CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道砼軌道板作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

1、編號(hào):寧安鐵路一標(biāo)段軌道工程I型軌道板生產(chǎn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)單位:編制: 審核: 批準(zhǔn):I型軌道板生產(chǎn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)指導(dǎo)軌道板預(yù)制作業(yè)人員快速、準(zhǔn)確的進(jìn)行軌道板預(yù)制施工，形成標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化施匚確保軌道板施丄質(zhì)量。2. 編制依據(jù)2. 12.2客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)昨軌道鐵路工程施工技術(shù)指南TZ216-2007客運(yùn)專(zhuān)線鐵路CRTS I型板式無(wú)酢軌道混凝土軌道板暫行技術(shù)條件科技基200874號(hào)2.3宇安鐵路一標(biāo)工程指揮部總體工期要求3, 適用范圍適用于板式無(wú)硝軌道1型板的預(yù)制施丄4. 施工工藝I型軌道板預(yù)制施工工藝流程如圖1：模板消理1安裝模板、涂脫模劑)1鋼筋原材料準(zhǔn)備)111模板檢査)(鋼筋加：111鋼筋護(hù)架吊裝入模I

2、鋼筋柑架綁扎)安裝預(yù)埋件砂、石料、水泥、外加劑和0檢介格后報(bào)監(jiān)理I：程岬殛)混凝土強(qiáng)度確認(rèn)檢査1混凝土面圧平.刷毛11蒸汽養(yǎng)生1)脫模111產(chǎn)品外觀及尺寸檢査11養(yǎng)生池內(nèi)二次養(yǎng)生111儲(chǔ)存場(chǎng)存放混凝卜港注確定養(yǎng)護(hù)溫度、時(shí)間卸預(yù)埋螺栓卡貝確定養(yǎng)護(hù)溫度、時(shí)間圖1軌道板預(yù)制施丄丄藝流程圖4.1鋼筋工程4.1.1施工準(zhǔn)備4. 1. 1. 1鋼筋加工前，必須仔細(xì)檢査鋼筋加工設(shè)備的性能和鋼筋原材的狀態(tài):(1) 用于切斷鋼筋的刀片的螺絲必須要緊固，刀口要密合，固定刀片與沖切刀 片刀口間的距離應(yīng)重疊12mnb刀片應(yīng)完整無(wú)損傷。(2) 用直角尺檢査鋼筋彎曲機(jī)的擋板限位邊與彎曲機(jī)的心軸與工作軸的中心線 之間是否是

3、直角，擋板定位螺栓是否牢固。用于鋼筋彎制的套管型號(hào)是否正確。(3) 鋼筋原材必須是經(jīng)過(guò)物資部及試驗(yàn)室標(biāo)識(shí)合格的產(chǎn)品，鋼筋的表面潔凈, 無(wú)損傷，無(wú)油漬、漆污和鐵銹等，帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不允許使用。4. 1.1.2對(duì)綁扎鋼筋用的專(zhuān)用胎具進(jìn)行檢査，檢查胎具是否變形，頂面平整度是 否滿(mǎn)足要求。4. 1. 1. 3用于調(diào)運(yùn)和吊裝鋼筋骨架的5t及l(fā)Ot桁吊工作是否正常。4. 1. 1. 3操作人員準(zhǔn)備鋼筋加工及綁扎所必須的小型機(jī)具是否齊全。4,1.2鋼筋下料4. 1.2.1鋼筋加工前，車(chē)間及班組須做出鋼筋下料單，并據(jù)此下料加工。鋼筋下 料時(shí)同規(guī)格鋼筋根據(jù)不同長(zhǎng)度長(zhǎng)短搭配，統(tǒng)籌配料，先斷長(zhǎng)料后斷短料

