機(jī)械運(yùn)動(dòng)試題及答案

1、機(jī)械運(yùn)動(dòng)單元測(cè)試題一一、選擇題 （每題 3 分，共 45 分） 1測(cè)量是科學(xué)研究的基礎(chǔ)和前提，測(cè)量的真實(shí)性和精確程度直接決定了研究的成敗。在下列關(guān)于測(cè)量的幾種說(shuō)法中，選出你認(rèn)為最優(yōu)的一項(xiàng)（ ）A. 測(cè)量前要觀察測(cè)量工具的量程，以選擇合適的測(cè)量工具B. 測(cè)量前要觀察測(cè)量工具的分度值，以滿足測(cè)量精度的要求C. 測(cè)量前要觀察零刻度，以確定是否有零誤差D. 測(cè)量前上述三種做法都是必要的2下列記錄結(jié)果中，哪一個(gè)數(shù)據(jù)的單位應(yīng)該是厘米（）A. 八年級(jí)物理課本的厚度約為 9 B .教室寬約為60C.小明的身高為1.68 D. 一支鉛筆的長(zhǎng)度約為 183. 飛機(jī)空中加油時(shí)，受油機(jī)與加油機(jī)以同樣速度向同一方向水平

2、飛行，下列說(shuō)法正確的是（）A. 選地面為參照物，受油機(jī)靜止的B.選地面為參照物，加油機(jī)是靜止的C.選加油機(jī)為參照物，受油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的D .選受油機(jī)為參照物，加油機(jī)是靜止的4. 關(guān)于參照物以下說(shuō)法正確的是（ ）A. 任何情況下，都應(yīng)選地面為參照物B. 我們看到月亮在云朵里穿行，是以月亮作為參照物的C. 我們看到五星紅旗徐徐升起，是以旗桿作為參照物的D. 楊利偉在飛船中，感覺(jué)艙內(nèi)物體均靜止，是以地球作為參照物的5. 在勻速運(yùn)動(dòng)的火車(chē)中，某乘客說(shuō)車(chē)廂小桌上的茶杯是靜止的。則他選擇的參照物是：（）A. 從乘客旁走過(guò)的乘務(wù)員B.車(chē)廂中放茶杯的小桌C.鐵路旁的樹(shù)木 D .鐵路邊的建筑物6. 在校春季田徑運(yùn)動(dòng)

3、會(huì) 400m決賽中，前300m小明落后于小王，后100m小明加速?zèng)_刺超過(guò)了小王領(lǐng)先到達(dá)終點(diǎn)，關(guān)于這次決賽，下列說(shuō)法正確的是（ ）A. 前300m,小明的平均速度比小王的平均速度大B. 前300m,小明的平均速度與小王的平均速度相等C. 400m全程，小明的平均速度比小王的平均速度大D. 400m全程，小明的平均速度比小王的平均速度小7. 在新型飛機(jī)研制中，將飛機(jī)放在風(fēng)洞中固定不動(dòng)，讓模擬氣流迎面吹來(lái)，便可以模擬空中的飛行 情況。此時(shí)，機(jī)艙里的飛行員感覺(jué)飛機(jī)在飛行，則他所選的參照物是（）A.飛機(jī)B.模擬氣流 C.地面D .他本人8. 如圖1所示，某校初三同學(xué)正在進(jìn)行升旗儀式，根據(jù)圖片估計(jì)該旗桿高

4、度為（）A. 4m B. 7m C. 10m D . 12m9. 甲、乙兩小車(chē)運(yùn)動(dòng)的 S -t圖像如圖2所示，由圖像可知（）A. 甲、乙兩車(chē)都做勻速直線運(yùn)動(dòng)B. 甲車(chē)的速度為10米/秒，乙車(chē)的速度為 2米/秒C. 經(jīng)過(guò)6秒，甲、乙兩車(chē)相距 2米D. 經(jīng)過(guò)5秒，甲、乙兩車(chē)通過(guò)的路程均為10米。10從圖3的兩幅組成的畫(huà)中，請(qǐng)你觀察并判斷兩車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況是（）A.卡車(chē)運(yùn)動(dòng)，轎車(chē)靜止 B.卡車(chē)靜止，轎車(chē)運(yùn)動(dòng)C.兩車(chē)都運(yùn)動(dòng) D .兩車(chē)都靜止11.如圖4所示，小華和小星倆人站在地面上，小偉乘坐在沿水平方向勻速飛行的飛機(jī)上，某時(shí)刻小 偉自由釋放了一個(gè)玩具，若不考慮空氣阻力，其中小偉所觀察到的現(xiàn)象是以（）A.地

