安裝調(diào)試期設(shè)備缺陷管理制度(改)

1、Q威 信 公 司 第 一 發(fā) 電 廠 企 業(yè) 標(biāo) 準(zhǔn) Q/WXDC201001-2011A機(jī)組試運(yùn)消缺管理制度（試行）2011年8月13日發(fā)布 2011年 8月13日實(shí)施威信公司第一發(fā)電廠 發(fā) 布前 言為保證本威信公司第一發(fā)電廠2×600MW機(jī)組調(diào)試工作的順利進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)工程的安全、質(zhì)量、進(jìn)度目標(biāo)，完成基建期向生產(chǎn)期的平穩(wěn)交接，特制定本制度。 本標(biāo)準(zhǔn)按 GB/T1.1-2000標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第 1 部分：標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫規(guī)則，結(jié)合本廠的具體情況修訂編寫而成。本標(biāo)準(zhǔn)自發(fā)布之日實(shí)施。本標(biāo)準(zhǔn)由公司生產(chǎn)技術(shù)部提出。 本標(biāo)準(zhǔn)由生產(chǎn)技術(shù)部歸口并解釋。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：武德聲審核人：韓繼軍批準(zhǔn)人：

2、本標(biāo)準(zhǔn)于2011年8月13日首次發(fā)機(jī)組試運(yùn)消缺管理制度（試行）1 總則 本制度明確了機(jī)組分部試運(yùn)和整套啟動(dòng)試運(yùn)（以下簡(jiǎn)稱機(jī)組試運(yùn)）期間設(shè)備消缺管理要求和參建單位職責(zé)。機(jī)組商業(yè)化運(yùn)營(yíng)前，設(shè)備管理部全體人員必須執(zhí)行本制度，并配合協(xié)助安裝、監(jiān)理、調(diào)試單位積極開(kāi)展各項(xiàng)工作。 1.3 職責(zé) 1.3.1設(shè)備管理部各專業(yè)負(fù)責(zé)安裝調(diào)試期間查找技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題及提出有助于設(shè)備節(jié)能降耗的合理化改造技術(shù)方案，配合、協(xié)調(diào)工程部和施工單位對(duì)機(jī)組試運(yùn)消缺的管理工作。1.3.2 設(shè)備管理部各專業(yè)是機(jī)組試運(yùn)消缺管理的主要管理單位，負(fù)責(zé)試運(yùn)期間缺陷的匯總、登記及消缺的安排、督促、驗(yàn)收、封閉等管理工作。 1.3.3 各參建單位根據(jù)有

3、關(guān)規(guī)程制度規(guī)定和合同的約定，負(fù)責(zé)各自責(zé)任范圍內(nèi)的試運(yùn)缺陷消除工作。 2 缺陷分類 2.1 按缺陷性質(zhì)的嚴(yán)重程度和對(duì)設(shè)備系統(tǒng)調(diào)試與正常運(yùn)行的影響程度，分為I類缺陷、類缺陷、類缺陷三種。 2.2 I類缺陷，即重大缺陷。凡滿足以下條件之一者為I類缺陷： 2.2.1需要停運(yùn)主機(jī)組、解列主系統(tǒng)才能消除的缺陷； 2.2.2在消除時(shí)技術(shù)復(fù)雜、耗用人力物力較多的缺陷； 2.2.3對(duì)設(shè)人身安全或?qū)C(jī)組安全、穩(wěn)定運(yùn)行有威脅以及造成調(diào)試無(wú)法往下進(jìn)行的缺陷。 2.3 類缺陷，即重要缺陷。凡滿足以下條件之一者為類缺陷：2.3.1需要改變機(jī)組正常運(yùn)行方式或降低主機(jī)出力才能消除的缺陷； 2.3.2造成單臺(tái)或單個(gè)系統(tǒng)設(shè)備無(wú)法

