防爆電梯的防爆要求和檢驗(yàn)

1、防爆電梯的防爆要求和檢驗(yàn)    工業(yè)用電梯一般是用多根獨(dú)立鋼絲繩曳引轎廂升降的電力拖動(dòng)垂直運(yùn)輸設(shè)備。電梯運(yùn)行時(shí)，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曳引輪運(yùn)轉(zhuǎn)，利用跨越曳引輪的鋼絲繩對(duì)曳引輪形成的擠壓力產(chǎn)生曳引輪與曳引鋼絲繩之間的靜摩擦力帶動(dòng)曳引鋼絲繩提升轎廂及負(fù)載。防爆電梯的原理與一般電梯的原理一樣，只是防爆電梯除了具備一般電梯所必須的性能外，還必須具有防爆性能。隔爆與本安作為兩類最通用的防爆形式而被廣泛使用。隔爆型產(chǎn)品是一種強(qiáng)度型的防爆產(chǎn)品，常適用于強(qiáng)電系統(tǒng)的防爆，其外殼能夠承受通過(guò)外殼任何接合面或結(jié)構(gòu)間隙滲透到外殼內(nèi)部的可燃性混合物在內(nèi)部爆炸而不損壞，并且不會(huì)引起外部由一種

2、、多種氣體或蒸氣形成的爆炸性環(huán)境的點(diǎn)燃。本質(zhì)安全型產(chǎn)品是一種能量安全型的防爆產(chǎn)品，常適用于弱電系統(tǒng)的防爆，其電路在正常工作和規(guī)定的故障條件下產(chǎn)生的任何火花或熱效應(yīng)均不能點(diǎn)燃規(guī)定的爆炸性氣體環(huán)境。隔爆技術(shù)和本安技術(shù)結(jié)合在同一產(chǎn)品上是兩種防爆形式優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的共同體，采用隔爆與本安復(fù)合型的防爆電梯，在現(xiàn)場(chǎng)具有更強(qiáng)的可操作性，使用靈活，維護(hù)方便且成本低廉。1 防爆要求電梯的防爆設(shè)計(jì)必須能夠可靠防止危險(xiǎn)火花引燃和危險(xiǎn)高溫引燃。危險(xiǎn)火花包括電氣火花、機(jī)械火花(摩擦火花、撞擊火花)和靜電火花等。隔爆與本安復(fù)合型防爆電梯可能產(chǎn)生的電氣火花可以采取隔爆或本安措施等實(shí)現(xiàn)防爆;機(jī)械火花在易產(chǎn)生危險(xiǎn)火花部位采用特殊無(wú)火

3、花材質(zhì)、控制輕合金外殼含鎂量等實(shí)現(xiàn)防爆;靜電火花采用限制產(chǎn)生靜電材質(zhì)的表面電阻或用導(dǎo)電膠、導(dǎo)電漆等方式實(shí)現(xiàn)防爆。而消除危險(xiǎn)高溫是將產(chǎn)生高溫部件置于隔爆外殼內(nèi)或采用散熱、加注潤(rùn)滑油等方法實(shí)現(xiàn)防爆。電梯內(nèi)所有電器或部件的防爆標(biāo)志一律不應(yīng)低于dBT4(隔爆部件)或d(ib)BT4(本安部件)等級(jí)。所有可能產(chǎn)生危險(xiǎn)火花或危險(xiǎn)溫度的部件或部位都必須采取相應(yīng)的防爆安全措施。(1)電動(dòng)機(jī)曳引電動(dòng)機(jī)采用交流雙速單繞組或特制的交流雙速雙繞組電梯用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)。該電動(dòng)機(jī)在繞組中和軸承兩端埋有溫度感應(yīng)元件以防止可能的過(guò)載，并且電機(jī)應(yīng)能適應(yīng)電梯頻繁啟動(dòng)、制動(dòng)、快速控制和慢速控制等工作要求，具有啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、全負(fù)

