外拉線內(nèi)懸浮抱桿分解組塔計(jì)算

1、增補(bǔ)三 外拉線內(nèi)懸浮抱桿分解組塔計(jì)算下文中，把通過起吊提升鋼絲繩滑車組上下滑車的鉛垂面剖視圖稱為“主視圖”；而“平衡側(cè)視圖” 則是從被起吊物的相反側(cè)（平衡側(cè)）向抱桿方向的水平視圖。外拉線共四根，正交布置，拉線地錨位于桿塔的四角方向。一、在鐵塔的正面或側(cè)面單側(cè)組吊塔材組件在鐵塔的正面或側(cè)面用外拉線內(nèi)懸浮抱桿分解組塔可分單側(cè)起吊塔材組件和雙側(cè)同時(shí)起吊塔材組件兩種。單側(cè)起吊塔材組件如圖3-1所示。圖3-1 單側(cè)起吊塔材組件主視圖外拉線內(nèi)懸浮抱桿單側(cè)吊塔在被吊塔材組件就位位置時(shí)工器具受力達(dá)到最大值，其中尤其關(guān)注就位位置最高和塔材組件自重最大時(shí)的吊裝。圖3-2 所示為在被吊塔材接近就位狀態(tài)時(shí)的各方向視圖

2、。圖3-3 所示為被吊塔材接近就位狀態(tài)時(shí)各視圖中的有關(guān)尺寸和作用力。AB塔材組件； CD系吊鋼絲繩套（即千斤繩）段C1D、C2D的投影； CH塔材控制繩合力線； DE1提升鋼絲繩的向上段； E1F1提升鋼絲繩的向下段； E1F抱桿； GE平衡側(cè)（位于起吊的對側(cè)）抱桿的上拉線G1E、G2E的投影；JF起吊側(cè)承托鋼絲繩J1F與J2F的投影。（a）平衡側(cè)拉線平面； （b）主視圖；（c）起吊側(cè)系吊鋼絲繩套平面和承托鋼絲繩平面 ； （d）俯視圖圖3-2 在鐵塔的正面或側(cè)面方向單側(cè)起吊鐵塔概況和吊點(diǎn)系吊位置（起吊次數(shù)20）：各吊次序承托繩抱桿位置所吊塔材系吊點(diǎn)固定處高度H1，m固定處寬度D2，m固定處寬度

3、D1， m承托繩固定處以上抱桿長L，m 主視圖中抱桿頂端相對底端的水平位移 i ， m自重W，kN系吊點(diǎn)至所吊塔材底端距離 h2 ， m所吊塔材底端就位點(diǎn)離塔中心距離C，m所吊塔材底端就位高度H3，m左右系吊點(diǎn)間距b， m系吊點(diǎn)連線至吊鉤距，m塔中心至控制繩 地錨距離e，m1H1-1D2-1D1-1L 1-1i1W1h2-1C1H3-1b 11e12H1-2D2-2D1-2L 1-2I2 W2h2-2C2H3-2b22e220H1-20D2-20D1-20L 1-20i20 W20h2-20C20H3-20b 2020e20下列公式計(jì)算塔材組件接近就位時(shí)的情況，此時(shí)、各工器具承受的力達(dá)到最大。

4、1. 提升滑車組的張力P（亦即系吊鋼絲繩套的合力T）塔材組件接近就位時(shí)： 其中： 2. 系吊鋼絲繩（即千斤繩）套的張力T其中： （a）平衡側(cè)拉線平面； （b）主視圖；（c）系吊鋼絲繩套平面及起吊側(cè)承托鋼絲繩平面 ； （d）俯視圖圖3-3 在鐵塔的正面或側(cè)面方向單側(cè)組吊塔材組件3. 塔材控制繩的總張力F4. 抱桿頂端承受的的軸向壓力N其中： R提升滑車組張力P與提升滑車組引向腰滑車的提升鋼絲繩向下段張力（P/n工作繩數(shù)）的合力（見圖3-4），kN；hR與提升滑車組張力P間的夾角（見圖3-4），度。圖3-4 （P/n工作繩數(shù)） 、P、合力R和夾角h 5. 平衡側(cè)（即起吊的對側(cè)）每根抱桿拉線的張力S