4、進(jìn)行調(diào)試； 2.3.3 消除缺陷所需要的時(shí)間超過(guò)8小時(shí)。 2.4 類缺陷，即一般缺陷。凡不影響主機(jī)出力、不改變主系統(tǒng)運(yùn)行方式情況下能消除的缺陷以及不影響正常調(diào)試的缺陷，且可以在8小時(shí)內(nèi)消除的缺陷為類缺陷。3 管理程序 3.1 設(shè)備管理部各專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)機(jī)組試運(yùn)期間缺陷的管理，組織開(kāi)展機(jī)組試運(yùn)前的試運(yùn)技術(shù)條件檢查，確認(rèn)設(shè)備和系統(tǒng)安裝正確、試驗(yàn)合格，技術(shù)狀態(tài)良好，安全可靠，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地條件良好。經(jīng)設(shè)備管理部、生產(chǎn)技術(shù)部、工程管理部、監(jiān)理單位確認(rèn)并且辦理驗(yàn)收手續(xù)后方可進(jìn)行分系統(tǒng)試運(yùn)和整套啟動(dòng)試運(yùn)，重要設(shè)備在進(jìn)行分部試運(yùn)或整套啟動(dòng)試運(yùn)前調(diào)試方應(yīng)有經(jīng)各方簽字認(rèn)可的書面方案和措施。3.2 在機(jī)組試

5、運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)的試運(yùn)缺陷，如發(fā)生重要設(shè)備或元器件損壞、以及設(shè)備、系統(tǒng)異常時(shí)，分部試運(yùn)或整套試運(yùn)小組的組長(zhǎng)應(yīng)組織相關(guān)人員分析原因，作好記錄并形成會(huì)議紀(jì)要或分析報(bào)告，經(jīng)給方簽字確認(rèn)后匯報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，由試運(yùn)主持單位負(fù)責(zé)填寫設(shè)備異常、設(shè)備及元器件損壞登記表，并根據(jù)情況由建設(shè)單位、監(jiān)理單位、調(diào)試單位、施工單位共同決定是否停止分部試運(yùn)或整套啟動(dòng)試運(yùn)。3.3 調(diào)試、施工、運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的各種技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)將機(jī)組試運(yùn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的缺陷填寫到生產(chǎn)技術(shù)部安裝調(diào)試期設(shè)備缺陷整改通知單匯報(bào)到專業(yè)主管處，由生產(chǎn)技術(shù)部確認(rèn)后負(fù)責(zé)將設(shè)備缺陷整改通知單送交工程部，由工程部負(fù)安排協(xié)調(diào)監(jiān)理工程師進(jìn)行匯總、登記、編號(hào)、分類和通知責(zé)任單

6、位及時(shí)進(jìn)行消缺整改工作。 3.4負(fù)責(zé)消缺的監(jiān)理工程師應(yīng)每天按時(shí)（每天不少于3次）收集統(tǒng)計(jì)機(jī)組缺陷，并落實(shí)消缺責(zé)任單位，監(jiān)理單位負(fù)責(zé)督促責(zé)任單位在限期內(nèi)完成消缺工作，消缺責(zé)任單位在消缺后應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)專業(yè)監(jiān)理、設(shè)備管理部專業(yè)人員組織缺陷驗(yàn)收工作，經(jīng)三方確認(rèn)后方可封閉管理。重要缺陷應(yīng)立即通知負(fù)責(zé)消缺的監(jiān)理工程師組織消缺。 3.5 消缺責(zé)任單位應(yīng)及時(shí)組織人員，分析原因，制訂消缺措施，安排力量在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成消缺，并辦理工作票的消票工作。因責(zé)任單位無(wú)消缺力量或其它原因，影響消缺質(zhì)量和消缺進(jìn)度時(shí)，生產(chǎn)技術(shù)部、設(shè)備管理部可向工程部提出要求，另行指定其它單位進(jìn)行消缺，有關(guān)費(fèi)用由缺陷責(zé)任單位承擔(dān)。3.6 消