4、荷啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)電流小等特點(diǎn)。電動(dòng)機(jī)及其溫度控制電路的防爆標(biāo)志應(yīng)不低于dBT4或d(ib)BT4等級(jí)。(2)交流閘瓦式制動(dòng)器交流閘瓦式制動(dòng)器位于電動(dòng)機(jī)和減速器之間，其上配有隔爆電磁鐵。制動(dòng)器的制動(dòng)輪是聯(lián)軸節(jié)的一部分，制動(dòng)器靠?jī)蓚?cè)的彈簧施閘，靠交流隔爆電磁鐵開閘。隔爆電磁鐵的防爆標(biāo)志應(yīng)不低于dBT4等級(jí)。(3)安全裝置電梯的安全裝置是在轎廂超速、越位及其它緊急情況時(shí)起作用以保護(hù)乘用人員和機(jī)械設(shè)備的安全。其中包括離心錘式限速器、限速器的配套部件張緊輪、限速鋼絲繩、安全拉桿、以及安全鉗、安全鉗聯(lián)鎖開關(guān)、彈簧緩沖器、上下強(qiáng)迫換速、限位開關(guān)、極限開關(guān)、急停保護(hù)、安全窗保護(hù)等。這些保護(hù)性電路均可用弱電控制以利

5、于實(shí)現(xiàn)本安防爆，其防爆標(biāo)志應(yīng)不低于d(i b) B T4等級(jí)。(4)超速保護(hù)系統(tǒng)限速器是反映速度和操縱安全的裝置;安全鉗是以機(jī)械動(dòng)作將電梯強(qiáng)行制停在導(dǎo)軌上的機(jī)構(gòu)。電梯運(yùn)行時(shí)，鋼絲繩將電梯的垂直運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為限速器的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)轎廂速度超過(guò)額定速度達(dá)到限定的最大速度時(shí)，離心錘式限速器動(dòng)作，壓繩舌壓住鋼絲繩，帶動(dòng)安全鉗拉桿，使安全鉗內(nèi)的鍥塊提起夾住導(dǎo)軌。同時(shí)，安全拉桿上的聯(lián)動(dòng)桿撥動(dòng)安全鉗開關(guān)切斷控制回路，使曳引機(jī)停轉(zhuǎn)，轎廂停止運(yùn)行。離心錘式限速器的捶擊部位、壓繩舌部位、安全鉗內(nèi)楔塊、聯(lián)動(dòng)拉桿撥塊等屬于易產(chǎn)生機(jī)械火花的部件，必須采用不會(huì)因撞擊、摩擦而引燃爆炸性混合物的金屬材料制造。(5)操縱盤操縱盤上的

6、控制按鈕可對(duì)電梯發(fā)出各種運(yùn)行指令信號(hào)并同時(shí)顯示電梯的運(yùn)行狀態(tài)。盤上設(shè)有層站按鈕、轉(zhuǎn)換開關(guān)、信號(hào)顯示板等。操縱盤上的各種電氣元件均可按本質(zhì)安全防爆型式設(shè)計(jì)，其防爆標(biāo)志應(yīng)不低于d(ib)BT4等級(jí)。(6)其它部件及其防爆要求電梯照明電器及開關(guān)、防爆接線盒或分線盒應(yīng)選用防爆等級(jí)不低于dBT4的隔爆型或增安型防爆電器。轎廂內(nèi)排風(fēng)扇應(yīng)選用隔爆型產(chǎn)品，其防爆標(biāo)志應(yīng)不低于dBT4等級(jí)。轎廂內(nèi)電話機(jī)選用隔爆與本安或增安與本安復(fù)合型防爆產(chǎn)品，其防爆標(biāo)志應(yīng)不低于d(ib) BT4型等級(jí)。轎廂門開關(guān)及其聯(lián)鎖電氣電路應(yīng)按本安電路設(shè)計(jì)，其防爆標(biāo)志不應(yīng)低于d(ib) BT4等級(jí)。轎廂門移動(dòng)時(shí)應(yīng)防止門框及滾動(dòng)輪產(chǎn)生危險(xiǎn)火花

