中級汽車修理工試題4

1、國家職業(yè)資格考試-中級汽車修理工模擬試題4紅色答案代表正確的參考答案，1 1、? ?金屬材料能夠拉拔成線或能夠碾扎成板的性能稱為（）。切削性延展性耐磨性滲透性2 2、? ?螺紋相鄰牙上對應點的軸向距離稱為（）。導程螺距外徑內(nèi)徑3 3、? ?零件加工后，其幾何量需要測量或檢驗，以確定它們是否符合（）形狀要求工藝要求技術要求尺寸要求4 4、? ?以下材料中，（ ）屬于合金滲碳鋼。20MnVBW18Cr4VW18Cr4VGCr15GCr1545Mn245Mn25 5、? ?韌性是指金屬材料抵抗（ ）而不致斷裂的能力。沖擊外力變形破壞6 6、? ?在測量汽車上拆下的零件時，所得到的是（）。幾何參數(shù)長度

2、形狀誤差表面粗糙度7 7、? ?游標卡尺是（ ）的測量器具之一。標準1 12 2專用通用長度8 8、? ?（ ）測量器具是專門用來測量某個或某種特定幾何量的測量器具。通用專用標準機械式9 9、? ?零件疲勞是長時間工作在（）條件下而產(chǎn)生的。高溫高壓交變載荷潤滑不良1010、? ?量規(guī)是用來測量（ ）幾何量的測量器具。特定長度角度常見1111、 ? ?若電控發(fā)動機爆振傳感器失效，則ECUECU 各點火提前角（）。提前滯后不確定固定在一適當值1212、 ? ?強制冷卻水循環(huán)流動，達到加速冷卻發(fā)動機的目的的部件是（）。水泵散熱器風扇節(jié)溫器1313、 ？若電控發(fā)動機進氣壓力傳感器出現(xiàn)故障，則ECUEC

3、U 將采用（）。標準值當前值不定值任意值1414、 ? ?在一個工作循環(huán)內(nèi)，曲軸旋轉 2 2 周，活塞在汽缸內(nèi)往復（ ）個行程，稱為四沖程發(fā)動機41515、? ?電控發(fā)動機運轉時，（ ）將燃油噴入進氣歧管。噴油器燃油泵濾清器緩沖器1616、? ?在電控發(fā)動機中，EGREGR 閥稱為（）。曲軸箱通風閥廢氣再循環(huán)閥三元催化裝置以上答案都不對1717、? ?電控發(fā)動機運轉時， （ ）將燃油由油箱吸入油管。油泵濾清器噴油器緩沖器1818、 ? ?測量汽缸的圓柱度、圓度誤差時，首先要確定汽缸的（），才能校對量缸 表。磨損尺寸標準尺寸極限尺寸修理尺寸1919、 ? ?將報廢件定為可用件將影響汽車的修理質量

4、；如果將可用件定為報廢件，將影響汽車的修理（）質量工藝成本技術要求2020、 ? ?轎車發(fā)動機的排量為 1 11.6L1.6L 的轎車為（）。微型轎車普通級轎車中級轎車高級轎車2121 、 ? ?當汽缸拉缸后，確定了某級修理尺寸，以下相應的零件可不報廢的是（）。活塞連桿活塞銷活塞環(huán)2222、? ?待修件是指具有較好（ ）的零件。修理工藝修理價值使用價值幾何形狀2323、? ?汽車應用的非獨立懸架，廣泛采用（）作為彈性元件。螺旋彈簧鋼板彈簧減振器扭桿彈簧2424、? ?汽車（）吸收或緩和車輪在不平路面上受到的沖擊和振動。車架車橋懸架車身2525、? ?汽車交流發(fā)電機的（ ）是用來將定子繞組產(chǎn)生的

5、三相交流電變?yōu)橹绷麟姷?轉子總成電刷整流器風扇2626、? ?汽車的（）用來承受和傳遞垂直載荷，緩和不平路面引起的沖擊。彈性元件導向裝置減振器車架2727、? ?轉向系轉向沉重的原因之一是（ ）。轉向節(jié)主銷潤滑不良前輪軸承松曠直拉桿彎曲變形前束過大2828、? ?在汽車前輪定位中，主銷后傾角不宜過大，一般小于（）。5 56 64 42929、? ?汽車前輪、前軸、轉向節(jié)與車架的相對安裝位置稱為（）。轉向車輪定位主銷后傾主銷內(nèi)傾后輪定位3030、? ?主銷安裝到汽車前軸上后，其上端略向內(nèi)傾斜，稱為（）。主銷后傾主銷內(nèi)傾主銷前傾主銷外傾3131、? ?通過改變（ ）的長度可以調(diào)整汽車前輪前束的大小

