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主斜井膠帶機(jī)安全運(yùn)行措施_第3頁
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文檔簡介

1、主斜井膠帶機(jī)安全運(yùn)行措施一、概述我礦主斜井使用的是 TD-75/2 X 160型皮帶機(jī),全長603m,傾 角為20° 運(yùn)輸量為300t/h,帶寬1000mm,帶速2m/s。為了確保主 斜井膠帶機(jī)安全運(yùn)輸,減少皮帶機(jī)重載停機(jī)的次數(shù),杜絕運(yùn)輸事故, 特制定以下措施,各單位要按此運(yùn)行措施認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。二、人員配備及交接班(一)皮帶隊?wèi)?yīng)配備皮帶司機(jī)六人 (每班兩人),給煤機(jī)司機(jī)六人 (每 班兩人),巡巷工三人(每班一人) 。(二)機(jī)電科大型隊?wèi)?yīng)配備機(jī)修工六人(每班兩人) ,電工三人(每 班一人)。(三)早班時間為 7:0015: 00 ,中班時間為 15: 0023:00,夜班時間

2、為: 23:007:00。所有崗位實行手拉手交接班,未進(jìn)行交接 的不得下班。三、運(yùn)行措施(一)皮帶隊1皮帶隊必須加強(qiáng)主井膠帶機(jī)的管理,按設(shè)備管理要求認(rèn)真執(zhí) 行。2皮帶隊主管隊長對皮帶安全運(yùn)行負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,分管副隊長 負(fù)責(zé)全面管理。3皮帶司機(jī)及給煤機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),持證上崗。4皮帶司機(jī)、給煤機(jī)司機(jī)及巡檢員必須做到手拉手交接班,皮帶運(yùn)行時兩名司機(jī)均不得離開機(jī)房5當(dāng)班要認(rèn)真填寫記錄,詳細(xì)記錄當(dāng)班運(yùn)轉(zhuǎn)情況。6主皮機(jī)房必須每班兩人上崗,負(fù)責(zé)主皮帶的正常運(yùn)行,一人 操作,一人監(jiān)護(hù),皮帶司機(jī)在皮帶機(jī)運(yùn)行時不得離開皮帶機(jī)頭房。皮 帶機(jī)要求空載啟動, 因此,在每次停機(jī)前必須提前通知給煤機(jī)司機(jī)停 止給煤,待皮帶

3、空載后方可停機(jī)。7另設(shè)巡檢人員每班一名,巡檢員必須做到認(rèn)真負(fù)責(zé),每班至 少三次對皮帶各部位進(jìn)行詳細(xì)檢查 (即接班后一次, 班中皮帶停止時 至少一次,交班前一次) ,發(fā)現(xiàn)問題后及時向皮帶司機(jī)匯報,并對排 查情況進(jìn)行記錄。8皮帶司機(jī)必須實時監(jiān)控皮帶運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時采取相 應(yīng)措施消除隱患,但嚴(yán)禁膠帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時處理故障或清理衛(wèi)生。9如發(fā)現(xiàn)皮帶接頭處有損壞或撕裂等情況的應(yīng)立即停機(jī)并及時 通知大型隊檢修工待故障排除后方可開機(jī)。10如遇重大隱患,皮帶撕裂或接頭斷開 5cm 以上的,煤量太 大造成重載停機(jī)的, 必須及時匯報調(diào)度室、 機(jī)電科分管副科長、 科長、 機(jī)電副總、機(jī)電礦長,并作好詳細(xì)記錄。11皮帶隊

4、每班設(shè)給煤機(jī)司機(jī)兩名, 對給煤機(jī)進(jìn)行操作, 注意信 號隨時用電話與皮帶機(jī)聯(lián)系, 做到開停無誤。 給煤機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)格控 制煤量,每米膠帶上煤的重量不超過 40kg。12皮帶司機(jī)、給煤機(jī)司機(jī)負(fù)責(zé)操作硐室內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生工作。二)機(jī)電科大型隊1機(jī)電科大型隊必須嚴(yán)格按照相應(yīng)制度對皮帶進(jìn)行檢修維護(hù), 對皮帶司機(jī)和巡檢員發(fā)現(xiàn)的問題及時安排人員進(jìn)行處理, 如有重大隱 患應(yīng)立即向分管副科長、科長、機(jī)電副總、機(jī)電礦長匯報,并組織人 員進(jìn)行搶修。2機(jī)電科科長對主皮帶檢修維護(hù)負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,分管副科長負(fù) 責(zé)管理,大型隊長負(fù)責(zé)具體檢修。3大型隊每班應(yīng)設(shè)電工一名機(jī)工兩名對主皮帶進(jìn)檢修維護(hù),皮 帶運(yùn)行時此三人應(yīng)在皮帶頭機(jī)房待命

