單梁橋式起重機(jī)及電葫蘆安裝施工方案匯總說(shuō)課講解

1、太鋼袁家村鐵礦項(xiàng)目過(guò)濾車(chē)間工程起重機(jī)械設(shè)備安裝施工方案編制人：審核人：審批人：中國(guó)二十冶集團(tuán)有限公司1 、概述2 、編制依據(jù) 33 、施工人員及機(jī)具配置 3-44 、施工工藝程序 55 、起重機(jī)安裝前檢查 5-76 、起重機(jī)械部分及結(jié)構(gòu)件安裝 77 、電動(dòng)葫蘆安裝 7-88 、電氣設(shè)備安裝 8-109 、起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn) 10-1310 、工程驗(yàn)收 1311 、施工安全措施 13一、概述太鋼袁家村鐵礦項(xiàng)目過(guò)濾車(chē)間工程中，我單位承接16臺(tái)起重設(shè)備的安裝，具體安裝地點(diǎn)、規(guī)格如下：序號(hào)安裝部位名稱型號(hào)起重量（T ）起升高度（M1輸送皮帶頭部電動(dòng)葫蘆10112皮帶尾部電動(dòng)葫蘆5123濾液罐處電動(dòng)葫蘆512

2、4攪拌槽區(qū)域電動(dòng)葫蘆1095攪拌槽區(qū)域電動(dòng)葫蘆1096濃密機(jī)通廊手動(dòng)單軌行車(chē)17濃密機(jī)通廊手拉葫蘆18底流泵站電動(dòng)單梁起重機(jī)2169底流泵站電動(dòng)葫蘆21610空壓機(jī)站吊鉤橋式起重機(jī)16/3.2911壓濾機(jī)上方吊鉤橋式起重機(jī)20/52212JK1#轉(zhuǎn)運(yùn)站電動(dòng)葫蘆3913JK2#專(zhuān)運(yùn)站電動(dòng)葫蘆51414回水泵站電動(dòng)葫蘆5915軟化水泵站電動(dòng)葫蘆5916軟化水泵站電動(dòng)葫蘆19、編制依據(jù)1、 【機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范】GB50235-19982、 【起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范】GB50278-19983、 【電動(dòng)單梁起重機(jī)】JB/T1306-2008。4、中原圣起有限公司、開(kāi)封起重機(jī)有

3、限公司、北京市凌鷹起重機(jī)械廠的安裝、 使用、維護(hù)說(shuō)明書(shū)、施工人員及機(jī)具配置3 . 1、施工人員配置:序號(hào)工種人數(shù)工作內(nèi)容備注1工長(zhǎng)1負(fù)責(zé)施工進(jìn)度計(jì)劃、安裝程序安排、工程質(zhì)量檢 查、施工安全設(shè)施和人員安全施工檢查。2安全員1負(fù)責(zé)起重機(jī)械施工的安全設(shè)施、安全制度執(zhí)行情 況檢查、施工人員安全執(zhí)行情況檢查。3質(zhì)檢員1負(fù)責(zé)起重機(jī)械施工質(zhì)量檢查，根據(jù)施工圖紙和施 工規(guī)范檢查現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量執(zhí)行情況。4特種設(shè)備 安裝工2負(fù)責(zé)組織對(duì)起重機(jī)械驗(yàn)收、安裝、調(diào)試任務(wù)，能 對(duì)起重機(jī)械安裝進(jìn)行安全科學(xué)指揮。5起重工1配合指吊工負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)運(yùn)輸和安裝時(shí)捆綁、掛鉤、 摘鉤的操作。6鉗工3主要負(fù)責(zé)對(duì)所安裝的起重設(shè)備定位、調(diào)整、找正、安裝

