計(jì)算機(jī)輔助船體建造ppt課件

1、計(jì)算機(jī)輔助船體建造構(gòu)造系統(tǒng)建造基于造船企業(yè)典型任務(wù)過程構(gòu)建的教學(xué)工程HDSHM船體構(gòu)造系統(tǒng)是HDSHM系統(tǒng)的一個(gè)分系統(tǒng)。HDSHM船體構(gòu)造系統(tǒng)具有構(gòu)造線布置、生成船體構(gòu)造零件、套料、資料定額管理、生成零件加工工藝管理表、水尺展開、生成數(shù)控切割文件等功能。系統(tǒng)所能生成處置的零件除了板材零件外，還包括各類型材零件。系統(tǒng)能提供各種零件的完備的下料和加工數(shù)據(jù)。 任務(wù)義務(wù)要求： 運(yùn)用HD-SHM系統(tǒng)，熟練完成典型船舶船體構(gòu)造線，一個(gè)分段構(gòu)造零件生成、套料、資料管理，生成相關(guān)數(shù)據(jù)文件和圖形。 學(xué)習(xí)目的知識(shí)目的1、了解構(gòu)造構(gòu)系統(tǒng)功能和操作流程，熟習(xí)外板系統(tǒng)各部分功能的主要輸入和輸出文件；2、了解和掌握構(gòu)造線

2、的生成方法和過程，深化了解和熟練掌握構(gòu)造線描畫文件預(yù)備的方法和操作； 3、了解各種零件生成方法和過程；深化了解和熟練掌握文本零件回寫、生成NC彎曲零件、分段零件屬性表的方法和操作；4、了解套料板的作用、套料切割配置，掌握操作方法；5、了解資料管理的功能，熟習(xí)其內(nèi)容，熟練掌握資料管理的各種操作；6、了解消費(fèi)用表的功能，熟習(xí)系統(tǒng)配置文件、定額樣本文件、資料定額表等各種文件，熟練掌握消費(fèi)用表的各種操作； 學(xué)習(xí)目的才干目的1、掌握構(gòu)造構(gòu)系統(tǒng)的操作流程；2、掌握構(gòu)造線的生成方法，熟練掌握構(gòu)造線描畫文件預(yù)備的方法和操作； 3、熟練掌握文本零件回寫、生成NC彎曲零件、分段零件屬性表的方法和操作；4、熟練掌握

3、套料板中的板材套料、套料板繪圖、切割配置、切割文件制造和檢驗(yàn)操作；5、掌握資料管理的余料定義、余料情況表處置、用料情況表查看、鋼材予估單編輯、生成資料定額表等各種操作；6、熟練掌握消費(fèi)用表的各種操作； 7、掌握水尺展開的操作。 除特別闡明外，作以下商定：1系統(tǒng)輸入輸出文件中的尺寸數(shù)據(jù)以毫米為單位。2當(dāng)前任務(wù)目錄名的最后二個(gè)字符被定義為船號(hào)，用以區(qū)分船舶產(chǎn)品，用？表示船號(hào)。3任務(wù)者編碼是一個(gè)字母或空，用以區(qū)分不同的操作者。4船號(hào)和任務(wù)者編碼合起來稱為任務(wù)碼，用以區(qū)分不同的操作者所運(yùn)用的文件，用？表示任務(wù)碼。5構(gòu)造零件名由分段號(hào)和件號(hào)構(gòu)成，之間用“/銜接，長(zhǎng)度可達(dá)14位。 HD-SHM船體構(gòu)造系統(tǒng)

4、總體界面如下圖：構(gòu)造系統(tǒng)包括以下主要功能屬性頁：構(gòu)造線；零件生成；套料板；資料管理；消費(fèi)用表；水尺展開；輔助工具。任務(wù)者編碼以一位字母表示，用來表示不同的操作者。構(gòu)造線 功能構(gòu)造線屬性頁的主要功能是生成船體縱向構(gòu)造線的型值文件，為零件生成，構(gòu)造展開和構(gòu)造線繪圖提供數(shù)據(jù)。構(gòu)造線生成程序可完成如下任務(wù)：1. 根據(jù)構(gòu)造線描畫文件，生成構(gòu)造線型值文件。2. 計(jì)算打印構(gòu)造線型值表。3.計(jì)算打印構(gòu)造線間肋骨線弧長(zhǎng)，為放樣和劃線提供數(shù)據(jù)。 構(gòu)造線 程序運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可根據(jù)操作者的要求，選擇完成以上任務(wù)中的幾項(xiàng)或全部。并且，可選擇構(gòu)造線處置時(shí)的肋骨號(hào)區(qū)間，以順應(yīng)后半艘，前半艘，全船，或恣意指定區(qū)間的構(gòu)造線處置要求。

