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文檔簡介

1、電氣設備檢修規(guī)程 電動機篇第一篇 電動機1 異步電動機1.1 檢修周期1.1.1 小修:一般異步電動機為36個月。1.1.2 大修:以實際運行小時累計數(shù)、兩次大修之間的間隔期與平時的狀態(tài)監(jiān)測相結合來決定,特殊電機按周期檢修。1.1.2.1 電動機出現(xiàn)下列情況之一者,應進行檢修:1.1.2.1.1 沖擊脈沖計測量最大分貝值dBM大于40dB,最大分貝值與地毯分貝值(dBMdBC)之差大于15dB;1.1.2.1.2 滾動軸承溫度超過85;1.1.2.1.3 三相電流的差值大于三相電流平均值的10%;1.1.2.1.4 運行中電動機出現(xiàn)電氣設備事故處理規(guī)程電動機篇第1.1條所述的其它異常情況。1.

2、1.2.2 實際運行小時數(shù)為下列情況者,應根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)制定檢修計劃:1.1.2.2.1 運行條件惡劣、周圍環(huán)境溫度高的二極電動機,運行超過6000h;一般環(huán)境下運行超過10000h;1.1.2.2.2 運行條件惡劣、周圍環(huán)境溫度高的四極電動機,運行超過10000h;一般環(huán)境下運行超過15000h;1.1.2.2.3 六極以上電動機,運行超過20000h;1.1.2.2.4 距上次檢修時間超過五年者。1.1.2.3 特殊電動機的檢修周期為:1.1.2.3.1 電動閥五年;1.1.2.3.2 吊車電動機三年。1.1.2.4 其它沒列入累計運行小時的電動機,根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測情況隨時進行檢修。1.2

3、檢修項目1.2.1 小修項目1.2.1.1 電動機不拆開端蓋進行檢修,僅做外部清理。1.2.1.2 檢查引線頭是否有松動或過熱現(xiàn)象。1.2.1.3 測量電動機絕緣電阻和吸收比。1.2.1.4 檢查電機進線口的密封情況。1.2.1.5 檢查外殼接地線。1.2.1.6 打開軸承外小蓋檢查軸承狀況及潤滑脂的油質、油量情況,必要時加油。有加油裝置的電機,清除廢油脂。1.2.1.7 調整和更換電刷。1.2.1.8 檢查清掃電動機的附屬設備。1.2.1.9 檢查清掃冷卻系統(tǒng)。1.2.2 大修項目1.2.2.1 完成全部小修項目。1.2.2.2 電動機解體檢查。1.2.2.3 定子的檢修(包括吹掃和清洗)。

4、1.2.2.4 轉子及滑環(huán)的修理(包括吹掃和清洗)。1.2.2.5 軸承的檢查、修理和更換(包括軸承座、膠木墊板和絕緣套管檢查)。1.2.2.6 在進行以上各項工作中,所有拆動的隔爆面要進行清理、除銹、敷防銹油并檢查隔爆面的完整性。1.2.2.7 冷卻系統(tǒng)及其它部分的修理。1.2.2.8 電動機的裝配、試驗和試運。1.3 電動機的解體1.3.1 解體前準備電動機解體前,做好必要的準備工作(如工具、場地、原始數(shù)據(jù)的記錄,結構較復雜的應繪制草圖、作標記、測量絕緣電阻等)。檢修工具應擺放整齊。1.3.2 聯(lián)軸器的拆卸1.3.2.1 選用合適的拆卸工具,嚴禁亂敲亂打,做到文明檢修。1.3.2.2 遇到

5、軸銹蝕或配合過盈,可采用煤油浸泡、噴涂去銹或采用加熱的方法;如果軸端有明顯變形,必須先用合適的方法修理后再行拆卸。1.3.2.3 拆卸過程中,嚴禁損壞聯(lián)軸器的機械加工面和軸端面中心孔。1.3.3 風罩的拆卸在拆卸帶加油裝置的電機風罩時,應先拆除加油管。1.3.4 外風扇的拆卸外風扇一般都有專供拆卸用的絲孔,選用合適的起拔工具即可拆卸,拆卸前應先拆除防甩檔圈。對于配合較松的外風扇也可采用撬棍撬,但注意不能損壞風扇。1.3.5 前后端蓋的拆卸在不損壞端蓋的機械結構和防爆面的情況下,可采用頂絲頂和撬棍撬相結合的辦法進行拆卸,大中型電動機端蓋必須用起重工具略微吊起進行拆卸。1.3.6 抽轉子抽轉子可采

