無線傳播環(huán)境課件_第1頁
無線傳播環(huán)境課件_第2頁
無線傳播環(huán)境課件_第3頁
無線傳播環(huán)境課件_第4頁
無線傳播環(huán)境課件_第5頁
已閱讀5頁,還剩73頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、第第2 2章章 無線傳播環(huán)境無線傳播環(huán)境 無線信道基本傳播特性無線信道基本傳播特性2.1 無線信號的大尺度傳播特性無線信號的大尺度傳播特性2.2 無線信號的小尺度傳播特性無線信號的小尺度傳播特性2.3 小 結(jié) 2.4 本章內(nèi)容本章內(nèi)容 無線信道基本傳播特性無線信道基本傳播特性 無線信號的大尺度傳播特性無線信號的大尺度傳播特性 無線信號的小尺度傳播特性無線信號的小尺度傳播特性 本章重點本章重點 電磁信號基本傳播機(jī)制電磁信號基本傳播機(jī)制 多徑傳播與多普勒頻移多徑傳播與多普勒頻移 統(tǒng)計多徑信道模型統(tǒng)計多徑信道模型 學(xué)習(xí)本章目的和要求學(xué)習(xí)本章目的和要求 了解無線信道基本傳播特性了解無線信道基本傳播特性

2、 掌握無線信號的大尺度傳播特性掌握無線信號的大尺度傳播特性 了解多徑傳播與多普勒頻移的基本特了解多徑傳播與多普勒頻移的基本特性性 無線信道定義為基站天線與移動臺天無線信道定義為基站天線與移動臺天線之間的電磁傳播路徑,包括發(fā)射與接收線之間的電磁傳播路徑,包括發(fā)射與接收天線本身以及兩付天線之間的傳播介質(zhì),天線本身以及兩付天線之間的傳播介質(zhì),在移動通信中傳播介質(zhì)通常為大氣。在移動通信中傳播介質(zhì)通常為大氣。 總體來講,無線傳播路徑分為視距傳總體來講,無線傳播路徑分為視距傳播(播(Line-of-sight,LOS)和非視距傳播)和非視距傳播(Non-line-of-sight,NLOS)。)。 2.1

3、.1 自由空間傳播模型自由空間傳播模型 自由空間傳播模型通??梢杂糜陬A(yù)測自由空間傳播模型通??梢杂糜陬A(yù)測傳播路徑上無任何遮擋與反射物的傳播路徑上無任何遮擋與反射物的LOS信信號傳播條件下的接收信號強(qiáng)度。號傳播條件下的接收信號強(qiáng)度。 自由空間傳播模型假設(shè)發(fā)射天線和接自由空間傳播模型假設(shè)發(fā)射天線和接收天線都放置在均勻無限大的傳播空間中,收天線都放置在均勻無限大的傳播空間中,且接收天線處于發(fā)射天線輻射的遠(yuǎn)場區(qū)域,且接收天線處于發(fā)射天線輻射的遠(yuǎn)場區(qū)域,即在此遠(yuǎn)場區(qū)域中的任意一點電場方向、即在此遠(yuǎn)場區(qū)域中的任意一點電場方向、磁場方向和電磁波傳播方向兩兩互相垂直。磁場方向和電磁波傳播方向兩兩互相垂直。 設(shè)

4、設(shè)d為發(fā)送天線與接收天線間的距離,為發(fā)送天線與接收天線間的距離,那么,接收信號的功率那么,接收信號的功率Pr(d)可以用如下公可以用如下公式表達(dá)式表達(dá)LdGGPdP222rttr)(4)( 式中:式中:Pt是發(fā)射功率;是發(fā)射功率;Gt是發(fā)射天線增益;是發(fā)射天線增益;Gr是接收天線增益;是接收天線增益;L是與無線傳播無關(guān)的系統(tǒng)是與無線傳播無關(guān)的系統(tǒng)損耗因子(損耗因子(L1);); 是波長。是波長。 發(fā)射和接收天線的增益都是天線本身發(fā)射和接收天線的增益都是天線本身的設(shè)計參數(shù),通常與天線的大小、天線單的設(shè)計參數(shù),通常與天線的大小、天線單元的間距與相位設(shè)計,以及發(fā)送和接收天元的間距與相位設(shè)計,以及發(fā)送

