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文檔簡(jiǎn)介
1、煤礦平巷和傾斜井巷運(yùn)輸安全規(guī)程第 347 條 瓦斯礦井中使用機(jī)車運(yùn)輸時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī) 定:(一)低瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)(全風(fēng)壓通風(fēng))的主要運(yùn)輸巷道 內(nèi),可使用架線電機(jī)車,但巷道必須使用不燃性材料支護(hù)。(二)在高瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)(全風(fēng)壓通風(fēng))的主要運(yùn)輸巷 道內(nèi),應(yīng)使用礦用防爆特殊型蓄電池機(jī)車或礦用防爆型柴油 機(jī)車。如果使用架線電機(jī)車,必須遵守下列規(guī)定:1. 沿煤層或穿過(guò)煤層的巷道必須砌碹或錨噴支護(hù);2. 有瓦斯涌出的掘進(jìn)巷道的回風(fēng)流,不得進(jìn)入有架線的巷道中;3. 采用炭素滑板或其他能減小火花的集電器;4. 架線電機(jī)車必須裝設(shè)便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀。(三)掘進(jìn)的巖石巷道中,可使用礦用防爆特殊型蓄電池機(jī)車或礦用防
2、爆型柴油機(jī)車(五)煤(巖)與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區(qū)域中,如 果在全風(fēng)壓通風(fēng)的主要風(fēng)巷內(nèi)使用機(jī)車運(yùn)輸,必須使用礦用 防爆特殊型蓄電池機(jī)車或礦用防爆型柴油機(jī)車。第 348 條 機(jī)車司機(jī)必須按信號(hào)指令行車,在開車前必 須發(fā)出開車信號(hào)。機(jī)車運(yùn)行中,嚴(yán)禁將頭或身體探出車外。 司機(jī)離開座位時(shí),必須切斷電動(dòng)機(jī)電源,將控制手把取下, 扳緊車閘,但不得關(guān)閉車燈。第 349 條 必須定期檢修機(jī)車和礦車,并經(jīng)常檢查,發(fā) 現(xiàn)隱患,及時(shí)處理。機(jī)車的閘、燈、警鈴、連接裝置和撒砂裝置,任何一項(xiàng) 不正常或防爆部分失去防爆性能時(shí),都不得使用該機(jī)車。第 350 條 采用礦用防爆型柴油動(dòng)力裝置時(shí),應(yīng)遵守下 列規(guī)定:(一)排氣口的
3、排氣溫度不得超過(guò) 70C,其表面溫度不得超過(guò)150C。二)排出的各種有害氣體被巷道風(fēng)流稀釋后,其深度必須符合本規(guī)程第一百條的規(guī)定。(三)各部件不得用鋁合金制造,使用的非金屬材料應(yīng) 具有阻燃和抗靜電性能。油箱及管路必須用不燃性材料制 造。油箱的最大容量不得超過(guò) 8h 的用油量。(四)燃油的閃點(diǎn)應(yīng)高于 70 C。(五)必須配置適宜的滅火器。第 351 條 采用機(jī)車運(yùn)輸時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:(一)列車或單獨(dú)機(jī)車都必須前有照明,后有紅燈。(二)正常運(yùn)行時(shí),機(jī)車必須在列車前端。(三)同一區(qū)段軌道上,不得行駛非機(jī)動(dòng)車輛。如果需 要行駛時(shí),必須經(jīng)井下運(yùn)輸調(diào)度站同意。(四)列車通過(guò)的風(fēng)門,必須設(shè)有當(dāng)列車通過(guò)時(shí)能
4、夠發(fā) 出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到聲光信號(hào)的裝置。五)巷道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)路標(biāo)和警標(biāo)。機(jī)車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段,以及前面有車輛或視線有障礙時(shí),都必須減低速度,并發(fā)出警號(hào)。(六)必須有用礦燈發(fā)送緊急停車信號(hào)的規(guī)定。非危險(xiǎn) 情況,任何人不得使用緊急停車信號(hào)。(七)2 機(jī)車或 2 列車在同一軌道同一方向行駛時(shí),必 須保持不少于 100m 的距離。(八)列車的制動(dòng)距離每年至少測(cè)定 1 次。運(yùn)送物料時(shí)不得超過(guò)40m;運(yùn)送人員時(shí)不得超過(guò) 20m。(九)在彎道或司機(jī)視線受阻的區(qū)段,應(yīng)設(shè)置列車占線閉塞信號(hào);在新建和改擴(kuò)建的大型礦井井底車場(chǎng)和運(yùn)輸大 巷,應(yīng)設(shè)置信號(hào)集中閉塞系統(tǒng)。第 352 條
