在校大學(xué)生駕照考試情況調(diào)研報(bào)告

1、在校大學(xué)生駕照考試情況調(diào)研報(bào)告學(xué)生姓名 裴磊 陳強(qiáng)系 部 信息物流系專(zhuān) 業(yè) 電子商務(wù)2014年 2月 12 日目錄前言 1關(guān)鍵詞：在校大學(xué)生、駕照考試、校園駕校1一、調(diào)查目的1二、調(diào)查方法綜述1三、調(diào)查數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析2四、調(diào)查結(jié)論8五、總結(jié)建議9心得體會(huì)10附錄 11在校大學(xué)生駕照考試情況調(diào)研報(bào)告前言隨著社會(huì)的高速發(fā)展，駕駛技能對(duì)人們的就業(yè)、生活產(chǎn)生越來(lái)越大的影響；可以說(shuō)，駕駛技能已經(jīng)成為了現(xiàn)代社會(huì)要求必須掌握的技能之一。因此，越來(lái)越多的大學(xué)生為了適應(yīng)社會(huì)的要求、提高就業(yè)優(yōu)勢(shì)，選擇了在大學(xué)期間完成駕照考試。而大學(xué)生學(xué)車(chē)的熱潮，一方面促使了大學(xué)校園駕校市場(chǎng)的火熱，另一方面也出現(xiàn)了不少問(wèn)題。因此，本

2、次調(diào)查針對(duì)大學(xué)生駕照考試的具體情況，通過(guò)自己身邊大學(xué)生的報(bào)名意向、駕校感知、相關(guān)疑問(wèn)等相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查，對(duì)我們?cè)谛４髮W(xué)生校駕校培訓(xùn)現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查分析，并根據(jù)問(wèn)卷調(diào)查所統(tǒng)計(jì)的信息和數(shù)據(jù)，進(jìn)行總結(jié)整理，做出本份調(diào)查報(bào)告。關(guān)鍵詞：在校大學(xué)生、駕照考試、校園駕校一、 調(diào)查目的本次對(duì)我校大學(xué)生駕照考試情況進(jìn)行調(diào)查，主要是想了解大學(xué)生在大學(xué)期間報(bào)考駕校的普遍程度，對(duì)校園駕校市場(chǎng)上駕校的了解程度，及報(bào)名駕校所遇到的各類(lèi)問(wèn)題；通過(guò)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、對(duì)比，發(fā)現(xiàn)在校園駕校存在的亟需改進(jìn)的問(wèn)題，為更好地服務(wù)了同學(xué)，幫助同學(xué)們正視自己的需要、做出合理的選擇，也為校園駕校提出一些更好的建議。因此，可以將本次調(diào)查目的歸類(lèi)為以下幾點(diǎn)

3、：1、 了解在校大學(xué)生學(xué)車(chē)的普遍程度、需求程度。2、 了解在校大學(xué)生對(duì)學(xué)車(chē)的目的和看法。3、 了解校園駕校的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，及聲譽(yù)領(lǐng)導(dǎo)者。4、 發(fā)現(xiàn)校園駕校存在的問(wèn)題。5、 對(duì)大學(xué)生、校園駕校提出改善目前狀況的建議。二、 調(diào)查方法綜述1、 樣本設(shè)計(jì)本次課題是針對(duì)在校大學(xué)生駕校培訓(xùn)現(xiàn)狀的調(diào)查，屬于探索性調(diào)查，因此，本次調(diào)查選擇的抽樣樣本為部分河南南陽(yáng)河江蘇連云港兩個(gè)城市正在駕校培訓(xùn)的大學(xué)生已經(jīng)北京財(cái)貿(mào)學(xué)院的學(xué)生和河南已經(jīng)江蘇部分大學(xué)學(xué)生。2、調(diào)查對(duì)象為了節(jié)省時(shí)間的同時(shí)確保調(diào)查樣本的代表性，本次調(diào)查選擇了在以進(jìn)入駕校發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷和利用互聯(lián)網(wǎng)的方便發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷并當(dāng)場(chǎng)把電子版或紙質(zhì)版的問(wèn)卷收回。由于樣本涵

