電力線路設(shè)計的環(huán)境條件

1、電力線路設(shè)計的環(huán)境條件1典型氣象區(qū)氣象區(qū)IIIIIIIVVVIVIIVIIIIX大 氣 溫 度(C)最咼+40最低-5-10-10-20-10-20-40-20-20覆冰-5基本風(fēng)速+ 10+ 10-5-5+ 10-5-5-5-5安裝00-5-10-5-10-15-10-10雷電過電壓+15操作過電壓、 年平均氣溫+20+ 15+ 15+10+15+10-5+10+10風(fēng)速(m/s)基本風(fēng)速31.527.023.523.527.023.527.027.027.0覆冰10*15安裝10雷電過電壓1510操作過電壓0.5 X最大風(fēng)速(不低于 15m/s)覆冰厚度(mm)05551010101520

2、冰的密度(g/cm3)0.9* 一般情況下覆冰冋時風(fēng)速10m/s，當(dāng)有可靠資料表明需加大風(fēng)速時可取為15m/s2 風(fēng)力等級表風(fēng)風(fēng)的平地高度10m處風(fēng)速陸地地物特征海面波浪海浪高(m)級名稱(m/s)km/h平均最咼0無風(fēng)0.00.2<1靜，煙直上平靜1軟風(fēng)0.31.515煙能表示風(fēng)向，但風(fēng)向標(biāo)不能轉(zhuǎn)動微波峰無飛沫0.10.12:輕風(fēng)1.63.3611人面感覺有風(fēng)，樹葉有微響，風(fēng)向標(biāo)能轉(zhuǎn)動小波峰未破碎0.20.33微風(fēng)3.45.41219樹葉及微枝搖動不息，旌旗展開小波峰頂破碎0.61.04和風(fēng)5.57.92028能吹起地面灰塵和紙張，樹的小枝搖動小浪白沫波峰1.01.55清風(fēng)8.010.

3、72938有葉的小樹搖擺，內(nèi)陸的水面有小波中浪白沫峰群2.02.56強風(fēng)10.813.83949大樹枝搖動，電線呼呼有聲，舉傘困難大浪白沫離峰3.04.07疾風(fēng)13.917.15061全樹搖動，大樹枝彎下來，迎風(fēng)步行感覺不便破峰白沫成條4.05.58大風(fēng)17.220.76274可折斷樹枝，人向前行感覺阻力很大浪長高有浪花5.57.59烈風(fēng)20.824.47588煙囪及屋瓦被吹掉，小屋遭受破壞浪峰倒卷7.010.010:狂風(fēng)24.528.489102內(nèi)陸很少見，可拔起樹木或吹毀建筑物海浪翻滾咆哮9.012.511暴風(fēng)28.532.6103117陸上很少，有則損壞重大波峰全是飛沫11.516.01

4、2颶風(fēng)32.736.9118133陸上絕少，其摧毀力極大海浪滔天14.0-13-37.041.4134149-14-41.546.1150166-15-46.250.9167183-16-51.056.0184201-17-56.061.2202220-說明：風(fēng)力等級(wind scale)簡稱風(fēng)級，是風(fēng)強度的一種表示方法。國際通用的風(fēng)力等級是由英國人蒲福(Beaufort)于1805年擬定的，故又稱“蒲福風(fēng)力等級(Beaufort scale)”，它最初是根據(jù)風(fēng)對炊煙、沙塵、地物、漁船、海浪等的影響大小分為 012級，共13個等級。后來，又在原分級的基礎(chǔ)上，增加了相應(yīng)的風(fēng)速界限。自1946年

5、以來，風(fēng)力等級又作了補充，增加到18個等級(017級)。實際風(fēng)速V (m/s)與蒲福風(fēng)級E的經(jīng)驗關(guān)系式為：V = 0.836 * ( B A (3/2)3 公路等級2500055000 輛；4500080000 輛； 60000100000 輛。1500030000 輛；2500055000 輛。500015000 輛。20006000 輛。2000輛以下。400輛以下。高速公路為專供汽車分向、分車道行駛，并應(yīng)全部控制控制出入的公路。 四車道高速公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量 六車道高速公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量 八車道高速公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合

6、成小客車的年平均日交通量 一級公路為供汽車分向、分車道行駛，并可根據(jù)需要控制出入的公路。 四車道一級公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量 六車道一級公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量 二級公路為供汽車行駛的雙車道公路。雙車道二級公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量 三級公路為供汽車行駛的雙車道公路。雙車道三級公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量 四級公路為供汽車行駛的雙車道或單車道公路。雙車道四級公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量 單車道四級公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量4 弱電線路等級一級：首都與各