4、，減小短頭, 減少損耗。4. 1. 2. 2調(diào)整工作臺(tái)上控制下料長(zhǎng)度的限位擋板，精確控制鋼筋的下料長(zhǎng)度。在 切斷過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)鋼筋有劈裂、縮頭或嚴(yán)重的彎頭，必須切除。4.1.3鋼筋彎制鋼筋彎制采用全自動(dòng)的鋼筋加工設(shè)備進(jìn)行彎制，彎制前必須仔細(xì)檢査加丄設(shè)備 的工作狀態(tài)，確認(rèn)設(shè)備工作正常方可進(jìn)行彎制。4. 1. 3. 1必須嚴(yán)格遵照設(shè)訃圖紙進(jìn)行。圖紙標(biāo)注尺寸系指鋼筋軸線中心到中心的 尺寸，鋼筋端部帶有彎鉤者，其標(biāo)注尺寸系自彎鉤外皮切線與鋼筋軸線交點(diǎn)算。4. 1.3. 2鋼筋在彎制過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)鋼筋脆折.太硬、回彈等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)反映, 找出原因正確處理。4. 1.3.3鋼筋加工時(shí)在常溫狀態(tài)下進(jìn)行，不可加

5、熱。彎制鋼筋時(shí)從中部開(kāi)始，逐 步彎向兩端，彎鉤必須一次彎成,不得進(jìn)行回復(fù)操作。4.14成品堆碼成型好的鋼筋堆放在專(zhuān)用的存放鋼筋的架子上，防止銹蝕和污染。掛上標(biāo)牌,并注明尺寸、型號(hào)、規(guī)格、使用部位、數(shù)量、制作人員等(如圖2)。鋼筋網(wǎng)片成品存放圖24.1.5鋼筋綁扎4. 1. 5. 1鋼筋綁扎在專(zhuān)用的胎具上進(jìn)行，按照?qǐng)D紙將底層鋼筋擺放在胎具的對(duì)應(yīng) 位置上，然后進(jìn)行接地端子的焊接，焊接過(guò)程中應(yīng)注意保護(hù)涂層鋼筋，防止焊接過(guò)程 中對(duì)涂層鋼筋的損壞。采用專(zhuān)用扎絲綁扎底層鋼筋，然后綁扎架立筋及頂層鋼筋。鋼 筋綁扎時(shí)相鄰綁扎點(diǎn)釆用梅花型綁扎，避免鋼筋之間產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，保證鋼筋骨架的 整體性和剛度。4. 1.

6、5. 2鋼筋保護(hù)層墊塊采用C60細(xì)石混凝土墊塊，墊塊設(shè)置在鋼筋骨架的底面 及側(cè)邊。保護(hù)層墊塊按6()cin間距梅花型布置。4.1.6鋼筋骨架存放及吊裝加工好的鋼筋骨架分層存放在加工廠房?jī)?nèi)指定位置，最多9層，每層間用7cniX7cin方木支墊,同時(shí)在每個(gè)鋼筋骨架內(nèi)側(cè)縱向襯lOcmXlOcm方木，搬運(yùn)鋼筋骨架 時(shí)，釆用5t桁吊多點(diǎn)吊具將單個(gè)鋼筋骨架吊放至軌道平車(chē)上，采用人工將軌道平車(chē) 推至相應(yīng)的生產(chǎn)線上，然后采用lOt桁吊再將鋼筋骨架吊起，就位到相應(yīng)的模板內(nèi)。4.1. 7涂層鋼筋加工、存放及安裝注意事項(xiàng)在涂層鋼筋的吊裝、貯存與搬運(yùn)、加工、連接與定位、涂層修補(bǔ)及混凝土澆筑 等施工過(guò)程中，除應(yīng)符合一般

