宇通系列客車說明書

1、ZK6120HT系列客車使用說明書鄭州宇通客車股份有限公司20042004 年 6 6 月 8 8 日刖言尊敬的用戶，感謝您使用宇通客車。鄭州宇通客車股份有限公司擁有亞洲最大的客車生產(chǎn)基地、國家博士后 科研工作站和國內客車行業(yè)國家一級全自動檢測線。雄厚的研發(fā)和生產(chǎn)實力確保了宇通客車具有較高的質量水 平。多年來，宇通客車以其卓越的性能贏得了越來越多的用戶的青睞。ZK6120HTZK6120HT 系列客車是我公司針對國內客運市場需求而精心設計生產(chǎn)的高檔客車，選用德國MANMAN 公司技術生產(chǎn)的 LBC6121LBC6121 高檔客車專用底盤，質量和性能成熟可靠。車身設計則充分體現(xiàn)了“以人為本”的設

2、計理念：造型 豪華、氣派，內飾典雅、大方；車廂內布置簡潔、合理，給人明快、舒暢的視覺享受。在整車制造程中采用了漲拉粘接蒙皮和自動點焊工藝，極大的提高了車身的平整度和密封性；優(yōu)質的異型 鋼材和先進的防銹處理工藝確保了車身的骨架強度和防腐性能。本說明書介紹了整車裝備、操縱系統(tǒng)、主要技術參數(shù)、使用方法以及使用注意事項，關于底盤方面更詳細 的說明請見“客車A55/A82/A83/A85A55/A82/A83/A85 型后置發(fā)動機客車底盤使用手冊”。若對配套總成的操作要求不太熟悉， 請仔細閱讀隨車提供的相應使用說明書。尊敬的用戶，客車最大性能的發(fā)揮很大程度上取決于您對車輛的熟悉和保養(yǎng)維護程度。我們懇請您

3、在使用 客車之前務必對各說明書進行認真的閱讀，并嚴格遵守其中的要求、規(guī)定。為了能給您提供更加優(yōu)質的服務，我公司設有全國800800 免費電話, ,當您在客車使用中遇到問題請及時與我們聯(lián)系，我們一定會熱忱、及時的為您服務。銷售電話：80088368068008836806 服務電話：80088368168008836816歡迎您在使用本說明書的過程中多提寶貴意見和建議0再次衷心地感謝您承購宇通客車！鄭州宇通客車股份有限公司中國-鄭州0000 三年四月特別聲明和配發(fā)的其它總成說明書。為了您和乘客的人身和財產(chǎn)安全，請嚴格按照本說明書的規(guī)定進行操作，注意預防事故的 發(fā)生！本車及其專用車身或配件只能用于

4、本說明書規(guī)定的用途。對本車任何不當或錯誤的操作都可能引起人身傷亡、財產(chǎn)損害及其他嚴重后果，因此，請用戶嚴格按照本說明書 規(guī)定進行操作，禁止不當或錯誤的操作。未按本說明書規(guī)定進行操作的，由此引發(fā)的一切后果均由用戶自行承擔，宇 通公司概不負責。本說明書由鄭州宇通客車股份有限公司 （以下簡稱宇通公司） 免費發(fā)放，任何單位及個人無權截留。用戶購車時應注意向銷售部門索要，請司機隨車攜帶。宇通公司因不斷技術創(chuàng)新，所以保留對本說明書進行修改、修訂的權利，修改項目恕不另行通知，請您諒解。若說明書中的數(shù)據(jù)、插圖及文字說明與實物不符，請以實物為主。在任何情況下，請勿以本 說明書中的數(shù)據(jù)、插圖及文字說明為法律依據(jù)向

5、宇通公司提出任何要求。本說明書著作權及解釋權歸鄭州宇通客車股份有限公司所有，未經(jīng)宇通公司書面同意， 任何單位或個人不得翻印、尊敬的客戶，請在使用該車之前仔細閱讀本說明書、LBC6121LBC6121型后置發(fā)動機客車底盤使用手冊、保養(yǎng)維修手冊復制、翻譯和摘錄本說明書的任何部分。目錄ZK6120HZK6120H 係列客車、發(fā)動機、底盤銘牌及識別編號位置 裝備及操縱機 鑰匙及遙控器車門遙控系統(tǒng).電器系統(tǒng).3.13.1 儀表臺及布置.3.23.2、 組合儀表.3.33.3、 翹板開關.3.43.4、 點火鎖.3.53.5、 組合開關.3.63.6、 電器盒.3.73.7、 易熔線.3.83.8、 蓄電

6、池.3.93.9、 傳感器.4 4、導游椅.1 1、2 2、3 3、.(7)(7)(7)(7)(7)(7)(8)(8)(8)(8)(9)(9) (11)(11)(18)(18) (21)(21)(22)(22) (28)(28)(28)(28) (29)(29)(31)(31) (32)(32)、JLJL6 6、丿卓扌奇 .7 7、 行李架及行李倉 .8 8、 乘客門.9 9、 外部后視鏡.1010、車內通風裝置和安全出口 1111 車內取陵系統(tǒng). 、Ij:JIJIJ,/I11Iij 1313、雨刮、洗滌器.1414、空調系統(tǒng). 5 5、1616、飲水機.1717、倒車監(jiān)視器.1818、衛(wèi)星定

7、位系統(tǒng)及移動電話1919、火火器.2020、電子鐘、溫度表 .2121、剎車自動調整臂.(46)(46)(46)(46)( (46) )(34)(34) (35)(35) (38)(38) (30)(30)(40)(40) (41)(41) (42)(42) (43)(43)(44)(44) (44)(44) (44)(44) (45)(45)(45)(45)2222、 集中潤滑系統(tǒng).2323、 ABSABS 防抱死裝置.2424、 緩速器.2525、 底盤其它部分.三、 車輛的駕駛與操作.四、 自己動手.更換車輪 .更換保險絲.更換燈泡 .跨接起動 .2 2、3 3、4 4、5 5、5.15

8、.1 牽弓丨.5.25.2、牽引起動.適用車型及主要參數(shù).發(fā)生故障時的處理方法.客車走合保養(yǎng)規(guī)范及定期保養(yǎng)程序*五.八.七.八、(58)(58)(58)(58)( (58) )(46)(46)(48)(48)(49)(49)(50)(50)(51)(51)(51)(51)(51)(51)(52)(52)(53)(53)(53)(53)(54)(54)(54)(54)(55)(55)(56)(56)九、整車易損耗件 十、附圖（見附頁）、ZK6120HTZK6120HT 型系列客車、發(fā)動機、底盤銘牌及識別編號位置1 1.客車的商標、型號標記在車身前圍的外表面上;2 2.客車銘牌安裝在車門踏步左側墻

