涂裝車間排氣筒工程施工組織設(shè)計(jì)

1、XX汽車控股有限公司涂裝車間排氣筒工程批準(zhǔn)：審核：編制：XXXX第二建筑有限責(zé)任公司20年 月曰編制說(shuō)明本施工組織設(shè)計(jì)編制主要依據(jù)：1、排氣筒施工圖2、排氣筒工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50078-2008)3、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50204-92)4、建筑防腐蝕工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50212-2002)5、液壓滑動(dòng)模板安全技術(shù)規(guī)程(GBJ65-89)6、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程(JGJ80-91)7、建筑施工安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-99)&質(zhì)量體系程序文件(SEJ/ZT2010)目 錄1工程概況及質(zhì)量目標(biāo) 42施工部署及方案確定：43施工準(zhǔn)備及資源計(jì)劃74.

2、承臺(tái)混凝土施工 105. 液壓提升設(shè)備組裝 1.06. 排氣筒施工137. 設(shè)備拆除168. 排氣筒其余部位施工 179. 季節(jié)施工1810. 質(zhì)量管理：2011. 安全管理2212項(xiàng)目機(jī)構(gòu)設(shè)置及管理 2413施工平面布置圖 2714施工進(jìn)度計(jì)劃 281工程概況及質(zhì)量目標(biāo)XX汽車控股有限公司涂裝車間排氣筒工程分基礎(chǔ)承臺(tái)、排氣筒 及附屬結(jié)構(gòu)等幾部分組成。施工組織設(shè)計(jì)對(duì)基礎(chǔ)承臺(tái)以上部分進(jìn)行敘 述。排氣筒排氣筒結(jié)構(gòu)由混凝土外筒、外部鋼平臺(tái)、鋼梯、外裝飾等部分組成。外筒壁高30米，為5.6m*5.6m的矩形垂直到頂，壁厚為 300mm,內(nèi)筒中部一道300mm厚混凝土結(jié)構(gòu)隔煙墻，基礎(chǔ)承臺(tái)及筒 壁采用C3

3、0砼澆筑；排氣筒設(shè)有鋼爬梯通往排氣筒頂部。排氣筒頂 部設(shè)避雷針。本工程質(zhì)量目標(biāo)：合格。2施工部署及方案確定：2.1主要施工工藝（1）采用液壓提升平臺(tái)倒置模板工藝施工排氣筒筒壁。（2）采用電動(dòng)吊欄施工外裝涂料。2.2主要施工工序筒壁前三板一 備組裝一排氣筒施工一外裝飾施 工一剛爬梯施工 一設(shè)備拆除2.3液壓提升平臺(tái)倒置模板工藝本工藝是在液壓滑模及電動(dòng)升模的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)，具有操作平 臺(tái)輕巧，提升簡(jiǎn)便及砼外觀質(zhì)量穩(wěn)定易控制等特點(diǎn)。 模板系統(tǒng)米用二 層高1.5m大模板交替倒換施工。主要操作程序如下：鋼筋綁扎拆除下層模板支模一澆搗砼提升平臺(tái)扎鋼筋 進(jìn)入下一循環(huán)2.4液壓提升平臺(tái)設(shè)計(jì)(1) 平臺(tái)及隨升井

4、架選用懸索結(jié)構(gòu)操作平臺(tái)。由隨升井架、斜撐、輻射梁、中心鼓筒、 環(huán)梁、懸索拉桿等組成。隨升井架高8.0M，斜撐用102X 6鋼管做成，長(zhǎng)8.5m，輻射梁 由16組14#槽鋼組成，長(zhǎng)5m,懸索拉桿由32組M24花藍(lán)調(diào)節(jié)螺絲 桿組成。環(huán)梁設(shè)3道。(2) 提升架與模板系統(tǒng)：提升架用特制鋼架組成。排氣筒模板選用1500mmx 800mm鋼制 模板。模板由上、下兩層組成。用 M12對(duì)拉螺桿拉結(jié)。螺桿間距： 豎向750m,橫向800mm。模板圍圈用48鋼管制作。(3) 液壓控制系統(tǒng)：由江蘇液壓機(jī)械廠生產(chǎn)制造。千斤頂選用GYD60型20臺(tái)，控制臺(tái)為HY56型。油路設(shè)計(jì)由一臺(tái)控制泵集中供油，分正東、東南、 正南

