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文檔簡介
1、昭通市水綏二級公路工程 安全防護方案第 19 頁 共 19 頁SNS柔性主動安全防護系統(tǒng)防護方案一、編制依據、編制依據標準1、云南水富至綏江公路的工程勘察設計招標文件及勘察設計合同等。2、中華人民共和國鐵道行業(yè)標準TB/T3089-2004鐵路沿線斜坡柔性安全防護網。3、中華人民共和國交通行業(yè)標準JT/T528-2004公路邊坡柔性防護系統(tǒng)構件。4、中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局和中國國家標準化管理委員會發(fā)布的“中華人民共和國國家標準”斜坡地質災害柔性防護系統(tǒng)(草稿)。5、滑坡防治工程設計與施工技術規(guī)范(試行)(中華人民共和國國土資源行業(yè)標準)。6、云南省交通規(guī)劃設計研究院質量體系程序
2、文件、質量手冊。、工程地質條件1、根據設計圖紙,以及我部技術人員的現(xiàn)場考察,得到該邊坡地質具有以下特點:路線沿線基巖巖性以泥巖、泥質粉砂巖、砂巖、灰?guī)r、泥灰?guī)r地層為主。巖石構造作用、風化作用強烈,陡崖地段易發(fā)生危巖崩塌,斜坡段邊坡易產生順層滑坡。碎石土、含碎石粉質黏土等土層膠結較松散,斜坡開挖后易產生工后滑坡、邊坡易失穩(wěn)現(xiàn)象。本區(qū)域發(fā)育的泥巖、泥質粉砂巖“紅層”將對本項目產生極為不利影響。路線沿線主要不良地質現(xiàn)象主要表現(xiàn)為滑坡、崩塌、危巖、軟弱土體等。2、根據以上地質特點建議采用具有施工造價低、防護能力強、施工快捷具有較好的環(huán)保功能的柔性防護系統(tǒng)。、該公路線路設計的特點1)、路線布設盡量選用山
3、坡荒地、遠離村莊及人群聚集地,線形設計盡量與周圍環(huán)境相協(xié)調;2)、條件具備時路基防護盡量采用生態(tài)防護措施,路基邊坡、零星空地等部位設置綠化帶以美化環(huán)境;3)、系統(tǒng)設計排水系統(tǒng),合理布置橋涵、通道等構造物,盡量減少對原有水系及道路的影響;對養(yǎng)護工區(qū)(管理所)等部位設置污水處理系統(tǒng),在跨越敏感水體的大橋橋面設置污水收集裝置,橋頭設置緩沖池、沉淀池;4)、對取棄土場進行合理布設,并進行了防護及綠化處理,合理設置橫向施工便道,并作為永久性工程以方便當?shù)厝嗣裆a與生活。二、治理工程技術方案1設計原則和治理目標1.1設計原則本設計以保證治理后該南水富至綏江公路原老路邊坡在上方新公路施工期間使用安全為根本原
4、則,同時兼顧技術上可行、經濟上合理、達到功能優(yōu)化的原則。即在保證邊坡穩(wěn)定的基礎上,盡可能不破壞現(xiàn)狀坡面植被,使邊坡在視覺和環(huán)境與周圍山體的區(qū)域融為一體。1) 安全性:由于原老路公路車流量較大,人員活動頻繁,所規(guī)劃治理工程必須最大限度地保證邊坡穩(wěn)定、老路行車安全、行人安全。盡可能消除或減少坡面松動巖塊的崩落,攔截住上方新線路坡面爆破開挖的滾落石,讓其不能危及車輛人員安全。2) 適用性:所規(guī)劃治理工程必須與邊坡情況相適應,著重考慮水富至綏江公路是一個形象形工程。邊坡處理措施應盡可能不增加開挖量和不破壞原有地形地貌,處理后邊坡表面視覺效果好,并且在具備植物生長條件的地方不影響后期自然或人工綠化植被的
