物理選修3-5人教新課標(biāo)16.3動(dòng)量守恒定律(二)同步練習(xí)_第1頁
物理選修3-5人教新課標(biāo)16.3動(dòng)量守恒定律(二)同步練習(xí)_第2頁
物理選修3-5人教新課標(biāo)16.3動(dòng)量守恒定律(二)同步練習(xí)_第3頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、第三節(jié) 動(dòng)量守恒定律(二) 每課一練11、如圖所示,具有一定質(zhì)量的小球A固定在輕桿一端,另一端懸掛在小車支架的O點(diǎn),用手將小球拉起使輕桿呈水平,在小車處于靜止的情況下放手使小球擺下,在B處與固定在車上的油泥撞擊后黏合在一起,則此后小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是 ( )A、向右運(yùn)動(dòng)B、向左運(yùn)動(dòng)C、靜止不動(dòng)D、無法判定2、兩根磁鐵放在兩輛小車上,小車能在光滑水平面上自由移動(dòng),甲車與磁鐵總質(zhì)量為1kg,乙車與磁鐵總質(zhì)量為2kg,兩根磁鐵S極相對(duì),推動(dòng)一下使兩車相向而行,若某時(shí)刻甲的速度為3m/s,乙的速度為2m/s,可以看到,它們還沒碰上就分開了,則 ( )A、甲車開始反向時(shí),乙車速度減為0.5m/s,方向不變B

2、、乙車開始反向時(shí),甲車速度減為0.5m/s,方向與原來速度方向相反C、兩者距離最近時(shí),速率相等,方向相反D、兩者距離最近時(shí),速度都為0.33m/s,方向都與乙車原來的速度方向一致3、質(zhì)量為5m的機(jī)車以速度v運(yùn)動(dòng),此時(shí)分別跟質(zhì)量都為m的3節(jié)靜止車廂掛接,掛接在一起時(shí)的速度為 ( )A、 B、 C、 D、4、甲、乙兩個(gè)溜冰者質(zhì)量分別48kg和50kg,甲手里拿著質(zhì)量為2kg的球,兩人均以2m/s的速率,在光滑的冰面上沿同一直線相向滑行,甲將球傳給乙,乙再將球傳給甲,這樣拋接幾次后,球又回到甲的手里,乙的速度為零,則甲的速度大小為 ( )A、0 B、2m/s C、4m/s D、無法確定5、三個(gè)相同的

3、木塊A、B、C,從同一水平線上自由下落,其中木塊A在開始下落瞬間,被水平飛來的子彈擊中,木塊B在下落到一半時(shí)才被水平飛行的子彈擊中,若子彈均留在木塊內(nèi),以tA、tB、tC分別表示三個(gè)木塊下落的時(shí)間,則它們的關(guān)系是( )A、tA>tB>tCB、tA= tC<tB C、tA<tB<tC D、tA=tB<tC6、兩個(gè)小木塊A和B中間夾著一輕質(zhì)彈簧,用細(xì)線捆在一起,放在光滑的水平地面上,落地點(diǎn)與平臺(tái)邊緣的水平距離分別為lA=1m,lB=2m,如圖所示,則下列說法正確的是 ( )A、木塊A、B離開彈簧時(shí)的速度大小之比vA:vB=1:2B、木塊A、B的質(zhì)量之比mA:mB

4、=2:1C、木塊A、B離開彈簧時(shí)的動(dòng)能之比EA:EB=1:2D、彈簧對(duì)木塊A、B的作用力大小這比FA:FB=1:27、如圖所示,木塊B與水平面間的摩擦不計(jì),子彈A沿水平方向射入木塊并在極短時(shí)間內(nèi)相對(duì)于木塊靜止下來,然后木塊壓縮彈簧至彈簧最短,將子彈射入木塊到剛相對(duì)于靜止的過程稱為I,此后木塊壓縮的過程稱為II,則 ( )A、過程I中,子彈和木塊所組成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒且動(dòng)量也不守恒B、過程I中,子彈和木塊所組成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒,動(dòng)量不守恒C、過程II中,子彈和木塊所組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒且動(dòng)量也守恒D、過程II中,子彈和木塊所組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,動(dòng)量不守恒8、如圖所示,在光滑的水平面上,有甲

5、、乙兩輛小車,中間夾一壓縮的輕質(zhì)彈簧,彈簧一端固定在乙車上,另一端與甲車接觸,但不連接,用兩手固定住兩車,使兩車靜止,以上說法正確的是 ( )A、若同時(shí)釋放甲、乙兩車,則兩車的總動(dòng)量守恒B、若甲車稍早釋放一些,則兩車的總動(dòng)量指向甲車一方C、若甲車稍早釋放一些,隨后乙車也釋放,則在整個(gè)釋放過程中,甲、乙車的總動(dòng)量不守恒,甲、乙及彈簧系統(tǒng)的機(jī)械能也不守恒D、無論是同時(shí)釋放還是先后釋放,系統(tǒng)的動(dòng)量和機(jī)械能都守恒9、如圖所示,A、B兩物體質(zhì)量比mA:mB=3:2,它們?cè)瓉盱o止在平板車C上,A、B間有一根被壓縮的彈簧,A、B與平板車間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,地面光滑,當(dāng)彈簧突然釋放后,A、B被彈開,則有 (

6、)A、A、B系統(tǒng)動(dòng)量守恒     B、A、B、系統(tǒng)動(dòng)量守恒C、小車向左運(yùn)動(dòng)D、小車向右運(yùn)動(dòng)10、質(zhì)量為M的小車,如圖所示,上面站著一個(gè)質(zhì)量為m的人,以v0的速度在光滑的水平面上前進(jìn)?,F(xiàn)在人是以相對(duì)于地面速度大小為u水平向后跳出。求:人跳出后車的速度。11、一人坐在靜止于冰面的小車上,人與車的總質(zhì)量M=70kg,當(dāng)它接到一個(gè)質(zhì)量m=20kg、以速度v0=5m/s迎面滑來的木箱后,立即以相對(duì)于自己v=5m/s的速度逆著木箱原來滑行的方向推出,不計(jì)冰面阻力,則小車獲得的速度有多大?12、人和冰車的總質(zhì)量為M,另有一個(gè)質(zhì)量為m的堅(jiān)固的木箱。如圖所示開始時(shí)人坐在冰車上靜止不動(dòng),某一時(shí)刻人將原來靜止在冰面的木箱以相對(duì)冰面的速度v0?已知

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論