5、、南西、正西、西北、正北、北東八個(gè)方向供油，每個(gè)千斤頂上 裝有閥門控制油量。(4) 垂直運(yùn)輸系統(tǒng)：A :人員及砼運(yùn)輸：選用雙筒快速卷?yè)P(yáng)機(jī)作為提升動(dòng)力， 設(shè)有2個(gè)吊籠。卷?yè)P(yáng)機(jī)額定荷載30KN。吊籠載人時(shí)限載5人（載人時(shí)嚴(yán)禁載物），載物時(shí)限載15KN。卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)有雙鋼絲繩及限位保護(hù)。B :鋼筋及長(zhǎng)料運(yùn)輸：選用單筒快速卷?yè)P(yáng)機(jī)作為提升動(dòng)力，由搖頭把桿吊運(yùn)。搖頭把桿限載3KN。（5）測(cè)量控制：A :垂直度：采用20Kg重錘法進(jìn)行測(cè)量。由于日照及溫差的影響，應(yīng)以早上6： 009: 00時(shí)間測(cè)量為準(zhǔn)。B:扭轉(zhuǎn)：由線錘吊線法測(cè)量。C:標(biāo)高控制：在+1M標(biāo)高處設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)，用鋼尺向上度量。施工時(shí)，選用支承桿為度量標(biāo)志

6、，每1m向上刻度一次。D :水平測(cè)量：平臺(tái)水平觀測(cè)選用水準(zhǔn)儀測(cè)量。每10m測(cè)量一次，并在支承桿上畫(huà)好刻線，以防平臺(tái)傾斜過(guò)大。（6）力學(xué)分析（1）操作平臺(tái)上的施工荷載F平臺(tái)A. 施工人員、工具、堆放材料 Fi=S平臺(tái)1.0KN/ m2 =78 m2X 1.0KN/ m2 =78KNB. 隨升井架、輻射梁、模板等F2=100KNC. 手推車、液壓操作平臺(tái)、焊接設(shè)備F3=20KND. 吊籠及其他 F4=20KNF 平臺(tái)=F1+F2+F3+F4=218KN(2) 混凝土與模板間的摩阻力FF=1.7KN/ 卅.S=1.7KN/ m2X 52 m2 =89KN(3) 隨升起重設(shè)備制動(dòng)力及導(dǎo)索張緊力度F 制

7、=(1+A/G) Q=KQ=2Q=X 30KN=60KN2.3.7 支承桿計(jì)算© 48 X 3.5鋼管基本參數(shù)為：外徑48mm內(nèi)徑42mm壁厚3.5mm；截面面積：4.89cm ;重量 3.83kg/m ;外表面積0.152m /m ;截面特征 J =12.296cm4; 3= 5.096cm 3;r= 1.58cm ;彈性模量 E= 2.1 X 105MPa 考慮 到© 48 X 3.5鋼管支承桿最大脫空高度為2.0m，此時(shí)，支承桿允許承載力P為：2P= a 40EJ/K (L0+95)式中：a 取 0.7 ; E= 2.1 X 105MPa=2.1 X 104KN/cm

8、2 ; J=12.296cm4K=2; Lc=200cm代入得P=41.5KN支承桿數(shù)量為N=Max( F平臺(tái)+F摩阻)，(F平臺(tái)+F制+F張緊)/PN= (218+60) /41.5=6.7 組故本方案選擇20組支承桿是安全可靠的。3施工準(zhǔn)備及資源計(jì)劃3.1施工準(zhǔn)備(1)組織分公司，項(xiàng)目部有關(guān)管理人員熟悉圖紙，接受設(shè)計(jì)交底 和進(jìn)行圖紙會(huì)審，使有關(guān)管理人員做到理解圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。(2) 編制和審定施工組織設(shè)計(jì)：在學(xué)習(xí)和深刻理解圖紙的基礎(chǔ)上編制施工組織設(shè)計(jì)。(3) 編制施工預(yù)算和資源計(jì)劃：組織預(yù)算部門進(jìn)行施工預(yù)算的編制，組織生產(chǎn)、技術(shù)、材料等部 門參與資源配備計(jì)劃的制定。3.2人力資源計(jì)劃序號(hào)崗位