4、。7電焊工1起重設(shè)備安裝焊接配合。8氣割工1起重設(shè)備安裝焊接配合。9電工1負(fù)責(zé)對(duì)起重機(jī)電器設(shè)備安裝、調(diào)試，并負(fù)責(zé)施工中電源、電動(dòng)工具安全使用、檢查、維護(hù)。3 . 2、主要施工機(jī)具:15T手拉葫蘆個(gè)2施工過(guò)程調(diào)整吊裝2大錘及手錘把各2墊鐵調(diào)整工具315 “活絡(luò)扳手把2軸承座解體工具410 “活絡(luò)扳手把2軸承座解體工具58”活絡(luò)扳手把3軸承刮研調(diào)整工具6彈簧秤250N個(gè)2填充軸承用油7水平儀張20設(shè)備加工面處理8紅丹粉kg0.01設(shè)備接觸點(diǎn)、線、面著色檢驗(yàn)9起重專(zhuān)用設(shè)備繩、卡具若干吊裝工具四、施工工藝程序五、起重設(shè)備安裝前檢查：1、設(shè)備技術(shù)文件應(yīng)齊全。2、按設(shè)備裝箱清單檢查設(shè)備、材料及附件的型號(hào)、

5、規(guī)格和數(shù)量，且應(yīng)符合設(shè)計(jì)和設(shè)備 技術(shù)文件的要求，并應(yīng)有出廠合格證及必要的出廠試驗(yàn)記錄。3、機(jī)、電設(shè)備應(yīng)無(wú)變形、損傷和銹蝕，其中鋼絲繩不得有銹蝕、損傷、彎折、打環(huán)、 扭結(jié)、咧嘴和松散的現(xiàn)象。4、起重機(jī)地面軌道基礎(chǔ)，吊車(chē)梁和安裝預(yù)埋件等的坐標(biāo)位置、標(biāo)高、跨度和表面的平 面度應(yīng)符合設(shè)計(jì)和安裝的要求。5、單梁橋式起重機(jī)、單梁懸掛式起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆等與建筑物之間相關(guān)的最小安全距 離應(yīng)符合表的規(guī)定：起重機(jī)與建筑物間的最小安全距離表起重機(jī)名稱上方最小距離(mm)側(cè)方最小距離(mm)起重機(jī)額定起重量(T)< 2525125125250< 5050125125250橋式起重機(jī)300400500801

6、00100懸掛起重機(jī)806、檢查鋼軌鋪設(shè)情況，對(duì)鋼軌的端面、直線度和扭曲，確定軌道的安裝基準(zhǔn)線，軌 道的安裝基準(zhǔn)線宜為吊裝梁的定位軸線。7、 軌道的實(shí)際中心線對(duì)吊車(chē)梁的實(shí)際中心線的位置偏差不應(yīng)大于10mm ;且不應(yīng)大 于吊車(chē)梁腹板厚度的一半。（圖3.0.4 ）圖3.0.4軌道實(shí)際中心線與吊車(chē)梁實(shí)際中心線T-吊車(chē)梁腹板厚度8、起重機(jī)軌道跨度的允許偏差應(yīng)符合下列要求：8.1 、當(dāng)起重機(jī)軌道跨度小于或等于 10M 時(shí)，起重機(jī)軌道跨度的安裝允許偏差 ± 3mm 。8.2 、當(dāng)起重機(jī)軌道跨度大于 10M 時(shí)，起重機(jī)軌道跨度的安裝允許偏差應(yīng)按下式 計(jì)算，但最大不應(yīng)超過(guò)± 15mm 。0

7、= ± 3+0.25（S-10）（3.0.6 ）式中：0S-起重機(jī)跨度的允許偏差（mm）;S-起重機(jī)軌道跨度 （M）；9、 軌道頂面對(duì)其設(shè)計(jì)位置的縱向傾斜度，對(duì)于通用橋式起重機(jī)不應(yīng)大于1/1000 ； 每 2M 測(cè)一點(diǎn)，全行程內(nèi)高低差不應(yīng)大于 10mm 。10 、 軌道頂面基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高相對(duì)于設(shè)計(jì)標(biāo)高的允許偏差，對(duì)于通用橋式起重機(jī)、通 用門(mén)式起重機(jī)和裝卸橋± 10mm ；梁式懸掛起重機(jī)為± 5mm ；11 、兩平行軌道接頭的位置宜錯(cuò)開(kāi)，其錯(cuò)開(kāi)距離不應(yīng)等于起重機(jī)前后車(chē)輪的基距。12 、橋式起重機(jī)同一支腿下兩根軌道的軌距允許偏差± 2.0mm ；其相對(duì)標(biāo)高差不