4、蓋了多個(gè)年級(jí)、多個(gè)專(zhuān)業(yè)，多個(gè)學(xué)校使得樣本更具典型性和說(shuō)服力。3、調(diào)查方法本次調(diào)查采取抽樣調(diào)查方法，設(shè)置并發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷，以江蘇連云港和河南南陽(yáng)為中心，一共發(fā)放紙質(zhì)問(wèn)卷50份電子問(wèn)卷100份，實(shí)際回收146份，回收率97.3%。4、變量測(cè)量為調(diào)查大學(xué)生駕校培訓(xùn)現(xiàn)狀，本次調(diào)查中將調(diào)查對(duì)象分為三部分：已取得駕照（或正在培訓(xùn)中的）的同學(xué)；未取得駕照，但有意愿報(bào)考的同學(xué)；和認(rèn)為完全沒(méi)必要報(bào)考的同學(xué)。將駕校培訓(xùn)現(xiàn)狀操作亦化為三個(gè)部分：駕校在校園中的知名度；影響報(bào)名的因素；駕校存在的問(wèn)題等。5、調(diào)查時(shí)間本次調(diào)查從2013年12月25日至2014年2月10日。三、 調(diào)查數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析1、 基本情況（您的性別、您的

5、年級(jí)）男；女* 大一；大二；大三；大四 交叉表大一；大二；大三；大四合計(jì)有效率大一大二大三男計(jì)數(shù)75736206384.0%總數(shù)的 %5.3%27.5%15.3%48.1%女計(jì)數(shù)75840206890.6%總數(shù)的 %6.1%30.5%15.3%51.9%合計(jì)計(jì)3%總數(shù)的 %11.5%58.0%30.5%100.0%100%本次調(diào)查中，共發(fā)放150份問(wèn)卷，實(shí)際收回146份問(wèn)卷，回收率為97.3%；有效問(wèn)卷為131份，有效率為87.3%。在調(diào)查統(tǒng)計(jì)的圖表中，可以看到：男生占48.1%，女生占51.9%，受調(diào)查對(duì)象的人為因素（男生有效率相對(duì)女生更低），男生的比重稍低于女生，

6、但男女比例整體相對(duì)均衡。大一、大二、大三所占的比重分別為11.5%、58.0%、30.5%，大一由于是低年級(jí)學(xué)生，對(duì)大學(xué)駕校市場(chǎng)反應(yīng)并不大，因此，本次調(diào)查以大二、大三的學(xué)生為主要調(diào)查人群。2、 您是否有考駕照的打算通過(guò)對(duì)有效問(wèn)卷的統(tǒng)計(jì)，顯示：已經(jīng)考過(guò)駕照的同學(xué)占28.2%，正在考駕照的同學(xué)占19.80%，打算考駕照的同學(xué)占32.8%，暫時(shí)沒(méi)打算的同學(xué)占19.1%。從整體的統(tǒng)計(jì)來(lái)看，大部分已有駕照的人都是大三的學(xué)生，無(wú)論是趕時(shí)髦也好，增加就業(yè)機(jī)會(huì)也罷，學(xué)車(chē)對(duì)在校大學(xué)生來(lái)說(shuō)，更多地是一份“長(zhǎng)線投資”。 而正在考或有意向考駕照的同學(xué)超過(guò)50%，學(xué)開(kāi)車(chē)的大學(xué)生隊(duì)伍也越來(lái)越壯大，在校大學(xué)生學(xué)車(chē)的市場(chǎng)潛力

