物流畢業(yè)論文---連鎖超市物流配送研究

1、畢 業(yè) 論 文連鎖超市物流配送研究目 錄摘要第一章 引言1.1問題的提出1.2研究的目的1.3 研究的方法第二章 連鎖超市物流配送的概念第三章 連鎖超市物流配送的發(fā)展過程3.1、萌芽階段的商品配送。 3.2、發(fā)育階段的商品配送。 3.3、成熟階段的商品配送。 第四章 連鎖超市物流配送的模式4.1、自營配送模式4.2、第三方物流配送模式4.3、供應(yīng)商配送模式4.4、共同配送模式第五章 農(nóng)村連鎖超市的現(xiàn)狀分析5.1、農(nóng)村連鎖業(yè)的發(fā)展背景5.2、農(nóng)村連鎖超市概況第六章 農(nóng)村連鎖超市物流配送的問題分析6.1、物流環(huán)境不成熟，基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善6.2、物流配送規(guī)模效益差6.3、物流配送速度慢6.4、物流庫

2、存過大第七章 農(nóng)村連鎖超市物流配送的策略7.1整體策略7.2具體策略7.2.1聯(lián)盟配送的定義7.2.2聯(lián)盟配送的現(xiàn)實意義7.2.3聯(lián)盟配送策略的實施第八章 連鎖超市物流配送的發(fā)展意義第九章 連鎖超市物流配送的發(fā)展趨勢結(jié)束語參考文獻謝辭連鎖企業(yè)的物流配送策略的研究摘要有著百年歷史的連鎖經(jīng)營，是提高零售連鎖企業(yè)經(jīng)營能力的一種有效方法，也是在發(fā)達國家普遍獲得成功的零售經(jīng)營方式和組織形式。連鎖經(jīng)營實現(xiàn)了商品銷售的"最少環(huán)節(jié)、最短路徑、最低費用、最高效率"，降低了商品的零售價格，提高了企業(yè)的競爭力。連鎖經(jīng)營是當(dāng)今現(xiàn)代化大流通最具代表性的商業(yè)經(jīng)營模式，已成為現(xiàn)代商業(yè)發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的大趨勢

3、，也是現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展新的增長點。隨著國內(nèi)外零售連鎖超市間競爭格局的展開，配送體系成為他們的競爭焦點。物流配送的好壞是零售連鎖超市經(jīng)營的重要保證，關(guān)系到企業(yè)能否獲得規(guī)模效益以及能否給供應(yīng)鏈上企業(yè)帶來價值增值。然而，目前連鎖超市主要扎根在城市，大中城市的商業(yè)競爭相當(dāng)激烈,市場已近飽和,尚未全面進入農(nóng)村商品流通領(lǐng)域，當(dāng)前是發(fā)展農(nóng)村連鎖的好時機,各農(nóng)村連鎖超市開辦后,迅速占據(jù)了當(dāng)?shù)厣藤Q(mào)流通業(yè)的主導(dǎo)地位。但是相對于大中城市的連鎖店,農(nóng)村連鎖超市因為其相關(guān)方面條件的不足,在運營過程中存在著更多的問題。其中，傳統(tǒng)觀念落后、農(nóng)村消費能力弱、消費內(nèi)容取向難以匹配等是導(dǎo)致連鎖超市進入農(nóng)村難的重要因素。物流配送方面尤

4、為嚴(yán)峻,以利潤最大化為經(jīng)營目的的連鎖超市應(yīng)該分析自身問題,提出合適的物流配送策略。 因此，如何掌握連鎖超市進入農(nóng)村的路徑也就成為商業(yè)企業(yè)必須面對的問題。本文將對我國農(nóng)村連鎖超市物流配送策略選擇進行探討，以期對其順利發(fā)展提供有益思路。關(guān)鍵詞:農(nóng)村連鎖超市 物流配送問題 物流配送策略 聯(lián)盟配送 第一章 引言1.1問題的提出商業(yè)連鎖企業(yè)的運營機制決定了物流活動的有效管理在企業(yè)運營中的重要地位。商業(yè)連鎖企業(yè)以連鎖制為軸心，以廣泛的門店網(wǎng)絡(luò)為市場依托，以物流配送為紐帶，集中采購，統(tǒng)一配送，統(tǒng)一價格，從而在根本上實現(xiàn)了“決策權(quán)向商業(yè)連鎖企業(yè)總部集中，物流活動向商品配送中心集中，一套資金、一套庫存的集中優(yōu)勢