5、 輸入和輸出文件輸入文件1. 肋骨型線文件FRAME?.DAT：肋骨型線文件,由線型光順子系統(tǒng)提供。2. 構(gòu)造線型值文件JGX?.DAT：該文件在程序進(jìn)展打印構(gòu)造線型值表和計(jì)算肋骨弧長(zhǎng)時(shí)作為輸入文件。它由先前進(jìn)展構(gòu)造線生成處置時(shí)生成。3. 構(gòu)造線描畫文件JGXD?.DAT：該文件由人工預(yù)備，描畫了構(gòu)造線的布置情況。輸出文件1. 構(gòu)造線型值文件JGX?.DAT。2. 構(gòu)造線型值表文件J2.DAT 2. 構(gòu)造線型值表文件J2.DAT 該文件中組織有構(gòu)造線型值表。構(gòu)造線型值表給出每一構(gòu)造線的各肋位的型值,其方式舉例如下: 構(gòu)造線名： 0211 起始肋號(hào)： 54.0000 終止肋號(hào)：232.0000

6、特征值：0肋號(hào) 寬度值 高度值 肋號(hào)寬度值 高度值54.00 8580.0 332.4 57.0000 8580.0 94.3 60.00 8580.0 0.0 55.0000 8580.0 238.7 58.00 8580.0 45.2 231.0000 8580.0 0.0 56.00 8580.0 159.5 59.000 8580.0 13.2 232.00 8580.0 1.1 當(dāng)在肋骨區(qū)間構(gòu)造線型值一樣時(shí),只給出區(qū)間兩端的構(gòu)造線型值。用打印命令可在打印機(jī)上打印輸出所需份數(shù)的構(gòu)造線型值表。 3. 肋骨弧長(zhǎng)表文件J3.DAT 該文件中組織有計(jì)算出的肋骨弧長(zhǎng)表。肋骨弧長(zhǎng)表中對(duì)每一肋骨線，

7、以位于船體外表的構(gòu)造線把肋骨線分成假設(shè)干段給出構(gòu)造線型值和給段之間的弧長(zhǎng)及累積弧長(zhǎng)。其方式舉例如下： 肋號(hào)：27.0000構(gòu)造線名 寬度值 高度值 弧長(zhǎng) 累計(jì)長(zhǎng)0101 0.0 0.0 0.0 0.0 1306 7269.1 5900.0 10077.8 10077.8 1330.0 0.0 1330.0 1330.0 203 4556.3 2462.0 3489.9 5668.6 3301 15853.3 19618.5 4574.9 肋骨弧長(zhǎng)表是分段裝配劃線的主要數(shù)據(jù)來源。 構(gòu)造線描畫文件的格式與預(yù)備 本程序要由人工預(yù)備的數(shù)據(jù)是構(gòu)造線描畫文件 JGXD?.DAT 構(gòu)造線描畫文件由如下三部份

8、數(shù)據(jù)組成： 肋距闡明數(shù)據(jù)塊 構(gòu)造線布置闡明數(shù)據(jù)塊 構(gòu)造線關(guān)系闡明數(shù)據(jù)塊 下面對(duì)三部份數(shù)據(jù)分別進(jìn)展闡明。在闡明中采用的符號(hào)意義如下： a 表示作為參考線的構(gòu)造線名 d 表示角度值，以度為單位 B 表示半寬值，以毫米為單位 H 表示高度值，以毫米為單位 L 表示肋位，其整數(shù)部份表示肋號(hào)，小數(shù)部份四位小數(shù)表示向艏加多少毫米。 肋距闡明數(shù)據(jù)塊 肋距闡明數(shù)據(jù)塊給出肋骨號(hào)，半肋骨號(hào)和各檔肋距，為船體定一個(gè)縱向座標(biāo)軸。肋距闡明數(shù)據(jù)塊的格式是： 船名，L1,d1,L2,d2,.,Ln, 1E30,BL1,BL2,.,BLm 這里，船名是字符常數(shù)，留意要用引號(hào)括起來，Li是整肋骨號(hào)，di是肋距，BLi 是半肋骨

9、號(hào)以上數(shù)據(jù)表示，從整肋號(hào)L1也就是全船的最小整肋號(hào)起，到整肋號(hào)L2止，其間每檔肋距是d1，從整肋號(hào)L2起，到整肋號(hào)L3止，每檔肋距是d2 大數(shù)1E30后給出需求生成構(gòu)造線點(diǎn)的半肋骨號(hào)，當(dāng)沒有半肋骨號(hào)時(shí)，該部份數(shù)據(jù)缺省。 例：某船的肋距闡明是： 8400HP,-,650,14,651,76,650,99,1E30,55.0235,63.0235它表示了名為8400HP的船，從-5肋號(hào)到14肋號(hào)，肋距是 650毫米，從14肋號(hào)到76肋號(hào)，肋距是651毫米，從76肋號(hào)到99肋號(hào)，肋距是650毫米，半肋骨號(hào)有55.0235，63.0235 構(gòu)造線布置闡明數(shù)據(jù)塊 構(gòu)造線布置闡明數(shù)據(jù)塊是描畫文件的主體部份