7、巨大。另外也有19.1%的同學(xué)認(rèn)為大學(xué)生根本沒(méi)有必要如此急切考取駕照，此類(lèi)同學(xué)在大學(xué)期間并未有考取駕校的意向。3、您周?chē)捡{照的同學(xué)、朋友多嗎頻率百分比有效百分比累積百分比有效有很多5844.344.344.3有，但不多6851.951.996.2基本沒(méi)有53.83.8100.0合計(jì)131100.0100.0調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，周?chē)泻芏嗤瑢W(xué)、朋友在考駕照的人占44.3%，有、但不多的人占51.9%，而基本沒(méi)有的人僅僅占3.8%。說(shuō)明在大學(xué)校園中，駕照考試是一個(gè)普遍性的考試，大部分人身邊都有已經(jīng)獲得駕照或者正在考駕照的同學(xué)、朋友，僅有少部分人身邊基本沒(méi)有在考駕照的同學(xué)、朋友。駕照對(duì)大學(xué)生的重要性不言

8、而喻。4、 您認(rèn)為在大學(xué)考駕照有必要嗎在本次調(diào)查中，有74.8%的大學(xué)生表示在大學(xué)考駕照是有必要的，僅10.7%的大學(xué)生認(rèn)為是沒(méi)有必要的，另外14.5%的大學(xué)生覺(jué)得無(wú)所謂。大部分的大學(xué)生認(rèn)為在大學(xué)考駕照是有必要的，說(shuō)明駕駛技能在大學(xué)生看來(lái)已經(jīng)成了一項(xiàng)不可或缺社會(huì)技能，也正是因?yàn)檫@種趨勢(shì)，給駕校帶來(lái)了火爆的校園市場(chǎng)。5、 您認(rèn)為在?？捡{照會(huì)影響學(xué)習(xí)嗎通過(guò)調(diào)查，有7.6%的同學(xué)認(rèn)為在?？捡{照對(duì)學(xué)習(xí)有很大的影響；31.3%的同學(xué)認(rèn)為基本沒(méi)影響；61.1%的同學(xué)認(rèn)為在?？捡{照對(duì)學(xué)習(xí)有一點(diǎn)影響。說(shuō)明大部分人認(rèn)為在校期間考駕照對(duì)學(xué)習(xí)是有影響的，但影響不是特別大，在大學(xué)生可接受的范圍之內(nèi)。6、 您考駕照的原

9、因是（多選）證多不壓身790%跟隨潮流38.0%方便外出77.0%家人或朋友影響25.0%大學(xué)時(shí)間充裕方便82.0%自己喜歡31.0%在考駕照的原因中，調(diào)查顯示，82%的人認(rèn)為大學(xué)時(shí)間充裕、方便是大學(xué)期間考駕照的原因之一，避免進(jìn)入社會(huì)之后在需要駕照的時(shí)候難以抽出時(shí)間去進(jìn)行駕照考試；79%的人認(rèn)為證多不壓身也是其考駕照的原因之一，近年來(lái)，在不少大學(xué)生看來(lái)，擁有駕照就能為找工作多了一道生存條件，不少人都會(huì)在求職簡(jiǎn)歷中加上“有駕照”等內(nèi)容，因此，許多大學(xué)生無(wú)論需不需要駕照，都會(huì)在大學(xué)期間去進(jìn)行駕照考試；77%的同學(xué)認(rèn)為在大學(xué)期間考駕照原因是為了方便外出，誠(chéng)然，現(xiàn)在的大學(xué)生都比較崇尚自由主義，也比較獨(dú)

10、立，自己開(kāi)車(chē)，可以不用依賴(lài)別人，去那里都方便；這三個(gè)原因是大部分大學(xué)生選擇在大學(xué)期間考駕照的主要原因。在三個(gè)主要原因之外，分別有38%的學(xué)生選擇“跟隨潮流”、31%的學(xué)生選擇“自己喜歡”、25%的學(xué)生選擇“家人或朋友影響”，這些也是影響大學(xué)生選擇在大學(xué)期間考駕照的一些原因。因此，可以將大學(xué)生在大學(xué)選擇駕校的原因歸類(lèi)為三個(gè)方面：為找工作增加優(yōu)勢(shì)、為以后方便外出、大學(xué)時(shí)間充裕。7、您選擇駕校時(shí)最關(guān)心什么（多選）您選擇駕校時(shí)最關(guān)心什么駕?？荚囃ㄟ^(guò)率600%價(jià)格65.0%拿駕照時(shí)間51.0%地點(diǎn)是否便利50.0%駕?？诒?7.0%調(diào)查結(jié)果顯示，大學(xué)生在選擇駕校是最關(guān)心的是駕?？荚噧r(jià)格，其占65%，說(shuō)明

