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文檔簡介
1、危險貨物運(yùn)輸調(diào)度管理制度 為加強(qiáng)危險貨物車輛的管理, 保證危險貨物道路運(yùn)輸安全有序進(jìn)行, 使車輛運(yùn)行有章可循,統(tǒng)一調(diào)度,合理調(diào)配,節(jié)約運(yùn)力,提高效益,特 制定本制度。一、凡公司所有危險貨物運(yùn)輸車輛從業(yè)人員及相關(guān)運(yùn)營管理人員,都 必須遵守本制度。二、在調(diào)度危險貨物車輛時,必須掌握所運(yùn)危險貨物的特性; 必須掌 握危險貨物運(yùn)輸?shù)姆?、法?guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和其他安全運(yùn)輸要求;掌握監(jiān) 督、檢查及違章處罰的有關(guān)規(guī)定。三、調(diào)度使用的車輛、設(shè)備和從業(yè)人員,必須符合汽車運(yùn) 輸危險貨 物規(guī)則( JT617-2004)規(guī)定要求。四、調(diào)度使用的危險貨物運(yùn)輸車輛,貨物托運(yùn)人、承運(yùn)人都應(yīng)按照汽 車運(yùn)輸危險貨物規(guī)則要求,認(rèn)真履行
2、職責(zé),做好危險貨物安全運(yùn)輸?shù)?準(zhǔn)備工作。五、調(diào)度員應(yīng)以危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定指導(dǎo)車輛運(yùn)營調(diào)度, 嚴(yán)格按照 危險貨物車輛運(yùn)輸管理制度以全局觀念調(diào)度車輛,公正、公平、合 理,不徇私情,大公無私。六、調(diào)度員應(yīng)熟練掌握調(diào)度環(huán)節(jié)的安全程序, 準(zhǔn)確掌握貨物性質(zhì)、流 量、路線、運(yùn)輸注意事項、車輛安全技術(shù)狀況、駕駛員的生理、心理和 安全操作技能,以及是否配備押運(yùn)員。七、調(diào)度員應(yīng)根據(jù)任務(wù)性質(zhì)和輕重緩急, 科學(xué)靈活調(diào)度車輛。合理調(diào) 配運(yùn)營車輛的運(yùn)行時間和運(yùn)行路線, 千方百計提高車輛安全周轉(zhuǎn)率。八、駕、押人員應(yīng)憑從業(yè)資格證和車輛安檢合格證等安全運(yùn)行有效證件 報調(diào)度室,經(jīng)調(diào)度核實(shí)確認(rèn)后待命。駕、押人員車輛必須嚴(yán)格服從調(diào)
3、度 員的統(tǒng)一調(diào)度。九、汽車運(yùn)輸、裝卸危險貨物,駕、押、裝卸人員必須嚴(yán)格按照汽車 運(yùn)輸危險貨物規(guī)則 、汽車運(yùn)輸、 裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程 安全操作。 十、運(yùn)行途中如遇特殊情況需要改變預(yù)定指令的, 應(yīng)及時向調(diào)度員匯報。 調(diào)度員接報后,應(yīng)根據(jù)情況向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報并及時做好運(yùn)力調(diào)整安排。 十一、運(yùn)輸危險貨物的車輛,從出車至完成運(yùn)輸收車時,必須嚴(yán)格服從 公司 GPS 衛(wèi)星平臺在運(yùn)輸途中的全程監(jiān)控,不得擅自改變運(yùn)輸路線。 無特殊情況不得擅自拖延規(guī)定的運(yùn)輸時間。十二、 調(diào)度員要合理安排運(yùn)行時間和路線。 危險貨物運(yùn)輸車輛,晚上 22 時至次日凌晨 6 時嚴(yán)禁在三級以下的道路上行駛。十三、 完成運(yùn)輸任務(wù)后, 駕駛員
4、應(yīng)及時向調(diào)度員匯報運(yùn)行情況,做好 各項運(yùn)輸手續(xù)的交接。完成車輛安檢和清潔后按指定方位停放車輛,嚴(yán) 禁私自駕車外出或停放。十四、凡違反本制度所造成的損失及處罰由責(zé)任人承擔(dān)。危險貨物運(yùn)輸安全管理規(guī)定一、車輛和設(shè)備1、裝運(yùn)危險貨物的車輛技術(shù)狀況應(yīng)符合下列要求:(1)、車廂、底板必須平坦完好,周圍欄板必須牢固,鐵質(zhì)底板裝運(yùn) 易燃易爆貨物時應(yīng)采取襯墊防護(hù)措施,如鋪墊木、膠合板,橡膠等,但 不得使用谷草、紙板等易燃材料。( 2)、機(jī)動車排氣管必須有有效的隔熱和熄滅火星的裝置;( 3)、電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置;(4)、車輛尾部右方與車輛牌照相對應(yīng)位置懸掛有黃底黑字“危險品” 字樣的標(biāo)志牌;
