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文檔簡介

1、In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of TheProcess, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX 年 XX 月斗提檢修平安預案示范文本使用指引:此解決方案資料應用在實際工作生產(chǎn)管理中為了保障過程順利推進, 同時考慮各個 壞節(jié)之間的關(guān)系,每個環(huán)

2、節(jié)實現(xiàn)的具體要求而進行的風險控制與規(guī)劃,并將危害降低到最小, 文檔經(jīng)過下載可進行自定義修改,請根據(jù)實際需求進行調(diào)整與使用1、方案性檢修必須辦理檢修平安預案 , 在危險區(qū)域或進入內(nèi)部作業(yè)必須辦理危險作業(yè)申請表 ;2、在檢修作業(yè)前必須辦理停送電手續(xù)、與中控操作員 聯(lián)系,在接到中控停機信號后 , 對檢修設(shè)備進行斷電確認并 將現(xiàn)場控制開關(guān)打至檢修位置;3、對斗提進行檢直時 , 必須站在斗提檢修門的側(cè)面 , 更換鏈條膠帶、料斗作業(yè)時 , 應將鏈輪固走牢靠;在 沒有輔傳的情況下嚴禁點動開啟斗提;4、斗提輔傳運行,輔傳必須斷電,防止輔傳帶動膠帶 轉(zhuǎn)動;點動前要確認設(shè)備內(nèi)部無人 , 將控制開關(guān)打至現(xiàn)場 位置

3、并與作業(yè)點人員信息暢通;點動后要將控制開關(guān)打 到檢修位置,并懸掛平安警示牌;5、斗提在試機、啟動及點動時 , 必須將防護罩裝起 來,要確保易容塞、逆止器完好;嚴禁人員站在頭部驅(qū)動 位置和尾輪配重處,防止液偶爆炸和尾輪配重傷人;6、處理斗提內(nèi)部故障或翻開檢修人孔門時,必須將料 斗 物料放空故障停機除外并用工器具用兩個不小 于 3 噸的葫蘆將鏈條固走 ,防止反轉(zhuǎn);7、斗提板鏈更換 , 料斗割除必須對稱割 , 并在相對稱 板 鏈間插鋼管插鋼管要進入斗提兩邊鋼板孔 , 并選擇鋼 管的大 小要與板鏈之間無縫隙防止斗提失重倒轉(zhuǎn);斗提殼體積料應從上至下清理,尾部積料清理時必與上游聯(lián)系確認 ;9、 尾輪修復、減速機解體及板鏈安裝時應在起重人員的統(tǒng)一指揮下進行吊裝 , 板鏈對接時一側(cè)安裝完畢 , 再安 裝另一10、 斗提上方平臺作業(yè)時,嚴禁向下方拋擲物品,下 方必須設(shè)置平安警戒繩;H.夜間檢修,確?,F(xiàn)場照明充足,遇大風大雨等惡 劣天氣,嚴禁在斗提頂部平臺作業(yè);內(nèi)恢復,12、檢修結(jié)束開機前,要確認現(xiàn)場已檢修完畢,設(shè)備 部無人、無遺留工器具,底部無積料;將平安防護裝置 固定牢靠;確認各人孔門、檢修門已關(guān)閉后 , 方可 開機請在此位置輸入品牌名 / 標語 / sloganPlease Enter The Bra

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