6、用專用工具或鋼絲繩進行,注意事項如下:1.3.6.1 不應碰傷轉子、軸承、風扇、滑環(huán)和線圈;1.3.6.2 如用鋼絲繩拴轉子,必須襯以木墊,以防轉子在鋼絲繩上滑動;1.3.6.3 轉子抽出后,應放在木板上,兩邊塞斜木,不使轉子滾動,如放在木架上應注意不使精度高的機械加工面損壞。1.3.7 定子的檢修1.3.7.1 定子檢修時應用壓縮空氣將通風溝和線圈端部吹掃干凈,空氣要潔凈,不能含有油和水,同時可用竹簽或木簽清理。1.3.7.2 定子線圈上的油泥污垢,先用木質絕緣板制成的剔片刮除,再用四氯化碳或SS-25洗滌劑進行清洗,清洗過程中應注意通風、換氣,防止著火或中毒。1.3.7.3 檢查繞組端部與

7、加強環(huán)、線圈與線圈之間以及端部是否松馳,絕緣襯墊、墊塊是否磨損或脫落,綁線是否崩斷等,修理處應刷蟲膠漆,如刷絕緣清漆,必須先進行干燥。1.3.7.4 檢查繞組絕緣是否老化、龜裂、脫落,是否有放電燒焦痕跡,引出線橡膠護套是否硬化裂口及脫落,如有上述問題,應重新加強絕緣。1.3.7.5 檢查定子鐵芯有無局部發(fā)熱變色,有無松動跡象,有無與轉子鐵芯相摩擦,是否斷裂歪倒,發(fā)現(xiàn)問題要找出原因,不能修理的應記錄在案。檢查電機內是否留下雜物。1.3.7.6 測量絕緣電阻,線圈電壓在1000V及以下者,用1000V或500V搖表,其絕緣電阻值不應小于0.5兆歐。對于6kV電動機定子選用2500V搖表,其絕緣電阻

8、不應低于(接近運行溫度時)1M/kV。1.3.7.7 防爆電動機應檢查機座止口上的防爆面,如有銹蝕應用砂布打光,再涂以201防銹劑,也可用潤滑脂涂抹。1.3.8 轉子的檢修1.3.8.1 用壓縮空氣吹掃通風槽,其方法與本篇第1.3.7.1條相同。1.3.8.2 檢查各徑向通風道撐鐵有無松動、摩擦等情況,如有應采取點焊等加固措施。1.3.8.3 鼠籠式轉子要檢查端環(huán)、鼠籠條有無異常,如為銅導體繞組,應檢查銅條與端環(huán)的接觸是否良好,如有放電、燒黑、脫焊現(xiàn)象,應進行相應修理,鑄鋁轉子一般只在懷疑有故障的情況下才作斷條試驗。1.3.8.4 檢查風扇、平衡盤、平衡塊是否松動、移位,如在運行中出現(xiàn)振動,懷

9、疑動平衡有問題時,應作動平衡試驗。1.3.8.5 繞線式轉子應測量絕緣電阻,用500V搖表搖測不得小于0.5M,三相滑環(huán)應光滑平整,當不平滑狀況超過0.5mm且在運行中發(fā)生火花者應進行車削,車削時以車削平整為限度,盡可能減小車削量,再用00#砂布打磨光,檢查短路三相滑環(huán)的刀閘是否燒傷,接觸是否良好,檢查其在軸上滑動是否靈活,并加少許潤滑脂。刀閘導電接觸面修理后涂以電力復合脂。1.3.8.6 檢查轉子繞組與綁線的絕緣狀況,必要時要加強絕緣。1.3.8.7 轉子繞組的油污清洗按本篇第1.3.7.2條執(zhí)行。1.3.8.8 進行轉軸主要加工面的檢查及軸承的配合和防爆面的檢查。我廠自行改造的JBO系列高

10、壓電機、BJO系列低壓電機和YAg系列增安型電機軸承與端蓋一般采用間隙配合,其他電機軸承與端蓋按基軸制二級精度第二種或第三種過渡配合,轉軸與軸承按基孔制二級精度第二種或第三種過渡配合,聯(lián)軸器和外風扇按基軸制二級精度第三種過渡配合。如果轉軸與軸承內套以及軸承外圈與軸承室發(fā)生松動或摩擦,可采用車削鍍鉻磨的工藝處理。1.3.8.9 軸兩端“C”型中心孔是為壓裝軸承、聯(lián)軸器、風扇等而設置的,檢修時應保護好,加裝堵頭,無堵頭的填滿廢潤滑脂。1.3.9 滾動軸承的清洗、檢查和裝配1.3.9.1 如果不需要更換軸承可以不拆卸,在軸上進行清洗,需要更換時,選擇專用起拔工具,先拆下軸檔圈或卡環(huán)。1.3.9.2