8、應(yīng) 大于 1mm 。13 、混凝土吊車(chē)梁與軌道之間的混凝土灌漿層或找平層應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。14 、軌道經(jīng)調(diào)整符合要求后，應(yīng)全面復(fù)查各軌道壓板螺栓，確保無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。15、軌道上的車(chē)擋宜在吊裝起重機(jī)之前裝好，同一跨端兩條軌道上的車(chē)擋與起重機(jī) 端梁緩沖器對(duì)準(zhǔn)接觸。六、起重機(jī)械部分及結(jié)構(gòu)件安裝6.1 大車(chē)行走機(jī)構(gòu)的安裝6.1.0 組裝大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)時(shí)，起重機(jī)跨度 12M ，允許偏差為為± 2 mm 。四個(gè)大車(chē)車(chē)輪 組成的矩形對(duì)角線的相對(duì)差 |L1-L2| 的允許偏差值 5mm 。6.1.1 每個(gè)車(chē)輪端面應(yīng)與鋼軌對(duì)稱垂直面保持平行。尤其注意兩個(gè)主動(dòng)輪（或被動(dòng)輪 ）在允許的不平行度內(nèi)，其與鋼軌對(duì)稱垂

9、直面的不平行方向應(yīng)該相反。裝在同一平橫梁上的兩個(gè)車(chē)輪的對(duì)稱垂直平面應(yīng)位于同一平面內(nèi)，誤差wlmm。并且在同一端梁下兩個(gè)距離最遠(yuǎn)的車(chē)輪的對(duì)稱垂直平面也應(yīng)位于同一平面內(nèi)，誤差w3mm 。車(chē)輪端面與軌道平面不垂直度不大于車(chē)輪直徑的1 /400起重機(jī)空負(fù)荷時(shí)，所有車(chē)輪應(yīng)同時(shí)與軌道接觸傳動(dòng)軸的擺輻w Imm 。車(chē)輪懸空轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)自如無(wú)卡、碰現(xiàn)象。七、電動(dòng)葫蘆安裝7.1電動(dòng)小車(chē)和從動(dòng)小車(chē)用調(diào)整墊進(jìn)行調(diào)整，保證車(chē)輪輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緣間的間隙應(yīng)為車(chē)輪圖7.1車(chē)輪輪緣內(nèi)測(cè)與工字鋼軌道翼緣間的間隙C-車(chē)輪輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緣間的間隙7.2電動(dòng)葫蘆的繩楔必須檢查塞塊是否有裂紋，毛刺等缺陷，鋼絲繩必須置入塞

10、塊 槽內(nèi)，并檢查其可靠性。7.3 < 5噸的電動(dòng)葫蘆起升電動(dòng)機(jī)的主軸竄動(dòng)量應(yīng)保持在 1.5mm，制動(dòng)效果最佳， 調(diào)整方法可利用調(diào)整螺母1.5mm螺距的方法實(shí)現(xiàn)，取下尾罩，旋掉固定調(diào)整螺母的 四只螺釘，按順時(shí)針?lè)较驅(qū)⒙菽感翗O限位置，再逆時(shí)針旋 1圈，重新固定調(diào)整螺 母的方法進(jìn)行。7.4 >5噸的電動(dòng)葫蘆的調(diào)整方法與6.3相同，只是調(diào)整螺母旋動(dòng)方向相反，即順 時(shí)針旋轉(zhuǎn)竄動(dòng)量增大，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)竄動(dòng)量減小。7.5 空負(fù)載試驗(yàn)時(shí)，電動(dòng)葫蘆制動(dòng)距離應(yīng)滿足下列要求：、吊運(yùn)一般物品的電動(dòng)葫蘆：St=V2t/K 1(4.0.3-1 )、吊運(yùn)液態(tài)金屬等危險(xiǎn)品的電動(dòng)葫蘆：St=V2t/K 2(4.0.3

