初級(jí)機(jī)動(dòng)車修理工試題1(含標(biāo)準(zhǔn)答案解析)

1、A國(guó)家職業(yè)資格考試-初級(jí)汽車維修工模擬題 1紅色答案代表正確的參考答案，1 1、職業(yè)道德通過(guò)（），起著增強(qiáng)企業(yè)凝聚力的作用。協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系增加職工福利為員工創(chuàng)造發(fā)展空間調(diào)節(jié)企業(yè)與社會(huì)的關(guān)系2 2、 下列關(guān)于勤勞節(jié)儉的論述中，正確的選項(xiàng)是（）勤勞是人生致富的充分條件節(jié)儉是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的必要條件勤勞不如巧干節(jié)儉不如創(chuàng)造3 3、游標(biāo)卡尺的讀數(shù)值有（）種0.10mm0.10mm 0.05mm0.05mm 0.02mm0.02mm0.01mm、0.02mm 0.05mm0.10mm0.10mm 0.50mm0.50mm 0.20mm0.20mm0.05mm0.05mm 0.10mm0.10mm 0.

2、20mm0.20mm4 4、 在鏨削時(shí)，眼睛應(yīng)注視鏨子（）。刃口頂部中部底部5 5、攻螺紋時(shí)，應(yīng)使用（）以減小摩擦。冷卻液水酒精潤(rùn)滑油6 6、防銹鋁合金有（）。ALF5LF5LylLylZL301LD4LD47 7、機(jī)油牌號(hào)中，在數(shù)字后面帶“W”字母的表示（）低溫系列普通系列四季通用多級(jí)油8 8、使用 WRWR2G2G 潤(rùn)滑油質(zhì)量檢測(cè)儀時(shí)，當(dāng)顯示（）時(shí)，表示油的介電系數(shù)發(fā)生改變。為 0 0不為 0 0為 1不為 1 19 9、零件圖的標(biāo)題欄應(yīng)包括零件的名稱、材料、數(shù)量、圖號(hào)和（）等內(nèi)容。公差比例熱處理表面粗糙度1010、（）是指將零件按其實(shí)際尺寸大小分成若干組，然后按組進(jìn)行裝配不完全互換完全互

3、換無(wú)限互換裝配互換1111、線性集成電路屬于（）集成電路模擬數(shù)字放大A任意1212、常用三極管的電流放大系數(shù)一般在（10 202020 200200200200400400400400 6006001313、（）只適用于暫時(shí)保留過(guò)程中的數(shù)據(jù)。CPUCPUROMROMRAMEPROMEPROM1414、汽車上哪種線不編制線束（） 高壓線導(dǎo)線發(fā)動(dòng)機(jī)上的線儀表線束1515、液壓油在管道中輸送時(shí)壓力信號(hào)反應(yīng)與電信號(hào)相比（）慢快相同不相同1616、雙柱托舉式舉升器屬于（）舉升器車下頂舉式局部車側(cè)托舉式車上頂舉式）之間A1717、表示發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門持續(xù)開啟時(shí)間的曲軸轉(zhuǎn)角為（）a+ +卩B a+180+180

4、 + +Y a+ +S a+1818、汽車車輪繞著（）擺動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)主銷轉(zhuǎn)向節(jié)前梁車架1919、離合器的（壓盤）是駕駛員借以使離合器分離，而后又使之柔和地接合的一套機(jī)構(gòu)。分離彈簧分離軸承操縱機(jī)構(gòu)2020、轉(zhuǎn)動(dòng)汽車轉(zhuǎn)向橫拉桿可以調(diào)整（）前輪前束前輪外傾角主銷內(nèi)傾角主銷后傾角2121、當(dāng)制動(dòng)力（）附著力時(shí)，車輪將被抱死而在路面上滑移。A大于等于小于不確定2222、在發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷與連桿襯套的鉸配中，鉸刀微調(diào)時(shí)，以切削刃露岀襯套上平面（始。1 12 23 35 5570.50.5 1 12323、東風(fēng) EQ1092EQ1092 型汽車變速器的所有滑動(dòng)齒輪均為（）直齒輪斜齒輪錐齒輪花鍵齒2424、底盤是汽車