10、。它確定每一構(gòu)造線的空間位置。 構(gòu)造線布置闡明數(shù)據(jù)塊由一個(gè)個(gè)構(gòu)造線布置闡明組成構(gòu)造線布置闡明的格式是： ， 構(gòu)造線名是放樣人員在熟習(xí)船體根本構(gòu)造圖時(shí)為構(gòu)造線取定的代號(hào)，是一個(gè)整數(shù)。 位數(shù) 0 1 2 3 4 5 千位： 部位碼其它底部舷部 甲板 船 內(nèi)部 百位： 類別碼其它縱桁線縱骨線邊線折角線縱壁線 建議取名時(shí)采用如下的編碼：編碼為四位整數(shù)，其千位數(shù)字表示構(gòu)造線在船體上的部位，百位數(shù)字表示構(gòu)造線的類別，十位和個(gè)位這兩位數(shù)字給出同類構(gòu)造的序號(hào)。 構(gòu)造線編碼： 部位 類別 序號(hào) 實(shí)數(shù)，給出構(gòu)造線的起始位置 實(shí)數(shù)，給出構(gòu)造線的終止位置 和 類型是一個(gè)整數(shù)它給出了該構(gòu)造線的布置方式參數(shù)表給出了按此類

11、型布置構(gòu)造時(shí)所需的參數(shù)參數(shù)的個(gè)數(shù)由類型決議 根據(jù)構(gòu)造線能夠出現(xiàn)的布置情況，可以確定多種布置類型下面給出目前已思索的十多種常見的類型以后可視詳細(xì)情況，不斷予以補(bǔ)充給出的格式中的第一個(gè)數(shù)據(jù)是類型，后繼的數(shù)據(jù)是參數(shù) 1, B 或 1, L1,B1,L2,B2,.,Ln,Bn 或 1, L1,B1,L2,B2,.,Ln,Bn,0 圖 6-2 類型1B1 B2Bn-1 BnL1L2中心線Ln-1Ln 闡明：類型1是船體上半寬按一定規(guī)那么變化的構(gòu)造線例如，底縱骨，底縱桁等構(gòu)造線這種類型通常出如今艙底平面圖上的構(gòu)造布置中類型1還可細(xì)分為三種情況第一種，半寬為定值；第二種，半寬線為經(jīng)過節(jié)點(diǎn) L1,B1,L2,

12、B2,.,Ln,Bn的折線；第三種，半寬線為經(jīng)過節(jié)點(diǎn) L1,B1,L2,B2,.,Ln,Bn的曲線 2, H 或 2, L1,H1,L2,H2,.,Ln,Hn 或 2, L1,H1,L2,H2,.,Ln,Hn,0 圖 6-3 類型2L1H1 H2L2基線Ln-1LnHnHn-1 闡明：類型2是船體上高度按一定規(guī)那么變化的構(gòu)造線例如，肋板邊線，舷側(cè)縱桁等構(gòu)造線類型2還可細(xì)分為三種情況第一種，高度為定 值 ； 第 二 種 ， 高 度 線 為 經(jīng) 過 節(jié) 點(diǎn) L1,H1,L2,H2,.,Ln,Hn的折線；第三種，高度線為經(jīng)過節(jié)點(diǎn) L1,H1,L2,H2,.,Ln,Hn的曲線3, B1,H1,B2,H

13、2,.,Bn,Hn 圖 6-4 類型3(b1,h1)(b2,h2)(bn,hn)闡明：類型3是在肋骨型線圖上表現(xiàn)為經(jīng)過給定離散點(diǎn) B1,H1,B2,H2,.,Bn,Hn的光順曲線的船體上的構(gòu)造線特殊情況，當(dāng)2時(shí)，表現(xiàn)為一條直線 闡明：類型4是船體上的構(gòu)造線，和參考線在各肋骨號(hào)上的對(duì)應(yīng)點(diǎn)的連線是一組平行線，該組平行線與基線的夾角為度例如，以內(nèi)底折角線，縱壁折角線等為參考線，那么內(nèi)底邊線，底邊水艙邊線，縱壁底線等構(gòu)造線常可采用類型4表示 5, B,H或 5, L1,B1,H1,L2,B2,H2,.,Ln,Bn,Hn或 5, L1,B1,H1,L2,B2,H2,.,Ln,Bn,Hn,0 d參考線a4

14、型結(jié)構(gòu)線圖 6-5 類型4 闡明：類型5是船體內(nèi)部的構(gòu)造線分三種情況第一種，半寬 ， 高 度 為 常 數(shù) b , h 的 空 間 直 線 ； 第 二 種 ， 過 節(jié) 點(diǎn) L1,B1,H1,L2,B2,H2,.,Ln,Bn,Hn 的空間折線；第三種，過節(jié)點(diǎn) L1,B1,H1,L2,B2,H2,.,Ln,Bn,Hn 的空間曲線普通來說，甲板舯線，內(nèi)底構(gòu)造線，各種折角線?？捎妙愋?描畫6, ，闡明：類型6是船體內(nèi)部高度為 c(c0) 或半寬為 -c(c0)，和參考線的對(duì)應(yīng)點(diǎn)的連線與基線成度夾角的構(gòu)造線一些折角線有時(shí)可用類型6來描畫 d6型結(jié)構(gòu)線h線a6型結(jié)構(gòu)線bd線a或圖 6-6 類型6 圖 6-7