11、-1 )式中：St-小車(chē)制動(dòng)距離(m)；V2-小車(chē)運(yùn)行速度（m/min ）Ki-系數(shù) 28003900K2-系數(shù) 70014007.6電動(dòng)葫蘆在進(jìn)行額定負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)，在制動(dòng)時(shí)間內(nèi)的下滑距離應(yīng)按下式計(jì)算：S0=V 0/100（ ）式中:S。-下滑距離（m）；Vo-起升速度（m/min ）;7.7電動(dòng)葫蘆的潤(rùn)滑按6.7表執(zhí)行：潤(rùn)滑注入量一攬表表6.7起重量（T）0.250.5123510162032起升減速機(jī)（升）0.20.450.651.151.652.353.5568運(yùn)行減速機(jī)（升）100100100100100200200200八、電器設(shè)備的安裝8.1電氣設(shè)備的安裝，電線與電線管的敷設(shè)應(yīng)按電氣

12、原理圖、配線圖、電氣總圖 以及本章規(guī)定進(jìn)行檢查各項(xiàng)電氣設(shè)備狀況8.2電動(dòng)機(jī)：安裝前必須檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的絕緣性能，如達(dá)不到要求，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定 對(duì)電機(jī)進(jìn)行干燥處理，測(cè)試合格后方能進(jìn)行組裝。此外，還應(yīng)對(duì)電機(jī)的炭刷與炭 刷握之間的間隙進(jìn)行調(diào)整，一般不應(yīng)大于 0.2mm。8.3電磁鐵、液壓推動(dòng)器、液壓電磁鐵：安裝前應(yīng)檢驗(yàn)其絕緣性，如上述達(dá)不到 要求，必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行干燥處理，經(jīng)測(cè)試合格后才能使用、安裝。8.4對(duì)電機(jī)、電磁鐵、液壓推動(dòng)器、液壓電磁鐵、制動(dòng)器、電阻器的安裝應(yīng)依有 關(guān)技術(shù)資料（如產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)等）進(jìn)行認(rèn)真的檢查和調(diào)整。8.5配電盤(pán)與控制板的安裝，應(yīng)作如下要求：配電盤(pán)和控制板前面的通道寬度不 小于

13、500mm，板后間隙應(yīng)大于100mm。8.6起重機(jī)的電氣設(shè)備與金屬結(jié)構(gòu)之間的距離應(yīng)不小于30mm，接線盒接頭間距離應(yīng)大于12mm 。8.7 電線和電線管的敷設(shè)8.7.1 要用電焊固定電線管。8.7.2 電線管出線端應(yīng)襯膠皮套，露天使用的起重機(jī)應(yīng)采用瀝青封口，并使管口 朝下。8.7.3 聯(lián)接電線管采用直管接頭，管組間接頭布置應(yīng)成交錯(cuò)狀。室外用起重機(jī)其 直管接頭應(yīng)用麻屑和溶解的鉛丹填塞縫隙。8.7.4 全部電線敷設(shè)完畢后，應(yīng)測(cè)量其絕緣性，并按有關(guān)規(guī)定驗(yàn)收。8.8 導(dǎo)電器和滑線裝置8.8.1 導(dǎo)電器滑塊與角鋼背應(yīng)有良好的線接觸。8.8.2 安裝完畢后，應(yīng)測(cè)量全部滑線絕緣電阻，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行判斷安全接

14、地 .8.8.3 起重機(jī)所有帶電部分外殼均應(yīng)可靠接地，降壓變壓器應(yīng)按圖紙規(guī)定在低壓 側(cè)接觸。8.8.4 接地線應(yīng)采用不少于 75mm 2的鍍鋅扁鐵板， 10mm 2裸銅線或 30mm 2 鍍 鋅圓鋼，操縱室和起重機(jī)本體的接地連接采用 4X10mm2 鍍鋅扁鐵，并且聯(lián)接線 裝置不應(yīng)少于兩處。8.8.5 接地線應(yīng)采用電焊固定，或采用設(shè)備上的接地螺釘 （鍍鋅 ），接頭處應(yīng)清除銹 潰，并將接地線涂成黑色。8.8.6 起重機(jī)任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻不大于 4 歐姆。8.8.7 在起重機(jī)上或電源滑線始端應(yīng)裝置熔斷器， 其易熔片額定電流應(yīng)是起重機(jī)供 電滑線最大電流的 0.63 倍。九、起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)9