11、駕校價(jià)格對(duì)大學(xué)生來(lái)說(shuō)是一個(gè)很敏感的因素；駕?？荚囃ㄟ^(guò)率占60%，選擇駕校無(wú)疑就是希望能通過(guò)駕照考試，大部分人都希望能一次性通過(guò)駕照考試，因此駕?？荚囃ㄟ^(guò)率對(duì)他們來(lái)說(shuō)很重要；拿駕照時(shí)間在同學(xué)們所關(guān)系的問(wèn)題中也占了51%，大部分人不希望在考駕照的過(guò)程中花費(fèi)過(guò)多的時(shí)間，從而影響到自身的學(xué)習(xí)；培訓(xùn)地點(diǎn)交通是否便利也是同學(xué)們關(guān)注的的一個(gè)重點(diǎn)，占50%的大學(xué)生選擇了該選項(xiàng)，對(duì)大學(xué)生來(lái)說(shuō)，離學(xué)校過(guò)遠(yuǎn)的駕校容易給自己帶來(lái)不必要的麻煩，因此，更愿意選擇地點(diǎn)便利的駕校；而駕?？诒@一項(xiàng)雖然選擇僅37%，但也是同學(xué)們所關(guān)心的問(wèn)題。8、您一般會(huì)通過(guò)哪些渠道選擇駕校調(diào)查結(jié)果顯示，在選擇駕校的渠道上，經(jīng)朋友或同學(xué)介紹的占

12、了58%，居最多，很多人對(duì)于這個(gè)渠道選擇都傾向于實(shí)際性，希望自己真實(shí)了解情況再做選擇，而不是隨意選擇駕校；而宣傳單在大學(xué)生選擇駕校時(shí)也是一個(gè)非常重要的影響因素，31.3%的人選擇了這一項(xiàng)，宣傳單也是大學(xué)生獲取駕校信息的重要來(lái)源；其他方式（上網(wǎng)）占了1.5%，通過(guò)自己了解的同學(xué)占9.2%，這兩個(gè)選擇渠道是最少的，可能是因?yàn)榭捡{照也是比較大的事情，要交的費(fèi)用也是相對(duì)較大的，因此希望獲得周?chē)瑢W(xué)或宣傳單等來(lái)了解駕校信息，所以這兩項(xiàng)比較少人來(lái)選。9、駕照考試您能接受的價(jià)格范圍是駕照考試您能接受的價(jià)格范圍是頻率百分比有效百分比累積百分比有效2800-30007053.4%53.4%53.4%3000-3

13、2005844.3%44.3%97.7%3200-34003400以上302.3%02.3%0100.0%100.0%合計(jì)131100.0%100.0%調(diào)查結(jié)果顯示，學(xué)生們普遍能接受的學(xué)車(chē)價(jià)格在2800至3000和3000至3200，其各占了53.4%、44.3%，這兩個(gè)價(jià)位累積百分比占了97.7%說(shuō)明大部分人希望駕校的價(jià)格能在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)；學(xué)車(chē)價(jià)位在3200至3400元的僅占2.3%，至于3400以上的無(wú)人能接受。就現(xiàn)在這個(gè)時(shí)期，隨著物價(jià)上漲,學(xué)車(chē)價(jià)位普遍在3000元以上。對(duì)我們?cè)谛Ｉ鷣?lái)說(shuō)，學(xué)車(chē)費(fèi)用當(dāng)然是越低越好了，但就實(shí)際而言，大家普遍認(rèn)為價(jià)格在2800至3200元最好了，希望在未來(lái)的時(shí)