11、增安型電動機還需檢查定子與轉子間徑向單邊氣隙最小值,不應小于規(guī)定值見表1。 表1 單位:mm極數(shù)徑向單邊氣隙與轉子直徑的關系D757575020.250.25+(D-75)/3002.740.20.2+(D-75)/5001.76極以上0.20.2+(D-75)/8001.21.3.9.3 軸承用煤油清洗,嚴禁在防火防爆現(xiàn)場使用汽油,在清洗時可將軸承在硬木上敲擊,裝在軸頸上的軸承可用壓縮風邊吹邊轉動清洗,在清洗過程中應檢查軸承內外套和滾動體是否有毛點、銹蝕、脫皮或凹坑等缺陷,檢查保持架是否松動過大、變形、斷裂,鉚釘是否完好,否則應進行更換。清洗完后用壓縮空氣將軸承蓋內的煤油吹干。1.3.9.4

12、 新更換的軸承,應在軸承分析儀上進行測試,合格后方可使用,其標準見表2。表2 滾動軸承加速度標準軸承公稱內徑mm單個軸承振動加速度(dB)不超過直徑系列(1)直徑系列(2)直徑系列(3)Z1)Z1Z2Z1)Z1Z2Z3Z1)Z1Z2Z333534323635323037363331435343236353230373633315373634383734323937353363736343837343239373633739383540383634-839383540383634-941403642403735-104342384442393546444037124443394543393547

13、454037154544404644413648464238174644404745413649474238204745414846423850484339254846424947434051494441304947435048444152504542355149455250464354524744405351455450474456544945455553485654494658565147505754505855514860575349555956526057535062595451606158546253545164615653654948465049474251504843705049

14、47515048435251494475515048525149445352504580525149535250455453514685535250545351465655524790545352565553485857544995565554585755506059565110058575660595752626158531056059586261595464636055110626160646361566665625712064636266656358686764591.3.9.5 軸承間隙的檢測:用測量軸承間隙的專用工具來進行檢測,以提高檢測精確度。滾動軸承允許軸向間隙為0.3mm。滾動

15、軸承允許徑向間隙值如表3。表3 滾動軸承磨損最大允許值(mm)軸承內徑直徑方向的間隙磨損最大允許值新滾柱軸承新滾珠軸承2030 0.100.010.020.020.053550 0.200.010.020.050.075580 0.200.010.020.060.0885120 0.300.020.030.080.1130150 0.300.020.040.100.121.3.9.6 在選用滾動軸承時,應根據(jù)電機的轉速綜合考慮,轉速越高,其游隙應相應大一些,以盡可能改善其潤滑情況。1.3.9.7 軸承的裝配方法有多種,軸徑在60mm以下的可采用專用鋼套打入法,軸徑較大者可利用軸端“C”型中心孔

16、和專用胎具壓入,也可用熱裝法(如油加熱法和渦流加熱法),其加熱溫度不得超過100,油加熱應有防火措施和專人看守,軸承裝配后應自然冷卻,不得強制冷卻。1.3.9.8 潤滑脂填入:1.3.9.8.1 無加油裝置的軸承,使?jié)櫥奖3旨?,內外小蓋腔內添入1/2至2/3的潤滑脂;1.3.9.8.2 有加油裝置的電動機,軸承內小蓋腔內應加滿,軸承外小蓋不加油;1.3.9.8.3 同一軸承不得加入不同牌號的潤滑脂;1.3.9.8.4 軸承潤滑脂要在軸承裝在軸上冷卻后加注,密封軸承如要采用電加熱的方式裝配,最高溫度不能超過90。1.3.10 端蓋的檢查和處理1.3.10.1 端蓋與軸承的配合按基軸制二級精度

17、第一種間隙配合選用,并采用軸承內外小蓋夾緊軸承外套的結構,以消除大蓋裝配時的困難及軸承跑外套的缺陷。1.3.10.2 端蓋拆卸后,檢查有無裂紋及搭子掉落、精度受損、端蓋變形等,對損傷的端蓋必要時應該更換。拆卸時不得過分敲打。1.3.11 冷卻系統(tǒng)的檢修及其它檢查修理1.3.11.1 檢查外風扇是否有裂紋和掉片。1.3.11.2 檢查導管和風門,并消除泄漏之處。必要時,應對空氣導管重新刷漆,空氣過濾器上的灰塵和油垢應加以清除。1.3.11.3 在檢修冷卻系統(tǒng)時,必須同時檢查測溫點、風扇及其它附屬裝置。1.3.11.4 清洗內外軸承蓋,檢查有無缺陷,有軸承套的應檢查與軸承的配合是否有“跑套”現(xiàn)象。

