開題報告 物流管理專業(yè) 我國生鮮電商冷鏈物流發(fā)展存在問題及優(yōu)化策略.doc

1、開題報告 物流管理專業(yè) 我國生鮮電商冷鏈物流發(fā)展存在問題及優(yōu)化策略論文題目 我國生鮮電商冷鏈物流發(fā)展存在的問題及優(yōu)化策略 一、選題背景和意義（一）選題的背景 我國生鮮電商起于 20_5 年“易果網(wǎng)”的成立，2021 年成立的“和樂康”和“沱沱工社”專注有機(jī)食品市場，此時多沿用傳統(tǒng)電商的運(yùn)作模式，發(fā)展一直不溫不火。20_ 年“本來生活”通過成功策劃“褚橙進(jìn)京”與“京城荔枝大戰(zhàn)”等，生鮮電商再次引起關(guān)注。20_ 年起，順豐優(yōu)選、一號生鮮、京東商城、天貓等紛紛涉足生鮮市場，大力推動了生鮮電商的發(fā)展與成長。20_ 年中央一號文件，以及 3 月5 日總理的政府工作報告明確提出要重點(diǎn)推動生鮮產(chǎn)品與電子商務(wù)

2、的發(fā)展。（二）選題的意義 由于我國物流水平的整體滯后，我國農(nóng)產(chǎn)品尤其是蔬果等生鮮農(nóng)產(chǎn)品的流通形式傳統(tǒng)并且落后，導(dǎo)致消費(fèi)者享受不到真正的生鮮美味。然而，有了生鮮電商，國內(nèi)消費(fèi)者足不出戶便能享受到國內(nèi)乃至世界各地的生鮮美食，這對于我國生鮮品的流通帶來了巨大變革。而生鮮電商的命脈就是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流，所以，對于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流相關(guān)的研究將近一步推進(jìn)我國生鮮電商以及農(nóng)產(chǎn)品冷鏈體系的完善。二、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、發(fā)展動態(tài)（一）國內(nèi)外對生鮮電商的研究現(xiàn)狀 1、國外研究現(xiàn)狀 對生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的研究，F(xiàn).Dabbene，P.Gay 和 N.Sacco(2021)認(rèn)為農(nóng)產(chǎn)品原材料從離開種植者或者肉類離開屠宰場到終端消

3、費(fèi)者的這一過程對成本和品質(zhì)的影響起到關(guān)鍵作用，因此有必要對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈做充分的研究 1 。對于標(biāo)準(zhǔn)化控制方面，Casper C(20_7) 2 在其文章中提到國外物流企業(yè)通過利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及其他物流信息技術(shù)，對冷鏈運(yùn)輸中車輛的在途溫度、油耗以及車廂開門次數(shù)等進(jìn)行全面監(jiān)控與管理；Jacques Trienekens, et al.(2021) 3 在其文章中闡釋了利于食品安全控制的加拿大 HACCP 體系的具體含義，而我國急需創(chuàng)造和借鑒像 HACCP 這樣的優(yōu)秀控制體系。針對冷鏈物流技術(shù)方面的研究，RegattieriA, et al.(20_7) 4-6 等人提出了通過公共網(wǎng)絡(luò)信息平臺的

4、建設(shè)以及物流信息技術(shù)的應(yīng)用來實現(xiàn)全程監(jiān)控貨物、共享交換信息資，提高冷鏈物流整體運(yùn)輸效率，并指出發(fā)達(dá)國家廣泛采用的 RFID 智能監(jiān)測技術(shù)、條形碼技術(shù)、冷藏車載 GPS、GIS 等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以實現(xiàn)供應(yīng)鏈的一體化。此外，Chaug -Ing Hsu, et al.(2021) 7 認(rèn)為“多溫共配”冷鏈物流模式在采用常溫車輛進(jìn)行配送時，利用蓄冷容器和介質(zhì)來保證生鮮農(nóng)產(chǎn)品的高品質(zhì)，能夠節(jié)省不少運(yùn)輸成本；Valeria Sodano, et al.(2021) 8 認(rèn)為從發(fā)展經(jīng)驗可見，第三方冷鏈物流是未來冷鏈物流市場競爭的主體，大力發(fā)展第三方物流，對物流產(chǎn)業(yè)意義重大。2、國內(nèi)研究現(xiàn)狀 李學(xué)工及毋慶剛(