15、 類型8 bh中昂線a邊線k=2k=1CL 8，闡明：類型8是由知甲板舯線翻出的甲板邊線這里，是船的半寬，是梁拱高當(dāng)1時(shí)，為人字型甲板當(dāng)2時(shí)，為圓弧型甲板9，闡明：類型9是船體上與參考線在程度面1時(shí)或者在縱舯剖面上2時(shí)投影差為的構(gòu)造線當(dāng)兩構(gòu)造線某一座標(biāo)差為常數(shù)時(shí)，可參考其中一條構(gòu)造線，定義出另一條構(gòu)造線 圖 6-8 類型9CbL 中昂線hk=1k=2邊線a10， 闡明：類型10是由參考線普通為甲板邊線翻出的甲板舯線這里，是船的半寬，是甲板梁拱高當(dāng) K=1時(shí)，為人字型甲板當(dāng) K=2時(shí)，為圓弧型甲板圖(b,h)d6-9 類型10 11, ，B 或11，L1,B1,L2,B2,.,Ln,Bn 或11

16、, ，L1,B1,L2,B2,.,Ln,Bn,0 闡明：類型11是用甲板名以甲板邊線名作為甲板名所指出的甲板上的構(gòu)造線類型11可細(xì)分為三種情況第一種，半寬為定值；第二種，半寬線為經(jīng)過節(jié)點(diǎn)L1,B1,L2,B2,.,Ln,Bn的折線；第三種，半寬線為經(jīng)過節(jié)點(diǎn) L1,B1,L2,B2,.,Ln,Bn的曲線甲板縱桁，甲板縱骨線，縱壁頂線等構(gòu)造線常用類型11來描畫 12， 闡明:類型12是肋骨型線圖上投影為直線的構(gòu)造線.該直線經(jīng)過點(diǎn)(b,h),傾角為d. 圖 6-10 類型13 13型結(jié)構(gòu)線線a dxdy13， 闡明：類型13是與參考線的各點(diǎn)座標(biāo)差為dx，dy的構(gòu)造線斜旁板上的縱骨線以及龍筋的外口線常

17、用類型13來描畫14，1，1，1，2，2，2， 闡明：類型14是平面與船體的交口線該平面過由 L1,a1,b1,L2,a2,b2所確定的兩點(diǎn)這里，Li為肋號(hào)，ai為半寬bi=1時(shí)或高度bi=2時(shí)，并且平面在肋骨面的截線與基線的夾角為度d(a1,b1)(a2,b2)L1L2圖 6-11 類型14 15，1，2，m闡明：類型15是船體上知某些肋骨線上的半寬di(k=1)或高度di(k=2)而確定的構(gòu)造線為肋骨號(hào)步長(zhǎng)d1對(duì)應(yīng)起始肋號(hào)，d2對(duì)應(yīng)起始肋號(hào)后第號(hào)肋骨號(hào)，d3對(duì)應(yīng)起始肋號(hào)后第2*n號(hào)肋骨號(hào)，b#b+n#e#d1d2dm(k=1)圖 6-12 類型15 關(guān)于構(gòu)造線布置闡明的幾點(diǎn)闡明 1.同名構(gòu)

18、造線布置 在進(jìn)展構(gòu)造線布置闡明時(shí)，有時(shí)會(huì)遇到這種情況：一構(gòu)造線是由二段或二段以上構(gòu)造線拼接而成的，這些分段的構(gòu)造線屬于不同類型，或者雖是同一種布置類型，但參數(shù)不能一致，因此不能在一個(gè)布置闡明中完好地描畫出來思索到這種情況，系統(tǒng)中規(guī)定，假設(shè)相鄰的構(gòu)造線布置闡明所用的構(gòu)造線名字一樣的話，那么系統(tǒng)自行把由各個(gè)布置闡明生成的構(gòu)造線拼接起來，組成一個(gè)構(gòu)造線文件，由后一構(gòu)造線布置闡明決議 例如，某貨輪的斜旁邊線就是由二段布置闡明描畫的：2304,41,69,4,441,30;2304,69,211,4,440,45;如下圖。4530結(jié)構(gòu)線440結(jié)構(gòu)線441結(jié)構(gòu)線230441#69#113#圖 6-13 某

19、貨輪斜旁邊線 2. 甲板名的定義 系統(tǒng)中規(guī)定，甲板名以其甲板邊線名代表對(duì)甲板除了要給知名字外，還要給出甲板的類型和組成方式因此，在對(duì)甲板邊線進(jìn)展描畫的同時(shí)，要對(duì)甲板的類型和組成方式也作出描畫當(dāng)甲板是平臺(tái)方式，以及甲板邊線是由類型8 描畫的，或用甲板邊線去翻出過甲板中線類型10時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)定義甲板的類型和組成方式當(dāng)甲板是其他方式或沒有經(jīng)過類型8 ，類型10來描畫時(shí)，那么在預(yù)備甲板邊線的布置闡明時(shí)，要添加甲板方式描畫數(shù)據(jù) 普通地，甲板拋勢(shì)線總是由一段或幾段直線，圓弧組成的，只需給出了甲板的拼接線，就可以確定每一肋號(hào)上的甲板拋勢(shì)線因此，如今把構(gòu)造線各位置上的甲板邊線名進(jìn)展擴(kuò)展，擴(kuò)展為如下方式： 甲板