5、”。連鎖經(jīng)營已經(jīng)日益成為我國主流的商業(yè)零售業(yè)態(tài)，大量商業(yè)連鎖企業(yè)興建物流配送中心，將連鎖物流作為連鎖經(jīng)營的紐帶，為商業(yè)連鎖企業(yè)的發(fā)展起到了強大的推動作用。利用現(xiàn)代化的物流配送中心進行商品集合運輸，匯集連鎖門店的訂貨信息進行采購，從供貨商手中接受多品種的大量商品，并進行儲存保管、配貨、分揀、流通加工、信息處理，按眾多門店的要求，配齊商品，進行補貨。以令人滿意的服務(wù)，迅速、及時、準(zhǔn)確、安全、低成本進行配送就成為商業(yè)連鎖企業(yè)物流配送管理的主要內(nèi)容。連鎖經(jīng)營主要扎根在城市，一些物流配送問題比較好解決。但是，像農(nóng)村連鎖超市這樣的商業(yè)企業(yè)，面對物流配送的問題，該選擇什么樣的策略呢？1.2研究的目的物流配送

6、要達到的目標(biāo)主要包括:快速回應(yīng)、最小變異、最低庫存、整合運輸、產(chǎn)品質(zhì)量以及生命周期支持等。企業(yè)通過對物流配送目標(biāo)的實現(xiàn),來實現(xiàn)物流過程的增值,幫助企業(yè)按最低的總成本創(chuàng)造最高的客戶價值。根據(jù)企業(yè)物流配送的目標(biāo),結(jié)合對農(nóng)村連鎖超市物流配送的問題分析,最后研究出適合農(nóng)村連鎖超市的物流配送的策略。 1.3 研究的方法 本文采用調(diào)查法、分析法等對連鎖超市物流的配送問題進行研究。通過所學(xué)物流管理知識和大量查找資料，對農(nóng)村連鎖超市物流的配送具體情況進行分析，總結(jié)經(jīng)驗和啟示。從而提出解決的策略，使其能夠得到相互的說明和支持。所獲得資料來自于圖書管、上網(wǎng)，查閱有關(guān)書籍、雜志、期刊、論文等等。第二章 連鎖超市物流

7、配送的概念 一般來說，商品配送是物流運動中“配”與“送”兩項活動的有機結(jié)合。所謂“配”是指商品的分揀和配貨等活動；所謂“送”則是指各種送貨方式和送貨行為。從資源配置的角度出發(fā)，商品配送是以現(xiàn)代送貨形式實現(xiàn)資源配置的經(jīng)濟活動；從實物運動形態(tài)的角度出發(fā)，商品配送是“按用戶定貨要求，在配送中心或物流結(jié)點進行商品配備，并以最合理的方式送交用戶的經(jīng)濟活動。”總之， 商品配送是流通領(lǐng)域一種以社會分工為基礎(chǔ)的、綜合性、完善化和現(xiàn)代化的送貨活動?？梢詮膬蓚€方面理解：（1）商品配送的本質(zhì)是送貨，一方面是指連鎖超市在向客戶送貨的過程中，有確定的組織和比較明確的供貨渠道，有相關(guān)的制度進行約束；另一方面是指連鎖超市的

8、送貨是一種建立在備貨和配貨基礎(chǔ)之上、按照用戶的要求組織和安排的一種經(jīng)營活動。完善的送貨是商業(yè)經(jīng)營一種強化服務(wù)的手段，是一種先進的物流方式和物流管理體制。（2）商品配送是綜合性的、一體化的物流運動。從運動環(huán)節(jié)上看，包含著商品運輸、集貨、存儲、理貨、揀選、配貨、配裝等活動；從運作程序上看，商品配送貫穿著收集信息、備貨、運送商品。第三章 連鎖超市物流配送的發(fā)展過程 商品配送是隨著市場成長的一種必然的市場行為，是伴隨著生產(chǎn)和流通的發(fā)展而不斷發(fā)展起來的。商品配送大體上經(jīng)歷了三個發(fā)展階段：3.1萌芽階段的商品配送。 配送的雛型最早展現(xiàn)于60 年代初期。在這個時期，物流運動中的一般性送貨開始向備貨、送貨一體

9、化方向轉(zhuǎn)化。從形態(tài)上看，初期的商品配送只是一種粗放型、單一性的活動，范圍很小，規(guī)模不大。在這個階段，連鎖超市開展配送活動的主要目的是為了促進產(chǎn)品銷售和提高市場占有率。因此，在發(fā)展初期，商品配送主要是以促銷手段的職能來發(fā)揮作用的。3.2發(fā)育階段的商品配送。 60 年代中期，在一些發(fā)達國家，隨著經(jīng)濟發(fā)展速度的加快，隨著商品運輸量的急劇增加和商品市場競爭的日趨激烈，配送得到了進一步發(fā)展。一些發(fā)達國家的企業(yè)相繼調(diào)整了倉庫結(jié)構(gòu)，組建或設(shè)立了配送組織(配送中心)，普遍開展了商品配裝、配載及送貨上門活動。這期間，不但配送的商品種類日漸增多，而且配送活動的范圍也在不斷擴大。從配送形式和配送組織上看，試行“共同

