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文檔簡介
1、短期行為和臨時性的 但不是全部, 只有 才干保證孩子們健中國小學(xué)生近 2 億,這是一個龐大的群體, 面對復(fù)雜的交通現(xiàn)狀, 措施無法從根本上解決問題。 宣傳教育是維護學(xué)生交通平安的必要手段, 全社會共同擔責、 共同呵護, 才會讓道路交通事故等意外傷害遠離孩子, 康茁壯的生長。明天的太陽 ”同時也是交通平安中的弱勢群體。由于不少中小學(xué)校都在公路沿線,加上 交通平安設(shè)施不全 ,中小學(xué)生是祖國的未來和民族的希望。上學(xué)、放學(xué)參與道路交通活動過 程中, 慘劇經(jīng)常就在身上不時地上演,嚴重威脅著他生命平安,影響著他身心健康。中小學(xué) 生交通事故的不時發(fā)生, 既牽動著千千萬萬的家長與教師的心, 也牽動著各級黨委政
2、府的心, 更牽動著我從事道路交通平安管理工作的公安交警部門的心。 筆者現(xiàn)就如何使中小學(xué)生自覺 遵守交通法規(guī),減少中小學(xué)生交通事故談一點粗淺的看法。一、中小學(xué)生易發(fā)交通事故的原因活潑好動, 1 中小學(xué)生年齡小。行為無常。這種活潑好動的生理特點,使他通行道路和 街道時,或蹦蹦跳跳,或嬉戲打鬧,行走路線變化無常,想跑就跑,想走就走,任意穿行, 行動突然; 有時騎車時還會勾肩搭背, 甚至騎自行車大撒把或比試騎車技術(shù), 不注意躲避車 輛和行人,不顧前后左右,這樣極易發(fā)生交通事故。自我維護意識較差。由于現(xiàn)在總是把學(xué)校教學(xué)質(zhì)量的好壞與升學(xué)率的高低掛鉤,2 交通平安意識淡薄。 因此學(xué)校把時間都放在文化課的學(xué)習
3、上, 忽視了對學(xué)生交通法規(guī)和交通平安 知識的教授;同時, 交警部門由于警力有限, 所以在宣傳教育上有時會顯得力不從心。 現(xiàn)在 中小學(xué)生對 中華人民共和國道路交通平安法 等法律法規(guī)知之甚少, 有很多甚至不知道什 么是交通違法,對交通違法行為導(dǎo)致的嚴重后果認識缺乏。摩托車、電動車、汽車等的普遍使用, 3 交通工具的多樣化與中小學(xué)生的技能不相適宜。 隨著社會的迅速發(fā)展。 家長出于對自己子女的愛溺和上下學(xué)的方便, 往往毫不猶豫的就購買 給學(xué)生,但卻沒有讓學(xué)生學(xué)習相關(guān)的交通法規(guī)就上路。 正所謂 “無知者無畏 ”初生牛犢不怕虎, 中小學(xué)生由于好奇心強,思維簡單,思想幼稚,敢于冒險,什么都敢接觸,什么都想嘗
4、試。 基于這些心理特點他就會貿(mào)然駕駛一些自己根本不能駕馭的交通工具, 近年來中小學(xué)生駕駛 摩托車引發(fā)的交通事故舉不勝舉。缺乏對未成年學(xué)生的教育和保護。很多家長由于工作繁忙, 4 家長監(jiān)護不力。忽略了對 孩子的教育和管理。 孩子結(jié)伴出玩時, 不注意遵守交通法規(guī), 違反交通法規(guī)的行為時有發(fā)生。 再就是一些家長自己對交通法規(guī)就知之甚微, 更無從談起教育孩子, 有的家長甚至在孩子面 前不遵守交通法規(guī),沒能給孩子樹立好的典范,這些都無形中對未成年人造成了不良影響。二、當前中小學(xué)生交通平安教育現(xiàn)狀及分析各中、小學(xué)校都以學(xué)生升入重點中學(xué)或考入重點大學(xué)的人數(shù)多少作為衡量教育質(zhì)量的唯 一規(guī)范, 1 學(xué)校教育方面