20、邊線名 拼接線 拼接線四位一組，小數(shù)點(diǎn)前為要定義的甲板邊線名，小數(shù)點(diǎn)后為從舷側(cè)向船舯依次的拼接線名和拼接方式規(guī)定：假設(shè)以直線段方式拼接到拼接線，那么拼接線位置填拼接線的構(gòu)造名；假設(shè)以圓弧方式圓心在船舯上拼接到拼接線，那么拼接線位置填拼接線名5000 ；假設(shè)構(gòu)成甲板的最后一構(gòu)造線不在船舯上，那么表示從此處起向舯拉平3. 交點(diǎn)選擇 有時(shí)，以某種類型布置船體上的構(gòu)造，生成構(gòu)造線，能夠產(chǎn)生多值景象當(dāng)有多個(gè)交點(diǎn)時(shí)，系統(tǒng)規(guī)定：在未加闡明時(shí)，取各肋骨線上方的遠(yuǎn)舯的那個(gè)交點(diǎn)假設(shè)需求取下方的近舯的那個(gè)交點(diǎn)，那么在類型前附個(gè)負(fù)號(hào) 構(gòu)造線關(guān)系闡明數(shù)據(jù)塊 構(gòu)造線關(guān)系闡明數(shù)據(jù)塊用來描畫相關(guān)構(gòu)造線的銜接情況，以便在繪制肋

21、骨線圖上的構(gòu)造線時(shí)，繪制出相關(guān)構(gòu)造線的連線 構(gòu)造線關(guān)系闡明以構(gòu)造線關(guān)系表的方式給： 0，關(guān)系1，關(guān)系2，關(guān)系 開頭的數(shù)字“0是關(guān)系闡明的標(biāo)志每個(gè)關(guān)系由三個(gè)數(shù)據(jù)組成，它們是： ， 這里，是方式，是構(gòu)造線名，是另一構(gòu)造線名或數(shù)值有五種構(gòu)造線關(guān)系 1， 表示構(gòu)造線所在的構(gòu)造是程度的，其一邊為構(gòu)造線所限定，另一邊為半寬所限定繪圖時(shí)，從構(gòu)造線的各點(diǎn)畫程度線至半寬為時(shí)止 2， 表示構(gòu)造線所在的構(gòu)造是直立的，其一邊為構(gòu)造線所限定，另一邊為高所限定。繪圖時(shí)，從構(gòu)造線的各點(diǎn)畫垂線至高為時(shí)止。 3， 表示構(gòu)造線的一邊為構(gòu)造線所限定，另一邊為構(gòu)造線所限定。繪圖時(shí)，構(gòu)造線與構(gòu)造線的對(duì)應(yīng)點(diǎn)間連直線 4， 表示構(gòu)造線所在

22、的構(gòu)造是直立的，其一邊為構(gòu)造線所限定，另一邊為垂直向上或向下與甲板相交的交線繪圖時(shí)，從構(gòu)造線的各點(diǎn)畫垂線至甲板為止 5，0 表示構(gòu)造線是甲板線名，系統(tǒng)按甲板名的定義，自行繪出甲板拋勢(shì)線 構(gòu)造線描畫文件的編輯 在按構(gòu)造線描畫文件的格式填寫好構(gòu)造線描畫文件的數(shù)據(jù)后，用編輯軟件編輯產(chǎn)生構(gòu)造線描畫文件JGXDxx.DAT 構(gòu)造線描畫文件中，肋距闡明數(shù)據(jù)塊為一個(gè)記錄；構(gòu)造線布置闡明數(shù)據(jù)塊中每一構(gòu)造線布置闡明為一個(gè)記錄；最后，構(gòu)造線關(guān)系闡明數(shù)據(jù)塊也為一個(gè)記錄各記錄終了記錄中各數(shù)據(jù)以逗號(hào)分隔 零件生成零件生成屬性頁如下：系統(tǒng)提供多種生成零件的方法。1.零件源程序方式:用構(gòu)造幾何言語編寫零件源程序，描畫要生成

23、的構(gòu)造零件。然后運(yùn)轉(zhuǎn)編寫出的零件源程序，從而生成構(gòu)造零件。2.交互式編程調(diào)試:在圖形平臺(tái)中以交互方式編寫零件源程序，并進(jìn)展調(diào)試，生成零件。進(jìn)展生成零件圖形的各步操作，會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)化成一個(gè)個(gè)語句，構(gòu)成零件源程序。零件源程序可逐段逐句的運(yùn)轉(zhuǎn)，并把運(yùn)轉(zhuǎn)所成的幾何圖形顯示在圖形窗口中，并可及時(shí)查詢幾何元素的值，以進(jìn)展調(diào)試。3.繪圖生成零件在圖形平臺(tái)中繪制零件,將指出的圖形轉(zhuǎn)換成零件存入零件庫。在繪制過程中，系統(tǒng)提供調(diào)用肋骨線等船體曲線的功能。還可利用本功能對(duì)零件庫中的零件進(jìn)展部分修正。4.文本零件回寫把零件數(shù)據(jù)按規(guī)定的格式，組成一文本文件。利用本功能，把文本零件中的零件數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成零件，存入零件庫。通常，零

