賓水西道延長線道路工程2教材

1、賓水西道延長線道路工程 （第 2合同）施 工 組 織 設 計一、綜合說明二、施工現(xiàn)場平面布置三、項目管理班子主要管理人員四、勞動力計劃五、施工進度計劃六、施工進度施工工期保證措施七、主要施工機器、設備八、基礎施工方法九、基礎質(zhì)量保證措施 十、地下管線、地上設施、周圍建筑物保護措施 十一、主體結構主要施工方法和施工措施 十二、主體結構質(zhì)量保證措施 十三、各工序的協(xié)調(diào)措施 十四、雨季施工措施 十五、施工安全保證措施 十六、現(xiàn)場文明施工措施 十七、施工現(xiàn)場環(huán)保措施 十八、施工現(xiàn)場維護措施 十九、工程交驗后服務措施二十、附表1. 擬投入的主要施工機械設備表2. 計劃開、竣工日期和施工進度力計劃3. 施

2、工總平面圖4. 臨時用地表一、綜合說明（一）方案編制依據(jù)：1、依據(jù)建設單位下發(fā)的招標文件、施工圖紙及補遺文件；2 、依據(jù)我公司對現(xiàn)場實地考察后總結資料；3、依據(jù)交通部、建設部頒布的相關規(guī)范和規(guī)程。（二）工程概況：賓水西道延長線道路工程（第2合同）位于天津市西青區(qū)，（規(guī)劃工西路K1+920,城市 次干道，長1515米，紅線寬約30米的道路、排水工程。計劃工期：2005年5月31日至2005 年7月28日，施工總工期：58日歷天。（三）質(zhì)量標準工程質(zhì)量達到施工及驗收的規(guī)范要求，天津市市政工程質(zhì)量檢驗標準合格標準。（四）文明（包括環(huán)境保護、安全施工）的要求達到市建委及環(huán)保部門的要求、標準。執(zhí)行天津市

3、有關文件。（五）主要技術標準：1、等級：城市次干道、設計車速 V=40km/h;2、荷載標準：設計車輛荷載：城市一B級，人群荷載：4.0KN/m路面結構設計：BZN 100標準軸載3、最小平曲線半徑：R=800米4、道路橫坡度：車行道：i=1.5%、人行道：i=1.02.0%;（六）橫斷設計：0+404.9550+754.955段為工西路及京滬高速代用線跨線橋范圍，規(guī)劃寬度50米；0+754.955 0+814.955 為過度段；0+814.955 1+920 規(guī)劃寬度 30 米。斷面寬50米布置為：0.5米（土路肩）2.5米（人仃道）7米（車仃道）30米（預留跨線橋位置）7米（車仃道）2.5

4、米（人仃道）0.5米（土路肩）。斷面寬30米布置為0.5米（土路肩）3.5米（人仃道）22米（車行道）一3.5米（人仃道）0.5米（土路肩）;設計道路申線即規(guī)現(xiàn)路中娠橫斷面圖j/即規(guī)劃卑中fitIftfl.也朮”:t直：示Jt橫斯面團U+4X,痕二葉門，屋（七）路面結構（1）、車行道路面結構：4cm細粒式瀝青砼（AC-13 I） +7cm中粒式瀝青砼（AC-20 I） +18cm石灰粉煤灰碎石（6:14:80）+15cm石灰土（ 12%） +15cm石灰土（ 10%）,總厚度59cm, 土基回彈模量路段 30Mpa，引路35MPa。路面頂面設計彎沉值為 24.2 （1/100mm）。（2）、人

5、行道路面結構：6cm彩色花磚+2cm水泥砂漿墊層（1:3） +15cm石灰土（ 12%） +15cm石灰土（ 10%） 總厚度38cm，人行道花磚抗壓強度35MPa。彩色水泥花磚水泥砂漿（1:3）石灰土（ 12%石灰土 （ 10%T-1X -：. X X X. ' X 透、' ：X x Z A X . XzzZ . / /月flz- z? ZZZ '-J J細粒式瀝青混凝土（ AC-13I） 中粒式瀝青混凝土（ AC-20I） 石灰粉煤灰碎石（6:14:80 ） 石灰土 （ 12%石灰土（ 10%機動車道路面結構人行道路面結構細粒式瀝青混凝土（ AC-13I）中粒式瀝青

6、混凝土（ AC-20I）石灰粉煤灰碎石（6:14:80 ） 石灰土（ 12%石灰土（ 10%土工格柵新舊路搭茬圖注單位:厘米，比例:示意.（八）施工部署：1、前期準備：（1）項目經(jīng)理部的建立：經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，我部計劃將該工程的項目經(jīng)理部建在起點處，盡 量租用現(xiàn)有房屋。具體位置詳見總平面布置圖。項目經(jīng)理部內(nèi)設置經(jīng)理室、總工室、綜合辦公室、會議室、對外協(xié)調(diào)室、食堂、宿舍。各種職責圖表在相應科室中規(guī)劃上墻，其中工程平面圖、橫斷圖、路面結構圖、形象進度圖、 總體進度圖、管理網(wǎng)絡圖等圖表在會議室中規(guī)劃上墻。（2）工地試驗室的建立：在項目經(jīng)理部處建立工地試驗室，負責材料現(xiàn)場檢驗與工程質(zhì) 量控制試驗。工地試驗檢

7、測設備均由相應的計量部門或檢測機構檢定，合格后方可使用。試驗檢測設備表序號儀器設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1電動擊實儀LD-140臺12路面材料強度實驗儀LD-127臺13電烘箱101-2臺14彎沉儀5.4m臺15電子分析天平FA1004臺16水泥試驗儀器套17托盤天平HC-11B臺38灰土試模臺29電動脫模器LD-141臺110環(huán)刀臺1011環(huán)刀蓋臺612液塑限聯(lián)合測定儀GYS-3A套113快速直讀式測鈣儀SC-5A114養(yǎng)護箱YH-40115反力架116磁力加熱攪拌器78-1117灌砂儀套218液壓式壓力試驗機NYL- 2000D臺119標準篩套220水準儀臺321全站儀TC1800臺12