7、鋼筋的施工要求外，尚應(yīng)符合以下特殊要求。4.1.7. 1涂層鋼筋的加工(1) 在對(duì)涂層鋼筋進(jìn)行彎曲加工時(shí)，鋼筋加工平臺(tái)必須滿(mǎn)鋪橡膠或木片墊層,同時(shí)使用尼龍?zhí)坠堋Ｅc涂層鋼筋相接觸的其他部位也必須做好相應(yīng)的防護(hù)措施。避免 涂層與金屬物的直接接觸擠壓。涂層鋼筋彎曲速率不得高于8r/mino<2)切斷頭應(yīng)在2h內(nèi)以修補(bǔ)涂料進(jìn)行修補(bǔ)。4. 1.7.2涂層鋼筋的吊裝(1)應(yīng)采用高強(qiáng)度的尼龍帶為吊索，不得使用鋼絲繩吊裝涂層鋼筋，以避免吊 索與鋼筋之間因擠壓、磨擦造成涂層破損。(2) 對(duì)長(zhǎng)度超過(guò)6m的涂層鋼筋應(yīng)采用多支點(diǎn)吊裝，避免鋼筋兩端因過(guò)大垂落 造成鋼筋之間的磨擦與碰撞，損壞涂層。4. 1.7. 3

8、涂層鋼筋的貯存與搬運(yùn)(1)涂層鋼筋在施丄現(xiàn)場(chǎng)的貯存期應(yīng)盡量是縮短，一般不宜超過(guò)6個(gè)月。當(dāng)環(huán) 氧樹(shù)脂涂層鋼筋在室外存放的時(shí)間需要2個(gè)月以上時(shí)，應(yīng)采取保護(hù)措施，避免陽(yáng)光、 鹽霧和大氣暴露的影響。(2)涂層鋼筋在貯存期間，應(yīng)采用不透光的黑色塑料布包裹，以避免環(huán)氧樹(shù)脂 涂層因紫外線照射引起涂層的褪色和老化。(3) 涂層鋼筋在堆放時(shí)，鋼筋與地面之間、鋼筋捆之間應(yīng)以木條隔開(kāi)，且堆放 層數(shù)不應(yīng)超過(guò)6層。(4) 涂層鋼筋應(yīng)以水平方式搬運(yùn)，在搬運(yùn)過(guò)程中，嚴(yán)禁拖拉拋?zhàn)繉愉摻?如 圖3)e-涂層鋼筋擺放圖34.1. 8鋼筋加工及安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表1：鋼筋安裝允許偏差表表1鋼筋安裝允許偏差表序號(hào)檢查項(xiàng)U允許偏差(mm

9、)1鋼筋加工鋼筋長(zhǎng)度2, 02鋼筋彎鉤長(zhǎng)度+ 10-03其他54鋼筋安裝鋼筋保護(hù)層55折彎、固定位置206螺旋筋位置+ 54. 2模板工程4. 2.1 一般要求4. 2. 1. 1模具的使用人員必需經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)后方可進(jìn)行操作。4. 2.1.2使用人員必須按要求精心使用，檢査和維護(hù)模具，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)通知檢 修人員處理。4. 2. 1. 3使用人員不得擅自調(diào)整、修理和改造模具，必須山經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)合格的 或有經(jīng)驗(yàn)的人員來(lái)調(diào)整和修理。4. 2. 1.4模具使用前必須檢査各銷(xiāo)軸、拉緊彈簧等主要部件和安全裝置的悄況、 潤(rùn)滑狀態(tài)，確認(rèn)正常后，方可啟用。4. 2. 1. 5按要求使用合適的扭矩扳手操作各種螺栓

10、，并監(jiān)視其夾緊扭矩。開(kāi)關(guān)模 具順序、要求的預(yù)緊力和固定扭矩必須符合要求。否則，長(zhǎng)期使用會(huì)導(dǎo)致模具變形, 尺寸超差。4. 2.1.6在澆筑混凝土之前不能振動(dòng)模具。否則，將導(dǎo)致部件損壞，模具壽命減 少。4. 2. 1. 7嚴(yán)禁敲擊或撬動(dòng)模具部件。4. 2. 1. 8嚴(yán)禁使用錘子打開(kāi)或關(guān)閉模具。4. 2. 2. 1利用抹刀和碎布清除模具內(nèi)所有殘留的混凝土。注意使用抹刀清理時(shí), 不得損傷管模工作面和密封條。在清理時(shí)，必須戴好工作手套，扎好丄作服袖口，防 止模具邊板上部的銳刃劃傷手臂（如圖4）。4. 2. 2. 2向模具內(nèi)吹壓縮空氣，清除清理下來(lái)的混凝土殘?jiān)?. 2. 2. 3清洗所有插入部件（預(yù)埋件

