駕校培訓(xùn)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

1、課 程 設(shè) 計(jì) 報(bào) 告駕校培訓(xùn)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)學(xué) 院： 計(jì)算機(jī)學(xué)院·軟件學(xué)院 課程名稱： 面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計(jì) 專業(yè)班級(jí)： 12網(wǎng)絡(luò)工程 學(xué)生姓名： 學(xué)號(hào)： 學(xué)生姓名： 學(xué)號(hào)： 學(xué)生姓名： 學(xué)號(hào)： 指導(dǎo)教師： 彭三城 完成時(shí)間：2014年6月27日目錄1 緒論.11.1 項(xiàng)目背景及意義31.2開(kāi)發(fā)環(huán)境和工具.32 需求分析.32.1 業(yè)務(wù)流程分析42.2 功能分析43 系統(tǒng)設(shè)計(jì).53.1 系統(tǒng)功能模塊設(shè)計(jì)53.2 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)63.2.1 系統(tǒng)數(shù)據(jù)流圖.63.2.2 數(shù)據(jù)庫(kù)邏輯設(shè)計(jì).73.2.3 數(shù)據(jù)庫(kù)物理設(shè)計(jì).84 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn).115 總結(jié).20駕校培訓(xùn)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)1 緒論1.

2、1 項(xiàng)目背景及意義隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展，物質(zhì)生活水平不斷的提高，人們開(kāi)始對(duì)生活物質(zhì)條件提出更高的要求。加上我國(guó)汽車工業(yè)迅猛發(fā)展，汽車已經(jīng)成為一種便捷、高效的交通工具，越來(lái)越多的人開(kāi)始學(xué)習(xí)汽車駕駛技術(shù)。大大小小的汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校應(yīng)運(yùn)而生，滿足了人們對(duì)汽車駕駛的要求，使得汽車駕駛培訓(xùn)市場(chǎng)異?；鸨?我國(guó)現(xiàn)存的汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)從最初的零零星星到現(xiàn)在的龐大規(guī)模，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序極不完善，存在著諸多的漏洞，使汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)畸形發(fā)展。很多培訓(xùn)機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)設(shè)施不齊全，教學(xué)工具簡(jiǎn)陋，師資技術(shù)薄弱，學(xué)員實(shí)踐時(shí)間嚴(yán)重不足，學(xué)員中普遍存在領(lǐng)取到駕駛證后沒(méi)有相應(yīng)的能力去駕駛汽車，催生大量馬路殺手等情況。甚至在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)

3、使下，部分汽車培訓(xùn)機(jī)構(gòu)私自成立教學(xué)點(diǎn)、惡意向?qū)W員索取財(cái)物、教學(xué)車輛，沒(méi)有定期維護(hù)甚至已經(jīng)報(bào)廢等不正當(dāng)手段屢見(jiàn)不鮮，管理上的混亂，效率的低下，都嚴(yán)重?fù)p害了學(xué)員的合法權(quán)益。絕大部分汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校采用傳統(tǒng)的管理方式和人工處理信息模式，造成機(jī)構(gòu)內(nèi)部管理混亂，工作效率低下等?，F(xiàn)今，在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的駕培行業(yè)中，駕校應(yīng)尋求新的管理方式和手段，提高管理上的靈活性，實(shí)現(xiàn)在行業(yè)中穩(wěn)步的發(fā)展與壯大。為適應(yīng)企業(yè)信息化策略的要求，通過(guò)分析駕培行業(yè)的業(yè)務(wù)流程，依照國(guó)家的相關(guān)法律和規(guī)定，來(lái)實(shí)現(xiàn)駕校的信息化管理。自交通部最新出臺(tái)的機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)資格條件文件正式實(shí)施后，駕校的日常工作變得繁雜。學(xué)員從報(bào)名到最后取得駕照都需