6、。橫拉桿直拉桿前軸后軸3232、? ?（ ）的作用是使汽車轉向輪自動回正，轉向操縱輕便。 主銷后傾主銷內(nèi)傾車輪外傾前輪前束3333、? ?汽車驅動橋將萬向傳動裝置傳來的動力傳給（）。車輪半軸輪胎驅動車輪3434、? ?（ ）的作用是保持汽車直線行駛的穩(wěn)定性，并促使轉彎后的前輪自動回正。主銷后傾主銷內(nèi)傾車輪外傾 前輪前束3535、? ?常用的濾波電路是在負載兩端并聯(lián)一個（）。電阻 電感濾波電容電源3636、? ?汽車轉向系修理時，滾輪與軸承的徑向間隙不大于（） mmmm。0.100.100.150.150.180.180.203737、? ?常用的（ ）電路是在負載兩端并聯(lián)一個濾波電容。整流濾波

7、穩(wěn)壓放大3838、? ?負溫度系數(shù)熱敏電阻隨溫度升高阻值（）。上升下降不變不確定3939、 ? ?晶體三極管是由（）個 PNPN 結構成的半導體器件。1 123 34 44040、 ? ?通常把（ ）的工作狀態(tài)稱三極管的截止狀態(tài)。Ib=0Ib=0 , IcIc 工 0 0lblb 工 0 0, lc=0lc=0Ib=0 ， Ic=0lblb 工 0 0, IcIc 工 0 04141、 ? ?常用三極管電流放大系數(shù)為（）。6 610106 6 1001001010 606060 1004242、 ? ?（ ）的功用是記憶存儲程序和數(shù)據(jù)。CPUCPU存儲器執(zhí)行器傳感器4343、 ? ?由于測量器

8、具的結構不符合理論要求而產(chǎn)生的誤差,稱之為（）誤差測量器具標準器設計使用4444、? ?甲、乙二人在相同的溫度中用同一測量器具測量同一零件，結果是甲、乙二人所測得的值不同，那么甲、 乙之間的測量誤差屬于（ ）誤差。環(huán)境方法人為測量器具4545、? ?在測量汽車零件的過程中，往往是實測值與真值之間有誤差，這種誤差是（）誤差。系統(tǒng)隨機人為方法4646、? ?按國標在任意方向上進行直線度誤差檢測的基本方法有（）種。3 34 456 64747、? ?靜不平衡是指旋轉值（ ）長度的零件，其重心偏離了旋轉軸線。大于等于小于小于或等于4848、? ?校正發(fā)動機曲軸平衡時，一般是在曲軸（）用鉆孔去除材料的方

9、法獲得平衡。主軸頸曲拐曲柄臂連桿軸頸4949、? ?發(fā)動機的活塞產(chǎn)生燒頂?shù)脑蛑皇牵ǎ?。冷卻水溫度過高燒機油活塞頂有積炭混合氣過濃5050、? ?活塞開口間隙過小時，會導致活塞環(huán)（）。對口折斷泵油變形5151、? ?發(fā)動機汽缸軸線方向磨損量最大的部位是在活塞處于上止點時，（）所對應的缸壁活塞頂?shù)谝坏阑钊h(huán)活塞銷第二道活塞環(huán)5252、? ?汽車轉向系的修理要求是，滾輪與軸承的軸向間隙不大于（）mmmm。0.050.05 0.100.10 0.120.120.155353、? ?發(fā)動機汽缸沿徑向的磨損呈不規(guī)則的（）圓形圓柱形圓錐形橢圓形5454、? ?發(fā)動機在水溫達 70708080C時，突然開

10、大節(jié)氣門，如無突爆聲，說明點火時刻（）正確略早過遲過早5555、 ? ?發(fā)動機汽缸體上平面翹曲后，應采用（）方法進行修理 刨削磨削冷壓校正加熱校正5656、 ? ?汽車的前輪前束值一般都小于（） mmmm。5 5105757、 ? ?汽車轉向系按（ ）的不同，可分為機械轉向系和動力轉向系兩類。使用能源結構作用結構與作用5858、? ?汽車轉向盤的自由行程一般為（）。3 3 5 5 4 4 7 7丁丁1010 10255959、? ?（）是連接汽車左、右梯形臂的桿件，它與左、右梯形臂及前軸構成轉向梯形機構。轉向搖臂轉向直拉桿轉向橫拉桿轉向盤6060、? ?汽車轉向系中各連接零件和傳動副之間存在著