11、等）并放置好，以備下次使用。4. 2. 2. 4檢査所有插入件:檢查導(dǎo)桿否斷裂，弧度是否改變;檢查模板和蓋板的密封是否損壞:以上部件如果無(wú)法修復(fù)，則更換備用件4. 2. 2. 5清除側(cè)板和端板調(diào)節(jié)定位螺栓的凹形圈內(nèi)的混凝土殘?jiān)?，以保證側(cè)板和 端板關(guān)閉到位。r模具清理圖474. 2. 2. 6不得用水和蒸汽清洗模具。4. 2. 3模板拼裝4. 2. 3. 1先拼裝內(nèi)模：將兩片大的內(nèi)模用定位銷(xiāo)在底模上定位，然后將兩片小的 內(nèi)模用定位銷(xiāo)定位，并與兩片大的內(nèi)模端面用定位銷(xiāo)定位，全部定位后用螺栓緊固。4. 2. 3. 2外模拼裝：先將端模定位后，再將半圓上的內(nèi)六角螺栓鎖緊，最后將端 模外側(cè)的鎖緊機(jī)構(gòu)鎖緊

12、。側(cè)模定位后，將側(cè)模的鎖緊機(jī)構(gòu)鎖緊，并將端模與側(cè)模兩端 的鎖緊螺栓鎖緊。4. 2. 3. 3在關(guān)閉側(cè)板時(shí)，應(yīng)兩側(cè)同時(shí)關(guān)閉和緊固。在關(guān)閉時(shí)，應(yīng)注意觀察是否有 人的手處在端板和側(cè)板的結(jié)合部，確認(rèn)沒(méi)有，再關(guān)閉側(cè)板。避免發(fā)生擠傷事件。4. 2. 3.4在關(guān)閉端板和側(cè)板時(shí)，應(yīng)注意模板底部密封膠條不得刮折。4. 2. 3. 5在模板工作面上噴脫模劑，操作人員應(yīng)戴好口罩，做好防護(hù)工作。4. 2. 3. 6按技術(shù)要求放置和固定軌道板鋼筋籠。放置鋼筋籠時(shí)，注意不要碰撞和 刮傷模具的工作面。4. 2. 3. 7將軌道預(yù)埋件的定位裝置垂直插入底模中，并保持與底模表面垂直，平 齊。4. 2. 3. 8將螺紋套管和接地

13、端子用螺栓固定好。4. 2. 4拆模經(jīng)試驗(yàn)室試圧同條件養(yǎng)護(hù)混凝土試件強(qiáng)度，確認(rèn)軌道板混凝土強(qiáng)度達(dá)到40MPa 以上，且能保證混凝土棱角完整時(shí)同時(shí)軌道板混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境溫差均 不大于15°C,山試驗(yàn)室出具拆模通知單方可進(jìn)行拆模工作。4. 2. 4. 1將螺紋套管和接地端子的螺栓擰松并取出，放在固定的位置。4. 2.4. 2將側(cè)模的鎖緊機(jī)構(gòu)依次放松，并將端模與側(cè)模兩端的鎖緊螺栓擰松并轉(zhuǎn) 到端模側(cè)。4. 2. 4. 3將側(cè)模沿導(dǎo)軌外移，到位后將安全裝置放在軌道上以防側(cè)模移動(dòng)傷人。4. 2. 4.4將端模外側(cè)的鎖緊機(jī)構(gòu)松開(kāi)。將半圓上的內(nèi)六角螺栓擰松并取出放在固 定位置。4. 2.