18、1.3.11.5 加油管、加油杯只作外殼清洗,不得沾污內部潤滑脂,并檢查其是否完好。1.3.11.6 檢查繞線式電動機的刷架及刷握,刷架應固定牢固,刷握表面無灼痕,彈簧的彈性正常,刷握與刷架之間絕緣良好,絕緣電阻應大于100M,刷握形狀正規(guī),排列整齊,與電刷間應有0.10.3mm間隙。1.3.12 裝配1.3.12.1 將轉子裝入定子腔內的方法和注意事項可按第1.3.6條所規(guī)定的執(zhí)行,只是工序相反而已,但此時轉子已經清洗、檢查并修理完好,應格外小心操作,注意清潔,不得碰撞損傷定子、轉子線圈,不得將異物帶入定子腔內。1.3.12.2 端蓋裝配應盡量避免猛力敲打,因為敲打是使端蓋變形的主要原因,敲

19、打只能在毛坯面上進行,嚴禁在粗糙度要求高的機械加工面上敲打。有條件的盡量采取壓入法或者用木槌敲擊。1.3.12.3 軸承蓋在裝配時,其螺栓應涂油脂以防銹,最好將內軸承蓋止口拉入端蓋內,再對稱上緊,防止裝偏。1.3.12.4 電機的前、后端蓋和其內、外小蓋裝配完畢后,用手扭動轉子,轉子應能平滑轉動。如轉動困難,應找出原因排除之。1.3.12.5 外風扇和聯(lián)軸器的裝配應盡可能利用“C”型中心孔和專用工具壓入,裝配前應在軸上和內孔涂抹中性凡士林以防銹蝕,如用打入法裝配,嚴禁用鐵錘和銅棒直接敲擊,用木槌裝配較合適,質量大的聯(lián)軸器也可用熱裝法(即先將聯(lián)軸器加熱到100150,再進行裝配)。1.3.12.

20、6 刷架的裝配:刷握下邊與滑環(huán)的距離約為24mm,電刷與滑環(huán)的接觸面應占電刷橫斷面的三分之二以上,并將表面磨成圓弧型,電刷更換應用同一種牌號。電刷的壓力應調整到不發(fā)生火花的最小壓力,一般為0.020.03MPa,提刷機構的摩擦部分應加油潤滑,短接滑環(huán)的刀閘分、合位置合適,運動自如。1.3.12.7 軸承加油管應固定牢,風罩螺栓應擰緊,并有防松裝置,以防振動松脫。2 電磁調速異步電動機2.1 檢修周期2.1.1 小修周期:36個月;2.1.2 大修周期:二年(必要時)。2.2 檢修項目2.2.1 小修項目2.2.1.1 電動機外部清掃、去污,對開啟式電動機應清除電磁離合器部分積灰。2.2.1.2

21、 緊固電機各部件連接螺栓、地腳螺栓。2.2.1.3 檢查各引出線及絕緣情況。2.2.1.4 檢查電動機外殼和接地線。2.2.1.5 測量異步電動機定子繞組、離合器勵磁繞組,測速發(fā)電機定子繞組及電纜線路的絕緣電阻。2.2.1.6 檢查清掃冷卻系統(tǒng)。2.2.1.7 檢查清掃電動機的輔助設備。2.2.2 大修項目2.2.2.1 完成全部小修項目。2.2.2.2 解體:分別拆出交流測速發(fā)電機和轉差離合器的導磁體,勵磁線圈,磁極與電樞;鼠籠式異步電動機的定子與轉子。2.2.2.3徹底清掃所有結構部件。2.2.2.4檢查磁極、電樞應無機械損傷。2.2.2.5檢查鼠籠式異步電動機定子線圈有無過熱,線圈絕緣應

22、良好。2.2.2.6檢查轉子鼠籠條有無斷條,定子鐵芯有無松動。2.2.2.7前軸承、中間軸承及異步電動機軸承清洗檢查,加潤滑脂。2.2.2.8更換受損的異步電動機定子繞組,電磁離合器勵磁繞組。2.2.2.9更換受損的磁極及電樞。2.2.2.10組裝電動機,并進行規(guī)定項目的試驗。2.3檢修工藝2.3.1解體與檢查2.3.1.1卸下固定測速發(fā)電機的螺栓,取下緊固卡簧,取下測速發(fā)電機的定子,檢查定子線圈有無機械損傷或絕緣損壞,損壞應處理或更換。2.3.1.2卸下前端蓋螺栓,取下前端蓋,拆卸前軸承時用力要均勻,不可使勁猛拉。2.3.1.3拆下磁體托架和勵磁線圈,檢查勵磁繞組。2.3.1.4取出輸出軸,