9、人數(shù)職責(zé)范圍1項(xiàng)目經(jīng)理1總負(fù)責(zé)2施工員1施工管理工作3木工8模板安裝、拆除及預(yù)埋件安裝4鋼筋工4鋼筋制作、綁扎5砼工6砼振搗6泥工2砼養(yǎng)護(hù)、孔修補(bǔ)及砌筑7機(jī)操工8機(jī)械操作8電焊工1鋼筋焊接及預(yù)埋件加固9電工1保證照明及電器正常工作10后勤2后勤保障工作及值班合計(jì)343.3主要材料資源計(jì)劃序號(hào)名稱單位數(shù)量規(guī)格備注1砼M3548.2Go2航空涂料Kg14003鋼筋T584鋼構(gòu)件T135木材M31050MM厚6支承桿M1500 48 X 3.53.4機(jī)具資源計(jì)劃序號(hào)名稱單位數(shù)量規(guī)格型號(hào)備注1操作平臺(tái)套1鼓筒1800輻射梁16組,千斤頂24組2雙筒卷?yè)P(yáng)臺(tái)23.0T提升2個(gè)吊籠3單筒卷?yè)P(yáng)臺(tái)12.0T繩長(zhǎng)

10、240M,搖頭把4電焊機(jī)臺(tái)230KVA桿用5振動(dòng)器臺(tái)26氧割設(shè)備套17木工電鋸臺(tái)18倒鏈葫蘆個(gè)22T9螺旋千斤個(gè)23T10手推車部230.1M11對(duì)講機(jī)部3TK-210712線錘個(gè)120Kg13液壓控制臺(tái)1YHJ-56 型14厶千斤頂臺(tái)24GYD-60 型15油管批116 ,18配套16針形閥批118配套17外模板塊921500X 80018內(nèi)模板塊921500X 85019調(diào)整模板塊41500X 50020調(diào)整模板塊21500X 35021調(diào)整模板塊21500X 20022調(diào)整模板塊161500X 10023收分模板塊68150X15024對(duì)拉螺桿根200M1225安全網(wǎng)M?16026密目網(wǎng)

11、Mf2004. 承臺(tái)混凝土施工施工的重點(diǎn)： 樁頭浮漿 一次澆筑完成1）樁頭浮漿要清除干凈；2）承臺(tái)砼要一次澆筑完成，不得留施工縫，施工前作出施工方案，如何分層平鋪，如何保證砼在初凝前澆筑上層砼。初步設(shè)想 平鋪?lái)琶繉?0cm,第一層平鋪 2-3小時(shí)初凝前平鋪為第二層， 振搗時(shí)振搗棒插入第一層砼約5 cm。2-3小時(shí)以后再平鋪第三層，沿著階梯型依次延伸，循環(huán)流水作業(yè)，每層連續(xù)澆注量，根據(jù)計(jì) 算砼量，保證砼供應(yīng)和施工人員數(shù)量。3）承臺(tái)模板采用 1500mnK 800mm尺寸，模板用 M12穿墻螺桿對(duì)拉緊固設(shè)置間距：垂直750mm水平800mm保證模板的結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。5. 液壓提升設(shè)備組裝5.1組裝工序

12、本工程設(shè)備位于 3米標(biāo)高組裝。工序如下：中心鼓筒就位 輻射梁安裝隨升井架安裝k平臺(tái)板安裝液壓系統(tǒng)安裝直運(yùn)輸系統(tǒng)安裝 模板系統(tǒng)安裝安全防護(hù)系統(tǒng)安裝5.2鼓筒就位鼓筒內(nèi)徑為 1800mm平臺(tái)起拱 20mm左右。鼓筒中心應(yīng)與 排氣筒中心相吻合5.3輻射梁及環(huán)梁安裝輻射梁共16組，長(zhǎng)5m輻射梁一端用螺栓固定于鼓筒上， 另一端架在預(yù)先搭設(shè)牢固的鋼管腳手架上。輻射梁應(yīng)均勻分布。 各輻射梁間相對(duì)高差應(yīng)控制在5mm以內(nèi)。輻射梁安裝完畢后可進(jìn)行環(huán)梁安裝。環(huán)梁擬安裝3道。排氣筒筒壁內(nèi)環(huán)梁位于輻射梁底部，筒壁外環(huán)梁位于輻射梁上部。環(huán) 梁與輻射梁相交必須穩(wěn)定、牢固。環(huán)梁與輻射梁間聯(lián)接螺栓為 M20,必要時(shí)可加鋼板焊接