10、配送”，建立起了配送體系。3.3成熟階段的商品配送。 80 年代以來，商品配送已發(fā)展成為廣泛的、以高新技術(shù)為支撐手段的系列化、多功能性的送貨活動。主要表現(xiàn)為：配送區(qū)域進一步擴大。許多國家按照流通社會化的要求推行配送制，積極開展配送活動。商品配送的范圍已經(jīng)擴大到國際貿(mào)易活動中。商品配送手段日益先進。技術(shù)更新加快，手段日益先進，是成熟階段商品配送活動的重要特征。發(fā)達國家在開展配送活動的過程中，普遍采用了諸如自動分揀、光電識別、條碼等先進技術(shù)，建立起配套的體系和配備先進的設(shè)備，大大提高了配送作業(yè)效率。商品配送的集約化程度提高。隨著市場競爭日趨激烈及企業(yè)兼并速度的加快，配送組織的數(shù)量在逐步減少。但是，

11、配送組織總體實力和經(jīng)營規(guī)模卻與日俱增，配送的集約化程度不斷提高。配送組織相對集中，配送系統(tǒng)處理商品的能力有很大提高。第四章 連鎖超市物流配送的模式 當(dāng)前連鎖超市的配送模式主要有自營配送模式、第三方物流配送模式、供應(yīng)商配送模式和共同配送模式。 4.1自營配送模式 隨著連鎖超市的發(fā)展，以配送中心為核心的物流系統(tǒng)構(gòu)建顯得越來越重要。物流配送已經(jīng)成為保證連鎖超市運營體系正常運作的基本條件，也是構(gòu)筑各企業(yè)核心競爭力的關(guān)鍵因素。目前大型連鎖超市公司多數(shù)采用以自建為主的物流系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略，投巨資建設(shè)自己的現(xiàn)代化物流配送中心，實行統(tǒng)一配送。特別是在常溫倉儲和冷凍品及生鮮產(chǎn)品倉儲方面，這一現(xiàn)象更加普遍。 4.2、

12、第三方物流配送模式 第三方物流模式是指連鎖超市為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動以合同的方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達到對物流全程管理進行控制的一種物流運作與管理方式。 我國連鎖超市企業(yè)還普遍存在現(xiàn)有物流配送系統(tǒng)不能適應(yīng)自身發(fā)展需要的情況。連鎖超市在利用自己的物流資源積極建設(shè)物流配送體系的同時，還應(yīng)該學(xué)會利用專業(yè)的第三方物流業(yè)提供的物流服務(wù)加以彌補。 4.3、供應(yīng)商配送模式 簡單地說，供應(yīng)商配送模式就是由生產(chǎn)企業(yè)直接將超市采購的商品在指定的時間范圍內(nèi)送到各個連鎖門店甚至到貨架的物流活動。通常中小超市公司由廠方直送商品的比例較高，而大型連鎖

13、超市公司趨向于通過自己的配送中心對門店實施配送，據(jù)估計，廠方直送商品只占總量的 15%20%。 4.4、共同配送模式 共同配送是指由多家連鎖超市企業(yè)聯(lián)合起來，為實現(xiàn)整體物流配送合理化，在互惠互利原則的指導(dǎo)下，共同出資建設(shè)配送中心，共同制定計劃，共同對某一地區(qū)的用戶進行配送，共同使用配送車輛的配送模式。尤其是一些經(jīng)營規(guī)模較小或門店數(shù)量較少的連鎖超市常采用這一模式。第五章 農(nóng)村連鎖超市的現(xiàn)狀分析 5.1、農(nóng)村連鎖業(yè)的發(fā)展背景 新時期的農(nóng)村消費趨勢為連鎖超市的發(fā)展創(chuàng)造了市場潛力。目前,中小城鎮(zhèn)和農(nóng)村的日常消費主要集中在吃、用兩大方面,而價格低廉、質(zhì)量保證、服務(wù)優(yōu)良的商業(yè)形態(tài)在當(dāng)?shù)氐娜蔽宦氏鄬^高。隨

