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文檔簡介
1、可編輯范本!一、編制依據(jù) .1 二、編制原則.1 三、工程概況.1 四、首件目的.2五、進(jìn)度安排.2六、人工機(jī)械設(shè)備配置 .2.七、施工工藝.3八、質(zhì)量保證措施 .9.九、安全保證措施 . 10十、環(huán)境保證措施 .11十一、首件驗收制度 .12可編輯范本!錨桿框架梁施工方案一、編制依據(jù)1.1 根據(jù)重慶市交通規(guī)劃勘察設(shè)計院中石柱至黔江高速公路第SQTJ10 合同段 5 分部設(shè)計圖紙;1.2 石柱至黔江高速公路第 SQTJ10 合同段 5 分部實施性施工組織設(shè)計;1.3公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-2011;1.4公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2012;1.5重慶市公路工程
2、質(zhì)量控制強(qiáng)制性要求(試行)(渝交委路201230 號);1.6重慶市公路水運工程安全生產(chǎn)強(qiáng)制性要求(試行)(渝交委路2011110 號);二、編制原則以質(zhì)量為中心,貫徹執(zhí)行“首件工程認(rèn)可制”,實行“高起點、高要求、高質(zhì)量、 重安全、重環(huán)保、重細(xì)節(jié)”精細(xì)化組織施工,做到施工技術(shù)全面性、可行性、針對性和 先進(jìn)性,結(jié)合工程相關(guān)特點,抓好重點工序。以“超前控制、做好首件、典型示范、帶 動全面”為實施原則,自始至終堅持對施工現(xiàn)場全過程嚴(yán)密監(jiān)控、動靜結(jié)合、科學(xué)管理、 文明施工,實行項目動態(tài)管理,通過計劃、組織、控制、協(xié)調(diào)、激勵等管理職能,對勞 力、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、方法、環(huán)境、能源、信息等進(jìn)行合理配
3、置和優(yōu)化組合, 實現(xiàn)質(zhì)量、安全環(huán)保、工期、成本造價、合同履行、企業(yè)信譽及社會形象的良好預(yù)期目 標(biāo)效果。三、工程概況根據(jù)重慶市高速公路骨架路網(wǎng)規(guī)劃,石黔高速公路屬于重慶市“三環(huán)十二射七聯(lián)線” 中第二聯(lián),梁平至黔江高速公路中的石柱至黔江段。起于石柱縣、經(jīng)彭水止于渝湘高速 公路黔江冊山立交。與墊利高速公路、渝湘高速公路交匯,是陜南、四川、重慶部分地 區(qū)通往華南的主要轉(zhuǎn)換通道,是構(gòu)建渝東南、川東及鄂西地區(qū)四通八達(dá)的高速公路網(wǎng)絡(luò) 重要組成部分。本標(biāo)段為石柱至黔江段第 5 標(biāo)段,線路起于石黔高速公路左線 K74+715,止于左線K83+064.294,線路全長為左線 8.349km。根據(jù)本標(biāo)段實際現(xiàn)場實際
4、施工進(jìn)度情況,綜合考慮選定YK81+670-740 段作為錨桿框架梁的首件產(chǎn)品進(jìn)行施工。四、首件目的通過 YK81+670-740 段作為錨桿框架梁的首件施工,取得相關(guān)的施工技術(shù)參數(shù),確 定擬可編輯范本!定的施工方案的可行性,為后續(xù)施工總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗;通過首件工程施工,結(jié)合施工 的特點,來確定最優(yōu)的施工工藝和施工組織。五、進(jìn)度安排為了配合路基施工,保證路基施工的全面開展,對該施工進(jìn)度安排如下:1、 施工準(zhǔn)備:2017 年 10 月 15 日-2017 年 10 月 18 日;2、 錨桿施工:2017 年 10 月 19 日-2017 年 10 月 30 日;3、 框格梁施工:2017 年 11