23、小心拆下磁極,檢查有無機械損傷,檢查爪極之間的間隔應均勻。2.3.1.5用專用工具取下中間軸承,應使軸承內圈均勻受力,保持轉軸的軸頸配合表面不受損傷。2.3.1.6拆下異步電動機后端蓋螺栓,取下異步電動機。2.3.1.7拆下異步電動機風扇罩,拆除后端螺栓,抽出異步電動機轉子,避免碰傷定子繞組。2.3.1.8用專用工具取下轉子軸的前后軸承,軸承經測試超標者應予更換。2.3.2檢修與測試2.3.2.1測速發(fā)電機繞組,離合器勵磁繞組,異步電動機定子繞組絕緣和槽絕緣有老化、脆裂、槽楔松動時應處理。2.3.2.2繞組端部綁線有松動,應重新綁扎處理。2.3.2.3測量各繞組間及對地絕緣電阻應符合標準,否則

24、干燥處理。2.3.2.4 測速發(fā)電機繞組如有損壞,則按電機重繞工藝修復。2.3.2.5按原始數(shù)據(jù)繞制勵磁繞組,繞好后浸漆二次,要求烘干后的絕緣電阻不小于0.5M,引出線應在同一側,并向順時針方向引出。2.3.2.6異步電動機定子繞組的重繞按本篇第4節(jié)電動機繞組重繞執(zhí)行。2.3.2.7電動機輸出軸、電機轉子軸,鍵槽損傷,軸徑磨損和擦傷彎曲時應進行處理或更換。2.3.2.8清洗軸承、檢查軸承滾珠(柱)保持架及滾道的磨損和點蝕情況,滾動軸承間隙應符合下列要求:2.3.2.8.1 軸承的軸向間隙應小于0.3mm;2.3.2.8.2 軸承的徑向磨損最大不允許值不得大于表3規(guī)定。2.3.2.9軸承加油量應

25、適中,不得超過油室容積的2/3以上。2.3.3電機裝配2.3.3.1異步電動機裝配按本篇第1.3.12條標準進行;2.3.3.2勵磁繞組裝配將勵磁線圈壓入托架內,如果線圈與托架之間存在間隙時,需要將絕緣紙板塞入間隙內,使線圈緊固,并用500V搖表進行測量,其絕緣不低于0.25M。2.3.3.3電樞裝配把原動機立起,使軸伸端朝上,然后把離合器的機座固定在原動機上,擰緊固定螺栓。電樞壓入原動機軸上。把滾柱軸承內圈壓入,然后放上壓板,用M8螺栓固定,要使電樞能夠平穩(wěn)地在軸上靈活轉動。2.3.3.4磁極裝配將磁極壓入離合器的從動軸內。把銅軸套套入磁極內,再把滾柱軸承的外套壓入銅軸套內,放上小蓋,用螺栓

26、固定在磁極上。2.3.3.5端蓋裝配2.3.3.5.1 將已裝配好的勵磁繞組的托架,用螺栓固定在端蓋的內表面上,繞組的引出線固定在接線板上,做好標記。2.3.3.5.2 把滾珠軸承壓入軸承套內,用螺栓把軸承內蓋固定好。將裝配好的一端裝入離合器機座,用螺栓固定好。2.3.3.6測速發(fā)電機裝配將測速發(fā)電機機座固定在離合器的端蓋上,固定好測速發(fā)電機的外蓋,繞組引線固定在接線板上,核對標記。3.同步電動機的檢修3.1周期與項目3.1.1 小修周期同步電動機的小修周期為36個月。3.1.2 小修項目3.1.2.1 檢查并消除已經發(fā)現(xiàn)而且就地能予以消除的缺陷。3.1.2.2 檢查軸承座與底座間的絕緣墊。3