5、和接收天線之間的連線與天線主瓣之間的夾角有關(guān)。線之間的連線與天線主瓣之間的夾角有關(guān)。 2.1.2 電磁信號基本傳播方式電磁信號基本傳播方式 在實際移動通信傳播環(huán)境中,反射、在實際移動通信傳播環(huán)境中,反射、繞射和散射是無線信號三種主要的傳播方繞射和散射是無線信號三種主要的傳播方式。式。 (1)反射:)反射: 當(dāng)電磁波遇到比波長大得多的物體時當(dāng)電磁波遇到比波長大得多的物體時發(fā)生反射,反射發(fā)生于地球表面、建筑物發(fā)生反射,反射發(fā)生于地球表面、建筑物和墻壁表面。和墻壁表面。(2)繞射:)繞射: 當(dāng)接收機(jī)和發(fā)射機(jī)之間的無線路徑被當(dāng)接收機(jī)和發(fā)射機(jī)之間的無線路徑被尖利的邊緣阻擋時發(fā)生繞射。尖利的邊緣阻擋時發(fā)生

6、繞射。(3)散射:)散射: 當(dāng)波穿行的介質(zhì)中存在小于波長的物當(dāng)波穿行的介質(zhì)中存在小于波長的物體并且單位體積內(nèi)阻擋體的個數(shù)非常巨大體并且單位體積內(nèi)阻擋體的個數(shù)非常巨大時,發(fā)生散射。時,發(fā)生散射。 1信號的反射信號的反射 2信號的繞射信號的繞射 3信號的散射信號的散射 在無線通信中,將由發(fā)射與接收天線在無線通信中,將由發(fā)射與接收天線間距、收發(fā)天線之間的地形、建筑物、植間距、收發(fā)天線之間的地形、建筑物、植被等導(dǎo)致的信號功率衰減稱為無線信號的被等導(dǎo)致的信號功率衰減稱為無線信號的大尺度傳播特性。大尺度傳播特性。 大尺度傳播特性主要包括路徑損耗和大尺度傳播特性主要包括路徑損耗和陰影衰落。路徑損耗主要是由收

7、發(fā)天線間陰影衰落。路徑損耗主要是由收發(fā)天線間距、傳播信號載頻和地形因素導(dǎo)致;而陰距、傳播信號載頻和地形因素導(dǎo)致;而陰影衰落主要是由于建筑物或地形遮擋導(dǎo)致影衰落主要是由于建筑物或地形遮擋導(dǎo)致某些區(qū)域接收信號突然下降。某些區(qū)域接收信號突然下降。 確定某一特定地區(qū)的大尺度傳播環(huán)境確定某一特定地區(qū)的大尺度傳播環(huán)境的主要因素有:的主要因素有:(1)自然地形(高山、丘陵、平原、)自然地形(高山、丘陵、平原、水域等);水域等);(2)人工建筑的數(shù)量、高度、分布)人工建筑的數(shù)量、高度、分布和材料特性;和材料特性;(3)該地區(qū)的植被特征;)該地區(qū)的植被特征;(4)天氣狀況;)天氣狀況;(5)自然和人為的電磁噪聲