5、:一是導(dǎo)向的錯誤。片面追求升學(xué)率的今天。教育導(dǎo)向的錯誤,肯 定造成管理重心的偏移, 因而不可防止的出現(xiàn)學(xué)校忽視學(xué)生交通平安的問題。 二是學(xué)校交通 平安基礎(chǔ)教育單薄。 學(xué)校主動開設(shè)平安教育課程的很少, 即使有交警部門來督促, 多半都是 走走過場而己; 學(xué)生的交通平安防護差不多都處于一種自發(fā)狀態(tài), 學(xué)校將學(xué)生的平安責任完 全寄希望于家庭和社會; 學(xué)校對學(xué)生遵守交通法律的情況掌握不實, 缺乏必要的考試、 考核 和督導(dǎo); 教育的對象層面窄, 僅限于小學(xué)生或低年級的學(xué)生, 中學(xué)生很少有上交通安全課的 更不用說參與交通平安實踐活動了三是對校園周邊交通環(huán)境的規(guī)范欠思考。 學(xué)校對接送學(xué)生 的機動車是否合法全然
6、不知,也不聞不問;對學(xué)校的平安提示牌、 警示牌、 人行橫道線設(shè)置 缺乏必要的考慮和規(guī)劃,各種標志、提示、警示牌等交通平安設(shè)施很不完善。進行與道路交通活動有關(guān)的行動時, 2 學(xué)生自身因素方面:一是由于中小學(xué)生自身具有 生性好動、 好奇心強等特點。往往比較盲目, 不計后果盲撞參與, 道路交通違法行為時有發(fā) 生,極易引發(fā)道路交通事故。當前,中小學(xué)生存在主要違法行為有:過馬路時隨意搶道,車 輛臨近時突然橫穿道路;騎車在公路上互相追逐、胡鬧玩耍等;乘坐無牌無證、超員、超載 車和農(nóng)用車、 拖拉機等等。 二是中小學(xué)生道路交通平安知識普通較少。 由于中國的應(yīng)試教育, 造成了學(xué)生 “兩耳不聞窗外事, 一心只讀圣
7、賢書 ”現(xiàn)象,中小學(xué)生道路交通平安知識相對較少, 對 110122120 這些知識性的報案電話也不太熟知, 因而經(jīng)常出現(xiàn)中小學(xué)生騎車上車、 成群結(jié) 隊,步行上路, 不守交規(guī), 搭乘公車不守秩序等現(xiàn)象發(fā)生, 為道路交通事故的發(fā)生埋下了隱 患。警力嚴重缺乏是普遍存在客觀現(xiàn)實。 由于基層中隊及一線交警承當?shù)牡缆方煌ㄆ桨补芾?工作任務(wù)重, 3 公安交通管理部門方面:一方面從警力而言。工作忙,日常交通管理勤務(wù)已 顯得捉襟見肘, 因而面對交通平安宣傳, 少數(shù)同志確實存在為完成任務(wù)而走過場的現(xiàn)象。 另 一方面宣傳形式和內(nèi)容單一、枯燥。 上交通平安法制課、 作交通平安宣傳教育演講、播放電 視光盤和圖片展覽幾乎
8、是慣用的幾種宣傳方式。 缺少針對性、 新穎性, 中小學(xué)生接收效果相 對較差。三、如何加強中小學(xué)生交通平安工作 年全國共發(fā)生道路交通事故 378781 起,比上年下降 %自年以來,道路交通事故死亡人 數(shù)首次回落到 9萬人以下,共造成 89455人死亡。其中有近 3 萬名兒童在交通事故中受傷 , 據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計顯示。歐洲的倍、美國的倍。 中小學(xué)生交通事故的發(fā)生,不只直接造成人身 傷亡,而且使無數(shù)個幸福的家庭片刻間支離破碎; 不只威脅學(xué)生身心健康, 影響學(xué)校的正常, 也讓家庭憂心忡忡,影響家長的學(xué)習、工作和生活秩序。學(xué)生是民族的希望、祖國的未來、 家長的寄托,學(xué)生交通平安問題關(guān)系到家庭的幸福、社會的
9、和諧穩(wěn)定。 同時, 學(xué)生的交通平 安也迫切需要在黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)下,公安交通管理部門、教育行政管理部門、宣傳部門、法 制部門以及學(xué)校、 家長、 學(xué)生等社會方方面面各個階層共同來重視和解決。公安部制作的籃球女孩 ”警示片真實反映了一個花季女孩的被無情的車輪碾碎了幸福的童年,給廣大觀眾帶 來了極大的視覺沖擊力。 交通事故已成為威脅中小學(xué)生生命平安的一個重要因素, 交通平安 已成為了一個不容忽視的社會問題。 近幾年來, 由于黨委政府的高度重視和社會各界的共同 努力,縣未發(fā)生涉及中小學(xué)生的交通事故, 但影響中小學(xué)生交通平安的隱患還大量存在中小 學(xué)生交通平安形勢不容樂觀。 因此, 加強和改進對中小學(xué)生的交
