人貨電梯的安裝方案

1、目 錄一、人貨電梯的安裝1二、人貨電梯的拆卸9三、操 作10四、維護保養(yǎng)13五、安全注意事項17六、安全技術操作規(guī)程30人貨電梯安裝、拆除施工方案一、人貨電梯的安裝1、工程概況：本工程為宜居萊茵城工程A1、A2、A6、A7棟及A2（1、2防火分區(qū)）地庫，位于長沙市河西岳麓區(qū)，常益高速路口以北，雷峰大道以東，南臨湖南省高速公路建設總公司。本工程為該頂目A區(qū)的部份工程，由A1、A2、A6、A7棟及地下車庫組成，總建筑面積：67562.18，A1#棟建筑面積13306.6 、A2#棟建筑面積14261、A6#棟建筑面積11647.76、A7#棟建筑面積17633，A2（1、2防火分區(qū)）地庫建筑面積1

2、0713.82，主體建筑層數為地上18層，地下一層，一層層高為4.5m，標準層層高為3m，建筑物高度55.5m。垂直運輸除采用一臺塔吊外，每棟塔樓配置一臺SCD200人貨電梯，人貨電梯總高度為60m。具體布置見平面布置圖。2、安裝前的準備為了快速、安全、低成本地安裝好施工人貨電梯，在安裝開始前做好以下準備工作。1、請安全監(jiān)督部門確認人貨電梯的安裝地點是否符合有關規(guī)定和要求。2、保證安裝現(xiàn)場有良好的電力供應，照明設施等，準備好合適的起重設備（本工程利用塔吊進行配合），使道路暢通，并有足夠的空地存放各種零部件等。3、準備好基礎，保證將基礎上的預埋件澆埋到正確的位置。應盡可能使人貨電梯安裝得靠近建筑

3、物，這樣可以使附墻架及登樓裝置的安裝得以簡化。本工程附墻距離為2.9m。4、按照發(fā)貨清單逐項進行檢查，如有損壞或遺漏，在貨物到達一周內報告負責運輸公司或本廠有關部門。5、準備好電力供應，接好通到施工現(xiàn)場的電纜。電纜采用3*35+2*10，以使電纜的電壓值降為最小值。6、安裝人員在整個安裝過程中，必須仔細檢查所有零部件，如有損壞，必須更換或修理。7、安裝現(xiàn)場適當隔離，并設置警告標志。8、安裝過程中，將籠頂操縱盒移到吊籠頂上，并將籠頂操縱盒上“加節(jié)/運行”開關擰到“加節(jié)”狀態(tài)，在整個安裝過程中，均在吊籠頂上進行操作。3、主要部件的安裝主要部件的安裝內容包括基礎構架、導軌、三節(jié)標準節(jié)、吊籠、地面圍欄

4、、電纜框、電氣線路等，安裝步驟如下：1、把基礎表面打掃干凈，去掉地腳架孔內的雜物和積水，將基礎構架擺放到基礎面，用M30*80的螺栓將基礎構架和基礎連在一起。2、將左吊籠與基礎構架圍欄和二節(jié)標準節(jié)一同安裝在標準節(jié)上檢查水平與附墻的距離?；A構架的調整可通過基礎構架與基礎之間加墊片進行。3、按次序裝上三節(jié)標準節(jié)，把緩沖彈簧一同裝上。在兩個方向上檢查導軌架的垂直度（用水平儀或鉛垂線）。然后將螺栓擰緊，螺栓擰緊后重新檢查垂直度?；A構架固定螺栓擰緊力矩為700Nm。標準節(jié)之間螺栓擰緊力矩為350Nm。4、安裝右吊籠，把吊籠上導向滾輪松開，電機制動器松閘，用起重設備將吊籠吊到安裝位置，使傳動板上的小齒

5、輪與標準節(jié)上的齒條嚙合，導向滾輪抱住標準節(jié)的主弦桿，慢慢將吊籠放下。就位后，重新裝好導向滾輪，通過導向滾輪的偏心軸調整導向滾輪與主弦軒間隙為0.40.6mm，然后，調整傳動板背面的兩個背輪，使之與齒條背面接觸。并使小齒輪與齒條的側隙0.20.5mm，接觸斑點沿齒高40%，沿齒長50%。5、吊籠在標準節(jié)上安裝調整好后，重新使電機制動器合閘。6、安裝電纜滑車（具體安裝見安裝滑車）。7、人貨電梯帶有對重，將對重塊及其緩沖彈簧等裝好。8、接通好人貨電梯的電氣線路，檢查各功能是否正常。如果發(fā)現(xiàn)人貨電梯的運動方向與操作開關指標的方向不同的話，可切斷主電源，調換兩根電纜的聯(lián)接即可。9、裝好導軌的限位撞塊，使

6、吊籠內的限位開關及總極限開關能起作用（可通過撬動進行檢查。）10、導向滾輪、齒輪、齒條、背輪、門等處應按說明要求進行潤滑。4、導軌架的加高隨著建筑物的增高，導軌架需要通過增加標準節(jié)來加高，加高過程中，應注意以下幾點：1、 標準節(jié)貯存在靠近安裝現(xiàn)場的干燥處。2、 加高導軌架時，附墻架、電纜導向架、過道豎桿、對重鋼絲繩、電纜等都要相應加高。3、 人貨電梯運行時，注意頭部不要伸出吊籠頂部圍欄外，以免碰傷。4、 加高時，在吊籠頂部操作，籠頂操縱盒上的“加節(jié)/運行”開關應擰到“加節(jié)”位置，吊籠頂部只能同時裝載相當于三節(jié)標準節(jié)和三個人的重量。4.1導軌架加高的方法和步驟如下：4.1.1將籠頂操作盒上的“加