5、 新建或改擴(kuò)建的礦井中,對(duì)運(yùn)行 7t 及其以 上機(jī)車或 3t 及其以上礦車的軌道,應(yīng)采用不低于 30kg/m 的 鋼軌。第 353 條 礦井軌道必須按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)。主要運(yùn)輸巷道軌道的鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合下列要求:(一)扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm高低和左右錯(cuò)差不得大于 2mm(二)直線段 2 條鋼軌頂面的高低偏差,以及曲線段外 軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差,都不得大于5mm。(三)直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm下偏差為-2mm(四)在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。(五)軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,間距偏差不得超過(guò)50mm道碴的粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,
6、軌枕下應(yīng)搗實(shí)。 對(duì)道床應(yīng)經(jīng)常清理, 應(yīng)無(wú)雜物、 無(wú)浮煤、 無(wú)積水。同一線路必須使用同一型號(hào)鋼軌。道岔的鋼軌型號(hào),不得低于線路的鋼軌型號(hào)。礦井軌道使用期間應(yīng)加強(qiáng)維護(hù),定期檢修第 354 條 架線電機(jī)車運(yùn)行的軌道應(yīng)符合下列要求:(一)兩平行鋼軌之間,每隔50m應(yīng)連接1根斷面不小于 50mm2 的銅線或其他具有等效電阻的導(dǎo)線。(二)線路上所有鋼軌接縫處,必須用導(dǎo)線或采用軌縫 焊接工藝加以連接。連接后每個(gè)接縫處的電阻,不得大于下 列規(guī)定:1. 15kg/m 鋼軌,0.00027 Q;2. 18kg/m 鋼軌,0.00024 Q;3. 22kg/m 鋼軌,0.00021 Q;4. 24kg/m 鋼軌,0
7、.00020 Q;5. 30kg/m 鋼軌,0.00019 Q;6. 33kg/m 鋼軌,0.00018 Q;7. 38kg/m 鋼軌,0.00017 Q;8. 43kg/m 鋼軌,0.00016 Q。(三)不回電的軌道與架線電機(jī)車回電軌道之間,必須 加以絕緣。第一絕緣點(diǎn)設(shè)在 2 種軌道的連接處;第二絕緣點(diǎn) 設(shè)在不回電的軌道上,其與第一絕緣點(diǎn)之間的距離必須大于 1 列車的長(zhǎng)度。 對(duì)絕緣點(diǎn)必須經(jīng)常檢查維護(hù), 保持可靠絕緣。在與架線電機(jī)車線路相聯(lián)通的軌道上有鋼絲繩跨越時(shí), 鋼絲繩不得與軌道相接觸。第 355 條 架線電機(jī)車使用的直流電壓, 不得超過(guò) 600v第 356 條 自軌面算起,電機(jī)車架空線
8、的懸掛高度應(yīng)符 合下列要求:(一)在行人的巷道內(nèi)、車場(chǎng)內(nèi)以及人行道與運(yùn)輸巷道交叉的地方不小于 2m在不行人的巷道內(nèi)不小于 1.9m。(二)在井底車場(chǎng)內(nèi),從井底到乘車場(chǎng)不小于2.2m。(三)在地面或工業(yè)場(chǎng)地內(nèi),不與其他道路交叉的地方不小于 2.2m。第 357 條 電機(jī)車架空線與巷道頂或棚梁之間的距離不得小于0.2m懸吊絕緣子距電機(jī)車架空線的距離,每側(cè)不得 超過(guò)0.25m。電機(jī)車架空線懸掛點(diǎn)的間距,在直線段內(nèi)不得超過(guò)5m,在曲線段內(nèi)不得超過(guò)表4規(guī)定值。第358條長(zhǎng)度超過(guò)1.5km的主要運(yùn)輸平巷,上下班時(shí) 應(yīng)采用機(jī)械運(yùn)送人員。嚴(yán)禁使用固定車廂式礦車、底卸式礦車、材料車和平板 車等運(yùn)送人員。表4電機(jī)