5、生長。3) 經濟性:治理工程具有足夠的工作壽命,一般應有30年左右,在使用年限內盡量做到無須維護或維護工作量盡量??;能使得在同等防護效果的前提下盡量節(jié)約資金,經濟性可得到體現(xiàn)。 1.2治理目標本工程的治理目標是:安全,環(huán)保,美觀1) 清除或固定該段邊坡現(xiàn)狀坡面的松動巖塊,攔截上方新線路邊坡爆破開挖形成的滾落石,以最大限度地滿足山體邊坡穩(wěn)定條件,保證老路的行車及行人安全。2) 邊坡治理充分體現(xiàn)水富至綏江公路環(huán)保要求,給人予美觀的感受。2 方案比選1) 方案介紹根據地質災害防治的一般方法,結合本邊坡的實際,對該邊坡的防治進行方案論證。治理危巖崩塌邊坡,常采用的方法有:減緩邊坡坡度的坡率法;錨固技術
6、對危巖進行加固處理;坡腳設置攔石墻、落石槽和欄護網等。根據目前掌握的邊坡基本情況,邊坡坡頂已接近山頂,匯水面積不大,外圍排水系統(tǒng)可以省略。攔石墻是保證坡腳人員、建構筑物的最后防線,具有安全的心理暗示作用,可以使用;但如單純采用攔石墻方法,則要求與坡腳距離、高度、強度足夠,與最大限度節(jié)省建設用地的原則有沖突。由于工程區(qū)邊坡坡面多分布松動巖塊,為了治理工程施工本身的安全,對這些危巖險石,在工程初期就必須予以清除。但是裸露陡邊坡的松動巖塊總是在不斷形成中,較高處巖塊滾落可能砸破攔石墻,因此,還需要采用適當方法減緩巖塊的松動進程,或阻滯松動巖塊的滾動。下面分別就可能適用的方法進行適當組合后,提出三個方
7、案供選擇:方案一:清除危巖險石+落石槽。此方案工藝最簡單,只需要對坡面的松動巖塊進行全面檢查、清除,然后在距坡腳適當位置處設置攔石墻,即可完成治理工作。該方案的優(yōu)點是施工工藝最簡單,投資最節(jié)省,不破壞植被生長環(huán)境;缺點是需拆除較多既有建構筑物,占用土地資源較多,邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測工作量較大;而且上方邊坡在施工,對危石進行全面檢查、清除是不可能做到的,同時影響上方邊坡開挖,耽誤工期,并且現(xiàn)有線路設計開挖寬度不具備做落石槽的位置。方案二:清除危巖險石+主動防護網:所謂主動防護網,是指在危險坡面覆蓋鋼絲繩網,包裹攔截坡面因風化、風雨動力、植物根劈、爆破震動等作用而可能出現(xiàn)的滾石,削減滾石的沖擊動量,使其
8、不至于對公路行車及行人造成危害。該方案的優(yōu)點是施工工藝簡單,不破壞植被生長環(huán)境,簡單處理后工程視覺效果相對較好。方案三:清除危巖險石+錨固噴漿+落石槽:此方案與方案一的不同之處,只是增加了錨固噴漿。即先對坡面分布的、人工可撬動的松動巖塊自上而下全面清除,然后對部分受稀疏節(jié)理裂隙切割的坡體采用錨桿加固,節(jié)理裂隙較密集部位除錨桿外再加以掛網噴漿的方法進行封閉,減緩巖體風化進程。經如此方式加固邊坡后,坡腳落石槽高度、強度可適當降低。此方案的優(yōu)點是可最大限度地提高邊坡的穩(wěn)定性和安全性,施工工藝成熟;缺點是施工難度較高,工期可能較長,工程對原始植被的破壞大,也不利于植被恢復,視覺效果相對較差;另外,對類
9、似工程的考察表明,砼噴護層會出現(xiàn)龜裂,鋼筋網片易腐蝕,工程使用壽命不長。此方案實施的可能性也不大,上方邊坡在不斷開挖,隨時會有落石滾落,錨固噴漿只能對前期落石進行固定,無法針對后期落石治理,并且現(xiàn)有線路設計開挖寬度不具備做落石槽的位置。2) 方案比較事實上在邊坡防護工程中,對于斜坡類地質災害,國內過去常采用以護、頂、錨、攔為主,以排水、土石體改良、植被綠化等為輔的工程防治措施并尤以漿砌片石或噴砼護坡、錨固、漿砌片石攔石墻和簡易鋼結構柵欄等最為常見,但這些方案對于本防護工程的實施要求而言都很難符合。其中錨固措施對于坡體深層穩(wěn)定效果明顯,但對坡面混凝土碎落塊防護較差,而且其造價高,施工周期長的缺點