8、2瀝青、面層試驗檢測設備套123基層試驗檢測設備套124鉆孔取樣機HZ-15臺125鋼筋試驗機臺1（3）建設單位及監(jiān)理單位工作設施的配備：在項目經(jīng)理部所在地設置監(jiān)理及業(yè)主辦公用房，并配備相應辦公設施。（4）拌和站、預制場等場地不再單獨設置，砼購買商品砼。（5）臨時設施：所有生產(chǎn)及生活用水均引用附近自來水，安置水表計費，設置蓄水池。生活用電引用附近低壓照明電源，生產(chǎn)用電引用附近高壓電源，在材料場設置變壓器, 并配備兩臺120KW發(fā)電機作為臨時斷電時應急使用場外運輸便利，利用現(xiàn)有道路，并與當?shù)卣畢f(xié)調(diào)，與交管部門做好交通疏導、交通組 織及交通預告工作，盡量不破壞路面，并在施工過程中負責維修及現(xiàn)場周

9、圍的交通疏導工作， 確保在施工期間車輛暢通運行。（6）原有地上、地下設施的測定與處理：開工前協(xié)同相關部門積極調(diào)查確定各類地下管 線，落實位置、覆土深度，以便施工過程中妥善保管。并請有關單位派員到現(xiàn)場監(jiān)護。（7）接樁工作：項目總工組織測量主管負責接樁工作，并做好接樁記錄。在接樁工作完 成后的7天內(nèi)，測量主管組織人員對該工程內(nèi)的水準點、導線點、交點等所有已知樁點進行 認真復測校核。水準點采用精度高的NA2水準儀檢測，在檢測過程中道路沿路線每200m加設一臨時水準 點，檢測水準點的閉合差在12 , Lmm（ L以km為單位）時，可將誤差平均分配到各點，當經(jīng)反復檢測仍不能閉合時，要及時把復測結果上報勘

10、測單位進行分析研究，找出原因并盡快 進行現(xiàn)場調(diào)整以便施工。導線點和平曲線控制點使用全站儀進行復測，在復測過程中同時布設平面控制網(wǎng)，控制 點的角度閉合差在土 16 n（n為測點數(shù)）以內(nèi)，坐標相對閉合差在土 1/10000以內(nèi)時可平均分配到各點，當經(jīng)反復檢測不能閉合時，及時把復測結果上報勘測單位進行分析研究，找 出原因并盡快進行現(xiàn)場調(diào)整以便后面施工。為了以后施工方便，在控制點檢測合格后，于路線附近固定位置拴樁，若難以找到適當 的位置，要使用 8cm-10cm的木樁或混凝土預制樁埋設，且頂面釘釘標記，注意樁要埋設 牢固，并用紅漆寫明樁點代號。（8）設計交底：由項目總工組織各作業(yè)隊技術人員認真研究施工

11、圖紙和施工現(xiàn)場，在業(yè) 主指定時間內(nèi)做好設計文件的技術交底工作，作好設計交底記錄。技術交底：項目經(jīng)理和項目總工確定技術交底日程，組織所有施工技術人員充分掌握施 工圖和設計文件的要求，掌握施工特點、技術難點和施工重點。（9）專業(yè)劃分：本工程分為排水工程分部、道路工程分部，各個分部嚴格按照計劃時間進場施工，統(tǒng)一 由項目經(jīng)理部管理項目經(jīng)理財 務 主 管排水分部道 路 分 部(10) 工程材料需求計劃：主要材料需求計劃序 號主要材料名稱單 位總量工期(2005.5.312005.7.28)5671石灰t4488.54488.52粉煤灰t178417843瀝青混凝土t8727.548727.544碎石t1

12、0194101945側石m332133216緣石m309330937彩色水泥花磚2 m124812488混凝土管m486548659收水支管m955955、施工現(xiàn)場平面布置圖:設計道路中線（即規(guī)劃路中線）賓水西道延長線道路工程2合同平面示意圖§9ozo車行道設計邊線（即側石線）人行道設計邊線（即緣石線）說明:1、單位:米比例:示意。2、該路西起工西路至樁號為1+920,全長1.5公里，路寬設計為50米和30米3、項目部設置在京滬高 速公路代用線附近，交 通便利。、項目管理班子主要管理人員序號工種數(shù)量1項目經(jīng)理12項目副經(jīng)理23總工程師14工程技術人員85質(zhì)量管理46合同管理27機械管

13、理38安全管理59物資管理310行政辦公室人員2四、勞動力計劃勞動力計劃表賓水西道延長線道路工程（規(guī)劃工西路 1+920）單位：人工種、類別按工程施工階段投入勞動力情況2005年5月2005年6月2005年7月瓦工4020砼工1515鋼筋工40電焊工3030架子工30普工8080電工1010機械工4040吊裝工10土方工4020工長1010測工1010試驗工1010瀝青砼工1020五、施工進度計劃:六、施工進度施工工期保證措施：1 、根據(jù)合同工期科學地制定總體施工計劃，嚴格要求開工、完工時間，把任務落 實到各施工工程隊。2 、落實經(jīng)營承包責任制。 項目經(jīng)理部與項目施工隊簽定承包合同， 實行全員

14、風險 抵押金制度，制定完善的獎罰條件，重獎重罰，利用經(jīng)濟杠桿，確保合同工期的實現(xiàn)。3 、合理組織安排人力、機械。根據(jù)施工定額計算，配足優(yōu)秀人員、精良設備，按 工程需要及時進場。4 、把施工任務分解到班組，制訂分項工程的工期目標，對班組實行記件工資制， 多勞多得，提前完成任務給予獎勵。5 、協(xié)調(diào)各分項工程的施工，確保分項工程的測量、試驗、檢查、監(jiān)理簽認和工序 交接有條不紊的進行。6 、協(xié)調(diào)好與業(yè)主、 監(jiān)理和當?shù)卣叭罕姷年P系， 為施工創(chuàng)造一個良好的社會環(huán) 境。7 、隨時掌握工程進度，建立工程進度日統(tǒng)計、旬統(tǒng)計、月考核制度，經(jīng)常調(diào)整， 協(xié)調(diào)施工力量，對工程滯后點提前采取措施。8 、對控制工期的關