4、要經(jīng)過(guò)一系列的學(xué)習(xí)過(guò)程。學(xué)員的數(shù)量龐大、檔案的存放與管理、學(xué)員的考試安排、教練與學(xué)員教學(xué)間的調(diào)度使得駕校人工管理日益復(fù)雜。在早期的管理方式中，很多駕校為了節(jié)約成本，采用EXCEL文檔進(jìn)行管理，當(dāng)需要查詢、統(tǒng)計(jì)、分析相關(guān)信息的時(shí)候，常常出現(xiàn)需時(shí)過(guò)長(zhǎng)、信息不全面等問(wèn)題。低效率，易出錯(cuò)等問(wèn)題造成駕校經(jīng)營(yíng)困難，從而致使其倒閉。隨著時(shí)代的發(fā)展，計(jì)算機(jī)技術(shù)已經(jīng)深入到各行各業(yè)仲，為廣大用戶提供了更為周到、便捷的服務(wù)。采用計(jì)算機(jī)來(lái)管理駕校的信息和安排日常的教學(xué)工作，操作簡(jiǎn)單，功能實(shí)用，便于日常操作管理，可以快速處理所需信息，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確無(wú)誤，提高駕校工作效率，大大節(jié)約時(shí)間、人力和物力資源。1.2開(kāi)發(fā)環(huán)境和工

5、具由于本系統(tǒng)是基于Web平臺(tái)的，所以我將采用ASP技術(shù)作為主要開(kāi)發(fā)工具，系統(tǒng)前臺(tái)界面采用常用的Microsoft Visual Studio 2008開(kāi)發(fā)軟件，后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)采用Microsoft Visual Studio 2008內(nèi)嵌的Microsoft SQL Server 2005。2 需求分析2.1 業(yè)務(wù)流程分析學(xué)員參與駕駛培訓(xùn)要達(dá)到國(guó)家相關(guān)文件的規(guī)定，通過(guò)學(xué)習(xí)掌握駕駛技術(shù)才能參與各項(xiàng)考試。首先學(xué)員要到相關(guān)駕校培訓(xùn)中心報(bào)名，交費(fèi)并進(jìn)行體檢，然后進(jìn)行駕駛理論和交通規(guī)則的學(xué)習(xí)和考核，通過(guò)考核的學(xué)員下一步學(xué)習(xí)倒車入庫(kù)、樁考、側(cè)方位停車、爬坡起步、路上駕駛等駕駛車輛培訓(xùn)和考核，即分為科目一、科目

6、二、科目三考試，每一個(gè)學(xué)員都要先學(xué)完一個(gè)科目通過(guò)駕校的申請(qǐng)方可到公安交警部門指定的考點(diǎn)進(jìn)行該科目的考試，每一科目的考試有兩次考試機(jī)會(huì)，如果通過(guò)考試，就能進(jìn)入下一科目的學(xué)習(xí)和考試；如果沒(méi)有按照規(guī)定完成考試，要交補(bǔ)考費(fèi)再進(jìn)行該科目的學(xué)習(xí)考試。只有全部通過(guò)三個(gè)科目的考試，才能拿到公安交通部頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車駕駛證。根據(jù)這個(gè)規(guī)定程序，駕校學(xué)員的學(xué)習(xí)考試流程如圖1所示：科目一培訓(xùn)科目一考試補(bǔ)考考試合格報(bào)名YN科目二培訓(xùn)科目二考試補(bǔ)考考試合格YN科目三培訓(xùn)科目三考試補(bǔ)考考試合格YN領(lǐng)取駕照?qǐng)D1 駕校培訓(xùn)流程2.2 功能分析功能需求分析的任務(wù)，是弄清用戶對(duì)目標(biāo)系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理功能所提供的要求。駕校管理，主要是更好更高