24、件文本文件可經(jīng)過“構(gòu)造零件圖功能中的文本輸出功能得到。對(duì)所得到的零件文本文件中的數(shù)據(jù)修正后，經(jīng)過本功能把零件回寫到零件庫中。本功能還可作為HD-SHM與其他系統(tǒng)的接口。外系統(tǒng)的零件，只需按本系統(tǒng)零件文本零件的格式組織零件數(shù)據(jù)。即可轉(zhuǎn)換本錢系統(tǒng)的構(gòu)造零件。5.生成NC彎曲零件當(dāng)工廠配置有數(shù)控肋骨冷彎?rùn)C(jī)時(shí)，可生成用數(shù)控肋骨冷彎?rùn)C(jī)加工的肋骨、縱骨、橫梁等型材零件。這些零件被送入零件庫，并生成相應(yīng)的零件加工參數(shù)文件和線型數(shù)據(jù)文件，用于數(shù)控肋骨冷彎。 生成分段零件屬性表 分段零件屬性表給出分段中給零件的零件名，資料規(guī)格，數(shù)量，對(duì)稱性，材質(zhì)，加工碼等屬性。用于檢驗(yàn)和添加修正零件屬性。 構(gòu)造零件圖 利用本功

25、能，可在圖形平臺(tái)中顯示構(gòu)造零件庫中零件的圖形和零件屬性?？烧闪苛慵D形，可打印輸出或繪圖輸出零件圖形，可把零件數(shù)據(jù)寫入零件文本文件。 輸入輸出文件 1 零件源程序零件源程序的文件名為：?.MGL或?.DAT。零件源程序以構(gòu)造幾何言語編寫。 2 零件庫 零件庫文件名為：TRAPS.?。該文件是二進(jìn)制格式的文件，存放各零件的定義數(shù)據(jù)。 零件文本文件 零件文本文件的文件名為：RET?.DAT。該文件以文本文件方式給出零件的數(shù)據(jù)。格式如下： NAME= D= NUM= MAT= CODE= i個(gè)節(jié)點(diǎn)的 j個(gè)節(jié)點(diǎn)的 n個(gè)其中： 是整數(shù)，為實(shí)踐板厚的10倍。當(dāng)板厚信息為負(fù)時(shí)，表示零件構(gòu)架面在反面。在零件顯

26、示和套料時(shí)系統(tǒng)將自動(dòng)翻身。 占8個(gè)字符，第8個(gè)字符為*時(shí)，表示該零件在下料時(shí)要提供爐批號(hào)。 為9個(gè)實(shí)數(shù)，常見表達(dá)方式是：0，0，0 表示不給出部分坐標(biāo)系在船體坐標(biāo)系的位置。-1，肋號(hào)，0，0 表示定位在給定肋號(hào)的船體橫剖面內(nèi)。1，船長(zhǎng)坐標(biāo)，0，0 表示定位在給定船長(zhǎng)坐標(biāo)的船體橫剖面內(nèi)2，寬度坐標(biāo)，0，0 表示定位在給定寬度坐標(biāo)的船體縱剖面內(nèi)3，高度坐標(biāo)，0，0 表示定位在給定高度坐標(biāo)的船體程度面內(nèi)4，船長(zhǎng)，寬度，高度，e1，e2，e3，0，0 表示定位在斜平面內(nèi)。部分坐標(biāo)系的原點(diǎn)在船體坐標(biāo)系的坐標(biāo)為給出的船長(zhǎng)，寬度，高度。坐標(biāo)軸相對(duì)于船體坐標(biāo)軸的歐拉角為e1，e2，e3。給出本零件安裝在船體的

27、左右那一側(cè)。以iGrxy方式給出包括外周線和內(nèi)孔周線的樣條。以iMrxy方式給出號(hào)料劃線的數(shù)據(jù)。以iNxys的方式給出文字標(biāo)注。其中i是序號(hào),N是字母，x，y是所標(biāo)注文字字符串的中點(diǎn)坐標(biāo)。s是所標(biāo)注的字符串，字符串的第一個(gè)字母是屬性信息，為N時(shí)表示在零件圖和套料圖中都要標(biāo)注，為T時(shí)表示僅在零件圖上標(biāo)注而不需在套料圖上標(biāo)注。 零件文本文件常利用“構(gòu)造零件圖功能生成的文本文件粘貼而成。分段零件屬性表文件分段零件屬性表文件的文件名為.CHA。文件給出分段中各零件的屬性，格式為： 其中：為字符串,占16個(gè)字符。為字符串,占28個(gè)字符。對(duì)于板材零件方式為:厚度*長(zhǎng)*寬；對(duì)于型材零件方式為：型材規(guī)格-長(zhǎng)度