5、其中： r在平衡側(cè)抱桿拉線平面上拉線對兩固定點(diǎn)連線的夾角，度。6. 起吊側(cè)承托鋼絲繩的張力V其中： l在主視圖中，承托鋼絲繩合力線對水平面的夾角，度； e在承托鋼絲繩平面上承托鋼絲繩對兩固定點(diǎn)連線的夾角，度；圖3-5 在鐵塔的正面或側(cè)面桿雙側(cè)起吊塔材組件L承托鋼絲繩固定節(jié)點(diǎn)平面以下的抱桿長度，m。L= hL 17提升鋼絲繩的拉力T=P/ n工作繩數(shù)二、在鐵塔的正面或側(cè)面雙側(cè)起吊塔材組件圖3-5所示為在鐵塔的正面或側(cè)面用外拉線內(nèi)懸浮抱桿雙側(cè)起吊塔材組件、被吊塔材接近就位狀態(tài)時(shí)的各方向視圖。圖3-6所示為被吊塔材接近就位狀態(tài)時(shí)各視圖中的有關(guān)尺寸和作用力。（a）平衡側(cè)拉線平面和承托繩平面 ； （b）

6、主視圖；（c）起吊側(cè)系吊鋼絲繩套平面和承托鋼絲繩平面；（d）俯視圖圖3-6 在鐵塔的正面或側(cè)面雙側(cè)起吊塔材組件圖3-6中： AB塔材組件； CD系吊鋼絲繩套（即千斤繩）段C1D、C2D的投影； CH被吊塔材控制繩的合力線； DE1提升鋼絲繩向上段； E1F1提升鋼絲繩向下段； E1F抱桿；GE兩起吊側(cè)抱桿拉線G1E與G2E的投影； JF右起吊側(cè)承托鋼絲繩J1F、J2F的投影。下述各有關(guān)公式計(jì)算主要考慮塔材組件接近就位時(shí)的情況，此時(shí)、各工器具承受的力達(dá)到最大，其中尤其關(guān)注就位位置最高和塔材組件自重最大時(shí)的吊裝。但在雙側(cè)起吊塔材組件施工中，由于在起吊初瞬以及就位終瞬兩側(cè)塔材組件實(shí)際上不可能做到完全

7、同步，故在此時(shí)所有索具之受力狀況有可能轉(zhuǎn)化為單側(cè)起吊塔材組件之狀況，因此在雙側(cè)起吊塔材組件施工設(shè)計(jì)中，抱桿拉線的的受力計(jì)算應(yīng)按單側(cè)起吊塔材組件情況考慮。雙側(cè)起吊塔材組件時(shí)抱桿和承托鋼絲繩受力遠(yuǎn)大于單側(cè)吊時(shí)。雙側(cè)起吊塔材組件時(shí)，在主視圖中，抱桿對鉛垂線的傾角x值應(yīng)為0 。（a）平衡側(cè)拉線平面和承托繩平面 ； （b）主視圖；（c）起吊側(cè)系吊鋼絲繩套平面和承托鋼絲繩平面 ； （d）俯視圖圖3-7 在鐵塔的正面或側(cè)面雙側(cè)起吊塔材組件1每套提升滑車組的張力P（亦即系吊鋼絲繩套的合力T）塔材組件接近就位時(shí)： 2. 系吊鋼絲繩（即千斤繩）套的張力T其中： 3. 塔材控制繩的總張力F4. 抱桿頂端承受的的軸向