8、狀況。)自然和人為的電磁噪聲狀況。 通常,在無線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中對大尺度傳通常,在無線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中對大尺度傳播特性采取經(jīng)驗?zāi)P团c確定模型相結(jié)合的播特性采取經(jīng)驗?zāi)P团c確定模型相結(jié)合的方法。方法。 所謂經(jīng)驗?zāi)P途褪歉鶕?jù)大量實地測試所謂經(jīng)驗?zāi)P途褪歉鶕?jù)大量實地測試的結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計建模分析得到的近似計算的結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計建模分析得到的近似計算公式,而確定模型是在獲得網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃場景公式,而確定模型是在獲得網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃場景中具體傳播環(huán)境參數(shù)后直接用電磁傳播理中具體傳播環(huán)境參數(shù)后直接用電磁傳播理論對大尺度傳播特性進(jìn)行計算,常用的計論對大尺度傳播特性進(jìn)行計算,常用的計算方法有射線跟蹤法、幾何繞射法等。算方法有射線跟蹤法、幾何繞射

9、法等。 以下是本書中所用到的主要參數(shù)的定以下是本書中所用到的主要參數(shù)的定義:義: hm移動臺天線高度;移動臺天線高度; rm移動臺到最近的建筑物之間的距移動臺到最近的建筑物之間的距離;離; h0建筑物的典型高度(一般取平均建筑物的典型高度(一般取平均高度);高度); hb基站天線高度;基站天線高度; d 基站到移動臺之間的距離(基站到移動臺之間的距離(m);); D = d 10 3 基站到移動臺之間的距基站到移動臺之間的距離(離(km);); f 載波頻率(載波頻率(Hz);); fc = f 10 6 載波頻率(載波頻率(MHz);); 自由空間中波長(自由空間中波長(m)。)。 2.2.

10、1 路徑損耗與陰影衰落路徑損耗與陰影衰落 1路徑損耗路徑損耗 路徑損耗(單位路徑損耗(單位dB)通常可以表達(dá)為)通??梢员磉_(dá)為00log10)()(ddndPLdPLn:路徑損耗指數(shù);路徑損耗指數(shù);d0是離基站足夠近是離基站足夠近的路徑參考點。的路徑參考點。 2陰影衰落陰影衰落 在實際傳播環(huán)境中,即使兩個移動臺在實際傳播環(huán)境中,即使兩個移動臺與基站之間的路徑損耗相同,其各自的能與基站之間的路徑損耗相同,其各自的能量衰減也可能有很大差異,而這一差異就量衰減也可能有很大差異,而這一差異就是由陰影衰落引起的。是由陰影衰落引起的。 XddndPLdPL00log10)()( 式中:式中:X 服從均值為

11、服從均值為0、方差為、方差為 的正的正態(tài)分布,態(tài)分布, 根據(jù)系統(tǒng)所處的不同傳播環(huán)境根據(jù)系統(tǒng)所處的不同傳播環(huán)境而不同,多是根據(jù)實地測量數(shù)據(jù)而確定,而不同,多是根據(jù)實地測量數(shù)據(jù)而確定,其典型值為其典型值為5dB10dB。 2.2.2 常用室外傳播預(yù)測模型常用室外傳播預(yù)測模型 1宏蜂窩的傳播模型宏蜂窩的傳播模型 宏蜂窩小區(qū)(宏蜂窩小區(qū)(macro cell)的覆蓋半徑)的覆蓋半徑大多為大多為1km25km,多用于解決大面積的,多用于解決大面積的覆蓋問題。覆蓋問題。 (1)奧村模型()奧村模型(Okumura-Hata Model) Okumura模型為預(yù)測城區(qū)信號時使用模型為預(yù)測城區(qū)信號時使用最廣泛