7、節(jié)/運行”開關擰到“加節(jié)”位置上，裝上吊籠頂上的安全圍欄和吊桿。4.1.2用吊桿（吊車）吊三節(jié)標準節(jié)到吊籠頂上。4.1.3把吊籠盡可能開到靠近導軌架的頂部，拆下導軌架頂部的限位撞塊，以及導軌架頂部的橡膠套。注意：吊籠開動時，標準節(jié)不要懸吊在空中。吊起一節(jié)標準節(jié)，在接頭外表面，齒條聯(lián)接銷上涂抹2號鈣基潤滑脂。把標準節(jié)安裝到導軌架頂部，上好螺栓，松開吊鉤，吊籠下行到一適當位置，用350Nm的力矩擰緊標準節(jié)聯(lián)接螺栓。重述上述工作，直到所需高度。安裝標準節(jié)的同時，相應地安裝電纜導向架、附墻架及電纜滑車導軌等，具體方法見后。對于有對重的人貨電梯，導軌架的加高見后有關內容。安裝完畢，套上像膠套，并重新裝好

8、限位撞塊，用經緯儀檢查導軌架對底座平面的垂直度，導軌架管臂對底座水平面的垂直度偏差不得大于以下的規(guī)定：導軌架架設高度(m)7070100100150150200200250250350垂直度公差值(mm)導軌架架設高度/10007090110120130 4.1.9當人貨電梯安裝到一定高度時，應進行墜落實驗。5、對重裝置的安裝人貨電梯有對重裝置，在安裝導軌架時，把對重塊安裝就位，對重裝置用單綱絲繩，單鋼絲繩無均衡器，直接用銷軸代替。當導軌架架設到所需要的高度時，再安裝天輪、牽引鋼絲繩及支架等。5.1對重塊的安裝對重塊的安裝應在裝完三節(jié)標準節(jié)時進行，方法如下：把對重緩沖器安裝在基礎平臺上。用吊車

9、將對重塊吊起，滑輪對正導輪上的凸邊，慢慢將對重塊滑入導軌中，使之安放在緩沖器上。在導軌的滑動表面涂抹2號鈣基潤滑脂。5.2天輪及對重繩的安裝把天輪（帶有滑輪）安裝在導軌架頂端。把繩索均衡器安裝在吊籠頂上。把鋼絲繩盤用一根鋼管架在吊籠頂部圍欄上或專用支架上。開動吊籠向上運行，直到離在輪架下端0.9m處為止。把鋼絲繩在繩索均衡器上繞好。把鋼絲繩繼續(xù)拉出，穿過天輪上的滑輪。從繩盤上經均衡器、天輪拉出足出聯(lián)接到對重塊的鋼絲繩。把鋼絲繩往下放時，可以用一根導向繩捆住鋼絲繩一端往下拉，以免鋼絲繩穿到其它結構中去。用至少三個繩夾鎖緊鋼絲繩以確保安全。繩夾夾座應扣在鋼絲繩的工作段，U形螺栓扣在鋼絲繩的尾段上，

10、鋼線繩夾不得在鋼絲繩上交替布置，鋼絲繩夾間的距離等于67倍鋼絲繩的直徑，離套環(huán)最近處的繩夾（第一個繩夾）就盡可能地靠近套環(huán)，離套環(huán)最遠處的繩夾不得首先單獨緊固。單鋼絲繩直徑16mm。使鋼絲繩均衡器保持平衡，斷繩保護開關處在中間位置，把均衡螺母緊好。把繩索均衡器兩根鋼絲繩均勻地拉緊，用繩夾鎖緊，并加以繩鎖，以確保安全。仔細檢查鋼絲繩不要讓附墻架、電纜導向架等掛住，在天輪上的滑動應該正確可靠。小心地把吊籠往下開，拉緊兩根鋼絲繩，但不要拉起對重塊。松開繩索均衡器上的螺母，斷繩保護開頭應保持在原位。否則應調整鋼絲繩，重新擰緊螺母。降低吊籠位置，安裝好導軌架上的限位撞塊，限位撞塊的位置應使吊籠停在天輪之

11、下1.3m或頂樓處。把人貨電梯吊籠開到限位撞塊處，檢查限位撞塊的效果?？倶O限開關撞塊應在極限開關撞塊以上0.3m處，可憑肉眼估計其距離。保證對重塊通道暢通無阻。5.3導軌架的加高雙吊籠人貨電梯的加高，最好使用對重塊在靠近建筑物一側的吊籠進行加高操作。注意：操作前，請將籠頂操縱盒上的“加節(jié)/運行”開關擰到“加節(jié)”位置。根據要加高的高度，把所需數量的標準節(jié)、附墻架及電纜導向架運到頂樓。把兩個吊籠內的操作開關移到吊籠頂部操作。把標準節(jié)裝到用作加高操作的吊籠頂部，將兩個吊籠開到導軌架頂端，拆下限位撞塊。繼續(xù)緩慢向上開動兩個吊籠，直到對重塊落到緩沖器上，對重鋼絲繩卸載為止。將兩個吊籠的對重鋼絲繩用鋼絲繩

12、卸載工具固定在導軌架上。將兩個吊籠的對重鋼絲繩從繩盤上拉出與要加高的導軌架高度、長度完全相同的鋼絲繩。例如：增加3節(jié)標準節(jié)，則繩長增加3*1.508=4.524m。方法如下：a、在均衡器的繩夾后面，量出足夠長的鋼絲繩并做好標記。（無均衡器則在座上的繩夾后面）。b、松開繩夾，拆下繩鎖。c、把鋼絲繩通過均衡器和天輪拉出，直到標記處為止，并把拉出的鋼絲繩掛好。拉出的鋼絲繩長度越準確，則以后的調整越方便。d、重新裝好鋼絲繩夾和繩鎖。向上開動用于加高操作的吊籠，使吊籠頂住天輪架，拆下導軌頂端天輪架上的型鋼橫梁，以便安裝標準節(jié)。拆下第二個吊籠對重鋼絲繩聯(lián)接銷，將對重放到緩沖器上。關掉第二個吊籠傳動板上的總

