn)業(yè)政策。2 具備舉辦專業(yè)汽車后市場展會的產(chǎn)業(yè)支撐,整合資源、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手舉辦此類展覽項目符合行業(yè)發(fā)展趨勢。第二部分:行業(yè)展覽環(huán)境分析1、 國內(nèi)汽車后市場展會的基本情況1 中國汽車用品暨改裝汽車展覽會(CIAACE)(簡稱:北京雅森展),創(chuàng)辦于2005年,舉辦20屆以上,每年2份舉辦,展覽面積20萬平方米,展覽范圍涵蓋汽車影音電子、汽車內(nèi)飾、汽車美容護(hù)理等產(chǎn)品,品牌企業(yè)參展占X,項目總體銷售額X。2 深圳國際汽車改裝服務(wù)業(yè)展覽會(簡稱:九州塔蘇斯展),創(chuàng)辦于2006年,舉辦10屆以上,每年3月舉辦,展覽面積10萬平方
6、米,以汽車影音電子為主,項目總體銷售額X。2013年項目市場估值2億元,同年被英國塔蘇斯集團(tuán)以1.2億元收購50%股份?!熬胖菟K斯展”后因廣交會展館原因于2015年遷至深圳舉辦,展覽面積從原有的15萬平方米縮減到10萬平方米。3 中國(鄭州)國際汽車后市場博覽會暨鄭州汽車用品展(簡稱:鄭州勵展宏達(dá)展),創(chuàng)辦于200X年,舉辦10屆以上,每年6月舉辦,展覽10萬平方米,主要以汽車坐墊、汽車內(nèi)飾等低端產(chǎn)品為主,項目總體銷售額X。2012年項目市場估值2億元,同年被勵展博覽集團(tuán)以1.2億元收購50%的股份。近年來參展商對“鄭州勵展宏達(dá)展”長期的展位漲價、場館無序、參展企業(yè)檔次參差不齊等方面意見較大
7、。4 點(diǎn)金汽車后市場博覽會(簡稱:點(diǎn)金展),分別在廣州、無錫舉辦,舉辦11屆,每年9月廣州保利展館舉辦,展覽規(guī)模6萬平方米,以品牌企業(yè)、特裝展臺居多,展會總體銷售額X。 2、 國內(nèi)汽車后市場展會運(yùn)作模式北京雅森展、九州塔蘇斯展、鄭州勵展宏達(dá)展等行業(yè)展會項目,創(chuàng)辦培育期基本是“以低價引客商,以數(shù)量帶規(guī)模,先發(fā)展后品牌”的模式運(yùn)作,從而迅速占領(lǐng)市場份額,樹立行業(yè)品牌會展形象。經(jīng)過3至5年的培育發(fā)展后,項目逐漸進(jìn)入生命穩(wěn)定期,收回成本的同時實現(xiàn)贏利,并成功引入資本獲得項目持股“套現(xiàn)”。結(jié)論:中部地區(qū)真正具有直接競爭性的項目為“鄭州勵展宏達(dá)展”,通過分析鄭州展的劣勢,在此基礎(chǔ)上重新定義展會品牌與主題,
8、整合優(yōu)勢資源集中以“品牌匯聚,品牌同臺,品牌展示”功能體現(xiàn),以會帶展,與“鄭州勵展宏達(dá)展”錯位發(fā)展具備非常好的發(fā)展價值,通過重點(diǎn)扶持培育必將取代“鄭州勵展宏達(dá)展”,成為國內(nèi)三大汽車后市場品牌展之一。第三部分:武漢國際汽車后市場博覽會發(fā)展思路1、 項目概況展會名稱:第12屆中國(武漢)國際汽車后市場博覽會 暨武漢國際汽車升級及改裝展覽會時間:每年6月份地點(diǎn):武漢國際博覽中心主辦單位:中國汽車后市場總會 中國汽車后市場總會汽車改裝分會 深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會 CAW鋁車輪質(zhì)量協(xié)會承辦單位:廣州點(diǎn)金廣告有限公司 武漢新城國際博覽中心經(jīng)營管理有限公司協(xié)辦單位:慧聰網(wǎng) 湖北夢之旅途廣告?zhèn)鞑ビ邢薰?玩車
9、雜志 點(diǎn)金教育信息咨詢展會定位:品牌展:品牌匯聚,品牌同臺,品牌展示;會大于展:營銷之計在于“會”,學(xué)習(xí)與交流營銷思路;中原展:集“天時、地利、人和”于一體的行業(yè)代表性展覽會;全產(chǎn)業(yè)鏈展:涵蓋汽車用品、連鎖加盟、汽車改裝、汽車電子影音、美容養(yǎng)護(hù)、房車及戶外用品等。2、 項目目標(biāo)1.價值目標(biāo)舉辦國際性后市場展會具有較大的產(chǎn)業(yè)帶動效益,對參與展會營銷的企業(yè)來說,作用難以估量,參會企業(yè)的產(chǎn)品不僅能在展會上得到充分展示,而且通過積極的展會營銷,能給參會企業(yè)帶來直接和間接的經(jīng)濟(jì)利益。同時也是一個向全國、全世界展示武漢的窗口和平臺。這將為武漢的城市發(fā)展、商業(yè)投資、城市形象建設(shè)帶來強(qiáng)大的推動力。對促進(jìn)區(qū)域汽