5、駕駛室頂部應(yīng)置有三角型黃底黑字“危險品”標(biāo)志燈; (5)、根據(jù)所裝危險貨物的性質(zhì),配備相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、 防散失等用品。( 6 )、根據(jù)相關(guān)規(guī)定,危貨運(yùn)輸車輛必須安裝 GPS全球衛(wèi)星定位車載 終端,危貨運(yùn)輸單位必須建立監(jiān)控中心。2、裝運(yùn)危險品的罐(槽)應(yīng)適合所裝物品的性能,具有足夠的強(qiáng)度, 并根據(jù)不同物品的需要配備泄壓閥、 防波板、遮陽物、 壓力表、液位計、 導(dǎo)靜電等相應(yīng)的安全裝置;罐(槽)外部的附件應(yīng)有可靠的防護(hù)設(shè)施, 必須保正所物品不“跑、冒、滴、漏”,并在閥門口裝置積漏器。3、使用裝運(yùn)液化石油氣和有液化氣體的罐(槽)車及設(shè)備,必須符 合國家發(fā)布的液化石油氣汽車槽車安全管理規(guī)定的
6、要求。 4 、 裝 運(yùn)集裝箱、大型氣瓶、可移動罐(槽)等的車輛必須設(shè)置有效 的緊固裝置。5、各種裝卸機(jī)械,工屬具有足夠的安全系數(shù),裝卸易燃危險貨物的 機(jī)械和工屬具,必須有消除產(chǎn)生火花的措施。6、車輛在每次裝運(yùn)危險物品前都要回場進(jìn)行檢查,并將檢查結(jié)果報 告調(diào)度室,作為能否繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)的依據(jù)。凡檢驗不合格的車輛必須進(jìn) 修理廠檢修, 經(jīng)檢驗合格并出具合格證交調(diào)度室備案, 方可待令、 出車。二、運(yùn)輸和裝卸1、運(yùn)輸危險貨物時,必須嚴(yán)格遵守交通、消防、治安等法規(guī)。車輛 運(yùn)行應(yīng)控制車速,保持與前車的距離,嚴(yán)禁違章超車,確保行車安全。 對在夏季高溫期間限運(yùn)的危險貨物,應(yīng)按當(dāng)?shù)毓膊块T規(guī)定進(jìn)行運(yùn)輸。2、裝載危險
7、貨的車輛不得在居民聚居點(diǎn)、行人稠密地段、政府機(jī)關(guān)、 名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停車。如必須在上述地區(qū)進(jìn)行 裝置作業(yè)或臨時 停車,應(yīng)采取安全措施并征得當(dāng)?shù)毓膊块T同意。運(yùn)輸爆炸品、有毒壓 縮氣體、液化氣體等禁止通過大中城市的市區(qū)和風(fēng)景游覽區(qū)。如必須進(jìn) 入上述地區(qū),應(yīng)事先報經(jīng)當(dāng)?shù)乜h市公安部門批準(zhǔn),按指定的路線、時間 行使。3、運(yùn)輸危險貨物的車輛嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員,途中應(yīng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn) 問題及時采取措施;車輛中途臨時???、過夜、應(yīng)安排人員看管。運(yùn)輸 危險貨物, 車上人員嚴(yán)禁吸煙。 運(yùn)輸忌火危險貨物, 車輛不得接近明火、 高溫場所。4、裝運(yùn)危險貨物應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì),采取響應(yīng)的遮陽、控溫、防暴、 防火、防震、防
