20182019學(xué)年福建省漳州市中考復(fù)習(xí)單元檢測卷1　運(yùn)動和聲

1、單元檢測卷1運(yùn)動和聲(時間:45分鐘總分值:100分)一、選擇題(本大題共12小題,每題3分,共36分.每題只有一個選項正確)1.(2019南平質(zhì)檢)物理老師對小明說“答復(fù)以下問題時,請聲音大一點.這里的“大指的是聲音的(D)A.音調(diào)B.音色C.頻率D.響度解析:聲音的特性有音調(diào)、響度和音色;物理老師說“答復(fù)以下問題時,請聲音大一點,這里的“大指的是聲音的響度,故D符合題意.2.測量金屬塊的長度,如下圖的四種方法中,正確的選項是(C)3.(2019無錫)學(xué)校運(yùn)動會上4100 m接力賽中,為保證傳接棒順利進(jìn)行,取得好成績,在傳接棒時兩位運(yùn)發(fā)動應(yīng)該(B)A.都站在原地不動B.都奔跑,保持相對靜止C

2、.都奔跑,接棒運(yùn)發(fā)動速度要大于傳棒運(yùn)發(fā)動D.傳棒運(yùn)發(fā)動奔跑,接棒運(yùn)發(fā)動站在原地不動4.以下圖像中,能正確反映“勻速直線運(yùn)動的是(C)5.甲車從M點、乙車從N點同時相向運(yùn)動,它們的st圖像分別如圖(a),(b)所示.當(dāng)甲、乙相遇時,乙距M點12 m.假設(shè)甲、乙的速度分別為v甲,v乙,M,N間的距離為s0,那么(D)A.v甲v乙,s0=36 mB.v甲v乙,s0=36 mD.v甲v乙,s0=18 m解析:由題圖可知v甲=12m6 s=2 m/s,v乙=12m12 s=1 m/s,因此v甲v乙;因為甲、乙相遇時,乙距M點12 m,即甲距M點12 m,甲運(yùn)動了12 m,由題圖(a)可知,甲用時6 s,

3、由題圖(b)可知,乙6 s內(nèi)通過的路程為6 m,因此M,N間的距離s0=12 m+6 m=18 m.故D正確.6.物理課上,老師用力吹一根較長的塑料吸管的同時,用剪刀一小段一小段地剪短吸管,如下圖.同學(xué)們聽到的聲音(B)A.音色不變B.音調(diào)變了C.是老師的聲帶振動產(chǎn)生的D.后排同學(xué)聽到的與前排同學(xué)聽到的相同解析:用同樣的力吹吸管,同時不斷地剪短吸管,使得吸管內(nèi)的空氣柱逐漸變短,振動變快,振動的頻率變大,所以其所發(fā)出的音調(diào)會變高.應(yīng)選B.7.(2019揚(yáng)州)某汽車在平直公路上行駛,其st圖像如下圖,以下描述正確的選項是(D)A.0t1做加速直線運(yùn)動B.t1t2做勻速直線運(yùn)動C.0t1比t2t3運(yùn)

4、動的路程長D.0t1比t2t3運(yùn)動的速度大解析:汽車在0t1做勻速直線運(yùn)動,所以A錯;在t1t2靜止,所以B錯;在0t1比t2t3運(yùn)動的路程短,所以C錯;在0t1比t2t3運(yùn)動的速度大(通過圖像的傾斜程度判斷),D正確.8.以下事例中利用聲傳遞能量的是(C)A.通過聲學(xué)儀器接收到的次聲波判斷地震的方位B.利用超聲導(dǎo)盲儀探測前進(jìn)道路上的障礙物C.利用超聲波排除人體內(nèi)的結(jié)石D.利用超聲波給金屬工件探傷9.以下聲現(xiàn)象中,能說明聲音的傳播需要介質(zhì)的是(C)解析:蝙蝠是靠發(fā)出的超聲波被昆蟲反射發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的,此現(xiàn)象說明聲音能夠反射,故A錯誤;倒車?yán)走_(dá)是靠發(fā)出的超聲波被障礙物反射發(fā)現(xiàn)車后物體的,此現(xiàn)象說明聲音