14、著農(nóng)村消費觀念的轉(zhuǎn)變、消費心理的成熟和消費需求的提高,人們更注重于購物環(huán)境的和諧、方便、自由和休閑。連鎖超市這一新穎經(jīng)營業(yè)態(tài)和銷售模式的出現(xiàn),正順應(yīng)了新時期農(nóng)村消費求真求廉求便求全的發(fā)展趨勢,具有較大的市場潛力。農(nóng)村連鎖超市,其經(jīng)營模式是以設(shè)立在城市的總連鎖店為核心,不斷向本區(qū)域的各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及附近區(qū)域及其部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)輻射,通過規(guī)范化經(jīng)營,實現(xiàn)規(guī)模效益的。由于連鎖經(jīng)營在降低采購成本、銷售成本、管理成本行的同時,提高了企業(yè)的品牌形象和信譽,降低了競爭風(fēng)險,因此也取得了較高的成功率。 5.2、農(nóng)村連鎖超市概況 與傳統(tǒng)的大型百貨商場相比,發(fā)展連鎖店無論在店址選擇還是內(nèi)部裝潢上要求均相對比較低,可以大大降低

15、資產(chǎn)的固定投入;開架銷售、電子化管理和各門店之間統(tǒng)一采購,可以減少人力物力支出、加快資金周轉(zhuǎn)速度、壓低商品進價;更重要的是通過加盟連鎖形式,可以極大地減緩總部的資金壓力和風(fēng)險。通過農(nóng)村超市連鎖的形式進軍農(nóng)村市場不但取得經(jīng)濟效益穩(wěn)步增長,而且還可取得的社會效益明顯進展,同時用現(xiàn)代流通方式,走連鎖經(jīng)營之路,無疑是新時期開拓農(nóng)村市場一條切實可行的途徑。但是,農(nóng)村連鎖超市在持續(xù)發(fā)展的進程中,依然存在著各個方面的問題。連鎖零售業(yè)的運營是以追求規(guī)模為目的的,往往掩蓋著運營管理方面的問題,在資源整合和管理方面形成越來越多的潛在危機,企業(yè)向各種業(yè)態(tài)全面擴張使資源處處短缺,特別是物流配送環(huán)節(jié),受主觀客觀因素的限

16、制,很難充分發(fā)揮其存在的巨大潛力。所以,這些有待加強的地方,需要我們的分析,并提出合理的對策。第六章 農(nóng)村連鎖超市物流配送的問題分析 一般作為連鎖企業(yè)其根本要求是實現(xiàn)“六統(tǒng)一”: 即統(tǒng)一進貨、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一核算、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一信息。我國政府大力支持和推動流通領(lǐng)域的連鎖經(jīng)營，尤其是農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)連鎖經(jīng)營的發(fā)展。盡管目前農(nóng)村連鎖超市發(fā)展得到了政府的大力支持，但是由于農(nóng)村的地理區(qū)位和農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展水平的特殊性，作為主攻農(nóng)村市場的農(nóng)村連鎖店,從整體看,特別是統(tǒng)一進貨、統(tǒng)一配送屬于物流范疇的這兩方面最難實現(xiàn),農(nóng)村連鎖超市在物流配送環(huán)節(jié)體現(xiàn)出比較明顯的不完善。 6.1、物流環(huán)境不成熟，基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善我國農(nóng)村公路

17、網(wǎng)和運輸服務(wù)體系起點較低。遠離城區(qū)的農(nóng)村連鎖店、超市，特別是山高路遠、幅員遼闊、人口分散的邊遠鄉(xiāng)村、山區(qū)農(nóng)村的店鋪大多經(jīng)營規(guī)模小、商品統(tǒng)一配送運輸成本高、經(jīng)營風(fēng)險高。另外我國農(nóng)村物流倉儲設(shè)施陳舊落后，還有較多二十世紀(jì)五六十年代建造的倉庫仍在使用，而且倉儲物流設(shè)施結(jié)構(gòu)不合理，貨場、低檔通用倉庫多，適應(yīng)當(dāng)前社會要求的自動化立體倉庫，冷藏、調(diào)溫等專用倉庫少。6.2、物流配送規(guī)模效益差我國農(nóng)民居住分散、人口密度低、村鎮(zhèn)銷售網(wǎng)點嚴(yán)重不足、售后服務(wù)不完善、不配套等抑制了農(nóng)民的消費熱情。對大多數(shù)農(nóng)村連鎖超市而言，不論其規(guī)模大小，基本上都很少建有自己的配送中心。根據(jù)國內(nèi)外經(jīng)驗，當(dāng)配送中心配送商品比例達到 70