14、4. 5將端模沿導(dǎo)軌外移，到位后將安全裝置放在軌道上以防側(cè)模移動(dòng)傷人。4. 2. 4. 6將內(nèi)模全部螺栓擰松并取出放在固定位置。4. 2. 4. 7將兩片小的內(nèi)模與兩片大的內(nèi)模端面的定位銷(xiāo)及與底模的定位銷(xiāo)取出, 將兩片小的內(nèi)模沿45度向內(nèi)抽。4. 2. 4. 8將兩片大的內(nèi)模向內(nèi)抽，并豎起。4. 2.4. 9將軌道板兩側(cè)的吊裝夾具用螺栓緊固，先用螺旋千斤頂將軌道板頂離模 板約3cnb再用起重機(jī)垂直將軌道板從模具內(nèi)吊起。4. 2. 4. 10將軌道板上的預(yù)埋件全部擰下，并放到固定的工裝臺(tái)上。4. 2. 5模板檢査模板在初次安裝和維修及軌道板成品檢査結(jié)果異常后應(yīng)進(jìn)行全面檢査，另外每 月定期檢査1次

15、長(zhǎng)度、寬度、耳度和平整度，每次檢査結(jié)果應(yīng)記錄在模板檢査表中。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)如表2所示。表2模板允許偏差表序號(hào)檢查項(xiàng)U允許偏差（mm）備注1長(zhǎng)度±1.52寬度±1.53厚度+ 1.5-04兩側(cè)螺栓孔的中心間隔±0.5左右的內(nèi)側(cè)5單側(cè)螺栓孔的中心間隔±0.56半圓缺口部位的直徑±1.57平整度0.5承軌面（左右）傾向4. 3混凝土工程4. 3.1施工準(zhǔn)備4. 3. 1. 1確認(rèn)模板、鋼筋、預(yù)埋件等工序的檢査簽證及整修手續(xù)已辦妥。4. 4. 1.2確認(rèn)軌道板預(yù)制所需機(jī)械、工具等己準(zhǔn)備就緒。4.4. 1.3確認(rèn)技術(shù)交底已進(jìn)行，勞動(dòng)力（包括后備人員），機(jī)電維修

16、力量配備安 排落實(shí)。4. 3.2混凝土供應(yīng)與運(yùn)輸混凝上采用C60高性能混凝土，混凝土坍落度為6±1Scmo混凝土在位于軌道 板場(chǎng)內(nèi)的一臺(tái)HZS120攪拌站拌制，釆用4臺(tái)卡車(chē)用料斗運(yùn)輸，桁吊提升料斗撒布入 模。4. 3. 3混凝土澆筑4. 3. 3. 1混凝土分兩層澆筑由一端向另一端逐步進(jìn)行，第一層澆筑約16cin即上 層鋼筋處，開(kāi)啟附著式振動(dòng)器振動(dòng)至表面有明顯浮漿，第二層補(bǔ)滿(mǎn)，開(kāi)啟附著式振動(dòng) 器振動(dòng)至混凝土表面S本無(wú)氣泡冒出為宜。質(zhì)量低劣的混凝土及有異常悄況的混凝土 均不得灌注（圖5） °4. 3. 3. 2混凝土澆筑過(guò)程中，應(yīng)指定專(zhuān)人分別看護(hù)模板、鋼筋。發(fā)現(xiàn)聯(lián)接螺栓松 動(dòng)

17、時(shí)應(yīng)及時(shí)擰緊；鋼筋如有變形應(yīng)及時(shí)整修，保證位置正確。4. 3. 3. 3澆筑前應(yīng)檢査所有振動(dòng)器電機(jī)是否完好、緊固，接線時(shí)要防止缺相。4. 3. 3.4混凝土拌合物入模前禽氣量需控制在3±l%o4. 3. 3. 5混凝土灌筑入模時(shí)下料要均勻，注童與振搗相配合，混凝土不準(zhǔn)集中一 處下料，以免振搗困難，混凝土產(chǎn)生蜂窩麻面等缺陷。T二昱史確晴£ r "二負(fù)貰通P 龍宣二二二回業(yè)1十一二 JillKTr ：三二 - 亠"一混凝土布料施工圖54. 3. 3. 6混凝土采用高頻轉(zhuǎn)換器控制高頻振動(dòng)器進(jìn)行底摭，附著式振動(dòng)器停機(jī)開(kāi) 始抹面時(shí)，采用4>20以下的振動(dòng)棒對(duì)