5、2021)9-10 等從宏觀角度分析p 了我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流存在的問題提出相應(yīng)對策，并進(jìn)行了發(fā)展趨勢的研究；張玉華(2021)11-13 等分析p 了我國食品冷鏈物流安全的現(xiàn)狀并提出了相應(yīng)的對策。韓星(20_)14 從我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)的建設(shè)及農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)營銷的發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā)，研究生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、安全風(fēng)險建設(shè)及電商銷售的運(yùn)營成本控制三個方面的問題。周冬娥 (20_)15 認(rèn)為 生鮮電商的物流配送包括生鮮倉儲、生鮮分棟和送貨上門等三個主要環(huán)節(jié),其中的風(fēng)險主要來于以下四種方面:1.人員因素引起的風(fēng)險。2.物的因素引起的風(fēng)險。3.制度、流程引起的風(fēng)險。4.外部環(huán)境因素引起的風(fēng)

6、險。萬雨(20_)16 認(rèn)為隨著生鮮電商數(shù)量持續(xù)增長，資高度整合。而這些電商的激烈競爭也由資金、資一端逐步轉(zhuǎn)向后端運(yùn)營能力和水平的較量。除此之外，電商企業(yè)不斷精確品牌定位，打造品牌優(yōu)勢，盡力與其他品牌做出區(qū)分，并依托各項資形成自身優(yōu)勢。但是生鮮食品的產(chǎn)業(yè)鏈較長，且時間跨度大，另外其受環(huán)境、溫度等因素制約，對于儲存、運(yùn)輸?shù)纫髽O高。王玉俠(2021)17 認(rèn)為生鮮冷鏈物流主要存在以下一些問題：1.鮮活農(nóng)產(chǎn)品通過冷鏈流通的比例偏低：歐、美、加、日等發(fā)達(dá)國家肉禽冷鏈流通率已經(jīng)達(dá)到 100，蔬菜、水果冷鏈流通率也達(dá) 95以上，而我國大部分生鮮農(nóng)產(chǎn)品仍在常溫下流通，通過冷鏈流通的比例偏低。2.農(nóng)產(chǎn)品冷鏈

7、物流技術(shù)落后：長期以來，我國出口的農(nóng)產(chǎn)品主要是新鮮水果和蔬菜，但由于出口時包裝粗糙、保鮮技術(shù)落后，每年有上萬噸的果蔬腐爛，造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。3.第三方冷鏈物流企業(yè)發(fā)展滯后：目前，我國現(xiàn)有的冷鏈物流企業(yè)主要為中小企業(yè)，這些企業(yè)實力較弱，規(guī)模小，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)又不統(tǒng)一，信息系統(tǒng)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不夠健全。4.硬件設(shè)施欠缺，運(yùn)輸效率低：目前，我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈系統(tǒng)硬件設(shè)施欠缺，運(yùn)輸工具落后，運(yùn)輸效率較低，與發(fā)達(dá)國家相比存在很大的差距。5.冷鏈物流法律法規(guī)體系和標(biāo)準(zhǔn)體系不健全：目前尚未建立規(guī)范冷鏈物流各環(huán)節(jié)市場主體行為的法律法規(guī)體系，還缺少對溫度控制和操作規(guī)范等方面的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。（二）國內(nèi)外生鮮電商的發(fā)展動態(tài) 1、國外