13、。環(huán)梁安裝好后，安裝懸索拉桿。懸 索拉桿用 25鋼筋制作，設(shè) 2道?？捎谜{(diào)節(jié)長(zhǎng)短的花藍(lán)螺栓進(jìn) 行預(yù)緊。操作時(shí)要求對(duì)稱勻力緊固。5.4隨升井架安裝逐節(jié)安裝隨升井架，井架要求安裝垂直。斜撐布置均勻，并 盡量避免安裝在煙道口脫空范圍的輻射梁上。5.5平臺(tái)板安裝平臺(tái)板用5CM的松木板鋪設(shè)，鋪設(shè)要求平整牢靠。5.6液壓系統(tǒng)安裝液壓系統(tǒng)安裝包括液壓控制臺(tái)，油管及千斤頂，支承桿安裝。本方案選用一臺(tái) 56升/分鐘供油量的液壓控制臺(tái)，20個(gè)GYD-60型穿心千斤頂作為提升動(dòng)力系統(tǒng)，48X 3.5鋼管作為支承桿。支承桿應(yīng)靠排氣筒外層鋼筋的內(nèi)側(cè)布置。支承桿第一批插入時(shí)， 其長(zhǎng)度不少于 4種，長(zhǎng)度差為1.5m。并按長(zhǎng)

14、度變化順序排列， 保證同一接頭范圍內(nèi) （1.5m）接頭數(shù)量不超過(guò)總支承桿數(shù)的25%。支承桿應(yīng)保持清潔，接頭焊接不得高出鋼管外表面。否則應(yīng)使用 圓鋰刀進(jìn)行修整。支承桿接長(zhǎng)用長(zhǎng)150mm的40 X 3.0焊管，每 端伸入支承桿 75mm左右，并焊接牢固。嚴(yán)防支承桿傾倒。5.7垂直運(yùn)輸系統(tǒng)安裝垂直運(yùn)輸系統(tǒng)安裝包括天梁、天梁滑輪、地梁及地梁滑輪， 卷?yè)P(yáng)機(jī)及吊籠就位，鋼絲繩穿繞及導(dǎo)向等安裝。在隨升井架安裝 完畢后，由天梁滑輪位置吊垂線確定地梁滑輪位置。5.8模板系統(tǒng)安裝內(nèi)、外模板施工吊架高2.2米設(shè)上、下兩層，下層為拆模板及養(yǎng)護(hù)用，上層為扎鋼筋及安裝模版用。5.9安全防護(hù)系統(tǒng)安裝5.9.1 安全網(wǎng)等內(nèi)外

15、施工吊架安裝完畢后，應(yīng)及時(shí)安裝安全防護(hù)網(wǎng)。外吊 架先用安全網(wǎng)（立網(wǎng)）滿鋪并兜底后，外圍再用密目網(wǎng)鋪滿。上 部操作平臺(tái)圍欄及安全網(wǎng)高不少于1200mm內(nèi)吊架及平臺(tái)底部用安全網(wǎng)（平網(wǎng)）滿鋪并兜底。5.9.2限位安裝卷?yè)P(yáng)機(jī)吊籠使用前，必須安裝限位器。并不少于三道限位，防止吊籠沖頂。附表：液壓提模裝置允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1提升架垂直偏差2mm2軸線偏差3mm3千斤頂橫梁相對(duì)高差5mm4千斤頂安裝位置5mm6. 排氣筒施工6.1排氣筒施工工序鋼筋工程模板工程筒壁碇施工縫 修整 一提升平臺(tái) 一鋼筋工程（進(jìn)入下一循環(huán)） 6.2鋼筋工程所有鋼筋的連接采用搭接，搭接長(zhǎng)度為45d。鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度為梁柱

16、 25mm筒壁為20mm保護(hù)層用1： 2水泥砂漿 制作，大小 40mnX 40mm鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)加工制作。因鋼筋大多為9m定尺長(zhǎng)，故豎向鋼筋加工成每根 4.5m長(zhǎng)；除洞口外，環(huán)向鋼筋不需加工。鋼筋吊 運(yùn)利用搖頭把桿卷?yè)P(yáng)機(jī)。并嚴(yán)格按卷?yè)P(yáng)機(jī)限重吊運(yùn)，不得超載。 吊運(yùn)過(guò)程中應(yīng)使用纜風(fēng)麻繩，防止碰掛爬梯或鋼平臺(tái)。每板鋼筋施工完后均要按施工圖和國(guó)家規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收。符合要求后方可進(jìn)行下道工序。6.3模板工程6.3.1排氣筒砼模板外鋼模采用 1500mnK 800mm尺寸，內(nèi)模采用 1500mnK 650mmm 組成。內(nèi)外模板用 M12穿墻螺桿套 16PVC管后對(duì)拉緊固設(shè)置間 距：垂直750mm水平800mm外模