13、極限開關，并確保其在整個導軌架加高期間一直關閉。注意：無論什么情況，在導軌架加高期間，第二個吊籠都不能操作。安裝標準節(jié)、附墻架，請按照2.4的規(guī)定選擇附墻架的間距及導軌架懸臂長度。安裝導軌架、附墻架時，請注意對重鋼絲繩的位置。注意：由于對重鋼絲繩卸載工具已將對重鋼絲繩固定在導軌架上，吊籠的運行距離受到限制。如果吊籠要開動更長的距離，必須安裝好天輪架及限位撞塊，然后取掉卸載工具，人貨電梯才能下降到地面。將天輪架頂升到導軌架頂端，裝好天輪架。按5.2條916項進行操作。把吊籠往下開一點，同時檢查對重鋼絲繩上的卸載工具是否放松，然后，每隔9m停一次，安裝電纜導向架。把吊籠開到繩索卸載工具處，拆掉繩索

14、卸載工具。然后，把吊籠開到與第二個吊籠相同的位置。關掉吊籠傳動板上的總極限開關，爬到另一個吊籠上，并把它開到導軌架頂部。讓人把地面上的對重與鋼絲繩用銷子聯(lián)接接好。完成5.2中9-16項操作。安裝第二個吊籠的電纜導向架，間隔為9m，直到導軌架頂部以下6m。6、附墻架的安裝附墻架的類型，附墻間距及尺寸S、L等應按要求進行選擇，開始安裝附墻架前，澆埋好所有的預埋件，螺栓和銷子等在安裝時應涂抹2號鈣基潤滑油。D型附墻架的安裝步驟如下：6.1把附墻架的前支撐對稱地安裝到導軌架上，并把附墻架的中間部分與前支撐相聯(lián)。6.2安裝其它零件，如果有合適的起重設備，則整個附墻架可在地面組裝好后，一次安裝。6.3拔出

15、銷子，伸長或縮短調節(jié)桿，校直導軌架。6.4擰緊所有螺栓，確保吊籠或對重不與附墻架干涉。6.5附墻架的允許傾斜度為5。6.6校直導軌架時，可以使用千斤頂等輔助工具。6.7調節(jié)跨度為2200mm3200mm，預埋件中心距S=600mm。6.8預埋件須預先按規(guī)定尺寸澆注在建筑物墻面上。7、電纜導向裝置的安裝導軌架加高的同時，應安裝電纜導向裝置。電纜導向架的位置應仔細調整，以便電纜固定正好在導向架的中間通過。7.1使用電纜滑車，電纜導向裝置的安裝（電纜滑車的導軌上滑行（滑車導架式）人貨電梯一次架設到導軌架最大高度一半以上3m時。.1檢查電纜是否有破損，長度是否與發(fā)貨清單一致。.2把較短的一根電纜一端穿

16、過電纜固定架，并與吊籠上接線盒中接線端子相接，另一端與電源箱中接線端子相接，把長出的電纜繞好，掛在吊籠安全圍欄上。.3首先安裝導軌，不要使導軌與地基或基礎構架接觸，讓電纜滑車裝到導軌上靠吊籠的一側。.4按一般的程序安裝導軌架、附墻架及電纜滑車導軌，電纜滑車導軌螺栓擰緊前，導軌端部之間間隙應在14mm，否則，可通過在導軌架框架連接桿之間加墊片進行調整。.5電纜滑車導軌只安裝到整個提升高度的一半加4.5m處為止。.6把另一根電纜裝到吊籠頂上，一端放下，并延伸到電源箱處。然后逐步驅動吊籠上升，并用捆扎帶每隔一個標準節(jié)把電纜固定一次，直到電纜滑車導軌端部以上1.5m處為止。.7在電纜滑車導軌端部以上1

17、.5m處，安裝電纜撐桿，并把固定電纜的端部接到電纜撐桿上接線盒的輸入端。.8切斷地面上的主電源。從吊籠上的接線盒上拆下電纜端頭，接到電纜撐桿上的接線盒上。拆下接在電源箱的電纜另一端，同時把固定電纜的下端接到電源箱上。.9讓吊籠靠重力下滑，并把電纜從電纜導向架的一邊移到另一邊。.10把電纜從電纜滑車的滑輪上繞過，端頭穿過吊籠上電纜固定架，并與接線盒接好（注意接線的顏色）。.11打開主電源，向上驅動吊籠，檢查所有的導軌聯(lián)接，看滑車運行是否平衡。.12安裝電纜滑車導軌以上的電纜導向架（裝在導軌架上），間隔為9m。.13導軌、滑輪均按“潤滑圖表”進行潤滑。導軌架逐步加高到導軌架高度一半時如果人貨電梯的

18、安裝是逐步加高，且高度低于導軌架最終高度一半時，電纜滑車導軌應裝到導軌架頂端以下4.5m處。如果導軌架第一階段加高到30m，則導軌應裝到304.5m=25.5m。而電纜導向裝置則可以使用到25.525.54.5=46.5m為止，也就是說，在導軌架高度小于46.5m時，可不必再增加導軌高度及電纜長度。當導軌架高度要超過46.5m時，電纜及導軌都必須延長，當導軌高度到達最終高度的一半加4.5m時，電纜長度及導軌高度即不必再增加了。.1拆掉導軌端部以上必須數量的電纜導向架。把吊籠停在導軌端部的地方，稍微松開吊籠上的電纜固定架，從固定架中。拉出等于將要加高的導軌架長度的電纜長度，重新固定好電纜固定架。