14、期里，學(xué)車(chē)費(fèi)用能有所下降，而不是越攀越高。10、您對(duì)駕校最反感的事情是什么（多選）您對(duì)駕校最反感的事情是什么中途亂收費(fèi)53%教練索取錢(qián)財(cái)55%安排時(shí)間漫長(zhǎng)66%教練隨意辱罵學(xué)員55%其他3%該調(diào)查項(xiàng)除“安排時(shí)間漫長(zhǎng)”占66%的選擇較為凸出外，中途亂收費(fèi)、教練索取錢(qián)財(cái)、教練隨意辱罵學(xué)員分別占53%、55%、55%，均超過(guò)50%的人選擇，在“其他”選項(xiàng)中，雖然比例僅占3%，但也反應(yīng)“駕校同一輛車(chē)過(guò)多學(xué)員”的問(wèn)題，顯示出這些問(wèn)題在大學(xué)駕校的普遍性。大學(xué)駕校市場(chǎng)是一個(gè)龐大的市場(chǎng)，學(xué)車(chē)熱潮使得駕校一直處于賣(mài)方市場(chǎng)，造成駕校服務(wù)態(tài)度普遍較差，而大學(xué)生的消費(fèi)維權(quán)意識(shí)缺乏，也間接助長(zhǎng)了大學(xué)駕校市場(chǎng)出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)

15、題。11、針對(duì)上訴12道問(wèn)題，你對(duì)駕校有何建議該調(diào)查問(wèn)題是一個(gè)開(kāi)放性的題目，供被調(diào)查的大學(xué)生填寫(xiě)主觀建議。在收回的問(wèn)卷中，經(jīng)統(tǒng)計(jì)后發(fā)現(xiàn)大部分的人提出“駕校收費(fèi)應(yīng)該降低”的建議，顯示出當(dāng)下駕校培訓(xùn)收費(fèi)對(duì)大學(xué)生來(lái)說(shuō)是比較高的價(jià)格；大學(xué)生經(jīng)濟(jì)來(lái)源主要依賴(lài)于父母，缺少其他經(jīng)濟(jì)來(lái)源，因此，對(duì)駕校的價(jià)格比較敏感，這也要求駕校需要將價(jià)格定在一個(gè)合理區(qū)間，能夠使雙方都能接受的價(jià)格。另一個(gè)提及較多的建議是“培訓(xùn)安排不要太慢，考試周期應(yīng)該縮短”，顯示出駕校的效率在大學(xué)生看來(lái)是較差的，因此，希望駕校提高其效率。四、 調(diào)查結(jié)論時(shí)下，隨著社會(huì)學(xué)車(chē)熱的不斷“升溫”，學(xué)開(kāi)車(chē)的大學(xué)生隊(duì)伍也越來(lái)越壯大，以至于不少校園流傳起“三

16、會(huì)”的說(shuō)法，即會(huì)寫(xiě)字(電腦)、會(huì)說(shuō)話(外語(yǔ))、會(huì)走路(開(kāi)車(chē))。有的大學(xué)還將學(xué)生取得駕照計(jì)入學(xué)分，組織大學(xué)生集體報(bào)名學(xué)車(chē)，為大學(xué)生學(xué)車(chē)“推波助瀾”。然而，要取得一張駕照不僅需要花費(fèi)數(shù)個(gè)月的時(shí)間，前后還得花費(fèi)數(shù)千元，這對(duì)于在校大學(xué)生而言都是不小的負(fù)擔(dān)。而且即使他們?nèi)缭改玫今{照，無(wú)車(chē)可開(kāi)成為“本本族”的也不少。因此，無(wú)論是趕時(shí)髦也好，增加就業(yè)機(jī)會(huì)也罷，學(xué)車(chē)對(duì)在校大學(xué)生來(lái)說(shuō)，更多地是一份“長(zhǎng)線投資”。從調(diào)查問(wèn)卷顯示的數(shù)據(jù)來(lái)看，大多數(shù)大學(xué)生普遍對(duì)于在校期間學(xué)車(chē)報(bào)有支持的態(tài)度，他們認(rèn)為，學(xué)車(chē)不僅是一項(xiàng)技能，而且對(duì)于今后就業(yè)有有很大的幫助，很多公司在招聘的時(shí)候明確表示需要有駕照。在校大學(xué)生學(xué)車(chē)可以說(shuō)已經(jīng)成為