10、也很突出,對本工程不適用;其它鋼性結構的圬工護坡,如漿砌片石護坡,自重較大且結構承載能力較弱,自身穩(wěn)定性較差,施工工作量大,施工周期長,大量的建材需要大面積場地堆放,不僅會對坡腳下路基施工及行車造成一定影響,也會對該地區(qū)造成一定的污染甚至損壞,因此也不太適用;對于排水、土石體改良、植被綠化等為輔的工程防治措施以及簡易鋼結構柵欄等防護方案而言同樣不適合本工程要求。綜上所述,這些傳統(tǒng)的邊坡防護方法都不適用于本工程的防護要求。作為地質災害防治工程,不像其他工程需要評價經濟效益,地質災害防治工程實施的目的就在于治理地質災害,保障人民群眾生命財產安全,主要考慮的是社會效益。因此,本次方案比選只在安全性大
11、致相同的情況下,才具有可比性。鑒于此,雖然方案一投資最節(jié)省,但安全效果不佳,與邊坡治理的目的背道而馳,且拆違和后期穩(wěn)定性監(jiān)測工作量大,不建議采納。剩余方案二與方案三在工程安全效果即防護工程適用性上,大體相同,但方案三施工時陡坡面作業(yè)較多,安全性較差,且對既有植被的破壞大,景觀效果不佳,使用壽命無保障,且現(xiàn)有線路設計開挖寬度不具備做落石槽的位置,也不宜選用。所以,本設計以方案二作為推薦方案,即以SNS柔性防護系統(tǒng)來達到防護目的。與傳統(tǒng)的典型圬工結構相比, SNS柔性防護系統(tǒng)不僅能起到以圬工結構為代表的傳統(tǒng)防治之作用,SNS系統(tǒng)還具有以下幾個方面的綜合技術經濟優(yōu)勢:(1)充分利用柔性材料的易鋪展性
12、和高防沖擊能力,通過系統(tǒng)的開發(fā)和大量的現(xiàn)場試驗形成了適應各類坡面地質災害防護的系統(tǒng)化技術,通過定型化的均衡設計和部件的工廠化生產來實現(xiàn)系統(tǒng)的標準化和最優(yōu)化,并便于工程質量控制和工程量的準確計量;(2)充分利用高強金屬材料的質輕特點來實現(xiàn)系統(tǒng)的輕型化和積木式部件安裝,以最短的工期和最少的勞動力來實現(xiàn)施工安裝和維護的簡單快速化,并最大限度地適應各種復雜的地形地貌環(huán)境,避免或盡可能降低因開挖所造成的環(huán)境破壞及其對其他作業(yè)和周邊建筑物正常運營的干擾,可以同步或超前于土石方主體開挖工程的施工,即能實現(xiàn)逆作法施工或平行作業(yè);(3)充分利用系統(tǒng)的開放性來減小系統(tǒng)的視覺干擾和保護原有植被及其生長條件,并給實施
13、人工綠化提供了可能,充分利用植物根系的護坡加固作用和綠色植物的環(huán)境綠化美化功能,將工程治理與環(huán)境保護和改造融為一體;(4)采用特殊防腐處理的鋼絲、鋼絲繩材料來確保系統(tǒng)較長的防腐壽命,一般可達3050年。綜上所述,本設計采用方案二SNS柔性防護系統(tǒng)進行不穩(wěn)定邊坡治理是可行的。三、柔性防護系統(tǒng)的設計原則、邊坡工程使用年限以50年為上限。、以經濟為主、技術可行的前提下,進行多方案優(yōu)選,力爭合理。、盡量以邊坡工程控制邊坡高度,減小削方量和開挖面。、施工快捷安全,簡便易行。、工程環(huán)境效果、工程結構形式盡可能有利于邊坡工程的生物防護,以便于有效的進行生態(tài)保護。(6)、根據坡面浮危石的分布情況、體積大小、局