17、板收分處使用拋光后的木條， 木條最大寬度不要超過(guò)3CM施工過(guò)程中操作步驟為：模板與砼脫離清理模板并涂刷隔離一按圖組一 檢查驗(yàn)收為防止漏漿，模板接縫須進(jìn)行處理：豎向采用雙面海棉膠滿 貼。633特殊部位模板對(duì)于進(jìn)氣口、人洞口等特殊部位模板用膠合板配制。為加快 施工進(jìn)度，應(yīng)提前配制該部位模板，待施工至該部位后及時(shí)安裝。6.4筒壁砼6.4.1 砼澆搗混凝土粗骨料選用碎石，細(xì)骨料采用顆料堅(jiān)硬且潔凈的天然 砂。砼要求水灰比不大于0.5,且水泥用量不超過(guò) 450Kg/M3。本工程砼采用攪拌站集中攪拌并運(yùn)輸至排氣筒施工現(xiàn)場(chǎng)，再由吊籠垂直運(yùn)輸至排氣筒平臺(tái)后人工灌入。砼澆灌時(shí)應(yīng)分層均勻交圈進(jìn)行，每層40CM左右，

18、每板分 5層2澆完。水平施工縫應(yīng)在砼終凝前用鋼刷將浮漿刷除，澆筑前要清除 底層砼上的雜物和浮漿，再澆筑混凝土。澆搗時(shí)要特別注意：每 節(jié)模板必須澆成水平，使施工縫在同一水平上。6.4.2漏漿處理在砼澆注時(shí)，為防止?jié){水污染已脫模砼表面，擬采用下列預(yù)防措施：(1) 砼澆搗前對(duì)已脫模砼表面充分濕潤(rùn)；(2) 砼澆搗后再次用水沖洗砼外表面。使?jié){水沖洗干凈；(3) 在模板下口圍兜一圈用防水帆布做成的裙帶，使?jié){水漏 到裙帶中并及時(shí)清除。注意：清除的漿水不可以從高空拋下，防 止?jié){水飛濺再次污染排氣筒砼表面。6.4.3砼養(yǎng)護(hù)拆模后砼應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)方法：用水養(yǎng)護(hù)，6.5模板拆除及模板接縫處理6.5.1模板拆除為防

19、止砼表面損壞，模板拆除時(shí)一定要待砼達(dá)到一定強(qiáng)度后 進(jìn)行。對(duì)于筒壁砼強(qiáng)度應(yīng)大于1.2MPa。模板拆除后要穩(wěn)妥地放置在施工吊架上。并及時(shí)進(jìn)行清潔干凈。6.5.2 模板接縫處理本工程須對(duì)砼排氣筒外壁進(jìn)行模板接縫處理。豎向接縫先用砂輪機(jī)打磨平整，再用細(xì)砂布磨光。打磨時(shí)要注意磨縫要盡量細(xì) 小、均勻。6.6提升平臺(tái)提升前，應(yīng)先拆除模板支撐系統(tǒng)，再檢查各吊架、導(dǎo)索、平 臺(tái)等整個(gè)系統(tǒng)是否有影響提升的部位。確定無(wú)誤后方可提升。提升時(shí)，應(yīng)使所有的千斤頂充分進(jìn)油，排油。在提升過(guò)程中，操作平臺(tái)應(yīng)保持水平，各千斤頂相對(duì)高差不得大于40mm相鄰兩個(gè)千斤頂升差不得大于20mm平臺(tái)荷載要均勻，設(shè)備、材料不要集中堆放。在提升到