7、效率的為學(xué)員服務(wù)，幫學(xué)員順利拿到汽車駕駛證，其中包括管理學(xué)員的報(bào)名信息錄入；安排好學(xué)員的學(xué)習(xí)進(jìn)程；通知并帶領(lǐng)好學(xué)員參加各項(xiàng)科目考試；管理內(nèi)部員工的信息；對(duì)教練員和車輛合理安排；督促學(xué)員繳納相應(yīng)的費(fèi)用等。根據(jù)對(duì)系統(tǒng)目標(biāo)和業(yè)務(wù)流程的分析，本系統(tǒng)的功能需求可以歸納為以下具體功能：(1) 學(xué)員信息管理功能一個(gè)駕校的經(jīng)濟(jì)效益主要來(lái)源于學(xué)員。對(duì)學(xué)員基本信息進(jìn)行系統(tǒng)的管理有助于提高駕校的辦事效率。該模塊主要完成學(xué)員報(bào)名信息的錄入，給學(xué)員分配學(xué)員編號(hào)，根據(jù)該編號(hào)可以對(duì)學(xué)員信息進(jìn)行查詢、修改、和刪除。學(xué)員信息屬性包括：學(xué)員編號(hào)、學(xué)員姓名、性別、報(bào)名日期、證件編號(hào)、聯(lián)系電話、申請(qǐng)類型等。(2) 繳費(fèi)信息管理功能該

8、功能主要完成學(xué)員的基本費(fèi)用繳納、學(xué)員補(bǔ)考費(fèi)用繳納，通過(guò)學(xué)員編號(hào)來(lái)查詢學(xué)員繳費(fèi)情況和欠費(fèi)通知，統(tǒng)計(jì)駕?，F(xiàn)接納了多少學(xué)員，當(dāng)學(xué)員來(lái)領(lǐng)取駕照時(shí)，查看學(xué)員是否繳費(fèi)完畢，最終繳費(fèi)的合計(jì)。繳費(fèi)信息包括：學(xué)員編號(hào)、學(xué)員姓名、繳費(fèi)項(xiàng)目、繳費(fèi)金額、學(xué)員總費(fèi)用等。(3) 培訓(xùn)信息管理功能學(xué)員通過(guò)體檢，完成科目一學(xué)習(xí)考試后，可以進(jìn)行上車訓(xùn)練。由于學(xué)員人數(shù)較多，駕校的車輛有限，場(chǎng)地的限制，學(xué)員個(gè)人時(shí)間、考試時(shí)間因素，需要對(duì)學(xué)員學(xué)習(xí)進(jìn)行調(diào)整和分配，學(xué)員要提前預(yù)約才能進(jìn)行訓(xùn)練。該模塊由教練員來(lái)制定教學(xué)時(shí)間安排，再由學(xué)員進(jìn)行預(yù)約或交由教練安排，避免出現(xiàn)扎堆的現(xiàn)象。培訓(xùn)信息包括：學(xué)員編號(hào)、學(xué)員姓名、培訓(xùn)項(xiàng)目、培訓(xùn)時(shí)間等。(4

9、) 用戶信息管理功能該功能主要完成權(quán)限的分配管理、用戶信息錄入、修改、查詢和刪除等，只分三個(gè)角色：管理員、教練和學(xué)員。管理員可以進(jìn)入每一個(gè)系統(tǒng)功能模塊進(jìn)行操作，管理整個(gè)駕校的信息，保證信息的完整和互通，可以修改、刪除用戶信息。教練角色只能進(jìn)入培訓(xùn)信息管理功能，對(duì)學(xué)員的教學(xué)進(jìn)行管理和安排。學(xué)員角色只能進(jìn)入學(xué)員信息管理功能、繳費(fèi)信息管理功能、培訓(xùn)信息管理功能、考試信息管理功能，對(duì)相關(guān)的信息進(jìn)行選擇。用戶信息包括：用戶編號(hào)、用戶姓名、用戶密碼、權(quán)限等。3 系統(tǒng)設(shè)計(jì)駕校信息管理系統(tǒng)是在符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定的前提下，實(shí)現(xiàn)各種信息的規(guī)范化、易于管理化和高效化。本論文系統(tǒng)主要是方便、簡(jiǎn)易駕校管理人員的工作，提高