14、部地形地貌特征和基礎工程條件,分區(qū)分別考慮SNS柔性防護系統(tǒng)主動防護網加固方式和被動防護網攔截方式,即對局部集中分布的浮危石堆(群)(一旦發(fā)生個別脫落,可能牽動其他的浮危石隨即發(fā)生滾落)或巨塊浮石(一旦滾落可能摧毀整個系統(tǒng)),采用SNS主動加固系統(tǒng)(捆綁式)或局部嵌補、支頂,對坡面陡峭、巖石破碎坡面采用SNS主動圍護系統(tǒng)(窗簾式)。(7)、若需設置被動防護網,被動防護網的選型設計以能攔截1立方米高度為75米滾落石為設防上限,對超過該上限的高位浮危石必須進行個別就地處理。(8)、用攔石網攔截的防護區(qū)域,當高差較大,一道攔石網不能實施安全攔截時,可采用在不同高度設置多道攔石網的分段攔截方式,此時可
15、考慮以下兩種選擇。確保整個攔截系統(tǒng)每一道攔石網本身安全完好或在不明顯影響系統(tǒng)功能的條件下允許少量維護,即每一道攔石網僅承擔上道攔石網以下滾落石的攔截功能,從而以較高的投資確保整個系統(tǒng)的安全度并減少維護工作;設防能力以確保下部施工、設施、過往車輛行人安全為限,允許上部攔石網在攔截高能量滾落石時發(fā)生一定程度的變形破壞,以其緩沖安全為限,利用其緩沖作用,由最下一道攔石網來確保整個系統(tǒng)的防護安全,即最后一道攔石網不允許發(fā)生明顯的變形破壞或攔截能力降低,在此基礎上盡量減少攔石網的設置道數(shù),以使防護工程盡可能經濟,從而以較低的安全度和可能投入較多的維護工作來實現(xiàn)較低的投資。(9)、充分利用有利的地形特征,
16、使防護工程有效而經濟。四、邊坡防護方案擬定、柔性防護類型的確定根據施工現(xiàn)場的地形條件,邊坡的坡度、高度,交通條件,工程造價,場地綜合治理、施工條件、技術條件等幾方面,對該邊坡防護采用以下治理方案:采用GPS2型(捆綁式)主動加固系統(tǒng)的防護方案。在主動加固系統(tǒng)中,錨桿與錨桿間的支撐繩構成了其固定支撐體系,通過固定在錨桿或支撐繩上并施以一定預張拉的鋼絲繩網,以及在用作風化剝落、溜坍或塌落防護目的中抑制細小顆粒撒落或土體流逝時輔以鋼絲格柵網或土工格柵網,對整個邊坡形成連續(xù)支撐,其預張拉作業(yè)使系統(tǒng)能夠盡可能地緊貼坡面,并形成了抑制局部巖土體移動或在發(fā)生細小位移后將其裹縛(滯留)于原位附近的預加載荷,從
17、而實現(xiàn)其主動加固功能。從系統(tǒng)的結構特征及其與坡面間的關系可以知道,系統(tǒng)的傳力過程為“鋼絲繩網 支撐繩 錨桿 穩(wěn)定地層”。該系統(tǒng)在作用原理上類似于噴錨支護和土釘墻等面層護坡體系,但因其柔性特征以及支撐繩與錨桿件的活動連接方式,系統(tǒng)能夠將局部集中載荷向四周均勻傳遞,以充分發(fā)揮整個系統(tǒng)的防護能力,即局部受載整體作用,從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求,對常用的標準化結構形式而言,通常情況下上沿錨桿的抗拔力達到8KN、其余錨桿的抗拔力達到5KN即可。由于系統(tǒng)的開放性,地下水可以自由排泄,避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問題。該防護系統(tǒng)除對穩(wěn)定邊坡有一定貢獻外,同時還能抑制邊