7、缺時(shí)間要求： 3.6.1 類缺陷，即一般缺陷必須在8小時(shí)內(nèi)消缺完畢； 3.6.2 類缺陷，即重要缺陷必須立即組織處理，并在24小時(shí)內(nèi)消缺完畢； 3.6.3 I類缺陷，即重大缺陷，必須立即組織開(kāi)始處理，且在7天內(nèi)消缺完畢。 3.6.4 所有缺陷必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)處理完成，否則考核責(zé)任單位100元/小時(shí)，并按5%連帶考核監(jiān)理單位。（因業(yè)主供應(yīng)的設(shè)備或材料影響除外） 3.7 在168試運(yùn)期間，設(shè)備管理部各專業(yè)技術(shù)人員、監(jiān)理及相關(guān)消缺責(zé)任單位應(yīng)安排人員在試運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)值班，并在集控室值長(zhǎng)調(diào)度臺(tái)留下聯(lián)系電話，便于聯(lián)系消缺。 3.8 （168期間）消缺流程：3.8.1 各部門各專業(yè)人員缺陷發(fā)現(xiàn)人統(tǒng)一填寫運(yùn)

8、行管理部制定的缺陷通知單和機(jī)組試運(yùn)缺陷登記表，并向值長(zhǎng)和專業(yè)主管匯報(bào)； 3.8.2 由值長(zhǎng)通知調(diào)試監(jiān)理，由調(diào)試監(jiān)理安排責(zé)任單位進(jìn)行消缺。對(duì)于I或類缺陷，值長(zhǎng)應(yīng)立即通知調(diào)試監(jiān)理，調(diào)試監(jiān)理在接到通知后必須立即安排消缺； 3.8.3消缺完畢，由責(zé)任消缺單位通知由當(dāng)班運(yùn)行人員、設(shè)備管理部人員及監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，辦理缺陷注消手續(xù)，在機(jī)組試運(yùn)缺陷登記表登記和設(shè)備缺陷通知單上各方簽名確認(rèn)。 3.9 缺陷造成設(shè)備異常及元器件損壞等后果的，應(yīng)協(xié)助參與由試運(yùn)主持單位組織分析原因，作好記錄，填寫專業(yè)設(shè)備臺(tái)賬，為工程竣工移交提供技術(shù)數(shù)據(jù)。 3.10 設(shè)備、元器件損壞后需要換用備品時(shí)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定辦理領(lǐng)用手續(xù)，

9、并將損壞的設(shè)備、元器件退回物資部門。 3.11 在設(shè)備異常、設(shè)備及元器件損壞原因未分析清楚并制訂出防范措施之前，不得繼續(xù)進(jìn)行機(jī)組試運(yùn)。 3.12對(duì)于影響機(jī)組安全的重大缺陷，應(yīng)向?qū)I(yè)主管及生產(chǎn)技術(shù)部領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)，由工程部安排工程監(jiān)理組織有關(guān)單位討論、研究，確定消缺的方案，落實(shí)消缺的責(zé)任單位。 3.13試運(yùn)消缺工作應(yīng)按“兩票三制”規(guī)定，辦理工作票，做好相應(yīng)的安全措施。須動(dòng)火時(shí)，必須按規(guī)定辦理動(dòng)火工作票。 3.14 設(shè)備管理部各專業(yè)技術(shù)人員必須配合工程監(jiān)理部定期對(duì)消缺工作的進(jìn)展情況進(jìn)行督促檢查。3.15機(jī)組調(diào)試過(guò)程中的缺陷清單、消缺狀態(tài)、及未完消缺項(xiàng)目的清單應(yīng)由試運(yùn)主持單位保存，作為工程竣工資料移交，設(shè)備管理部各專業(yè)技術(shù)人員必須對(duì)每項(xiàng)工作進(jìn)行詳細(xì)的跟蹤記錄。4 現(xiàn)場(chǎng)工作要求：4.1 質(zhì)檢人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)服從管理，遵守施工單位的安全管理規(guī)定及相關(guān)的管理辦法、遵守調(diào)試單位管理程序；4.2 質(zhì)檢人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)著裝應(yīng)符合要求，舉止文明。4.3 質(zhì)檢過(guò)程中應(yīng)和施工人員多溝通、協(xié)商，遇到意見(jiàn)分歧，嚴(yán)禁和施工人員在施工現(xiàn)場(chǎng)爭(zhēng)吵，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將嚴(yán)肅處