5、能夠反射,故B錯誤;當(dāng)逐漸抽掉罩內(nèi)空氣時,鬧鐘聲音減小,由此可以推論,當(dāng)罩內(nèi)是真空時,聲音將完全消失.說明聲音的傳播需要介質(zhì),故C正確;利用超聲波可以清洗精密儀器,說明聲音能夠傳遞能量,故D錯誤.10.如下圖,紡紗工人工作時戴著防噪聲的耳罩,這是為了(C)A.防止噪聲產(chǎn)生B.監(jiān)測噪聲強(qiáng)弱C.防止噪聲進(jìn)入耳朵D.減小噪聲傳播速度解析:防治噪聲有三個環(huán)節(jié)產(chǎn)生、傳播、接收,戴防噪聲的耳罩是在接收處也就是人耳處防治噪聲,C正確.11.甲、乙兩同學(xué)在平直的公路上跑步,二人都做勻速直線運(yùn)動,甲、乙速度之比為54,所用時間之比為43,那么甲、乙兩同學(xué)通過的路程之比為(C)A.54B.43C.53D.1516

6、12.(2019衡陽)在如下圖的斜面上測量小車運(yùn)動的平均速度,讓小車從斜面的A點由靜止開始下滑,分別測出小車到達(dá)B點和C點的時間,即可測出不同階段的平均速度.對上述實驗,數(shù)據(jù)處理正確的選項是(B)A.圖中AB段的路程sAB=50.0 cmB.如果測得AC段的時間tAC=2.5 s,那么AC段的平均速度vAC=32.0 cm/sC.在測量小車到達(dá)B點的時間時,如果小車過了B點才停止計時,測得AB段的平均速度vAB會偏大D.為了測量小車在BC段的平均速度vBC,可以將小車從B點靜止釋放解析:由圖知,圖中AB段的路程sAB=80.0 cm-40.0 cm=40.0 cm,故A錯誤;測得AC段的時間t

7、AC=2.5 s,由圖可知sAC=80.0 cm,那么AC段的平均速度vAC=32.0 cm/s,故B正確;如果讓小車過了B點才停止計時,會導(dǎo)致時間的測量結(jié)果偏大,測得AB段的平均速度vAB會偏小,故C錯誤;如果將小車從B點靜止釋放,那么所測時間不是運(yùn)動過程中下半程的時間,小車通過AC段的時間與AB段的時間之差才是下半程BC段的時間,因此測量小車在BC段的平均速度vBC,不可以將小車從B點靜止釋放,故D錯誤.二、填空題(本大題共5小題,每空2分,共20分)13.成年人步行的速度約為1.2 m/s;初中物理課本的長度是25.90 cm.(填上適宜的單位)14.考場內(nèi)翻閱試卷的聲音是由紙張的振動產(chǎn)

8、生的.倒車?yán)走_(dá)利用超聲波(選填“超聲波或“次聲波)探測障礙物,幫助司機(jī)倒車.15.廈門國際馬拉松是國內(nèi)最具影響力的馬拉松賽事之一.2019年12月葉曉同學(xué)參加了迷你馬拉松(全程5 km),他跑完全程用了41 min 40 s,他全程的平均速度是2 m/s;比賽時,他感覺路邊的路燈都在往后退,是以自己為參照物.16.如下圖為網(wǎng)球在水平地面上自左向右運(yùn)動時的頻閃照片,所用閃光燈每隔0.02 s閃亮一次,根據(jù)照片記錄的網(wǎng)球位置可知,網(wǎng)球做變速(選填“勻速或“變速)運(yùn)動,網(wǎng)球的速度減小(選填“增大“不變或“減小).解析:頻閃照片不是等間距說明物體做變速運(yùn)動,自左向右運(yùn)動,間隔越來越小,說明網(wǎng)球減速.1