7、，可采取包敷尼龍或橡膠等措施。電梯內(nèi)移動(dòng)式電氣設(shè)備的塑料外殼以及可能被摩擦或擦拭的塑料部件應(yīng)設(shè)計(jì)成在正常使用、維護(hù)和進(jìn)行清潔的情況下、能避免產(chǎn)生引燃危險(xiǎn)的靜電電荷的結(jié)構(gòu)。電梯內(nèi)含輕金屬的外殼材質(zhì)，其含鎂量不允許大于6%(質(zhì)量百分比)。電梯用電纜應(yīng)符合GB10058(電梯技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。本安電纜與非本安電纜應(yīng)分開布置并走線。系統(tǒng)配線應(yīng)按爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所配線規(guī)程設(shè)計(jì)，不準(zhǔn)明敷導(dǎo)線，應(yīng)采用鋼管配線或電纜走線，線徑容量較普通為大，鋼管空腔散熱體積應(yīng)足夠大?？刂乒袷请娞莸目刂浦袠?，內(nèi)有控制繼電器、接觸器、變壓器、計(jì)數(shù)器、PLC、防爆安全柵、接線端子等。來(lái)自電梯井道、機(jī)房、轎廂的各種信號(hào)指令通過(guò)各電纜進(jìn)人

8、電梯的控制柜之中并在柜內(nèi)匯集?？刂乒褚?guī)定了電梯的各種動(dòng)作程序，確定了電梯的工作狀態(tài)、運(yùn)行方向、信號(hào)顯示、電路保護(hù)等功能，殼體可采用鑄造或用鋼板焊接，分上下兩主腔，每一主腔各有一個(gè)接線盒，上主腔可置本安電路的關(guān)聯(lián)電路及PLC等弱電電器，下主空腔可置變壓器、繼電器、接觸器等強(qiáng)電電器。控制柜防爆性能須符合GB3836.1, GB3836.2 和GB3836.4 等標(biāo)準(zhǔn)。外殼防護(hù)應(yīng)不低于IP44等級(jí)。絕緣電阻、絕緣介電強(qiáng)度應(yīng)符合GB1497(低壓電器基本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。密封圈引入裝置應(yīng)滿足GB3836.2 標(biāo)準(zhǔn)中第21條密封性能及機(jī)械強(qiáng)度要求。密封圈及墊應(yīng)采用邵氏硬度45-55度之間且經(jīng)老化試驗(yàn)合格的橡膠制

9、品。接線盒內(nèi)帶電部件之間及其與金屬外殼之間電氣間隙應(yīng)大于8mm，爬電距離不小于10mm。接線盒內(nèi)接線應(yīng)安裝牢固，端子能承受GB3836.1中第23條章的連接件扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)要求。接線盒內(nèi)壁和主空腔內(nèi)壁應(yīng)涂耐弧漆。須有內(nèi)外接地及接地標(biāo)牌，內(nèi)接地螺栓不小于M6，外接地螺栓不小于M8，接地螺栓應(yīng)有防銹處理。殼體上明顯部位應(yīng)有Ex標(biāo)牌、銘牌及“斷電源后開蓋”的警告牌。2 檢驗(yàn)電梯的全部防爆性能檢驗(yàn)應(yīng)在安裝現(xiàn)場(chǎng)和試驗(yàn)室共同完成。(1)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)檢查檢查內(nèi)容應(yīng)包括整體及各部分電器設(shè)備銘牌標(biāo)志是否正確清晰、防爆標(biāo)志是否符合使用環(huán)境要求，接線、布線、安裝是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)程要求等。(2)隔爆型電器控制柜檢驗(yàn)檢驗(yàn)應(yīng)包