17、了一種時(shí)尚，在一些大學(xué)生看來(lái)，擁有駕照能為找工作多一道保險(xiǎn)。開(kāi)車(chē)是一門(mén)技能，掌握后可增加自己的生存條件，尤其是對(duì)大三大四即將面臨畢業(yè)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)尤為重要。近年來(lái)，不少大學(xué)生在求職簡(jiǎn)歷中都加上了“有駕照”等內(nèi)容。通過(guò)調(diào)查我們可以看出，大學(xué)生有些認(rèn)為在校期間考取駕照比較方便，而且在大學(xué)中時(shí)間較為充裕；他們中較多數(shù)人在選擇駕校中比較看中學(xué)車(chē)的價(jià)格，對(duì)場(chǎng)地硬件設(shè)施等其他要求倒是其次。有很多同學(xué)認(rèn)為只要駕校規(guī)模大，教練員的教學(xué)水平高，其他條件差點(diǎn)關(guān)系并不大，最重要的是駕校的考試通過(guò)率。但有些同學(xué)卻認(rèn)為大學(xué)的課程安排的比較緊，如果要考駕照，就要平時(shí)抽出很多的時(shí)間，有可以會(huì)影響到學(xué)業(yè)，并且他們還認(rèn)為，雖然現(xiàn)

18、在汽車(chē)作為交通工具來(lái)說(shuō)運(yùn)用越來(lái)越普遍，但總的來(lái)說(shuō)，對(duì)于就業(yè)也不會(huì)產(chǎn)生太多的影響，所以目前也有少部分人不會(huì)考慮學(xué)車(chē)，等今后踏上了工作崗位，有了需要再學(xué)也不遲。五、 總結(jié)建議針對(duì)在調(diào)查中所發(fā)現(xiàn)的駕校培訓(xùn)中出現(xiàn)的問(wèn)題，以及駕校市場(chǎng)本身的不規(guī)范性，我們對(duì)大學(xué)校園駕校市場(chǎng)操作獲得了一些啟示并提出了以下建議：1、加強(qiáng)校園廣告宣傳在我們的調(diào)查報(bào)告中，我們可以看到，大部分大學(xué)生選擇駕校的時(shí)是通過(guò)周?chē)耐瑢W(xué)、朋友來(lái)了解駕校，進(jìn)行報(bào)名，而通過(guò)宣傳單了解駕校的人卻不多。說(shuō)明駕校在校園中的宣傳不足，如果在未來(lái)階段可以加強(qiáng)校園宣傳，該駕校的競(jìng)爭(zhēng)力將會(huì)有大的提升。2、降低學(xué)車(chē)費(fèi)用雖然降低學(xué)車(chē)費(fèi)用會(huì)減少駕校對(duì)單個(gè)學(xué)員的利潤(rùn)

19、率，但是就我們調(diào)查的情況來(lái)看，大部分的大學(xué)生反映駕校價(jià)格較高，成為制約他們參加駕駛技能培訓(xùn)的重要因素。而駕校如果能夠?qū)⑴嘤?xùn)費(fèi)用適當(dāng)下調(diào)，必然會(huì)吸引更多的大學(xué)生參與到考駕照的行列當(dāng)中來(lái)，有利于駕校開(kāi)拓校園市場(chǎng)，可以為駕校帶來(lái)更多的學(xué)員、更多的收益。3、提高駕校教學(xué)質(zhì)量，為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)在對(duì)調(diào)查數(shù)據(jù)分析的時(shí)候，我們發(fā)現(xiàn)大學(xué)生對(duì)駕校存在各類(lèi)問(wèn)題表現(xiàn)極大的不滿，而駕校的口碑也正是依靠自身的教學(xué)質(zhì)量來(lái)獲得提升，因此，駕校需要提高教學(xué)質(zhì)量，為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。平時(shí)與學(xué)員進(jìn)行有效溝通，掌握學(xué)員的練車(chē)動(dòng)態(tài)，根據(jù)針對(duì)學(xué)員的弱項(xiàng)進(jìn)行強(qiáng)化學(xué)員的練車(chē)進(jìn)度做到因人施教，訓(xùn)練，提高考試通過(guò)率?？s短學(xué)員學(xué)車(chē)的周期，對(duì)學(xué)員