10、通平安已刻不容緩。公安交警部門作為道路交通管理的主要職能部門, 對中小學(xué)生開展交通平安宣傳教育工作是交警義 不容辭的責任。 自交通平安宣傳 “五進 ”活動開展以來, 中小學(xué)生的交通平安問題被擺上了重 要的議事日程。 對當前中小學(xué)生交通平安教育狀況分析之后, 對中小學(xué)生的交通平安宣傳教 育工作應(yīng)當做好以下工作。一是建立齊抓共管。 充分發(fā)揮自身職能作用的同時, 還要積極與地方政府、 教育主管部 門、學(xué)校密切配合,建立起協(xié)調(diào)聯(lián)動的機制。各部門之間要保持密切的聯(lián)系,各負其責、各 司其職, 一同挑起中小學(xué)生交通平安宣傳教育工作的重擔, 通過不懈地努力, 不時提升中小 學(xué)生的交通平安意識。二是全面提高交警
11、隊伍的素質(zhì)。 但是由于交警隊伍警力有限, 日常工作量較大, 大多是 民警都奮戰(zhàn)在交管工作的第一線, 從而造成了宣傳警力嚴重缺乏, 單憑兩三個人的力量根本 無法滿足當前交通平安宣傳工作的需要。 因此, 這就要求我打造出一支政治堅定、 素質(zhì)過硬 的交警隊伍。打鐵還需自身硬 ”這是經(jīng)常說到一句話。但是要真正實現(xiàn)“自身硬 ”規(guī)范并不是一件容易的事。 必需要不斷加強對民警的教育培訓(xùn)力度, 首先要對工作能力強、 業(yè)務(wù)素質(zhì)高 的同志進行重點培訓(xùn),將其培養(yǎng)成為業(yè)務(wù)骨干;其次是充分發(fā)揮業(yè)務(wù)骨干的模范帶頭作用, 先進帶后進,隊伍上下形成濃厚的學(xué)習氛圍,從而促進全三是建立交通平安宣傳教育長效機制。 交通平安宣傳教育
12、工作是一項長期地、 系統(tǒng)地工 程。尤其是對中小學(xué)生的宣傳教育已明顯不符合時代的要求。 因此當前我所面臨的工作任重 而道遠,這就要求我建立交通平安宣傳教育的長效機制, 長抓不懈,克服平常心態(tài),努力將 對中小學(xué)生的交通平安宣傳教育工作提升到一個新的水平。使學(xué)生掌握必要的交通平安知識和技能, 道路交通平安宣傳教育是讓學(xué)生遠離事故的必 要措施。通過這一措施。 并在參與道路交通活動中,自覺地運用這些知識和技能, 從而達到 防止交通事故、 維護自身平安的目的開展交通平安宣傳教育中, 公安交警部門應(yīng)當有針對性 地采取以下幾點具體做法: 一是理性灌輸法。 即由交警或老師將交通平安知識和技能以課堂 講授的方式向
13、學(xué)生進行教育的方法, 也是當前最常用的做法之一。 針對不同年齡學(xué)生的心理 特點和行為習慣, 向?qū)W生教授交通平安法律法規(guī)的基本內(nèi)容, 促使學(xué)生養(yǎng)成良好的走路、 騎 車、乘車習慣。 二是活動熏陶法。 這一方法的特點是寓教育于活動之中, 受教育于熏陶之時。 通過經(jīng)常性地開展一些集知識性、趣味性、教育性為一體,形式豐富多彩的各類學(xué)生宣傳, 穩(wěn)固和深化學(xué)生交通平安宣傳教育工作。 三是氛圍感染法。 其主要特點是寓教育于交警等部 門的日常管理之中, 讓學(xué)生感受到社會各界對其的關(guān)愛, 從而自覺養(yǎng)成良好的交通行為習慣。 通過文明、 整潔、有序的交通環(huán)境, 醒目的警示標志以及交警的規(guī)范管理, 使學(xué)生受到良好 環(huán)境和氛圍的
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