8、壓力NR每套提升滑車組張力P與提升滑車組引向腰滑車的提升鋼絲繩向下段張力（P/n工作繩數(shù)）的合力，kN。其中： hR與提升滑車組張力P間的夾角，度。5. 平衡側(cè)（即起吊的對側(cè)）抱桿拉線的張力S由于就位瞬間兩側(cè)塔材不可能做到完全同步，因此求S的最大值時(shí)應(yīng)按單側(cè)起吊塔材考慮其中： r在平衡側(cè)抱桿拉線平面上，拉線對兩固定點(diǎn)連線的夾角，度。j在主視圖中，平衡側(cè)抱桿拉線與水平面的夾角，度；6. 起吊側(cè)承托鋼絲繩的張力V7提升鋼絲繩的拉力T=P/ n工作繩數(shù)其中：l在主視圖中，承托鋼絲繩的合力線對水平面的夾角，度；e在承托鋼絲繩平面上，承托鋼絲繩對兩固定點(diǎn)連線的夾角，度；L承托鋼絲繩固定節(jié)點(diǎn)平面以下的抱桿

9、長度，m。L=hL 1以上各式中：P提升滑車組受力，kN；T系吊鋼絲繩套的合力，kN；j在主視圖中，塔材控制繩合力線對水平面的夾角，度； a在主視圖中，提升滑車組對鉛垂線的夾角，度；W所吊塔段（含提升滑車組等）重，kN；H1承托繩固定處高度，m；h2所吊塔段系吊點(diǎn)至所吊塔材底端距離，m；H3所吊塔段底端的就位高度，m； e塔材控制繩地面錨固點(diǎn)至塔位中心的距離，m；C所吊塔材底端就位點(diǎn)離塔中心距離，m； D1承托繩固定處寬度（見圖3-3、圖3-7），m； D2承托繩固定處寬度（見圖3-3、圖3-7），m； 抱桿向起吊方向傾角，度； i主視圖中抱桿頂端相對底端的水平位移，m； h抱桿長度，m；L承

10、托繩固定處以上抱桿長，m； T系吊鋼絲繩套（即千斤繩）套的張力，kN； b在系吊鋼絲繩套平面上，系吊鋼絲繩套段對兩綁扎點(diǎn)聯(lián)線的夾角，度；系吊點(diǎn)連線至吊鉤距，m；b左右系吊點(diǎn)間距，m； F塔材控制繩的總張力，kN； j在主視圖中，平衡側(cè)（即起吊的對側(cè)）抱桿兩根拉線的合力線對水平面的夾角，度；x拉線地錨至桿塔中心的水平距離（折算到水平基面），m； t在主視圖中，提升鋼絲繩的向下段對水平面的夾角，度； N抱桿頂端承受的軸向壓力，kN；h提升滑車組張力P與提升滑車組引向腰滑車的提升鋼絲繩向下段張力（P/n工作繩數(shù)）的合力R與提升滑車組張力P間的夾角，度；R提升滑車組張力P與提升滑車組引向腰滑車的提升鋼

11、絲繩向下段張力（P/n工作繩數(shù)）的合力，kN； S平衡側(cè)（即起吊的對側(cè)）抱桿拉線的張力，kN； r 在兩側(cè)抱桿拉線平面上，拉線對兩角固定點(diǎn)聯(lián)線的夾角，度；V起吊側(cè)承托鋼絲繩的張力，kN； l在主視圖中，兩側(cè)承托鋼絲繩的合力線對水平面的夾角（近似地認(rèn)為左右夾角相等），度；e在兩側(cè)承托鋼絲繩平面上，承托鋼絲繩對兩角固定點(diǎn)聯(lián)線的夾角（近似地認(rèn)為左右夾角相等），度； L承托繩固定處節(jié)點(diǎn)平面以下的抱桿長度，； T提升鋼絲繩的拉力，kN；n工作繩數(shù)起吊滑車組工作繩數(shù)。三、在鐵塔的對角線方向單側(cè)組吊塔材組件當(dāng)在鐵塔的對角線方向用外拉線內(nèi)懸浮抱桿單側(cè)起吊塔材組件時(shí)所起吊的塔材組件為一段主材（往往帶有若干輔材）