12、的模型。應(yīng)用頻率在最廣泛的模型。應(yīng)用頻率在150MHz1920MHz之間(可擴(kuò)展到之間(可擴(kuò)展到3000MHz),),距離為距離為1km100km之間,天線高度在之間,天線高度在30m1000m之間。之間。 該種模型的主要缺點是對城區(qū)和郊區(qū)該種模型的主要缺點是對城區(qū)和郊區(qū)快速變化的反應(yīng)較慢。預(yù)測和測試的路徑快速變化的反應(yīng)較慢。預(yù)測和測試的路徑損耗偏差為損耗偏差為10dB14dB。 這種方法包括按照地形地貌將預(yù)測區(qū)這種方法包括按照地形地貌將預(yù)測區(qū)域分為不同的類別:即開闊地、郊區(qū)和城域分為不同的類別:即開闊地、郊區(qū)和城區(qū)。區(qū)。 (2)COST 231-Hata模型模型 該模型是針對中小城市的,適用

13、于工該模型是針對中小城市的,適用于工作頻率在作頻率在1500MHz2000MHz之間,之間,hb在在30m200m之間,之間,hm在在1m10m之間,之間,d在在1km20km之間。之間。 2微蜂窩的傳播模型微蜂窩的傳播模型 微蜂窩小區(qū)(微蜂窩小區(qū)(micro cell)是在宏蜂窩)是在宏蜂窩小區(qū)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一門技術(shù),它的小區(qū)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一門技術(shù),它的覆蓋半徑大約為覆蓋半徑大約為30m300m。在微蜂窩中,。在微蜂窩中,基站天線的高度通常與街道的燈柱等高,基站天線的高度通常與街道的燈柱等高,一般在地平面以上一般在地平面以上3m6m。 此時,其主要傳播機(jī)制是自由空間傳此時,其主要傳播

14、機(jī)制是自由空間傳播加上小區(qū)覆蓋范圍內(nèi)的多次反射和散射,播加上小區(qū)覆蓋范圍內(nèi)的多次反射和散射,以及建筑物的側(cè)面和屋頂?shù)睦@射影響。以及建筑物的側(cè)面和屋頂?shù)睦@射影響。經(jīng)驗?zāi)P徒?jīng)驗?zāi)P碗p斜率經(jīng)驗?zāi)P停p斜率經(jīng)驗?zāi)P停―ual-Slope Empirical Model) 2.2.3 常用室內(nèi)傳播預(yù)測模型常用室內(nèi)傳播預(yù)測模型 研究室內(nèi)電波傳播,建立有實用意義研究室內(nèi)電波傳播,建立有實用意義的室內(nèi)電波傳播模型,可以為室內(nèi)無線通的室內(nèi)電波傳播模型,可以為室內(nèi)無線通信系統(tǒng)的設(shè)計提供最佳網(wǎng)站配置的依據(jù)。信系統(tǒng)的設(shè)計提供最佳網(wǎng)站配置的依據(jù)。 室內(nèi)無線信道有兩個方面不同于傳統(tǒng)室內(nèi)無線信道有兩個方面不同于傳統(tǒng)的移動無

15、線信道的移動無線信道覆蓋距離更小,環(huán)境覆蓋距離更小,環(huán)境的變動更大。室內(nèi)的電波傳播不受氣候因的變動更大。室內(nèi)的電波傳播不受氣候因素(如雨、雪和云等)的影響,但要受建素(如雨、雪和云等)的影響,但要受建筑物的大小、形態(tài)、結(jié)構(gòu)、房間布局及室筑物的大小、形態(tài)、結(jié)構(gòu)、房間布局及室內(nèi)陳設(shè)的影響,最重要的是建筑材料的影內(nèi)陳設(shè)的影響,最重要的是建筑材料的影響。響。 室內(nèi)無線傳播同室外具有同樣的方式:室內(nèi)無線傳播同室外具有同樣的方式:反射、繞射和散射。反射、繞射和散射。 一般來說,室內(nèi)信道分為視距(一般來說,室內(nèi)信道分為視距(LOS)或阻擋(或阻擋(OBS)兩種,并隨著環(huán)境雜亂程)兩種,并隨著環(huán)境雜亂程度而變