8、發(fā)展動態(tài) 下面列舉國外著名生鮮電商的基本情況，見表 1.除此之外，除了這些生鮮電商網(wǎng)站，以沃爾瑪、Tesco 等為代表的大型超市連鎖集團(tuán)也開拓了網(wǎng)上生鮮訂購服務(wù)。此外還有立志于打造全美最大的農(nóng)產(chǎn)品在線交易平臺的 Farmigo，其以賣生鮮為核心，承諾 48 小時送貨上門，價格比超市便宜 20-30。這些 O2O 模式正是我國很多生鮮電商及農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)正在摸索的運(yùn)作模式，希望未來中國能實現(xiàn)“電商+社區(qū)便利店”的運(yùn)作模式。2、國內(nèi)發(fā)展動態(tài) 目前能查到的資料得知，最早從 20_5 年出現(xiàn)了生鮮品類的電子商務(wù)企業(yè)易果生鮮；2021 年，專業(yè)面向上海外籍人士的甫田網(wǎng)正式上線，2021 年，沱沱工社和優(yōu)菜網(wǎng)

9、分別開始運(yùn)營，以及隨后出現(xiàn)的、多利農(nóng)莊、優(yōu)果網(wǎng)等生鮮電商。但由于市場條件不成熟，卻鮮有大電商平臺進(jìn)入生鮮領(lǐng)域，這使得生鮮電商市場的規(guī)模和可覆蓋區(qū)域有限，限制了生鮮業(yè)態(tài)的發(fā)展。2021 年，中糧旗下的我買網(wǎng)開始涉足生鮮產(chǎn)品，同年淘寶網(wǎng)開設(shè)生鮮頻道，標(biāo)志著綜合類電商網(wǎng)站也開始開拓生鮮電商市場。20_ 年，順豐優(yōu)選、本來生活網(wǎng)以及京東商城的生鮮頻道分別上線，營銷見長的本來生活網(wǎng)主打“褚橙”產(chǎn)品，迅速使生鮮電商進(jìn)入人們的視線。生鮮電商之間的競爭由幕后轉(zhuǎn)移到了臺前。20_ 年，1 號店和蘇寧易購分別開始涉足生鮮電商，東方航空也宣布東航產(chǎn)地直達(dá)網(wǎng)上線。京東、1 號店、順豐優(yōu)選等一系列大型電商平臺的進(jìn)入標(biāo)志

10、著生鮮電商行業(yè)開始進(jìn)入到規(guī)?；臄U(kuò)張新階段，帶動了一輪生鮮電商發(fā)展的熱潮，不少傳統(tǒng)企業(yè)以及個人創(chuàng)業(yè)者也紛紛投入做生鮮電商，使生鮮電商企業(yè)越來越多，投資規(guī)模也越來越大 18 。據(jù)統(tǒng)計，20_ 年全國的生鮮電商大概有 4000 家左右，只有 1在盈利，4持平，95都在虧，其中 7是巨虧。困難多的地方機(jī)會相對也多，一旦突破，每年的空間就有 3 萬億左右，有很大的想象空間?？駸峒みM(jìn)的資本并不在乎生鮮電商不賺錢的現(xiàn)實，說明大家認(rèn)為機(jī)會就在不遠(yuǎn)處。（三）以往研究存在的問題與不足 已有的研究主要集中在分析p 冷鏈的特點(diǎn)，以溫度控制為主的冷鏈控制技術(shù)，食品溯制度等方面，或者是從宏觀政策入手，分析p 冷鏈物流發(fā)