27、.1.2.3 測量絕緣電阻和吸收比。3.1.2.4 檢查及清掃滑環(huán),觀察滑環(huán)磨損情況和引線是否過熱,調整刷架,更換電刷。3.1.2.5 外部清掃及外殼接地線的檢查。3.1.3 大修周期同步電動機的大修周期為23年。3.1.4 大修項目除了要進行小修的項目外,還有下列項目:3.1.4.1 拆除護罩,檢查端蓋,測量氣隙;3.1.4.2 轉子檢修;3.1.4.3 定子檢修;3.1.4.4 勵磁裝置的檢修;3.1.4.5 組裝、試驗及試運。3.2 同步電動機的解體3.2.1 拆卸端蓋、定子線圈防護罩、導風板,其要求可按本篇第1.3條有關規(guī)定執(zhí)行。3.2.2 抽轉子除按本篇第1.3.6條有關規(guī)定執(zhí)行外,

28、還應完成以下工作:拆卸電刷架,測量定、轉子各點間隙,與平均值相比較,1000r/min以上者不應超過平均值的5%,1000r/min以下者不應超過平均值的10%;拆卸滑動軸承,移走軸承座,測量絕緣電阻。3.3定子檢修按本篇第1.3.7條有關規(guī)定執(zhí)行。3.4轉子檢修除按本篇第1.3.8條有關規(guī)定執(zhí)行外,還應進行以下檢修:3.4.1 凸極式轉子檢查磁極線圈應無損傷,連接牢固,絕緣良好,阻尼繞組和短路環(huán)無裂紋、開焊,短路環(huán)的連接銅排及其接觸面不得高出磁極鐵芯,用0.05mm厚塞尺檢驗銅排各連接部位,應塞不進去。3.4.2 隱極式轉子應檢查套箍嵌裝處情況,檢查和測量套箍有無移位、凸出。3.4.3 凸極

29、式轉子應檢查斜鍵有無松動,襯墊絕緣是否脫落等。如有缺陷,應予消除。3.4.4 檢查及清掃處理刷架、滑環(huán)引線,螺絲應緊固,絕緣套管應完整(用500V 搖表搖測其值不能小于0.5M),調整電刷壓力,更換電刷,打磨或車削滑環(huán),使其無銹斑及過熱灼傷痕跡,其凹凸不平不得超過0.5mm。3.4.5 檢查轉子輪幅、輪轂及輪輞等,各處固定螺栓、軸鍵和磁極固定螺栓,應緊固無松動。3.4.6 轉子滑環(huán)正負交換。3.5 裝配同步電動機的裝配可按本篇第1.3.12條執(zhí)行。3.6 勵磁裝置的檢修與調試勵磁裝置的檢修與調試參見電氣設備檢修規(guī)程電力電子篇。4.電動機繞組重繞4.1 散嵌線圈的重繞4.1.1 拆除舊繞組4.1

30、.1.1 記錄數(shù)據(jù):包括銘牌、槽數(shù),并聯(lián)路數(shù),導線規(guī)格及種類,每槽匝數(shù),跨距,繞組形式,接線圖,線圈繞制尺寸,絕緣的結構,數(shù)量及尺寸,鐵芯尺寸(內徑、外徑,長度)和槽的尺寸等,必須齊全準確。4.1.1.2 軟化繞組:其方法可采取烘箱加熱或通電加熱的方法,也可采取溶劑法軟化繞組。用加熱法軟化繞組,其溫度要控制在120130之間,如果采用局部修理,則加熱溫度不得超過120。4.1.1.3 拆除及清掃:將軟化后的繞組迅速取出,查清繞組并聯(lián)路數(shù)和聯(lián)接方式,還應拆出幾個比較完整的線圈,作為做繞線模的樣板,在拆線過程中,注意不要損壞鐵芯,線圈全部拆出以后,應將槽內絕緣和殘留雜物清除干凈,修理好損壞和不整齊

31、的鐵芯槽、齒。4.1.2 絕緣的選擇及裁制4.1.2.1 常用絕緣材料:青殼紙、聚脂薄膜、聚脂薄膜復合青殼紙、黃金薄膜、漆布、玻璃絲云母紙等。4.1.2.2 絕緣結構:小型電動機繞組絕緣結構分為槽絕緣(對鐵芯絕緣)、層間絕緣(單層繞組沒有)和端部相間絕緣。4.1.2.3 裁絕緣紙:應注意其方向,絕緣紙的卷向應是槽絕緣沿鐵芯長度方向和端部絕緣的高度方向,槽絕緣的長度要裁得合適,使主絕緣放置在槽口下,不宜高出槽口。在裁黃臘布或玻璃布作槽絕緣時,裁剪方向應與纖維方向成45角,用來做槽絕緣時,不易在底部裂開。4.1.3 線圈繞制4.1.3.1 線模的制作:其各部尺寸應嚴格遵守制造工藝之規(guī)定,如能采用組