10、車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,擴(kuò)大汽車關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的規(guī)模,與國際汽車后市場產(chǎn)業(yè)接軌,實現(xiàn)湖北省、武漢市汽汽車后市場產(chǎn)業(yè)國際化具有深厚影響,最終實現(xiàn)為推動武漢市發(fā)展成為“中國車都”,并打造以下幾個城市名片:(1)中國武漢汽車改裝總部基地 (2)中國武漢房車露營旅游中心城市 (3)中國武漢原廠零部件倉儲中心城市 (4)中國武漢汽車后市場研發(fā)總部經(jīng)濟(jì)中心2. 品牌目標(biāo)武漢作為中部地區(qū)的龍頭城市和長江中游的經(jīng)濟(jì)中心,地理區(qū)位優(yōu)勢明顯,無論南方電子企業(yè)北上,還是北方精品市場南下,還是各路改裝品牌匯聚,都“止”于長江之畔,是廠商和買家逐鹿中部市場的最好選擇,武漢展定位品牌展,又在同期、同區(qū)域其他展會之前,高端品牌、亮點(diǎn)產(chǎn)品都
11、將匯聚武漢,以品牌和服務(wù)取勝,逐漸取代“鄭州勵展宏達(dá)展”,成為國內(nèi)繼北京、深圳后的三大后市場品牌展,也必將成為品牌參展和品牌培育的國際性平臺。3. 經(jīng)濟(jì)目標(biāo) 從首屆武漢展目前所取得的成績來分析形勢遠(yuǎn)好于鄭州,也致使“鄭州勵展宏達(dá)展”展覽面積由原10萬平方米縮減到7萬平方米,說明武漢展規(guī)模造勢效果明顯。而且行業(yè)前三甲的品牌企業(yè)80%選擇到武漢參展。據(jù)行業(yè)內(nèi)權(quán)威媒體統(tǒng)計,70%的展商與觀眾都大力支持武漢展,這將對“鄭州勵展宏達(dá)展”形成極大的戰(zhàn)略威脅。通過本屆展會市場信息反饋,80%的企業(yè)一致認(rèn)為,武漢展通過2至3年的培育,將取代鄭州成為行業(yè)三大展之一。現(xiàn)已有多家風(fēng)投公司將在6月13日的展會現(xiàn)場進(jìn)行
12、考察,合作雙方通過重點(diǎn)扶持培育,引入資本運(yùn)作武漢展,項目市場估值預(yù)計在2-3億元,作為承辦方之一的國博中心20%股份市值4000-6000萬元。3、 項目合作經(jīng)營戰(zhàn)略1 第一階段:以價引客,占領(lǐng)市場,重點(diǎn)扶持,樹立品牌中國展覽行業(yè)經(jīng)過二十年的發(fā)展,已由主辦方導(dǎo)向時代轉(zhuǎn)變?yōu)橛^眾、展商、服務(wù)導(dǎo)向時代,三者作為主辦方的利益主體,其核心作用越來越明顯。新創(chuàng)辦展欲想迅速占領(lǐng)市場,必先在規(guī)模上取勝,以中國對外貿(mào)易廣州展覽公司進(jìn)入上海市場為例,新辦的建材展、家具展、酒店用品展皆采用此策略,并在首屆取得成功。武漢作為國內(nèi)三線會展市場,參展商、買家、行業(yè)人士對其認(rèn)知度都較低,創(chuàng)辦展在初期均需在人力、物力、財力等
13、三方面加大投入力度,方可成功。作為“武漢后博會”項目的合作承辦方和場地方,公司在展會前三年培育期,以真正承辦單位角色出發(fā)需在場租、現(xiàn)場服務(wù)、廣告服務(wù)、人力等方面出臺切實可行的扶持培育政策,降低新展經(jīng)營風(fēng)險,積累市場資源將展會迅速做大,樹立行業(yè)口碑,建立展會品牌。2 第二階段:錯位發(fā)展,以質(zhì)取勝,資源整合,強(qiáng)化品牌通過對“鄭州勵展宏達(dá)展”近幾年的市場現(xiàn)狀展開分析,基本呈現(xiàn)“品牌商家縮減,展品質(zhì)量低廉,效果持續(xù)下降”的趨勢走向。這對“武漢后博會”既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇,整合資源定位做品牌、做服務(wù)才有市場競爭力,才能創(chuàng)造利潤。三年培育期后,在合作模式上進(jìn)一步創(chuàng)新,雙方通過成立合資公司給予“武漢后博會”更好