9、板上;3 3.底盤銘牌安裝在右前輪前車架縱梁上；4 4.發(fā)動機的標牌位于發(fā)動機缸體右前側，發(fā)動機的編號位于缸體后立面上5 5.VINVIN 車輛識別碼標記在右前輪前車架縱梁上。整車裝備及操縱機構1 1、鑰匙每輛整車均配有點火鑰匙（見右圖）及用于開啟乘客門、后備倉門、側倉門、檢修口蓋等的隨車鑰匙。注意事項：當司機離開車時，務必拔下點火鑰匙，隨身攜帶，以防留在車內其他人誤起動發(fā)動機或錯誤使用車內電氣設(60)(60)(61)(61)備而造成不應有的損失。2 2、車門遙控系統(tǒng)該裝置有遙控發(fā)射器、遙控接收器、車門開關、門泵電磁閥四部分組成。遙控發(fā)射器由司機或乘務員使用；遙控接收器安裝在乘客門右側儀表臺

10、內下部，打開儀表臺封板即可看到；車門開關安裝在組合儀表旁邊，具體使用詳見說明書；門泵電磁閥安裝在車身的衛(wèi)生間倉體內，用于開閉門泵氣閥。簡單使用說明：當需打開車門時，只需將遙控發(fā)射器對準車身前圍右側，按下開門按鈕即可。按下關門按鈕即可關門。該遙控發(fā)射器有效范圍小于 100100 米。 注意事項：當行車或車未停穩(wěn)過程中，嚴禁使用遙控發(fā)射器打開車門，以免出現(xiàn)危險。電器部分全新,缺所有內容,按下面格式要求提供相應內容3 3、電器系統(tǒng) （該車電器線路采用單線制、負極搭鐵、 標稱電壓 DC24VDC24V 由兩個 6 6- Q2Q2 180180 干荷式蓄電池串聯(lián)作為啟動電源。在汽車未啟動前，全車電源均由

11、蓄電池供給，發(fā)動機發(fā)動后，帶動發(fā)電機正常工作，此時發(fā)電機不但提供整車用電，而且對蓄電池進行補充充電。整車電路由發(fā)動機點火系（蓄電池、起動機、發(fā)電機、熄火裝置等） ，儀表及操縱機構、照明和其它輔助電路等部分組成。工作原理詳見附圖。 注意事項：因電器故障不易排除，一旦發(fā)現(xiàn)問題，請務必到就近的宇通公司特約維修單位檢修，以防事故的發(fā)生。3.13.1 儀表臺及布置（儀表臺電器布置簡圖如下所示:1 1 開關面板2 2 燈光總開關3 3 儀表照明調光器4 4 發(fā)動機轉速表5 5 信號指示板6 6 顯示一預選自動擋（未使用）7 7 車速里程表（含行車記錄儀） 8 8 開關面板9 9 自動變速箱按鈕開關（未使用

12、）1010 變速箱油溫表（未使用）1111 水溫表1212 機油壓力表1313 氣壓表, ,儲氣筒壓力,制動回路 IIII1414 氣壓表，儲氣筒壓力，制動回路 I I1515 燃油表1616 警急燈開關3.23.2、組合儀表1.1.發(fā)動機轉速表：速度區(qū)域綠色= =最佳經(jīng)濟運行綠色影區(qū)= =經(jīng)濟運行 紅色影區(qū)= =發(fā)動機額定轉速（最大負載速度） 紅色= =警示區(qū)一速度過高一一發(fā)動機危險！1600R1600R PMPM 2400RR2400RR 為發(fā)動機制動最佳區(qū)域注意：有發(fā)動機損壞危險 超過發(fā)動機允許的最大轉速將導致發(fā)動機損壞。 發(fā)動機最大限速燃油噴射泵上的控制器限制發(fā)動機轉速。下坡時，汽車驅

13、動發(fā)動機, 所以此時控制器不能限制發(fā)動機轉速。因此，下坡前，在適當?shù)臅r 候換至抵擋，并使用緩速器。為避免超過發(fā)動機最大限速，若需要，使用行車制動。留意轉速表，不能使指針指向表盤的紅色區(qū)域。 2 2、車速里程表（含行車記錄儀）行車記錄儀的鎖鍵正、副司機轉動開關 檢查功能和記錄盤 功能校驗燈亮起，說明：可能未插入記錄盤可能行車記錄儀有故障 當打開或關閉行車記錄儀時， 插入一張記錄盤插入一張記錄盤轉動司機時間組開關到合適位置：= = 司機正在工作（按照國家法定工作時間使用）= = 休息時間或當汽車停下來相當長的時間（減少動力的消耗）警示燈顯示速度過高司機的駕駛時間自動記錄下來。手頭必須有兩張有工作記

14、錄的記錄盤和備用空盤。在聯(lián)邦德國，行車記錄儀的記錄是技術記錄，這是StGBStGB 第 268268 條（德國處罰編碼）定義的。刁區(qū)為了減少動力消耗，駐車時應關閉行車記錄儀并插入記錄TE行車記錄儀的自診斷k k 指針指向刻度盤最大值，并回零，或指向瞬時速度 仕 這是由于斷電后重新供電造成的，是正?，F(xiàn)象。時鐘里程表校驗燈報警燈校驗燈也會短暫亮起。顯示校驗燈工作正常。O理V-O O指針規(guī)則的每隔 8 8 秒鐘擺動一次指向 3030 公里/ /小時。 a 表明脈沖發(fā)生器導線有斷路點，請與 MASMAS 司服務站聯(lián)系。V V 設定超速報警值（見左示圖）廠,向右或向左調節(jié)螺釘可設定道路超速報警值。新的報

15、警值出現(xiàn)在窗口中最小報警值二刻度盤上最大值的 40%40%當車速超過設定的報警值時，警示燈亮起。3 3、燃油表注意：有著火和爆炸的危險。在向油箱加油前，關閉發(fā)動機，并關閉加熱器。確保加注的是 等級牌號正確的燃油。檢查油箱中的柴油液面 打開點火開關燃油量可從燃油表看出；根據(jù)需要加注柴油。不要將油箱中燃油耗完。否則，需要進行系統(tǒng)內的排氣4 4、氣壓表注意：有發(fā)生事故的危險如果氣壓表和顯示氣壓低于 5.45.4 5.85.8 個大氣壓，故障 顯示燈和警示燈亮起，不能行車。確保無障礙物防礙踏板的行程。確保地毯（或墊子）和踏板之間有足夠的間隙。不要在司機的腳檔 空間存放任何物品，以免行車時影響駕駛。車輛