5、月 1 日-2017 年 11 月 15 日;4、 鋪砌生態(tài)袋施工:2017 年 11 月 16 日-2017 年 11 月 18 日。六、人工機(jī)械設(shè)備配置1.人員配置為了保證本工程設(shè)計的質(zhì)量、安全、進(jìn)度,我項目部組織強(qiáng)有力的技術(shù)管理力量和 施工經(jīng)驗豐富的施工隊伍,保證涵洞施工的順利進(jìn)行。所投入的施工管理力量見下表 6-1, 表 6-2。表 6-1 :管理人員表序號姓名職務(wù)項目分工1周建波總工程師技術(shù)總負(fù)責(zé)2王靜山安全總監(jiān)現(xiàn)場安全質(zhì)量控制責(zé)任人3鄒楊副總工參與現(xiàn)場方案頭施與官理4-f-p、黃文文副經(jīng)理施工組織和協(xié)調(diào)51張秦軍工程部長技術(shù)負(fù)責(zé)6韋榮技術(shù)主管現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人7衡龍強(qiáng)安質(zhì)部長現(xiàn)場安全管
6、理8侯成海測量隊長測量放線負(fù)責(zé)人9王其庭安全員現(xiàn)場安全管理10張樹根施工組長現(xiàn)場施工生產(chǎn)組織表 6-2:施工人員表序號工種人數(shù)1現(xiàn)場管理1可編輯范本!2模板班組73鋼筋班組54砼班組55機(jī)械操作人員62、機(jī)械設(shè)備配置為保證本工程順利進(jìn)行,根據(jù)項目工程數(shù)量、工程進(jìn)度和進(jìn)度計劃,按照經(jīng)濟(jì)適用、合理配置的原則,安排機(jī)械設(shè)備。主要施工機(jī)械設(shè)備見表6-3表 6-3:主要施工機(jī)械設(shè)備表編號機(jī)械設(shè)備名稱型號單位數(shù)量1挖掘機(jī)沃爾沃 290臺12裝載機(jī)徐工 ZL50G臺13鉆機(jī)臺44吊車三一 25T臺15注漿泵臺26砼罐車臺27交流電焊機(jī)BX1-630-2臺2七、施工工藝1、工藝流程可編輯范本!施工準(zhǔn)備 測量放
7、樣 錨桿施工 開挖框架 鋼筋綁扎模板安裝C2 砼澆筑 *框架內(nèi)植草2、錨桿施工1)、做好塹頂截水天溝,將邊坡按設(shè)計刷至邊坡平臺。2)、用測量儀器準(zhǔn)確測設(shè)錨桿孔的位置,并用鋼尺丈量等方式復(fù)核孔位是否正確 孔位誤差不得超過土 30cm。3) 、鉆孔必須采用風(fēng)動鉆進(jìn),孔身與水平面的夾角20,見下圖??删庉嫹侗?錨桿框架布置圖4)、錨桿直徑為 25mm,長度為 4m、6m、8m,錨孔直徑為為 70mm,錨桿安 裝的孔斜度誤差不得超過土 1,實際鉆孔比設(shè)計孔深大 0.2m,但最大不的超過 0.5m5)、鉆孔完成后,使用高壓風(fēng)進(jìn)行清孔,清除孔內(nèi)巖粉和積水。嚴(yán)禁采用水沖鉆 進(jìn),嚴(yán)禁用高壓水沖清孔。6)、錨桿
8、配合框架梁使用,錨頭采用彎鉤與框架梁主筋焊接或綁扎牢固,錨桿桿 體間隔 3.0m 設(shè)置一對 6 的鋼筋支架,支架焊接在錨桿桿體上,呈每對支架交角為 90 插入錨桿時,桿底端應(yīng)距實鉆孔底 20cm 的距離。2 .*lln錨桿安裝示意圖7)、孔內(nèi)注漿為一次性注漿,采用孔底返漿法施工,水灰比保持在0.450.50 之間。先將錨桿在鉆孔內(nèi)準(zhǔn)確安裝就位后注漿,注漿采用注漿套管從鉆孔底部向孔口方向 灌注,注漿壓力 0.20.4MPa,灌漿灌壓密實,漿液飽滿,注漿量不得少于計算量,壓 力注漿時充盈可編輯范本!系數(shù)為 1.11.3。3、基槽開挖1)、根據(jù)測量人員測設(shè)的框架縱、橫梁位置,用白灰撒出開挖邊線(或直
9、接掛線)。然后利用鋼尺丈量等方法進(jìn)行校核。2)、先對開挖的邊坡進(jìn)行修整,將凸出地方削平,然后按照框架豎框架縱梁尺寸及模板厚度精確挖出框架梁輪廓,然后采用人工風(fēng)鎬開挖深20cm 的槽,寬度為設(shè)計寬度加模板寬度。3)、在施工安裝框架梁鋼筋之前,先清除框架槽底部浮渣,保證基礎(chǔ)密實,并在 底部鋪一層 2cm 厚的 M30 水泥砂漿找平墊層。4) 、在坡面上打短鋼筋錨釘,準(zhǔn)備好與砼保護(hù)層厚度一致的砂漿(M30)墊塊。4、鋼筋綁扎1)、在施工安裝框架梁鋼筋之前,先清除框架槽底部浮渣,保證基礎(chǔ)密實,并在 底部鋪一層 2cm 厚的 M30 水泥砂漿找平墊層。2)、鋼筋制作下料前應(yīng)進(jìn)行除銹、調(diào)直等,且經(jīng)檢驗合格