20、位后，應(yīng)對(duì)中并調(diào)整平臺(tái)中心點(diǎn)到允許 偏差范圍內(nèi)。提升時(shí)還要注意下列事項(xiàng)：(1) 提升到90CM時(shí)應(yīng)對(duì)支承桿應(yīng)行加箍焊接。必要時(shí)，還 要用巾25鋼筋設(shè)置剪刀撐。(2) 提升到位后，再次對(duì)支承桿進(jìn)行加固、加撐。(3) 支承桿長(zhǎng)度不夠時(shí)，及時(shí)進(jìn)行對(duì)接。(4) 若平臺(tái)有漂移，及時(shí)用5T手拉葫蘆進(jìn)行調(diào)整。(5) 對(duì)于平臺(tái)扭轉(zhuǎn)應(yīng)參照液壓滑動(dòng)模板技術(shù)規(guī)程進(jìn)行控制。提升作業(yè)結(jié)束后，對(duì)導(dǎo)索進(jìn)行張緊。并對(duì)整個(gè)系統(tǒng)及限位等試運(yùn)轉(zhuǎn)和檢查，合格后進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。6.7幾個(gè)特殊部位的施工6.7.1 洞口在標(biāo)高0.3米至2.4m設(shè)有1個(gè)寬1000mm的人洞口，在6.1m至12.1m標(biāo)高段設(shè)有1個(gè)寬5000mm的進(jìn)氣口。對(duì)于該

21、部位的側(cè) 向和底部模板用膠板配制。另在施工時(shí)要注意下列問(wèn)題：（1）模板加固：除按正常支撐體系外，應(yīng)對(duì)該部位模板側(cè)壁進(jìn)行加固。方法：用間距500mm的腳手架管兩端互撐，并且與支承桿相互聯(lián)接。（2）支撐桿加固：對(duì)進(jìn)氣口支撐桿加固，用一組（2根）14#槽鋼豎向間距1500mm焊在洞口兩側(cè)的預(yù)埋鐵上。同時(shí)洞口處搭設(shè)腳手架支撐 系統(tǒng)。7. 設(shè)備拆除設(shè)備拆除筒壁施工作業(yè)驗(yàn)收符合要求后，方可進(jìn)行設(shè)備拆除，拆除程序如下：（1）將4根斜撐拆除，并用 4個(gè)2T/3M手鏈葫蘆及鋼絲繩作纜風(fēng)拉緊，葫蘆鋼絲繩一端固定在井架適當(dāng)位置，另一端固定信號(hào)平臺(tái)的三角架上，互成90o對(duì)齊四個(gè)吊環(huán)。（2） 在鼓筒上部對(duì)應(yīng)吊環(huán)的方向用

22、4個(gè)5T/6M手拉葫蘆將鼓筒拉穩(wěn)并稍稍帶緊，作為拆除時(shí)保險(xiǎn)索。（3）拆除最外一道環(huán)梁及欄桿。在欄桿拆除后，先將環(huán)梁 分段解體，之后分段拆除。拆除環(huán)梁夾板之前應(yīng)先用麻 繩將環(huán)梁捆綁牢，夾板拆除后將環(huán)梁拖至靠井架附近。 分段用搖頭扒桿吊運(yùn)至地面。（4）拆除輻射梁及懸索拉桿，輻射梁應(yīng)對(duì)移拆除。在拆成“互成” “十”字的四組時(shí)，將 4個(gè)5T/6M葫蘆拉緊， 使其均勻受力之后，拆除最后 4組輻射梁，并用吊籠運(yùn) 至地面。（5）將搖頭把桿豎起，并通過(guò)滑輪將其吊運(yùn)至地面。（6）拆除吊籠及導(dǎo)索鋼絲繩，只留一臺(tái)雙筒卷?yè)P(yáng)機(jī)及鋼絲繩。當(dāng)鋼絲繩退出天梁，分兩個(gè)方向穿過(guò) 5T開(kāi)門葫蘆之后 捆綁在鼓筒上部。（7）緩緩放下

23、4個(gè)5T/6M葫蘆。同時(shí)調(diào)整 4個(gè)2T/3M纜風(fēng) 葫蘆，以保證井架豎直平穩(wěn)下放。當(dāng)鼓筒放到位后，徐徐開(kāi)動(dòng)卷 揚(yáng)機(jī)，將鼓筒稍微吊起，觀察受力狀況。當(dāng)確信受力良好后，可 將全部手拉葫蘆掛在井架上，整體下降至地面。最后開(kāi)門葫蘆及 鋼絲繩用麻繩吊運(yùn)至地面。這樣，全部設(shè)備拆除完畢，人員由爬 梯下至地面。8. 排氣筒其余部位施工本節(jié)主要講述爬梯、信號(hào)平臺(tái)、避雷設(shè)施、航空色標(biāo)施工。8.1爬梯施工標(biāo)高2M至30M安裝爬梯。爬梯提前加工制作。這里主要講述 安裝時(shí)注意事項(xiàng)：（1）埋件暗榫在鋼筋綁扎時(shí)及時(shí)安裝，暗榫螺母要灌入黃油及油紙，防止砼漿水侵入。(2) 爬梯隨筒壁砼施工時(shí)逐節(jié)安裝。(3) 爬梯安裝沿筒壁垂直方