10、括以下內(nèi)容:外觀及結(jié)構(gòu)檢查。包括銘牌、警告牌、內(nèi)外接地、耐弧漆、電氣間隙、爬電距離、殼體不透孔壁厚、壓緊螺栓螺紋余量以及內(nèi)部布線走線等。隔爆接合面結(jié)構(gòu)參數(shù)檢查。包括隔爆結(jié)合面有效長(zhǎng)度、隔爆面粗糙度、隔爆結(jié)合面間隙以及隔爆螺紋精度、螺距尺寸、有效嚙合扣數(shù)及長(zhǎng)度、防松措施等。密封圈結(jié)構(gòu)及試驗(yàn)。包括密封圈尺寸、壓緊余量、邵氏硬度測(cè)量及老化試驗(yàn)等。引入裝置密封性能試驗(yàn)(按GB3836.2 標(biāo)準(zhǔn)第21章要求)。連接件扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)(按GB3836.1標(biāo) 準(zhǔn)第23章要求)。外殼防護(hù)試驗(yàn)(按GB4942.2 標(biāo)準(zhǔn)要求)。鑄件、焊件外殼應(yīng)進(jìn)行1.OMPa水壓試驗(yàn)合格(按GB3836,2 標(biāo)準(zhǔn)附錄A要求)。主空腔及接

11、線盒空腔動(dòng)態(tài)強(qiáng)度試驗(yàn)(按GB3836.2 標(biāo)準(zhǔn)第19章要求)。主空腔及接線盒空腔隔爆性能試驗(yàn)(按GB3836.2標(biāo)準(zhǔn)第20章要求) (3)本安電路檢驗(yàn)在試驗(yàn)室主要完成電路的參數(shù)測(cè)試、火花引燃試驗(yàn)以及電路的電氣間隙、爬電距離檢驗(yàn)等;安裝現(xiàn)場(chǎng)主要完成系統(tǒng)的接線、布線檢驗(yàn)等。(4)運(yùn)行中溫度測(cè)試可按照GB3836.1第24.1條對(duì)電梯所有可能出現(xiàn)溫升的部位進(jìn)行測(cè)試。測(cè)試應(yīng)在空載和滿載下分別進(jìn)行，所有測(cè)試點(diǎn)的最高表面溫度應(yīng)不超過(guò)135。較理想的測(cè)溫儀器可選用非接觸式測(cè)溫儀如紅外測(cè)溫儀等，測(cè)試至少應(yīng)包括以下部位:曳引機(jī) 抱 閘制動(dòng)器溫度測(cè)試。轎廂在額定快速運(yùn)行下，閘瓦制動(dòng)器連續(xù)重復(fù)制動(dòng)10次，測(cè)量摩擦閘瓦及制動(dòng)輪溫升。制動(dòng)安全鉗楔塊溫度測(cè)試。轎廂在額定快速運(yùn)行下，安全鉗楔塊連續(xù)重復(fù)制動(dòng)10次，測(cè)量安全鉗楔塊溫升。限速器壓繩舌摩擦溫度測(cè)試。轎廂在額定快速運(yùn)行下，壓繩舌連續(xù)重復(fù)動(dòng)作10次，測(cè)量壓繩舌溫升。導(dǎo)靴摩擦溫度測(cè)試。轎廂在巷道中額定快速上下連續(xù)重復(fù)10次，測(cè)量導(dǎo)靴滑塊溫升。(5)摩擦火花試驗(yàn)試驗(yàn)是針對(duì)電梯使用中不會(huì)因撞擊、摩擦而引燃爆炸性混合物的金屬材料進(jìn)行的，試驗(yàn)應(yīng)在試驗(yàn)室進(jìn)行。試驗(yàn)依據(jù)JB/T8313標(biāo)準(zhǔn)分別對(duì)被試驗(yàn)金屬進(jìn)行低速撞擊落錘試驗(yàn)、高速撞擊射擊試驗(yàn)和旋轉(zhuǎn)摩擦試驗(yàn)。(6)撞擊火花試驗(yàn)測(cè)試撞擊火花時(shí)應(yīng)封