28、。，件數(shù)為整數(shù),對(duì)稱性為字符串,兩者連成一體。 對(duì)稱性方式有：P 表示僅左；S 表示僅右；PS 表示左右對(duì)稱，但本零件是左舷零件；SP 表示左右對(duì)稱，但本零件是右舷零件；空 表示不定義對(duì)稱性。為字符串。為字符串,占8個(gè)字符。為一個(gè)字母,或者為空。字母所表示的零件的對(duì)照關(guān)系可在系統(tǒng)配置文件HDCONFIG.DAT中的項(xiàng)里定義。例如定義了“J甲板，N內(nèi)底板，那么某零件在屬性表文件中零件類型位置給出字母J，那么表示該零件是甲板零件，以后在打印分段零件加工工藝管理表時(shí)，系統(tǒng)會(huì)在該零件的備注欄中打印出“甲板字樣。分段零件屬性表文件通常由系統(tǒng)生成，然后再人工編輯。操作 1 運(yùn)轉(zhuǎn)零件源程序運(yùn)轉(zhuǎn)的結(jié)果，生成的

29、零件被存放在零件庫文件中，我們可查看運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)果文件和型材零件逆直線加工表文件，查看運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)果。2 交互式編程調(diào)試在分段名輸入框中給出分段名，假設(shè)以該分段名和船號(hào)組成的零件源程序文件存在，那么系統(tǒng)翻開該文件，否那么創(chuàng)建新文件。單擊“交互式編程調(diào)試按鈕，系統(tǒng)進(jìn)入圖形平臺(tái)的零件源程序交互編程調(diào)試環(huán)境。3 繪圖生成零件此時(shí)不用在分段名輸入框給出分段名。單擊“繪圖生成零件按鈕，系統(tǒng)將進(jìn)入圖形平臺(tái)。在圖形平臺(tái)中可以繪制零件圖形。然后用PARTS命令將零件圖形轉(zhuǎn)化成零件，參與到零件庫中。詳細(xì)操作請(qǐng)參見圖形操作。 4文本零件回寫 運(yùn)用本功能需求在當(dāng)前任務(wù)目錄中存在名為：RET?.DAT的零件文本文件。單擊“文本零

30、件回寫按鈕。系統(tǒng)即把RET?.DAT文件中的零件庫存入零件庫TRAPS.?中。5 生成NC彎曲零件單擊“生成NC彎曲零件按鈕，系統(tǒng)即彈生成用數(shù)控肋骨冷彎?rùn)C(jī)加工的零件的對(duì)話框，經(jīng)過操作，即可生成NC彎曲零件。6 分段零件屬性表生成分段零件屬性表文件：.CHA。7 構(gòu)造零件圖此時(shí)不用給出分段名。單擊“構(gòu)造零件圖按鈕。 8 清空零件庫當(dāng)零件庫中的零件不再需求時(shí)，需求清空零件庫。每一零件庫文件中的零件數(shù)量是有限的，通常以不超越4000個(gè)為宜。3400240050090060200151515002265400600600例1 試生成圖10-45所示輪廓線的零件。由于本例所用生成的零件不涉及調(diào)用船體曲線

31、和構(gòu)造線，所以可采用由圖形生成零件的方法。首先在圖形平臺(tái)中繪制完成符合要求的輪廓線圖形，再進(jìn)展相關(guān)操作即可生成相應(yīng)零件。對(duì)生成的零件可以經(jīng)過構(gòu)造零件圖功能進(jìn)展察看。假設(shè)要對(duì)零件進(jìn)展修正，最方便的方法是對(duì)圖形修正后重新生成。圖是零件輪廓線套料板套料板屬性頁如下:功能 1 板材套料：圖形平臺(tái)中，采用圖形顯示、自動(dòng)碰靠等方法進(jìn)展交互的板材零件套料。套料的結(jié)果存放在套料文件中。 2 套料板繪圖：在圖形平臺(tái)中，根據(jù)套料文件的信息顯示套料板的圖形，繪制套料圖。3 切割機(jī)類型設(shè)置：系統(tǒng)提供有近二十種切割機(jī)切割文件指令格式供選擇，并可按我們要求增補(bǔ)。我們可從中選出適宜本單位運(yùn)用的切割機(jī)類型。 4 切割文件的制

32、造：根據(jù)設(shè)定好的切割機(jī)類型以及在系統(tǒng)配置文件中對(duì)套料切割的配置，制造數(shù)控切割文件。 5 切割文件的檢驗(yàn)：在圖形平臺(tái)中，把切割文件中的切割指令轉(zhuǎn)換成圖形顯示出來，進(jìn)展切割文件的檢驗(yàn)。套料文件套料文件的文件名恣意，擴(kuò)展名為.DAT。套料文件中每一套料板為一記錄。套料板記錄的格式是： x1 y1 a1 b1 x1 y1 a1 b1 . . . . . . xn yn an bn /其中：是鋼板長(zhǎng)度和寬度的復(fù)合數(shù)據(jù)，是一個(gè)字母。字母含義有系統(tǒng)配置文件的“加工代碼項(xiàng)決議。是一個(gè)用引號(hào)括起的長(zhǎng)20位的字符串。套料板記錄以“/終了。操作首先，選擇正確的當(dāng)前任務(wù)目錄，給出任務(wù)者編碼。進(jìn)展板材套料、套料板繪圖和