15、.1 起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)，除應(yīng)按本章規(guī)定執(zhí)行外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)【機(jī)械設(shè)備 安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范】的規(guī)定。9.2 起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn) 應(yīng)包括試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查、空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)、靜負(fù)荷試驗(yàn)和動(dòng)負(fù) 荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。在前一步驟未合格之前，不得進(jìn)行下一步驟的試運(yùn)轉(zhuǎn)。9.3 起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)按下列要求進(jìn)行檢查：9. 3.1 電氣系統(tǒng)、安全連鎖裝置、制動(dòng)器、控制器、照明和信號(hào)系統(tǒng)等安裝應(yīng)符合要求，其動(dòng)作應(yīng)靈敏準(zhǔn)確。9.3.2 鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應(yīng)正確可靠。9.3.3 各潤(rùn)滑點(diǎn)和減速機(jī)所加注的油脂、油品的性能，規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文 件的規(guī)定。9.3.4 盤(pán)動(dòng)各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制

16、動(dòng)輪，均應(yīng)使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)中最后一根軸（車(chē)輪軸、卷筒軸、 立柱方軸、加料桿）旋轉(zhuǎn)一周不應(yīng)有阻滯現(xiàn)象。9.4 起重機(jī)的空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)符合下列要求：9.4.1 操縱機(jī)構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)方向相符；9.4.2 分別開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)，其運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常，大車(chē)和小車(chē)運(yùn)行時(shí)不應(yīng)卡軌，各制 動(dòng)器能準(zhǔn)確、及時(shí)的動(dòng)作；各限位開(kāi)關(guān)和及安全裝置動(dòng)作準(zhǔn)確、可靠。9.4.3 當(dāng)?shù)蹉^下放到最低位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩圈數(shù)不應(yīng)少于 2 圈（固定圈除外）9.4.4 用電纜導(dǎo)電時(shí)，放纜和收纜的速度應(yīng)與相應(yīng)的機(jī)構(gòu)速度相匹配，應(yīng)能滿足極限 位置的要求。9.4.5 通用門(mén)式起重機(jī)和裝卸橋的夾軌器、制動(dòng)器、防風(fēng)抗滑的錨定裝置，和大

17、車(chē)防 偏斜運(yùn)行裝置的動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠；起重機(jī)防碰撞裝置、緩沖器等裝置應(yīng)能可靠的工 作。9.4.6 除第五項(xiàng)可做一次到二次試驗(yàn)外，其余各項(xiàng)試驗(yàn)均應(yīng)不少于 5 次；且動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn) 確無(wú)誤。9.5 起重機(jī)的靜負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)符合下列要求：9.5.1 起重機(jī)應(yīng)停放在廠房立柱處；9.5.2 起重機(jī)靜負(fù)荷試驗(yàn)，應(yīng)先對(duì)各機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行靜負(fù)荷試驗(yàn)后進(jìn)行，最后做起升 機(jī)構(gòu)聯(lián)合起吊的靜負(fù)荷試驗(yàn)；其起升試驗(yàn)重量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定。9.6 靜負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)按下列程序和要求進(jìn)行：9.6.1 先開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，進(jìn)行空負(fù)荷升降操作，并使小車(chē)在全行程上往返運(yùn)行，此 項(xiàng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)少于 3 次，檢查應(yīng)無(wú)異常現(xiàn)象。9.6.2 將小車(chē)停在橋式