18、%以上時，組建配送中心的經(jīng)濟效益才顯現(xiàn)。這一比例對本土多數(shù)農(nóng)村連鎖超市而言顯然是沒有達到的。如果沒有一個好的配送基礎(chǔ)作保證，配送中心的規(guī)模跟不上，就不能適應(yīng)社會化生產(chǎn)的快速發(fā)展，甚至制約了其規(guī)模效應(yīng)，同時也制約了農(nóng)村物流業(yè)的發(fā)展。 6.3、物流配送速度慢我國農(nóng)村人口雖多，但流動人口較少，農(nóng)民分散居住在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊，市場交易集中程度較低，交通不便利，使得經(jīng)常出現(xiàn)配貨、供貨不及時，商品短缺或積壓等現(xiàn)象，影響了超市的正常經(jīng)營，導(dǎo)致物流成本過高。配送中心從下訂單到商品入庫這期間平均約需要兩天時間，因此基本上不能達到當(dāng)日訂貨，次日送貨的目標(biāo)。所以，以村級店為重點發(fā)展對象的農(nóng)村連鎖超市限于農(nóng)村地區(qū)交通狀況

19、，其配送速度慢。6.4、物流庫存過大過大的庫存不利于資金的流動,降低了資金的周轉(zhuǎn)速度,很大程度影響了連鎖店的經(jīng)濟效益。相對于庫存過大,由于運營和采購之間的溝通不暢有些商品倒反會出現(xiàn)缺貨情況。在商品管理方面,總店采購部門沒有很好地把握不同門店的需求差異,使得有些銷路不佳的商品長期滯留在貨架上,造成庫存資金呆滯的同時,也可能導(dǎo)致沒有更多的貨架擺放暢銷產(chǎn)品,造成暢銷產(chǎn)品的惡缺貨;至于數(shù)據(jù)管理方面,由于嚴(yán)重缺乏溝通,總部和分店數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)嚴(yán)重不符,由于數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,分店店長對于總部和系統(tǒng)給出的補貨提示沒有信心,等等因素都會造成缺貨。 第七章 農(nóng)村連鎖超市物流配送的策略 連鎖零售企業(yè)物流管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是物流

20、配送,而企業(yè)物流管理的目標(biāo)主要包括:快速回應(yīng)、最小變異、最低庫存、整合運輸、產(chǎn)品質(zhì)量以及生命周期支持等。企業(yè)通過對物流管理目標(biāo)的實現(xiàn),來實現(xiàn)物流過程的增值,幫助企業(yè)按最低的總成本創(chuàng)造最高的客戶價值。根據(jù)企業(yè)物流目標(biāo),結(jié)合對農(nóng)村連鎖超市物流配送的問題分析,最后可以提出適合農(nóng)村連鎖超市的物流配送策略。 7.1整體策略 從連鎖店這個整體出發(fā),在物流配送方面還是要考慮以下的問題。 首先,應(yīng)該改變落后的物流管理觀念,不要盲目跟從“潮流”,不要重前(前臺門面的擴張)輕后(后臺物流系統(tǒng)的構(gòu)筑及管理)。運營過程中要始終圍繞前面所提的物流管理目標(biāo),按最低的總成本這個理念來制定正確的物流模式。 其次,關(guān)于倉儲庫存

21、問題。物流管理的一個目標(biāo)是,最低庫存,就是減少資產(chǎn)負擔(dān)和提高相關(guān)的周轉(zhuǎn)速度。存貨可用性的高周轉(zhuǎn)率意味著分布在存貨上的資產(chǎn)得到了有效的利用。因此保存最低庫存就是要把存貨減少到與客戶服務(wù)目標(biāo)相一致的最低水平。 至于缺貨的問題,主要還是在企業(yè)內(nèi)部,單就運營和采購來看,兩者的必要信息不能充分共享,溝通不暢導(dǎo)致了缺貨的嚴(yán)重。 所以,總的來說要實現(xiàn)充分的信息共享,特別是采購和運營之間。這就要求采購人員除了采購商品外,對商品銷售情形、市場反應(yīng)或存貨數(shù)量,都應(yīng)了如指掌,這樣才能在“再訂購“時,有效控制訂購點和數(shù)量。而采購過程的必要信息要及時反映出來,讓各個部門能了解到,并各自做出迅速反應(yīng),而反應(yīng)的過程必須建立