15、鍵項目、 關鍵線路要加大投入， 制訂計劃時要充分的考慮天氣 影響等外界條件，留有一定的余地。9 、如遇有多雨、風砂等自然災害，調(diào)集后備力量，保證合同工期的實現(xiàn)。10 、提前作好各種材料使用計劃，及時作好各種工程材料的采購、進廠儲備，滿 足工程需要。避免因材料不足而影響施工生產(chǎn)。七、主要施工機器、設備 根據(jù)本工程實際需要進行施工機械的配備。保證施工機械數(shù)量夠，機械配備合理。 在施工機械進行施工前要對施工機械進行全面的檢測調(diào)試，保證施工機械處于良好狀態(tài)。 進場檢測儀器做好認證并建立記錄檔案。投入的主要施工機械設備表賓水西道延長線道路工程（規(guī)劃工西路1+920）序機械規(guī)格數(shù)量國別制造額定功率生產(chǎn)號名

16、稱型號產(chǎn)地年份(kw)能力用于施工部位1挖掘機HD1200SE6日本19861.2m380排水、道路工程2振錘280排水、道路工程3自卸汽車SDZ320010濟南199815t75排水、道路工程4推土機75東方紅4199380道路工程5推土機T1404山推1995162kw90道路工程6平地機PY1802天津1998132KW80道路工程7振動壓路機SW8502日本200018t90道路工程8壓路機YZ18GD2洛陽199118t80道路工程9輪胎式壓路機YL252徐工199925t85道路工程10灑水車SZQ5/30GSS2北京19996000L75排水、道路工程11裝載機ZL504常林19

17、985t70排水、道路工程12裝載機WA3801常林20001.0m390排水、道路工程13攤鋪機ABG4232美國200290道路工程14攤鋪機S18002德國199880道路工程15穩(wěn)定土拌合設 備寶馬2德國9890道路工程16吊車TG500-E2日本199520t80排水工程17吊車2日本199550t80排水工程18發(fā)電機GF2002天津2000120 KW85排水、道路工程19空壓機W-12/7412 m380道路工程20粒料拌和機SWC-50022000350T/小時95道路工程八、基礎施工方法基礎工程為排水工程和道路工程部分。一雨水管道工程排水工程|U污水管道工程道路工程一道胎處

18、理（一）排水工程施工方案：1排水工程概況：由于管道沿線地勢空曠，采用明開槽施工，開槽邊坡一般為1: 2。距坑塘較近時挖深小于4m采取木支撐，挖深大于4m鋼板卡樁支撐。2、施工方法 測量放線a根據(jù)設計圖紙測設管道中心線和檢查井具體位置。每個檢查井中設釘樁，同時設置三個拴樁，并用點之記作好拴樁記錄。b、相臨檢查井間打線測放出管道中心線。 根據(jù)實測地面高程計算槽深、上口寬度并用 白灰放出管道和檢查井的開槽邊線。 開槽人工結合挖掘機開槽，測量人員跟蹤檢測槽底高程，當挖至距設計槽底標高20c m左右 時人工清底，避免超挖。 施工排水本工程管道位于地下水位以下，采用水窩子加排水溝的排水方法，開槽時在槽兩

19、側設置排水溝，排水溝為30x 30cm，并隔約100m設置一集水井，井深1.2m，在溝槽 外地面設沉淀池，用泵將集水井內(nèi)的水抽入沉淀池內(nèi)，待沉淀后排入附近舊排水系統(tǒng) 中；遇有流砂等惡劣地質(zhì)輔助采用大口井局部降水，將地下水降至槽底0.5m以下；如距坑塘較近部位，打水泥攪拌樁阻隔地下水。 基礎A .砂石基礎a砂石基礎施工前，復核槽底高程并將降至槽底下0.5米左右，保證槽底無積水和軟泥。b、 砂石平基及管座石子避免與管皮直接接觸，墊一層2厘米后的粗砂，進行保護。c、墊層鋪設后用振動平板夯夯12遍，注意的是砂石料鋪留3cm的預沉量。d、管底與墊層接觸兩側的腋角（支承角范圍）用砂填充插搗密實，與管底緊密

20、接觸， 腋角高度符合設計要求，不小于 0.2 倍管外徑。B.砼基礎首先應按線位支設墊層模板，澆筑 C10墊層砼，其厚度為10cm待砼能上人時彈出基 礎邊線，綁筋支模，進行砼澆筑，基礎砼采用 C15級低稠度砼。平基與八字分兩次施做， 待安完管后再澆筑八字。八字砼澆筑時將平基鑿毛沖洗干凈，并將平基與管材相接觸的腋 角部位，用同強度等級的水泥砂漿填滿搗實，再澆筑混凝土，使管材與管座混凝土的結合 嚴密，并保證接茬質(zhì)量。砼澆筑后做好養(yǎng)護，當砼標號達到 5MPa時方可鋪管和還土。 安管a、承插管安裝采用人、機配合安管，下管前要認真檢查管口，管身是否完整無損，不合格的管材嚴 禁使用，同時將管內(nèi)的雜物清理干凈

21、，管子的承口朝上游，下管時從下游開始。接口采用 環(huán)形膠圈，對口后人工用撬棍頂住，然后采用 3t 手搬葫蘆索管，管子的中線及高程由經(jīng) 緯儀和水準儀進行監(jiān)控施工。膠圈要求平穩(wěn)就位，不扭曲，不反彈，不悶鼻，對口嚴密， 間隙一致。b、平口管安裝待砼平基達到5Mpa時，采用人、機配合下管，順向滾動到相應位置，。第一節(jié)管安放 就位后，下第二節(jié)管，滾動到距第一節(jié)管口使第二節(jié)能轉動的位置后轉動管子，使管中線 與基底中線大致重合，留好1cm管縫，就這樣依此類推，逐節(jié)安好管道。管安好后兩腋角 用毛石戧住，以免移位，待整孔管安裝完畢后支八字模，澆八字砼。管道安裝完畢，及時 采用 1：2水泥砂漿做剛性接口 （外箍）。