10、整個(gè)駕校的運(yùn)作效率，對(duì)當(dāng)前學(xué)員的報(bào)名、科目學(xué)習(xí)、學(xué)員的交費(fèi)情況、學(xué)員的科目考試進(jìn)程、教練的教學(xué)安排及教練的聘用等方面信息進(jìn)行及時(shí)、有效的管理和修改。3.1 系統(tǒng)功能模塊設(shè)計(jì)從前面的業(yè)務(wù)流程與功能分析可以設(shè)計(jì)七個(gè)功能模塊，分別是學(xué)員信息管理模塊、繳費(fèi)信息管理模塊、培訓(xùn)信息管理模塊、考試信息管理模塊、教練信息管理模塊、車輛信息管理模塊、系統(tǒng)管理模塊。系統(tǒng)整體功能如圖2所示：駕校培訓(xùn)管理系統(tǒng)學(xué)員信息管理模塊繳費(fèi)信息管理模塊培訓(xùn)信息管理模塊考試信息管理模塊教練信息管理模塊車輛信息管理模塊用戶信息管理模塊圖2 系統(tǒng)整體功能圖其中各模塊的功能包括：學(xué)員信息管理模塊：學(xué)員報(bào)名、修改學(xué)員信息、查詢學(xué)員信息、刪

11、除學(xué)員信息；繳費(fèi)信息管理模塊：學(xué)員繳費(fèi)、繳費(fèi)查詢、學(xué)員個(gè)人繳費(fèi)金額總額；考試信息管理模塊：考試查詢、添加考試信息、修改考試信息、查詢考試成績(jī)；用戶信息管理模塊：添加用戶、修改用戶、刪除用戶。3.2 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)3.2.1 系統(tǒng)數(shù)據(jù)流圖數(shù)據(jù)流圖是描述系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程的工具，它將數(shù)據(jù)獨(dú)立抽象出來(lái)，通過(guò)圖形方式描述信息的來(lái)龍去脈和實(shí)際流程。對(duì)駕校信息管理系統(tǒng)及各功能模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)流程分析，可得到駕校培訓(xùn)管理系統(tǒng)的各個(gè)模塊處理數(shù)據(jù)的過(guò)程，如圖3所示：學(xué)員教練管理員報(bào)名繳費(fèi)考試培訓(xùn)學(xué)員信息表繳費(fèi)信息表培訓(xùn)信息表考試信息表車輛信息表圖3 系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程圖從圖中我們可以清楚看到系統(tǒng)的三個(gè)實(shí)體，主要功能的構(gòu)成和數(shù)據(jù)的具

12、體流向，主要是學(xué)員的報(bào)名、繳費(fèi)、培訓(xùn)、考試得到的數(shù)據(jù)表，由管理員統(tǒng)一匯總和分析管理。下面對(duì)部分?jǐn)?shù)據(jù)的處理過(guò)程進(jìn)行展開(kāi)、分析：(1)學(xué)員培訓(xùn)數(shù)據(jù)流程圖如圖4所示：教練安排培訓(xùn)信息表學(xué)員管理員教練預(yù)約培訓(xùn)培訓(xùn)時(shí)間表圖4 學(xué)員培訓(xùn)數(shù)據(jù)流程圖(2)學(xué)員考試數(shù)據(jù)流程圖如圖5所示：管理員學(xué)員預(yù)約考試考試考試時(shí)間表考試信息表圖5 學(xué)員考試數(shù)據(jù)流程圖3.2.2 數(shù)據(jù)庫(kù)邏輯設(shè)計(jì)概念模型是數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的核心和基礎(chǔ)，在管理信息系統(tǒng)中，概念模型：體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者對(duì)現(xiàn)實(shí)世界的認(rèn)識(shí)，描述了軟件系統(tǒng)的整體概括。由于各個(gè)機(jī)器上實(shí)現(xiàn)的DBMS軟件都是基于某種數(shù)據(jù)模型的，但是在具體機(jī)器上實(shí)現(xiàn)的模型都有許多嚴(yán)格的限制。而現(xiàn)實(shí)應(yīng)用環(huán)境是復(fù)