16、化。度而變化。 1分隔損耗(同樓層)分隔損耗(同樓層) 2樓層間分隔損耗樓層間分隔損耗 3對數(shù)距離路徑損耗模型對數(shù)距離路徑損耗模型 4Ericsson多重斷點模型多重斷點模型距離(距離(m m)路徑損耗下限路徑損耗下限(dB)(dB)路徑損耗上限路徑損耗上限(dB)(dB)1 1r r101030+20log30+20logr r30+40log30+40logr r1010r r202020+30log20+30logr r40+30log40+30logr r2020r r4040 19+60log19+60logr r1+60log1+60logr r4040r r 115+120log

17、115+120logr r 95+120log95+120logr r表表2-12-1EricssonEricsson室內(nèi)傳播模型室內(nèi)傳播模型 5衰減因子模型衰減因子模型 6建筑物信號穿透損耗建筑物信號穿透損耗 2.2.4 傳播模型的校準(zhǔn)傳播模型的校準(zhǔn) 較準(zhǔn)確的傳播模型使得對基站的覆蓋較準(zhǔn)確的傳播模型使得對基站的覆蓋范圍和網(wǎng)絡(luò)的覆蓋狀況的預(yù)測變得更加精范圍和網(wǎng)絡(luò)的覆蓋狀況的預(yù)測變得更加精準(zhǔn)有效。通常情況下的傳播模型都是在經(jīng)準(zhǔn)有效。通常情況下的傳播模型都是在經(jīng)驗?zāi)P突A(chǔ)上根據(jù)實測數(shù)據(jù)進(jìn)行矯正得出驗?zāi)P突A(chǔ)上根據(jù)實測數(shù)據(jù)進(jìn)行矯正得出的結(jié)果。的結(jié)果。 1實地傳播損耗的測量實地傳播損耗的測量 2測量數(shù)

18、據(jù)的處理與傳播模型的測量數(shù)據(jù)的處理與傳播模型的矯正矯正 由于無線信號反射、繞射和散射特性由于無線信號反射、繞射和散射特性的綜合作用,從發(fā)射天線到接收天線的傳的綜合作用,從發(fā)射天線到接收天線的傳播路徑不只一條,即一個發(fā)送信號經(jīng)過傳播路徑不只一條,即一個發(fā)送信號經(jīng)過傳播環(huán)境會在接收端產(chǎn)生多個不同接收信號,播環(huán)境會在接收端產(chǎn)生多個不同接收信號,這些信號以不同的到達(dá)強(qiáng)度、不同的到達(dá)這些信號以不同的到達(dá)強(qiáng)度、不同的到達(dá)時間到達(dá)接收天線。時間到達(dá)接收天線。 這種現(xiàn)象成為無線信號的多徑傳播,這種現(xiàn)象成為無線信號的多徑傳播,每一條傳播路徑成為多徑信號的一徑。每一條傳播路徑成為多徑信號的一徑。 多徑傳播往往導(dǎo)致

19、以下現(xiàn)象的出現(xiàn):多徑傳播往往導(dǎo)致以下現(xiàn)象的出現(xiàn):(1)移動臺的接收信號在一小段時)移動臺的接收信號在一小段時間內(nèi)快速變化,這一變化通常成為多間內(nèi)快速變化,這一變化通常成為多徑衰落;徑衰落;(2)由每條徑上信號多普勒頻移導(dǎo))由每條徑上信號多普勒頻移導(dǎo)致的對接收信號的隨機(jī)調(diào)頻;致的對接收信號的隨機(jī)調(diào)頻;(3)由于多徑信號先后到達(dá)導(dǎo)致的)由于多徑信號先后到達(dá)導(dǎo)致的接收信號在時間上的擴(kuò)展。接收信號在時間上的擴(kuò)展。 2.3.1 多徑傳播與多普勒頻移多徑傳播與多普勒頻移 在移動環(huán)境中,由于移動臺的運(yùn)動接在移動環(huán)境中,由于移動臺的運(yùn)動接收信號會發(fā)生頻率偏移,稱為多普勒頻移。收信號會發(fā)生頻率偏移,稱為多普勒頻