22、外箍施做前應將每節(jié)管管接口進行鑿毛處理干凈。 接口做好后應及時養(yǎng)護，以防開裂導致前功盡棄。 管道接口a承插管采用柔性接口 b、鋼筋混凝土平口管采用水泥砂漿抹帶接口。 檢查井a(chǎn)砌筑檢查井在安管后及時進行，各井型的砌筑過程必須使砂漿飽滿密實，以防滲水。 按圖紙標明的井型，查閱相應的標準圖進行檢查井的砌筑，井體和流槽用水泥砂漿砌磚， 井里抹面，外壁搓縫采用水泥砂漿。井口采用就地澆筑砼的方式施工，檢查井蓋，井圈及 收水井蓋，井圈采用鑄鐵按尺寸鑄造，各部位尺寸都符合圖紙要求。b、砌井前檢查基礎尺寸及高程是否合格，然后用水沖凈基礎，先鋪一層砂漿，厚約1cm再壓磚砌筑，做到滿鋪滿擠，灰縫保持在1cm左右。井

23、身為方形時采用滿丁滿條砌法，為圓形時采用丁磚砌法，外縫用磚渣嵌平，平整大面向外。砌完一層后，再灌一次砂 漿，使縫隙內(nèi)砂漿飽滿，然后再鋪漿砌筑上一層磚，上、下層磚縫錯開，以保持井體的整 體強度。砌井收口時，按坡度將磚打成坡茬，以便于井內(nèi)順坡抹面。井壁內(nèi)磚縫采用錯口 灰，抹面時易于抓牢。井壁與砼接觸部分必須坐滿砂漿，磚面與管外壁留11.5cm灰縫,用砂漿填實，并在井壁外抹箍，以防漏水，各型檢查井內(nèi)外均采用1: 2水泥砂漿抹面，厚度為20mmc、支管及預埋管按設計高程、位置、坡度隨砌井隨安放，做法與前面提的方法相同，但管口與井壁取齊。預埋管在還土前用干磚堵住并用水泥砂漿抹面，已防進入泥土。d、檢查井

24、井蓋修筑高程：檢查井井蓋修筑高程與所在位置道路修筑高程應保持一致，砌筑檢查井時，為保證井蓋與路面的平整度，井蓋高程受路面高程及坡度的控制。各型檢查 井分兩次砌筑，第一次砌筑高度至道路結構層，第二次待道路灰土層施做完畢后砌筑。 閉氣檢測本工程采用閉氣實驗進行檢驗管道氣密性，實驗方法如下：a管道密封后，向管內(nèi)充氣至 2000Pa以上，用噴霧器噴灑發(fā)泡液檢查管堵對管口的 密封時，不得出現(xiàn)氣泡。b、管堵充氣膠圈充氣達到規(guī)定壓力值兩分鐘后，應無降壓。 回填混凝土管道回填采用槽底至管頂以上 0.5m范圍內(nèi)回填石屑，回填從管道兩側均勻進行，分層夯實至道路結構層底。3、木支撐施工方案：坑槽支承如下圖所示：支撐

25、示意圖單位：mm立人單位:支撐時撐杠的水平距離不大于 2.5m垂直距離為11.5m。每根立木上支撐的撐杠數(shù)量 不少于2根。撐杠的絲杠部分部分插入鋼管的長度應大于 20cm,并將螺母旋緊。撐杠一般 用扒鋸與立木固定牢固。管道安裝時，將與管道相碰的撐杠替撐至高出管頂20cm。管道安裝如下圖金屬撐桿加密金屬撐杠0.2*0.15*4 米立人立人立木(0.2*0.15*6)撐板單位：米4、鋼板樁支撐施工方案：管道深度在4m以上的采用鋼板樁支撐。槽深大于5.5m時采用坑槽兩側打大口井降水， 大口井距槽口 1.5m，間距15m，兩側呈三角形布設。鋼板樁施工前期工作與木支撐施工相同，在前期工作完成后開始打鋼板

26、樁，打樁時使 鋼板樁的兩個小端面與管道軸線平行，使用打樁機打樁，樁距控制在 80cm,根據(jù)管道深度 選用不同長度的工字鋼，施工中控制好工字鋼的垂直度和深度。板樁打完后開槽，開槽分層進行，每層挖深控制在12m,并在每層土挖出后立即在相鄰工字鋼之間插入5cm厚木板，并在木板與工字鋼之間鍥入10*10cm的方木，以防止木板向 槽內(nèi)傾倒，而后用15*15cm的方木把工字鋼沿管道軸線方向連接起來 （鉛絲綁扎）,并用腳丫 橫向支撐。然后繼續(xù)在橫向支撐腳丫之間的空隙中開挖，支撐方式與木支撐相同。待溝槽 還填完畢后拔出鋼板樁。打樁槽斷面圖5、收水支管及收水井（1）刨槽：1）、測量技術人員按照設計圖紙上的雨水支

27、管位置，管底高程定出中心線樁并標記高 程。開槽寬度為40cm2）、挖至設計槽底基礎表面后掛中心線，檢查寬度和高程是否平順、修理合格后再按 基礎寬度與深度要求，力茬挖土直至槽底做成基礎土模，清底至合格高程后即可打混凝土 基礎。（2）基礎施工:澆筑C10水泥混凝土基礎，將混凝土表面做成弧形并進行搗實、混凝土表面高出弧形 槽10-20mm靠管口部位鋪適量1： 2水泥砂漿，以便穩(wěn)管時擠漿使管口與下一個管口黏結 嚴密，以防接口漏水。（3）鋪管：1 ）在管外皮一側掛邊線，控制下管高程、順直度與坡度，用水洗刷管子保持濕潤。2）將管穩(wěn)在混凝土基礎表面，輕輕揉動至設計高程，注意保持管口和中心位置的準確，雨水支管