5、構(gòu)成的基礎(chǔ)，由（）、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四大部分組成。變速系發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系減速器2525、解放 CA1092CA1092 型汽車中的 I I 表示（）。企業(yè)名稱車輛類別代號(hào)載荷自重）mmmm 寸為第一刀的開A2626、（）安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵進(jìn)油口之前。A3131、活塞銷孔和連桿銅套的鉸削余量一般只有（)mmmm機(jī)油粗濾器機(jī)油細(xì)濾器 機(jī)油散熱器機(jī)油集濾器2727、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械膜片式汽油泵，在連接上下體時(shí)應(yīng)注意（）的方向，然后對(duì)角擰緊螺釘膜片搖臂進(jìn)、出油閥管接頭方向2828、以下選項(xiàng)屬于發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供給裝置的是（）汽油箱汽油泵空氣濾清器化油器2929、發(fā)動(dòng)機(jī)水冷式機(jī)油散熱器的安裝位置（）一般串聯(lián)

6、在機(jī)油粗濾器前一般并聯(lián)在機(jī)油粗濾器前一般串聯(lián)在機(jī)油細(xì)濾器前一般并聯(lián)在機(jī)油細(xì)濾器前3030、調(diào)整 EQ1092EQ1092 型汽車前輪輪轂軸承預(yù)緊度，應(yīng)邊轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂邊以180180220N?m220N?m 的力矩?cái)Q緊調(diào)整螺母，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，使軸承滾子處于正確位置，然后將調(diào)整螺母退回（）圈，用鎖緊螺母鎖死。1/41/31/3 3/43/42/32/30.030.03 0.100.100.10 0.20A0.200.20 0.350.350.350.35 0.500.503232、汽車變速器第一軸、第二軸軸承孔的公共軸線對(duì)中間軸承孔軸線的平行度誤差不應(yīng)大于（）mmmm0.500.250.250.100

7、.100.80.83333、上海桑塔納 JVJV 發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)飛輪與曲軸裝合后，應(yīng)在動(dòng)平衡機(jī)上進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，所允許的不平衡量為 （）g?cmg?cm1001005015015010103434、充電電流過(guò)大會(huì)引起（）充電指示燈忽暗忽明發(fā)電機(jī)及點(diǎn)火線圈易過(guò)熱發(fā)電機(jī)內(nèi)部短路發(fā)電機(jī)外部斷路3535、汽車修理工甲說(shuō)，汽車空調(diào)系統(tǒng)低壓管路應(yīng)按照“膨脹閥岀口一一蒸餾水一一壓縮機(jī)進(jìn)口”的順序進(jìn)行 檢查；修理工乙說(shuō)，應(yīng)按照“壓縮機(jī)岀口一一冷凝器一一儲(chǔ)液罐一一壓縮機(jī)進(jìn)口”的順序進(jìn)行檢查，上述說(shuō)法 中（）。甲說(shuō)法正確乙說(shuō)法正確甲、乙說(shuō)法都正確甲、乙說(shuō)法都不正確A63636、六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)分電器觸點(diǎn)閉合角應(yīng)為（）44

8、44 4646 30423838 4242 5050 5555 3737、美國(guó)車用安全氣囊容積一般為（）L L。3030606090901003838、試火，若無(wú)火，說(shuō)明故障在蓄電池（）外部?jī)?nèi)部?jī)?nèi)外部都不是3939、若發(fā)電機(jī)充電電流過(guò)大，應(yīng)檢查（）。風(fēng)扇傳動(dòng)帶有無(wú)松弛打滑現(xiàn)象蓄電池電解液濃度是否過(guò)濃電刷與滑環(huán)接觸情況調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)是否燒蝕4040、如圖所示電路有（）個(gè)節(jié)點(diǎn)3 34 45 5A60%60%4141、全面企業(yè)管理指對(duì)（）進(jìn)行全方位管理員工企業(yè)部門設(shè)備4242、全面質(zhì)量管理中的四個(gè)環(huán)節(jié)中的C是指（）計(jì)劃執(zhí)行檢處理4343、中華人民共和國(guó)（）有休息的權(quán)利公民人民勞動(dòng)者工人階級(jí)4444、真空

9、表上的軟管與發(fā)動(dòng)機(jī)連接好后，應(yīng)將儀表（）放置。水平垂直傾斜任意4545、上海桑塔納 LXLX 轎車二級(jí)維護(hù)竣工檢驗(yàn)時(shí)，其發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷功率不小于額定值的（）70%80%80%90%90%A60%60%4646、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)油不暢或不來(lái)油會(huì)導(dǎo)致（）A發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中逐漸熄火發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，溫度升高，油耗增大怠速不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)急加速時(shí)，有時(shí)有“回火”、“放炮”現(xiàn)象4747、汽車二級(jí)維護(hù)作業(yè)前，不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)性能檢測(cè)的是（）無(wú)負(fù)荷測(cè)功機(jī)油污染指數(shù)進(jìn)氣溫度點(diǎn)火提前角4848、利用 QFQF（ 5 5 微電腦發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測(cè)儀檢測(cè)點(diǎn)火高壓（kVkV）,測(cè)量中如出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或轉(zhuǎn)速偏差太大時(shí),應(yīng)更換（）缸的位置，