18、類(lèi)型的起重機(jī)的跨中或懸臂起重機(jī)的最大有效懸臂處，逐漸 的增加符合做起升試運(yùn)轉(zhuǎn)，直到增加到額定符合后，使小車(chē)在橋架或懸臂全行程上往返運(yùn)行數(shù)次，各部位應(yīng)無(wú)異?，F(xiàn)象，卸除負(fù)荷后，橋架結(jié)構(gòu)應(yīng)無(wú)異常現(xiàn)象。963將小車(chē)停在橋式類(lèi)型的起重機(jī)的跨中或懸臂起重機(jī)的最大有效懸臂處，無(wú)沖 擊的進(jìn)行起升額定起重量1.25倍的符合試運(yùn)轉(zhuǎn)，在距離地面高度100200mm 處, 懸吊試驗(yàn)保留時(shí)間不應(yīng)少于10分鐘；并應(yīng)無(wú)失穩(wěn)現(xiàn)象。卸除試驗(yàn)負(fù)荷后，檢查起 重機(jī)橋架金屬結(jié)構(gòu)，應(yīng)無(wú)裂紋，焊縫開(kāi)裂、油漆脫落及其他影響安全的損壞和松動(dòng) 等缺陷。964第三項(xiàng)試驗(yàn)（超負(fù)荷）不得超過(guò)三次，試驗(yàn)后設(shè)備結(jié)構(gòu)應(yīng)無(wú)永久變形，測(cè)量 主梁的實(shí)際上拱度或

19、懸掛起重機(jī)的上翹度；其中：通用橋式起重機(jī)、冶金起重機(jī)、 通用門(mén)式起重機(jī)和裝卸橋的上拱度應(yīng)大于 0.7S/1000mm；懸臂起重機(jī)的上翹度應(yīng)大于 0.7L 0/350mm。檢查起重機(jī)的靜剛度（主梁或懸臂下?lián)隙龋?，將小?chē)停至橋架跨中或懸臂最大 有效處，起升額定起重量的負(fù)荷離地面 200mm，在吊重負(fù)荷靜止?fàn)顟B(tài)下，測(cè)取橋 式機(jī)架的上拱度值和懸臂機(jī)的上翹度值；此值與第四項(xiàng)結(jié)果之差即為起重機(jī)的靜剛 度。起重機(jī)的靜剛度允許值應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件或表的規(guī)定。起重機(jī)靜剛度允許值表起重機(jī)類(lèi)別測(cè)量部位允許偏差（mm ）通用橋式起重機(jī)Ai A3主梁跨中S/700A4A6主梁跨中S/800A7As主梁跨中S/1000主

20、梁跨中S/1000通用門(mén)式起重機(jī)和裝卸橋懸掛梁端Lo/350冶金起重機(jī)主梁跨中S/1000電動(dòng)葫蘆單、雙梁起重機(jī)主梁跨中S/800電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)懸臂端部S/700手動(dòng)單、雙梁起重機(jī)主梁跨中S/400壁上起重機(jī)、懸掛起重機(jī)懸臂端部Lq/350注：1、Ai As起重機(jī)的工作級(jí)別;2 、起重機(jī)的靜剛度，應(yīng)在主梁跨度中部 S/10 范圍內(nèi)進(jìn)行測(cè)量。3、Lo-最大的有效懸臂長(zhǎng)度（mm ）;在最大的有效懸臂長(zhǎng)度處測(cè)量。4、S-起重機(jī)的跨度 （m ）9.7 起重機(jī)動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求：9.7.1 、各機(jī)構(gòu)的動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)分別進(jìn)行，當(dāng)有聯(lián)合動(dòng)作試運(yùn)轉(zhuǎn)要求時(shí)，應(yīng)按設(shè) 備技術(shù)文件有關(guān)的規(guī)定執(zhí)行。9.7.2 、各機(jī)構(gòu)的動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在全行程上進(jìn)行，起重量應(yīng)為額定起重量的 1.1倍，累計(jì)啟動(dòng)和運(yùn)行時(shí)間，對(duì)電動(dòng)的起重機(jī)不應(yīng)少于1h ； 對(duì)手動(dòng)起重機(jī)不應(yīng)少于10min ；各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作應(yīng)靈敏、平穩(wěn)、可靠，安全保護(hù)、連鎖裝置和限位開(kāi)關(guān)的動(dòng) 作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。9.7.3 、通用門(mén)式起重機(jī)在大車(chē)運(yùn)行時(shí)，載荷應(yīng)在橋架的跨中間部位。9.7.4 、有安全過(guò)載保護(hù)裝置的冶金起重機(jī)，