13、雜多變的，如果把實(shí)現(xiàn)世界中的事物直接轉(zhuǎn)換為機(jī)器中的對(duì)象，就非常不方便。因此，人們研究把現(xiàn)實(shí)世界中的事物抽象為不依賴與具體機(jī)器的信息結(jié)構(gòu)，又接近人們的思維，并具有豐富語(yǔ)義的概念模型，然后再把概念模型轉(zhuǎn)換為具體的機(jī)器上DBMS支持的數(shù)據(jù)模型。概念模型的描述工具通常是使用E-R模型圖。該模型不依賴于具體的硬件環(huán)境和DBMS。概念模型設(shè)計(jì)的常用方法是實(shí)體關(guān)系方法（E-R方法）。用實(shí)體關(guān)系方法對(duì)具體數(shù)據(jù)進(jìn)行抽象加工，將實(shí)體集合抽象成實(shí)體類型，用實(shí)體間的關(guān)系反映現(xiàn)實(shí)世界事物間的內(nèi)在關(guān)系。首先可以進(jìn)行局部E-R模型，然后把各局部E-R模型綜合成一個(gè)全局的E-R模型，最后對(duì)全局E-R模型進(jìn)行優(yōu)化，最后得到的。

14、在需求分析和邏輯設(shè)計(jì)之間增加概念設(shè)計(jì)階段，可以使設(shè)計(jì)人員僅從用戶的角度看待數(shù)據(jù)及處理要求和約束。表達(dá)概念設(shè)計(jì)的結(jié)果稱為概念模型，對(duì)概念模型有以下要求：(1)有豐富的語(yǔ)義表達(dá)能力，能表達(dá)用戶的各種需求。(2)易于交流和理解，從而可以用它和不熟悉計(jì)算機(jī)的用戶交換意見(jiàn)。(3)要易于更改。當(dāng)應(yīng)用環(huán)境和應(yīng)用要求改變時(shí)，概念模型要能很容易的修改和擴(kuò)充以反映這種變化。(4)易于向各種數(shù)據(jù)模型轉(zhuǎn)換。按照上述要求，傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)模型（網(wǎng)狀、層次和關(guān)系模型）都不適合作概念模型。在數(shù)據(jù)庫(kù)的概念設(shè)計(jì)中，通常采用E-R數(shù)據(jù)模型來(lái)表示數(shù)據(jù)庫(kù)的概念結(jié)構(gòu)。 E-R數(shù)據(jù)模型將現(xiàn)實(shí)世界的信息結(jié)構(gòu)統(tǒng)一用屬性、實(shí)體以及它們之間的聯(lián)系來(lái)描

15、述。駕校管理系統(tǒng)的E-R圖如圖6所示：駕校校區(qū)教練學(xué)員屬于屬于聘用屬于教授車輛使用教授11111mmmmmm111校區(qū)編號(hào)聯(lián)系人校區(qū)名稱聯(lián)系電話校區(qū)地址校區(qū)電話備注教練編號(hào)身份證教練姓名聯(lián)系電話教練證號(hào)聯(lián)系地址工資駕照類型購(gòu)買價(jià)格購(gòu)買日期車輛編號(hào)車牌號(hào)產(chǎn)地車型品牌身份證性別學(xué)員編號(hào)學(xué)員姓名聯(lián)系電話聯(lián)系地址圖6 系統(tǒng)E-R圖結(jié)合E-R圖可得到數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)的關(guān)系模型如下：(1)校區(qū)信息表：（校區(qū)編號(hào)、校區(qū)名稱、地址、電話、聯(lián)系人、聯(lián)系電話）(2)學(xué)員信息表：（學(xué)員編號(hào)、學(xué)員姓名、性別、身份證、聯(lián)系電話、聯(lián)系地址、申請(qǐng)類型、學(xué)員體檢、所屬校區(qū)、經(jīng)辦人、培訓(xùn)教練、入學(xué)日期）(3)教練信息表：（教練編