28、順直，不得錯口、管子間隙不得大于10mm灰漿如擠入管內(nèi)用弧形刷刮除。3）支管接入檢查井一端，如果預埋支管位置不準時，按正確位置、高程在檢查井上 重新鑿孔。支管接入檢查井后，支管口應與檢查井內(nèi)壁齊，不得有探頭和縮口現(xiàn)象，用砂 漿堵嚴管周縫隙，并用砂漿將管口與檢查井內(nèi)壁抹平、壓光，檢查井外壁與管子周圍的銜 接處，用水泥砂漿抹嚴實。4）接近收水井一端尚未砌收水井時，應用干磚暫時將管口堵塞，以防進泥土。5）混凝土包管：管子穩(wěn)好搗實后按要求進行混凝土包管處理。6）養(yǎng)護：包管完成后蓋草袋灑水養(yǎng)護。（4）支管溝槽回填：1）回填應在管座混凝土強度達到 50%以上方可進行。2）回填在管子兩側同時進行。3）雨水支

29、管回填按相應位置設計材料回填，管頂 40mn范圍內(nèi)用人工夯實。（5）收水井：采用平蓖式收水井，座面與路面齊平，蓋座外緣與側石緊靠。收水井基座外緣與側石 距離不大于5cm,不得伸入側石邊線。1 ）井位放線，按設計圖紙放側石邊線，沿側石方向設 2 個樁橛，防止井子錯位，并 定出收水井高程。2）按井位線開槽，井周邊緣留出 300mm的余量?？刂圃O計標高，檢查槽深，槽寬、 清平槽底，進行夯實。3）澆筑水泥混凝土底板，強度為 C10。4）裝配井室，根據(jù)支管的高度調(diào)整井室的高度，直至設計高程，至要求標高時，用水泥砂漿臥底安裝好井框、井蓖。收水井標高控制在比路面低15-30mm收水井沿側石方向每側接順長度為

30、20mm垂直道路方向接順長度為500mm以利聚水也泄水。6、井蓋井篦安裝（1）檢查井、收水井等砌完后，立即安裝井蓋、井篦，防止行人、土塊、雜物落入 井內(nèi)。（2）安裝井圈前，仔細檢查井蓋、井篦是否符合設計標準，不得有損壞和裂紋。 （二）道路工程施工方案：1、道路工程施工前期準備：（1）、放樣測量： 點線測設：運用全站儀的坐標放樣功能，采用坐標法放樣。 高程測量：以水準儀測設為主，采用雙檢制。 其他測量要求：平面控制點每月復測一次，并進行坐標平差；高程控制點每十五天進 行一次復核工作。原地面測量：沿路線每25m測量原地面標高，主線每個斷面 7個測點（中央分隔帶1 點、兩側距中線5m 10m 15m

31、各一點）。結果上報監(jiān)理工程師確認并存檔。（2）、場地清理：a、道路用地及取料場地范圍內(nèi)，地面以上的所有樹木、石塊、垃圾、廢料、結構物、舊路路面和所有人為或非人為的障礙物都應清除。樹墩、樹根清除到原地面高以下1m表層土清除到地表以下 0.2m。b、清理現(xiàn)場工作完成后，應由監(jiān)理工程師進行現(xiàn)場檢查，合格后方可進行下一道工序。2、道胎處理（1）、土質(zhì)要求：有機質(zhì)含量大于 5%，液限大于 50%，塑指大于 26 的土不適合作路 基填土。（2）、管線溝槽處理：管頂以上40cm至槽底回填碎石，其余部分分層回填素土并夯實， 密實度達到 90%以上。如土源過濕可采用戧石灰處理。（ 3）、填筑時按斷面分層次逐層向

32、上填筑，每層厚度按壓實厚度 0.2m 考慮，每層填筑前先清除前一層上部漂雜物， 經(jīng)測含水量符合要求后， 用推土機排壓找平， 管頂以上 50cm 壓實用人工使用小型機具夯填，用機械壓碾時，宜薄填、慢行、先輕后重、反復壓碾，并 按機械性能控制行駛速度，碾壓時搭接寬度不小于20cm。人工夯填時夯與夯之間重疊不小 于 13 夯底寬度。碾壓過程中，如果局部有彈軟現(xiàn)象立即挖出換填好土，然后再進行找平碾壓。在三輪壓路機碾壓兩遍后，測試該層密實度，如果不合格在進行碾壓，直至密實度合格后，再報 監(jiān)理工程師認可，然后進行下一步工序的施工。九、基礎質(zhì)量保證措施1、根據(jù)土壤類別，土的力學性質(zhì)確定適當?shù)牟蹘推露?。實施?/p>

33、撐的直槽槽幫坡度采用 1：0.05 。2、較深的溝槽，采用分層開挖，按規(guī)定進行支撐加固槽幫。施工開槽時，槽底禁止 擾動，盡量保持原狀土，在開挖至接近設計槽底標高時，采用人工清槽，不用機械開挖， 不超挖。溝槽棄土隨出隨清理，均勻堆放在距溝槽上口邊線 10 米以外，溝槽開挖過程中 及成槽后，槽頂避免出現(xiàn)震動荷載，成槽后盡快完成鋪設基礎和管道等工作，避免長時間 晾槽。3、掌握天然排水系統(tǒng)和現(xiàn)況排水管道情況，做好地面排水和導流措施。當溝槽開挖范圍內(nèi)有地下水時采取排降水措施， 將水位降至槽底以下不小于0.5m,并保持到回填土完 畢。挖槽土方妥善安排堆存位置。4、溝槽挖方，在豎直方向，自上而下分層，從平面

34、上說從下游開始分段依次進行， 隨時鑄成一定坡勢，以利排水。溝槽見底后及時施工下一道工序，以防擾動地基。5、使排水系統(tǒng)運行良好，溝槽見底后隨即進行下一道工序。6、在調(diào)整每節(jié)管子的中心線和高程時，用石塊支墊，并支墊牢固，不得松動，不得 用土塊、木塊和磚塊支墊。7、管道安裝要穩(wěn)固，管口間隙均勻，不發(fā)生錯口，管底不得出現(xiàn)倒坡。8、管材在進場后，溜管之前，對裂縫缺肉、麻面等作外觀檢查，不能出現(xiàn)不合格品。9、砂石基礎在管道承插接口部位予留凹槽，安裝后，凹槽用砂填實；管底兩側的腋角 用砂填充插搗密實。10、 溝槽回填前先將槽中積水、淤泥、雜物清理干凈，回填土中沒有碎磚和大于10cm 的干硬土塊及含水量大的粘