14、運(yùn)營機(jī)制,強(qiáng)化對外合作,共同辦展,共擔(dān)風(fēng)險,共享利潤,以效果和品牌逐漸實現(xiàn)區(qū)域展會末位淘汰戰(zhàn)略。3 第三階段:創(chuàng)新管理,引入資本,持股套現(xiàn),升值品牌繼續(xù)提高“武漢后博會”的專業(yè)化、品牌化、國際化程度培育其競爭優(yōu)勢。引入外資展覽機(jī)構(gòu)和資本提升項目造血能力,提高展會運(yùn)營管理水平,開展國際合作,建立更廣泛的國際展覽關(guān)系網(wǎng),適時對外資本擴(kuò)張,開發(fā)國內(nèi)子展和境外辦展業(yè)務(wù)。4、 項目經(jīng)營指標(biāo)預(yù)測1 首屆“武漢后博會”按行業(yè)慣例及展覽公司市場化操作項目的模式,新項目培養(yǎng)相對投入成本高、先蓄積資源奠定展會規(guī)模的原則,收入預(yù)計在1100-1200萬元,成本支出預(yù)計在1600萬元,虧損額預(yù)計在450-500萬元。
15、2 2-3屆“武漢后博會”主要還是圍繞“打基礎(chǔ),創(chuàng)品牌”的策略,以加快取代鄭州展的步伐。單屆展會收入預(yù)計在1500-1600萬元,成本支出預(yù)計在1700萬元,虧損額預(yù)計在X萬元,并盡力集合作單位、政府部門的支持力爭將項目達(dá)到收支平衡。3 5屆“武漢后博會”后,將引入資本進(jìn)行資源重組優(yōu)化,預(yù)計展會市場估價在2-3億元,作為承辦方之一的國博中心20%股份將市值4000-6000萬元。單屆展會收入預(yù)計在5000-6000萬元,成本支出預(yù)計在800-1000萬元,項目利潤預(yù)計在X萬元。第四部分:合作優(yōu)劣勢分析1、 點(diǎn)金公司(1) 優(yōu)勢1 點(diǎn)金公司在汽車后市場領(lǐng)域資源積累時間較長,有一定的權(quán)威性和影響力
16、,與行業(yè)內(nèi)各地商協(xié)會有良好的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)。2 有6-7年組織專業(yè)汽車后市場展覽會的經(jīng)驗和市場資源基礎(chǔ)。3 有公關(guān)能力以及擁有固定執(zhí)行團(tuán)隊。4 有點(diǎn)金傳媒的會員資源為聯(lián)合舉辦該項目創(chuàng)造了成功所需條件。5 在招展、廣告、活動方面的贊助商資源。(2) 劣勢1 汽車后市場展會同質(zhì)化嚴(yán)重,競爭激烈,展會培育期市場挑戰(zhàn)大。2. 參展商、觀眾、行業(yè)人士對汽車汽車后市場展會的要求越來越高。3. 點(diǎn)金公司作為民營展覽公司,又屬于發(fā)展中的公司,抗風(fēng)險能力較弱。2、 國博中心(1) 優(yōu)勢1 展館檔期、展覽場地優(yōu)勢。2 有一定政務(wù)資源優(yōu)勢。3 展會現(xiàn)場運(yùn)營管理優(yōu)勢。(2) 劣勢1 自辦展業(yè)務(wù)運(yùn)營管理團(tuán)隊單薄,能力有限。2 嚴(yán)重缺乏行業(yè)資源及整合行業(yè)資源的機(jī)制。3 新項目培育階段,因公司的特殊性質(zhì)在項目運(yùn)營管理、資金投入、扶持政策、合作機(jī)制等方面的不夠靈活。3、 雙方合作辦展(1) 優(yōu)勢 將點(diǎn)金公司的專業(yè)團(tuán)隊、豐富的辦展經(jīng)驗與國博中心的資源進(jìn)行互補(bǔ)性的合作,在汽車后市場行業(yè)市場潛力巨大,發(fā)展前景非常好的情況下,合作雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、整合資源、錯位發(fā)展培養(yǎng)一個有別于鄭州展的全新中部汽車后市場展覽平臺,解決了汽車后市場的企業(yè)目前想在中部地區(qū)真正借助一個專業(yè)品牌展會尋求發(fā)展的尷尬
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