9、車架空線曲線段懸掛點(diǎn)間距最大值曲率半徑/m25 -2221 -1918 -1615 -1312 -1110-8懸掛點(diǎn)間距/m4.543.532.52第359條 用人車運(yùn)送人員時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:(一)每班發(fā)車前,應(yīng)檢查各車的連接裝置、輪軸和車閘等(二)嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品,或附掛物料車。(三)列車行駛速度不得超過(guò) 4m/s 。(四)人員上下車地點(diǎn)應(yīng)有照明,架空線必須安設(shè)分段 開關(guān)或自動(dòng)停送電開關(guān),人員上下車時(shí)必須切斷該區(qū)段架空 線電源。(五)雙軌巷道乘車場(chǎng)必須設(shè)信號(hào)區(qū)間閉鎖,人員上下 車時(shí),嚴(yán)禁其他車輛進(jìn)入乘車場(chǎng)。第 360 條 乘車人員必須遵守下列規(guī)定:(一)聽(tīng)從司
10、機(jī)及乘務(wù)人員的指揮,開車前必須關(guān)上車 門或掛上防護(hù)鏈。(二)人體及所攜帶的工具和零件嚴(yán)禁露出車外。(三)列車行駛中和尚未停穩(wěn)時(shí),嚴(yán)禁上、下車和在車 內(nèi)站立。四)嚴(yán)禁在機(jī)車上或任何 2 車箱之間搭乘五)嚴(yán)禁超員乘坐(六)車輛掉道時(shí),必須立即向司機(jī)發(fā)出停車信號(hào)。嚴(yán)禁扒車、跳車和坐礦車。第 361 條 井下蓄電池充電室內(nèi)必須采用礦用防爆型電 氣設(shè)備。測(cè)定電壓時(shí),可使用普通電壓表,但必須在揭開電 池蓋 10min 以后進(jìn)行。井下礦用防爆型蓄電池電機(jī)車的電氣設(shè)備,必須在車庫(kù) 內(nèi)打開檢修。第 362 條 人力推車時(shí),必須遵守下列規(guī)定:(一)1 次只準(zhǔn)推 1 輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向 推車的間距,在軌
11、道坡度小于或等于5%。時(shí),不得小于10m坡度大于5%。時(shí),不得小于30m(二)推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、 掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推 車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí),推車 人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。三)嚴(yán)禁放飛車巷道坡度大于7 %。時(shí),嚴(yán)禁人力推車。第 363 條 各種車輛的兩端必須裝置碰頭,每端突出的 長(zhǎng)度不得小于 100mm。第 364 條 不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車輛。確需 停放時(shí),必須用可靠的制動(dòng)器將車輛穩(wěn)住。第365條 人員上下的主要傾斜井巷,垂深超過(guò)50m時(shí),應(yīng)采用機(jī)械運(yùn)送人員。第 366 條 傾斜井巷運(yùn)送人員的人車必須有頂蓋
12、,車輛上必須裝有可靠的防墜器。當(dāng)斷繩時(shí),防墜器能自動(dòng)發(fā)生作 用,也能人工操縱。第 367 條 傾斜井巷運(yùn)送人員的人車必須有跟車人,跟車人必須坐在設(shè)有手動(dòng)防墜器把手或制動(dòng)器把手的位置上。每班運(yùn)送人員前,必須檢查人車的連接裝置、保險(xiǎn)鏈和防墜器,并必須先放 1 次空車第 368 條 用架空乘人裝置運(yùn)送人員時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)(一)巷道傾角不得超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的數(shù)值。(二)蹬座中心至巷道一側(cè)的距離不得小于0.7m,運(yùn)行速度不得超過(guò) 1.2m/s ,乘坐間距不得小于 5m。(三)驅(qū)動(dòng)裝置必須有制動(dòng)器。(四)吊桿和牽引鋼絲繩之間的連接不得自動(dòng)脫扣。(五)在下人地點(diǎn)的前方,必須設(shè)有能自動(dòng)停車的安全 裝置。(六)在運(yùn)行