24、向一致。軸線方向必須垂直。(4) 安裝前要在地面將爬梯校正。8.3避雷施工排氣筒0米以上用四個(gè)柱角鋼筋作為避雷引下線，每個(gè)柱角至少用2根主筋上下焊接貫通。 避雷施工時(shí)與排氣筒鋼筋同步施 工。連接鋼筋焊縫長(zhǎng)大于5d,雙面焊縫。接地裝置安裝完畢后， 須進(jìn)行接地電阻實(shí)測(cè)， 整個(gè)避雷系統(tǒng) 應(yīng)進(jìn)行導(dǎo)電檢驗(yàn)。避雷接地電阻值應(yīng)小于10?。不符要求時(shí)，應(yīng)將接地及周圍土換成導(dǎo)電良好的土壤。8.4航空色標(biāo)涂刷排氣筒外表面涂刷白色航空標(biāo)志漆。為保證涂刷質(zhì)量，須在砼含水率小的情況下進(jìn)行涂刷。通 常在砼外壁施工完工 2周，并連續(xù)3個(gè)晴天以后進(jìn)行涂刷。涂刷 機(jī)具主要有移動(dòng)式吊籃和棕繩、卷?yè)P(yáng)機(jī)等。涂刷前，要對(duì)排氣筒 表面自

25、上而下進(jìn)行清潔干凈，然后進(jìn)行分段涂刷。涂刷應(yīng)在3遍以上。9. 季節(jié)施工施工期在2月至4月，期間具有多雨大風(fēng)特點(diǎn)。故應(yīng)切實(shí)做 好施工期間的防雨、防風(fēng)、防雷、防觸電以及防火的各項(xiàng)工作。9.1施工準(zhǔn)備(1 )在現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)較低，容易集水的部位設(shè)集水井，砌排水溝與場(chǎng)區(qū)的排水網(wǎng)連通，以便及時(shí)將雨水排走。（2） 提升設(shè)備做好臨時(shí)避雷接地工作。作法：至少用2根 12光圓鋼筋將提升設(shè)備井架與永久避雷網(wǎng)焊接。（3）施工電源配加裝防雨設(shè)施，防止雨水流水。電源進(jìn)出 線使用配套的 PVC管保護(hù)，并進(jìn)行電纜接頭的防水處理。（4）準(zhǔn)備好塑料薄膜 100M2、防雨布100 M2編織袋100個(gè)、 雨靴、雨衣20套，潛水泵1臺(tái)。（

26、5）對(duì)易燃易爆物品按國(guó)家消防規(guī)定進(jìn)行貯放，并保證通 風(fēng)良好。對(duì)木工棚、倉(cāng)庫(kù)及施工平臺(tái)按規(guī)定設(shè)置滅火器（每處至 少2個(gè)）。（6）成立防汛指揮小組及防汛搶險(xiǎn)隊(duì)。9.2施工作業(yè)：（1） 施工前注意收集天氣信息，遇有雷雨6級(jí)或6級(jí)以上 大風(fēng)天氣，停止露天、高空作業(yè)。（2）避雷焊接接頭降溫之前禁止被雨水淋濕，應(yīng)采用石棉 布覆蓋。（3）砼施工時(shí)盡量避免在下雨時(shí)澆灌。無(wú)法避免時(shí)應(yīng)將新 澆砼立即用塑料膜覆蓋， 并使其排水暢通。以防混凝土表面起砂、 孔洞等缺陷。（4）下雨后在澆筑砼前，要重新測(cè)定砂石的含水率，及時(shí) 調(diào)整配合比，保證砼的質(zhì)量。（5）電器控制室及電器做好防雨設(shè)施，防止受潮。雨后要檢查其下沉及（6）搭