5、面為參照物 B.飛機(jī)為參照物C.小華為參照物 D 小星為參照物12從勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式v=可知（）A.速度與路程成正比B.速度與時(shí)間成反比C.速度不隨時(shí)間或路程而變化D 速度決定于通過(guò)的路程和時(shí)間13. 一輛小車(chē)在平直的公路上行駛，在第1s內(nèi)通過(guò)了 10m，第2s內(nèi)通過(guò)20m，第3s內(nèi)通過(guò)30m，則 這輛小車(chē)（）A.在第1s內(nèi)是做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.在這3s內(nèi)都做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.在這3s內(nèi)做變速直線運(yùn)動(dòng)D .只在第2s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)14. 下列各種運(yùn)動(dòng)中，速度最大的是（）A. 奔跑著的獵豹的速度可達(dá)40m/sB. 在水中游動(dòng)的旗魚(yú)的速度可達(dá)108km/hC. 飛行的褐海燕1分鐘能前進(jìn)5kmD

6、.百米賽跑某一著名運(yùn)動(dòng)員的成績(jī)是9.96s15課外活動(dòng)時(shí)，小明和小華均在操作上沿直線進(jìn)行跑步訓(xùn)練.在某次訓(xùn)練中，他們通過(guò)的路程和時(shí)間的關(guān)生系如圖5所示，則下列說(shuō)法中正確的是（）A.兩人都做勻速直線運(yùn)動(dòng)B. 兩人都不是做勻速直線運(yùn)動(dòng)C. 前2s內(nèi)，小明跑得較快11 1 B | 1 R >1 I | H 1 1 1 | 1 I 1 1 |V 1 1 J12i" B,lra cm 5(b)D. 全程中，兩人跑步的平均速度相同AIII <I2工5 &3、填空題（每空1分，共14分）16. 如圖6所示，用分度值不同的刻度尺測(cè)量物體A的長(zhǎng)度。圖（a）中，物體A長(zhǎng)度為_(kāi)cm；圖

7、（b）中,物體B長(zhǎng)度為_(kāi)cm。17. 火車(chē)站并排停放著兩列火車(chē)，車(chē)上的乘客都說(shuō)自己的車(chē)對(duì)地面是靜止的，過(guò)段時(shí)間，甲車(chē)上的人說(shuō)甲車(chē)對(duì)地面是靜止的， 乙車(chē)上的人卻看到甲車(chē)在向后運(yùn)動(dòng)了，得岀這一結(jié)果，乙車(chē)上的人是選_為參照物的。18.小漢用“拃”做單位記錄門(mén)框的長(zhǎng)度，當(dāng)他給門(mén)框量長(zhǎng)度時(shí)，一共數(shù)了310拃還多：，門(mén)框長(zhǎng)度記錄為_(kāi)若門(mén)框的實(shí)際長(zhǎng)度為 2m，那么1拃=_cm。（保留一位小數(shù)）7乙），可知蘋(píng)果做_直線運(yùn)19. 觀察圖7甲可知汽車(chē)做直線運(yùn)動(dòng)；觀察蘋(píng)果下落時(shí)的頻閃照片（圖 動(dòng)。20. 千多年前，唐朝的大詩(shī)人李白曾在蕪湖感嘆長(zhǎng)江的壯美景觀：“天門(mén)中斷楚江開(kāi)，碧水東流至 此回。兩岸青山相對(duì)出，孤帆一