19、.2向下開動吊籠，松開電纜，然后，再將吊籠開到電纜撐桿處，把電纜撐桿上的電纜拉到吊籠頂上。.3拆下電纜撐桿，放在吊籠頂上。.4把吊籠逐步向上開，把固定電纜用捆扎帶固定在導軌架上，直到導軌架頂部以下3m處為止。然后，安裝好電纜撐桿，把多余的電纜繞好，掛在導軌架上。.5安裝滑車導軌及電纜導向架直到導軌架頂部的電纜撐桿以下1.5m，導軌上端每隔9m安裝一個電纜導向架（電纜導向架或）。8、限位撞塊的安裝8.1底部撞塊安裝底部限位撞塊并調整，使空載時吊籠地板停在圍欄門檻之上34cm處。固定底部三相極限開關撞塊，使吊籠地板與圍欄門檻水平時，撞塊上部與極限開關手柄間的距離為80100mm。檢查并調整圍欄上的

20、聯(lián)鎖裝置（見主要部件安裝部分）。8.2頂部撞塊安裝頂部限位撞塊，適當調整，使吊籠停止時，地板與頂樓平面一致。調整總極限開關撞塊，使吊籠再往上升80100mm時起作用。8.3上部安全距離的調整通過頂部限位撞塊，起作用使吊籠停車時，吊籠總極限開關到導軌架頂端的安全距離應大于1.8m（有對重時應大于2.8m）。9、調速變頻人貨電梯限位撞塊的安裝由于速度高，為了確保安全、高速施工人貨電梯除了有頂部和底部撞塊，還增加了底部和頂部減速撞塊，即當人貨電梯在經過此撞塊時，高速自動轉為低速，以確保安全。其安裝方法為：9.1底部撞塊與頂部撞塊的安裝見第8條。9.2在距底部撞塊上端6m處安裝底部減速撞塊。9.3在距

21、頂部撞塊下端6m處安裝頂部減速撞塊。10、最后檢查10.1檢查導軌架、附墻架等的所有螺栓，確保全部擰緊。10.2按潤滑圖表對所有潤滑點進行潤滑（蝸輪副的油應在一周或運行50小時后更換）。不要忘記潤滑齒條。10.3作試運行試驗并調整限位撞塊及所有機械和電氣聯(lián)鎖裝置。10.4進行墜落試驗。10.5使防墜安全器復位。10.6如一切正常，則將籠頂操縱盒上的“加節(jié)/運行”開關擰到“運行”狀態(tài)。并將籠頂操縱盒移到吊籠內，至此，吊籠即可將付使用。11、通道搭設人貨電梯與樓層的通道采用雙排鋼管腳手架。腳手架立桿間距根據施工人貨電梯的實際進行布置，最大間距為1.5m；步距根據實際情況進行調整，保持最大步距小于1

22、.8m；連墻件每層都進行拉接；架體每六層卸荷一次。12、通道的安全防護通道部位采用腳手板及模板鋪設并用鐵絲固定，在通道兩側及通道旁里面采用滿掛安全網進行防護，施工人貨電梯進入樓層通道處用鋼筋做1.2m高的單扇防護門，并保證防護門的安全可靠。二、人貨電梯的拆卸人貨電梯拆卸的方法與順序基本上是與安裝時相反，故這里僅給出一些主要的操作及注意事項。詳細的情況見“人貨電梯的安裝”。1、首先，研讀“安全注意事項”。2、將人貨電梯附近區(qū)域用柵欄圍住，并設置標志“謹防墜物”。3、把籠頂操縱盒移到吊籠頂上，并鈄籠頂操縱盒上的“加節(jié)/運行”開關擰到“加節(jié)”位置，裝好吊桿及安全圍欄。人貨電梯帶有對重：在吊籠頂上備好

23、鋼絲繩卸載工具（用戶自備）和一根繩子或鐵絲。繩子或鐵絲的長度應等于導軌架高度，截面尺寸應足以承受對重鋼絲繩的全部重量。4、將吊籠開到導軌架頂部，拆下兩個限位撞塊。人貨電梯有對重設備：把吊籠小開心到導軌架頂部，使對重停在對重緩沖器上，放松鋼絲繩。不要把手放在鋼絲繩上，以免擠傷。4.1裝好鋼絲繩卸載工具，并把它固定在導軌架上。4.2折下均衡器上的對重繩，并用鐵絲或繩子固定在鋼絲索的一端，把繩子的另一端固定在吊籠上或導軌架上。4.3拆下鋼絲繩卸載工具，把對重鋼絲繩放到地面上，并用繩盤繞好（最好是邊放邊繞以避免纏繞）。4.4用同樣方法拆下另一個吊籠上的對重繩。4.5拆下導軌架上的天輪，用吊桿吊到吊籠頂

24、上，把吊籠開到地面，卸下天輪。4.6拆下繩索均衡器。5、卸下導軌架標準節(jié)，過道豎桿、附墻架等，用吊籠運到地面。注意吊籠頂部一次只能裝相當于3節(jié)標準節(jié)的重量。6、同時，拆下電纜導向架、撐桿等，直到只有3節(jié)標準節(jié)時，把吊籠開到緩沖器上。7、切斷主電源，拆下電源電纜，松開吊籠電機的制動閘，用吊車吊走吊籠。8、拆下三節(jié)標準節(jié)、基礎構架及緩沖器等。9、通道及防護的拆除跟著施工人貨電梯的拆除同步從上往下進行。三、操 作1、一般操作1.1操作前的檢查工作檢查吊籠對重通道中是否有障礙物存在。檢查限位開關及總極限開關是否正常，即把開關打到“關閉”位置時，吊籠不能啟動。檢查所有電氣聯(lián)鎖裝置（如圍欄門、吊籠門、頂門