10、后方可使用,鋼筋進(jìn)入 現(xiàn)場后應(yīng)分類儲存于地面以上的平臺,用墊木支撐,彩條布遮蓋,立好標(biāo)牌。3) 、鋼筋采用現(xiàn)場坡面綁扎、焊接的方式進(jìn)行,鋼筋凈保護(hù)層厚度不小于50mm,鋼筋焊接時雙面、單面均可,單面焊 10d,雙面焊 5d,錨桿的彎鉤需與框架梁主筋焊接 或綁扎牢固,若錨桿與箍筋相干擾可適當(dāng)調(diào)整箍筋,且注意在鋼筋綁扎、焊接預(yù)留伸縮縫的位置。鋼筋焊接接頭需錯開分散布置,同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過鋼筋總根數(shù)的 1/2。4)、 準(zhǔn)備好與砼保護(hù)層厚度一致的砂漿 (M30) 墊塊,在安裝鋼筋的同時在底部每 1m塞墊塊,保證底部砼保護(hù)層厚度??删庉嫹侗?框架梁配筋示意圖5、模板安裝1)、安裝模前先檢查鋼筋施
11、工質(zhì)量,自檢合格后報分部技術(shù)人員檢查,并報請監(jiān) 理工程師進(jìn)行檢驗,并做好記錄,然后再安裝模板。2)、模板表面刷隔離劑,便于脫模;模板拼裝要平整、緊密,凈空尺寸準(zhǔn)確,符 合設(shè)計要求。3)、用鋼管、扣件支撐、固定模板,并與錨桿外露端部連接穩(wěn)固,模板底部要與 基礎(chǔ)緊密接觸,以防漲模、漏漿。6 澆筑混凝土1)、澆筑前應(yīng)檢查框架的截面尺寸,要檢查鋼筋數(shù)量及布置情況。2)、框架梁主筋的保護(hù)層要滿足設(shè)計要求。3)、框架梁為 C25 現(xiàn)澆混凝土,每 10-15m 設(shè)一道伸縮縫,縫寬 2cm,瀝青麻筋 填塞。伸縮縫設(shè)于橫梁的中心處。4)、C25 砼采用集中拌和,機(jī)械運輸至施工現(xiàn)場,卷揚機(jī)垂直運輸至施工部位,采用
12、料桶送入模內(nèi)進(jìn)行澆筑。按照自上而下,每框架先縱梁再橫梁的順序澆筑。澆筑框 架梁混凝土必須連續(xù)作業(yè),插入式振搗棒振搗。當(dāng)澆筑的砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa 時,可進(jìn) 行可編輯范本!拆模處理,注意保護(hù)結(jié)構(gòu)物的邊角,不得有破損翹曲、掉角啃邊等現(xiàn)象。5)、錨頭與框架梁同時澆筑。框架梁砼面露出坡面10cm。7、施工注意事項1)、錨桿施工前在同一標(biāo)段內(nèi)應(yīng)選擇有代表性的、與錨桿錨固段地層相同、環(huán)境類似的相鄰地段進(jìn)行拉拔試驗及開挖試驗,試驗孔數(shù)不少于3 孔,以驗證錨桿砂漿的握裹性和錨固段的設(shè)計指標(biāo),確定施工工藝和參數(shù),其相關(guān)參數(shù)在同一標(biāo)段內(nèi)相同地層通用。試驗錨桿長 6m,采用25HRB400 鋼筋,要求抗拔力土層不
13、小于 80KN,巖層不小 于160KN。2)、邊坡開挖必須從上至下分層開挖,開挖一級后及時施工錨桿、框架梁。在進(jìn) 行框架梁。在進(jìn)行框架梁施工時,在土質(zhì)、軟質(zhì)巖及風(fēng)化硬質(zhì)巖巖邊坡路塹地段框架梁 必須采用人工開槽的方式嵌入坡面中。3) 、錨桿間距孔位應(yīng)按設(shè)計要求準(zhǔn)確放置于坡面上,孔位允許偏差土 30mm;錨 孔深度不小于設(shè)計深度,也不宜大于設(shè)計深度的 500mm;錨桿桿體長度允許偏差-30 100m m;錨桿鉆孔傾斜度允許偏差土 1。4)、 鉆孔應(yīng)采用干鉆,特別是在土層及風(fēng)化層中鉆孔時, 嚴(yán)禁采用水鉆,以防坍 孔、縮孔。5) 、拌合水水質(zhì)應(yīng)符合混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn)(JGJ63),拌合水中酸、有機(jī) 物