27、設(shè)在基土上的腳手架及防護(hù)棚，應(yīng)將基土夯實(shí)。腳 手架根部用腳手板或木方子防止下沉失穩(wěn)。穩(wěn)定情況并防止雨水浸泡基土10.質(zhì)量管理：10.1質(zhì)量保證體系：10.2質(zhì)量驗(yàn)收依據(jù)GB50078-2008結(jié)合本工程對(duì)質(zhì)量要求的特點(diǎn)，將對(duì)影響排氣筒外觀及中心偏差的因素提出更高的要求。(1)混凝土筒壁尺寸允許偏差項(xiàng)次名稱允許偏差值1筒壁厚度± 10MM2筒壁上任何截面的半徑該截面筒壁半徑的1%且不超過(guò)15MM3進(jìn)氣口中心線< 15MM4進(jìn)氣口標(biāo)咼± 20MM5進(jìn)氣口高度和寬度± 20MM6同首標(biāo)咼± 100 MM（2）鋼筋砼排氣筒中心線垂直度的允許偏差項(xiàng)次筒壁標(biāo)高

28、允許偏差值1< 20M< 20M M240M< 30MM360M< 40MM（3）其他控制項(xiàng)目按國(guó)家規(guī)范執(zhí)行。10.3材料管理：（1）材料進(jìn)場(chǎng)前要檢驗(yàn)其出廠合格證及技術(shù)資料。進(jìn)場(chǎng)后要根 據(jù)規(guī)范進(jìn)行見(jiàn)證取樣。檢驗(yàn)合格后方可用于工程使用。（2）進(jìn)場(chǎng)材料必須標(biāo)識(shí)。對(duì)于鋼材要標(biāo)明型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、 廠家及檢驗(yàn)狀態(tài)。（3）材料領(lǐng)用遵循“先進(jìn)先出”的原則。10.4質(zhì)量檢查驗(yàn)收制度：（1）驗(yàn)收程序：班組 施工隊(duì) 工處（項(xiàng)目部） 監(jiān)理單位（2）經(jīng)以上程序驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。（3）及時(shí)將檢驗(yàn)內(nèi)容形成文件資料。11.安全管理11.1安全管理體系：11.2管理制度及措施本工程屬

29、高空作業(yè)，施工時(shí)除按建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程操作外，還要遵守下列規(guī)定：（1）所有進(jìn)入高空?qǐng)鏊鳂I(yè)及管理的人員必須經(jīng)體檢檢查合格并經(jīng)安全部同意后方可進(jìn)入。（2）排氣筒四周要?jiǎng)澇霭踩鐓^(qū)域。 離外筒壁15M范圍為安 全警界區(qū)。警號(hào)界內(nèi)的通道應(yīng)搭設(shè)防護(hù)。防護(hù)方法：二層縱橫交 錯(cuò)的竹跳板，并間距30CM高差。(3) 操作平臺(tái)的鋪設(shè)必須密實(shí)。內(nèi)外吊架的跳板必須牢固，離 筒壁間距不得大于10CM。否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。(4) 操作平臺(tái)的周圍應(yīng)設(shè)置圍欄和安全網(wǎng)。設(shè)置方法見(jiàn)4.9所 述。(5) 操作平臺(tái)必須保持清潔。多余材料及機(jī)具應(yīng)及時(shí)清理運(yùn)至 地面。(6) 平臺(tái)井架用2根12光圓鋼筋與永久避雷線接通，并焊接接觸良好。提升一次拆除一次并及時(shí)恢復(fù)。防止雷擊事故。(7) 提升平臺(tái)前必須松開(kāi)導(dǎo)索。垂直運(yùn)輸系統(tǒng)的鋼絲繩及機(jī)具滑輪要經(jīng)常檢查和加油潤(rùn)滑。特別要注意導(dǎo)向滑輪的工作狀態(tài)， 防止 鋼絲繩滑出滑輪槽。(8) 垂直運(yùn)輸要按規(guī)定進(jìn)行操作。吊籠運(yùn)行中不得人料混裝，并嚴(yán)格按限重提升。搖頭把桿每吊限重3KN，并有專人拉纜風(fēng)繩及指揮。每班要檢查鋼絲繩的磨損情況。(9) 施工吊架照明采用36V低壓照明。電器要嚴(yán)格按“三級(jí)配 電、二級(jí)保護(hù)”的原則。(10) 機(jī)具操作人員上崗前要做技術(shù)交底。 特別要注意離開(kāi)崗位 前要切斷所操作機(jī)具的電源。(11) 做好防火工作。對(duì)倉(cāng)庫(kù)、木工間及高空操作平臺(tái)每