25、等）是否有效，每次檢查一個開關。檢查所有的機械聯(lián)鎖裝置是否起作用。檢查電纜導向裝置是否完好。檢查是否有無開關的設備或材料與人貨電梯吊籠以任何方式相聯(lián)接。1.2操作程序打開地面圍欄電源箱上的總電源開關。根據吊籠銘牌所注明的額定載重量裝載人員或物料。關緊圍欄門、吊籠門及頂門。把傳動板上總極限開關的手柄打到中間位置。把操作開關的手柄扳到所需的運行方向（由箭頭指示），吊籠即啟動。當吊籠到達所需樓層時，松開手柄，手柄即指向零位，吊籠即停止運行。安裝拆卸升降可或對其進行維護保養(yǎng)時，應把籠頂操縱盒上的“加節(jié)/運行”開關擰到“加節(jié)”位置，并在吊籠頂上進行操作。當操作高速施工升降經過變速撞塊而不變速時，必須馬上

26、人工變速即將操作手柄擺到低速一檔位或零位，直至停車檢查限位開關是否正常，變速撞塊安裝位置是否正確。正常操作，也應注意控制運行速度，只有行程足夠遠時才開到高速，即手柄打到較大角度位置。當吊籠將要達到目的地時，將手柄打到低速檔，使速度降下來之后再停止，保證就位準確。當樓層不高，行程不遠時，操作員必須根據實際情況把運行速度控制在低速或中速，以保證安全和就位準確。1.3操作注意事項施工人貨電梯必須由專人操作，維護安裝拆卸或維修時無關人員不要進行籠內。人貨電梯在每班首次載貨運行時，必須從最低層上升，嚴禁從上而下，當吊籠離地面1.2m時，要停車試驗制動器的可靠性，如發(fā)現(xiàn)制動器不正常，應立即檢修，經修復后方

27、可使用。防墜安全器必須由專人管理，并按規(guī)定進行調整試驗、檢查、維修。吊籠乘人或載物時，應使載荷均勻分布，防止偏重，嚴禁超載運行。操作人員應與指揮人員密切配合，根據指揮信號進行操作，在人貨電梯未切斷總電源前，操作人員不得離開崗位。吊籠運行中，如發(fā)現(xiàn)機械有異常情況，應立即停機檢查，排除故障后方可繼續(xù)運行。人貨電梯運行到最上層和最下層時嚴禁以行程限位開關自動停車來代替正常操作開關的作用。人貨電梯在大雨、大霧或六級以上大風時應停止運行，并將吊籠降到底層，切斷電源，重新開啟時，應對人貨電梯各安裝裝置進行一次檢查。人貨電梯操作后，應將吊籠降到底層，各控制開關打到零位，切斷電源，鎖好電氣箱及電源箱，關好吊籠

28、門和圍欄門，司機方可離開。2、撬動升降當人貨電梯限位撞塊不起作用，吊籠運行到總極限開關撞塊時，或安裝人貨電梯吊籠時，吊籠可進行撬動升降。2.1首先要切斷電機的電源2.2用楔塊頂住一臺電機制動器后部的手柄，使制動器松閘。2.3把另一臺電機對應的聯(lián)軸器上的檢查蓋取下，并用撬桿插入該機聯(lián)軸節(jié)孔內。同時，用手拉起該電機制動器上的手柄，并把撬桿向下拉，則吊籠向上運行，如把撬桿向上壓，則吊籠下行。2.4每撬一次，需使制動器抱閘一次（否則吊籠要墜落）。2.5撬動完成后，蓋上檢查蓋，并把另一臺電機上的楔塊取下，使兩臺電機恢復原狀。3、人工松閘人貨電梯在高空工作時，如遇突然停電，或保險絲燒壞等電氣故障，或設備安

29、裝中的某些原因而停車時，可將電機制動器端部的手柄緩慢、間斷地向外拉出，吊籠即可在重力作用下，緩緩下降。但下降時，必須控制下降速度，以免吊籠自然墜落或因速度過快而使限速器動作而制動吊籠。另外，每下降20m，要停止下滑一分鐘，使制動器冷動下來。4、墜落試驗每臺新安裝的人貨電梯都必須進行滿載墜落試驗，以后，每隔3個月進行一次。如果正常操作期間，防墜安全器動作，或者防墜安全器內部發(fā)出聲響的話，應立即停止使用該人貨電梯，并通知本廠有關部門或代理商，以便妥善解決。墜落試驗必須由專業(yè)人員進行，進行墜落試驗時，吊籠內不允許有人，試驗開始前，所有電機的制動器都應正常工作。墜落試驗的具體步驟如下：4.1切斷主電源

30、。4.2裝上專用的試驗電路裝置。根據相應的附錄A電路圖，將線路接到吊籠電氣箱的接線端子上。4.3把試驗電線固定在吊籠的電氣箱附近，通過門或其它適當的孔將按鈕盒和電纜接到地面。確保吊籠上、下時，電線不會被卡住。4.4吊籠加載，合上主開關，按下試驗電纜按鈕盒上的“上升”按鈕（符號），驅動吊籠上升約12米左右。4.5按下有墜落試驗標記的按鈕（符號）不要松開，電磁制動器將松閘，吊籠下落，直至達到試驗速度，防墜安全器動作。注意：如果吊籠下降至離地在高度5m左右時，防墜安全器仍不動作，應立即松開下降按鈕，并停止檢修。4.6拆下試驗電纜，然后，試圖用操縱開關將吊籠向上開，結果應該開不動，因為防墜安全器上的微