14、和鹽類等對水泥漿體和桿體有害物質(zhì)含量不得超標(biāo),不得影響水泥正常硬化和凝結(jié)。6)、注漿材料宜選用灰砂比 1:0.51:1 的水泥砂漿或水灰比 0.450.5 的水泥漿。注漿漿液應(yīng)攪拌均勻,隨攪隨用,并在初凝前用完。嚴(yán)防石塊、雜物混入漿液。水泥砂漿的砂料最大尺寸不得大于 2mm,砂的含泥量(按重量計)不得大于 3%, 砂中云母、有機(jī)質(zhì)、硫化物和硫酸鹽等有害物質(zhì)的含量不得大于 1%,水泥漿中硫化物 的含量不得超過水泥重量的 0.1%。7) 、注漿管應(yīng)有足夠的內(nèi)徑,能使?jié){體壓至鉆孔的底部。注漿管應(yīng)能承受1Mpa的壓力。8)、錨桿孔清孔前應(yīng)采用空氣清孔,排除孔內(nèi)雜物和積水,然后將灌漿管插入距 孔底 30
15、0mm500mm 處,漿液自下而上連續(xù)灌注,隨著漿液的灌進(jìn),慢慢拔出灌漿管。 灌漿壓力不小于 0.2Mpa,中途不得停漿,在初凝前要進(jìn)行補漿,必須做到漿液均勻地 填滿鋼筋與孔壁間的空隙。可編輯范本!9)、錨桿孔灌漿后,至少養(yǎng)護(hù) 7 天,養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁敲擊、搖動錨桿或在桿體上懸 掛重物。待錨桿孔內(nèi)砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 70%后,進(jìn)行框架梁和封頭施工。10) 、圖中節(jié)點為標(biāo)準(zhǔn)節(jié)點,當(dāng)節(jié)點應(yīng)用于最上及端部時,可根據(jù)實際情況進(jìn)行 截斷,鋼筋接長宜采用焊接。當(dāng)分段施工時應(yīng)預(yù)留鋼筋,連接面按施工縫處理。11) 、錨頭應(yīng)埋入框架梁中,錨頭鋼筋與框架縱梁主筋焊接連接,與縱梁同時澆 筑。12) 、加強(qiáng)施工過程中
16、信息反饋,若地質(zhì)發(fā)生變化或其他特殊情況應(yīng)及時反映, 以便采取相應(yīng)措施。13)、施工期間嚴(yán)禁在塹頂邊緣及邊坡平臺上大量堆積集中荷載??蚣芰焊鞑吭试S偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1平面位置 50 mm每段護(hù)坡每 50m 長抽樣檢驗 4 點采用符合精2基底咼程 50mm每段護(hù)坡每 50m 長抽樣檢驗 3 點度要求的儀3坡頂咼程(-20,0 )每段護(hù)坡每 50m 長抽樣檢驗 3 點器量測4框架凈距 50mm尺量5框架寬度及邊槽咼度設(shè)計值每段護(hù)坡每 50 長各抽樣檢驗 6尺量6框架梁厚度及嵌置深度設(shè)計值處(上、中、下部各 2 處)尺量7護(hù)肩、鑲邊及基礎(chǔ)厚度、寬度設(shè)計
17、值每段護(hù)坡每 50m 長抽樣檢驗 3 組尺量8坡面平整度不大于 40mm每段護(hù)坡 50m 長抽樣檢驗 3 處3.0m 長直尺兩測八、質(zhì)量保證措施1強(qiáng)化質(zhì)量意識,認(rèn)真貫徹落實“質(zhì)量第一”的方針,嚴(yán)格按設(shè)計圖紙,路基施工 規(guī)范要求組織施工,把創(chuàng)優(yōu)工作貫徹到施工生產(chǎn)全過程,確保工程質(zhì)量。2. 建立健全各級全面質(zhì)量管理與質(zhì)量保證體系。成立以項目經(jīng)理為首的全面質(zhì)量管 理領(lǐng)導(dǎo)小組,積極開展全面質(zhì)量活動,并根據(jù)施工中的難點和工藝要求,對出現(xiàn)的缺點 和通病,開展 QC 小組活動,制定有效防范措施,提高工程質(zhì)量水平。3加強(qiáng)工序質(zhì)量控制,嚴(yán)格按 IS09002 質(zhì)量保證體系組織生產(chǎn),按規(guī)定制定各工序、 各可編輯范