9、7.我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的大飛機(jī)C919的最大載重為77.3 t,最大巡航速度為980 km/h,最長航程為 5 555 km.我國幅員的最大橫跨距離為5 027.4 km.2017年5月5日,C919從上海浦東機(jī)場成功起飛,以浦東機(jī)場指揮塔為參照物,C919是運(yùn)動的.假設(shè)C919以最大巡航速度飛行,橫跨我國最大幅員僅需5.13 h.解析:C919從上海浦東機(jī)場成功起飛,以浦東機(jī)場指揮塔為參照物, C919與浦東機(jī)場指揮塔之間的位置發(fā)生了變化,因此C919是運(yùn)動的;根據(jù)v=st可得,C919以最大巡航速度飛行,橫跨我國最大幅員需要的時間t=sv=5 027.4km980 km/h=5.13 h

10、.三、實驗探究題(本大題共3小題,18題10分,19題8分,20題10分,共28分)18.如下圖:(1)在測物體長度時,如圖兩種使用方式中正確的選項是甲圖,鉛筆的長度應(yīng)為3.40 cm.(2)用刻度尺測物理課本的長度需要屢次測量,其目的是取平均值減小誤差,假設(shè)用毫米刻度尺測量四次,讀數(shù)分別為25.98 cm, 26.00 cm,26.02 cm,26.42 cm.其中錯誤的數(shù)據(jù)是26.42 cm,該物理課本的長度應(yīng)為26.00 cm.解析:(1)讀圖可知,乙刻度尺在讀數(shù)時,視線并未與尺面刻度垂直,因此乙是錯誤的,甲是正確的.圖(甲)中刻度尺的分度值為1 mm,其示數(shù)為3.40 cm;(2)用刻

11、度尺測物理課本的長度需要屢次測量,目的是取平均值減小誤差;四次讀數(shù)中,26.42 cm與其他數(shù)據(jù)相差較大,屬錯誤數(shù)據(jù),應(yīng)舍去.那么物理課本的長度為L=25.98cm+26.00cm+26.02cm3=26.00 cm.19.探究影響音調(diào)上下的因素:過程方法把鋼尺緊按在桌面上,一端伸出桌邊.撥動鋼尺,保持振幅相同,運(yùn)用的科學(xué)方法是控制變量法.現(xiàn)象縮短鋼尺伸出桌邊的長度,發(fā)現(xiàn)鋼尺振動得越來越快,音調(diào)越來越高.問題討論在桌面上撒些碎紙片,敲擊桌子,發(fā)現(xiàn)桌子發(fā)聲的同時,碎紙片被彈起,由此證明聲音是由物體振動產(chǎn)生的.解析:探究音調(diào)上下的影響因素所用的科學(xué)方法是控制變量法;縮短鋼尺伸出桌邊的長度,振動局部

12、振動變快,音調(diào)變高.碎紙片被彈起,可以證明聲音是由物體振動產(chǎn)生的.20.(1)如下圖的實驗中,應(yīng)使斜面保持較小(選填“較大或“較小)的坡度,實驗所需的器材,除了圖中所畫之外還有停表、刻度尺.(2)表中直接測量的物理量有s1,s2,t1,t2(填表中符號),其他各物理量是通過計算得出的.路程運(yùn)動時間平均速度s1=t1=v1=s2=t2=v2=s3=s1-s2=t3=t1-t2=v3=(3)在表中,平均速度v1,v2,v3的大小關(guān)系是C.A.v1v2v3 B.v1v2v3C.v2v1v1v3四、計算題(本大題共2小題,每題8分,共16分)21.小明想測量無錫地鐵的運(yùn)行速度.他測得地鐵從堰橋站出發(fā)到

13、達(dá)錫北運(yùn)河站時間為2 min,在 中用“百度地圖截取了一段地圖.(1)用刻度尺測得地圖上兩站間的距離為多少厘米?(2)假設(shè)地圖上1 cm等于實際1 km,那么地鐵在兩站之間的平均速度是 多少?解:(1)由圖知,刻度尺分度值為0.1 cm,所以地圖上兩站間的距離為2.00 cm.(2)由題知,地圖上1 cm等于實際1 km,所以兩站間實際距離為2 km,那么地鐵在兩站之間的平均速度v=st=2km260 h=60 km/h.22.如表是福州至廈門D6201次列車沿途局部站點的到站、發(fā)車時刻表.請根據(jù)該表答復(fù)以下問題.車站里程/km到站、發(fā)車時刻福州07:12莆田1057:547:56泉州1748:178:19廈門2769