18、模板周邊進(jìn)行振搗，以免氣泡集中在模板上倒 角。4. 3. 3. 7混凝土釆用人工抹面，初凝后采用硬毛刷進(jìn)行橫向拉毛。4. 3. 4混凝土的養(yǎng)護(hù)4. 3. 4. 1軌道板混凝土養(yǎng)護(hù)，前期采用蒸養(yǎng)棚罩蓬布覆蓋法飽和蒸養(yǎng)12h,二次 養(yǎng)護(hù)釆用水養(yǎng)3d,后期采用自然養(yǎng)護(hù)(圖6)。4. 3. 4. 2混凝土澆筑成型后，立即覆蓋保溫蓬布，靜置3小時(shí)，然后鍋爐開(kāi)始供 汽進(jìn)行蒸汽養(yǎng)護(hù)。4. 3. 4. 3蒸汽養(yǎng)護(hù)分靜停、升溫、恒溫、降溫四個(gè)階段進(jìn)行。靜停期間保持蓬布內(nèi)部溫度不低于5C,時(shí)間至少為3h。(2) 升溫靜停結(jié)束后升溫，升溫速度為15°C/h,最高溫度為50±rCc(3) 恒溫恒溫

19、時(shí)蒸汽溫度為50±rc，混凝土芯部溫度不超過(guò)609,持續(xù)恒溫6h后，開(kāi) 始降溫。(4) 降溫試驗(yàn)室根據(jù)同條件養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度結(jié)果，出具停汽通知單后開(kāi)始降溫。降溫速度控制在15°C/h以下。撤除保溫設(shè)施后，混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境溫度之差不4. 3. 4. 4在蒸養(yǎng)過(guò)程中，安排專(zhuān)人監(jiān)控溫度曲線圖，當(dāng)發(fā)現(xiàn)混凝土灌筑溫度、內(nèi) 外溫差或升降溫速率出現(xiàn)異常時(shí)，立即報(bào)告，分析原因，采取措施。溫度記錄及時(shí)送 試驗(yàn)室歸檔。4. 3. 4. 5軌道板蒸養(yǎng)結(jié)束、拆模、檢査完畢后，將軌道板吊入養(yǎng)生池進(jìn)行水養(yǎng)不少于3do7W水養(yǎng)蒸汽養(yǎng)護(hù)圖62 犠4.4軌道板的存放及運(yùn)輸4. 4.1軌道板存放原則上

20、采用立起存放的方式，要將其垂直立起，并進(jìn)行防止其翻 倒的處理。安裝定位裝置，采用預(yù)埋件的連接件進(jìn)行連接軌道板,避免的沖擊，使用 的木頭架要在木料上粘貼橡膠墊.不得已平放時(shí)，要以4層為限，平放時(shí)間為1星期 左右（圖7）。4.4.2不能將軌道板表面朝下進(jìn)行裝貨和運(yùn)輸。i軌道板運(yùn)輸11£ -夯I'4. 5成品檢測(cè)軌道板脫模后，采用四點(diǎn)吊具移運(yùn)至檢測(cè)區(qū)，采用2點(diǎn)吊具進(jìn)行翻板作業(yè)，拆 除預(yù)埋件固定螺栓，采用專(zhuān)用檢測(cè)規(guī)彈出鋼軌中心線和軌道板中心線。軌道板采用各 種標(biāo)準(zhǔn)尺和專(zhuān)用檢測(cè)卡具進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)項(xiàng)U和允許偏差詳見(jiàn)表3所示。表3軌道板兒何尺寸允許偏差序號(hào)檢査項(xiàng)13允許偏差(mm)1長(zhǎng)度&