11、一定間隙， 這使轉向盤在轉向輪發(fā)生偏轉前能轉過一定角 度，這段角行程稱為（ ）。轉向盤自由行程轉向盤行程自由行程有效行程6161 、? ?柴油機以（ ）作燃料。柴油汽油煤油酒精6262、 ? ?解放 CA1092CA1092 型汽車制動蹄摩擦襯片表面鉚釘頭深度應小于（）mmmm0.050.050.080.080.50.80.86363、 ? ?（）是連接汽車轉向系轉向搖臂和轉向節(jié)臂的桿件。轉向直拉桿轉向橫拉桿轉向節(jié)螺塞6464、 ? ?機械轉向系由轉向操縱機構、轉向器和（ ）三部分組成。轉向節(jié)左右梯形臂轉向直拉桿轉向傳動機構6565、? ?轉向系的作用是實現(xiàn)汽車()的改變和保持汽車穩(wěn)定的行駛路

12、線。速度動力行駛方向加速度6666、? ?循環(huán)球式汽車轉向器一般由()套傳動副組成。1 123 34 46767、 ? ?()式汽車轉向器傳動效率較高，可達90%-95%,90%-95%,且轉向操縱輕便，零件使用壽命長。循環(huán)球蝸桿指銷齒輪齒條蝸桿蝸輪6868、 ? ?夏利 TJ7100UTJ7100U 型轎車裝備()式轉向器。循環(huán)球蝸桿指銷齒輪齒條蝸桿蝸輪6969、 ? ?蝸桿指銷式汽車轉向器的傳動副是()。軸承與殼體調(diào)整螺塞與殼體搖臂軸與殼體蝸桿和指銷7070、 ? ?汽車轉向器的功用是()轉向盤傳到轉向輪上的轉向力矩，并改變力的傳遞方向。改變增大減小不變7171 、 ? ?起動機的( )是

13、由鐵芯與激磁繞組組成，固定在機殼的內(nèi)壁上。傳動機構電樞換向器磁極F Fo7272、？在汽車點火系中，電容器的容量為（）0.150.150.250.250.15 0.250.250.25 0.350.357373、 ? ?汽車轉彎行駛時，差速器（）。不起差速作用起差速作用不起減速作用起減速作用7474、 ? ?汽車轉向直拉桿是連接（）和轉向節(jié)臂的桿件。 轉向器轉向盤轉向搖臂前輪7575、 ? ?汽車轉向橫拉桿兩端的螺紋（）。一端右旋，一端左旋都是右旋都是左旋固定7676、 ? ?汽車轉向橫拉桿是連接（）的桿件。左、右梯形臂左、右輪前、后輪前軸與轉向器7777、 ? ?汽車轉向盤自由行程（），以免

14、影響轉向靈敏性。 應大一點不宜過大不宜過小應為零7878、 ? ?（）將汽車轉向器輸岀的動力傳給轉向輪。轉向操縱機構轉向傳動機構橫拉桿直拉桿7979、? ?汽車轉向傳動機構將（ ）輸出的動力傳給轉向輪。 轉向盤轉向器轉向軸轉向傳動軸8080、? ?起動機不轉的原因之一是（ ）。 起動開關或電磁開關行程調(diào)整不當整流子臟污或燒蝕單向嚙合器打滑 固定螺栓松動8181、? ?主視圖的選擇應考慮的原則是：形狀特征原則、加工位置原則和工作位置原則。（ ）正確錯誤8282、? ?輔助視圖常見的有剖視圖、斜視圖和旋轉視圖。（ ）正確錯誤8383、? ?零件圖上的尺寸標注基準是：1 1）設計基準和工藝基準； 2

15、 2）主要基準和輔助基準； 3 3）面基準、線基準和點基準。 （ ）正確錯誤8484、? ?汽車正常行駛良好，加速時有放炮聲，加速過程長屬于怠速不良。（ ）正確錯誤8585、? ?進、排氣管與缸體的接合面漏氣，會導致汽油發(fā)動機怠速不良及動力不足。（ ）正確錯誤8686、? ?主量孔堵塞是汽油發(fā)動機怠速不良的原因之一。（ ）正確錯誤8787、? ?汽油發(fā)動機混合氣過濃原因之一是：主量孔調(diào)節(jié)針旋出過多或主量孔磨損大。（ ）正確錯誤8888、? ?增加汽油發(fā)動機混合氣濃度，可以提高發(fā)動機的動力性。（ ）正確錯誤8989、? ?汽油發(fā)動機化油器浮子室油面過低，會導致混合氣過稀。正確錯誤 9090、? ?發(fā)動機工作不正常，低速時缺火，一般為火花塞間隙過大。正確錯誤9191、? ?轉向器軸承過松會造成汽車行駛時方向不穩(wěn)定。正確錯誤9292、? ?組裝發(fā)動機活塞連桿組時，檢查活塞銷座端與連桿小頭之間的間隙應小于 正確錯誤9393、? ?在汽車空調(diào)裝置中，儲液干燥器的作用是儲液和干燥。正確1mm1mm。 ( )錯誤9494、? ?液壓制動輪缸檢修時規(guī)定，放氣閥密封錐面應平整光滑，旋緊后不