35、土塊。11、分層鋪土夯實，夯實完畢，再停止排降水運行，檢查井周圍和邊角機械碾壓不到 位的地方，用機動夯和人力夯夯實。12、檢查井底版基礎與管道基礎墊層平緩順接。13、路基土掌握接近最佳含水量或較最佳含水量低 2%以利壓實，以達到最大干容重。14、使用機械壓實要甩開路邊50cm防止溜坡，從路邊壓向路中間，并于路全寬內(nèi)順序均勻壓實。15、無論采用何種機械壓實，控制機械速度，掌握壓實遍數(shù)，達到壓實度要求后再填 筑上層土方。十、地下管線、地上設施、周圍建筑物保護措施1. 技術措施（1）詳細閱讀和熟悉掌握設計，對施工和受施工影響的地下管線開挖前進行必要的 調(diào)查，開挖時通知管線單位監(jiān)護人員到場，核對弄清地

36、下管線的確切情況，做好記錄，雙 方簽字認可。（2）本標段施工范圍內(nèi)地下管線有給水、排水、電力、通信，煤氣等各種管線，地下 管線的拆改、吊掛、遷移、改迂工作為施工過程中的重中之重。施工中采取產(chǎn)權管理單位 認可的方法進行精心保護。（3）工程實施前，把施工現(xiàn)場地下管線的詳細情況和制定的管線保護措施向現(xiàn)場施 工員和技術員，班組長直至操作人員進行層層交底，明確各班人員的責任。2. 施工時的保護措施與方法（1）與線路設計中心線重合的管線，采取改移的方法進行。即影響地下基礎施工的 管線出去。（2）對斜交于線路中心線的管線：將試其斜交的角度大小而定，如其斜交角度小， 跨越區(qū)間線路較長，則對其采取改線措施，改為

37、與線路中心線十字相交減少跨越區(qū)間線路 長度。（3）基坑開挖之先首先應由人工挖出管線，并作好管線的懸吊工作，管線兩米范圍內(nèi)的 土方不得由機械開挖。十一、主體結構主要施工方法和施工措施本工程主體結構為路面工程1土工格柵的鋪設選用滿足設計要求的聚丙烯雙向土工格柵。其性能要求：每延米縱向（橫向）拉伸屈服強度15KN/m縱向屈服伸長率w 13%橫向屈服伸長率w 10%縱向5%申長率時的拉伸力8KN/m橫向5%申長率時的拉伸力10KN/m舊路搭茬應進行開蹬處理，蹬寬0.5m,并鋪設土工格柵。鋪設應垂直于路堤軸線方向。 在平整好的下承層鋪設，緊貼下承層處不出現(xiàn)扭曲、折皺。為保證土工格柵的整體性，每 邊各留足

38、夠的錨固長度，保持一定松緊度，用U形釘控制，搭接寬度為每邊50cm各項指標自 檢合格后報請監(jiān)理進行抽檢，合格后再進行下一步工序的施工。2、10%5 灰土、12%?灰土墊層：本工程考慮到環(huán)保要求，灰土的拌和全部采用預拌方法施工，運輸時注意苫蓋。石灰：充分消解，沒有雜質(zhì)，滿足川級及以上標準石灰。活性氧化鈣及氧化鎂含量（按 干重計）鈣質(zhì)生石灰不小于70%鈣質(zhì)消石灰不小于55%未小姐顆粒含量（0.5 mm圓篩的 篩余）不超過17%細度0.71mm方孔篩篩余量不小于1%土：以塑性指數(shù)1220為最合宜。水：不含油質(zhì)和非酸性的水。(1) 、首先對該結構層所用材料進行檢驗，石灰、土的質(zhì)量符合設計的質(zhì)量要求，在

39、 試驗室中測定石灰、素土的自然密度。石灰土大面積攤鋪前先進行試驗段施工，在最先攤 鋪的段落選擇100m200n進行試驗鋪和碾壓，總結出混合料的松鋪厚度，各種壓路機械的 碾壓遍數(shù)，碾壓程序等，用于指導施工。、石灰土采用場拌法施工，使用拌和機進行拌合。拌合后的灰土均勻，色澤調(diào)和， 且混合料中不含有大于25mm勺土塊或石灰的固體顆粒。首先使用推土機進行排壓初平，然 后使用平地機進行細平，在含水量最佳時完成碾壓作業(yè)。使用振動壓路機和三軸壓路機從 路邊外30cm開始，前兩邊原軸去原軸回，以后每次按常規(guī)后輪錯半軸碾壓，碾壓速度宜控 制在一擋，當外輪內(nèi)側邊緣壓至中心線時為一遍，碾壓至少三遍，壓至壓實度合格為

40、止， 并當天一次碾壓合格成型 。、石灰土施工完成后，檢測人員及時對成品外觀和內(nèi)在質(zhì)量進行檢測，發(fā)現(xiàn)不合格的部位及時予以整改。、成型后養(yǎng)護期內(nèi)以封閉交通為宜，嚴禁履帶車輛通行通行和非機動車在基層上調(diào) 頭或剎車。成品表面灑水養(yǎng)護，保證 7 天表面濕潤。3、石灰粉煤灰碎石基層 石灰、粉煤灰、石料和水等材料的材質(zhì)符合技術規(guī)范的有關要求，實驗室提前按照目 標配合比設計生產(chǎn)配合比設計生產(chǎn)配合比驗證的過程確定混合料最佳配合比，開 工前 7 天應將混合料配合比設計提交監(jiān)理工程師批準后方可用于施工。、該層采用集中場拌，按照目標配合比進行混合料試拌。 收集拌和好的混合料進行 含水量、及標準干容重檢測，并制作抗壓試

