11標(biāo)墩柱三級技術(shù)交底

1、邢衡高速公路邢臺段LJSG-11合同橋梁下部墩柱施工三級技術(shù)交底 河北路橋集團有限公司邢衡高速邢臺段LJSG-11項目部邢衡高速邢臺段LJSG-11項目部橋梁下部墩柱施工三級技術(shù)交底施工單位： 河北路橋集團有限公司 合同號：LGSG-11監(jiān)理單位： 重慶市交通工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司 編 號：工程名稱橋梁工程分項工程墩柱施工段落所有橋梁工程墩柱幅別全幅交底地點項目部會議室交底人牛移民交底時間2011年8月24日施工班組橋梁施工組及項目部管理人員施工時間2011年8月25日 2011 年11月30日接受交底人簽名：交底內(nèi)容：明確墩柱施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范墩柱作業(yè)

2、施工。一、工程概況及主要工程數(shù)量邢衡高速公路邢臺段LJSG-11標(biāo)，共有大橋4座座共計2042米、中橋3座共計159米。墩柱共計292根，肋板64個，承臺28個，墩柱直徑分別為1.4m、1.6m和1.1m。K73+405小官莊特大橋墩柱直徑1.4m的136根，0號、35號橋臺設(shè)置8個肋板，墩柱高度在5-7m。K74+994.5路街村大橋墩柱共計40根，肋板8個，其中1.4m的墩柱140根，墩柱高度6m。K77+4094姚莊大橋墩柱為24個1.3m，12個肋板墩，柱高度在5-6m，；K78+336.1大橋橋墩柱為1.4m的64個，8個肋板，墩柱高度5-7m。K74+348中橋8個1.1米墩柱，8

3、個肋板，墩柱高度在5-6米。K75+590中橋8個1.1米墩柱，8個肋板，墩柱高度在4-5米。K77+935.5中橋12個1.1米墩柱，12個肋板，墩柱高度在5-6米。首件工程為小官莊特大橋K72+910左1-2#墩柱，樁徑1.4m，柱高4.9m。二、人員及設(shè)備配備：1、項目部人員分工姓 名年 齡職 稱職 務(wù)劉獻(xiàn)民38工程師項目經(jīng)理葉志剛38高級工程師項目總工左小林35工程師常務(wù)副經(jīng)理牛移民37工程師項目副總工張?zhí)m生58高級工地方協(xié)調(diào)副經(jīng)理何青茂55高級工程師橋梁工程師陳風(fēng)朝49工程師橋梁工程師李素魁47高級工程師質(zhì)檢工程師安江波29工程師試驗工程師馮仲河47工程師測量工程師王元周53工程師測

4、量工程師林志芳39工程師機械工程師謝立群45助理工程師專職安全員2設(shè)備情況機械設(shè)備一覽表序號機械設(shè)備名稱單位數(shù) 量進(jìn)場時間機械性能備 注1水泥砼罐車輛62011.6良好2拌合站座22011.6良好3吊車輛12011.6良好4裝載機臺22011.6良好二、墩柱施工方案施工流程：施工測量 鋼筋加工及安裝 模板加工及安裝 混凝土澆筑拆模 養(yǎng)生（1）模板制作鋼模板統(tǒng)一在加工廠加工。根據(jù)全橋墩身的類型、數(shù)量及工期要求進(jìn)行制作。面板采用5mm鋼板制作，模板加工必須保證模板有足夠的強度和剛度，并保證板面的平整度、結(jié)構(gòu)尺寸滿足施工技術(shù)規(guī)范要求。加工成型后的模板允許誤差：面板平整度1.5mm，任意對角線誤差2.

5、0mm，豎向連接螺栓任意孔眼之間的距離誤差1.0mm，豎向連接的邊緣與面板邊重合，避免面板邊緣不齊造成模板的對接不嚴(yán)密。（2）鋼筋制作及安裝1）、鋼筋骨架的制作采用常規(guī)綁扎鋼筋施工，在進(jìn)行鋼筋加工前，必須將鋼筋表面的油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈，并且在加工前必須對鋼筋進(jìn)行檢驗，合格后才能使用。墩身鋼筋骨架的制作統(tǒng)一在鋼筋棚集中加工完成，加工好的鋼筋按規(guī)格、長度、編號堆放整齊，并檢查鋼筋長度和數(shù)量是否滿足要求，同時注意防雨防銹。墩身鋼筋在鋼筋棚集中配料，在現(xiàn)場完成綁扎，施工過程中嚴(yán)格按設(shè)計圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行鋼筋加工。2）、鋼筋骨架安裝在進(jìn)行鋼筋骨架安裝時，需先將承臺（樁基）上預(yù)留墩身鋼筋調(diào)順直，然