7、?。ㄊ校?、自治區(qū)所在地及相互間聯(lián)系的主要線路；首都至各重要工礦城市、海港的 線路以及由首都通達國外的國際線路；由郵電部指定的其它國際線路和國防線路；鐵道部與各鐵路局及各 鐵路局之間聯(lián)系用的線路；以及鐵路信號自動閉塞裝置專用線路。二級：各?。ㄊ校?、自治區(qū)所在地與各地（市）、縣及其相互間的通信線路；相鄰兩?。ㄗ灾螀^(qū)）各地 （市）、縣相互間的通信線路；一般市內(nèi)電話線路；鐵路局與各站、段相互間的通信線路，以及鐵路信號 閉塞裝置線路。三級：區(qū)、鄉(xiāng)的縣內(nèi)線路和兩對以下的城郊線路；鐵路的地區(qū)線路；有線廣播線路。5高壓架空線路污穢分級標(biāo)準(zhǔn)污 穢 等 級污穢特征線路爬電距離（cm/kV)鹽密(mg/cm2)22

8、0kV及以下330kV及以上0大氣清潔地區(qū)及離海岸鹽場50km以上無明顯污染地區(qū)< 0.031.39(1.60)1.45(1.60)I大氣輕度污染地區(qū)， 工業(yè)區(qū)和人口低密集區(qū)， 離海岸鹽場1050km地區(qū)。在>0.031.391.741.451.82污閃季節(jié)中干燥少霧（含毛毛雨）或雨量較多時0.06(1.602.00)(1.602.00)n大氣中等污染地區(qū)，輕鹽堿和爐煙污穢地區(qū)，離海岸鹽場310km地區(qū)。在>0.061.742.171.822.27污閃季節(jié)中潮濕多霧（含毛毛雨）但雨量較少時0.10(2.002.50)(2.002.50)m大氣污染較嚴(yán)重地區(qū)， 重霧和重鹽堿地區(qū)

9、， 近海岸鹽場13km地區(qū)，工業(yè)與>0.102.172.782.272.91人口密度較大地區(qū)，離化學(xué)污源和爐煙污穢3001500m的較嚴(yán)重污穢地區(qū)0.25(2.503.20)(2.503.20)IV大氣污染特別嚴(yán)重地區(qū)，離海岸鹽場1km以內(nèi)，離化學(xué)污源和爐煙污穢 300m>0.252.783.002.913.45以內(nèi)的地區(qū)0.35(3.203.80)(3.203.80)注：爬電比距計算時取系統(tǒng)最高工作電壓。上表括號內(nèi)數(shù)字為按標(biāo)稱電壓計算的值污 穢 等 級污穢特征線路爬電距離（cm/kV）鹽密(mg/cm2)中性點直接接地中性點非 直接接地0大氣清潔地區(qū)及離海岸鹽場50km以上無明顯

10、污染地區(qū)< 0.031.61.9I大氣輕度污染地區(qū)， 工業(yè)區(qū)和人口低密集區(qū)，離海岸鹽場1050km地區(qū)。在污閃季節(jié)中干燥少霧（含毛毛雨）或雨量較多時>0.030.061.62.01.92.4n大氣中等污染地區(qū)，輕鹽堿和爐煙污穢地區(qū)，離海岸鹽場310km地區(qū)。在污閃季節(jié)中潮濕多霧（含毛毛雨）但雨量較少時>0.060.102.02.52.43.0m大氣污染較嚴(yán)重地區(qū)， 重霧和重鹽堿地區(qū)， 近海岸鹽場13km地區(qū)，工業(yè)與 人口密度較大地區(qū)，離化學(xué)污源和爐煙污穢3001500m的較嚴(yán)重污穢地區(qū)>0.100.252.53.23.03.8IV大氣污染特別嚴(yán)重地區(qū)，離海岸鹽場1km以

11、內(nèi)，離化學(xué)污源和爐煙污穢 300m 以內(nèi)的地區(qū)>0.253.23.83.84.57地震震級和地震烈度地震震級是指地震本身強度大小，以地震時所放出的能量總值來決定。目前國際上一般采用美國地震 學(xué)家查爾斯 弗朗西斯 芮希特和賓諾 古騰堡（Beno Gutenberg）于1935年共同提出的震級劃分法，即現(xiàn)在 通常所說的里氏地震規(guī)模。用距震中100km處標(biāo)準(zhǔn)地震儀所記錄的最大振幅（以 ym為單位）的對數(shù)值來表示。震級 M與震源放出的總能量 E之間的關(guān)系是IgE （爾格）=11.8+1.5M 或 IgE （焦耳）=4.8+1.5M根據(jù)測量方法和理論的不同，有面波震級Ms、矩震級Mw等概念。目前，