31、動開關已經動作，電機電源已被切斷。4.7按第5條所述方法步驟對防墜安全器進行復位、調整，使吊籠恢復正常工作狀態(tài)。5、防墜安全器制的調整和復位5.1防墜安全器制動距離的計算防墜安全器的制動距離可以根據防墜安全器端面到定位銷端面的距離（或制動前后，定位銷端面到防墜安全器端面之距離）進行計算，如果測得距離為L，則制動距離S為：SC100、SCD200人貨電梯防墜安全器S=188.5Lmm。防墜安全器的制動距離應為2501200mm。5.2防墜安全器復位在吊籠正常操作時，如果防墜安全器動作的話，則復位前應檢查電磁制動器、減速器、小齒輪、齒條以及所有的導向滾輪和背輪，以確定防墜安全器動作的原因并予以排除

32、。在正常的墜落試驗后進行復位時節(jié)，可進行上述檢查。復位的方法如下：對SCD200人貨電梯防墜安全器：關掉傳動板上的總極限開關。取下螺栓，卸下后蓋。取下螺栓，用專用扳手及撬桿旋松螺母，直至定位銷端面與防墜安全器端面平齊，同時，輕輕敲擊轉體尾端，使轉體錐面復位。裝上螺栓及后蓋，擰緊螺栓。打開總極限開關，把吊籠向上開動一段距離，使離心塊與轉體分離。驅動吊籠試運行一次。四、維護保養(yǎng)1、維護保養(yǎng)為了避免不必要的損失，必須按本節(jié)所提供的維修保養(yǎng)程序，對人貨電梯進行維護保養(yǎng)。維護保養(yǎng)時，如要中途離開吊籠，須關上總極限開關，并設置警告標志。對雙籠人貨電梯的一個吊籠進行維護保養(yǎng)時，另一個吊籠的地面電源箱總開關及

33、吊籠內的總極限開關必須關閉。維護保養(yǎng)時間間隔：維護保養(yǎng)的時間間隔一般應按實際工作時間來計算。但如果人貨電梯只是斷續(xù)短時工作的話，可按規(guī)定的時間間隔定期進行維護保養(yǎng)。檢查表格：本說明書末附有記錄維護保養(yǎng)情況的檢查表，請使用。維修保養(yǎng)程序：見表1。其中擰緊力矩見附錄。對于變頻調速人貨電梯，只要保持變頻器清潔、冷卻和干燥，并按規(guī)定操作，一般可正常工作，極少故障。所以請按表2和表3對變頻器作檢查。維護前應斷開主回路電源和確認CHARGE LED燈滅。表1 維護保養(yǎng)程序時間間隔序號零 部 件說 明40個工作小時/至少每月一次1標志各種標志是否存在并且正確無誤。2防墜安全器如果正常工作期間防墜安全器動作或

34、聽到雜音，則須對其進行檢查，防墜安全器磨損極限規(guī)定見7.23蝸輪減速器檢查油位，必要時重新加油，如漏油，應換密封圈。4背輪、安全鉤、導向滾輪檢查螺釘是否松動，如松動，則擰緊。5傳動板的聯(lián)接檢查螺釘聯(lián)接是否松動，如松動，則擰緊。6電磁制動器檢查吊籠是否在規(guī)定時間內以及規(guī)定位置內制動；檢查制動力矩；檢查銜鐵與旋轉制動盤間的間隙，檢查方法以見7.2。7人貨電梯電纜檢查電纜的磨損程度，且不要讓電纜扭結，檢查電纜固定架及電纜撐桿是否松動，如松動，則擰緊。8電纜框清理電纜框，使電纜螺旋狀繞好。9互鎖裝置檢查所有電氣及機械互鎖裝置，確保其功能正常。10對重裝置檢查天輪是否磨損或損壞，檢查所有的螺栓聯(lián)接是否松

35、動，如松動，應擰緊。11吊籠地反及頂板清理吊籠地板及頂板，如損壞，應更換或修理。12潤滑120個工作小時/至少2月一次13人貨電梯導軌架檢查齒條的聯(lián)接，導軌架的聯(lián)接以及導軌架與基礎構架的聯(lián)接是否松動，如松動，則擰緊。14導軌架、附墻架檢查螺栓是否擰緊，如未擰緊，則擰緊。15限位開關、總極限開關及相應的限位撞塊檢查其安裝聯(lián)接情況及功能是否正確。16電纜導向裝置檢查電纜導向裝置的聯(lián)接、安裝及其功能是否正常，吊籠上電纜固定架是否松動，如松動，則擰緊。17電纜滑車（使用時）電纜滑車不能與地面基礎構架等接觸，滑車導軌應與導軌架主弦桿平行，電纜滑車的聯(lián)接、功能均應正常，導軌及滑輪的磨損不影響滑車的功能，滑

36、輪的運動應平滑。18吊籠門及圍欄門檢查門上聯(lián)接螺栓是否松動，門是否能正常開啟、關閉，導向滑輪及配重繩滑輪是否磨損。19吊籠及對重緩沖裝置檢查緩沖器位置是否正確，彈簧是否失效。20齒條及小齒輪按7.2的規(guī)定，檢查小齒輪及齒條的磨損量。21SC200人貨電梯防墜安全器吊籠裝滿額定載重量，檢查防墜安全器底板是否靠緊傳動板，如不，可用偏心軸進行調整，保證聯(lián)接螺栓正確擰緊。22圍欄圍欄附近不能有任何東西使圍欄的相對高度減小。23潤滑400工作小時/至少一年4次24導向滾輪檢查吊籠及對重的導向滾輪磨損情況及軸承間隙，如果超過極限，由專業(yè)人員予以調整或更換。25防墜安全器按6.4的方法進行墜落試驗。26電機