16、起動后請在附著力良好的干燥道路上進行行車制動和駐車制動檢測。以確定車輛有有足夠的制 動力。保持制動蹄片和車轂上面沒有水和油。 果。若行車制動出現(xiàn)任何故障，請立即停止駕駛。5 5、機油壓力表檢查發(fā)動機油壓（每日）如果有水，請緩慢地使用行車制動，直到獲得最大的制動效fil)發(fā)動機冷啟動后，油壓表首先將顯示一個相當高的油壓值。 在機油熱了以后，發(fā)動機以額定速度運轉時，必須達到下列 最小油壓：D D 28662866D D 08260826在怠速下，發(fā)動機 3.53.5 個氣壓發(fā)動機 4.04.0 個氣壓油壓不能降低到下列最小值，否則會影響發(fā)動機口BA廿的安全操作：D D 28662866 發(fā)動機 0

17、.60.6 個氣壓D D 08260826 發(fā)動機 1.01.0 個氣壓 注意：發(fā)動機有損壞的危險若機油壓力表顯示的油壓過低，會有蜂鳴報警，請立即關閉發(fā)動機。查找并確定原因，檢查油面并解決問題。6 6、水溫表冷機起動后部件磨損較快，在達到發(fā)動機最大動力前，先以低檔位適當?shù)乃俣刃旭偅尠l(fā)動機冷卻液升 溫接近 8080 攝氏度再滿負荷運轉。關閉加熱器或打開輔助加熱器使發(fā)動機溫度提高。根據(jù)操作狀態(tài)和外界溫度，冷卻液溫度會在 攝氏度之間。8080 到 9595檢查溫度表上的冷卻液溫度。 初始階段冷卻系統(tǒng)的自動調溫器和發(fā)動機風扇以溫控速度運轉，使冷卻液升溫；其后，工作溫度被盡可 能的維持在恒溫狀態(tài)。注意

18、：有可能損壞發(fā)動機若冷卻液溫度過高（大約 100100 攝氏度）時，故障顯示和警示燈亮起。冷卻系統(tǒng)的設計允許發(fā)動機在溫度 達到 100100 攝氏度時仍可短暫地駕駛到最近的駐車地點，查找故障原因并修復。 若發(fā)動機過熱，停車后不要馬上關閉發(fā)動機，應使發(fā)動機怠速運轉一段時間，以便使風扇繼續(xù)工作。風 扇不運轉時，鎖定它并立即關閉發(fā)動機。冷卻液溫度升高的可能原因： 冷卻系統(tǒng)冷卻液過少 風扇故障 風扇皮帶張力不夠或皮帶已斷裂 冷卻液回路不暢或自動調溫器故障 缺少機油引起的發(fā)動機油溫過高 自動變速箱少油引起的齒輪油溫過高 持續(xù)使用緩速器導致自動變速箱油溫過高7 7、變速箱油溫表（未使用）8 8、指示燈和警

19、示燈故障顯示, , 隨標識警示燈一同亮起 轉向指示燈 , , 牽引裝置 冷卻液溫度 / / 發(fā)動機風扇 貯氣筒壓力 , , 制動回路 I,III,II , ,駐車制動回路1 12 23 34 4制動蹄片過量磨損顯示（未使用） 車頂窗（未使用）冷卻液液位防抱死系統(tǒng)指示燈座椅安全帶檢查（未使用） 空調系統(tǒng)（未連接）遠光燈指示發(fā)電機充電指示 駐車制動 緩速器指示電池低電壓顯示 發(fā)動機油油位（未連接）防抱死系統(tǒng)，拖車故障（未使用）1818 燈泡故障顯示（未使用） 18a18a 轉向系統(tǒng)故障（未使用） 1919 防側滑系統(tǒng)1919 a a 限速系統(tǒng)故障（未使用）2020 轉向指示, ,拖車（未使用） 2

20、121 發(fā)動機油壓報警2222 發(fā)動機預熱指示系統(tǒng)2323 變速箱液體溫度（未使用）2323 a a 變速箱故障（未使用）5 56 67 78 89 9101011111212131314141515161617171313口TSS124242525262627272828空氣濾清器堵塞報警（未連接）盥洗室（未連接）未啟用集中潤滑系統(tǒng)（未使用）柴油電控2828 a a 發(fā)動機電控（未使用）3.33.3、翹板開關6 67 73 39 91D1D11111212131315151617ie19191 12 23 34 45 56 67 78 89 9101011111212本車使用了部分曼底盤帶翹

21、板開關：燈光總開關駕駛區(qū)照明燈（未使用）車內照明燈（未使用）霧燈（未使用） 后霧燈（未使用）差速鎖（未使用）車門控制（未使用）緩速器腳控開關送風機 1 1 和 2 2 （未使用）氣喇叭轉換開關（未使用）緊急情況警示燈開關緊急情況切斷開關（電源和發(fā)動機）ECE-36ECE-36 標準（未使 用）升降系統(tǒng)1313口TSS11414 輔助加熱器 （ 未使用 ）1515 限速器 （未使用 ）1616 關閉防側滑系統(tǒng) （ 未使用）1717售票員工作臺及駕駛區(qū)照明（未使用）1818協(xié)助車啟動（未使用）1919略（未使用）2020巡航限速開關2121車身向乘客門側側傾（未使用） 當按下開關時，開關里面的指示

22、燈亮起，顯示開關正常工作。 當小燈工作時，所有未按下的開關上都會有亮光標識，有助于您在黑暗中找到相應開關。其他車身翹板開關功能介紹 顯示器開關：分兩檔， I I 檔時前顯示器工作； IIII 檔時中置顯示器工作。后顯示器翻轉開關：按下翹板開關上部，后顯示器翻轉，打開；按下翹板開關下部，后顯示器翻轉，收起。行李倉燈開關：按下翹板開關，行李倉內的倉燈工作，方便存取行李。司機燈開關：按下翹板開關，司機燈工作。廂燈開關：分兩檔， I I 檔時部分廂燈工作； IIII 檔時廂燈全部工作。閱讀燈開關：按下翹板開關，乘客座位上方的閱讀燈可工作。前門開關：此開關為雙向自復位開關，按翹板開關下部為開前門，按下部

23、為關前門。該開關只需按一下 即可，無需長時間持續(xù)按。后門開關：此開關為雙向自復位開關，按翹板開關下部為開中門，按下部為關中門。該開關只需按一下 即可，無需長時間持續(xù)按。左行李倉門門開關：此開關為雙向自復位開關，按翹板開關下部為開左側倉門，按下部為關倉門。該開 關只需按一下即可，無需長時間持續(xù)按。右行李倉門門開關：此開關為雙向自復位開關，按翹板開關下部為開右側倉門，按下部為關倉門。該開關只需按一下即可，無需長時間持續(xù)按。氙燈開關：按下此開關，氙氣大燈工作。WCWC 衛(wèi)生間開關：按下此開關，接通衛(wèi)生間電路。倒車鏡除霜開關：按下此開關，倒車鏡除霜電路接通。前霧燈開關：按下此開關，前霧燈工作。后霧燈開