13、中人員要坐穩(wěn),不得引起吊桿擺動(dòng),不得 手扶牽引鋼絲繩,不得觸及鄰近的任何物體。(七)嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送攜帶爆炸物品的人員。八)每日必須對(duì)整個(gè)裝置檢查1 次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理 第 369 條 斜井人車必須設(shè)置使跟車人在運(yùn)行途中任何地點(diǎn)都能向司機(jī)發(fā)送緊急停車信號(hào)的裝置。多水平運(yùn)輸時(shí),從各水平發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)別。人員 上、下地點(diǎn)應(yīng)懸掛信號(hào)牌。任一區(qū)段行車時(shí),各水平必須有 信號(hào)顯示。第 370 條 傾斜井巷內(nèi)使用串車提升時(shí)必須遵守下列規(guī) 定:(一)在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車 輛阻止住的跑車防護(hù)裝置。(二)在各車場(chǎng)安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運(yùn)行車場(chǎng) 或區(qū)段的阻車器。(三)在上部平車場(chǎng)入口安
14、設(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘掛鉤 地點(diǎn)的阻車器。(四)在上部平車場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處,安設(shè)能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器五)在變坡點(diǎn)下方略大于 1 列車長(zhǎng)度的地點(diǎn),設(shè)置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄。(六)在各車場(chǎng)安設(shè)甩車時(shí)能發(fā)出警號(hào)的信號(hào)裝置。上述擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉,放車時(shí)方準(zhǔn)打開。兼作行駛?cè)塑嚨膬A斜井巷,在提升人員時(shí),傾斜井巷中的擋車裝置 和跑車防護(hù)裝置必須是常開狀態(tài),并可靠地鎖住。第 371 條 傾斜井巷使用絞車提升時(shí)必須遵守下列規(guī) 定:(一)軌道的鋪設(shè)質(zhì)量符合本規(guī)程第三百五十三條的規(guī) 定,并采取軌道防滑措施。(二)托繩輪 (輥) 按設(shè)計(jì)要求設(shè)置, 并保持轉(zhuǎn)運(yùn)靈活(三)傾斜井巷上端有
15、足夠的過(guò)卷距離。過(guò)卷距離根據(jù)巷道傾角、設(shè)計(jì)載荷、最大提升速度和實(shí)際制動(dòng)力等參量計(jì) 算確定,并有 1.5 倍的備用系數(shù)(四)串車提升的各車場(chǎng)設(shè)有信號(hào)硐室及躲避硐;運(yùn)人斜井各車場(chǎng)設(shè)有信號(hào)和候車硐室,候車硐室具有足夠的空 間。第 372 條 斜井提升時(shí),嚴(yán)禁蹬鉤、行人。運(yùn)送物料時(shí),開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的 連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過(guò)規(guī)定,連接不良或裝載物料 超重、超高、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車危險(xiǎn)時(shí),嚴(yán)禁發(fā)出開車 信號(hào)。第 373 條 采用滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)運(yùn)輸時(shí),應(yīng)遵守下 列規(guī)定:(一)必須使用阻燃輸送帶。帶式輸送機(jī)托輥的非金屬 材料零部件和包膠滾筒的膠料,其阻燃性和抗靜電性必須符 合有