5、, 如發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 巡檢員、 司機(jī)報告問題后必須立即前往故障點(diǎn)進(jìn)行檢修。4皮帶停止時檢修工應(yīng)配合巡檢員對皮帶進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患 立即處理。5三名檢修工必須安規(guī)定完成日檢、旬檢并做好記錄。6如遇重大故障無法自行處理的,如皮帶撕裂超過或皮帶接頭斷開 5cm 等故障時,應(yīng)及時向隊長、分管副科長、科長、機(jī)電副總、 機(jī)電礦長匯報。7大型隊長接到重大故障報告后應(yīng)立即帶領(lǐng)相關(guān)人員前往搶 修,在查看情況后應(yīng)立即向調(diào)度室、分管副科長、科長、機(jī)電副總、 機(jī)電礦長匯報情況及所需時間。8如有重大故障分管副科長、科長必須親臨現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)。9大型隊?wèi)?yīng)在皮帶頭存放能滿足日常檢修及重大故障的備品備 件,備品備件必須有人

6、每班看管。10大型隊?wèi)?yīng)設(shè)皮帶副隊長一名,對皮帶檢修進(jìn)行全程監(jiān)管11大型隊檢修工、電工必須手拉手交接班,不得遲到、早回, 大型隊長、副隊長應(yīng)對人員上崗情況及交接班情況進(jìn)行檢查。12嚴(yán)禁在皮帶運(yùn)行時檢修,機(jī)修時必須將電源開關(guān)拉開并掛 “有人工作禁止合閘”的警示牌。13大型隊必須每月定期對驅(qū)動機(jī)高壓部分, 變壓器的保護(hù)整定 做詳細(xì)檢查,保養(yǎng)和整定保護(hù)值,發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理。 (三)其他規(guī)定1采區(qū)要嚴(yán)格控制煤的濕度和粒度,濕煤水分超標(biāo),粒度超過 規(guī)定以上不得拉入煤倉,給煤機(jī)司機(jī)要嚴(yán)格把關(guān),起到監(jiān)護(hù)作用,從 采區(qū)拉出禁運(yùn)物品及不符規(guī)定的原煤, 給煤機(jī)司機(jī)應(yīng)立即停機(jī), 通知 調(diào)度室。2嚴(yán)禁膠帶機(jī)帶病作業(yè)

7、,發(fā)現(xiàn)異常問題及時通報病處理,盡量 減少啟動次數(shù)及重載起動。3主皮帶的電機(jī)、減速器和膠帶關(guān)鍵部件嚴(yán)格按設(shè)備能力允許 參數(shù)選型,不得超負(fù)荷運(yùn)行。(四)凡不嚴(yán)格遵守上述管理規(guī)定,造成皮帶事故者,將嚴(yán)肅追究有 關(guān)人員的責(zé)任。三、操作前的準(zhǔn)備皮帶啟動前, 必須進(jìn)行以下檢查, 確認(rèn)各部位正常具備開機(jī)條件 后,方能進(jìn)行操作。1 各緊固螺栓不得松動短缺,連接件應(yīng)齊全、牢固。2 聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定,防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。3 各部位潤滑正常, 油質(zhì)合格,油量適當(dāng);潤滑管路完好可靠, 無滲油和漏油現(xiàn)象。4 各種保護(hù)(打滑、堆煤、跑偏、溫度、張力下降、防撕裂、 自動灑水及煙霧報警裝置)及電氣閉鎖,必須完好可靠,信號清

8、楚可+,靠。5 輸送帶有無裂紋,接頭是否良好,是否損壞變形。6 拉緊裝置是否可靠,松緊是否適當(dāng)。7 皮帶架聯(lián)結(jié)牢固可靠并保持平穩(wěn);托輥齊全、轉(zhuǎn)動靈活,托 輥架牢固,與膠帶機(jī)中心線垂直。8. 清掃器與膠帶距離不大于 2mm,并有足夠的壓力,其接觸 長度應(yīng)大于帶寬的 85%。四、啟動 接到開車信號后,解除停機(jī)閉鎖,發(fā)出預(yù)警信號,預(yù)警結(jié)束后按 下啟動按鈕。五、停機(jī) 正常情況下,收到停止信號后,待皮帶上的煤全部拉空后按下停止按鈕。六、應(yīng)急情況處理 皮帶機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)以下情況,必須緊急停機(jī)并通知調(diào)度室。1. 皮帶跑偏嚴(yán)重。2. 電機(jī)、減速器溫度超過規(guī)定。3. 電機(jī)、減速器震動、噪音異常4皮帶接頭斷裂,皮帶