18、坡遭受進一步的風化剝蝕,且對邊坡坡面形態(tài)特征無特殊要求,不破壞和改變坡面原有地貌形態(tài)和植被生長條件,其開放特征在一定條件下可允許配套實現(xiàn)坡面人工植被防護,綠色植物能夠在其開放的空間上自由生長,植物根系的固土作用與坡面防護系統(tǒng)結為一體,從而抑制坡面破壞和水土流失,反過來又保護了地貌和坡面植物,實現(xiàn)最佳的邊坡防護和環(huán)境保護目的。客觀地講,這里所說的主動加固系統(tǒng)一般僅能實現(xiàn)邊坡淺表層的加固,但是,正如我們工程實踐中經常會看到的,有的邊坡原來本身并不存在發(fā)生深層滑動的可能性,但由于沒有及時進行坡面淺表層的加固或加固不當,導致邊坡的變形破壞由表及里地不斷發(fā)生,或者從局部向更大范圍的發(fā)展,最終逐漸演化為大
19、規(guī)模的深層滑坡,使原本僅需較小投入來實現(xiàn)的邊坡穩(wěn)定性問題不得不動用大量投資來挽救,這在技術和經濟上都有非常失敗的結果。從這個角度講,對于并不存在結構性深層滑動面或大范圍整體失穩(wěn)可能性的邊坡,解決淺表層的穩(wěn)定性是至關重要的,也應成為邊坡設計的根本,這在一定程度上也是對可能出現(xiàn)的深層失穩(wěn)問題的一種預先加固措施。本方案的特點是:SNS柔性防護屬于橡皮模式,“柔”代替了“剛”,克服了傳統(tǒng)的剛性防護弊端,是一種事半功倍的防護技術。由于防護系統(tǒng)與山體活動物塊相互作用的物理機制不同,造成了剛性防護作用時間極短,柔性防護作用時間相對很長,剛性防護會產生巨大沖力,帶來巨大破壞性,柔性防護產生的沖力很小,再加之系
20、統(tǒng)結構巧妙,造就了“局部受力,整體承載”的優(yōu)點使網上單位面積的受力變得更小,故防護效果非常牢固。SNS柔性防護還具有以下優(yōu)點:因產品屬于柔性結構,預應力加固山體時,易鋪展,非常順應復雜地形,不破壞原始地貌,也就無需額外開挖,同時也可以保護現(xiàn)有植被;因產品呈網狀結構,視覺干擾小,對山體表面便于人工綠化,植物根系可護坡加固,綠色植物又美化環(huán)境,工程治理與環(huán)境保護融為了一體;因金屬材料易加工,所以產品構件可工廠標準化生產,施工快捷簡便,工期短,無需進行現(xiàn)場加工。只需簡單的機械,少量的人力就可安裝,而且不需要大量的材料運轉,高強度金屬材料質輕,適應山區(qū)作業(yè),積木式快速安裝,絲毫不干擾臨近建筑物的正常運
21、營和其他施工作業(yè),避開了因“干擾”所造成的重大經濟損失;利用性價比良好的金屬涂層防腐技術,使系統(tǒng)耐久,壽命更長,采用熱度鋅其防腐壽命可達30-50年;與傳統(tǒng)的水泥鋼筋防護系統(tǒng)相比可大量省工、省時、省錢??偟膩碚f,SNS柔性防護系統(tǒng)是一種技術先進、功能全、性能好、壽命長、安全可靠、環(huán)保效果佳、施工簡易、經濟合理的新技術。SNS柔性防護系統(tǒng)也分為兩種方式:一種方式是利用高強度鋼絲繩系和柔性錨桿對山體進行預應力加固,即主動防護系統(tǒng);另一種方式是利用高強度鋼絲繩網墻,以柔克剛,對山體變動所產生巨大破壞力的物體進行有效攔截,即被動防護系統(tǒng)。K14段線路邊坡病害治理對陡峭邊坡采用主動防護是首選,不宜采用被
22、動防護,這是基于山體特殊地形、邊坡高度較高和上方新線路路基坡面施工確定的。理由有三:(1) 因為山體的傾斜度幾近90度,有個別地方還有倒懸體,筆直靠近公路,這樣沒有足夠的空間來實現(xiàn)被動系統(tǒng)與山體的配置和效能的發(fā)揮。(2) 山體屬高邊坡,但需防護范圍表面積不是很大,采用覆蓋式的主動圍護系統(tǒng)還是比較經濟的。(3) 山體幾乎沒有一定坡斜度(筆直),山表幾乎沒有植被生長,山體表面對崩落的危石不能形成較大摩擦阻礙,使?jié)L滑的危石能量不能衰減,不宜安裝被動攔截系統(tǒng),只適合安裝主動圍護防護系統(tǒng)。、主動防護系統(tǒng)優(yōu)勢 根據本對噴射混凝土、漿砌片石、框格等傳統(tǒng)護坡結構的施工經驗和使用效果,結合鋼絲繩網主動防護系統(tǒng)結