21、#177;32寬度±33療度+ 3/04兩側(cè)螺栓孔的中心間隔±15單側(cè)螺栓孔的中心間隔±16半圓缺口部位的直徑±37平整度鋼軌中心線水平±1中央翹曲量W38預(yù)埋套管位置±1垂直度4.5碗修補(bǔ)拆模后立即對(duì)較大的氣泡，及拆模硬傷掉角處進(jìn)行修補(bǔ)，小的氣泡、采用水泥 漿進(jìn)行修補(bǔ)。大的混凝土缺陷，及時(shí)召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)，分析原因，落實(shí)責(zé)任，研究對(duì) 策及預(yù)防措施，根據(jù)附錄一的要求，進(jìn)行修補(bǔ)并制做試件。混凝土修補(bǔ)后應(yīng)釆取養(yǎng)護(hù) 措施，切實(shí)防止混凝土干裂及空鼓，修補(bǔ)后的混凝土顏色與原栓顏色應(yīng)基本一致。5、勞動(dòng)力組織及設(shè)備機(jī)具配置5. 5.1勞動(dòng)力組織鋼筋工

22、班：2工班，每工班60人；其中4人/臺(tái)(共10臺(tái)人彎筋10人，運(yùn)輸 10人。模板工班：2工班，每工班40人；吊裝運(yùn)輸八8人 張拉I 10人 水電 氣工：8人;混凝土澆筑工班：20人;其他人員：10人共計(jì)人員約276人。5. 5. 2主要機(jī)械設(shè)備主要設(shè)備序號(hào)機(jī)械設(shè)備需稱(chēng)規(guī)格數(shù)量備注123混凝上攪押站散裝水泥筒倉(cāng)loot3il量攪拌裝置HZD602混凝土運(yùn)輸小車(chē)3帶混凝土料斗3 m'456裝卸設(shè)備龍門(mén)/桁吊10噸8跨 19. om龍門(mén)/桁吊5噸2跨 16. om產(chǎn)品運(yùn)輸車(chē)lOt以上2軌道板成品運(yùn)輸用 （到存放場(chǎng)）8910鋼筋加工設(shè)備鋼筋切割機(jī)2鋼筋彎曲機(jī)2電焊機(jī)2二氧化碳半自動(dòng) 焊，鋼筋端

23、焊11121314151617混凝上澆筑設(shè) 備軌道板模板80布料機(jī)63 m拉毛機(jī)1備用空氣壓縮機(jī)P0D7. 5EC5/62高頻變換器H2602備用高頻振動(dòng)器HKM10Z8備用翻轉(zhuǎn)機(jī)11819養(yǎng)護(hù)設(shè)備鍋爐4t/h1小型直管式自動(dòng)溫度控制裝置1202122張拉設(shè)備等離子切割機(jī)2張拉千斤頂150kX(15t)用3壓力表測(cè)是張拉應(yīng) 力，千斤頂上的自 動(dòng)測(cè)運(yùn)儀測(cè)龍拉伸長(zhǎng)度張拉泵150kX(15t)用1砂漿攪拌機(jī)L5 m'1PC鋼棒封端用6. 施工安全及環(huán)保要求6.1安全用電6. 1. 1全部電氣設(shè)施均山專(zhuān)業(yè)電工專(zhuān)人負(fù)貴檢修，操作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守安全用電的 專(zhuān)業(yè)安全規(guī)程。主要供電線路設(shè)施應(yīng)有專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)設(shè)計(jì)。6.1.2使用電器設(shè)備必須實(shí)行專(zhuān)人負(fù)貴制（專(zhuān)人使用、專(zhuān)人保管、專(zhuān)人檢査），發(fā) 生故障時(shí)，應(yīng)立即聯(lián)系電工檢修，不能帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁非電丄人員檢修電器。丄作完 畢必須將閘刀箱拉閘上鎖，禁止使用簡(jiǎn)易閘刀箱。6. 1. 3沒(méi)有安全漏電保護(hù)裝置和有效接地接零線的