41、件進行7天無側限抗壓強度試驗，其強度0.8Mpa，壓實度98%之后進行混合料的生產(chǎn)配合比驗證。(2)、碎石含量不小于80%最大粒徑不大于5cm。、清理石灰土層表面，并灑水濕潤，于該層表面測放出該層邊線。、在該層正式施工前，選擇一段(200m)道路進行試驗段施工，使用兩臺SUPER-1800 攤鋪機攤鋪石灰粉煤灰碎石基層，兩側掛鋼絞線來控制攤鋪的高程和平整度。之后18t振動壓路機平壓初壓-18t振動壓路機掛振復壓-20t三軸壓路機終壓一 25t膠輪壓路機 平壓。其目的在于總結出該層的最佳松鋪厚度和最佳碾壓程序， 用以指導大面積施工。 將 試驗段施工總結以書面形式上報監(jiān)理工程師，待批復后進行大面積

42、施工。、注意控制好大面積施工中頂面平整度、壓實度、橫坡度、標高、寬度、厚度、石 灰含量，并經(jīng)過抗壓試驗來檢測其強度，發(fā)現(xiàn)不符合設計標準的部位及時進行整改處理， 尤其是每天完工后留下的橫向施工縫，要在轉天鋪筑前切除端部平整度不良段落，形成立 茬，繼續(xù)鋪筑后用三米直尺跟蹤碾壓完成此部位。、該層鋪筑完成后進行灑水養(yǎng)護，保證 7天表面濕潤但不能存在積水，遇炎熱天氣， 來不及灑水時，表面要覆蓋草簾養(yǎng)護，以保證成品強度。4、緣石、側石和人行道花磚安裝： 預制構件進場后經(jīng)過外觀質(zhì)量檢驗，要求色澤一致，無掉邊、斷裂等現(xiàn)象。成品構件 運到現(xiàn)場沿路線分開擺放，避免二次倒運。（1） 人行道的施工：人行道為15cm厚

43、石灰土（ 10%和15cm厚石灰土（ 12%，材料要求及施工方法與石 灰土墊層相同。彩色水泥花磚安裝過程采用定線，用以控制面磚安裝時的邊部位置和頂面標高。安裝前先鋪設2cm的水泥砂漿調(diào)平層，在清理干凈的基礎上灑水一遍，使其表面呈濕 潤狀態(tài)，然后鋪砂漿，并用刮板找平拍實，砌磚緊隨鋪砂漿工作進行?；ùu采用25X 25X 6的彩色水泥花磚?；ùu的鋪砌要保持縱、橫縫平順，面磚要用膠 皮錘用力擊打，使下面密實。面磚接縫嚴密一致，頂面平整無錯臺。安裝一定面積的成品 后進行清掃，表面可撒布水泥石灰細砂干漿灌縫隙中掃墁兩遍，之后適當灑水養(yǎng)護。兩側人行道均設置1.2 X 1.2m樹穴，間距5m 側、緣石施工 構

44、件件制作及檢驗 側、緣石由預制廠預制，規(guī)格、尺寸要滿足設計要求，產(chǎn)品運到現(xiàn)場后，要進行檢驗，要求側、緣石色澤一致，無掉邊、斷裂等現(xiàn)象，蜂窩麻面的面積不能超過總面積的5%,檢驗合格的產(chǎn)品才能使用。 側、緣石的安裝 側、緣石安裝工序在石灰粉煤灰碎石基層攤鋪完成后進行。按設計線先開出施工槽，鋪筑至少30cm厚的石灰土基礎，寬為30cm,然后將已拌制好的1： 3水泥砂漿鋪底，厚度 12cm待側、緣石安裝完畢后，兩側回填 2: 8石灰土并震搗密實。路面完成后，將石縫 內(nèi)的土及雜物剔除干凈，并用水潤濕，然后用 1： 2.5 水泥砂漿（按體積比）填實勾平， 壓成凹型印，待灰漿初凝后，清潔干凈，保持整潔美觀。

45、側、緣石安放穩(wěn)固，做到線型直順，曲線圓滑；頂面平整無錯牙，勾縫飽滿嚴密，整 潔堅實，無飛刺。5、瀝青砼面層：（1）、材料要求： 瀝青砼礦料級配符合設計要求。 瀝青：瀝青砼中的瀝青應符合“重交通道路石油瀝青技術要求” 粗集料、礦粉質(zhì)量技術指標符合設計要求，天然砂、石屑規(guī)格符合設計要求 細集料質(zhì)量技術要求：視密度2.5t/m3 砂當量60 （2）、瀝青混凝土面層施工順序安排：選用兩臺 ABG423 型攤鋪機一個頭作業(yè)完成施工。（3）、瀝青混凝土面層施工工藝：、噴灑透層油：基層施工完畢，報監(jiān)理工程師檢驗合格后進行透層油施工。透層油用瀝青灑布機進行 噴灑，要求噴灑均勻，無空白現(xiàn)象發(fā)生。每平米噴灑用量

46、0.8-1.2L 。土工格柵鋪筑時，應將一端用固定器固定，然后用機械或人工拉緊。張拉伸長率為本1.0 %1.5 %并用固定器固定另一端，中間每 50100厘米增加一個固定器。固定器包 括固定釘和固定鐵皮。固定釘可用射釘，釘長 810厘米，固定鐵皮可用厚1毫米、長X 寬各 3 厘米的薄板鋼。土工格柵鋪筑完后，再灑布粘油，如采用乳化瀝青作粘層油，每平方米用量約 0.7 1.1 公斤。瀝青面層施工時注意施工車輛不在土工格柵表面急剎車、倒車、轉彎，以免面層起鼓 或開裂。在灘鋪瀝青混凝土時如出現(xiàn)瀝青混凝土灘鋪機走行輪打滑的現(xiàn)象，應在粘層油表面灑石屑，石屑用量為 3 m3/1000 m2 5m3/1000