10、進(jìn)行第二次測(cè)量。標(biāo)準(zhǔn) 第一第六第四4949、連續(xù)踏幾次制動(dòng)踏板，踏到底始終感到無(wú)力，是因?yàn)椋ǎ┲苿?dòng)主缸皮碗破損、頂翻或皮圈破損制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)大制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)滲入空氣或制動(dòng)液汽化回油圭寸密圭寸不良5050、離合器分離不徹底所引起的現(xiàn)象為（）。汽車行駛中加速，車速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高而增加 汽車起步時(shí)，離合器接合不平穩(wěn)而使車身發(fā)生振動(dòng)變速時(shí)掛擋困難或掛不上擋汽車不能起步5151、 解放 CA1092CA1092 汽車離合器踏板自由行程規(guī)定為（）mmmmA3535 45453030 40401515 202020 255252、汽油泵膜片破裂或油箱吸油管堵塞會(huì)導(dǎo)致（） 怠速不良急加速不良混合

11、氣過(guò)稀化油器不來(lái)油5353、安裝上海桑塔納 LXLX 型轎車離合器踏板機(jī)構(gòu)前，各襯套和配合軸頸表面及拉索應(yīng)涂抹（鋰基潤(rùn)滑脂普通潤(rùn)滑脂機(jī)油齒輪油5454、下列屬于柴油機(jī)低壓油路供給裝置的是（）輸油泵噴油泵噴油器高壓油管5555、若初步判斷離合器發(fā)抖，則首先檢查（）。離合器踏板自由行程離合器片正、反面是否裝錯(cuò)離合器摩擦片是否變薄、硬化離合器分離杠桿內(nèi)端高低是否一致5656、在鉚合汽車離合器摩擦片與鋼片時(shí)，一般一個(gè)鉚釘只鉚合一片摩擦片，鉚釘應(yīng)（順序成圈）進(jìn)行潤(rùn)滑。）排列A任意交錯(cuò)5757、輪胎緩沖層位于胎面和（）之間，質(zhì)軟而彈性大。簾布層胎肩胎側(cè)胎圈5858、制動(dòng)系可使汽車在（）的距離內(nèi)停車。最短較

12、短最長(zhǎng)較長(zhǎng)5959、CA1092CA1092 型汽車同步器總成裝配時(shí)，先將同步器放入同步器轂孔中，再把定位塊從（大面小面大小面都可以以上答案都不正確6060、EQ1092EQ1092 型汽車變速器中的同步器型式為（）結(jié)構(gòu)慣性鎖銷式慣性鎖環(huán)式自動(dòng)增力式慣性鎖銷式和慣性鎖環(huán)式6161、安裝 EQ1092EQ1092 型汽車轉(zhuǎn)向橋下耳時(shí)，其軸承的開口應(yīng)（）向上向下）裝入推塊的孔中A向任何方向以上答案都不正確6262、汽車行使有異響，而空檔滑行時(shí)異響減輕或消失，說(shuō)明（）減速器軸承、差速器軸承松曠半軸齒輪花鍵與半軸花鍵配合松曠主、從動(dòng)錐齒輪損傷或嚙合間隙過(guò)大 潤(rùn)滑油量不足6363、更換汽車離合器新摩擦片

13、，各片厚度差不得超過(guò)（）mmmm0.10.70.71.01.00.50.56464、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力低時(shí)，導(dǎo)致（）的含量增加COCOHCHCNOxNOxCO 和 HC6565、在鉆汽車制動(dòng)器制動(dòng)蹄摩擦片鉚釘孔時(shí)，其鉚釘埋頭孔的深度應(yīng)為摩擦片厚度的（）1/31/41/43/43/42/32/36666、化油器主量孔、主油道堵塞不暢會(huì)導(dǎo)致（）混合氣過(guò)濃來(lái)油不暢混合氣過(guò)稀A急加速不良6767、汽油機(jī)分電器軸軸向間隙不得大于（）mmmm0.0. 25250.500.750.751.251.256868、發(fā)電機(jī)定子繞組有一相連接不良或斷開將會(huì)導(dǎo)致（）發(fā)電機(jī)過(guò)熱 充電電流不穩(wěn)充電電流過(guò)大充電電流過(guò)小6969