8、片日邊來(lái)”。從物理學(xué)的角度看，"兩岸青山相對(duì)出”和“孤帆一片日邊 來(lái)”所選的參照物分別是 和。45m° 32J圖1C21. 如圖8所示是某種機(jī)械秒表的實(shí)物圖。圖中記錄的時(shí)間為 。22. 圖9中（a）（ b）兩圖分別表示比較自行車(chē)和摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)快慢的兩種方法。圖（ a）說(shuō)明; （b）表明：。23 小漢從家中岀發(fā)到達(dá)學(xué)校后，沿原路返回家中，其中一半路程步行。一半路程騎自行車(chē)。路程與 時(shí)間圖像如圖10所示。則步行的是圖中 段，小剛家到學(xué)校的路程為 m,小漢騎車(chē)的速度為m/ s。三、綜合題 （24題6分，25題6分，26題14分，27題15分，共41分）24.如圖11所示，是一小球從

9、 A點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的頻閃照片，若頻閃照相機(jī)每隔 0.2s閃拍一次 分析照片可知：小球從 A點(diǎn)到F點(diǎn)是作_（填“勻速”或“變速”）直線運(yùn)動(dòng)；共運(yùn)動(dòng)了_cm的路程；小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的平均速度為_(kāi)m/sAB CDS iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|ini|iiir|iiii|iiir|iiii|iiii|iiiipiniiii|nipni|niipiii|iii|iin|iiiipiii|inipir101112 13cm25 某同學(xué)測(cè)量長(zhǎng)度的方法如圖12所示。他在測(cè)量中的錯(cuò)誤有:（1）（2）_；（3）_。26下表是“和諧號(hào)”列車(chē)的部分運(yùn)行時(shí)刻

10、襲請(qǐng)根據(jù)表中提供的信息，計(jì)算D609次列車(chē)從濟(jì)南至四方全程的平均速度。車(chē)次運(yùn)行區(qū)間發(fā)車(chē)時(shí)間到達(dá)時(shí)間運(yùn)行里程（km）停車(chē)站D608四方一濟(jì)南8: 0410: 31387四方、濰坊、淄博、濟(jì) 南D609濟(jì)南一四方11: 2813: 58387濟(jì)南、淄博、濰坊、高 密、四方D35北京一濟(jì)南8: 1011 : 34495北京、德州、濟(jì)南D36濟(jì)南一北京12: 0015: 24495濟(jì)南、德州、北京圖1327 在兵器工業(yè)中，子彈射岀的速度是衡量槍械性能的指標(biāo)之一。有一種運(yùn)用“旋轉(zhuǎn)法”測(cè)子彈速度的方法，如圖14所示。在電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上固定兩個(gè)間距為20cm的薄塑片，電動(dòng)機(jī)以300轉(zhuǎn)/秒勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，槍械正對(duì)塑片水

11、平射擊，子彈穿越時(shí)的阻力不計(jì)。對(duì)一般步槍測(cè)試，子彈在兩塑片之間飛行的這段時(shí)間內(nèi)，塑片旋轉(zhuǎn)不超過(guò)1圈。現(xiàn)對(duì)子彈速度在200rn/s以上的某型號(hào)步槍進(jìn)行測(cè)試，子彈先后射穿兩塑片的彈孔位置如圖8中A、B。求：U14（1）子彈在兩塑片之間飛行的時(shí)間。（2）該型號(hào)步槍子彈飛行的速度。一、選擇題1-15. D D D C B C B C D A B C C C D二、填空題16. 2.3 （在2.2至2.3之間均可） 2.4017. 乙車(chē)18. 53/5 拃 18.919勻速變速20. 船青山21. 2min41.7s22相同時(shí)間比路程相同路程比時(shí)間23. AB 1800 6三、綜合題24. 變速 12.50 0.12525. 刻度尺的零刻度線沒(méi)有與被測(cè)物體一端對(duì)齊刻度尺的刻度線沒(méi)有緊靠被測(cè)物體視線沒(méi)有正對(duì)刻度尺26. D609次列車(chē)從濟(jì)南至四方的運(yùn)行時(shí)間：t=13h58min-11h28min=2h30min=2.5hD609次列車(chē)從濟(jì)南至四方的