20、移。 圖圖2-1 瑞利衰落信號的功率譜(車速瑞利衰落信號的功率譜(車速50km/h)圖圖2-2 瑞利衰落信號的功率譜(車速瑞利衰落信號的功率譜(車速1km/h) 2.3.2 無線多徑信道的主要技無線多徑信道的主要技術(shù)參數(shù)與分類術(shù)參數(shù)與分類 1無線多徑信道的主要技術(shù)參數(shù)無線多徑信道的主要技術(shù)參數(shù)(1)時延擴(kuò)展)時延擴(kuò)展 在多徑傳播環(huán)境下,由于傳播路徑的在多徑傳播環(huán)境下,由于傳播路徑的差異將導(dǎo)致多徑信號以不同的時間到達(dá)接差異將導(dǎo)致多徑信號以不同的時間到達(dá)接收端。收端。 如果發(fā)射端發(fā)送的只是一個單脈沖信如果發(fā)射端發(fā)送的只是一個單脈沖信號,那么,接收端收到的將是多個具有不號,那么,接收端收到的將是多個

21、具有不同時延的脈沖的疊加。顯而易見,從時間同時延的脈沖的疊加。顯而易見,從時間域來看,接收信號出現(xiàn)了所謂的時延擴(kuò)展。域來看,接收信號出現(xiàn)了所謂的時延擴(kuò)展。 時延擴(kuò)展對數(shù)字信號的傳輸有重要影時延擴(kuò)展對數(shù)字信號的傳輸有重要影響。時延擴(kuò)展與信道的電波傳播環(huán)境密切響。時延擴(kuò)展與信道的電波傳播環(huán)境密切相關(guān),不同時間、地域和用戶情況的信道,相關(guān),不同時間、地域和用戶情況的信道,其時延擴(kuò)展量有著顯著的差異。其時延擴(kuò)展量有著顯著的差異。 圖圖2-3 典型的時延譜典型的時延譜(2)相關(guān)帶寬和頻率選擇性衰落)相關(guān)帶寬和頻率選擇性衰落 從頻域來看,時延擴(kuò)展可以導(dǎo)致頻率從頻域來看,時延擴(kuò)展可以導(dǎo)致頻率選擇性衰落。選擇

22、性衰落。 在圖在圖2-4中,根據(jù)知道的矢量相加的三中,根據(jù)知道的矢量相加的三角形法則,容易理解,粗黑線代表的矢量角形法則,容易理解,粗黑線代表的矢量正是反映信道特性的矢量正是反映信道特性的矢量K(t),其長度正,其長度正反映了信道的衰減特性。反映了信道的衰減特性。 圖圖2-4 多徑接收信號的矢量示意圖多徑接收信號的矢量示意圖 圖圖2-5 多徑信道的頻域響應(yīng)示意圖多徑信道的頻域響應(yīng)示意圖(3)相干時間和時間選擇性衰落)相干時間和時間選擇性衰落 在前面已經(jīng)指出,當(dāng)移動臺在傳播徑在前面已經(jīng)指出,當(dāng)移動臺在傳播徑向移動時將使接收到的信號產(chǎn)生多普勒頻向移動時將使接收到的信號產(chǎn)生多普勒頻移,從而使接收信號