23、構特征和作用原理,我們可以總結出鋼絲繩網主動防護系統(tǒng)的以下主要技術優(yōu)勢:(1)柔性與整體性。 整個系統(tǒng)的各構成部分及其間的連接方式,都盡可能地強調了其柔性特征,由此而來的好處是各構件之間能夠充分地協(xié)同承擔外來荷載作用,其明顯特征是“局部受力,整體承載”,避免了傳統(tǒng)剛性結構局部集中受力可能引起的破壞。這一特性帶來的另一個好處是,由于荷載被分散,在系統(tǒng)與加固對象(坡面巖土體)之間起荷載傳承作用的錨桿也被大量調動起來,而不僅是局部少量錨桿在起作用,各錨桿所受拉拔力也相對較小,相應地也就可以降低錨固深度要求,這為采用輕型化機具實現(xiàn)系統(tǒng)的快速化施工奠定了基礎。(2)輕型結構。整個系統(tǒng)都采用了高強度的鋼結
24、構,其比普通圬工建筑材料高得多的強度優(yōu)勢,使得該系統(tǒng)實現(xiàn)了結構的輕型化。這一特性帶來的明顯好處是,防護結構的材料用量較小,便于在惡劣的山區(qū)施工環(huán)境下的材料運輸和場內搬運,也便于坡面上施工安裝的高空作業(yè)。(3)開放性系統(tǒng)。網狀結構的開放性系統(tǒng),視覺干擾小,與周邊環(huán)境協(xié)調性強,能保持坡面原生植被的生長發(fā)育或可進行人工綠化,實現(xiàn)了地質災害防治與環(huán)境保護和工程美學的完美融合;不改變邊坡地下水的原始排泄通道,有利于其自然排泄。(4)適應復雜地形。系統(tǒng)的柔性和積木式結構特征,決定了它能夠極好地適應各種復雜的地形地貌,一般不需要針對其施工安裝進行大量的開挖和清坡,減少了輔助工程量,施工干擾極小,最大程度上保
25、護了原始地貌和植被環(huán)境。(5)施工快速簡便。充分考慮了山區(qū)作業(yè)環(huán)境的惡劣性,以簡單的輕型化機具、少量的人工、少量的土石方基礎工程和較低的勞動強度等實現(xiàn)系統(tǒng)的積木式快速安裝。(6)結構標準化。結構形式和構件的生產都實現(xiàn)了標準化,從而使設計工作主要簡化為依據現(xiàn)場條件的選型,并便于質量控制。五、 選定方案的主要材料(一)鋼絲繩(1)、采用鋼絲抗拉強度不小于1770Mpa的高強度鋼絲繩,并采用不低于AB級的熱鍍鋅防腐處理,其防腐壽命根據環(huán)境條件的不同一般可達3050年,鋼絲繩直徑根據位置和功能不同選用不同直徑的鋼絲繩來滿足標準配置要求,。、鋼絲繩網均采用8鋼絲繩編制,根據該邊坡用途,主動防護系統(tǒng)其菱形
26、網孔邊長一般為300mm,成品網塊規(guī)格一般為4×2m、4×4m、5×4m、5×5m等。兩根鋼絲繩交叉節(jié)點處的固定件應采用十字卡扣;對于鋼質十字卡扣,其厚度不應小于2.5mm,表面應進行鍍鋅處理。 編網用十字卡扣的材質、結構尺寸和壓接工藝必須保證其抗錯動拉力(兩根相互交叉的鋼絲繩,在交叉結點處用十字卡扣固定后,使其中一根鋼絲繩沿受力方向錯動滑出所需的最大拉力)不得小于5KN和大于8KN,或者在保證抗錯動拉力不小于5KN的前提下,保證錯動后鋼絲繩的殘余抗破斷拉力不小于其原始最小抗破斷拉力的90%,過低易使網受力時鋼絲繩間發(fā)生錯動而增大網孔尺寸,過高則會較大程