33、切割文件制造，在當(dāng)前任務(wù)目錄中需求存在構(gòu)造零件庫文件TRAPS.?，假設(shè)外板零件也參與套料，那么在當(dāng)前 任 務(wù) 目 錄 中 還 必 需 存 在 外 板 零 件 庫 文 件PARXY?.DAT。 1板材套料在“套料文件輸入框中輸入套料文件名不要擴(kuò)展名。單擊“板材套料按鈕,系統(tǒng)即啟動(dòng)圖形平臺(tái)中的交互套料模塊。假設(shè)已存在套料文件將翻開該文件，否那么將建立新文件。2套料板繪圖在“套料文件輸入框中輸入套料文件名，套料文件必需存在。單擊“套料板繪圖按鈕。系統(tǒng)即啟動(dòng)圖形平臺(tái)中的套料板輸出模塊。在圖形平臺(tái)中的操作請(qǐng)參見圖形操作。3切割機(jī)類型設(shè)置4 切割文件的制造在“套料文件輸入框中輸入套料文件名。系統(tǒng)會(huì)給出該

34、套料文件中所包含的套料板的起始序號(hào)和終止序號(hào)，我們可以在該范圍內(nèi)指定需求生成切割文件的套料板的起始序號(hào)和終止序號(hào)。單擊“切割文件制造按鈕，系統(tǒng)將根據(jù)設(shè)定好的套料切割配置生成切割文件。 5 切割文件檢驗(yàn) 用切割類型為即ESSI格式生成的切割文件可經(jīng)過單擊“切割文件檢驗(yàn)按鈕調(diào)用圖形平臺(tái)中的切割文件檢驗(yàn)?zāi)K來檢驗(yàn)切割文件。 資料管理資料管理屬性頁有如下功能：板材余料定義、余料情況表處置、用料情況表查看、鋼材預(yù)估單編輯、板材用料分配計(jì)算、型材套料、生成資料定額表。資料管理屬性頁如下：圖圖 資料管理屬性頁如下：文件名文件內(nèi)容用途方式TRAPS.sw構(gòu)造零件庫讀取套料板上的構(gòu)造零件、讀取扁鋼零件讀PARX

35、Ys.DAT讀取套料板上的外板零件讀n.DAT套料板定義文件讀取套料板屬性及其所套的零件讀n.STA套料板余料文件存放套料板中各余料位置大小的定義讀寫MATUSEs.DAT資料運(yùn)用庫存放全船運(yùn)用的資料規(guī)格及其數(shù)量讀寫MATRESs.DAT余料庫存放全船余料規(guī)格及其運(yùn)用情況讀寫MATLSTs.TXT鋼材預(yù)估單文件存放全船可以運(yùn)用的各種規(guī)格的資料數(shù)量讀寫MATMANs.INI單元管理文件存放各個(gè)單元的套料文件名、任務(wù)者代碼、余料利用控制及其資料定額表表頭信息讀寫u.PFN型材套料結(jié)果文件保管單元型材自動(dòng)套料的結(jié)果數(shù)據(jù)寫u.FBN扁鋼套料結(jié)果文件保管單元扁鋼自動(dòng)套料的結(jié)果數(shù)據(jù)寫u.FBL扁鋼套料中間

36、文件用于資料定額表中統(tǒng)計(jì)扁鋼規(guī)格數(shù)量讀寫u.XLS資料定額表文件保管生成的單元資料定額表寫余料表s.XLS余料表格式化文件存放格式化的余料庫數(shù)據(jù)讀寫用料表s.DAT用料表格式化文件保管格式化的資料運(yùn)用表數(shù)據(jù)寫 相關(guān)文件相關(guān)文件 表中：表中：s s表示船號(hào)，表示船號(hào)，w w表示任務(wù)者編碼，表示任務(wù)者編碼，n n表示套料表示套料文件名，文件名，u u表示套料單元名。表示套料單元名。 1系統(tǒng)配置文件系統(tǒng)配置文件的文件名是HDCONFIG.DAT。這個(gè)文件是本系統(tǒng)總的配置文件，它設(shè)置了確定本系統(tǒng)處置方法的數(shù)據(jù)。 2定額樣本文件以及資料定額表文件定額樣本文件的文件名是：定額樣本.XLS。資料定額表文件的文件名是：?jiǎn)卧?XLS。定額樣本文件是用于生成資料定額表文件的，它們都是EXCEL格式的文件。資料定額表文件是本程序的最終輸出文件。我們可以對(duì)系統(tǒng)提供的規(guī)范定額樣本文件進(jìn)展修正以順應(yīng)本人的實(shí)踐情況。3余料樣本文件以及余料表格式化文件余料樣本文件的文件名是：余料樣本.XLS。余料表格式化文件的文件名是：余料表船號(hào).XLS。