9、扣斷裂、缺失達(dá)到 3 個(包括 3 個)以 上。5給煤機(jī)給煤量超過 40kg/m 時。 6皮帶托輥嚴(yán)重破損,卡磨皮帶情況嚴(yán)重。 7皮帶過松弛。8滾筒打滑。9機(jī)頭或機(jī)尾或機(jī)架移位、偏移嚴(yán)重。10電纜或其它管線與運(yùn)轉(zhuǎn)部位接觸,或安全距離不符合要求。 11皮帶下浮煤、浮渣或其它雜物影響皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)。 12皮帶長時超負(fù)荷運(yùn)行,電流、電壓不正常。13清掃器失效,機(jī)尾下皮帶上雜物進(jìn)滾筒。 14出現(xiàn)其它必須停機(jī)的情況。七、檢修制度為了確保安全生產(chǎn)正常進(jìn)行, 杜絕事故發(fā)生, 使設(shè)備做到正確使 用,精心維護(hù),科學(xué)搶修,必須嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備“四檢” 。(一)班檢:以司機(jī)和跟班檢修工為主, 每班接班后的一小時, 檢查以下項

10、目:1、各高低壓開關(guān)電壓電流是否正常。2、檢查信號裝置是否聲光兼?zhèn)?,清晰可靠,各保護(hù)裝置是否齊 全,靈敏可靠。3、檢查傳動裝置各部溫度是否超限,聲音是否正常,發(fā)現(xiàn)問題及時處理4、檢查清掃器與膠帶距離不大于2mn,并有足夠的壓力,其接觸長度應(yīng)大于帶寬的 85%。5 、檢查托輥是否齊全完好,轉(zhuǎn)動靈活。6、檢查皮帶沿線積煤情況,及時清理積煤。7、檢查皮帶跑偏情況,發(fā)現(xiàn)跑偏部位及時調(diào)偏。8 、檢查各部位滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)情況,應(yīng)保證滾筒各部位螺栓、彈墊齊 全,聲響正常,發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理更換。(二)日檢:以檢修工為主進(jìn)行檢修, 時間為早班接班后六小時內(nèi), 檢查以下 項目:1、檢查皮帶機(jī)頭、 搭接處及照明是否充

11、分, 發(fā)現(xiàn)損壞立即更換。2、 檢查驅(qū)動滾筒及托輥處有無浮煤和其它障礙物,并及時清理, 保持巷道和設(shè)備的清潔。3、檢查輸送機(jī)機(jī)頭搭接處的消防及噴霧降塵設(shè)施,并保持完好 有效。4、檢查皮帶接頭是否牢固平整和皮帶扣磨損情況。5、檢查膠帶磨損情況。6、檢查皮帶架子歪斜和不平情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。7、檢查運(yùn)轉(zhuǎn)部位的防護(hù)設(shè)施是否完好。8、檢查傳動裝置各部位連接螺栓有無松動,是否缺少,及時緊 固。9、檢查液力耦合器液位、易熔塞、防爆塞使用情況,檢查對輪銷、彈性盤磨損情況,不符合要求的及時更換10、檢查皮帶松緊程度是否符合要求。11、檢查輸送機(jī)開關(guān)完好情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。12、檢查輸送機(jī)電動機(jī)絕緣是否良

12、好,保證其可靠接地。13、檢查電氣設(shè)備的防爆性能、 絕緣性能、保護(hù)性能、 使用性能, 對不符合要求的設(shè)備配件及時更換。(三)旬檢:在做好日檢的前提下,以全體電鉗工為主,時間為每月上、中、下旬最后一天早班 中班,時間 612 小時,檢查以下項目:1、檢查減速器油量及油質(zhì)情況,不符合要求的及時添加和更換 (油液以埋大齒輪 1/3 為合格)。2、檢查減速器各部位齒輪磨損情況,檢查竄軸量,檢查各部間 隙,不符合要求及時進(jìn)行調(diào)整。3、檢查機(jī)頭架和機(jī)尾架是否開焊、 變形,機(jī)尾架滑靴是否平整, 連接是否緊固,根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整。4、檢查所有電氣設(shè)備參數(shù)設(shè)定是否符合要求。 (四)月檢月檢按月檢計劃及措施實行,為每月末一天,檢修時間 24小時。八、安全措施1、皮帶運(yùn)行期間主井不得上下行人。2、皮帶司機(jī)必須注意皮帶及各種保護(hù)裝置的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及 時匯報調(diào)度室。3、不準(zhǔn)閑雜人員

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