27、度地損傷鋼絲,降低鋼絲繩的承載能力;抗脫落拉力(兩根相互交叉的鋼絲繩,在交叉結點處用十字卡扣固定后,使兩根鋼絲繩沿其交叉面法線方向發(fā)生分離、卡扣脫落失效所需的最大拉力)不小于10KN,以確保網受力時節(jié)點不發(fā)生松脫,保證網孔尺寸和網的整體受力均衡要求。成網后的鋼絲繩殘余破斷拉力不應小于其原始最小破斷拉力的90%。編制成網的鋼絲繩不應有斷絲、脫絲和銹蝕現(xiàn)象。 網的形狀平整,鋼絲繩不應有打結和明顯扭曲現(xiàn)象。單張鋼絲繩網不應采用2根以上的鋼絲繩編制。、格柵網采用抗拉強度不低于700MPa的熱鍍鋅2.2鋼絲,鍍鋅量不小于200g/m²,其防腐壽命根據環(huán)境條件可達3050年以上。、橫向支撐繩一般
28、宜采用16熱鍍鋅鋼絲繩,縱向支撐繩一般采用12或16熱鍍鋅鋼絲繩、SNS主動防護系統(tǒng)從每一部分到整體都體現(xiàn)了柔性特征,對于常用的GPS系列來講,其鋼絲繩錨桿、鋼絲繩網、支撐繩等都體現(xiàn)出了系統(tǒng)的柔性特征。(二)鋼筋若對部分位置輔助錨桿需采用鋼筋,則設計采用鋼筋為級和級兩種,級鋼質量要求符合混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范(GB1301391)標準;級鋼質量要求符合鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋(GB149998)標準。(三) 錨固體系及張拉設備張拉端錨固體系采用錨具(包括配套錨墊板、錨板、夾片、螺紋鋼筋等)及配套緊線器、葫蘆、扳手等,錨具應是符合預應力筋專用錨具、夾具和連接器應用技術規(guī)程(JGJ85-92
29、)及GB/T14370-93的合格產品,拉緊設備必須采用符合國家標準的設備。(四) 水泥砂漿水泥砂漿的配比依據混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范(GB50204-92)的規(guī)定,標號不低于425號普通硅酸鹽水泥配制的水泥砂漿,抗壓強度大于25MPa,水灰比一般為0.450.5,有經驗的情況下,可以添加無腐蝕性外加劑(早強劑、減水劑等);在吸水性很強的地層中或是充填地層裂隙水泥砂漿,水灰比可以適當增大;灰漿攪拌必須使用機械強制拌和,攪拌時間不少于2min,攪拌后的泌水率宜控制在2%,最大不超過3%。漿液應隨伴隨用,超過初凝時間的漿液要廢棄。七 工程數(shù)量根據本公司人員對已開挖現(xiàn)場的考察,基本上可以確定每個
30、邊坡應該采用防護系統(tǒng)的種類,結合指揮部所提供的相關資料大致可以確定需要采用柔性防護系統(tǒng)的工程數(shù)量(對未開挖的部分具有相對的不確定性,可以待開挖后再細勘定,且根據坡面地質結構安裝位置可能與效果圖中有部分出入,致工程量不能準確統(tǒng)計,只能是一個大概估計值)。根據K14段邊坡坡面情況,估計需要安裝GPS2型主動防護網約20000(實際量需根據現(xiàn)場確定)。GPS2型主動防護網工程量表序號項目單位數(shù)量備注1防護面積20000實際量根據現(xiàn)場確定六、施工注意事項(一)施工順序清理邊坡 錨桿定位 鉆鑿錨桿孔 錨桿安裝 支撐繩安裝與調試 格柵網鋪掛 鋼絲繩網的鋪掛與縫合 系統(tǒng)整體檢查調試。(二)上拉及側拉鋼繩錨桿
