單元四典型汽車起動系統(tǒng)控制電路分析ppt課件

1、交交 通通 工工 程程 系系單元四單元四典型汽車起動系統(tǒng)控制電路分析典型汽車起動系統(tǒng)控制電路分析一、日產(chǎn)陽光起動電路圖一、日產(chǎn)陽光起動電路圖日產(chǎn)陽光起動電路圖工作原理工作原理 （1） 起動前起動前點火開關(guān)處于點火開關(guān)處于OFF位，離合器互鎖開位，離合器互鎖開關(guān)觸點處于斷開狀態(tài)，起動機斷路繼電器關(guān)觸點處于斷開狀態(tài)，起動機斷路繼電器觸點也處于斷開狀態(tài)或觸點也處于斷開狀態(tài)或A/T檔位開關(guān)處于。檔位開關(guān)處于。 （2） 起動時起動時當點火開關(guān)置于當點火開關(guān)置于START位，且位，且A/T檔位檔位開關(guān)自動變速器開關(guān)置空擋位置或離合開關(guān)自動變速器開關(guān)置空擋位置或離合器互鎖開關(guān)手動變速器閉合時，電壓加器互鎖開

2、關(guān)手動變速器閉合時，電壓加在吸拉線圈上，電磁鐵動作，撥叉后移迫使在吸拉線圈上，電磁鐵動作，撥叉后移迫使驅(qū)動齒輪與飛輪嚙合；同時，觸盤動作，將驅(qū)動齒輪與飛輪嚙合；同時，觸盤動作，將起動機主電路接通，電流流過電機磁場繞組起動機主電路接通，電流流過電機磁場繞組和電樞繞組，起動機運轉(zhuǎn)，帶動發(fā)動機運轉(zhuǎn)。和電樞繞組，起動機運轉(zhuǎn)，帶動發(fā)動機運轉(zhuǎn)。 二、別克BUICK新世紀系列轎車起動系統(tǒng)電路圖 工作原理工作原理 1（1當點火開關(guān)調(diào)至運轉(zhuǎn)當點火開關(guān)調(diào)至運轉(zhuǎn)RUN）、燈泡測試）、燈泡測試 （BULB TEST或起動或起動START位置時，蓄位置時，蓄 電池電壓通過電路電池電壓通過電路3、保險絲盒中的、保險絲盒中

3、的PCM-BCM保保險絲和電路險絲和電路439，加到發(fā)動機罩下附加導線接線，加到發(fā)動機罩下附加導線接線盒繼電器一側(cè)。盒繼電器一側(cè)。 當點火開關(guān)調(diào)至起動當點火開關(guān)調(diào)至起動START的位置，電壓通過電路的位置，電壓通過電路5、保險絲盒中的曲軸位、保險絲盒中的曲軸位置信號置信號CRANK SIGNAL保險絲和電路保險絲和電路806，再通過發(fā)動機罩下附加導線接線盒被傳送到再通過發(fā)動機罩下附加導線接線盒被傳送到PCM接頭接頭C2端子端子23 供電總是從發(fā)動機罩下附加導線接線盒供電總是從發(fā)動機罩下附加導線接線盒中的中的Maxi保險絲提供給繼電器觸點。當保險絲提供給繼電器觸點。當PCM檢測到曲軸信號且確定曲

4、軸位置條件已檢測到曲軸信號且確定曲軸位置條件已滿足，它通過電路滿足，它通過電路625給繼電器搭鐵。當換給繼電器搭鐵。當換擋手柄在駐車擋手柄在駐車PARK或空擋或空擋NEUTRAL位置時，在繼電器共同觸點位置時，在繼電器共同觸點的供電時通過電路的供電時通過電路1737、變速驅(qū)動機構(gòu)行程、變速驅(qū)動機構(gòu)行程開關(guān)和電路開關(guān)和電路6傳送到起動機電磁閥上的端子傳送到起動機電磁閥上的端子S，使起動機運轉(zhuǎn)。使起動機運轉(zhuǎn)。（2點火開關(guān)離開起動點火開關(guān)離開起動START位位置時，蓄電池電壓將離開電路置時，蓄電池電壓將離開電路5、曲軸信號、曲軸信號CRANK SIGNAL保險絲和電路保險絲和電路806至至動力系統(tǒng)控

5、制模塊接頭動力系統(tǒng)控制模塊接頭C2端子端子23。工作原理2 PCM接著解除從電路接著解除從電路625到曲軸繼到曲軸繼電器的搭鐵。如此釋放了繼電器，并打電器的搭鐵。如此釋放了繼電器，并打開繼電器的正常的常開觸點。釋放了從開繼電器的正常的常開觸點。釋放了從電路電路6到起動機電磁線圈端子到起動機電磁線圈端子S和兩個和兩個繞組接點的電壓，這時起動電路被關(guān)閉。繞組接點的電壓，這時起動電路被關(guān)閉。（3） 遙控接受器防盜系統(tǒng)遙控接受器防盜系統(tǒng)本車輛裝備遙控接收器防盜系統(tǒng)。該系統(tǒng)帶本車輛裝備遙控接收器防盜系統(tǒng)。該系統(tǒng)帶有遙控接收器傳感器，遙控接收器傳感器是點火有遙控接收器傳感器，遙控接收器傳感器是點火鎖芯總成

6、的一部分。車身控制模塊鎖芯總成的一部分。車身控制模塊BCM與遙與遙控接收器傳感器相對接。當用適當?shù)蔫€匙將點火控接收器傳感器相對接。當用適當?shù)蔫€匙將點火開關(guān)調(diào)到起動開關(guān)調(diào)到起動START位置時，遙控接收器傳位置時，遙控接收器傳感器將產(chǎn)生模擬電壓信號，該信號送入感器將產(chǎn)生模擬電壓信號，該信號送入BCM。工作原理3 該模擬電壓信號對各車輛為一個特定值，并且該模擬電壓信號對各車輛為一個特定值，并且隨車輛的不同而不同。當試圖起動發(fā)動機時，隨車輛的不同而不同。當試圖起動發(fā)動機時，BCM將會比較預設定存儲的模擬電壓信號與從傳將會比較預設定存儲的模擬電壓信號與從傳感器來的信號。如兩信號一致，感器來的信號。如兩

7、信號一致，BCM就會通過二就會通過二級串行數(shù)據(jù)線發(fā)送燃油起動信號給動力系統(tǒng)控制模級串行數(shù)據(jù)線發(fā)送燃油起動信號給動力系統(tǒng)控制模塊塊PCM）。結(jié)果）。結(jié)果PCM能使繼電器起動，從而允能使繼電器起動，從而允許將燃油輸送到發(fā)動機。許將燃油輸送到發(fā)動機。 當試圖采用其他方法起動發(fā)動機，而不是用當試圖采用其他方法起動發(fā)動機，而不是用與點火開關(guān)相匹配的鑰匙來起動發(fā)動機，遙控接與點火開關(guān)相匹配的鑰匙來起動發(fā)動機，遙控接收器傳感器會發(fā)出不同的數(shù)值模擬電壓信號。收器傳感器會發(fā)出不同的數(shù)值模擬電壓信號。BCM將會比較預設定儲存的模擬電壓信號與從將會比較預設定儲存的模擬電壓信號與從傳感器來的信號。因為兩個信號不一致，傳感器來的信號。因為兩個信號不一致，BCM就不能通過二級串行數(shù)據(jù)線發(fā)送