32、合模型,則應優(yōu)先選用。4.1.3.2 繞線在操作中應注意以下事項:4.1.3.2.1 檢查所用導線的規(guī)格和模型尺寸是否合適;4.1.3.2.2 檢查繞線機計數(shù)表是否完好,指示是否正確好用,并調整到零位;4.1.3.2.3 將線盤放上放線架并用檔圈檔好,不讓其滑出放線軸;4.1.3.2.4 模型裝在繞線機上應平整,不搖晃,不偏心,使繞線時線圈排列整齊,減少交叉;4.1.3.2.5 繞線時集中精力,記清匝數(shù),其誤差不能超過2%;4.1.3.2.6 如遇導線長度不夠或中途斷線者,可以進行接頭,但接頭不能接在直線部分(即槽里不能有接頭);4.1.3.2.7 繞線中注意導線絕緣,如有脫漆或破皮現(xiàn)象,應作

33、修補或裁掉處理;4.1.3.2.8 繞線中導線不允許有“死彎”,繞完后直線部分要綁扎好;4.1.3.2.9 線圈從模型中取出后應放在墊有紙、布的軟物上面,堆放整齊、不得損傷線圈,不得使線圈變形,并蓋好以防灰塵等物弄臟。4.1.4 嵌線4.1.4.1 用壓縮空氣吹掃鐵芯及槽內,如發(fā)現(xiàn)槽口有毛刺,則用銼刀修理,變形的槽齒要壓平修正。4.1.4.2 放置槽絕緣,檢查層數(shù)和長度是否合適,如有損傷必須更換。4.1.4.3 檢查出線孔位置與線圈引出頭是否一致。雙層繞組線圈按各極相組順序依次將每個線圈的下層邊和上層邊嵌入槽內,打入槽楔,墊好端部絕緣。對于30kW及以上的電機,則一個極相組的線圈之間端部必須墊

34、入端部絕緣,或用布帶半疊包一層,使各線圈之間隔開。4.1.4.4 單層繞組的嵌線,要視繞組形式而定。一般在拆線時,要搞清原來的嵌法。4.1.4.5 嵌線中應注意絕緣的處理。4.1.5 接線與整形4.1.5.1 將線圈端部整形。4.1.5.2 檢查端部絕緣墊是否合適。4.1.5.3 引線頭絕緣套管必須套到根部甚至槽內,并檢查線頭數(shù)量是否正確,線頭方向(次序)是否下錯。4.1.5.4 接線時應分清頭尾,搞清并聯(lián)路數(shù)、接法及出線方向,確定出線位置,防止漏槽和接錯。4.1.5.5 繞組端部包扎,對容量較大的和端部較長的電動機,為了避免電動機在起動時受電動力的作用而損壞絕緣,應在每個線圈端部包以玻璃絲帶

35、(如每個線圈之間已墊絕緣則可不包)。4.1.5.6 接頭連接應視導線多少和粗細來定,其接線長度不得少于20mm,一般在2045mm。4.1.5.7 引出線的選擇:一般選用橡皮絕緣軟銅線,其截面積根據(jù)電動機的額定電流而定,通??砂床⒙?lián)路數(shù)截面之和的1.53倍決定。4.1.5.8 線頭焊接:電動機跨接線和引出線的焊接一般采用錫焊,其焊劑盡可能采用松香。4.1.6 半成品檢驗及干燥浸漆4.1.6.1 半成品檢驗,接線后的半成品要進行檢驗,內容如下:4.1.6.1.1 檢驗喇叭口是否合適,槽楔是否高出鐵芯弧面;4.1.6.1.2 繞組端部是否會碰大蓋、內風葉等;4.1.6.1.3 測量絕緣電阻,檢查有

36、無接地及斷線;4.1.6.1.4 檢查有無短路(用短路偵察器);4.1.6.1.5 測量直流電阻,三相之間誤差不大于2%;4.1.6.1.6 耐壓試驗:1kW以下為1500V,1kW以上為1760V,時間均為1min;4.1.6.1.7 用低電壓大電流檢查接線是否正確,在轉子未插入定子鐵芯時,用調壓電源給定子加一電壓約30V左右,使其三相電流達到額定電流,或稍高于額定電流,檢查其三相電流不平衡度不大于5%即可,否則需要檢查接線。4.1.6.2 干燥浸漆:4.1.6.2.1 可用烘箱法、銅損法、鐵損法、電爐和紅外線燈泡等方法進行干燥,但應特別注意干燥溫度的控制及滴漆不引起明火;4.1.6.2.2