24、關：在前霧燈打開的情況下，按下此開關，后霧燈工作。前、后霧燈指示：分別指示前、后霧燈的工作狀態(tài)水暖風機開關：安裝有水暖強制散熱器的客車上，按下此開關，水暖強制散熱器的風機工作，進行強制散熱。除霜器開關：按下此開關，除霜器電機工作。風擋玻璃電加熱開關：按下此開關，前風擋玻璃的電加熱絲電路接通。 備注：以上介紹了各種翹板開關，由于車型具體配置不同和技術改進，本車可能有部分翹板開關沒有安裝，請您留意。3.43.4、點火鎖此點火鎖為 MANSMANS 盤帶點火開關。將點火鑰匙旋轉至 ONON 位置，貝報通點火、儀表、充電系等。旋 轉至 STARTSTART 位置，則接通起動電路。 注意事項：發(fā)動機一旦

25、啟動起來，手應立即松開鑰匙把手，點火鎖自動復位至ONON 位置。3.53.5、組合開關打開用電設備前接將鑰匙旋轉到點火位置。遠、近光燈開關打開燈光總開關至第二檔向上輕抬組合開關至 1 1 位時，近光指示燈亮起（見右圖箭頭 所示）向上輕抬組合開關至 2 2 位時，遠光指示燈亮起（見右圖箭頭所示）向下按動組合開關從 2 2 位到 0 0 位時，遠光指示燈關閉（見右圖箭頭所示）轉向燈開關（帶自動復位功能）當使用轉向燈開關時，綠色指示燈（左側）閃爍。當“轉向指示”指示燈只亮 了一次時，表明轉向燈有故障。若客車配有拖車照明電源插座， 亮一次。向前輕推組合開關手柄至位置 向前輕推組合開關手柄至位置 當方向

26、盤回復到正位時，開關手柄彈回 0 0 位置。（見左圖） 向前或向后輕推開關手柄并將其所定在解除位置，轉向燈短暫閃爍，開關手柄 可自行彈回到 0 0 位。（見左圖）風擋玻璃雨刮、洗滌開關轉動開關，“0 0” = =關閉，“I I” = =慢速，“IIII ” = =快速，“J J” = =間歇按圖示按壓按鈕 1 1,風擋玻璃 清洗器工作。（如右圖示） 在冰凍氣候條件下開車前，應 確保雨刮器沒有被凍結在風 擋玻璃上。喇叭按鈕打開點火開關下壓方向盤中間的喇叭按鈕， 此操作控制電喇叭。電喇叭/ /氣喇叭轉換開關（特殊配置）可能需要安裝新燈泡。但未掛拖車使用轉向燈時，指示燈（右側）只1 1 右轉向燈持續(xù)

27、閃爍（見左圖）2 2,左轉向燈持續(xù)閃爍（見左圖）VW-按下電/ /氣喇叭轉換開關的上部通過下壓方向盤中間的按鈕控制電喇叭。 按下電/ /氣喇叭轉換開關的下部通過下壓方向盤中間的按鈕控制氣喇叭。緩速器開關注意： 有發(fā)生事故的危險-如果路面光滑或有冰，不要打開緩速器。有側滑的危險-不要將緩速器當作駐車制動使用。故此，在離開車輛時要使用駐車制動。在使用防抱死系統(tǒng)時，緩速器會被自動斷開。如果你總是使用緩速器制動，行車制動的蹄片會因為老化而變硬。如果你懷疑行車制動的效果有所下降，可以到宇通公 司服務網(wǎng)點檢測行車制動。在使用緩速器的時候不要加速車速。 要逐級使用緩速器（不要快速的越級使用）動力，緩慢地向后

28、拉動制動級別選擇器手柄器手柄向前移到位置“ 0 0”關閉緩速器。注意！經(jīng)歷了一段相當長的下坡路之后， 若期間使用了緩速器，貝 U U 不要立即停 車以便讓緩速器在車輛行駛中冷卻下來。每當車輛需要短暫制動時，可以踏下腳剎操作緩速器。使用行車制動踏板可獲得三級緩速器制動，緩速器對車輛制動且，只有在緊急情況下需要的時候，才可以越多級使用緩速器。緩速器能夠在任何檔位上使用，例如，下長坡行駛時，或者，在高速行駛過 中降低車速?？梢詼p少行車制動的磨損，使其在緊急制動中達到好的效果。緩速器減速平穩(wěn)并能夠分級減速制動。在緩速器減速時，變速箱仍然可以換 檔。緩速器燈泡檢測：打開點火開關，檢測燈亮起大約1 1 秒

29、鐘用以燈泡檢測和自身檢測。如果沒有發(fā)現(xiàn)故障，該燈熄滅。如果打開點火開關后檢測燈沒有亮 起，要更換燈泡。在更換了燈泡，并且又重新打開了點火開關后，如果檢測 燈仍沒有亮起，說明有系統(tǒng)故障請與宇通公司的服務網(wǎng)點聯(lián)系檢測。你可以選擇使用手柄控制或與行車制動連動操作：如果你想要使用緩速器（而不是使用行車制動）做長時間的制動，例如，在 下山的時候，我們建議你使用 手柄控制來打開和關閉緩速器。根據(jù)所需的制 （制動級別 1 1 到 4 4）,此時緩速器工作，緩速器指示燈亮起；將制動級別選擇i單I指示燈亮起。在打開緩速器之前，要檢查并確定“緩速器總開關”的開關的頂部被按了下去。將行車制動器踏板下踏到 第一級的位

30、置，相當于最低緩速器制動效果；將行車制動器踏板下踏到第二級的位置，相當于增強的緩速器制動效果，你會感覺到踏板行程中有一個增加阻力點，這表示緩速器從第一級向第二級的過渡；將行車制動器踏板進一步下踏，相當于最大的緩速器制動力，并且與行車制動同時制動。斷開緩速器和行車制動的連動，按下“緩 速器總開關”的底部，開關上的指示燈亮起，踩下行車制動器踏板，制動器踏板僅操作行車制動。柴油電噴控制（EDCEDC 開關電噴控制發(fā)動機（EDCEDC MSMS 5/M5/M（S S） 5 5），可以使用轉向桿上的開關調節(jié)車速、維持定速并可以儲存行車速度。 這樣，您不需要一直將腳放在油門踏板上。如有必要，可以中斷調速，

31、儲存的車速也可以重新恢復。在車速高于大約 2525 公里/ /小時，可用轉向桿開關設置任一車速。備注：在坡道上，不當?shù)氖褂醚埠娇刂茣е氯加拖脑黾?。為了避免不必要的燃油消耗，在巡航速控與制動速控之間保持一個里/ /時的速度緩沖。調速器 RSGSRSGS 置和儲存速度檢查并確認“ SETSET 開關的上部已按下將轉向柱上的搖臂開關推向“ SET+SET+方向，直到獲得你要的速度將轉向柱上的搖臂開關推向“ SET-SET-”方向，將車速降低到你需要速度放開轉向柱搖臂開關速度被儲存并保持恒定。前提：發(fā)動機動力充足，并且不存在熄火條件。調速器 RSGRSG 勺關閉將搖臂開關向“ OFFOFF 方向移