16、關(guān)規(guī)定。(二)巷道內(nèi)應(yīng)有充分照明。三)必須裝設(shè)驅(qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)和防跑偏裝置(四)應(yīng)裝設(shè)溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動(dòng)灑水裝置。(五)在主要運(yùn)輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機(jī)還必須裝 設(shè):1. 輸送帶張緊力下降保護(hù)裝置和防撕裂保護(hù)裝置;2. 在機(jī)頭和機(jī)尾防止人員與驅(qū)動(dòng)滾筒和導(dǎo)向滾筒相接 觸的防護(hù)欄。(六)傾斜井巷中使用的帶式輸送機(jī),上運(yùn)時(shí),必須同 時(shí)裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動(dòng)裝置; 下運(yùn)時(shí), 必須裝設(shè)制動(dòng)裝置(七)液力偶合器嚴(yán)禁使用可燃性傳動(dòng)介質(zhì)(調(diào)速型液 力偶合器不受此限) 。(八)帶式輸送機(jī)巷道中行人跨越帶式輸送機(jī)處應(yīng)設(shè)過(guò) 橋。(九)帶式輸送機(jī)應(yīng)加設(shè)軟啟動(dòng)裝置,下運(yùn)帶式輸送機(jī) 應(yīng)加設(shè)軟制動(dòng)裝置。第 3
17、74 條 采用鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)運(yùn)輸時(shí),必須遵 守下列規(guī)定:(一)必須裝設(shè)下列保護(hù)裝置, 并定期進(jìn)行檢查和試驗(yàn):1. 過(guò)速保護(hù);2. 過(guò)電流和欠電壓保護(hù);3. 鋼絲繩和輸送帶脫槽保護(hù);4. 輸送帶局部過(guò)載保護(hù);5. 鋼絲繩張緊車到達(dá)終點(diǎn)和張緊重錘落地保護(hù)。(二)在傾斜井巷中, 必須裝設(shè)彈簧式或重錘式制動(dòng)閘, 制動(dòng)閘的性能應(yīng)符合下列要求:1. 制動(dòng)力矩與設(shè)計(jì)最大靜拉力差在閘輪上作用力矩之 比不得小于 2,也不得大于 3。2. 在事故斷電或各種保護(hù)裝置發(fā)生作用時(shí)能自動(dòng)施 第 375 條 井巷中采用鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)或鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)運(yùn)送人員時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:(一)在上、下人員的 20m區(qū)段
18、內(nèi)輸送帶至巷道頂部的垂距不得小于1.4m,行駛區(qū)段內(nèi)的垂距不得小于1m。下行帶乘人時(shí),上、下輸送帶間的垂距不得小于1m。(二)輸送帶的寬度不得小于 0.8m,運(yùn)行速度不得超過(guò)1.8m/s 。鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)的輸送帶繩槽至帶邊的寬度 不得 60mm。(三)乘坐人員的間距不得小于 4m。乘坐人員不得站立 或仰臥, 應(yīng)面向行進(jìn)方向, 并嚴(yán)禁攜帶笨重物品和超長(zhǎng)物品, 嚴(yán)禁撫摸輸送帶側(cè)幫。(四)上、下人員的地點(diǎn)應(yīng)設(shè)有平臺(tái)和照明。上行帶下人平臺(tái)的長(zhǎng)度不得小于 5m,寬度不得小于0.8m,并有欄桿。 上、下人的區(qū)段內(nèi)不得有支架或懸掛裝置。下人地點(diǎn)應(yīng)有標(biāo)志或聲光信號(hào),在距下人區(qū)段末端前方2m處,必須設(shè)有自 動(dòng)停車的安全裝置。在卸煤口,必須設(shè)有防止人員墜入煤倉(cāng) 的設(shè)施。(五)運(yùn)送人員前,必須卸除輸送帶上的物料。(六)應(yīng)裝有在輸送機(jī)全長(zhǎng)任何地點(diǎn)可由搭乘人員或其 他人員操作的緊急停車裝置
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