8、水、防凍、防粉塵飛揚(yáng)、防撒漏等措施。5 、 裝運(yùn)危險貨物的車廂必須保持清潔干燥,車輛殘留物不能隨意排 棄,被危險貨物污染過的車廂及工具必須洗刷消毒。未經(jīng)徹底消毒,嚴(yán) 禁裝運(yùn)食用,醫(yī)用物品,飼料及其活動物。6、 危險貨物裝卸作業(yè),必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,輕裝、輕卸,嚴(yán)禁 摔碰、撞擊、重壓、倒置;使用的工具不得損傷貨物,不準(zhǔn)沾有與所裝 貨物性質(zhì)相抵觸的污染物。貨物必須堆放整齊、捆扎牢固、防止失落。 操作過程中,有關(guān)人員不得擅離崗位。7、危險貨物裝卸現(xiàn)場的道路、燈光、標(biāo)志、消防設(shè)施必須符合安全 裝卸的條件。 罐(槽)車裝卸地點(diǎn)的儲 (槽) 口應(yīng)標(biāo)有明顯的貨物銘牌; 儲槽注入、排放口的高度、 容量的路面
9、坡度應(yīng)適合運(yùn)輸車輛的裝卸要求。三、GPS全球衛(wèi)星定位車載終端管理 1 、 嚴(yán)禁自行拆卸車載設(shè)備;2、設(shè)備定位需接受衛(wèi)星信號, GPS天線為有源天線,在加電前,應(yīng) 接好天線并確保天線先纜接頭完好,無短路、斷路。如發(fā)現(xiàn)機(jī)器不能正 常定位,首先檢查天線是否安裝好,是否接觸不良,是否被遮 擋,天線周圍是否有無線電干擾。3、外部溫度超出設(shè)備的正常工作范圍,即低于 - 20或高于 55時, 設(shè)備停止工作。4、開機(jī)狀態(tài)下,嚴(yán)禁插拔天線,否則可能造成設(shè)備損壞。5 、 嚴(yán)禁在加油站、氣體燃燒或揮發(fā)性化學(xué)品附近使用設(shè)備。 6 、 遵守有關(guān)規(guī) 定或條例,位于醫(yī)療設(shè)備附近時不要使用設(shè)備。 7 、 外線保護(hù)可選用 阻燃
10、蛇皮管或不銹鋼(視裝車環(huán)境而定),包在電 纜、電線外面。四、保管和消防1、運(yùn)輸,裝卸危險貨物的單位必須認(rèn)真貫徹安全第一,預(yù)防為主的 方針。建立健全安全和消防管理制度,對管理、行車人員應(yīng)進(jìn)行安全、 消防知識的教育和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)。2、存放危險物品的倉庫和場地,必須符合中華人民共和國消防法 的規(guī)定,并經(jīng)當(dāng)?shù)毓膊块T批準(zhǔn)。3、危險貨物庫、場地、裝卸現(xiàn)場,應(yīng)配備必要的消防設(shè)施。庫房必 須通風(fēng)良好、清潔干燥,周圍應(yīng)劃定禁區(qū),設(shè)置明顯的警告標(biāo)志;庫房 應(yīng)配備專職人員看管,負(fù)責(zé)檢查、保養(yǎng)、維修工作,應(yīng)采取嚴(yán)格的安全 措施。4、行車人員必須掌握所裝危險貨物的消防方法,在運(yùn)輸過程中如發(fā) 生火警應(yīng)立即撲救,及時報警
11、。5、裝運(yùn)爆炸品,易燃物品的車輛、機(jī)械及裝過易燃品而未經(jīng)消除危 險處理的空罐(槽),檢查時不得動用明火,不得使用易產(chǎn)生火花的工 具敲擊。五、勞動保護(hù)和醫(yī)療急救1、運(yùn)輸裝卸危險貨物的單位,必須配備必要的勞動保護(hù)用品和現(xiàn)場 急救用品。2、進(jìn)行危險貨物操作裝卸時,必須穿戴相應(yīng)的防護(hù)用品,并采取相 應(yīng)的人身肌體保護(hù)措施;防護(hù)用品使用后,必須集中進(jìn)行清洗,對被巨 毒物品、放射性物品污染的防護(hù)用品應(yīng)分別清洗、消毒。3 、 承運(yùn)危險貨物運(yùn)輸?shù)膯挝?,?yīng)組織現(xiàn)場裝運(yùn)人員定期到有關(guān)醫(yī)療 單位進(jìn)行保健檢查。經(jīng)常進(jìn)行預(yù)防急救知識的培訓(xùn)教育工作。 4 、 對 直接從事危險貨物運(yùn)輸生產(chǎn)的人員(包括現(xiàn)場人員),應(yīng)根據(jù)國 家
12、勞保規(guī)定發(fā)給保健津貼或崗位補(bǔ)貼。5、危險貨物一旦對人體造成灼傷、中毒等傷害,應(yīng)立即進(jìn)行現(xiàn)場急 救,必要時迅速送醫(yī)院治療。