32、動即可關閉調速器。關閉前系統(tǒng)儲存最后一次設定的速度。下列情況將導致調速器的關閉“關閉”功能開關踏下離合器踏下行車制動 下壓發(fā)動機制動 緩速器在使用 使用點火鑰匙 * *柴油電噴控制系統(tǒng)被查出有故障，校驗燈EDC 亮起* * 加速器踏板被下踏較長的時間 不當?shù)霓D向柱搖臂開關操作 * * 速度過多的降至設定速度以下 * * 超過程控的最高速度，例如，汽車正在下坡路上行駛 車速低于大約 2525 公里/ / 小時 這些關閉條件將先前儲存的速度刪除。調速器 RSGRSG 恢復儲存的速度移動轉向柱搖臂開關到其中間位置輕壓按鈕到“ MEMMEM”位置 不必踩下加速踏板，汽車自動將速度調整到先前的儲存速度。

33、 限速系統(tǒng)（ RSLRSL）從調速器（RSGRSG 轉換到限速系統(tǒng)（RSLRSL按下開關“SETSET 的底部，開關上的校驗燈和轉向柱搖臂開關上的發(fā)光二極管亮起，調速器中的設定速度被轉移到限 速系統(tǒng)。汽車速度不能超過限速系統(tǒng)中儲存的速度。您可以使用油門踏板調節(jié)車速，達到限速，但超不過限速系統(tǒng) 設定的限速。限速系統(tǒng) RSLRSL 設置和儲存速度按下開關“ SETSET 的底部，開關上的校驗燈亮起。將轉向柱上的搖臂開關推向“ SET+SET+方向，直到獲得你要的速度將轉向柱上的搖臂開關推向“ SET-SET-”方向，將車速降低到你需要速度 解除轉向柱搖臂開關轉向柱搖臂開關上的發(fā)光二極管亮起。設定的

34、速度儲存在限速制系統(tǒng)中，并且不能被超過。您可以使用油門踏板調節(jié)車 速，達到限速，但超不過限速系統(tǒng)設定的限速。限速系統(tǒng) RSLRSL 的關閉將搖臂開關（按鈕）向“ OFFOFF 方向移動，即可關閉限速系統(tǒng) RSLRSL 轉向柱搖臂開關上的發(fā)光二極管熄滅。 激活限速系統(tǒng)中先前儲存的設置輕壓按鈕到“ MEMOMEMO 位置，轉向柱搖臂開關上的發(fā)光二極管亮起。您可以使用油門踏板調節(jié)車速，達到限速，但超 不過限速系統(tǒng)設定的限速。當點火開關關閉時，限速系統(tǒng)中儲存的設置值被消除。診斷系統(tǒng)EDCEDC 有自我監(jiān)控功能。系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，EDCEDC 測驗燈與警示燈會顯示。注意：若汽車仍能行駛，即使有些故障，仍可

35、安全開到最近的宇通公司服務中心。某些故障會導致轉速降低，功率下降 或為了安全而使發(fā)動機關閉。重要事項！當汽車正在行駛時，若發(fā)電機充電指示燈亮起，請檢查發(fā)動機、充電機V V 形皮帶是否完好，若需要，請更換新的 V V 形皮帶。汽車行駛時，發(fā)電機充電指示燈亮起，可能有發(fā)電機故障，這意味著電池并未被充電。當汽車行駛時， 柴油電控裝置會繼續(xù)耗電，這會使電池虧電，如繼續(xù)這種情形，會導致汽車拋錨。因此，當發(fā)電機充電校驗燈亮起時， 應采取下列預防措施：關閉所有非必需的耗電設備；開到最近的公司服務中心檢修 。安全和預防措施 為避免人員傷害和發(fā)動機或柴油電控系統(tǒng)的損壞， 遵守下列操作規(guī)則： 若發(fā)動機功率或轉速突

36、然加大， 請立即制動車輛。 若發(fā)動機轉速仍不降低，應立即停車。若需要立即關閉發(fā)動機，關閉點火開關。注意：若車輛裝有“應急關閉”開關，除非汽車在靜止狀態(tài)下，否則不要啟用該開關。若沒有緊急情況出現(xiàn)，使用起動 機開關關閉發(fā)動機。維修注意事項只有宇通公司專業(yè)人員才能從事柴油電控系統(tǒng)（EDCEDC 的維修工作確保電池連接的牢固可靠，否則不要啟動發(fā)動機發(fā)動機運轉時，不要斷開電瓶向系統(tǒng)的供電 電控單元與供電系統(tǒng)連接時要非常細心。例如，不正確的電池極性連接，會損壞電控單元。不要使用車外電源來啟動發(fā)動機（跳點火） 。 如果必須用車外電源來啟動發(fā)動機，事先斷開本車的電源連接。當車子進入 9090 攝氏度（如烘干室

37、）以上的環(huán)境中，要從車上取下電控單元。 除非點火開關關閉，否則不要斷開電控單元的連接 。3.63.6 、電器盒該系列客車的主電器盒位于司機椅下方倉體內，在儀表臺內部安裝有副電器盒。電器盒具有設計先進，結構緊湊，質量可靠，便于維ABS控制盒、保險絲等。每個保險絲都標有用途，便于用戶的日常檢修。具體原理請參見“整車電器原理圖”。注意：電器控制盒是整車電路控制的關鍵部件，嚴禁私自對電器控制盒做任何改動。更換片式保險時必須確認保險的正確負荷，絕不可用普通導線或其它負荷的保險代替使用。3.73.7、易熔線在電磁式電源總開關和起動機處接有易熔線 （含大保險），該線主要用于對全車線路進行搭鐵保護，若該線燒斷

38、，必須 對全車線路進行檢查，排除故障后，必須換上相同規(guī)格的易熔線。注意事項：絕不可用普通導線或其他負荷的易熔線代替使用；起動機處易熔線及其他線束聯(lián)接固定必須避開發(fā)動機排氣管，否則將引起線束的燒斷。3.83.8、蓄電池該系列車所用的 6 6- Q/Q/180180 型干荷式蓄電池是塑料全封閉式，具有重量輕，容量大的優(yōu)點。蓄電池的使用方法和注意項目:護的特點。電器盒上有許多優(yōu)質的繼電器、電器件、正確的保險熔斷的保險(2(2)、(3(3)、極板,蓄電池外殼表面應經(jīng)常保持清潔，以防止產(chǎn)生放電現(xiàn)象而降低容量。蓄電池小蓋上小孔應暢通無阻，否則在電解作用時，產(chǎn)生的水蒸氣會使極板脹壞。電解液液面應比極板高出