22、在一套完整并嚴(yán)密的制度上,這樣才能達到有效控制各個運作流程的目的,也就能有力的地解決了庫存的問題。 另外,還可以對連鎖店整體運營提出以下要求: (1)迅速反應(yīng)。充分利用信息技術(shù)在盡可能的最短時間內(nèi)完成物流作業(yè),并盡快交付所需存貨的能力。 (2)不斷提升物流信息化水平。以信息技術(shù)為核心的現(xiàn)代高新技術(shù)改變了傳統(tǒng)的物流作業(yè)模式,為現(xiàn)代物流的實現(xiàn)提供了基礎(chǔ),企業(yè)要注重信息的管理,促進物流配送的發(fā)展和功能實現(xiàn)。 (3)提高物流配送的效率。物流配送一頭連接生產(chǎn),一頭連接零售,是商流、物流、信息流的有機結(jié)合的流通機構(gòu)。連鎖店應(yīng)制訂一套相應(yīng)的作業(yè)制度,通過成熟完善制度的指導(dǎo),更有效的進行物流的配送。 7.2具

23、體策略 我們再就連鎖超市存在的一些具體問題根據(jù)具體情況提出相應(yīng)的具體策略聯(lián)盟配送。 共同配送模式是目前我國中小型連鎖超市的物流配送策略，但根據(jù)我國農(nóng)村連鎖超市的單店規(guī)模普遍較小、連鎖店數(shù)不多、管理能力有限、經(jīng)營的商品種類較少、范圍較窄、融資難度較大等實際情況，所以農(nóng)村連鎖超市物流配送應(yīng)選擇走聯(lián)盟配送的道路。7.2.1、聯(lián)盟配送的定義聯(lián)盟配送是指同地區(qū)相近規(guī)模的若干家農(nóng)村連鎖超市通過溝通、交流逐步達成共識，在相互信任的基礎(chǔ)上，通過一定的整合，以策略聯(lián)盟、協(xié)同組合、物流共同化等合作方式共享有限的資源，委托第三方物流公司作為聯(lián)盟配送中心，從而降低運營成本，提高獲利能力，進而提升商品流通效率，促進商業(yè)

24、環(huán)境和整體社會資源的有效利用。與共同配送不同，聯(lián)盟配送強調(diào)第三方物流公司的地位和作用，強調(diào)與第三方物流企業(yè)密切合作的程度。 7.2.2、聯(lián)盟配送的現(xiàn)實意義 （1）整合資源，降低配送成本，實現(xiàn)規(guī)模效益。農(nóng)村連鎖超市通過實施聯(lián)盟配送戰(zhàn)略，不僅可以避免由于連鎖規(guī)模較小而導(dǎo)致的收益不足的問題，還可以有效降低整個供應(yīng)鏈上的配送成本。連鎖超市的一個重要特點就是產(chǎn)品種類多，因此一個農(nóng)村連鎖超市要由很多的供貨商向其供貨，同時，一家供貨商也往往有很多的農(nóng)村連鎖超市客戶。這樣不僅手續(xù)繁瑣，而且運輸效率低下，造成資源浪費，物流成本高。如果多家農(nóng)村連鎖超市采用聯(lián)盟配送的方式，由聯(lián)盟配送中心負責(zé)向這些農(nóng)村連鎖超市的分店

25、供貨，結(jié)果就會大不相同。農(nóng)村連鎖超市總部可以建立信息管理系統(tǒng)，實時與每家分店以及聯(lián)盟配送中心聯(lián)機，每周向聯(lián)盟配送中心發(fā)出所需的貨物訂單。聯(lián)盟配送中心則可以按照貨物訂單從倉庫里挑選出不同供貨商的庫存商品，然后將這些不同供貨商的零散商品整合成整車運輸量進行運輸。通過這種方法，產(chǎn)品供應(yīng)商和農(nóng)村連鎖超市不需要保持大量商品庫存，此外，產(chǎn)品制造商也避免了因為貨運量不足整車卻必須向運輸公司支付最低費用而造成的損失，同時還可以保持很高的服務(wù)效率。對于農(nóng)村連鎖超市來說，聯(lián)盟配送由于可以將多家供應(yīng)商的零散貨物整合成整車一次性到貨，從而減少了農(nóng)村連鎖超市和更多供貨商進行聯(lián)系訂貨、檢驗的手續(xù)。另外，當(dāng)農(nóng)村連鎖超市對各

26、類商品的需求量增加時，可以提高與供貨商談判的籌碼，從而降低運輸成本。 （2）提供專業(yè)物流服務(wù)，提高配送中心的效率。農(nóng)村連鎖超市配送要求滿足商品多品種、小批量、高配送頻率、多配送點，適合第三方配送高效率、低成本的服務(wù)性質(zhì)。農(nóng)村連鎖超市借助第三方配送的力量，完善的配送體系，實現(xiàn)了對商品的驗收工作進行統(tǒng)一把關(guān)和對庫存的統(tǒng)一管理，便于壓縮分店庫存，減少了財務(wù)核對和結(jié)算單據(jù)的數(shù)量及逐家分店送貨的成本，同時也提高了殘損或者滯銷商品回收的工作效率。 （3）可以做到最小風(fēng)險、最大柔性。大型連鎖超市一般都傾向于與第三方物流服務(wù)商簽訂長期合同，與之相比，農(nóng)村連鎖超市與共享服務(wù)對象所簽訂的合約往往是短期的，通常一月