37、 干燥浸漆的溫度與時間應按表4要求進行。4.2 成型繞組的局部修理和嵌裝4.2.1 舊線圈的拆除4.2.1.1 拆線前詳細記錄有關數(shù)據(jù),并注明線圈端部綁扎位置,以出線孔為準,作好槽號標記,然后用碳阻焊熔開所有接頭,取下接頭扎線或銅套,清理保存好,取下槽楔,以便重用。4.2.1.2 拆開線頭取下槽楔后,可將電機置于烘箱內(溫度為100左右)或將線圈逐個加熱,使絕緣軟化,然后逐個細心取出。注意防止變形(尤其是端部),取下的“工”字形墊塊及繞組端箍應清理好,保存?zhèn)溆谩?.2.1.3 線圈全部取出后,按順序編號,擺放整齊。表4 線圈重繞后干燥浸漆溫度和時間控制預 烘第一次浸漆第一次干燥第二次浸漆第二次

38、干燥溫度11013560701001356070100135時間510h15min510h15min1012h4.2.2 舊成型線圈重包絕緣4.2.2.1 只換主絕緣,修理接地故障,如果匝間絕緣尚好,只需更換繞組主絕緣,則可根據(jù)線圈電壓等級采取新制線圈的絕緣規(guī)范,重新繞包絕緣。4.2.2.2 半開口槽低壓線圈直線部分一般不包保護絕緣,嵌線時在槽內墊放絕緣,其結構與雙層散裝繞組相似,在端部半疊包玻璃絲帶。用于開口槽時, 則整個線圈包玻璃絲帶,端接部分半疊包,直線部分對接包或疏繞包。4.2.2.3 對于我廠電壓等級為380V、160kW防爆電動機的線圈,因制造廠是采用真空浸漆工藝,絕緣規(guī)范是按6k

39、V電動機線圈處理的,所以槽容積比較寬裕。因此在修理過程中,我們也按6kV開口槽絕緣規(guī)范處理,用B級粉云母帶作對地主絕緣,半迭包810層,絕緣厚度約4mm。4.2.2.4 匝間絕緣的處理(修理短路故障):對6kV開口槽的成型線圈匝間可墊0.17mm厚的云母板一條,也可用B級粉云母帶隔匝半迭包一層。對于500V及以下的開口槽的電動機線圈,如果匝間絕緣損壞,可用白綢帶隔匝半迭包一層處理,如果槽尺寸寬裕時,可在匝間襯墊一層聚脂薄膜,以加強匝間絕緣。4.2.2.5 引線絕緣處理:一般低壓電機的引線應采用絕緣等級為3000V級的橡膠軟線。如絕緣等級達不到或原引出線橡膠已龜裂,則應加包玻璃絲帶(低壓)和B級

40、粉云母帶。包引線絕緣時,應使絕緣第二層比第一層短,包成圓錐形。4.2.3 成型線圈燒斷的焊接修理,如因短路引起數(shù)匝線圈燒斷,或者接地引起部分線圈燒斷,在難以繞制新線圈的情況下,采取焊接修復的方法。其方法是:4.2.3.1 剝去損壞的絕緣,清理出故障點;4.2.3.2 用斜面搭接銀焊法修理好線匝,如遇斷頭在直線部分,則應盡量使搭焊點在端部;4.2.3.3 焊好后要進行整形,包絕緣。4.2.4 成型線圈的整形,線圈主絕緣包好后,須進行壓形,一般采取烘壓,主要是使B級膠帶固化、緊密,增加介電強度以達到所需尺寸和形狀:4.2.4.1 熱壓前的預烘,溫度控制在150左右,預烘半小時;4.2.4.2 烘壓

41、:利用烘壓模進行烘壓,并將上模溫度控制在150,維持2h,然后降溫至130,取出線圈,并將流出的膠液及時清除干凈。測量尺寸,作耐壓試驗(試驗電壓按DL/T 596-1996電氣設備預防性試驗規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行)。4.2.5 成型線圈的嵌裝4.2.5.1 清理鐵芯,墊槽絕緣(對低壓電動機而言),固定端箍。4.2.5.2 嵌線圈,以機座出線孔為準,確定第一槽或按原槽號。先嵌下層邊,并扎好下層端部墊塊,上層暫時放在相應槽內,或鐵芯內圓弧面上,并在面上墊以薄紙板,以防磨壞主絕緣。4.2.5.3 嵌好下層邊,墊層間絕緣條,將上層邊嵌入跨距相應的槽內(但當相應槽內的下層邊未嵌入前,此上層邊暫不嵌入),墊絕緣條,打

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