39、101015mm蓄電池在使用時只可添加蒸餾水。絕不可添加河水和泉水。以免損壞蓄電池縮短使用壽命。電解液比重和液面應經(jīng)常檢查。冬季時每隔10-1510-15 天檢查一次液面，夏季時每隔 5-65-6 天檢查一次液面。用電解液比重計測量電解液比重，不同地區(qū)和氣候條件下電解液比重不同 （見下表），電解液比重初次檢查時間為開始行駛 4000Km4000Km以后，以后檢查每 12000Km12000Km 或每 3 3 個月就進行檢查一次，操作方法見下圖:附電解液比重表尊候條件全充蓄電池 1 15 5 c c 時比重冬季夏季冬季溫度低于一 4040。C C 時地區(qū)1.3101.3101.2701.270冬

40、季溫度咼于一 4040 C C 時地區(qū)1.2901.2901.2601.260冬季溫度咼于一 3030 C C 時地區(qū)1.2801.2801.2501.250冬季溫度咼于一 2020。C C 時地區(qū)1.2701.2701.2401.240冬季溫度咼于 0 0 C C 時地區(qū)1.2701.2701.2401.240(5(5)、蓄電池應經(jīng)常處于充電狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)啟動困難即應首先檢查蓄電池存電量，當電解液比重降到1.18-1.201.18-1.20 時，應及時進行補充充電，否則將使蓄電池極板硫化，減少使用壽命。補充充電電流值為1/101/10 容量，充電時間約為 13-1613-16 小時：當單格電壓

41、上升到 2.42.4 伏時，充電電流減半。充電時間約為 3-53-5 小時，當在電解液比重不再升高，并保持2323 小時1515。C C 時的修正值:測得電解液溫度+45+45+30+30+15+150 0-15-15-30-30-45-45比重計讀數(shù)修正值+0.02+0.02+0.01+0.010 0-0.01-0.01-0.02-0.02-0.03-0.03-0.04-0.04保持不變時，即表示已充足電了。溫度與電解液比重修正值見表。下面為電解液比重轉化到(6(6)、蓄電池電樁頭與電線應緊密接觸，不可松動，否則會使樁頭燒壞。接線緊固后在樁頭處涂一層凡士林以防接頭腐蝕，造成接觸不良，以引起啟

42、動困難等不良后果。(7(7)、蓄電池長期不用，應從車上拆下來。充足電后存放在干燥、陰涼、通風的室內，并每月進行一次補充充電。注意事項:1 1)嚴防兒童接觸蓄電池和電解液;2 2)充電時，蓄電池釋放的氣體為易燃易爆氣體!充電時，蓄電池附近嚴禁吸煙，不得使用任何火源，對電器線路或元件進行操作時，切勿產(chǎn)生火花，切勿使蓄電池 接線柱短路，否則將產(chǎn)生高能量火花，致傷操作人員。3.93.9、傳感器3 3)4 4)對電器系統(tǒng)進行操作前必須斷開蓄電池負極電纜。5 5)在靠近蓄電池操作時，應戴防護鏡。(1)(1)、車速里程表傳感器為霍爾集成電路全封閉式結構，可防水防油，用戶不得隨意開封，它安裝在變速箱被主齒輸出

43、 軸上，隨著車速的變化產(chǎn)生相應的脈沖信號，從而在車速表上顯示車速的大小。(2)(2)、燃油表傳感器為滑動電阻式。傳感器的浮子在油箱的油面上，隨著油面高度的變化而上下移動，使傳感器的電阻 產(chǎn)生相應變化，從而在動磁式燃油表上顯示存油量的多少。(3)(3)、水溫表傳感器，水溫表傳感器是熱敏電阻式傳感器， 安裝在發(fā)動機水套內以指示發(fā)動機水套中冷卻水的工作溫度。它與儀表板上的水溫表配套使用。水溫表傳感器是負溫度系數(shù)，即其熱敏電阻值隨溫度升高而減小，使經(jīng)過水溫表中的 電流發(fā)生變化。因此在損壞后不能用正溫度系數(shù)的水溫表代用，否則水溫表不能正確指示溫度。機油壓力傳感報警器是個常閉式開關，柴油機最低報警值為0.

44、078M0.078M pa,pa,當機油油壓高于(4(4)、機油壓力傳感報警器,低報警點時，開關斷開，儀表板上的指示燈熄滅。illMBttl(5(5)、氣壓傳感報警器，氣壓傳感報警器是一個常閉式開關，氣壓最報警值為 0.55Mpa0.55Mpa,當氣壓高于最低報警點時，開關斷開，儀表板上指示燈熄滅。意事項：各傳感器均為靈敏元件，一旦稍有損壞，就會出現(xiàn)較大誤差示，請司機留意各傳感器的工作情況，及時更換損壞的零件游椅導游椅即為導游提供座位的座椅，導 游椅的自然狀態(tài)為座墊與兩側扶手皆處于 鉛直放置，當導游使用時，可向下按導游5 5、司機座椅注意一事故與損毀！車輛行駛時不要調節(jié)座椅一只有當車輛穩(wěn)定時，

45、才能調節(jié)座椅，同時必須聽到座椅調節(jié)到位并鎖定的聲音。 調節(jié)靠枕高度達到耳部以便支撐頭部，不要把靠枕抽出其頂端。ISRINGHAUSENISRINGHAUSEN 6860/876860/87 氣彈簧式座椅 使用說明: 1 1 體重調整根據(jù)使用者自身體重，旋轉負荷調節(jié)手柄，直到感覺舒適為止，順時針旋轉負荷手柄，則體重增加，反之體重減小。2 2）前后調整用手輕輕向上拔起前后調整手柄，前后推動座椅整體，使3 3）靠背角度調整其達到理想位置，放下手柄，自動鎖定?？勘辰嵌日{整時，先扳起靠背角度調整手柄D,D,前后轉動靠背，直到滿意位置后，松開手柄，鎖住靠背位置。4 4）座椅傾角調節(jié)（后）5 5）座椅傾角調

46、節(jié)（前）注意事項:C C 座椅側扶手為下壓式扶手,可方便用戶乘坐出入。前后調整和靠背角度調整，應將手柄向上扳到位，以保證結構完全脫離，再進行調整;調整完畢后，各手柄回位應到位，確保各部位鎖止可靠。外側座椅可橫向移動，扶手可掀起的高靠背豪華座椅，且可帶腳蹬。(1(1)、功能介紹以增加乘坐有效空間，提高舒適性，最大外移量可達60mm60mm4 4) 車輛行駛時不要調節(jié)座椅,只有車輛穩(wěn)定時才能調節(jié)座椅。6 6、乘客座椅B B 座椅靠背可根具用戶需要,向后仰調，調節(jié)為無極式，角度范圍為0 02020。1 1)調整要到位，防止鎖止部件損壞;2 2)3 3)乘客座椅為高靠背角度可調節(jié),A A 過道處座椅可