20、系統(tǒng)的講述汽車(chē)?yán)碚撝R(shí)，培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)。對(duì)駕校來(lái)說(shuō)，服務(wù)是一個(gè)永恒的主題，是駕校培訓(xùn)日常工作的中心和主體。沒(méi)有了服務(wù)，便沒(méi)有了駕校培訓(xùn)的一切。因此，為學(xué)員提供及時(shí)、周到、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，是駕校培訓(xùn)中心至高無(wú)尚的經(jīng)營(yíng)理念。4、加強(qiáng)駕校管理，健全監(jiān)督機(jī)制調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)中途亂收費(fèi)、教練索取錢(qián)財(cái)、教練隨意辱罵學(xué)員是駕校令大學(xué)生最反感的事情。而這些問(wèn)題事實(shí)上是因?yàn)轳{校在管理上的疏松，監(jiān)督機(jī)制不健全，從而導(dǎo)致了這些“潛規(guī)則”的存在，其本來(lái)是可以避免的，但問(wèn)題卻出現(xiàn)了。因此，校園駕校需要加強(qiáng)駕校管理，健全自身的監(jiān)督機(jī)制，為大學(xué)生提供一個(gè)良好的學(xué)車(chē)環(huán)境。5、加大資金投入，完善駕校硬件設(shè)施俗話說(shuō) “人靠衣裝馬靠

21、鞍”，只有完善硬件設(shè)施，駕校才能獲得更多的效益。加大場(chǎng)地的資金投入，合理開(kāi)發(fā)利用場(chǎng)地，完善路考場(chǎng)地設(shè)施，讓學(xué)員的駕駛技術(shù)穩(wěn)步提高，培養(yǎng)合格的駕駛員。同時(shí)，多投入幾輛車(chē)，練車(chē)時(shí)間實(shí)行預(yù)約制，教練和學(xué)員通過(guò)電話提前約時(shí)間，可以節(jié)省學(xué)員的時(shí)間，縮短練車(chē)周期，提高工作效率?？傊{校要以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)促發(fā)展，以優(yōu)質(zhì)培訓(xùn)服務(wù)社會(huì)為宗旨。各駕校應(yīng)加強(qiáng)自身軟、硬件建設(shè)，從自身做起，誠(chéng)實(shí)守信，公平競(jìng)爭(zhēng)，自我修煉 ，自我提高，自我升華。這樣才能提高自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，走上一條良性循環(huán)的可持續(xù)發(fā)展道路。同時(shí)，加強(qiáng)駕校管理，不斷提高培訓(xùn)質(zhì)量，為社會(huì)培養(yǎng)出最好的汽車(chē)駕駛員。心得體會(huì)通過(guò)這次的市場(chǎng)調(diào)研，我也發(fā)現(xiàn)在調(diào)研中存在的諸多問(wèn)題：在問(wèn)卷設(shè)計(jì)方面，問(wèn)題題意不明確，容易出現(xiàn)誤解，問(wèn)卷題目設(shè)置不當(dāng)?shù)龋环矫鎸?dǎo)致了問(wèn)卷結(jié)果的不客觀性，另一方面也給后期撰寫(xiě)調(diào)查報(bào)告的時(shí)候帶來(lái)了極大的麻煩。在問(wèn)卷調(diào)查過(guò)程中，由于說(shuō)明不當(dāng)，一些同學(xué)在填寫(xiě)問(wèn)卷過(guò)程中比較隨意，使得調(diào)查結(jié)果失真，造成了事倍功半的結(jié)果。正是通過(guò)這次調(diào)查實(shí)踐，讓我懂得，自己學(xué)到的知識(shí)是很有限的，需要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)。在調(diào)研的過(guò)程中學(xué)習(xí)，在學(xué)