27、一簽約。7.2.3、聯(lián)盟配送策略的實施農(nóng)村連鎖超市實施聯(lián)盟配送可以分為以下兩個步驟。第一步，尋找同地區(qū)相近規(guī)模的若干家農(nóng)村連鎖超市，聯(lián)而不合，形成戰(zhàn)略聯(lián)盟。聯(lián)盟的建立有相對明確的戰(zhàn)略目標(biāo)，多方的合作應(yīng)該是建立在各方共同的背景基礎(chǔ)上的，而不僅僅是為了謀求眼前的短期或局部利益。聯(lián)盟企業(yè)之間是一種合作伙伴關(guān)系，但超越了一般的交易關(guān)系，同時也不存在控制和被控制的隸屬關(guān)系。雙方在密切合作的同時，應(yīng)保持各自的獨立性和平等地位。第二步，委托第三方物流公司作為聯(lián)盟配送中心，可以節(jié)約成本，享有專業(yè)物流服務(wù)，實現(xiàn)規(guī)模效益。戰(zhàn)略聯(lián)盟可以通過招標(biāo)等手段，委托第三方物流公司作為聯(lián)盟配送中心，以簽訂合同的方式將各連鎖店的

28、集貨、配貨和送貨等配送業(yè)務(wù)委托給專門從事此項業(yè)務(wù)的社會化物流公司或配送中心來承擔(dān)。這里所指的專業(yè)性社會化物流公司或配送中心應(yīng)該既有連鎖經(jīng)營的背景，又有配送的經(jīng)驗。這些專門從事配送業(yè)務(wù)的公司，其主要特點是網(wǎng)絡(luò)設(shè)施及管理體系相當(dāng)健全，在提供配送服務(wù)方面非常專業(yè)，配送能力很強?？偟膩碚f，我國農(nóng)村連鎖超市實行聯(lián)盟配送可以達到配送作業(yè)的經(jīng)濟規(guī)模，提高物流作業(yè)的效率，降低連鎖超市的運營成本；不需投入大量的資金、設(shè)備、土地、人力等，可以節(jié)省連鎖超市的資源；連鎖超市可以擴大市場范圍，消除原有封閉性的銷售網(wǎng)絡(luò)，營造共建共存共榮的環(huán)境。從社會的角度來說，聯(lián)盟配送減少了社會車流總量以及鬧市區(qū)卸貨阻礙交通的現(xiàn)象，改善

29、了交通運輸狀況；通過集中化處理，有效提高車輛的裝載率，節(jié)省物流處理空間和人力資源，實現(xiàn)社會資源的共享和有效利用，從而改善整體的社會生活品質(zhì)。第八章 連鎖超市物流配送的發(fā)展意義商品配送是連鎖超市物流的一種基本功能，在商業(yè)物流活動中發(fā)揮著重要的作用突出地表現(xiàn)在四個方面：（1）促進物流運動的社會化和合理化。作為一種物流方式，商品配送不僅能促進物流的專業(yè)化、社會化發(fā)展，還能以其特有的運動形態(tài)和優(yōu)勢調(diào)整流通結(jié)構(gòu)，促使物流運動演化為“規(guī)模經(jīng)濟”運動。從組織形態(tài)上看，是以集中的、完善的送貨取代分散性、單一性的取貨。在資源配置上看，則是以專業(yè)組織的庫存(集中庫存)代替社會上的零散庫存。采用這種方式銜接產(chǎn)需關(guān)系

30、，客觀上可以打破流通分割和封鎖的格局，能夠很好地滿足社會化大生產(chǎn)的發(fā)展需要，有利于促進物流運動的社會化和合理化。（2）有利于實現(xiàn)物流資源的合理配置。在庫存分散的狀態(tài)下，經(jīng)常會出現(xiàn)物資超儲積壓和設(shè)備閑置現(xiàn)象，而將分散的庫存和庫存物資集中配送以后，有利于實現(xiàn)價值。開展商品配送，建立起合理的庫存結(jié)構(gòu)和運輸結(jié)構(gòu)，能夠提高物流設(shè)施的利用率和物流設(shè)備的工作效率，實現(xiàn)物流資源的合理配置。（3）有利于開發(fā)和應(yīng)用新技術(shù)。開展商品配送活動，必須相應(yīng)地配備各種物流設(shè)施和設(shè)備，提高配送的作業(yè)效率。商品配送的發(fā)展過程就是現(xiàn)代高新技術(shù)的應(yīng)用和配送設(shè)施、設(shè)備的更新改造過程，不斷促進高新技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用。（4）有利于創(chuàng)造物流