12、，也可分單側(cè)起吊塔材組件和雙側(cè)起吊塔材組件兩種。圖3-8 所示為在鐵塔的對角線方向用外拉線內(nèi)懸浮抱桿單側(cè)起吊塔材組、被吊塔材接近就位狀態(tài)時(shí)的各方向視圖。圖3-9 所示為被吊塔材接近就位狀態(tài)時(shí)各視圖中的有關(guān)尺寸和作用力。外拉線內(nèi)懸浮抱桿單側(cè)吊塔在被吊塔材組件就位位置時(shí)工器具受力達(dá)到最大值，其中尤其關(guān)注就位位置最高和塔材組件自重最大時(shí)的吊裝。圖3-8中：AB塔材組件； CD系吊鋼絲繩套（即千斤繩）段C1D、C2D的投影； CH塔材控制繩合力線； DE1提升鋼絲繩的向上段； E1F1提升鋼絲繩的向下段； E1F抱桿； GE平衡側(cè)（位于起吊的對側(cè)）抱桿的上拉線G1E、G2E的投影；JF起吊側(cè)承托鋼絲繩

13、J1F與J2F的投影。（a）俯視圖；（b）主視圖圖3-8 在鐵塔的對角線方向單側(cè)組吊塔材組件鐵塔概況和吊點(diǎn)系吊位置（起吊次數(shù)20）：各吊次序承托繩抱桿位置所吊塔材系吊點(diǎn)固定處高度H1，m固定處寬度D2，m固定處寬度D1， m承托繩固定處以上抱桿長L，m 主視圖中抱桿頂端相對底端的水平位移 i ， m自重W，kN系吊點(diǎn)至所吊塔材底端距離 h2 ， m所吊塔材底端就位點(diǎn)離塔中心距離C，m所吊塔材底端就位高度H3，m左右系吊點(diǎn)間距b， m系吊點(diǎn)連線至吊鉤距，m塔中心至地錨距離e，m1H1-1D2-1D1-1L 1-1i1W1h2-1C1H3-1b 11e12H1-2D2-2D1-2L 1-2I2 W

14、2h2-2C2H3-2b22e220H1-20D2-20D1-20L 1-20i20 W20h2-20C20H3-20b 2020e201提升滑車組的張力P，亦即系吊鋼絲繩（即千斤繩）套的張力T塔材組件接近就位時(shí)： 其中：2. 塔材控制繩的總張力F（a）俯視圖（b）主視圖圖3-9 在鐵塔的對角線方向方向單側(cè)起吊3. 抱桿頂端承受的的軸向壓力N其中： R提升滑車組張力P與提升滑車組引向腰滑車的提升鋼絲繩向下段張力（P/n工作繩數(shù)）的合力，kN；hR與提升滑車組張力P間的夾角，度。4平衡側(cè)（即起吊的對側(cè)）抱桿拉線的張力S5. 起吊側(cè)承托鋼絲繩的張力V其中：l在主視圖中，承托鋼絲繩對水平面的夾角，度

15、；L承托鋼絲繩固定節(jié)點(diǎn)平面以下的抱桿長度，。L=hL 16提升鋼絲繩的拉力T=P/ n工作繩數(shù)四、在鐵塔的對角線方向雙側(cè)起吊塔材組件圖3-10所示為在鐵塔的對角線方向用外拉線內(nèi)懸浮抱桿雙側(cè)起吊塔材組件、被吊塔材接近就位狀態(tài)時(shí)的各方向視圖。圖3-11所示為被吊塔材接近就位狀態(tài)時(shí)各視圖中的有關(guān)尺寸和作用力。圖3-10中： AB塔材組件； CD系吊鋼絲繩套（即千斤繩）段C1D、C2D的投影； CH塔材控制繩合力線；DE1提升鋼絲繩的向上段；E1F1提升鋼絲繩的向下段；E1F抱桿； GE平衡側(cè)（位于起吊的對側(cè)）抱桿的上拉線G1E、G2E的投影；JF起吊側(cè)承托鋼絲繩J1F與J2F的投影。下述各有關(guān)公式計(jì)