16、號(hào)、教練姓名、身份證、聯(lián)系電話、聯(lián)系地址、教練證號(hào)、駕照類型、車牌號(hào)、所屬校區(qū)、工資、備注）(4)車輛信息表：（車輛編號(hào)、車牌號(hào)、購(gòu)買日期、購(gòu)買價(jià)格、品牌、車型、產(chǎn)地）以上括號(hào)外的名稱是表名，括號(hào)內(nèi)為字段名，有下劃線的字段是關(guān)聯(lián)關(guān)鍵字。3.2.3 數(shù)據(jù)庫(kù)物理設(shè)計(jì)根據(jù)在數(shù)據(jù)庫(kù)概念設(shè)計(jì)中給出的數(shù)據(jù)庫(kù)駕校管理系統(tǒng)的關(guān)系模型，可以設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)表結(jié)構(gòu)，服務(wù)器上建名為JXMS的數(shù)據(jù)庫(kù)。其中包括以下表：CampusInfo，StudentInfo， CoachInfo，CarInfo，F(xiàn)eeInfo，TrainTimeInfo ，TrainInfo，TestTimeInfo，TestInfo，UserInfo。

17、下面具體介紹數(shù)據(jù)庫(kù)中各表的結(jié)構(gòu)：(1)表名：CampusInfo，即：校區(qū)信息表，存儲(chǔ)校區(qū)的相關(guān)信息，其結(jié)構(gòu)如表1所示。表1 校區(qū)信息表字段名稱字段類型字段長(zhǎng)度字段屬性是否為空備注CampusNOint校區(qū)編號(hào)NOT NULL主鍵CampusNamevarchar30校區(qū)名稱NOT NULLAddressvarchar50地址NOT NULLTelephonevarchar20電話NOT NULLContactvarchar20聯(lián)系人NOT NULLPhonevarchar20聯(lián)系電話NOT NULL(2)表名：StudentInfo，即：學(xué)員信息表，存儲(chǔ)學(xué)員的基本信息及報(bào)名信息，其結(jié)構(gòu)如表2

18、所示。表2 學(xué)員信息表字段名稱字段類型字段長(zhǎng)度字段屬性是否為空備注StudentNOint學(xué)員編號(hào)NOT NULL主鍵StudentNamevarchar30學(xué)員姓名NOT NULLSexchar性別NOT NULLIDvarchar20身份證NOT NULLPhonevarchar20聯(lián)系電話NOT NULLAddressvarchar50聯(lián)系地址NOT NULLExegesisvarchar15申請(qǐng)類型NOT NULLCheckupchar2學(xué)員體檢NOT NULLCampusNamevarchar30所屬校區(qū)NOT NULLHandlervarchar30經(jīng)辦人NOT NULLCoachNamevarchar30培訓(xùn)教練NOT NULLSignTimedatetime入學(xué)日期NOT NULL(3)表名： CoachInfo，即：教練信息表，存儲(chǔ)教練的相關(guān)信息，其結(jié)構(gòu)如表3所示。表3 教練信息表字段名稱字段類型字段長(zhǎng)度字段屬性是否為空備注CoachNOint教練編號(hào)NOT NULL主鍵CoachNamevarchar30教練姓名NOT NULLIDvarchar20身份證NOT NULLPhonevarchar20聯(lián)系電話NOT NULLAddressvarchar50聯(lián)系地址NOT NULLCoachCardvarch