31、效益。商品配送是專業(yè)化的運動，是一種庫存、運力、信息等物流資源相對集中的綜合性的經(jīng)濟運動，可以優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)和運輸結(jié)構(gòu)，提高設(shè)備、設(shè)施的利用率，有利于大大降低物流成本和生產(chǎn)成本。商品配送活動能夠使分散的經(jīng)營活動協(xié)調(diào)運作，減少社會范圍內(nèi)的迂回運輸、交叉運輸、重復(fù)運輸?shù)痊F(xiàn)象，創(chuàng)造更多的物流經(jīng)濟效益。第九章 連鎖超市物流配送的發(fā)展趨勢我們預(yù)計，在未來幾年內(nèi)，隨著連鎖經(jīng)營不斷向多業(yè)態(tài)、多業(yè)種、多地域和多形式拓展，以及信息技術(shù)在連鎖超市應(yīng)用的日益廣泛，物流配送將呈現(xiàn)出新的趨勢：首先，冷凍生鮮品的配送將備受關(guān)注。一方面，連鎖超市的配送中心將增加或加強冷凍生鮮食品的配送功能。這主要是隨著零售市場競爭加劇，居民

32、生活水平提高，人們對快速食品、生鮮半成品和冷凍食品的需求增加，大型零售企業(yè)設(shè)立食品加工中心和配送中心是物流配送的一個趨勢。另一方面，以批發(fā)為主導(dǎo)型的食品配送中心將會出現(xiàn)。一些實力較強的食品批發(fā)企業(yè)面向獨立經(jīng)營的單體超市門店開展以食品為主的配送服務(wù)，這將是我國專業(yè)化物流配送中心建設(shè)發(fā)展的一個趨勢。例如，伴隨消費者生活水平和對商品質(zhì)量要求的提高，專門經(jīng)營肉類、蛋類、菜類、牛奶、面包、冰淇淋等新鮮食品的物流配送企業(yè)，會逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榧锪?、常溫倉儲、冷藏、包裝、流通加工、配送為一體的多功能物流中心。第二，第三方物流的發(fā)展將加快，連鎖超市引入第三方物流將是一個發(fā)展趨勢。在日本，大約有30%的連鎖超市在很大

33、程度上依靠社會化的專業(yè)配送企業(yè)。隨著專業(yè)化物流企業(yè)的興起和成熟，將商品的配送業(yè)務(wù)部分甚至全部交給專業(yè)物流企業(yè)完成，將會成為連鎖超市日益增加的一種選擇。相對而言，一些具有自身物流配送中心的連鎖超市，也將開始利用自身較強的物流配送能力，開展社會化的物流配送。第三，工業(yè)、物資企業(yè)對商業(yè)物流的介入將一步深入。一是生產(chǎn)企業(yè)物流向連鎖商業(yè)物流擴張。在商品競爭激烈的行業(yè)，如家電、服裝、化妝品和保健用品等領(lǐng)域，大型生產(chǎn)企業(yè)基本上都直接參與了面向消費者的市場活動，一些生產(chǎn)企業(yè)的運輸部門，已經(jīng)開始從自身配送向社會化物流配送轉(zhuǎn)變，并逐步適應(yīng)大型連鎖超市的要求。二是傳統(tǒng)物流企業(yè)向連鎖超市的第三方物流轉(zhuǎn)變。我國原有的一些儲運企業(yè)大都從事有關(guān)生產(chǎn)資料的運輸和保管業(yè)務(wù)，隨著企業(yè)改制以及物流市場的擴大，他們開始將業(yè)務(wù)拓展到零售領(lǐng)域，特別是連鎖超市。還有一些原隸屬流通部門的運輸和倉儲部門也從整體業(yè)務(wù)中剝離出來，獨立從事專業(yè)的物流服務(wù)。目前已經(jīng)有一些物流企業(yè)介入了連鎖超市的物流業(yè)務(wù)，相信會有更多的物流企業(yè)轉(zhuǎn)向為連鎖超市提供物流服務(wù)?？傊?，連鎖超市的快速發(fā)展，不僅要求上游產(chǎn)業(yè)，也必然要求整個供應(yīng)鏈，特別是物流環(huán)節(jié)進一步提高組織化和現(xiàn)代化水平，這對提升物流業(yè)的管理和服務(wù)水平將