6、后進(jìn)行第二節(jié)骨架安裝。在進(jìn)行鋼筋起吊和轉(zhuǎn)運過程中需采取可靠的措施加強鋼筋骨架的強度和剛度，避免骨架的變形。墩身鋼筋骨架安裝采用吊車進(jìn)行，起吊時主副鉤同步進(jìn)行，當(dāng)起吊至一定的高度后，徐徐放下副鉤并提升主鉤直至骨架垂直立起，然后解下副鉤及起吊鋼繩，利用主鉤起吊骨架并進(jìn)行骨架焊接，墩身采用人工在現(xiàn)場進(jìn)行拼裝焊接。施工中必須確保鋼筋骨架的垂直度，接頭焊縫質(zhì)量（焊接采用搭接單面焊，焊縫長度以及焊縫厚度必須滿足施工技術(shù)規(guī)范要求），同一截面的鋼筋接頭數(shù)量不大于50%，鋼筋的各項技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計圖紙要求進(jìn)行控制。樁基與墩身變徑處的鋼筋接頭長度滿足施工要求，鋼筋彎折按設(shè)計要求實施，鋼筋的兩端需進(jìn)

7、行焊接，其焊縫長度不小于10d+2cm 。鋼筋焊接完成后，及時設(shè)置鋼筋支撐，確保鋼筋骨架在立模前的整體穩(wěn)定性，確保施工安全。鋼筋施工中的一些注意事項:1)、準(zhǔn)確放樣。2)、放出鋼筋骨架位置線，以及墩身尺寸線。3)、保護(hù)層利用高標(biāo)號砂漿墊塊來保證，不得用塑料墊塊。（3）、立模鋼筋骨架經(jīng)過驗收合格后進(jìn)行模板安裝，模板安裝前，必須先清洗墩底位置底雜物、砂漿、石子以及散漏的砼。在模板具備安裝條件后將已加工檢查好的模板運至施工現(xiàn)場后，在現(xiàn)場將模板進(jìn)行組裝，涂刷脫模劑，然后用吊車將模板分節(jié)進(jìn)行拼裝。模板安裝時嚴(yán)格按照放出的邊線進(jìn)行控制。為保證模板的整體穩(wěn)定，模板拼裝好安放就位后，隨即從三個方面用鋼絲繩固定

8、于地錨上，調(diào)整模板中心及垂直度，調(diào)整好后固定；周圍搭設(shè)碗扣式腳手支架及作業(yè)平臺。在墩柱澆注前用砂漿把模板和系梁間的縫隙堵嚴(yán)。模板施工的一些注意事項：模板采用大剛度大塊鋼模板。模板的剛度、強度、穩(wěn)定性順直度和接頭平整度符合模板設(shè)計要求，模板接縫嚴(yán)密滿足砼澆注時水泥砂漿不得流失。確保砼外表美觀。在模板調(diào)整好及固定好模板的下端后，拉緊模板頂部纜風(fēng)繩，防止墩身模板在澆注混凝土過程中發(fā)生變化。為保證模板的水平縫和豎向縫光順、不露漿，采取措施如下：1)、水平接縫與豎向接縫均采用泡沫雙面膠襯墊并用打磨機打磨平整。2)、每次拆模后均及時將模板表面清理干凈并涂脫模劑，確保在下一次使用時不生銹。3)、每次立模前先

9、將模板表面清理干凈，去處污垢、不潔物或鐵銹（如有），涂上適量脫模劑后方可立模。（4）、砼澆注和養(yǎng)護(hù)1）配制設(shè)計砼為C30，塌落度為90120，水泥選用奎山42.5級，531.5碎石和河砂，拌和用水是自打水井。配合比為水泥：河砂：碎石：水=398:702:114:195碎石比例為：42:38:20，砂率為38%，水灰比為0.49.2）拌制砼采用集中拌和，拌和站建在K72+700右側(cè)處，1臺120型拌合樓和一臺90型拌和站，拌制砼的配料器具經(jīng)標(biāo)定符合要求后使用，使用過程中按時進(jìn)行重新標(biāo)定。對骨料的含水量在開盤前或在施工過程中天氣突變時進(jìn)行檢測，據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量。按規(guī)范要求控制拌和時間，拌和好