川西北氣礦危貨運(yùn)輸 GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)工作制度(試行) 為貫徹實(shí)施道路交通安全法和國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作 決定,落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,充分利用現(xiàn)代科 技手段事實(shí)安全監(jiān)控, 有效制止預(yù)防危貨運(yùn)輸中違章行車和預(yù)防道路交 通事故的發(fā)生,特制定本規(guī)定:(一)、危貨運(yùn)輸單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人(法定代表人)職責(zé)1、堅持“安全第一、預(yù)防為主、以人為本、持續(xù)改進(jìn)”的方針, 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和上級各主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及規(guī)章 制度,建立以各單位一把手為第
13、一責(zé)任人的安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),落實(shí)危貨運(yùn) 輸 GPS安全監(jiān)控工作。2、根據(jù)企業(yè)車輛運(yùn)行路線和車輛、從業(yè)人員的狀況嚴(yán)格執(zhí)行氣礦 GPS危貨運(yùn)輸監(jiān)控管理規(guī)章制度,落實(shí) GPS危貨運(yùn)輸監(jiān)控責(zé)任制,協(xié)調(diào) 相關(guān)部門為監(jiān)控系統(tǒng)提供組織保障。3、教育員工樹立“安全第一”的思想,讓駕駛員認(rèn)識運(yùn)用危貨運(yùn) 輸 GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)對運(yùn)輸安全生產(chǎn)的重要性,自覺接受單位的追蹤。4、定期檢查本單位危貨運(yùn)輸 GPS監(jiān)控管理工作情況,定期召開安 全生產(chǎn)工作會, 對違反危貨運(yùn)輸 GPS監(jiān)控管理制度的要及時嚴(yán)肅按相關(guān) 規(guī)定處理,并總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),教育員工。5、建立危貨運(yùn)輸 GPS監(jiān)控管理平臺,并指定智能部門負(fù)責(zé)監(jiān)控平 臺的管理工作。保證
14、所需費(fèi)用,設(shè)備的投入。6、確保每月 GPS運(yùn)行服務(wù)費(fèi)的及時結(jié)交,保證系統(tǒng)正常使用。監(jiān) 控操作人員將相關(guān)資料輸入平臺,保證平臺資料完整、準(zhǔn)確、真實(shí)、可 靠。(二)、 GPS監(jiān)控管理部門負(fù)責(zé)人安全工作職責(zé)1、完善落實(shí) GPS安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度、工作職責(zé),建立健全 GPS 危貨運(yùn)輸監(jiān)控基礎(chǔ)臺帳,做好資料的收集、整理、歸檔工作。 2 、 將 GPS安全監(jiān)控(行駛速度、行駛路線等)以及處理情況做出 分析,納入每月“紅旗車”競賽報告進(jìn)行上報,對存在的突出問題召開 相應(yīng)專題會議,研究解決,并負(fù)責(zé)檢查落實(shí)整改到位。 3 、 及時處理 GPS危貨運(yùn)輸安全監(jiān)控中所出現(xiàn)的各種違章現(xiàn)象和各 種突發(fā)事件。4、做好 G
15、PS道路運(yùn)輸日常監(jiān)控工作,合理安排做到 24 小時值班。 制定各種相應(yīng)的措施,以處理各種違章情況和突發(fā)事件。 5 、 將上月 GPS監(jiān)控突出問題及處理情況在每月安全生產(chǎn)會上行通 報,激勵先進(jìn),鞭策后進(jìn)。6、負(fù)責(zé)單位 GPS監(jiān)控操作人員的日常管理,經(jīng)常性的檢查督促。7 、將本單位 GPS監(jiān)控人員名單,聯(lián)系電話(含手機(jī))及人員變動 情況及時上報氣礦質(zhì)量安全環(huán)保部。(三)、危貨運(yùn)輸 GPS監(jiān)控操作人員崗位職責(zé)1、工作時間負(fù)責(zé)監(jiān)控單位車輛的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理并 向安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人匯報。2、做好車輛監(jiān)控日常紀(jì)錄,并做到上下班之間的交接。3、負(fù)責(zé)平臺使用及正常維護(hù),保證監(jiān)控平臺運(yùn)轉(zhuǎn)正常。平臺發(fā)生 重