47、以橫向外移,2 2)、操作使用說明A A 座椅的調節(jié)操作方式為按鍵式，按鍵上附有功能調節(jié)指示，橫向箭頭為外拉功能指示，縱向箭頭為背角度調節(jié)指示, 使用時，按下所需功能鍵即可。B B、下壓式扶手下壓時，先將扶手后抬到底，才可壓下與坐墊平齊。當要恢復扶手時，慢慢抬起扶手后仰，直至剛聽到 一聲響后，馬上下壓，到鎖定位置即可肘靠，否則，抬起太多，超過下壓位置控制點，就無法起到鎖止作用，就無法肘 靠。3 3)故障排除A1.A1.靠背調節(jié)失靈：A.A.檢查調節(jié)手柄桿是否回位，如果手柄桿回位失靈，導致氣彈簧呈開啟狀態(tài)，鎖止功能失效，靠背 調節(jié)就不能發(fā)揮作用。B.B.客車營運一段時間后，由于路況原因和座椅的頻

48、繁使用等，座椅部分連接螺栓，螺母有松動現(xiàn) 象，導致氣彈簧呈開啟狀態(tài)，無法鎖止靠背角度，故需定期檢查座椅的重要螺栓連接部位。A2.A2. 扶手失靈：檢查是否正確使用操作，如果使用正確，仍出現(xiàn)鎖止不住的現(xiàn)象，為扶手支架總成中，限位簧片壞，更 換即可。注意事項：前后調整和靠背角度調整，應將手柄向上扳到位，以保證結構完全脫離，再進行調整；調整完畢后，各手柄回位應到位，確保各部位鎖止可靠。7.17.1 、車內行李架即為放置行李的構架，主要是為乘客放置體積小、質量輕且貴重的行李提供方便?？煞譃榉忾]式和敞 開式，前者比較豪華氣派，造價貴，安裝程序復雜，整體為封閉式，可通過開啟倉門，存放、提取行李，故又稱航空

49、行 李架；后者簡潔明了，成本低，安裝簡單，無需開啟倉門，即可方便存放、提取行李。 注意： 1 1)存放、提取行李時做到輕提輕放； 2 2)內行李架內勿放金屬等不易固定物品，以防掉下傷及乘客。7.27.2 、在地板下部設有兩側貫通式大行李倉，主要是為乘客放置體積大、質量重的行李提供方便；倉體地板下部噴有阻 尼膠，防止鼓動；倉體內壁和地板軟化處理。 注意：1 1) 調整要到位，防止鎖止部件損壞；2 2)3 3)7 7、 行李架及行李倉1)1)存放、提取行李時做到輕提輕放，以免刮傷行李倉內表面；2)2)關閉倉門時，一定要鎖止可靠，避免行駛中倉門被行李撞開后刮傷行人或丟失行李。3)3)倉體內行李要均勻

50、擺放、固定可靠，以免客車行進中行李撞擊倉門。7.37.3 電控倉門氣動控制行李倉門的開啟采用電控氣動控制。在儀表臺上裝有左、右兩側的行李倉門開關翹板開關，按動開關即可進行倉該系統(tǒng)由遙控發(fā)射器、遙控接收器、車門開關、門泵電磁閥四部分組 成。遙控發(fā)射器由司機或乘務員使用；遙控接收器安裝在乘客門右側儀表臺內下部，打開儀表臺右下部封板即可看到；車門開關安裝在組合儀表旁邊，具體使用說明見說明書；門泵電磁閥安裝在車身的衛(wèi)生間倉體內，用于開閉門泵氣閥。注意事項：倉門遙控器只有在停車使用手剎后，才能使用。當行車或車未停穩(wěn)過程中，嚴禁使用遙控發(fā)射器或翹板 開啟倉門，以免出現(xiàn)危險。為運行及貨物的安全，在行駛和長時

51、間停車前，請用機械式倉門鎖鎖住倉門，此種情況下不 可用電控氣動系統(tǒng)開啟倉門。(B(B)倉門的工作原理、安裝和調試見氣動倉旋轉外擺門泵使用說明書 7 7、乘客門 乘客門為氣動單扇外擺門，設在客車右前部，關門時，鎖在乘客門后立柱上。A A) 1.1.車內控制與使用：車內儀表臺上有控制乘客門啟閉的組合翹板開關，當使用車輛時，拉開車門電源總開關，當 車門氣路中有氣時，按動乘客門啟閉開關，則車門打開或關閉。若氣路中無氣時，拉起副儀表臺處紅色手動放氣開關按 鈕，即可手動開關車門。但行車時該手動放氣開關按鈕必須按下。1 1) 車外控制與使用:車身前圍右側有一個電控鑰匙開關(選裝遙控門鎖時無此開關) ，當使用

52、車輛時，先將乘客門后側的機械式車門鎖打開，用鑰匙開啟自動打開(當車門氣路中有氣時) ；當車門氣路中無氣時(或氣不足時) ，此時門不能打開，這時請打開右側前輪后第一個倉門，倉體靠近大梁處有一個紅色地可旋轉式放氣開關，扭轉此開關至“關”位即可手動開啟前門，行車時必須將此開關旋轉至“開”位置。(3)(3) 當車輛停用時：首先關閉電源總開關，在車外用前圍處的電控鑰匙開關關閉車門(若該車裝配的是遙控門鎖，可遙 控關閉車門)，在車門后側有一個獨立的機械式門鎖，可用鑰匙鎖閉車門。門的開啟、關閉。該系統(tǒng)另配有倉門遙控器。注意：當任何時候用機械式門鎖鎖住車門后，不可用電控氣動系統(tǒng)開啟車門！(B(B)乘客門的工作

53、原理、安裝和調試見氣動旋轉外擺門泵使用說明書(C(C)乘客門的使用和維修:車門在運動中，不允許強行推拉車門。在車輛未停穩(wěn)時不允許開門。關門時，車門上提未到位或車門與密封條周邊 有間隙，說明門邊止塊未鎖止，應檢查氣路是否漏氣，氣壓是否充足，門柱鎖止塊是否移位，門下拉桿是否變形，連接 部分是否松動等，待查明原因，排除故障后，方可行車。當車門操作失靈時，應檢查電器線路，管路接頭密封情況，如 均正常，再檢查具體位置。使用中，贓物易進入二位四通閥，造成小孔堵塞，密封不嚴，氣路不暢通，致使車門啟閉困 難失靈，此時應拆洗該閥，使小孔暢通，再按原裝順序依次裝入。根據(jù)客戶需要，客車可選裝中乘客門，其使用方法和工