10、的砼按要求檢驗其和易性。3）運輸由混凝土罐車運輸至施工地點。4）灌筑模板經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，進(jìn)行砼澆注。砼所用的粗、細(xì)集料，水泥的品種、標(biāo)號，初、終凝時間都必須經(jīng)過嚴(yán)格的試驗，符合要求后使用。砼必須具有良好的和易性和流動性、坍落度，砼的配合比由試驗室設(shè)計并報監(jiān)理工程師審批后使用，砼拌和時須有專職的試驗人員在現(xiàn)場把關(guān)、控制，以確保砼的準(zhǔn)確性。混凝土采用罐車運輸，吊車吊送澆注方式進(jìn)行，澆筑時為防止砼落差過大發(fā)生離析現(xiàn)象，通過串筒入模，使砼自由傾倒高度控制在2m以內(nèi)。砼振搗采用插入式振搗器振搗，砼的施工嚴(yán)格按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行，控制好澆注速度。混凝土采用分層澆注分層振搗，每層澆注厚度

11、為30cm。在每層砼澆注過程中，隨砼的灌入及時采用插入式振動棒振搗。振動棒振動時移動間距不超過振動棒作用半徑的1.5倍。振搗過程中，振動棒與模板間距保持510cm的距離，并避免碰撞鋼筋，不得直接和間接地通過鋼筋施加振動。振搗上層砼，振動棒插入下層砼內(nèi)510cm。每一處振搗完畢后，應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒。對每一振動部位，必須按照技術(shù)規(guī)范要求振動到該部位砼密實為止，砼密實的標(biāo)志是砼停止下沉、不在冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。砼振搗時，砼振搗工人可入模進(jìn)行操作。確保砼的振搗，保證砼的密實度，使墩身內(nèi)實外光。砼澆注過程中保證有足夠的砼運輸設(shè)備，并保證設(shè)備性能處于良好狀態(tài)，進(jìn)行砼澆注前應(yīng)進(jìn)行全面的檢查

12、和保養(yǎng)，以確保完成墩身澆注的砼運輸和澆注任務(wù)。砼澆注過程中注意觀察模板、支撐等變化，如有變化、移位或沉陷立即校正、加固，處理后繼續(xù)澆注。隨時觀察所設(shè)置的預(yù)埋件、預(yù)留孔位置是否位移，發(fā)現(xiàn)及時校正?；炷翝仓瓿珊?，及時養(yǎng)護(hù)以防止收縮裂紋，在收漿后盡快采用塑料薄膜或養(yǎng)生土工布裹覆噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于7天。砼強度達(dá)到2.5Mpa前，不得使其承受各種外加荷載。墩身強度大于2.5Mpa后方可拆除模板。拆除過程中避免模板碰撞結(jié)構(gòu)物。拆除的模板必須及時進(jìn)行清理和修整，涂上脫模劑，轉(zhuǎn)到下個墩位施工。模板拆除后及時對結(jié)構(gòu)進(jìn)行保濕養(yǎng)生。注意事項：應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土坍落度。現(xiàn)場澆筑墩柱砼時，嚴(yán)格控制砼入模的坍落度。

13、墩柱砼施工中，要嚴(yán)格控制墩頂?shù)钠?，隨時觀測墩頂部位移，并做記錄，以便隨時采取相應(yīng)措施進(jìn)行校正。施工期間應(yīng)嚴(yán)格采取措施防止對橋墩發(fā)生的意外撞擊。三、技術(shù)質(zhì)量要求1、基本要求混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。不得出現(xiàn)空洞和漏筋現(xiàn)象。2、實測項目柱實測項目項次檢  查  項  目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32相鄰間距（mm）±20尺或全站儀測量：檢查頂、中、底3處13豎直度(mm)0.3%H不大于設(shè)計20吊垂線或經(jīng)緯儀：測量2點24墩頂高

14、程(mm)±10水準(zhǔn)儀：測量3處25軸線偏位(mm)10全站儀或經(jīng)緯儀：縱橫各測2點26斷面尺寸(mm)±15尺量：檢查3個斷面17節(jié)段間錯臺(mm)3尺量：每節(jié)檢查2-4處1 3、外觀鑒定 混凝土表面平整，施工縫平順，棱角線平直，外露面色澤一致。 蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5%，深度不得超過10mm。 混凝土表面不得出現(xiàn)非受力裂縫。施工臨時預(yù)埋件或其他臨時設(shè)施應(yīng)做清除處理。三、質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量保證機構(gòu)項目經(jīng)理： 劉獻(xiàn)民項目負(fù)責(zé)人：左小林項目總工： 葉志剛技術(shù)負(fù)責(zé)人牛移民測量工程師：李馮仲河質(zhì)檢工程師：李素魁試驗工程師：安江波施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：何青茂 結(jié)