14、、電磁開關(guān)將汽車起動(dòng)機(jī)主電路接通后，活動(dòng)鐵心（吸拉保持吸拉和保持以上答案都不正確7070、電控發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器安裝在（）曲軸前曲軸后分電器內(nèi)曲軸前、曲軸后或分電器內(nèi)7171、上海桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞間隙調(diào)整好后，其間隙應(yīng)在（）mmmm 之間0.50.5 0.70.70.8 1.30.70.7 0.90.9 1.01.0 1.51.57272、安裝上海桑塔納 JVJV 發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)時(shí)，其第二道壓縮環(huán)上的“ TOPTOP 標(biāo)記應(yīng)（）線圈產(chǎn)生的電磁力保持在吸合位置上。A背向活塞頂部朝向活塞頂部朝向活塞裙部背向活塞裙部7373、汽車一、二級(jí)維護(hù)作業(yè)是依據(jù)（）的有關(guān)規(guī)定。汽車維修企業(yè)車輛使用說(shuō)明書市級(jí)以上

15、交通行政主管部門汽車運(yùn)輸企業(yè)7474、銼削時(shí)，推送銼刀要平穩(wěn)，向前推時(shí)下壓，左手壓力（），右手壓力由小變大，向后拉時(shí)不加壓由小變大由大變小為零不變7575、滾動(dòng)軸承型號(hào)中的尺寸系列代號(hào)的作用是區(qū)別內(nèi)徑相同而（）的軸承。寬度不同外徑不同寬度和外徑不同與寬度和外徑無(wú)關(guān)7676、汽車（）由低壓電路和高壓電路組成。起動(dòng)系充電系 點(diǎn)火系 燈系7777、造成汽車液壓制動(dòng)發(fā)生作用時(shí)間延遲的主要原因是（）主缸活塞過(guò)短主缸活塞過(guò)長(zhǎng)與主缸活塞長(zhǎng)度無(wú)關(guān)回油孔堵塞A7878、安裝 EQ1092EQ1092 型變速器中間軸總成時(shí)，應(yīng)使（）擋齒輪的長(zhǎng)轂朝前。二、四 三三、 常嚙合三、四7979、浮子室油平面調(diào)整不當(dāng)或三角

16、針閥密封不嚴(yán)，會(huì)導(dǎo)致（）混合氣過(guò)稀混合氣過(guò)濃來(lái)油不暢怠速不穩(wěn)8080、節(jié)流閥屬于（）壓力閥流量閥方向閥液壓輔件8181、在職業(yè)活動(dòng)中誠(chéng)實(shí)守信會(huì)損害企業(yè)的利益。（）正確錯(cuò)誤8282、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定公差分為 2020 級(jí)即 IT01IT01、IT00IT00、ITIITIITI8ITI8，其中 IT01IT01 精度最低，ITI8ITI8 精度最高。 （）正確錯(cuò)誤8383、零件的互換性包括幾何參數(shù)、力學(xué)性能和理化性能等方面的互換。（）正確錯(cuò)誤A8484、看零件圖的一般步驟是看標(biāo)題欄、分析視圖、分析形體和分析尺寸等。（）正確錯(cuò)誤8585、光電傳感器就是生物和化學(xué)傳感器。（）正確錯(cuò)誤8686、壓力控制回

17、路是控制整個(gè)系統(tǒng)或某條支路中油液壓力的單元回路。（）正確錯(cuò)誤8787、常用研具有研磨平板、研磨環(huán)和研磨棒等。（）正確錯(cuò)誤8888、汽車離合器的主動(dòng)部分是曲軸。（）正確錯(cuò)誤8989、目前，一般汽油機(jī)的壓縮比為16162222,柴油機(jī)的壓縮比為 6 61111。（）正確錯(cuò)誤9090、鉛蓄電池都可采用快速脈沖充電。（）正確錯(cuò)誤9191、發(fā)電機(jī)充電電流過(guò)小時(shí)，蓄電池電解液消耗過(guò)快。（）正確A錯(cuò)誤9292、用千斤頂頂起汽車時(shí)，禁止在車下作業(yè)。（）正確錯(cuò)誤9393、汽車二級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容除一級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容以外，應(yīng)以檢查、調(diào)整為主，但不拆檢輪胎。（）正確錯(cuò)誤9494、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞性能良好時(shí)，電極呈現(xiàn)灰白色，且無(wú)積