16、大故障及時與廠家聯(lián)系,及時排除故障。 4 、 發(fā)生重大(嚴(yán)重)安 全隱患及時向領(lǐng)導(dǎo)報告。 5 、 堅守工作崗位,嚴(yán)禁擅離職守、脫崗、 串崗。6、負(fù)責(zé)不同路段時速限定,車輛保險、二級維護(hù)從業(yè)人員狀況等 相關(guān)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)按時錄入工作平臺內(nèi)。7、嚴(yán)守崗位職責(zé)和職業(yè)道德,不得徇私舞弊,隱藏不報和弄虛作 假。第 8/12 頁8、嚴(yán)禁將平臺使用權(quán)交與無關(guān)人員操作、查閱和修改。9、定期向氣礦職能部門報送監(jiān)控數(shù)據(jù),嚴(yán)禁不按規(guī)定私自篡改各種平臺數(shù)據(jù)。(四)、駕駛員安全職責(zé)1、確保 GPS車載終端處于開機(jī)狀態(tài),嚴(yán)禁人為破壞車載終端的正 常使用,嚴(yán)禁私自拆除或改變車載終端的結(jié)構(gòu)。車載終端若不能正常工 作應(yīng)及時向企業(yè)反映
17、,以便及時進(jìn)行維護(hù)。2、嚴(yán)禁無故或惡意手動報警,擾亂平臺正常工作。行駛中隨時關(guān) 注終端信息。3、若使用中出現(xiàn)問題應(yīng)及時向企業(yè)匯報。4、遵守各項安全行車制度,對平臺要求的糾正違章行為提醒應(yīng)及 時改正。5、保護(hù)好 GPS車載終端, 以利用 GPS監(jiān)控管理工作正常開展。 (五)、 氣礦危貨運(yùn)輸 GPS監(jiān)控管理工作獎懲制度 氣礦將針對各下屬單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,安全生產(chǎn)監(jiān)管部門, GPS 監(jiān)控操作人員及駕駛員在執(zhí)行 GPS監(jiān)控管理過程中的情況制定具體獎懲 措施。第 9/12 頁 危險貨物運(yùn)輸安全操作規(guī)程1、 運(yùn)輸、押運(yùn)危險貨物的從業(yè)人員,必須是經(jīng)過國家相關(guān)部門培訓(xùn) 持證人員。2、裝運(yùn)易燃易爆危險化學(xué)
18、品的車輛,不準(zhǔn)高速行駛,不準(zhǔn)強(qiáng)行超車、 會車。前后車輛應(yīng)保持一定的安全距離,一般不少與 100-150 米。3、車輛經(jīng)過城鎮(zhèn)時,不在鬧市中間穿行,應(yīng)盡量走城鎮(zhèn)邊緣及車、 人流量少的道路。4、夏季裝運(yùn)易燃易爆危險化學(xué)品時,應(yīng)盡量在早晚時間運(yùn)輸。5、裝運(yùn)易燃易爆危險化學(xué)品的車輛,禁止搭乘其他無關(guān)人員。嚴(yán)禁 在車上吸煙。6、裝有易燃易爆危險化學(xué)品的車輛不準(zhǔn)在城鎮(zhèn)中心、機(jī)關(guān)、學(xué)校、第 10/12 頁 橋梁、倉庫、人員密集的公共場所,以及居民區(qū)和有明火的地方停靠。 在路途中臨時??烤筒突蛐菹r,應(yīng)停放在安全陰涼的地方,并有人看 守。裝運(yùn)易燃易爆危險化學(xué)品時,其物品應(yīng)有防傾斜、撞擊的措施。雨 天,應(yīng)禁止裝運(yùn)遇水燃燒物質(zhì)。陰天運(yùn)輸時,應(yīng)有防雨措施,或采取冷 藏運(yùn)輸工具。7、裝運(yùn)易燃易爆危險化學(xué)品的車輛進(jìn)入裝卸區(qū)時汽車發(fā)動機(jī)的排氣 管上必須戴上阻火器,否則不能進(jìn)入裝卸區(qū)。危險化學(xué)品運(yùn)輸應(yīng)急處理預(yù)案 為了及時、有效地控制在運(yùn)輸危險化學(xué)品的過程中出現(xiàn)突發(fā)性事故的影 響和損失,將事故損失和影響降到最底程度,特制訂本預(yù)案。生一般交通事故未及所裝運(yùn)的危險物品時:立即切斷電源、報警,及時向氣礦報告事故簡要經(jīng)過及損失情況。保護(hù) 好現(xiàn)場,接受公安交警部門的處理。二、 發(fā)生交通事故并危及所裝運(yùn)的危險物品安全時:1、 立即切斷電源、 報警,并及時向氣礦報告事故簡要經(jīng)過及損失情況。 第 11/12 頁2、 在應(yīng)急處理
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