12、矩震級已成為世界上大多數(shù)地震臺網(wǎng)和地震觀測機構(gòu)優(yōu)先推薦使用的震級標(biāo)度。不過，由于世界各國有各自的震級研究歷 史和計算公式，各國對外公布的震級標(biāo)度還未統(tǒng)一。我國對外公布的震級大多是面波震級而不是矩震 級。地震烈度是表明地震對具體地區(qū)的影響強烈程度。它不僅取決于地震能量，還受震源深淺、震中距離、地震波傳播介質(zhì)以及表土性質(zhì)諸條件的影響。中國地震烈度鑒定標(biāo)準(zhǔn)表烈度名稱加速度（cm/s?地震系數(shù)（K）地震情況I無感震<0.25<1/4000人不能感覺，只有儀器可以記錄到。II微震0.250.51/40001/2000少數(shù)在休息中極寧靜的人有感覺，尤其是住在樓上者。III輕震0.61.01/2

13、0001/1000少數(shù)人感覺地動（如有輕車從旁經(jīng)過），不能立即斷定是地震。震動來自 的方向或繼續(xù)時間，有時約略可定。IV弱震1.12.51/10001/400少數(shù)在室外的人和極大多數(shù)在室內(nèi)的人都能感覺。家俱等物有些搖動， 盤碗及窗戶玻璃震動有聲，屋梁、天花板等格格作響，缸里的水或敞口 皿中的液體有些蕩漾，個別情形驚醒了睡著的人。V次強震2.65.01/4001/200差不多人人感覺。樹木搖晃，如有風(fēng)吹動。房屋及屋內(nèi)物件全部震動， 并格格地響，懸吊物，如簾子、燈籠、電燈等來回擺動，掛鐘停擺或亂 打點，器皿中盛滿的水會濺岀，窗戶玻璃現(xiàn)岀裂紋，睡著的人被驚醒， 有些驚逃戶外。VI強震5.110.01

14、/2001/100人人感覺，大都驚駭逃到戶外。缸里的水激烈地蕩漾，墻上的掛圖、架 上的書都會落下來，碗、碟器皿被打碎，家俱移動位置或翻倒，墻上灰 泥發(fā)生裂縫。堅固的廟堂、房屋，有些地方掉落了些泥灰，不好的房屋 受相當(dāng)損壞。VII損害震10.125.01/1001/40室內(nèi)陳設(shè)物品和家俱損壞甚大，池塘里翻起波浪并翻岀濁泥，河岸沙磧 處有些崩塌，井、泉水位改變。房屋岀現(xiàn)裂縫，灰泥及塑雕裝飾大量脫 落，煙囪破裂，骨架建筑的隔墻亦有損傷，不好的房屋嚴(yán)重受損。VIII破壞震25.150.01/401/20樹木發(fā)生搖擺，有時摧折。重的家俱物件移動很遠或拋翻，紀(jì)念碑或人 像從座上扭轉(zhuǎn)或倒下。建筑較堅固的房屋

15、，如廟宇亦被損壞，墻壁間裂 縫或部分裂壞。骨架建筑隔墻傾脫，塔或工廠煙囪倒塌，建筑特別好的 煙囪頂部亦遭破壞。陡坡或潮濕的地方發(fā)生小小裂縫，有些地方涌岀泥 水。IX毀壞震50.11001/201/10堅固的建筑，如廟宇等損壞頗重，一般磚砌房屋嚴(yán)重破壞，有相當(dāng)數(shù)量 的倒塌。骨架建筑根基移動，骨架歪斜，地上裂縫頗多。X大毀壞震100.12501/101/4大的廟宇、大的磚墻及骨架建筑連基礎(chǔ)一起遭受破壞，堅固的磚墻發(fā)生 危險的裂縫。河堤、壩、橋梁、城垣均嚴(yán)重損壞，個別的被摧毀，鋼軌 亦撓曲。地下輸送管破壞，馬路及柏油街道起了裂縫和皺紋，松散軟濕 之地裂開相當(dāng)寬及深的長溝，且有局部崩滑，巖頂巖石有部分崩落，水 邊驚濤