18、本!環(huán)節(jié)的操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、檢查標(biāo)準(zhǔn),對工序標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況作好記錄,使各工序銜 接有序并實現(xiàn)可追溯性。4強(qiáng)化工程管理,落實技術(shù)責(zé)任制,制定有針對性的專項施工方案,認(rèn)真做好技術(shù) 交底。5做好工程測量、試驗及復(fù)核工作,嚴(yán)格執(zhí)行測量雙檢和復(fù)核制度,確保路基中線, 路基標(biāo)高,大橋的中線與標(biāo)高等測量項目符合設(shè)計要求,并填制相應(yīng)的竣工表格。6.特殊工種人員均需持證上崗,并接受崗前培訓(xùn)教育。7開工前要進(jìn)行技術(shù)交底,側(cè)重施工方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),以避免盲目施工,野蠻施工。8.嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度,即自檢、互檢、交接檢,上道工序不合格決不準(zhǔn)進(jìn)行下 道工序的施工,自檢合格后,報監(jiān)理工程師進(jìn)行抽檢,抽檢合格后方可進(jìn)行下道
19、工序施 工。九、安全保證措施1. 路塹開挖時經(jīng)常檢查坡面的穩(wěn)定。每天開工前、收工前將對坡面、坡頂附近進(jìn)行 觀測,如發(fā)現(xiàn)有裂縫和塌方的跡象或有危石時,立即處理。凡不能處理且對施工安全有 威脅時,暫停施工,并報告處理。2. 路塹開挖自上而下,防止開挖不當(dāng)造成坍塌、邊坡不穩(wěn),杜絕掏底開挖、放大炮。3. 開挖作業(yè)應(yīng)與裝、運作業(yè)面相互錯開,嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)。4. 路塹開挖放炮后,發(fā)現(xiàn)瞎炮、殘藥、雷管等立即報告,由爆破人員處理。5. 路塹施工時,要做好截、排水,并隨時注意檢查,開挖后保持排水暢通。6. 擋土墻基坑開挖時,根據(jù)土質(zhì)情況及時做好臨時支撐,在巖體破碎或土質(zhì)松軟地 段,基坑開挖面不能太大,不能暴露
20、太久,防止坍塌傷人。擋土墻體施工一定高度時, 搭設(shè)腳手架平臺、防護(hù)欄、掛安全網(wǎng)。7. 做好施工中的機(jī)械設(shè)備組織指揮, 保證道路暢通,防止發(fā)生機(jī)械碰撞及翻車事故。8. 路基不良地段施工時,開挖前和開挖過程中要及時檢查坡面情況,發(fā)現(xiàn)情況及時 處理。及時做好擋護(hù)或坡面防護(hù)工程,擋土墻基礎(chǔ)要分段跳槽開挖,快速砌筑。擋土墻 或護(hù)坡砌筑到一定高度時要設(shè)防護(hù)欄桿加安全網(wǎng)。經(jīng)常與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系,提前 做好防洪準(zhǔn)備。遭遇陰雨天氣時加強(qiáng)安全檢查,必要時坡面覆蓋防護(hù)。加強(qiáng)量測監(jiān)控工 作,認(rèn)真分析數(shù)據(jù),做好不良地質(zhì)情況預(yù)報預(yù)測,同時準(zhǔn)備好搶險預(yù)案。施工人員特別 注意安全情況,加掛安全警示標(biāo)牌等。9.路塹上方布置
21、臨時設(shè)施時,距坡頂線保留一定安全距離,距邊坡線3m 范圍內(nèi)硬可編輯范本!化,并設(shè)坡頂截、排水溝,大型施工車輛不得靠近坡頂線行駛,以免邊坡局部集中受力 失穩(wěn)。10. 按指定地點棄土,保證棄土堆的自身穩(wěn)定,防止棄土對農(nóng)田、河道的污染,并采 取有利于復(fù)耕的措施。十、環(huán)境保證措施1. 施工生活場地環(huán)境保護(hù)措施(1)施工隊駐地設(shè)在施工現(xiàn)場附近,堅持生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)相分離的原則,駐地建 設(shè)與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。(2)將工地生活區(qū)的生活垃圾、工程廢料及廢油分類堆放,及時集運至當(dāng)?shù)丨h(huán)保 部門指定的地點。生活污水處理設(shè)化糞池,不直接排放;杜絕焚燒有毒廢料(廢機(jī)油、 廢塑料等);從當(dāng)?shù)氐乇砑暗叵鲁樗畷r,盛水和抽水器具保持清潔,避免污染水源。(3) 生活區(qū)域現(xiàn)場整潔,文明有序,無污水雜物,生
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