31、坑施工1、若錨桿孔不能直接鉆鑿成型,則需制作錨桿坑,錨桿坑采用人工挖掘,挖坑的最小尺寸必須滿足施工設計圖的尺寸,不得采用爆破成型?;拥目涌诖笮∫话阋蟛恍∮?0×40mm,深度根據設計要求,坑底留渣子基本清理完,保持孔內清潔,坑壁無泥漿及污染物,以確保水泥漿與巖體的粘結強度.2、錨桿坑灌注混凝土:自坑底向上一次性注入,中途不能停灌.灌滿后應檢查混凝土是否飽滿,不滿時再繼續(xù)灌注,且基礎頂面用薄層C20細石混凝土或M25水泥砂漿抹平??s孔的空洞還應用混凝土填滿,不得有空洞或縮眼。灌注材料采用C20鋼筋混凝土,混凝土水泥采用新鮮無結塊的425號普通硅酸鹽水泥,混凝土的單軸抗壓強度應20M
32、Pa。3、若錨桿坑放點位置正好在基巖上,錨桿孔鉆孔采用風動干鉆,以利孔壁粗糙,不得采用旋轉切削方式成孔。錨桿孔徑采用45mm,在孔底留渣子存留段510cm.錨桿鉆孔應用鉆頭風動洗孔,保持孔內清潔,孔壁無泥漿及污染物,以確保水泥漿與巖體的粘結強度,灌漿材料采用M25水泥沙漿或純水泥漿,灌漿水泥采用新鮮無結塊的525號普通硅酸鹽水泥,漿體的單軸抗壓強度應25MPa。(三)對施工組織安排的要求建設單位、施工單位、監(jiān)理單位應盡早進行協(xié)商,明確工程劃分和交接內容、檢查標準,認真做好施工組織計劃。施工前應從總體考慮、制定合理的施工工序、嚴格規(guī)范施工,確保施工組織和計劃的順利完成。(四)其它未盡事宜現(xiàn)有設計
33、是基于已有的不太全面地質資料得出的,更為完善的設計沿需與施工一道隨實際情況進行動態(tài)設計動態(tài)施工,同時材料用量和工程數(shù)量應按實際發(fā)生的進行重新計算。若施工中發(fā)現(xiàn)實際情況與設計不符,請及時通知設計方完善設計。完善事宜請參見相關規(guī)范、規(guī)程等。七、質量與安全保證措施 、 質量保證措施工程質量是施工企業(yè)在工程項目實施過程中工作情況的直接反映,也是企業(yè)管理水平和技術能力等綜合素質的最主要的表現(xiàn)形式。我部將嚴格遵守“科技為先,質量為首”的質量方針,優(yōu)化配置各種資源,運用熟悉的邊坡柔性防護技術和工藝,確保工程合格率100,優(yōu)良率90以上。同時加強施工質量過程控制,施工過程嚴格執(zhí)行“三檢”制度。1、技術保證措施
34、 強化以項目總工程師為首的技術管理系統(tǒng),認真做好技術管理與技術指導服務,確保施工生產在規(guī)定的技術要求和技術標準的控制下進行,努力推行標準化工作,結合實際情況,編制施工工藝細則,為工程質量提供強有力的技術保障。 施工前認真編制各項工序,關鍵工序的施工工藝實施細則, 操作要領,技術要點,質量細分標準。 嚴把圖紙關,認真研究圖紙,施工前組織做好分層技術交底,人人心中清楚。2、施工過程控制按程序文件要求施工、技術技部門認真落實施工圖紙會審、技術交底,質檢部門落實隱蔽工程檢查簽證制,施工過程充分落實 “三檢”制。3、原材料的控制 原材料運到施工現(xiàn)場時,將提供原材料的材質書和第三方檢驗報告。 對不合格原材料、不合格半成品及不合格成品(工程)要進行有效控制,確保不合格的材料不投入使用,不合格品不轉序、不交付。 在施工中若發(fā)現(xiàn)不合格原材料,不合格半成品,成品要進行及時有效的處理,以滿足其使用功能。 在施工中若發(fā)現(xiàn)質量事故,堅決按“三不放過”原則進行處理。4、糾正和預防措施 在施工過程中,全面貫徹以預防為主的原則,有效地采取糾正和預防措施,防止發(fā)生不合格品。 對施工中可能出現(xiàn)的質量事
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