23、的功率譜展寬。移,從而使接收信號的功率譜展寬。 當(dāng)運(yùn)動方向與徑向一致時,有最大的當(dāng)運(yùn)動方向與徑向一致時,有最大的多普勒頻移多普勒頻移fm。而相干時間。而相干時間Tc定義為多普定義為多普勒頻譜擴(kuò)展寬度勒頻譜擴(kuò)展寬度FD的倒數(shù),即的倒數(shù),即Tc=1/FD。該參數(shù)表示由多普勒效應(yīng)導(dǎo)致的信號衰落該參數(shù)表示由多普勒效應(yīng)導(dǎo)致的信號衰落的衰落速度。這類衰落是在特定時間段發(fā)的衰落速度。這類衰落是在特定時間段發(fā)生的,因而被稱為時間選擇性衰落。生的,因而被稱為時間選擇性衰落。 2無線多徑信道的分類無線多徑信道的分類 上面詳細(xì)討論了多徑傳播產(chǎn)生的時域上面詳細(xì)討論了多徑傳播產(chǎn)生的時域擴(kuò)展和多普勒效應(yīng)導(dǎo)致的頻域擴(kuò)展。無

24、論擴(kuò)展和多普勒效應(yīng)導(dǎo)致的頻域擴(kuò)展。無論時域或頻域中的擴(kuò)展都意味著彌散,即本時域或頻域中的擴(kuò)展都意味著彌散,即本來分開的波形或頻譜出現(xiàn)了交疊。來分開的波形或頻譜出現(xiàn)了交疊。 出現(xiàn)了交疊的信道成為彌散信道。根出現(xiàn)了交疊的信道成為彌散信道。根據(jù)數(shù)字信號的碼速率、帶寬和多譜勒頻展、據(jù)數(shù)字信號的碼速率、帶寬和多譜勒頻展、時延擴(kuò)展的關(guān)系,衰落信道可以分為以下時延擴(kuò)展的關(guān)系,衰落信道可以分為以下四類。四類。(1)非彌散信道,即平坦衰落)非彌散信道,即平坦衰落(Flat Fading)。 (2)時間彌散信道,即頻率選擇性)時間彌散信道,即頻率選擇性衰落。衰落。 (3)頻率彌散信道,即時間選擇性)頻率彌散信道,

25、即時間選擇性衰落。衰落。 (4)時間頻率彌散信道,即時間)時間頻率彌散信道,即時間選擇性衰落和頻率選擇性衰落同時存選擇性衰落和頻率選擇性衰落同時存在。在。 圖圖2-6 發(fā)送符號周期發(fā)送符號周期圖圖2-7 發(fā)送基帶信號帶寬發(fā)送基帶信號帶寬 2.3.3 統(tǒng)計多徑信道模型統(tǒng)計多徑信道模型 1Rayleigh信道模型信道模型 多徑衰落乃是移動臺收到不同傳播路多徑衰落乃是移動臺收到不同傳播路徑來的同一信號源的電波產(chǎn)生合成信號所徑來的同一信號源的電波產(chǎn)生合成信號所造成的結(jié)果。通過下面的推導(dǎo)可得到多徑造成的結(jié)果。通過下面的推導(dǎo)可得到多徑信號的分布。信號的分布。 圖圖2-8和圖和圖2-9所示為車速分別為所示為

26、車速分別為20km/h和和50km/h下的下的Rayleigh衰落情況。衰落情況。由圖可見,移動臺移動得愈快,快衰落愈由圖可見,移動臺移動得愈快,快衰落愈劇烈。劇烈。 因此,由于通信范圍的不斷擴(kuò)展,從因此,由于通信范圍的不斷擴(kuò)展,從陸地環(huán)境到高空飛行時的通信,對移動通陸地環(huán)境到高空飛行時的通信,對移動通信技術(shù)提出了越來越高的要求。信技術(shù)提出了越來越高的要求。圖圖2-8 車速車速20km/h的瑞利衰落信號包絡(luò)(經(jīng)典譜)的瑞利衰落信號包絡(luò)(經(jīng)典譜)圖圖2-9 車速車速50km/h的瑞利衰落信號包絡(luò)(經(jīng)典譜)的瑞利衰落信號包絡(luò)(經(jīng)典譜) 2Rician信道模型信道模型 當(dāng)?shù)竭_(dá)接收機(jī)的信號中含有一個明顯

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論