15、構(gòu)工程師：陳風(fēng)朝水泥砼攪拌站負(fù)責(zé)人：林志芳吳立達(dá)2、原材料及半成品料的質(zhì)量控制用于工程的全部原材料均須經(jīng)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人同意，并報監(jiān)理工程師許可后方可用于工程施工，同時在進(jìn)場時由試驗室抽調(diào)專職試驗員對材料的外觀隨時檢驗，并定期或者發(fā)現(xiàn)材料有異時進(jìn)行各項技術(shù)指標(biāo)檢測,所有不滿足技術(shù)規(guī)范要求的材料一律廢棄.半成品的材料在生產(chǎn)和出廠前均進(jìn)行100%自檢,不合格材料堅決拒絕用于工程。四、安全施工措施1、施工現(xiàn)場的臨時用電應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46）。夜間施工時現(xiàn)場應(yīng)設(shè)有保證施工安全要求的照明設(shè)施。2、施工便道、便橋應(yīng)設(shè)立警示和交通標(biāo)志，必要時應(yīng)設(shè)專人維護(hù)、指揮交通。施工車輛必

16、須遵守道路交通法規(guī)。3、施工作業(yè)人員，必須遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程。作業(yè)人員、進(jìn)入現(xiàn)場人員必須按規(guī)定佩戴和使用勞動防護(hù)用品。由人工配合機械進(jìn)行輔助作業(yè)時，作業(yè)人員應(yīng)注意觀察，嚴(yán)禁在機械正在作業(yè)的范圍內(nèi)進(jìn)行輔助作業(yè)。4、每天作業(yè)前由現(xiàn)場安全員和班組長對作業(yè)機械運行狀況進(jìn)行安全檢查。安全員監(jiān)守崗位，對所轄區(qū)域進(jìn)行巡檢，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場安全隱患、違章作業(yè)及時糾正。五、環(huán)境保護(hù)措施1、防止水土流失和污染。（1）采取有效措施保護(hù)水土資源，防止水土流失和農(nóng)田污染。（2）施工過程中，各種排水溝的水流不得直接排放到飲用水源、農(nóng)田、魚塘中。2、施工中的廢棄物和垃圾棄到指定地點。將工地生活區(qū)的生活垃圾、工程廢料及

17、廢油分類堆放，及時集中運至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定的地點，不準(zhǔn)倒入河流、水塘等水域內(nèi)，避免污染水體、淤積河流、水道和排灌系統(tǒng)。3、加強對施工人員的教育與管理，使人人心中都明確環(huán)境保護(hù)的重大意義，主動地參與環(huán)保工作，自覺遵守環(huán)境保護(hù)的各項規(guī)章制度。4、在開工前完成工地排水和廢水處理設(shè)施的建設(shè)，在生活營地設(shè)置污水處理系統(tǒng)，并配備臨時的生活污水匯集設(shè)施，做到現(xiàn)場無積水、排水不外溢、不堵塞、水質(zhì)達(dá)標(biāo)。5、在離施工場地200米內(nèi)有環(huán)境敏感點時，作業(yè)中輻射強噪音和強振動的施工機械在夜間停止施工作業(yè)。六、文明施工措施1、施工現(xiàn)場主要入口設(shè)置明顯的標(biāo)牌，標(biāo)明工程概況牌、文明施工管理牌、安全紀(jì)律牌、防火須知牌等。2、施工現(xiàn)場場地平整，道路堅實暢通，設(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志，周邊設(shè)排水設(shè)施；人行通道的路徑避開作業(yè)區(qū)，設(shè)置防護(hù)保證行人安全；基礎(chǔ)、管道等施工完后及時回填平整，清除積土。3、施工操作地點和周圍清潔整齊，做到活完腳下清，工完場地清，丟灑的砂漿、混凝土及時清除。4、砂漿、混凝土在攪拌、運輸、使用過程中，做到不灑、不漏、不剩。5、施工現(xiàn)場嚴(yán)禁亂堆垃圾及余物。在適當(dāng)?shù)牡攸c設(shè)置臨時堆放點，并定期外運。并且采取遮蓋防漏措施，運送途中不得遺灑。6、進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員一律戴安全帽，遵守現(xiàn)場的各項規(guī)章制度。七、安全施工措施1、