37、必要時，清理電機的散熱筋。27潤滑見“潤滑圖表”28接觸器檢查接觸器的觸點。1000工作小時/至少一年1次29聯(lián)軸器用撬桿檢查蝸輪減速器與電機之間的聯(lián)軸器，如果有間隙，則必須由專業(yè)人員進行維修。30天輪檢查軸承間隙，如有間隙，則應更換軸承，建議每年更換一次軸承。31對重鋼絲繩檢查鋼絲繩是否銹蝕或損壞，如果發(fā)現(xiàn)有損壞或嚴重銹蝕，則要用專用設備進行檢查，必要時更換鋼絲繩。32電纜檢查電纜及電纜的聯(lián)接。33電機過載保護檢查電機過載保護器件是否設置在電機銘牌上的額定電流值。34變形或機械損傷用肉眼檢查標準節(jié)、附墻架、門框等是否有變形或機械損傷，檢查及檢查后的維修應由專業(yè)人員進行。35銹蝕、損傷及磨損用

38、超聲波測厚儀全面檢查整個結構受力構件的銹蝕、損傷及磨損情況，檢查工作及檢查后的維修均應由專業(yè)人員進行。36人貨電梯導軌架檢查齒條與標準節(jié)及標準節(jié)之間、標準節(jié)與基礎構架的聯(lián)接螺栓是否松動，如松動，則擰緊。37潤滑表2 變頻器的定期檢查部件檢查內容糾正措施外部端子裝置的安裝螺釘、連接器等螺釘松動擰緊連接器松動擰緊散熱器塵埃和臟物的積累用39.2*10458.8*104帕壓力的干燥壓縮空氣吹掉印刷電路板導電塵埃和油的積累用39.2*10458.8*104帕壓力的干燥壓縮空氣吹掉，如果不能去除塵埃和油，應更換電路板。冷動風扇導演噪聲和振動，累計運轉時間是否超過20000小時更換冷動風扇功率元件塵埃和臟

39、物的積累用39.2*10458.8*104帕壓力的干燥壓縮空氣吹掉濾波電容變色或異味更換電容器或變頻器表3 部件更換規(guī)定時間部件間隔時間（大約）注釋冷動風扇23年更換一個新的濾波電容器5年更換一個新的（檢查后決定）斷路器或繼電器檢查后決定熔斷器10年更換一個新的PC板上的鋁質電解電容5年更換一個新的（檢查后決定）2、調整及磨損極限2.1吊籠停止位置吊籠空載與滿載時，停止位置之差應在110mm之內，超過此值時，應檢查電機的制動器。2.2制動塊的檢查制動快可用塞規(guī)進行檢查，如果間隙小于0.3mm，則應更換制動塊。2.3制動力矩的檢查將吊籠開到地面，停在緩沖器上，關閉電源。打開聯(lián)軸器檢查蓋，插入撬桿

40、，掛好彈簧稱。松開制動器并向上轉動撬桿，以補償輪齒間隙，然后重新裝好制動器。下拉彈簧稱，并記下制動器開始滑動時彈簧稱的讀數，即可算出制動力矩。制動力矩應為120N.m25%。如果制動力矩小于此值，應及時通知專業(yè)人員進行檢查維修。2.4齒條用直徑14mm標準圓棒和游標卡尺進行檢查，齒條背面到圓棒邊緣的尺寸不允許58.8mm。2.5小齒輪用游標卡尺測量，公法線長度不允許35.8mm。2.6吊籠導向滾輪用塞尺測量滾輪與導軌架主弦桿間隙，如果間隙超過0.6mm（單側），則松開螺母，旋轉偏心軸調整間隙為0.40.6mm，如果用偏心軸無法調整到上述間隙范圍，則應更換導向滾輪。3、潤滑圖表潤滑的時間間隔可按

41、人貨電梯的實際工作時間計算，如人貨電梯只是短時間斷續(xù)工作，則可定期進行。新啟用的減速器開始正常工作25小時（714天）天，必須更換蝸輪減速器中的油。下面表格中所述潤滑油脂均為新機出廠時所用，用戶一般不要輕易改變，如果必須改變，則要弄清代用品的性能并將原來的油脂清洗干凈。時間間隔序號潤滑點潤滑油備注40個工作小時/至少每月一次1蝸輪箱N320蝸輪副合成油檢查蝸輪箱油位2齒條與小齒輪、對重導軌2號鋰基潤滑脂在下降期間進行潤滑，然后停止工作23小時3防墜安全器潤滑脂黃油槍4電纜固定架、導向架及滑車潤滑脂潤滑滑動表面120個工作小時/至少一年6次5吊籠、圍欄門、軸承和導軌潤滑脂潤滑滑動表面及軸承6吊籠

42、及對重的導向滾輪2號鋰基潤滑脂7門聯(lián)鎖裝置及撞板斜面2號鋰基潤滑脂8頂門及電氣箱門鉸鏈機械油HJ-30400個工作小時/至少一年4次9總極限開關手柄機械油HJ-3010繩索均衡器軸承機械油HJ-301000個工作小時/至少一年一次11蝸輪箱N320蝸輪副合成油五、安全注意事項1、各地區(qū)或國家的安全規(guī)則在人貨電梯的安裝、拆卸、使用和維修過程中，都必須遵守當地及國家的安全規(guī)則。2、天氣條件2.1當風速超過13m/s時，不允許進行人貨電梯的安裝或拆卸。2.2導軌架及電纜上結冰時，不允許操作施工人貨電梯。2.3當風速超過20m/s時，不允許施工人貨電梯的操作。3、準備工作3.1開始工作前仔細閱讀使用說