54、作原理同前乘客門。注意：在行駛過程中嚴禁打開乘客門，以防乘客被甩出造成事故。9 9、外部后視鏡在車的前方左右兩側各有一只電動后視鏡，以供駕駛員具有良好的后視范圍，為了最佳的后視效果，請隨時保持鏡 面清潔。調整時，轉動儀表臺上的電動后視鏡開關，即可得到良好的后視效果。如需要調整左側后視鏡野時，首先將后 視鏡開關旋鈕逆時針轉到“ RR位置，然后，撥動方向開關進行角度調整；冬天需要給后視鏡鏡面除霜時，請按下后視 經(jīng)鏡除霜開關即可除霜。注意事項：在樹木多的道路上行駛或轉彎時，請留意外部后視鏡與其它障礙物的距離，以防損壞后視鏡。1010、車內通風裝置和安全出口客車頂部設有安全頂窗，安全頂窗上標示有明顯的

55、開啟方法，當發(fā)生側翻，落水等交通事故時，安全頂窗可向外 打開，給車內乘客及救援人員提供了最方便的進入和離開客車的途徑。安全頂窗可整體向外打開，作為車內外空氣流通 的通道，側推拉窗也可通風，保持車內空氣清新。整車有 4 4 個側窗作為安全出口（側窗上面噴有安全出口的字樣） ，4 4 個安全窗玻璃均為鋼化玻璃，破損后不會對人構成 嚴重傷害，在車內側窗立柱附近有擊碎玻璃的安全錘，當遇緊急情況時，取下安全錘，擊碎玻璃，并從該處逃生。若車配置有安全門 （此為選裝配置 ）, , 在緊急情況下車內可按安全門上提示打開安全門 , , 車外可擊碎玻璃旋轉手柄 , ,打 開安全門. . 注意：安全出口為逃生通道，

56、不要封閉安全出口。1111、車內取暖系統(tǒng)車內取暖系統(tǒng)分為空氣加熱器或發(fā)動機循環(huán)冷卻液加熱空氣（俗稱：水暖）兩種。該系列客車裝有獨立水暖系統(tǒng)， 加熱器為燃油加熱器 , , 車內裝有鋁合金散熱器 , , 可選裝德國進口燃油加熱器。加熱器開關在空調開關旁，當車內溫度較低 需要取暖時，打開加熱器開關，使用調溫旋鈕可以控制車內溫度。另外，該系列客車采用獨立電加熱除霜系統(tǒng)，有效的 滿足了客戶的要求。 水暖工作原理 ：1 1、自然散熱水暖工作原理 自然散熱水暖與除霜系統(tǒng)并聯(lián)布置，常見水暖系統(tǒng)設計原理見圖1 1。對于循環(huán)系統(tǒng)中閥門的使用情況，分列如下：A.A. 冬天取暖時，必須打開所有的閥門。任何一個閥門關閉

57、，都將導致系統(tǒng)循環(huán)不暢，從而損壞機器。B.B. 檢修發(fā)動機時，為防止系統(tǒng)中防凍液流失，務必關閉閥門A A 和閥門 C C。C.C. 檢修加熱器時，為防止系統(tǒng)中防凍液流失，務必關閉閥門D D 和閥門 E E。D.D. 因膠管 A A 和膠管 B B 位于發(fā)動機旁，工作環(huán)境較差，易老化龜裂，需經(jīng)常檢查更換。為防止防凍液流失，更換膠管A A 時務必關閉閥門 C C 和閥門 D;D;更換膠管 B B 時，務必關閉閥門 A A 和閥門 B B。E.E. 檢修除霜器時，為防止系統(tǒng)中防凍液流失，務必關閉閥門B B,閥門 E E 及閥門 F F。F.F. 檢修車內暖氣片及聯(lián)結膠管時，為防止系統(tǒng)中防凍液過多流失

58、，務必關閉閥門C,C,閥門 E E 及閥門 F F。G.G. 夏天不用暖氣時，務必關閉系統(tǒng)中所有閥門；但為了使系統(tǒng)來年冬季正常使用，每隔1515 天至 2020 天，打開所有閥門及加熱器開關，運行一次系統(tǒng)，保證系統(tǒng)正常使用。H.H. 每次添加防凍液時，為使液體充滿整個系統(tǒng)，務必打開車內暖氣片后端放氣開關，使系統(tǒng)內氣體放凈，直至放出少量 液體為止，然后擰緊放氣開關。2 2、強制散熱水暖工作原理 工作原理同自然散熱水暖，將圖 1 1 中自然散熱片換裝強制散熱器即可。3 3、混合式水暖工作原理 混合式水暖可以有兩種方式。其一，自然散熱片與強制散熱器串聯(lián)，管路可布置在車廂內，適于地板下管路難以通過時。

59、 其二，自然散熱片與強制散熱器并聯(lián)，強制散熱器管路布置在地板以下。備注：車內取暖系統(tǒng)的使用方法、注意事項、保養(yǎng)維修、原理構造詳見隨車配法的加熱器使用說明書，首次使用前請 詳細閱讀說明書。1212、車用衛(wèi)生間 水路系統(tǒng)的使用： 1.1. 凈水箱充水凈水箱加水前，請先排盡水箱內污水拉出凈水箱加水水龍頭接到水源上，打開球閥的閥門，凈水箱開始充水當車底凈水箱溢流管溢水時，表示凈水箱已充滿，請關閉進水閥門。2.2. 洗手、沖廁控制按動衛(wèi)生間內沖廁開關，凈水箱內水通過水泵泵出至洗手水龍頭供使用，污水流入污水箱內：按動衛(wèi)生間內沖廁開關，凈水箱內水通過水泵泵出至坐便器進行沖洗，污水流入污水箱內。3.3.污水箱

60、排放2 2）并注意洗滌泵連續(xù)工作的時間不得大于5s,5s,使用間歇時間不得少于 10s10s；旋轉手動轉閥，污水箱排污閥打開，直接向車底排除污水；污水排空后，請按動沖廁開關用凈水沖洗污水箱；將手動轉閥旋回原位置，排污結束 . .3 3）無洗滌液時，不要開動洗滌泵。1414、空調系統(tǒng)若污水箱集滿又未及時排空，污水會自動從溢流管向車底溢出。注意：1 1）外表面料注意防潮，避免用水直接沖洗；）衛(wèi)生間內部沖洗時，請避開內風機、電器盒（用濕布擦拭即可） ，防止系統(tǒng)短路。）使用時，請將手紙、便紙投入廢紙簍內，直接投入坐便器易造成排污閥密封不嚴和水箱堵塞。1313、雨刮、洗滌器雨刮器的功用是用以清掃風窗玻璃