16、算主要考慮塔材組件接近就位時(shí)的情況，此時(shí)、各工器具承受的力達(dá)到最大，其中尤其關(guān)注就位位置最高和塔材組件自重最大時(shí)的吊裝。但在雙側(cè)起吊塔材組件施工中，由于在起吊初瞬以及就位終瞬兩側(cè)塔材組件實(shí)際上不可能做到完全同步，故在此時(shí)所有索具之受力狀況有可能轉(zhuǎn)化為單側(cè)起吊塔材組件之狀況，因此在雙側(cè)起吊塔材組件施工設(shè)計(jì)中，抱桿拉線的的受力計(jì)算應(yīng)按單側(cè)起吊塔材組件情況考慮。（a）俯視圖（b）主視圖圖3-10 在鐵塔的對角線方向雙側(cè)起吊塔材組件雙側(cè)起吊塔材組件時(shí)抱桿和承托鋼絲繩受力遠(yuǎn)大于單側(cè)吊時(shí)。雙側(cè)起吊塔材組件時(shí)，在主視圖中，抱桿對鉛垂線的傾角x值應(yīng)很小，約為0。對于系吊鋼絲繩套、提升滑車組、被吊塔材控制繩的受

17、力計(jì)算，雙側(cè)起吊塔材組件和單側(cè)起吊塔材組件中是相同的。但雙側(cè)起吊塔材組件時(shí)抱桿和承托鋼絲繩的受力遠(yuǎn)大于單側(cè)起吊塔材組件時(shí)。下述各有關(guān)公式計(jì)算均考慮塔材組件接近就位時(shí)的情況，此時(shí)、各工器具承受的力達(dá)到最大。1. 每套提升滑車組的張力P，亦即系吊鋼絲繩（即千斤繩）套的張力T塔材組件接近就位時(shí)： （a）俯視圖（b）主視圖圖3-11 在鐵塔的對角線方向雙側(cè)起吊塔材組件2. 塔材控制繩的總張力F3. 抱桿頂端承受的的軸向壓力NR提升滑車組張力P與提升滑車組引向腰滑車的提升鋼絲繩向下段張力（P/n工作繩數(shù)）的合力，kN。其中：t 在主視圖中，提升鋼絲繩的向下段對水平面的夾角，度； hR與提升滑車組張力P間

18、的夾角，度。4. 平衡側(cè)（即起吊的對側(cè)）抱桿拉線的張力S（考慮兩側(cè)塔材不可能做到完全同步，因此按單側(cè)起吊塔材組件情況考慮）5. 起吊側(cè)承托鋼絲繩的張力V6提升鋼絲繩的拉力T=P/ n工作繩數(shù)其中：l在主視圖中，承托鋼絲繩的合力線對水平面的夾角，度；L承托鋼絲繩固定節(jié)點(diǎn)平面以下的抱桿長度，。L=hL 1以上各式中：P提升滑車組受力，kN；j在主視圖中，塔材控制繩合力線對水平面的夾角，度； a在主視圖中，提升滑車組對鉛垂線的夾角，度；W所吊塔段（含提升滑車組等）重，kN；H1承托繩固定處高度，m；h2所吊塔段系吊點(diǎn)至所吊塔材底端距離，m；H3所吊塔段底端的就位高度，m；C所吊塔材底端就位點(diǎn)離塔中心

19、距離，m；塔材控制繩地面錨固點(diǎn)至塔位中心的距離，m；D承托繩固定處塔身寬度（對角線長）（見圖3-9、圖3-11），m；D1承托繩固定處寬度（見圖3-9、圖3-11），m；D2承托繩固定處寬度（見圖3-9、圖3-11），m；抱桿向起吊方向傾角，度； i主視圖中抱桿頂端相對底端的水平位移，m；h抱桿長度，；L承托繩固定處以上抱桿長，m； T系吊鋼絲繩套（即千斤繩）套的張力，kN；F塔材控制繩的總張力，kN； j在主視圖中，平衡側(cè)（即起吊的對側(cè)）抱桿兩根拉線的合力線對水平面的夾角，度； t在主視圖中，提升鋼絲繩的向下段對水平面的夾角，度； N抱桿頂端承受的軸向壓力，kN；R提升滑車組張力P與提升滑車