43、明書。3.2有關操作人員具備強烈的安全意識，認真負責，嚴格遵守說明書的規(guī)定。3.3使用和操作施工人貨電梯的人員必須具備以下要求：能理解和執(zhí)行所制定的規(guī)定、條例和安全操作規(guī)程。3.3.2能正確、迅速地對各種可能出現(xiàn)的情況做出反應，以避免事故發(fā)生。能經受緊張狀態(tài)，防止出錯，有豐富的操作經驗。經受專業(yè)培訓，熟悉和掌握了使用說明書的全部內容。領有駕駛執(zhí)照。3.4安裝或拆卸現(xiàn)場要設置標志與防護措施，以防物體墜落。3.5地基必須確保能承受上部荷載。3.6安裝或拆卸時，無關人員不要進入吊籠內。4、安全裝置和防護服4.1工作時，應帶安全帽、安全帶等。4.2不要使用圍巾或領帶之類的東西，以免被運動部件卷入。5、

44、安裝拆卸時注意事項5.1安裝拆卸責任施工人貨電梯在安裝和拆卸前要仔細閱讀說明書中關于安裝和拆卸的詳細說明，并任命合格的專門人員，負責監(jiān)督安裝工作。5.2注意各種警告提示符號、標志。5.3保持工作現(xiàn)場干凈，不要把油污搞得到處都是，以防滑倒。5.4安裝、拆卸及檢查時，人貨電梯總是應在吊籠頂部操作。在吊籠頂部操作時，不要在吊籠運行時把頭伸出圍籠外，以免被附墻架、電纜導向架、過橋聯(lián)桿、對重塊等撞上。5.5在安裝或維護雙吊籠人貨電梯時不工作的吊籠應將其地面電源箱主開關及吊籠內總極限開關關掉或鎖住，以免吊籠突然起動，造成事故。5.6當操作開關在安裝或拆卸時放在吊籠頂上，人員暫時離開吊籠時，應將吊籠內的總極

45、限開關關掉。5.7不管什么情況下當地面圍欄或導軌架、附墻架上有人工作時，都不允許開動人貨電梯。5.8在開始一項新的工作或停止工作前，要把前一項工作徹底完成，這一點在安裝標準節(jié)或附墻架時特別重要。否則將導致嚴重事故。6、導軌架及附墻架6.1最大附墻間距及懸臂長度不允許超過規(guī)定的數據。6.2所有螺栓連接都要擰緊到所要求的擰緊力矩。6.3在導軌架和附墻架上，如有嚴重的結構損傷或銹蝕，則在損傷被確定并對人貨電梯進行修復處理之前，人貨電梯不允許投入使用。7、必須定期檢查和試驗以便為使用施工人貨電梯創(chuàng)造最安全條件。8、吊籠頂水槽要經常清理以保持暢通，避免堵塞，防止籠頂漏水。9、電氣操作注意事項電氣設備的安

46、裝維修等必須由由資格的，經過專業(yè)訓練的人員進行。9.1變頻器發(fā)生故障或損壞時，不能開動人貨電梯。不遵守這一“當心”會導致人身傷害或設備損壞。9.2保持電控箱冷卻風機正常運轉。使空氣入口溫度低于45。過熱會引起著火或裝置損壞。9.3只有在確認電源斷開后才能開始接線。不遵守這一“當心”會導致電擊或著火。9.4接線只能由電氣專業(yè)人員進行。9.5確保接地端子準確接地。（接地電阻4）9.6切勿觸摸散熱器或放電電阻，因為其溫度很高。9.7因為容易使低速變高速運轉，在運轉前要確認電動機和機械設備的安全工作范圍。9.8不要隨便改變變頻器的設定值，不然會損壞變頻器或造成其他事故。9.9電路通電時不要連接或斷開導

47、線及連接器。9.10確認變頻器的額定電壓和電源電壓相一致9.11變頻器不能進行耐壓試驗。9.12連接或更換一個制動電阻或制動單元時，必須嚴格按圖紙執(zhí)行。9.13端子螺釘應擰緊。9.14切勿使AC主回路電源與輸出端子U、C和W相連接。9.15只能在裝好前蓋后方能接通輸入電源，通電時不要卸去外蓋。9.16只能在確認運轉信號斷開后才復位改報警。9.17切勿觸碰變頻器內高壓端子。9.18變頻器加電前要重新裝好所有保護蓋，卸下外蓋時要先確認電源斷開，并等待1分鐘，直到直流母線的電容放電完。9.19主回路電源斷開后只有在確認CHARGE LED燈滅才能進行維護和檢查。9.20只允許合格人員進行維護、檢查或

48、更換部件。9.21切勿改動變頻器。9.22不允許觸摸變頻器上的數字操作器。否則會改變變頻器參數，造成事故。10、防墜安全器防墜安全器隨整機出廠時，其限速標定動作速度及制動力矩均以進行了調整及校核，并作模擬墜落試驗，在使用過程中決不允許打開安全器鉛封。新安裝的人貨電梯或停用半年以上的人貨電梯重新啟用時，都必須進行額定載荷的墜落試驗。以后至少應每隔三個月進行一次額定載荷的墜落試驗。安全器的有效標定期不得超過兩年，無論使用與否，在有效標定期滿后，均應送回廠方或當地安全部門認可的專業(yè)檢測單位進行重新標定。11、其他安全事項其他安全事項按照國家有關規(guī)定執(zhí)行。六、安全技術操作規(guī)程1、施工人貨電梯的安裝和拆卸工作必須由取得建設行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質的專業(yè)單位進行，并必須由經過專業(yè)培訓，取得操作證的專業(yè)人員進行操作和維修。2、地基應澆制混凝土基礎，其承載能力應大于150kPa，地基上平整度允許偏差為10mm，并應有排水措施。3、應保證人貨電梯的整體