11、展的總體趨勢。對冷鏈物流的具體現(xiàn)狀以及冷鏈物流的存在的問題和對應(yīng)的對策都沒有比較全面的研究。三、研究的內(nèi)容及可行性分析p （一）研究的內(nèi)容 研究論文的內(nèi)容主要包括生鮮電商發(fā)展現(xiàn)狀、生鮮電商冷鏈物流的現(xiàn)狀分析p 及冷鏈物流存在的問題和相關(guān)優(yōu)化策略等等。論文的初步框架如下所示：【摘要】：p Abstract 1 緒論 1.1 研究背景與意義 1.1.1 研究背景 1.1.2 研究意義 1.2 國內(nèi)外研究文獻(xiàn)綜述 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀 1.3 研究內(nèi)容 2 生鮮電商冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀分析p 2.1 生鮮電商冷鏈物流的概念及分類 2.2 生鮮電商冷鏈物流的發(fā)展歷程 2.3

12、生鮮電商冷鏈物流典型案例 3 生鮮電商冷鏈物流發(fā)展存在的問題 3.1 行業(yè)發(fā)展的高素質(zhì)人才比較缺乏 3.2 支撐行業(yè)發(fā)展的技術(shù)應(yīng)用推廣難度較大。3.3 第三方物流還比較薄弱。3.4 生鮮電商冷鏈物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展滯后 3.5 政策扶持存在錯位及確實問題 4 生鮮電商冷鏈物流優(yōu)化策略 4.1 高素質(zhì)人才培養(yǎng) 4.2 加強(qiáng)技術(shù)推廣力度 4.3 大力發(fā)展第三方物流 4.4 加快標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè) 4.5 加大政策扶持力度 5 順豐優(yōu)選的案例分析p 5.1 順豐優(yōu)選發(fā)展生鮮電商冷鏈物流的現(xiàn)狀 5.2 順豐優(yōu)選發(fā)展生鮮電商冷鏈物流的主要策略 6 結(jié)論與展望 【參考文獻(xiàn)】：p （二）可行性分析p 1.理論可行性 在

13、電商發(fā)展如火如荼的當(dāng)下，電商行業(yè)中的生鮮電商尚處于發(fā)展不完全的階段。針對生鮮的特性，保鮮非冷鏈不行。因此生鮮電商冷鏈物流配送成為限制生鮮電商發(fā)展的一個重要因素?？v觀我國冷鏈現(xiàn)狀，目前我國冷鏈流通率只有 10左右，90的生鮮農(nóng)產(chǎn)品是在常溫下流通的。就成本而言，我國目前生鮮食品的冷鏈物流配送成本偏高，甚至能占商品總價格的 70左右，而發(fā)達(dá)國家生鮮食品的物流成本已普遍降至 20以下。2.實際可行性 基于生鮮電商發(fā)展現(xiàn)狀，國家各項冷鏈政策接踵而至。2021 年 7 月，國家發(fā)改委出臺了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃。規(guī)劃提出到 20_ 年，將果蔬、肉類冷鏈流通率分別提高至 20，30以上，同時冷藏運(yùn)輸率提高到

14、 30，50左右。20_年，國家及企業(yè)協(xié)會先后出臺了關(guān)于增強(qiáng)農(nóng)村發(fā)展活力的通知、餐飲冷鏈物流服務(wù)規(guī)范(征求意見稿)、物流企業(yè)冷鏈服務(wù)能力與評估以及水產(chǎn)品冷鏈物流規(guī)范等一系列政策法規(guī)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，再次助推我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展。四、論文擬解決的關(guān)鍵問題及難點(diǎn)（一）擬解決的關(guān)鍵問題 1.分析p 生鮮電商冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀以及存在的相關(guān)問題。2.對生鮮電商冷鏈物流的發(fā)展問題提出合理的優(yōu)化策略。（二）難點(diǎn) 生鮮電商發(fā)展不完全，冷鏈物流各方面的發(fā)展都受到較多的限制。冷鏈物流的問題來也比較復(fù)雜，分析p 相關(guān)問題時需要弄清主要的影響因素。并且以此為前提，進(jìn)行相關(guān)優(yōu)化策略的分析p 。五、研究方法與技術(shù)路線（一）研究方法 1.文獻(xiàn)研究法。通過采用文獻(xiàn)歸納分析p 方法，在閱讀了大量相關(guān)的國