47、m2。縱橫向搭接以及老路堤的固定： 由于土工格柵幅寬規(guī)格有限，縱橫向需要搭接，搭接寬度 50 厘米，搭接兩邊緣處用 尼龍繩雙股串為一體，接合處綁扎要牢，防止搭接處開裂。土工格柵與老路堤的銜接，在 蹬腳和蹬邊分別每隔50 cm,用一木撅與老路堤固定為一體。 、運輸：材料運輸至施工現(xiàn)場應注意以下問題：a、來料的溫度一定滿足攤鋪溫度，即不低于 110C140C，不超過160C為宜，為此 在現(xiàn)場應有質(zhì)量人員對油溫進行測定，并做好油溫記錄。b、車輛等候時，相互之間應有一定的距離，倒車、停車、卸載應設專人指揮，防止運 輸車輛與攤鋪機發(fā)生碰撞影響攤鋪質(zhì)量。c、自卸車卸料后應將負載卸凈，并聽從指揮離開，避免混

48、合料倒在攤鋪機受料斗外影 響攤鋪工作正常進行。 、攤鋪：瀝青混凝土大面積施工前要進行試驗段施工，我部計劃選擇經(jīng)一路進行200m試驗段施 工，目的是總結出指導大面積施工時所需的松鋪厚度、虛鋪系數(shù)、碾壓程序、碾壓遍數(shù)等 控制指標。試驗段施工完畢后將試驗段施工總結上報監(jiān)理工程師，待認可后方可進行大面 積施工。a、高程控制：施工中除底面層掛金屬線以外，表面層采用浮動基準梁控制平整度和厚 度的施工方法。b、瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，攤鋪過程中不得隨意變換速度或 中途停頓，攤鋪速度應根據(jù)拌合機產(chǎn)量，施工機械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定，下 面層一般為 2米/分鐘,表面層一般為 3 米/

49、分鐘。在攤鋪過程中，攤鋪機螺旋送料器應不 停頓的轉動，兩側應保持有不少于送料器高度 2/3 的混合料， ?并保證在攤鋪機全寬度段 面上不發(fā)生離析，在熨平板按所需厚度固定后不得隨意調(diào)整。c、用機械攤鋪混合料時，不應用人工反復修整。 、碾壓： 碾壓過程是面層施工中的重要環(huán)節(jié)，應合理的選擇壓路機組合方式及碾壓步驟，瀝青混合料壓實宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機、振動壓路機、膠輪壓路機組合。瀝青混合料的壓實 按初壓、復壓、終壓 3 個階段進行。初壓：應在混合料攤鋪后較高溫度下進行，并不得產(chǎn)生攤移、開裂，壓實溫度控制在 110C140C范圍；壓路機應從外側向中心碾壓，相鄰碾壓帶應重疊 30cm初壓應采用輕 型鋼筒

50、壓路機或關閉振動的壓路機碾壓兩遍，初壓后檢查平整度及路拱，必要時作適當修 整。復壓：復壓宜采用重型的振動壓路機，碾壓遍數(shù)不宜少于 46遍，達到要求的壓實 度，并無明顯輪跡；使用振動壓路機時，相鄰碾壓帶重疊寬度為 1020cm振動壓路機倒 車時應先停止振動，并在向另一方運動后再開始振動，以避免混合料形成鼓包。終壓：終壓應緊接在復壓后進行，終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓 路機碾壓，不宜少于兩遍并無輪跡其壓實終了溫度為鋼輪壓路機不低于70C,輪胎壓路機不低于80 C。碾壓由專人指揮壓路機粗料沿油邊碾壓，面層細料由專人用熱料填滿側石邊緣，大碾 騎側石趁熱擠實，竣工后清除干凈。碾壓不到之處

51、，用小噸位的壓路機壓實。 接縫：縱縫：應用兩臺攤鋪機先后行駛一次整幅攤鋪，縱向采用熱接縫。橫縫：橫縫在預留其位置時應保證相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應錯位1m以上;橫縫采用平接縫、冷接縫，在當天施工結束時，攤鋪機在預留橫縫前約1m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場， 用人工將端部混合料鏟齊后再進行碾壓， 碾壓后用三米直尺檢查平整度， 在平整度變?yōu)椴涣嫉狞c沿路面橫向彈線，并趁路面尚未冷卻時用切縫機沿該線垂直切縫， 再將切下部分鏟除干凈，并用清水沖刷，下次施工時應等斷面干燥后并事先在此斷面上涂 刷結合油方可繼續(xù)施工。 瀝青混凝土攤鋪完成在溫度尚未降至自然溫度時禁止一切車輛上路， 防止成品被 破壞，應在當

52、天施工的段落兩端樹立標志，隔斷交通。十二、主體結構質(zhì)量保證措施 首先對所有參建人員進行技術交底，使每一個參建人員了解工藝流程，熟知本人的崗 位職責，做好過程控制。1采用城市道路工程質(zhì)量檢驗標準 DB-29-50-2003,對各種原材進行復驗，按復驗報告 清單填入材料質(zhì)量復驗報告目錄 。2. 施工前對道路的中線及高程進行復測合閉合。3. 混和料配比必須準確，拌和必須均勻，嚴格掌握基層厚度和高程，其路拱橫坡應與面層 一致，基層以上用靜壓力在18t以上的振動壓路機碾壓，如攤鋪中斷時間已超過 2h，則應 將最后攤鋪的2 3米范圍內(nèi)混合料鏟除，并將末端切成一橫向（與道路中心線垂直）立 茬，然后再攤鋪新的混合料，并做好接茬處理。用 3米直尺檢測接茬處的平整度，人工結 合壓路機進行修整。4. 道路表面層不留縱縫，由兩臺攤鋪機全幅施工完成。5. 采用浮動基準梁控制平整度和厚度的施工方法時，對滑靴部位進行全線的檢查，高的打 磨，低的襯補。6. 施工現(xiàn)場的質(zhì)量人員及時測定來料溫度、攤鋪溫度、初壓、復壓及終壓溫度。 十三、各工序的協(xié)調(diào)措施1. 進場后首先調(diào)查影響施工的各種地下障礙，如不能進行拆改的按有關單位的要求制 定相應的保護措施進行加固保護。2. 設置各種交通設施標志及各種警示標志，保證周圍交通的安全和交通暢通不間